Prantsusmaa - France

COVID-19 teave: Suurlinna-Prantsusmaa on oma teise sulgemise lõpetanud, kuid liikumiskeeld kehtib kell 18.00–6.00. Ehkki tema EL / EMP ja Ühendkuningriigi piirid on avatud, on muud piirid mitteoluliste reiside jaoks suletud. Kauplused ja mõned teenused on avatud, kuid restoranid ja mõned vaba aja veetmise kohad on kuni uue teateni suletud. Kõik reisijad, kes saabuvad Prantsusmaale väljaspool ELi, peavad esitama negatiivse PCR-testi 72 tunni jooksul pärast saabumist, vastasel juhul peate saabumisel testima. Kui peate liikumiskeeldude ajal minema mingil olulisel eesmärgil, siis peab täita ja esitada vabastustunnistus. Seda saab genereerida ka Rakendus TousAntiCovid Androidi ja iOS-i seadmetes (inglise ja prantsuse keeles) või võrgus (Ainult prantsuse keeles). Nende reeglite eiramise ja / või täidetud sertifikaadi näitamata jätmise eest määratakse 135-eurone trahv. Vaadake ametlik veebisait ajakohase teabe saamiseks.

(Teavet on viimati uuendatud 19. märtsil 2021)

Prantsusmaa on riik, millega peaaegu igal reisijal on suhe. Paljud unistavad sellest joie de vivre mida näitavad lugematud kohvikud, maalilised küladja maailmakuulus gastronoomia. Mõni tuleb järgima Prantsusmaa suurte filosoofide, kirjanike ja kunstnike rada või sukelduma selle ilusasse keelde, mida see maailmale andis. Teisi tõmbab endiselt riigi geograafiline mitmekesisus koos selle pikkade rannajoonte, tohutute mäeahelike ja hingematva põllumaaga.

Prantsusmaa on üle kahekümne aasta olnud maailma kõige külastatavam riik. See külastas 2018. aastal 89 miljonit külastajat. Kõik need inimesed tulevad Prantsusmaale mitmel põhjusel: selle linnad sisaldavad mandri suurimaid aardeid, maapiirkond on jõukas ja hästi hooldatud ning uhke kümnete peamiste turismiobjektidega, sealhulgas Euroopa populaarseim, Pariisi Disneyland. Prantsusmaa on üks geograafiliselt kõige mitmekesisemaid riike Euroopas, mis sisaldab üksteisest sama erinevaid alasid kui linnade šikk Pariis, päikeseline Prantsuse Riviera, tuult puhunud Atlandi rannad, Lume kuurordid Prantsuse Alpidrenessansiaegsed linnad Loire org, karm keldi keel Bretagne ja ajaloolase unistus, mis on Normandia.

Riik, mis on tuntud rikkalike emotsioonide, rahutu poliitika, ratsionaalse mõtlemise ja valgustusaardete poolest; mida iganes soovite puhkuselt, leiate selle Prantsusmaalt.

Piirkonnad

Ehkki mõeldakse peamiselt Euroopa riigina, on Prantsuse Vabariik (République française) koosneb mitmest territooriumist kogu maailmas.

Suurlinna-Prantsusmaa

Prantsusmaa pealinn hõlmab 12 halduspiirkonda (prantsuse: regioonid) mandril ja Korsikal või teisisõnu kogu Prantsusmaa territooriumil Euroopas. Need erinevad riigi mandritest teistel mandritel, millest räägitakse allpool. 96 osakonda (departemangud) on haldusjaotuse järgmine tase, kaks kolmandikku neist on nimetatud jõe järgi ja enamik teisi looduslikke omadusi, näiteks mägi või meri.

Prantsusmaa piirkonnad - värvikoodiga kaart

Auvergne-Rhône-Alpes Prantsuse suusatamise kodu, suur vulkaaniline piirkond ja Prantsusmaa kulinaarne pealinn Lyon.

Bourgogne-Franche-Comté Tonni keskaja ajalugu, meeldiv loodusmaastik ja Burgundia vein.

Bretagne Vastupidav läänepoolsaar, keltide, kromlehhide ja kreppide kodu

Kesk-Val de Loire Suuresti põllumajandus- ja viinamarjakasvatuspiirkond, kuhu kuuluvad jõeorud, linnused ja ajaloolised linnad piki Ida-Euroopat Loire.

Korsika Napoleoni sünnikodu on Itaalia mõjutustega subtroopiline saar Vahemerel.

Grand Est Piirkond, kus laiem Euroopa ja eriti germaani kultuur on sulandunud prantslastega, andes huvitavaid tulemusi.

Hauts-de-France Piirkond, kus maailmasõjad ja rasketööstuse tõus ja langus on jätnud palju arme.

Île-de-France Tiheda asustusega metropol Pariisja rikkalik ümbritsev maapiirkond.

Normandia Mõned Prantsusmaa kuulsamaid vaatamisväärsusi, sealhulgas Mont Saint-Michel, D-päeva rannad ja Claude Monet kodu.

Nouvelle-Aquitaine Suurim Prantsuse piirkond, mida määratletakse pigem lummavate kontrastide kui ühtse tervikuna.

Occitanie Otse lõunasse, kus Püreneed lekkima Vahemeri.

Pays de la Loire Alumine Loire org ja Vendée piirkonnas Atlandi ookeani rannikul.

Provence-Alpes-Côte d'Azur Puudumatu Prantsuse Riviera, Marseille, Avignon, ja Camargue.

Ülemeremaade Prantsusmaa

Prantsuse omand kogu maailmas (klõpsake suurendamiseks)

Prantsusmaa pealinnast, tuntud ka kui l'Heksagone selle kuju poolest on viis ülemeredepartemangu (departemangu departemang - DOMs), mis on kõik Prantsusmaaga lahutamatud kui kõik muud departemangud: Prantsuse Guajaana aastal Lõuna-Ameerika, Guadeloupe ja Martinique aastal Kariibi mere piirkondja Mayotte ja Réunion hulgas Ida-Aafrika saared.

Lisaks sellele on Prantsusmaal kuus organiseeritud ülemereterritooriumi (territoires d'outre mer - TOMs) -Prantsuse Polüneesia, Uus-Kaledoonia, Püha Barthélemy, Püha Martin, Saint Pierre ja Miquelon ja Wallis ja Futuna—Ja mõned kauged asustamata saared looduskaitsealadena, sealhulgas Clippertoni saar ja Prantsuse Lõuna- ja Antarktika maad. Hoolimata sellest, et nad kuuluvad administratiivselt Prantsusmaale, ei käsitleta neid üksusi siin edasi, vaid pigem nende endi artiklites.

Tänu paljudele maailmas laiali asuvatele ülemeredepartemangudele ja -territooriumidele ulatub Prantsusmaa tegelikult kaksteist ajatsoonid - see on rohkem kui ükski teine ​​riik. Seega, koos Suurbritannia ja selle ülemereterritooriumidega on Prantsusmaa ja selle territooriumid teine ​​üksus maailmas, võib öelda, et päike ei looju kunagi. Kogu Prantsusmaa pealinn kasutab aga Kesk-Euroopa aega (talvel UTC 01:00, suvel UTC 02:00).

Linnad

Prantsusmaal on palju reisijaid huvitavaid linnu; allpool on loetelu üheksa tähelepanuväärsematest:

• 48.85672.35081 Pariis - "Valguse linn", romantika ja Eiffeli torn.
• 44.84-0.582 Bordeaux - veinilinn, traditsioonilised kivimõisad ja nutikad terrassid
• 43.70347.26633 Kena - Prantsuse Riviera süda koos maailmakuulsa rannapromenaadiga ja värav tillukesele rahvale Monaco
• 50.62783.05834 Lille - dünaamiline põhjapoolne linn, mis on tuntud oma kauni keskuse ja aktiivse kultuurielu poolest
• 45.764.845 Lyon - Prantsusmaa gastronoomiline pealinn, mille ajalugu on olnud Rooma aegadest kuni Resistance'ini
• 43.29645.376 Marseille - Prantsusmaa kosmopoliitne teine ​​linn, mis on tuntud Vahemere sadama poolest calanquesja selle mereannid
• 47.2181-1.55287 Nantes - roheline ja elamisväärne linn, mis on tuntud Jules Verne'i, meremeeste ja bretooni kultuuri poolest
• 48.587.758 Strasbourg - kaunis ajalooline keskus, mida ümbritsevad kanalid, ja paljude Euroopa institutsioonide kodu
• 43.60451.4449 Toulouse - "Roosa linn" on tuntud oma omanäolise tellistest arhitektuuri ja elava lõunaõhkkonna poolest

Koht Bellecour Lyonis

Muud sihtkohad

• 43.5333334.51 Camargue - üks Euroopa suurimaid jõgede deltasid ja märgalasid, kus on tugev provensaalses härjavõitlus- ja kauboidikultuur.
• 48.8687192.78182 Pariisi Disneyland - kõige külastatavam vaatamisväärsus Euroopas, Magic Kingdomil on isegi oma TGV-jaotur.
• 45.8336116.8653 Prantsuse Alpid - koduks Lääne-Euroopa kõrgeimale mäele Mont Blancile, see on põhiline suusariik.
• 43.3656.8497224 Prantsuse Riviera (Prantsuse: Côte d'Azur "Azure Coast") - glamuurne Vahemere rannik koos kõrgema klassi mereäärsete kuurortide, jahtide ja päevitavate kuulsustega.
• 47.3988890.7027785 Loire org - maailmakuulus jõeorg, mis on kõige paremini tuntud oma veinide ja renessansiaegsete losside poolest.
• 43.7961115.2238896 Luberon - maaliliste külade stereotüüpne Provence, joie de vivre ja vein.
• 48.636-1.51147 Mont Saint Michel - klooster ja linn, mis on ehitatud väikesele liivale kivipaljandile, mis on tõusulaine ajal mandrist ära lõigatud.
• 43.7377786.3638898 Verdoni kuru - ilus türkiissinine-roheline jõekanjon, mis sobib suurepäraselt kajakiga sõitmiseks, matkamiseks, kaljuronimiseks või lihtsalt paekivikaljude ümber sõitmiseks.

Saage aru

Kapital	Pariis
Valuuta	euro (EUR)
Rahvaarv	66,6 miljonit (2016)
Elekter	230 volti / 50 hertsit ja 400 volti / 50 herti (Europlug, tüüp E)
Riigi kood	33
Ajavöönd	UTC 01:00
Hädaolukorrad	112, 15 (esmaabi), 17 (politsei), 18 (tuletõrje), 114 (kurtide kogukond)
Sõidu pool	eks
redigeeri Wikidatas

Kliima ja maastik

Rhône jõgi

Geograafiliselt mitmekesises riigis on Prantsusmaal oma suuruse poolest üllatavaid kliimamuutusi. Üldreeglina liigub kliima põhja-lõuna suunas jahedamast soojemaks ning läänest itta niiskem ja kuivem. Enamikus riigis on parasvöötme talved ning soojad ja sageli niisked suved ning see kehtib eriti Pariis ja Loire org. Põhjas ja loodes püsib leebe, niiske talv ja jahe suvi (Bretagne, Normandia, Hauts-de-France), kus kogu kliima sarnaneb Lõuna-Inglismaa kliimaga. Mööda idapiiri (Grand-Est), on mandri kliima jahedate külmade talvede ja kuumade suvedega. The Rhône Valley lõpetab selle soojemasse lõunasse, kuigi kogu piirkonnas on tugev, külm, kuiv, põhja-loodesuunaline tuul, mida mistral. Vahemereline (Occitanie, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Korsika) naudib aastaringselt lühikest, pehmet talve ja pikka, kuuma suve, kus on palju päikesepaistet. Edelas (Nouvelle-Aquitaine, Occitanie) on sama kuum suvi, kuid talvel on palju vihma, mida mõjutavad Atlandi ookean ja mäed. Mägistes piirkondades: Alpides, Püreneedes ja Auvergnes on oodata külma talve, kus on palju lund. Mõnikord võivad talved olla leebed ja iga-aastasele talispordi buumile toetuvad ettevõtete omanikud jäävad lootusrikkalt taevasse vahtima.

Suurem osa Kesk-, Lääne- ja Põhja-Prantsusmaast koosneb lamedatest tasandikest või kergelt veerevatest küngastest, mis on tähistatud paljude pikkade jõeorgudega. See suur lihtne maa-ala koos neetud täiusliku kliimaga teebki Prantsusmaa põllumajanduse nii rikkaks ja produktiivseks. Ülejäänud riik on mägine, kaguosaga Alpid ja edelas Püreneed Lääne-Euroopa kõrgeimate vahemike seas. Väiksemate vahemike hulka kuuluvad Vosges ja Jura idas ja Kesk-Massif keskel lõunas. Mõiste terroir on Prantsuse põllumeeste ja viinamarjakasvatajate jaoks ülimalt oluline ning näitab, kuidas konkreetse piirkonna kliima, mullatüüp ja maastik kokku mõjutavad põllukultuuri maitset või iseloomu.

Prantsusmaad saate külastada igal aastaajal ja loomulikult sobivad mõned piirkonnad teatud aastaaegadele (nt Alpid talvel, Pariis kevadel), kuid üldiselt pakuvad kevad ja sügis ideaalse segu korralikust ilmast enamikus riigi vaiksem turismihooaeg. Suvi on kogu Prantsusmaal soe ja päikseline ning reisijat ahvatleb sageli palju üritusi, olgu need siis kohalikud festivalid, välikontserdihooajad või iga-aastane 14. juuli riigipüha. Reisijatel soovitatakse siiski augustikuust hoiduda, sest just siis näib kogu Prantsusmaa elanikkond kinni ja suundub lõunasse. les vakantsid. See on transpordi jaoks kõige tihedam aeg aastas samedi noir (must laupäev; kuu esimene) näevad sageli kuni 1000 km ummikuid üle teedevõrgu. Veelgi enam, leiate palju kohalikke ettevõtteid, eriti maapiirkondades ja hoolimata sellest, kas piirkonnas on suviseid külastajaid, kogu kuu vältel. Kohalike äraolekul tungivad välisturistid kogu riigi peamiste vaatamisväärsuste ja linnade hulka ning eriti Pariisis võib tubade hind tõusta.

Pühad

Prantsuse riigipühi mõjutavad olulised katoliiklikud pühad, välja arvatud suur reede, mida peetakse ainult Kreekas Alsace. Enamik neist langeb sõltuvalt aastast erinevatele kuupäevadele. Selles loendis on kõige tähtsam lihavõtted (Pâques), millel on pühapäeval ja esmaspäeval riigipüha. Maarja taevasse võtmine (Taotlus) langeb alati 15. augustile, kõigi pühakute päevale (Toussaint) 1. novembril ja jõuludel (Noël) 25. detsembril. Muude pühade hulka kuulub uusaasta (Nouvel An / Jour de l'an, 1. jaan), maikuu päev (Fête du Travail, 1. mai), võidupüha (8. mai, 8. mai), Bastille'i päev (Fête nationale, 14. juuli) ja vaherahu päev (Jour du Souvenir / Jour de l'Armistice, 11. november). Nagu mõnel oma naabril (eriti Hispaanial ja Saksamaal), on ka Prantsusmaal ulatuslik kohalike pühade ja pühapäevade kalender, kuid erinevalt nendest riikidest ei järgi ettevõtted ja valitsus neid tavaliselt.

Reisikorraldus on soovitav ette planeerida, eriti prantsuse keele ajal koolivaheaeg mis langevad tavaliselt kaheks nädalaks järgmistel perioodidel: oktoobri lõpust novembri alguseni, jõuludeks, lihavõteteks ning maikuu ja võidupüha vahel. Lisaks katkestavad kogu riigi koolid suveks juuli esimesel reedel ja naasevad septembri esimesel esmaspäeval. Nendel päevadel ja nende ümbruses on teed loomulikult ülerahvastatud ning rongide ja lennukite hinnad tõusevad kiiresti. Kui saate neil aegadel reisimist vältida, tehke seda.

Ajalugu

Prantsusmaa on asustatud neoliitikumist alates. Dordogne'i piirkonnas on eriti palju eelajaloolisi koopaid, millest mõnda kasutatakse elupaigana, teisi aga templitena, kus on märkimisväärseid loomade ja jahimeeste maale, nagu näiteks Lascaux.

Rooma impeeriumi tõus ja langus

Rooma varemed Avignonis

Kirjalik ajalugu sai alguse Prantsusmaal, kui Itaalia tungis territooriumile Roomlased, vahemikus 118 kuni 50 eKr. Territoorium, mida tänapäeval nimetatakse Prantsusmaaks, muudeti üheks Rooma impeerium, ja Gallid (nimi oli kohalikele keltidele antud roomlaste poolt), kes elasid seal enne Rooma invasioone, said akultuuriks "gallo-roomlased". Gallid elasid ka praeguses Põhja-Itaalias ja sellisena oli "Gallia Cisalpina" esimene gallide piirkond, mis kuulus Rooma võimu alla. Hiljem on ala, mis praegu on Provence sattus Rooma kontrolli alla nime "Gallia Transalpina" (Gallia väljaspool Alpe) ja just selle provintsi kubernerina manipuleeris Julius Caesar gallide hõimude vahelise kohaliku poliitikaga nii, et ta pidas "kaitsvat" sõda (provintside kubernerid olid ei tohi omal algatusel alustada ründesõda), mis lõppes kogu Gallia vallutamise ning gallia pealiku ja mässuliste juhi Vercingetorixi alistamise ja tabamisega Alesia lahingus. Caeasar ja tema usaldusisik Aulus Hirtius (8. raamat) kirjutasid sõja kohta raamatute kogu, mis on tuntud kui De Bello Gallico, sellest ajast alates kõigi ajastute ladina üliõpilaste keeld, kuna propagandatükki kiidetakse selle selge ja kokkuvõtliku keele ning ühe väga vähese antiigiallika pärast, kus suur ajalooline tegelane kirjutab omaenda tegemistest. Caesar viitab iseendale raamatus kolmandas isikus, seda omadust ei mainita kultuuri kujutamisel nagu prantsuse koomiksiraamat Astérix, kus see on korduv nali. Rooma seaduste kohaselt oli Caesari tegevus seaduslikus korras küsitav ja tema kuulsa Rubiconi ületamise põhjustas hirm, et teda ootab vastutusele võtmine, kui ta siseneb Itaaliasse ilma armeeta. Seega oli Gallia vallutamine Rooma vabariigi lagunemist põhjustanud sündmuste ahelas oluline.

Keiser Claudius sündis nüüd Lugdunumis Lyon, selle aja tähtsaim Gallo-Rooma linn. Rooma valitsemine Gallias oli suhteliselt rahu ja õitsengu aeg, kuid 3. sajandi kriisi ajal leidus kohalikke anastajaid, kes asutasid nõrga keskkontrolli ajal Gallia impeeriumi, mis kontrollis Galliat ja osa Saksamaad. Mõned roomlaste poolt sellel ajastul ehitatud hooned on endiselt säilinud ja nende teed olid kuni auto tulekuni laialdaselt kasutusel, kuna nende kvaliteet ületas keskaegset teedeehitust.

Lääne-Rooma impeeriumi langemisega 5. sajandil pKr jäid järele piirkonnad, kus elasid gallo-roomlaste ja "barbaarsete" idamaalaste (peamiselt frankide, aga ka teiste hõimude nagu "Burgondes") vaheliste abielude järeltulijad.

The pärand Rooma kohalolu on endiselt nähtav, eriti riigi lõunaosas, kus Rooma tsirkust kasutatakse endiselt härjavõitlusteks ja rock'n'rolli kontsertideks. Mõned Prantsusmaa põhimaanteed järgivad endiselt algselt 2000 aastat tagasi rajatud teid ja paljude vanalinnakeskuste linnakorraldus kannab endiselt cardo et decumanus Rooma laagri tüüpiline võre. Rooma tsivilisatsiooni teisteks põhipäranditeks on katoliku kirik, kodifitseeritud õigussüsteem ja prantsuse keel.

Keskaeg

Vaata ka: Frankid, Prantsusmaa kuningriik

511. aastal surnud Clovist peetakse esimeseks Prantsuse kuningaks, ehkki tema frangi riik ei ulatunud palju kaugemale kui praeguse Île-de-France'i piirkond Pariisi ümbruses. Kuid tema ristimine (kolmainsuse) ristiusku - vastupidiselt arianismile, mis oli siis populaarne germaani pealike seas - osutuks oluliseks Euroopa edasise ajaloo jaoks. Esimene tugev valitseja oli Karl Suur, kes krooniti 800. aastal uue Lääne-Rooma impeeriumi keisriks. Tema võimu all ühendas ta territooriumi, mis hõlmas nii Prantsusmaad kui ka osasid tänapäeva Belgiast, Saksamaast ja Itaaliast. Tema peamine elukoht oli Aix-la-Chapelle (praegu Saksamaal, tuntud kui Aachen). Kuna ta oli peaaegu pidevalt teel ja "sadulast valitsemas", võib mitut kohta pidada tema "pealinnaks" või "elukohaks".

Sel perioodil ründas Prantsusmaa Prantsusmaad Viikingid kes tulid põhjast ja liikusid jõgedel ülesvoolu linnu ja kloostreid rüüstama. Samuti ründasid seda lõuna poolt Hispaanias asutatud moslemid saratsenid. Viikingitele anti 911. aastal osa territooriumist (tänane Normandia) ja nad surusid põliselanikele talupoegadele kiiresti feodaalse pärisorjussüsteemi. Saratseenid peatati 732. aastal kell Poitiers Charles Marteli, Karl Suure vanaisa ja üsna karm sõdalane, keda hiljem tähistati rahvuskangelasena.

Alates Karl Suurest loodi uus ühiskond, mis põhines feodalismi süsteemil. Ehkki üldiselt peetakse seda stagnatsiooni ajastuks, võib seda sobivamalt kirjeldada kui majanduse ja kultuuri arenguperioodi (trubaduuride ja trouvèride muusika ja luuletused, romaani ja hilisemate gooti katedraalide ehitamine), millele järgneb majanduslangus pandeemiahaigus ja sõjad.

987. aastal krooniti Hughes Capet Prantsusmaa kuningaks; ta on kuninglike perekondade juur, kes hiljem valitseks Prantsusmaa kuningriik. Tegelikult, kui Prantsuse revolutsionäärid sundisid Louis XVI võtma ühise nime, valiti Hughesile viidates "Louis Capet". 1154. aastal sattus suur osa Prantsusmaa lääneosast Inglise võimu alla koos Akvitania Eleanori pulmadega Inglise kuninga Henry II-ga (Anjou krahv, sündinud Le Mansi linnas). Mõned Plantageneti dünastia kuningad on siiani maetud Prantsusmaale, neist tuntuim on Walter Scotti kuulsusega Richard I "Lõvisüda" ja tema isa Henry II, kes asub Abbaye de Fontevraudis. Inglise ja Prantsuse kuningate vahelist võitlust aastatel 1337–1435 tuntakse saja aasta sõjana ja selle kuulsaim kuju on Joan of Arc (Jeanne d'Arc), keda peetakse nüüd Prantsuse rahvuskangelannaks.

Varauusaeg

Kuueteistkümnenda sajandi alguses oli feodaalse süsteemi kadumine ja Prantsusmaa kui "kaasaegse" riigi tekkimine, mille piirid olid suhteliselt lähedal praegustele piiridele (kuigi Alsace, Korsika, Savoy ja Nice'i piirkond ei olnud veel prantsuse keel). "Päikesekuningas" Louis XIV, kuningas aastatel 1643–1715 (72 aastat), oli ilmselt oma aja võimsaim monarh. Prantsuse mõju laienes sügavale mujale Euroopasse, levides isegi nii kaugele Venemaa; selle keelt kasutati paljudes Euroopa kohtutes, saades diplomaatia rahvusvaheliseks keeleks ja kultuuri eksporditi kogu mandril.

See ajastu ja sellele järgnenud sajand laiendasid ka Prantsusmaa ülemaailmset mõju. See koloniaalne laienemine kutsus esile terve rea sõdasid teiste koloniaalimpeeriumidega, peamiselt Inglismaa (hiljem Suurbritannia) ja Hispaaniaga kontrolli üle Ameerika ja India üle. Vahepeal kontrollis sõjaväe peainsener Vauban kindluste ehitamist Prantsusmaa piiride ümber ja neist 12 Vaubani kindlustused on UNESCO loetletud maailmapärandina. Prantsusmaa kaotas lõpuks mõlemal rindel (viimane kaotus saabub Napoleoni sõjad), kuid Prantsusmaa mõju on aastal endiselt väga nähtav Louisiana ja Quebec (kus osariigi / provintsi õigus põhineb endiselt Prantsusmaa tsiviilõigusel, mitte Inglise tavaõigusel).

Revolutsioonide ajastu

Vaata ka: Napoleoni sõjad, Prantsuse koloniaalimpeerium

Napoleoni haud Pariisis Dôme des Invalides

Prantsuse revolutsioon algas aastal 1789. Kuningas Louis XVI ja tema naine Marie Antoinette arreteeriti ja hukati lõpuks giljotiiniga ning peaaegu 1000 aastat vana monarhia asemele loodi esimene Prantsuse Vabariik. Kuigi see oli verine periood, oli see inspiratsiooniks paljudele teistele vabanemisvõitlustele kogu maailmas. Revolutsiooni ajal allkirjastas Prantsusmaa ka esimese inimõiguste deklaratsiooni, vaid paar kuud enne oma kolleegi Ühendriigid. Tänaseks on paljude põhiseaduste deklaratsioon õigustest, mis mõjutavad seda dokumenti.

Napoleon Bonaparte võttis riigipöördega võimu ja viis lõpuks Prantsusmaa monarhilisse süsteemi, kroonides end 1804. aastal keisriks, kuid tema langus oli tema militaristlik ambitsioon, mis tegi temast suurema osa Lääne-Euroopa valitsejaks. Tema kaotus kuningliku mereväe käes Trafalgari lahingus 1805. aastal tähendas seda, et ta ei suutnud kunagi varjutada britte kui maailma domineerivat mereväge. 1815. aastal tabas Napoleon oma lõpliku kaotuse Waterloo Suurbritannia ja Belgia liit Preisi keel relvajõudude kätte ning vallutati ja saadeti Euroopast välja. Mõnes Ida-Euroopa riigis austatakse teda endiselt, kuna tema armeed ja valitsus tõid endaga kaasa prantsuse filosoofide ideed.

Prantsusmaa läks tagasi monarhia juurde (algul Bourboni taastamine, seejärel liberaalne kuningriik Louis Phillipe juhtimisel, alustades 1830. aasta revolutsioonist), kuni uus revolutsioon 1848. aastal võimaldas Napoleoni vennapoja presidendiks valida ja seejärel Napoleon III nime all keisriks saada. Üheksateistkümnenda sajandi lõpus algas riigi industrialiseerimine ja raudteede areng, kuid algasid ka kibedad sõjad Preisimaa ja hiljem Saksamaaga.

1870. aasta sõda, mis puhkes väikeste erimeelsuste tõttu vabanenud Hispaania troonil (a Hohenzollern printsiks pakuti pärijat ja Prantsuse valitsus nõudis Preisi valitsuselt tema nimel kindlat tagasilükkamist), osutusid prantslastele katastroofiliseks. Halvasti ettevalmistatud armee tabati valveta, kui mitte ainult Preisimaa, vaid ka Lõuna-Saksamaa riigid, nagu Baier, mobiliseeriti, samas kui keegi ei tulnud Prantsusmaale appi. Vigastuste solvamiseks võeti Napoleon III varases lahingus Sedani lähedal kinni ja kuulutati välja kolmas vabariik. Kui sellega rahul polnud, sõitsid preislased edasi, piirates Pariisi (sundides selle elanikke loomaaia loomi sööma) ja purustades lühiajalise Pariisi kommuuni. Kui rahuleping lõplikult alla kirjutati, pidi Prantsusmaa loobuma Alsaceist ja Lorraine'ist, kus oli osade kaupa saksakeelne elanikkond, kuid mis veelgi olulisem - rikas rauamaagimaardlad. Lisaks sellele oli Prantsusmaa sunnitud maksma viis miljardit franki kulda, nii tohutu summa, et sellest jäi veel midagi üle, kui Prantsusmaa Saksamaad peksis Esimene maailmasõda nelikümmend aastat hiljem.

Kui kolmandat vabariiki peeti tollal ja selle olemasolu alguses ajutiseks lahenduseks, oli sellel Rahvusassamblees monarhistlik enamus, mis riisus erinevate monarhistlike fraktsioonide vahel ja nende "kompromisskandidaadi" keeldumisest aktsepteerida Tricolore'i lippu oma eeltingimusena. kroonimine viis vabariigi oma tormilise algfaasi üle elama. Vabariik elas üle ka Dreyfuse afääri, kus juudi polkovnik mõisteti sõjakohtu korras valetunnistamises riigireetmises ja Émile Zola sõjaväe noomitus (J'süüdistama) ja sellele järgnenud poleemika raputas Prantsusmaad selle kultuurilisse ja poliitilisse tuuma. Pärast Esimest maailmasõda, nagu mujalgi Euroopas, olid sõdadevahelisel ajal tõusuteel antidemokraatlikud jõud, mis nõudsid Léon Blumi juhitud "rahvarinde" valitsust, kuhu kuulusid nii tsentristlikud parteid kui ka kommunistid. Kolmas Vabariik kukkus kokku alles pärast Prantsusmaa sõjalist lüüasaamist Teise maailmasõja algusfaasis ja see on seni kõige kauem elanud režiim, mis Prantsusmaal on olnud pärast Louis XVI tagandamist 1792. aastal. Praegune Viies Vabariik võis kolmandat Vabariiki kestusega ületada vaid kestvalt aastani 2028 või kauem.

20. ja 21. sajand

Aastal 1905 toimus kiriku ja riigi eraldamine algatusel, mida nimetatakse laïcité („ilmalikkus“) vastusena Dreyfuse afäärile. See oli traumaatiline protsess, eriti maapiirkondades. Sellest ajast peale pole Prantsusmaal väljakujunenud usku. Poliitika „Ära küsi, ära räägi” kohaselt keelab seadus Prantsuse õpilastel ja riigiteenistujatel kooli või töökohas viibimise ajal mis tahes märgi, mis näitab selgelt nende usku. See poliitika kehtib kristlike ristide ja juudi kippade kandmise kohta ning seda on kohaldatud ka moslemite hijabi suhtes. 21. sajandi alguses oli kirikus käimise ja jumalasse uskumise statistika üks madalamaid Euroopas. Ja kuigi religioonil pole poliitikas mingit rolli, laïcité - mida see täpselt tähendab ja kui kaugele see peaks minema - teeb.

Mõlemas maailmasõjas langenute mälestusmärk Annemasse

The Esimene maailmasõda (1914 -18) oli traumaatiline periood Prantsusmaa ajaloos. Vaatamata Prantsusmaa ja tema liitlaste saavutatud võidule tapeti peaaegu 1,7 miljonit prantslast ning hävitati paljud linnad ja külad ning suured maapiirkonnad. Suur osa kurikuulsast kaevikusõjast peeti kogu Prantsusmaa idaosas. Prantsusmaa oli sõjas kahel korral lähedal kaotusele ja oli veendunud võitluses edasi vaid 1914. aasta Saksamaa edasijõudmise "imelise" peatamise ja marssal Philippe Pétaini poolt, kes koondas väed lahingusse. Verdun aastal. Pärast sõda võttis Prantsusmaa üle Saksamaa endised alad Alsace ja Lorraine, samuti mitmed Saksamaa ülemeremaade kolooniad ning sellest sai järgmise kümnendi juhtiv jõud Euroopas.

The Teine maailmasõda (1939 - 45) nägi Prantsusmaa suurt osa sõjast okupeeritud Natsi-Saksamaa poolt. Kuna Põhja-Prantsusmaa oli Saksamaa otsese kontrolli all ja lõunaosa valitses nukuvalitsus (tuntud kui Vichy režiim, kusjuures vananenud sõjakangelane marssal Pétain oli paigaldatud järjepidevuse illusiooni esitlemiseks), võeti kasutusele palju totalitaarseid meetmeid, sealhulgas Juudid koonduslaagritesse (vt Holokausti meenutamine). Pétaini valitsuse all olnud Vichy režiim oli ametlikult natsidega kollaboratsionist ja paljud Prantsusmaa tavakodanikud järgisid seda, mõned innukamalt kui teised. Kuid sõja jätkudes oli põhivarustuse varud vähesed ja režiimi fašistlikud liialdused süvenesid, aktiivses ja passiivses vastupanus osalevate tsiviilisikute arv kasvas märgatavalt. 1944. aastal vabastati Prantsusmaa pärast Normandias ja Vahemere rannikul liitlaste (sealhulgas pagendatud Prantsuse sõdureid ja Prantsuse keisrikolooniatest pärit sõdureid) maandumist Normandias ja Vahemere rannikul Saksamaa kontrolli alt.

Pärast Teise maailmasõja lõppu läbis Prantsusmaa rekonstrueerimisperioodi ja tööstuse arenguga saavutati uus õitseng ning see on sellest ajast peale kasvanud Euroopa suuruselt teiseks majanduseks Saksamaa järel. Lõpuks Euroopa Liiduks kujunenud lepingute esimeste liikmete seas olid Prantsusmaa ja Saksamaa. Sõjajärgsel perioodil läbis Prantsusmaa Indokiinias valusad dekoloniseerimisprotsessid (vt Indohiina sõjad) ja Alžeeria ning vabastas peaaegu kogu muu vara iseseisvaks. Kui Prantsusmaa pidi tegelema tõsiasjaga, et nende suurriigi staatus oli minevik, siis tehti teatud tehnoloogilisi edusamme, mille eesmärk oli vähemalt osaliselt näidata maailmale, et Prantsusmaa on endiselt suur. Olgu selleks TGV, Prantsuse kosmoseprogramm või Prantsuse tuumaprogramm. Teiselt poolt muutusid Prantsuse-Suurbritannia suhted, mis olid ka varem ametliku liidu ajal olnud keerulised, paremaks, eriti selliste kanalite kaudu nagu La Manche'i tunnel ja Concorde'i ühisprojekt. Prantsusmaa EL-i liikmelisuse üks kõige nähtavamaid tagajärgi oli euro (€) kasutuselevõtt 2002. aastal. Nüüd on see kuusteist Euroopa riigi ühisraha, mis kokku moodustavad euroala.

Täna on Prantsusmaa vabariik, kus president valitakse viieks aastaks (quinquennat). Praegune nn viienda vabariigi põhiseadus kirjutati pärast sõjajärgse Neljanda vabariigi kokkuvarisemist enamasti Charles de Gaulle'i soovide kohaselt. Ametis olev vabariigi president on Emmanuel Macron. Selle riigi praeguste probleemide hulka kuuluvad Prantsusmaa edasine lõimumine ELiga ning ühiste standardite vastuvõtmine majanduse, kaitse ja muude valdkondade jaoks.

Elekter

Elekter toiteallikas on 220–230 V 50 Hz. Pistikupesad on CEE7 / 5 (väljaulatuv isane maandustihvt) ja aktsepteerivad kas CEE 7/5 (maandatud), CEE 7/7 (maandatud) või CEE 7/16 (maandamata) pistikuid. Vanemad Saksa tüüpi CEE 7/4 pistikud ei ühildu, kuna need ei mahu seda tüüpi pistikupesast leitud maandustihvti. Enamik kaasaegseid Euroopa seadmeid on varustatud hübriidse CEE 7/7 pistikuga, mis sobib nii CEE 7/5 (Belgia ja Prantsusmaa) kui ka CEE 7/4 (Saksamaa, Holland, Hispaania, Rootsi ja enamik Euroopat) pistikupesadesse.

Pistikud Ühendkuningriigist, Iirimaalt, Austraaliast, Uus-Meremaalt, Taanist, Itaaliast, Šveitsist ja teistest 230 V 50 Hz sagedusega, erinevat pistikut kasutavatest riikidest pärit reisijad vajavad Prantsusmaal oma seadmete kasutamiseks lihtsalt pistikupesa adapterit. Ühendriikide ja Ühendkuningriigi pistikute adapterid on saadaval elektri- ja "tee-seda-ise" poodidest nagu Bricorama.

Pinge: Reisijad USA-st, Kanadast, Jaapanist ja teistest riikidest, kes kasutavad 110 V 60 Hz, võivad vajada pingemuundurit. Kuid mõned sülearvutid, mobiiltelefoni laadijad ja muud seadmed suudavad vastu võtta kas 110 V või 230 V, seega on vaja ainult lihtsat pistikupesa adapterit. Enne nende ühendamist kontrollige oma seadmete pingeplaate.

Räägi

Vaata ka: Prantsuse vestmik

Prantsuse keel (français) on Prantsusmaa ametlik keel. Prantslased on oma keele üle väga uhked ja iga külastaja, kes ei pinguta selle rääkimiseks isegi natuke, jätab ilma olulise osa riigi identiteedist ja kultuurist ning mida paljud peavad kõige ilusamaks keeleks maailm.

Järgnev fraasid minna kaugele:

• Excusez-moi, monsieur / proua - Vabandage, härra / proua (ehk-SKEW-zay MWAH muh-SYUH / ma-DAHM)
• S'il vous plaît - palun (seel voo PLEH)
• Merci - Aitäh (merr-VAATA)
• Nägemist - Hüvasti (oh ruh-VWAHR)
• Parlez-vous anglais? - Kas sa räägid inglise keelt? (par-lay VOO ahng-LEH)

As France is a multicultural society with immigrants from all over the world (particularly from former French colonies), many African languages, Arabic, Chinese dialects (such as Teochew), Vietnamese, Lao, and Khmer are spoken. French is in the Romance family of languages, along with Spanish, Portuguese, Catalan, Italian and Romanian, so if you speak any of those languages, you will recognise many cognates, particularly in written form.

Although most French people, including virtually everyone born after 1990, have studied Inglise in school, proficiency has historically been poor, with only a small minority being conversant in it. With that said, things have changed dramatically since the late 2000s. You can now expect major hotels and tourist attractions to have staff who speak basic English and other foreign languages (German and Spanish being the most common). Furthermore, the younger generation of French (especially those in larger urban areas) is far more proficient in English than their elders.

When approaching the locals, always be sure to begin the conversation in French, as assuming that a foreign language will be spoken is considered to be very rude. The French understand that their language is a challenging one for foreigners to learn, but generally react well to even clumsy, but sincere, attempts to speak their language, and will feel much more inclined to respond using whatever English they know if they judge you to have made an effort.

Foreign shows and movies usually come in two formats: VF (version française), dubbed in French, and VO (version originale) or VOSTFR (version originale sous-titrée en français), original audio with French subtitles.

The standard sign language is Prantsuse viipekeel, locally known by its native initialism LSF (langue des signes française). Whenever an interpreter is present at a public event, he or she will use LSF. It's partially mutually intelligible with American Sign Language, Quebec Sign Language, and Irish Sign Language. However, it's not mutually intelligible at all with British Sign Language, Auslan, or New Zealand Sign Language.

Tule sisse

Riiki sisenemise nõuded

The French impressionist painter Claude Monet's house in Giverny, Normandy, Northern France

France is a member of the Schengeni leping.

• Lepingu allkirjastanud ja rakendanud riikide vahel tavaliselt piirikontrolli ei toimu. See hõlmab enamikku Euroopa Liidust ja veel mõnda riiki.
• Enne rahvusvahelistele lendudele või paatidele minekut tehakse tavaliselt isikutunnistusi. Mõnikord on maismaapiiridel ajutine piirikontroll.
• Samamoodi a viisa mis tahes Schengeni liikmele antud teave kehtib kõigis teistes riikides, kes on selle alla kirjutanud ja lepingu rakendanud.
• Palun vaata Reisimine Schengeni piirkonnas lisateavet skeemi toimimise kohta, millised riigid on liikmed ja millised on nõuded teie kodakondsusele.

Citizens of Albania, Andorra, Antigua and Barbuda, Argentina, Bahamas, Barbados, Bosnia and Herzegovina, Brunei, Canada, Chile, Costa Rica, Croatia, El Salvador, Guatemala, Holy See, Honduras, Israel, Mauritius, Monaco, Montenegro, New Zealand, Nicaragua, North Macedonia, Panama, Paraguay, San Marino, Saint Kitts and Nevis, Seychelles, Taiwan and Uruguay, as well as British Nationals (Overseas), on permitted to work in France without the need to obtain a visa or any further authorisation for the period of their 90 day visa-free stay. All other visa-exempt nationals are exempt from holding a visa for short-term employment if they possess a valid work permit, with limited exceptions. However, this ability to work visa-free does not necessarily extend to other Schengen countries. Lisateabe saamiseks külastage aadressi this webpage of the French Ministry of Foreign Affairs.

Foreign nationals who are mitte visa-exempt (e.g. South Africans) must make a 'declaration of entry' (déclaration d'entrée) at a police station or to border inspection personnel if they arrive in France directly from another country of the Schengen Area (e.g. Itaalia), unless they hold a long-term visa or residence permit issued by a Schengen member state. Their passports will be endorsed by the authorities to prove that such a declaration has been made. This government webpage (in French) provides more information.

If you intend to stay in France for longer than 90 days, regardless of purpose, an advance long-stay visa is alati required of non-EEA or non-Swiss citizens. It is almost impossible to switch from a "C" (visitor) entry status to a "D" (long-stay) status from inside France.

As of 2009, certain categories of long-stay visa, such as "visitor" (visiteur), family (vie privée et familiale), "student" (étudiant), "salaried worker" (salarié), and "short-term worker" (travailleur temporaire), do not require persons to obtain a separate residence permit (carte de séjour) for the first year of the stay in France. However, the long-stay visa must be validated by the OFII within three months of entering France. This is done by sending in a form to the OFII received along with the visa with the address of residence in France, completing a medical examination, and attending an introductory meeting to validate the visa. As of 2013, the tax paid to OFII must now be paid at the consulate where the visa is obtained. The validated visa will serve as a residence permit and, likewise, allow travel throughout the other Schengen countries for up to 90 days in a 6 month period. After the first year, however, and for many other visa categories which state carte de séjour à solliciter dès l'arrivée, a carte de séjour is required. Consult the OFII for more information.

French overseas departments and territories are mitte part of the Schengen Area and operate a separate immigration regime to metropolitan France.

Lennukiga

Flights to/from Paris

The main international airport, Roissy - Charles de Gaulle (CDG ^IATA), is likely to be your port of entry if you fly into France from outside Europe. CDG is the main intercontinental hub for national airline Air France. AF and the companies forming the SkyTeam Alliance (KLM, Aeroméxico, Alitalia, Delta Air Lines, Korean Air, Saudia) use Terminal 2, as do Oneworld airlines, while most Star Alliance airlines use Terminal 1. A third terminal is used mainly for charter and some low-costs flights. If transferring through CDG (especially between the various terminals) it is important to leave substantial time between flights. Ensure you have no less than one hour between transfers. Add more if you have to change terminals as you will need to clear through security. For transfers within CDG you can use the free train shuttle linking all terminals, train stations, parking lots and hotels in the airport.

Transfers to another flight in France: AF operates domestic flights from CDG too, but a lot of domestic flights, and also some internal European flights, use Orly (ORY ^IATA), the second Paris airport. For transfers to Orly there is a bus link operated by AF (free for AF passengers). The two airports are also linked by a local train (RER) which is slightly less expensive, runs faster but is much more cumbersome to use with heavy luggage.

AF, Corsair, Emirates, Qatar Airways have agreements with SNCF, the national rail company, which operates TGVs services, serving CDG airport (some trains even carry flight numbers). The TGV station is in Terminal 2 and is on the route of the free shuttle. For transfers to the city centre of Paris, see Pariis.

Some low-cost airlines, including Ryanair and Volare, fly to Beauvais airport situated about 80 km (50 mi) northwest of Paris. Buses to Paris are provided by the airlines. Check schedules and fares on their websites.

Flights to/from regional airports

Many airports outside Paris have flights to/from international destinations: among the most served are Bordeaux, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Toulouse, they have flights to cities in western Europe and North Africa; these airports are hubs to smaller airports in France and may be useful to avoid the transfer between the two Paris airports. Two airports, Basel-Mulhouse and Geneva, are shared by France and Switzerland and can allow entry into either country.

Regional airports in France also have long-haul flights from these cities:

• Dubai: Lyon (Emirates), Nice (Emirates)
• Montreal: Bordeaux (Air Transat), Marseille (Air Transat), Lyon (Air Canada, Air Transat), Nantes (Air Transat), Nice (Air Canada Rouge, Air Transat), Toulouse (Air Transat)
• New York City: Nice (Delta Air Lines)
• Toronto: Marseille (Air Transat)

Laevaga

The coast at Quiberon, Brittany

France is served by numerous services from England to France:

• P&O parvlaevad - operate freight and passenger services from Dover kuni Calais.
• DFDS Seaways - operate freight and passenger services from Dover kuni Dunkirk.
• LD read - operate freight and passenger services from Portsmouth kuni Le Havre.
• Brittany Ferries - operate freight and passenger services from Portsmouth kuni Caen, CherbourgjaSt Malo, alates Poole kuni Cherbourg ja alates Plymouth kuni Roscoff.
• Condor Ferries - operate freight and passenger services from Portsmouth kuni Cherbourg, Poole kuni St Malo ja Weymouth kuni St Malo.

Prices vary considerably depending on which route you choose. Generally the cheapest route is the short sea route across the English Channel which is Dover kuni Calais, so it is worth comparing prices before you decide which is the most suitable route to France.

Passengers travelling from Dover by ferry to France go through French passport/identity card checks in the UK before boarding, rather than on arrival in France. Passengers travelling from all other UK ports to France go through French passport/identity card checks on arrival in France.

There are also connections from Ireland to France:

• Brittany Ferries - operate ferry services from Kork kuni Roscoff
• Celtic Link Ferries - operate ferry services from Rosslare kuni Cherbourg
• Iiri parvlaevad - operate ferry services from Rosslare kuni Cherbourg ja alates Rosslare kuni Roscoff

Rongiga

Vaata ka: Rail travel in France

The French rail company, SNCF, as well as many other companies (sometimes in cooperation with SNCF), provide direct service from most European countries using regular as well as high speed trains.

• TGVs between Paris, Metz and Luxembourg, as well as TGV between Brussels and France (except Paris) are operated by SNCF
• TGVs between Paris, Lille, Calais and Ebbsfleet, Ashford and London in the UK, through the Channel Tunnel (also called Chunnel by some), are operated by Eurostar
• TGVs between Paris, Lille, Belgium, Netherlands and northwest Germany (Cologne, Essen) are operated by Thalys
• High speed trains between France and South Germany (Frankfurt, Stuttgart, Munich) are operated by Alleo^{[surnud link]}, with either a SNCF TGV or a Deutsche Bahn ICE, and bilingual crew from both countries.
• TGVs between France and Switzerland are operated by Lyria
• TGVs between France and Italy are operated by TGV France Italie
• TGVs between France and Barcelona/Madrid are operated by Elipsos, with either a SNCF TGV or a RENFE AVE, and bilingual crew.
• Night trains between Paris, Dijon and Italy are operated by Thello
• Day trains between Marseille and Milan (via Nice) are operated by Thello as well
• Night trains between Moscow and Paris operated by the russian RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Poznan) and Germany (Berlin, Erfurt)
• Night trains between Moscow and Nice operated by the Russian company RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Katowice), Austria (Vienna, Linz, Innsbruck) and Italy
• Upon reservation, you can take your jalgratas with you in night trains and single-deck TGV's.

Bussiga

Vaata ka: Intercity buses in France, Linnadevahelised bussid Saksamaal

Several companies operate between France and the rest of Europe:

• Eurolines
• ouibus
• Megabuss
• Flixbus

Autoga

Several weekends throughout the year in France are known as 'Black Saturday' (Samedi noir) because of the start or end of school holidays and the coinciding traffic jams on French roads caused by thousands of tourists travelling to and from their holiday destinations. When possible it is wise to avoid these days. For traffic reports, see the website of the French traffic service .

Ridesharing, or carpooling, is very popular in France. Websites such as BlaBlaCar allow drivers with empty seats to safely connect with passengers looking for a ride.

Vaata ka: Driving in France.

From the United Kingdom

In the Channel Tunnel vehicle car

The Channel Tunnel provides a rail / road connection between South East England and France. Shuttle trains operated by Eurotunnel carry vehicles from Folkestone aastal Kent kuni Calais (Hauts-de-France) in 35 minutes, though you only spend about 20 minutes in the tunnel itself. Passengers remain with their vehicles for the duration, with trips to the toilet allowed. Fares start at £23 one way and can be booked online months in advance, though it is entirely possible to 'turn up and go' without a reservation, at a cost of course! The terminal on the British side is in Cheriton, 3 mi (4.8 km) outside Folkestone, and directly accessible from junction 11a of the M20 motorway, about 70 mi (110 km) from London. Passengers undergo French passport/identity card and customs checks and British exit checks before departure. On arrival at Calais, you can drive straight on to the A16 (E402) motorway which heads towards Pariis in one direction and Belgia in the other. Mainland Europe drives on the right and uses the metric system for distance and speed limit measures. In the reverse direction, you will go through British passport control in France before driving onto the train.

See the 'By boat' section above for information on car ferries to France from the Ühendkuningriik ja Iirimaa.

Jalgrattaga

Bicycles may be taken on car ferries and on Eurotunnel shuttle trains. They may also be carried on aeroplanes, though you should consult your airline beforehand: bikes often count as "oversized luggage" and there is sometimes an extra charge to check them in. You may also be asked to partially dismantle your bicycle, but this policy will vary from carrier to carrier. Eurostar allows folding bikes on all its trains, and offers a more restricted service for other bikes, but has quite strict and specific rules that are worth reading up on before you travel.

Londonist

The adventurous (and fit!) may want to try cycling between two great capitals - London and Paris. The Avenue Verte follows high quality bike trails all the way from the London Eye to Notre Dame, passing through beautiful countryside on both sides of the Channel. Highlights of the 406 km (252 mile) journey include the Lõuna Downs' rolling chalk hills, the ferry crossing between Newhaven ja Dieppe, and the rich farmland of Normandy. The itinerary is fully signposted all the way, and its accompanying website gives a detailed breakdown of the route, its points of interest and practical information such as places to rest, eat and sleep the night. Count on at least four days in the saddle, depending how fit you are and how you pace yourself. As there is plenty to see and do en route, there's no rush!

By tram

The Strasbourg tram system inaugurated a cross-border link to the German town of Kehl in 2017. There is another cross-border link under construction between Basel in Switzerland and Saint Louis in France. While the German-French border imposes no problems, as both countries are EU members, going to/from Switzerland, you are leaving (or entering) the EU and thus crossing a customs border with the limits on imports that implies and there may be customs checks. However, Switzerland is in the Schengeni ala so those with no goods to declare shouldn't worry.

Liigu ringi

Lennukiga

The following carriers offer domestic flights within France:

1. Air France has the biggest domestic network in France
2. HOP!, a subsidiary of Air France, operates domestic flights with smaller aircrafts than Air France
3. easyJet, a low-cost airline, has the second biggest domestic network in France
4. Ryanair, an Irish low-cost airline, serves mainly secondary airports
5. Volotea has a network of domestic flights
6. Korsika õhk links Corsica with mainland France
7. Twin Jet operates domestic flights with 19-seat Beech 1900D aircrafts
8. Hex'Air operates flights between Paris-Orly and Lourdes, using 19-seat Beech 1900D aircrafts
9. Eastern Airways operates domestic flights between Lyon and Lorient
10. Chalairi lennundus has a limited network of domestic flights, using mainly 19-seat Beech 1900D aircrafts
11. Heli Securite (Cannes (Croisette Heliport), Nice (Cote D'Azur Airport))

Autoga

Vaata ka:Driving in France

Driving in France

France has a well-developed system of highways. Most of the motorway (autoroute) network is made up of toll roads. Some have a single toll station giving you access to a section, others have entrance and exit toll stations at every junction. Upon entering a tolled section of a road, you must collect an entry ticket from a machine which records the point on the road you started at and ensures you only pay for the distance you travel. Be careful not to lose your entrance ticket or you will be charged for the longest possible distance. All toll stations accept major credit cards although they may not accept foreign credit cards. It is also possible to use the automatic booth, but only if your card is equipped with a special chip.

Roads range from the narrow single-carriageway lanes found in the countryside to major highways. Most towns and cities were built before the general availability of the automobile and thus city centres tend to be unwieldy for cars. Keep this in mind when renting: large cars can be very unwieldy. It often makes sense to just park and then use public transportation.

A French driver flashing headlights is asserting right of way and warning you of intentions and presence. Do not use it to mean thanks. Flashing headlights can also mean, "Watch out as there's a police speed-check ahead of you!" Horns should be used only in legitimate emergencies; use of the horn in urban areas outside such circumstances might win you a traffic ticket. Parisian drivers were notorious for honking their horns at anything and everything, though increased enforcement has greatly reduced this practice.

Don't forget that, in France and the rest of continental Europe, they drive on the eks!

Auto rentimine

Once you arrive in France you may need to use car hire services. Most of the leading companies operate from French airports and it is advisable to book car hire in advance. It is a common experience at smaller French airports to not get the type of car you booked online but an alternative model. Sometimes the alternative model is quite different so check carefully before accepting the vehicle and stand your ground if it does not match your booking request and is not suitable to your needs.

Most cars in France are equipped with standard transmissions (voiture à boîte manuelle / mécanique), a fact that derives equally from the preferences of the driving public and the peculiarities of French licensing laws. Automatic transmissions (voiture à boîte automatique) are generally only used by the elderly or those with physical disabilities. This extends to vehicle categories that in other countries (read: the US) are virtually never equipped with a manual transmission, such as vans and large sedans. Accordingly, virtually all of the vehicles available for rent at the average car hire will be equipped with a manual gearbox. If you do not know how to drive a car with a manual transmission and don't have the time to learn before your trip, be certain to reserve your rental car well in advance and confirm your reservation. Otherwise, you may find yourself in a car that is much larger than you can afford (or with no car at all).

It is a good tip when travelling in numbers to get one member of the party with hand luggage to go straight through to the car hire desk ahead of everybody else, this will avoid the crush once the main luggage is picked up from the conveyor.

Pöialt

France is a good country for hitchhiking. Be patient, prepare yourself for a long wait or walk and in the meantime enjoy the landscape. A ride will come along. People who stop are usually friendly and not dangerous. They will like you more if you speak a little French. They never expect any money for the ride.

Remember that getting out of Paris by thumb is almost impossible. You can try your luck at the portes (city gates), but heavy traffic and limited areas for stopping will try your patience. It's a good idea to take the local train to a nearby suburb as your chance of being picked up will increase dramatically.

Outside Paris, it's advisable to try your luck by roundabouts. As it's illegal to hitchhike on the motorways (autoroutes) and they are well observed by the police, you may try at a motorway junction.

The greatest chance is at toll plazas (stations de péage), some of which require all cars to stop and are thus great places to catch a lift. If you've been waiting for a while with an indication of where to go, drop it and try with your thumb only. You can also try to get a ride to the next good spot in the wrong direction. However, while hitching from a péage is a common practice, it is illegal. French police or highway security, who are normally very tolerant of hitchhikers, may stop and force you to leave. You can get free maps in the toll offices - these also indicate where you can find the "all-stop-Péage".

By shared ride

Blablacar has a quasi-monopoly in France, but it is still a convenient, economical and efficient way to see the country. Prices for distances are below the ones of the train and buses, about €8-10 per 100 km. Between the largest cities you will find many options, some starting in the centre, others just going by the highway—checkout the exact meeting point before committing to a booking. BlaBlaCar has a rating system and the rides are very reliable.

Rongiga

Peamine artikkel: Rail travel in France

A TGV crossing the Cize-Bolozon viaduct over the Ain river

Trains are a great way to get around in France. You can get from pretty much anywhere to anywhere else by train. For long distances, use the TGV (Train à Grande Vitessevõi High-speed train) on which reservations are obligatory. But if you have time, take the slow train and enjoy the scenery. The landscape is part of what makes France one of the top tourist destinations in the world. Like many things in France, the TGV network is focused on Paris to an almost ridiculous degree, and you may be out of luck when searching for a fast connection between secondary cities. Quite often a considerable detour via the Paris region can be faster than the direct train would be. Usually, if you need to change trains, you can do so at one of three out of town TGV stations: Massy, Marne-la-Vallée või Charles de Gaulle Airport, which are on a connection line linking the northern, eastern, south-eastern and south-western high-speed lines, but it is still sometimes necessary to change in central Paris. However, the capital has several terminus stations, which are not linked by mainline rail, so you'll likely have to use the RER or metro to transfer from one train to another.

The French national railway network is managed by SNCF Réseaux, a branch of the nationalised company SNCF (Société nationale des chemins de fer français). The SNCF is the butt of jokes about delays and industrial action, but it actually offers a reliable, punctual service on the two days a year there are no strikes on.

For regional trains, schedules can be found at ter.sncf.com (choose your region, then "Carte and horaires" for maps and timetables). Booking is available in two classes: première classe (first class) is less crowded and more comfortable but can also be about 50% more expensive than deuxième classe (second class).

The SNCF website Gares & Connexions provides live train schedules, keeping you informed about platform numbers and delays. This information is also available on smartphones via the free application SNCF.

There are a number of different kinds of high speed and normal trains:

• TER (Train Express Régional): Regional trains form the backbone of the SNCF system. TER are sometimes slower but do serve most stations. Available on Eurail ja InterRail passes.
• Intercités
• TGV (Trains à Grande Vitesse): The world-famous French high-speed trains run several times a day from Paris to the south-east Kena (5-6h), Marseille (3h) and Avignon (2.5 h), the east Genf (3h) or Lausanne, Šveits ja Dijon (1h15), the south-west Bordeaux (3h), the west Rennes (2h), Nantes (2h), Brest (4h) and the north Lille (1h). Eurostar to London (2h15) and Thalys to Brussels (1h20) use almost identical trains. Reservations are compulsory.
• Night train services (Intercités de Nuit) include couchettes second class (6 bunk beds in a compartment), first class (4 bunks) and reclining seats. You can ask for a "private room" (in first class). Night trains have been gradually phased out, and there were only a handful of them still in service in 2015.

Booking online

Booking tickets online can be quite a confusing process: SNCF does not sell tickets online by itself, and it is possible to book the same journey through a number of different travel agencies websites (in different languages and currencies). The fares for journeys inside France are the same with every travel agency.

• Voyages-sncf.com French language booking website by Expedia and the SNCF. It can get sometimes confusing, and is known to hardly work when you try to buy a ticket from abroad or with a non-French credit card. Be careful: you will need the credit card that has been used for payment to retrieve your tickets from the ticket machines. If you don't have it, your tickets will be lost, and you will need to buy new tickets.
• Trainline French, English, German, Spanish and Italian language booking website. It aims to be as easy to use as possible. Unlike "Voyages SNCF", you don't need your credit card to retrieve the tickets, only the reservation number and the last name entered for reservation. You can pay with Visa, MasterCard, American Express or Paypal. Tickets can be printed or downloaded on your mobile phone or Apple watch or Android watch.
• RailEurope are booking agencies owned by the SNCF. Fares will often be more expensive on these sites than on the "official" sites, but they are generally easier to use than the SNCF sites.

Beware: To avoid any form of fraud, your ticket peab be punched by an automatic machine ("composteur") before entering the platform area to be valid. The machines are situated at the entrance of all platforms. Kuid, e-Billet electronic tickets do not have to be punched: in doubt, punch it anyway, you won't be fined for punching an e-Billet.

French information booths, especially in larger train stations, can be quite unhelpful, especially if you do not understand much French. If something does not seem to make sense, just say "excusez-moi" and they should repeat it.

It is cheaper to book and purchase train tickets, especially those with reservations, in advance.

Bussiga

Vaata ka: Intercity buses in France

There is no single national bus service. Buses used to be limited to local mass transit or departmental/regional service. However, a market liberalization (similar to that in Germany) has meant that long distance buses are now allowed to run everywhere in France and prices can be quite low, especially when booked in advance. However, journey time and comfort tend to be worse than on the train.

The tourist information will often recommend the train before the bus, even though there are often many options to choose from. Be insistent when asking for the bus there, and they will hand you a local long distance bus time table.

On local/city buses always validate your ticket if necessary, especially the card-like tickets with magnet-band.

Jalgrattaga

Peamine artikkel: Cycling in France

France is not a particularly cyclist-friendly country (unlike, say, the Netherlands), but the situation is improving: more cycle paths are being built and about 40 cities have a bike-sharing system.

Beware of bike thieves. If you have to park your bike in the street, make sure to lock it properly, particularly in larger cities and at night. Avoid using the cable-locks that can be cut within seconds, instead use U-shaped locks, chains or folding locks. Lock your bike to a solid fixed support like a U-Rack. Lock the frame (not only the wheels) and make sure that your wheels cannot be removed without a more-determined thief with tools.

Vaata

The cathedral at Reims, Champagne-Ardenne, Northeastern France

If your first thought of France is the Eiffel Tower, the Arc de Triomphe or the smile on the Mona Lisa, you're thinking of Paris. Paris, the "City of Light" and the capital of romance has been a travellers' magnet for centuries, hosting intellectuals who drank coffee in its lively cafés and dancers and jazz musicians who performed for them in the historic bars and nightclubs of Montmartre. But there is much more to France than Paris. France is full of gorgeous villages in the countryside; there are splendid châteaux, especially in the Loire Valley, and you can also find areas of lavender fields or vineyards as far as the eye can see. It is impossible to cover all of France's sights and attractions, but we present a summary below and more details are in city and region guides.

The French countryside

Some 156 villages have been identified as the most beautiful in France, or "Les Plus Beaux Villages de France". Numerous villages are dotted with medieval villages and castles.

The Alpid ja Püreneed, with their many winter sports resorts, possess lush river valleys, dense forests and huge stretches of farmland and vineyards.

The western region of Bretagne boasts many megalithic monuments such as those near Carnac.

Kreeka rannad Normandy, also on the Atlantic coast, are famed for the D-Day landings on 6 June 1944. Although the humbling cemeteries and countless museums, memorials and wartime remains keep memory of those dark days alive, the region is now a pleasant and popular destination. Its picturesque coastline includes both long stretches of beach and steep limestone cliffs, such as those near Étretat). The region is also home to the splendid and World Heritage-listed Mont-Saint-Michel and its bay.

The lush hills of the Dordogne are pockmarked with koopad, many of which house treasure troves of prehistoric art. The area is also famous for its lossid, with over 1,500 of them.

Châteaux

The rolling riverine landscape of the Loire Valley is home to many great châteaux, of which Amboise, Villandry, Azay-le-Rideau, Chambord ja Chenonceau are some of the finest examples. The Château d'Angers is also important for the fantastic Tapestries of the Apocalypse, the largest and best preserved series of 14th-century tapestries in the world.

There are also châteaux in Île-de-France, including the famous Château de Versailles, the former royal court of the Sun King, Louis XIV, and Vaux-le-Vicomte, which it was based on. Chantilly, north of Paris, is home to another château which has an excellent art collection.

Palvemajad

Just north of Paris, Saint-Denis is where the first Gothic cathedral was built, and though its style is now eclectic from later additions, it's still well worth visiting. Other famous cathedrals in France include those at Chartres, Reims, Rouen (famously painted in several kinds of light by Monet), Amiens, Bourges, Strasbourg ja Sens, and it's well worth your while to emulate centuries of French pilgrims and visitors by visiting these awe-inspiring houses of worship. Notre Dame de Pariis is damaged for now, but you can see the intact Sainte-Chapelle, which though much smaller is comparably lovely. Also worth special note is the tiny town and impressive Romanesque/Gothic cathedral of Vézelay, a traditional point of departure for the Püha Jaakobi tee to the Spanish Cathedral of Santiago de Compostela.

Though many of France's most famous houses of worship are Medieval, all intervening styles are also represented, and one highlight in Alpes-Maritimes in the south, just outside the centre of the small city of Vence, is the Chapelle du Rosaire des Dominicaines, which was completely designed by the Modernist artist, Henri Matisse.

Art museums

At the Louvre you can see possibly the world's most famous painting...

The grandeur and fame of the Musée du Louvre aastal Pariis can hardly be matched by any other museum in the world. It boasts a fabulous collection of art from antiquity to the 19th century and is home of the Mona Lisa and many other renowned works.

The Musée d'Orsay is another world class museum that picks up roughly where the Louvre's collections ends. It's in an old railway station and houses the national collection of art works from 1848 to 1914. Its excellent collection includes some of the best French Impressionist, post-Impressionist and Art Nouveau works, including Degas' ballerinas and Monet's water-lilies.

The Musée National d'Art Moderne aastal Centre Pompidou, still in France's capital, is the largest museum for modern art in Europe.

The Museum of Fine Arts aastal Lyon has an excellent collection varying from ancient Egypt antiquities to Modern art paintings and sculptures.

Sisse Lille you'll find the Palais des Beaux-Arts de Lille, one of the country's largest museums. Its varied collection is the second largest after the Louvre and boasts everything from antiquities to modern art.

Smaller, but still outstanding, are the collections of the Musée Fabre aastal Montpellier, Musée Toulouse-Lautrec aastal Albi ja Picasso Museum Pariisis. Marseille has many galleries and the Musée Cantini has a good collection of modern art associated with Marseille as well as several works by Picasso. Fondation Maeght houses modern art too and is situated in Saint-Paul de Vence.

Parks & natural attractions

Disneyland Resort Paris is by far France's most popular park, visited by families from all over the world.

Vanoise National Park is the oldest and one of the largest parks, named after the Vanoise massif. Its highest peak is the Grande Casse at 3,855 m.

The impressive natural landscapes of Parc national des Pyrénées are right on the southern border of France and extend well into Hispaania. The whole area is listed as a UNESCO World Heritage site. In the French part, the glacial cirques of Gavarnie, Estaubé and Troumouse are some of the best sights, as is the wall of Barroud.

The again mountainous Cévennes National Park covers parts, Occitanie (including the popular Ardèche) ja Auvergene-Rhône-Alpes piirkondades. The park's main offices are in the castle of Florac, but there are towns all over the park. Donkey rides are available and the cave formation of Aven Armand is one of the park's best sights.

Not yet under a protected status, but highly popular, is Mont Blanc, the highest peak in Europe and attractive for climbing, hiking and skiing. From the French side, it is mostly explored from Chamonix, a well known resort at the foot of the mountain.

Tehke

Place du Général de Gaulle, Lille

There's a plethora of activities for the budding traveller to engage in. Some suggestions include the following:

• Go to the top of the Eiffel Tower aastal Pariis
• Stroll grand Parisian Boulevards
• Ronida Montmartre Hill in Pariis
• See the Gothic monuments on the Île de la Cité, in particular the Sainte-Chapelle ja Notre-Dame
• See some of the world-famous art in the Louvre, or visit the equally stunning Musée d'Orsay, installed in a former railway terminus
• See the modern architecture in the business district of La Defense
• See the Science Museum in Villette Park, and the other odd attractions assembled there
• Stroll an old train viaduct on the Promenade Plantée in Pariis
• See the stunning, but crowded, Versailles Palace
• Ride the TGV, the train which holds the speed record for a conventional (wheel-on-rails) train, from Pariis kuni Lyon, Marseille, Strasbourg või Lille.
• See the "D-päeva rannad" of Normandy and their museums
• Roni üles Mont Saint Michel
• Explore Chartres katedraal
• See the quaintness of the Alsace
• Sunbathe on the beaches of the French Riviera
• Climb the Dune du Pilat, in Nouvelle-Aquitaine
• See the decorations of Stanislas Square (Place Stanislas) in Nancy

Classical music

Just like in neighbouring Germany, Italy and Austria, France has one of the world's strongest classical music traditions. French composers such as Lully, Rameau, Berlioz, Fauré, Gounod, Debussy, Bizet, Saint-Saëns, Ravel, Massenet, Delibes and Messiaen are generally well-known among classical music circles, and even to some members of the general public. Even if you have never heard of them, chances are you are already familiar with some of their pieces, which are commonly quoted in advertising, film scores and even modern pop music.

Even though Ballet originated during the days of the Italian Renaissance, France played a very important role in the development of the art form, and to this day, many modern-day terms used by ballerinas originate from French. The Paris Opera Ballet is one of the most famous ballet companies in the world, along with the Royal Ballet in London, the Bolshoi Ballet in Moskva, and the Mariinsky Ballet in Peterburi. Competition for admission into the Opera Ballet is extremely fierce.

French opera is widely revered throughout Europe. Unlike in the rest of Europe, Italian opera never gained a foothold in France, which instead developed its own unique operatic tradition. One such style is the grand opéra, which combines opera and ballet into a single performance. Another style is operetta, developed by Jacques Offenbach, which combines elements of comedy, light-hearted music, and humour. Not only have French composers contributed to the development of French opera, but so have foreign composers such as Gluck, Rossini, Verdi, and Meyerbeer.

Mõned riigi kuulsamatest ooperimajadest on järgmised:

• Pariisi ooper - riigi peamine ooperi- ja balletifirma, mis asub Pariis.
• Grand Théâtre de Bordeaux - üks riigi vanimaid ooperimaju, mis asub aastal Bordeaux.

Pealtvaatajate sport

2017. aasta Tour de France'i viimane etapp

Kahtlemata on Prantsusmaa populaarseimad pealtvaatajate võistkonnaspordialad (ehkki mitte tingimata selles järjekorras) ragbi liit, Jalgpall ja (Euroopa / võistkondlik / olümpia) käsipall, millel on nii tugev kodune konkurents kui ka rahvuslik külg, mis on võitnud erinevalt Kuus Rahvust, maailmakarikaid ja Euroopa meistrivõistlusi ning millega tuleb tavaliselt arvestada globaalsel tasandil.

Jalgrattasport on Prantsusmaal veel üks populaarne spordiala, kus kogu riigis toimub terve aasta jooksul palju profisõite. The Tour de France, jalgrattasõidu kõige mainekam võistlus, toimub igal juulil kolme nädala jooksul. Võistlusel on 21 terve päeva pikkust etappi mööda teid üle Prantsusmaa ja see läbib tavaliselt 3500 km. Kuigi tuur lõpeb alati Pariisi Champs-Élysées'l, muutub konkreetne marsruut sinna jõudmiseks igal aastal. Võistluse algust tuntakse kui Suur departemang, karnevali asi, mida kogu Prantsusmaa ja ka Lääne-Euroopa piirkonnad korraldavad. Tuur on kõikidel etappidel tasuta vaadatav ja on väga ligipääsetav. Seda saab kõige paremini vaadata lavalinnades ja kõige põnevamates osades: massilised sprindid tasase lava lõpus, munakividega lõigud ja mägironimised, kus õhustik on kõige suurem.

Osta

Puhkus

Paljud prantslased puhkavad augustis. Seetõttu on väljaspool turismipiirkondi paljud väiksemad kauplused (lihunikupoed, pagariärid ...) augusti ajal suletud. See kehtib nii paljude ettevõtete kui ka arstide kohta. Ilmselgelt kipuvad turismipiirkondades kauplused olema avatud siis, kui turistid tulevad, eriti juulis ja augustis. Seevastu on paljudel vaatamisväärsustel nendel kuudel ja ülestõusmispühade nädalavahetusel kohutavalt palju rahvast.

Mõned vaatamisväärsused, eriti maapiirkondades, on väljaspool turismihooaega suletud või on nende lahtiolekuaegu lühendatud.

Mägistel aladel on tavaliselt kaks turismihooaega: talvel suusatamiseks, räätsaga sõitmiseks ja muuks lumega seotud tegevuseks ning suvel vaatamisväärsuste ja matkamiseks.

Raha

Prantsusmaa kasutab euro, nagu mitmed teised Euroopa riigid. Üks euro jaguneb 100 sendiks. Euro ametlik sümbol on € ja selle ISO kood on EUR. Senti jaoks pole ametlikku sümbolit.

Kõik selle ühisraha pangatähed ja mündid on seaduslik maksevahend kõikides riikides, välja arvatud see, et mõnes neist kaotatakse järk-järgult väikese nimiväärtusega mündid (üks ja kaks senti). Pangatähed näevad riikides ühesugused välja, samas kui müntide tagaküljel on standardne ühine kujundus, mis väljendab väärtust, ja esiküljel on riiklik riigipõhine kujundus. Esikülge kasutatakse ka mälestusmüntide erineva kujundusega. Esikülje kujundus ei mõjuta mündi kasutamist.

Mõningaid välisvaluutasid, nagu USA dollar ja Suurbritannia nael, aktsepteeritakse aeg-ajalt, eriti turismipiirkondades ja kõrgematel kohtadel, kuid sellega ei tohiks arvestada; lisaks võib kassapidaja võtta ebasoodsa vahetuskursi. Üldiselt keelduvad kauplused tehingutest välisvaluutas.

Suuremale osale ettevõtetest on hindade avaldamine akendes kohustuslik. Hotellide ja restoranide hinnad peavad olema väljastpoolt nähtavad (paljud hotellid pakuvad siiski madalamaid hindu kui postitatud hinnad, kui nad tunnevad, et neil on raske oma tube täita; postitatud hind on ainult maksimaalne).

Peaaegu kõik poed (välja arvatud väiksemad sõltumatud kauplused, sealhulgas mõned turismipoed ja tubakapoed), restoranid ja hotellid võtavad CB Prantsuse deebetkaardi ning selle välismaised sidusettevõtjad Visa ja MasterCard. American Expressi kiputakse aktsepteerima ainult tippklassi poodides. Jaemüüjad postitavad kassasse, kui enne kaardi kasutamist on vaja minimaalseid kulutusi. Rakendatavate tasude osas pöörduge oma panga poole (tavaliselt kohaldavad pangad pankadevahelist hulgimüügi vahetuskurssi, mis on parim saadaolev, kuid võib lüüa proportsionaalse ja / või fikseeritud tasu).

Raamatupood sisse Bordeaux

Prantsuse CB-kaartidel (ning CB / Visa ja CB / MasterCard kaartidel) on "nutikas kiip", mis võimaldab tehingute PIN-koodi autentimist. See Prantsusmaal algatatud süsteem on nüüdseks arenenud rahvusvaheliseks standardiks ja uuemad Briti kaardid ühilduvad. Mõni automaat (näiteks piletimüügiautomaat) võib ühilduda ainult mikrokiibiga kaartidega. Lisaks ei tea välismaiste kaartidega harjumata kassapidajad, et välisriigi Visa või MasterCardi kaardid tuleb pühkida ja allkiri hankida, samas kui Prantsuse kliendid kasutavad süstemaatiliselt PIN-koodi ega allkirjasta tehinguid. Ka kontaktivabade kaartide aktsepteerimine on levimas.

Prantsusmaal pole praktiliselt mingit võimalust PIN-koodita krediitkaardilt sularaha ettemaksu saada.

Pangaautomaadid on Prantsusmaal ülekaalukalt parim viis raha saada. Nad kõik võtavad CB, Visa, MasterCard, Cirrus ja Plus ning neid on kogu Prantsusmaal palju. Nad võivad aktsepteerida muud tüüpi kaarte; kontrollige sularahaautomaadi ja oma kaardi logosid (üldiselt tagaküljel), kui vähemalt üks sobib. Võimalik, et mõned masinad ei käsita 6-kohalisi PIN-koode (ainult 4-kohalisi) või et nad ei paku valikut erinevate kontode vahel (vaikimisi kontrollkontol). Uurige oma pangast kohaldatavate tasude kohta, mis võivad olla väga erinevad (tavaliselt kasutavad pangad pankadevahelist hulgimüügi vahetuskurssi, mis on parim võimalik saada, kuid võib lüüa proportsionaalse ja / või fikseeritud tasu; fikseeritud tasu tõttu on see üldiselt on parem võtta raha välja suurte tükkidena, mitte 20 euro kaupa korraga). Samuti kontrollige kehtivaid maksimaalseid väljavõtmispiiranguid.

Reisitšekke on keeruline kasutada - enamik kaupmehi ei aktsepteeri neid ja nende vahetamine võib hõlmata panga leidmist, kes aktsepteerib nende vahetamist, ja võib-olla ka tasu maksmist.

Postiteenus toimib pangana, seega on postkontoritel sageli sularahaautomaat. Seetõttu on ka väiksemates linnades sularahaautomaadid, mida saab kasutada välismaiste kaartidega.

Vahetuspunktid (bürood de change) on euro tulekuga nüüd haruldasemad - neid leidub üldjuhul ainult linnades, kus on märkimisväärselt palju välisturiste, näiteks Pariisis. Mõni pank vahetab raha, sageli kõrgete tasudega. Prantsuse Pank enam valuutat ei tee.

Tehke Pange raha oma arvelduskontole, kandke sularahaautomaatidest sularahaautomaate, millel on Cirruse või Plusi logo ja 4-kohaline tihvt, mis ei alga tähega „0”. Suuremate tehingute (hotell, restoranid ...) tasumine Visa või MasterCardiga. Hädaolukordades tasuge alati mõni euro sularaha.

Ära tee Kandke välisvaluutat või reisitšekke ja vahetage need liikvel olles või oodake, et poed neid aktsepteeriksid.

Kallutamine

Prantsusmaal ei oodata näpunäiteid, kuna arve sisaldab teenustasusid. Siiski jätavad prantslased tavaliselt pärast arve tasumist alles jäänud väikese muudatuse või ühe kuni viie euro, kui nad olid teenuse kvaliteediga rahul.

Kauplused

Linnades ja kesklinnades leiate alati väiksemaid kauplusi, toidupoekette (Kasiino), samuti aeg-ajalt kaubamajad ja väikesed kaubanduskeskused. Elamurajoonides asuvad sageli väikesed supermarketid (näiteks Carrefouri turg või Intermarché). Suured supermarketid (hüpermarhiad nagu näiteks Auchan, Carrefour, E.Leclerc, Géanti kasiino) asuvad enamasti linnade äärelinnas ja pole tõenäoliselt kasulikud, kui teil pole autole juurdepääsu.

Hinnad on näidatud koos kõigi maksudega (nimelt TVA või käibemaks). Väljaspool ELi asuvatel elanikel on võimalik saada osalist tagasimakset lahkumisel teatud kauplustest, millel on kleebis "tax-free shopping"; jooksul uurida. TVA on 20% enamikul asjadel, kuid 10% mõnel juhul, nagu raamatud, restoranitoidud ja ühistransport, ning 5,5% toidupoodidest ostetud toidul (välja arvatud maiustused!). Alkohoolsetele jookidele maksustatakse alati 20%, olenemata nende ostukohast.

Sööma

Vaata ka: Prantsuse köök

Lyoni lähedal L'Auberge du Pont de Collonges, 3-Michelini tärniga restoran alates 1965. aastast ja varalahkunud peakokk Paul Bocuse pearestoran

Oma rahvusvahelise mainega peen söögituba, oleks vähesed inimesed üllatunud, kui kuuleksid, et prantsuse köök võib kindlasti olla väga hea. Selle tunnistuseks on Prantsusmaa seotud Jaapan esikohale kui riik, kus on kõige rohkem Michelini tärniga restorane. Prantsuse köök tervikuna on kantud UNESCO vaimse kultuuripärandi nimekirja. Kahjuks võib kohalik toit ka üsna pettumust valmistada; paljud restoranid, mis pakuvad turistidele, pakuvad väga tavalist piletihinda ja mõned on rip-off. Seetõttu on väga oluline leida õige restoran ja restoran, kus prantslased käivad - proovige küsida soovitusi kohalikelt elanikelt, hotellipersonalilt või sirvige isegi restorani juhendeid või veebisaite, kuna lihtsalt tänavalt kõndimine võib olla lüüa ja mööda lasta. Negatiivne külg on see, et väljaspool turistilõkse on väga haruldane leida restorani koos inglise keelt kõnelevate kelneritega, nii et olge valmis, et peate prantsuse keelt rääkima.

Prantsusmaal on palju kohti, kus proovida prantsuse toitu, alates Michelini kolmetärni restoranidest kuni prantsuse köögini brasseries või bistrotid mida leiate peaaegu igast nurgast, eriti suurtes linnades. Üldiselt tuleks proovida süüa seal, kus kohalikud elanikud teevad, meeldejääva söögikorra saamiseks. Enamikus väikestes linnades või isegi külades on kohalikud restoranid, mis on mõnikord loetletud kõige usaldusväärsetes juhendites. Tegelikult asuvad paljud peene söögikohaga restoranid pigem maakülades kui suurlinnades ja prantslased sõidavad sageli nendesse küladesse sööma erilistel puhkudel. Isegi linnade seas on Pariis seda mitte mida prantslased peavad parimaks peeneks söögiks; see au kuulub Lyonile. Seal on ka konkreetsed kohalikud restoranid, nagu bouchons lyonnais Lyonis, krepid Bretagne'is (ja Pariisi Montparnasse piirkonnas) ja barakid à frites põhjas

Hiina, Vietnami, Kambodža ja isegi Tai söögikohad on Pariisis hõlpsasti saadaval kas tavaliste restoranidena või tunnistajad (Kiirtoit). Need pole väiksemates Prantsuse linnades nii levinud ja kallimad. Paljudes kohtades on "Itaalia" restoranid, kuigi need on sageli vaid kujutlusvõimetu pitsa- ja pastasalongid. Samuti leiate Maroko, Alžeeria, Tuneesia ning Kreeka ja Liibanoni toite. Saadaval on ka üldlevinud hamburgeribaarid - USA originaalid või nende prantsusekeelsed koopiad.

Prantsusmaal on maksud (7% restoranides kogumaksumusest) ja teenindus (tavaliselt 10%) alati arvel, nii et kõik, mida kliendid arve summale lisavad, on "lisanipp". Reklaamitud hinnale ei tohiks lisanduda mingeid lisandeid, ärge kartke selliseid lisasid kahtluse alla seada. Prantslased jätavad tavaliselt ühe või kaks münti, kui nad olid teenusega rahul, kuid see pole kohustuslik. Leib ja kraanivesi on alati tasuta ning nõudele ei tohiks lisahinda kohaldada.

Fikseeritud hinnaga menüüd sisaldavad harva jooke. Kui soovite vett, üritavad kelnerid teile sageli maksta mineraalvett või kihisevat vett; küsi a karahvin d'eau kraanivee jaoks, mis on tasuta ja ohutu juua. Vesi mitte kunagi tuleb koos jääga, kui seda ei nõuta, ja jääga vett ei pruugi olla saadaval.

Nagu teisteski riikides, teenivad restoranid jookide pealt suurt kasumit. Eeldage, et vein maksab palju rohkem kui supermarketis.

Tellimine toimub kas fikseeritud hinnaga menüüdest (menüüparandus) või à la carte.

Tüüpiline fikseeritud hinnaga menüü sisaldab järgmist:

• eelroog, nn entusiastid või hobused
• pearoog, mida nimetatakse a plat [põhiline]
• magustoit (magustoit) või juust (päritolu)

Mõnikord pakuvad restoranid võimalust valida kolmest käigust ainult kaks soodsama hinnaga.

Kohvi serveeritakse alati viimase sammuna, ehkki sellele võivad järgneda ka joogid. Kohvi serveeritakse alati mustana, kui ei nõuta teisiti. Valge kohvi jaoks küsige kohvik au lait. Söögi ajal kohvisoovi peetakse kummaliseks.

Kõik restoranid pole avatud nii lõuna- kui ka õhtusöögiks ega ole alati avatud aastaringselt. Seepärast on soovitatav hoolikalt kontrollida lahtiolekuaegu ja -päevi. Lõunasöögiks avatud restoran alustab teenuseid tavaliselt keskpäeval ja võtab patroone vastu kuni kella 13.30. Õhtusöök algab umbes kell 19.30 ja patroonid võetakse vastu kuni kella 21.30. Pikema tööajaga restorane leidub tavaliselt ainult suuremates linnades ja alevikeskustes. Laupäeval ja eriti pühapäeval avatud restorani leidmine võib olla väljakutse, kui te ei jää turismipiirkondade lähedusse.

Mõistlikus arvus restoranides, eriti väljaspool turismipiirkondi, on broneerimine kohustuslik ja inimesed võidakse ilma selleta tagasi pöörata, isegi kui restoran pole ilmselgelt täis. Sel põhjusel võib olla kasulik potentsiaalseid söögikohti eelnevalt uurida ja pettumuse vältimiseks vajalikud broneeringud teha, eriti kui teie kaalutletud restoran on juhendijuhtides spetsiaalselt soovitatud.

2-3-käiguline lõunasöök kahele menüü sealhulgas vein ja kohv maksavad teile (alates 2018. aastast) keskmiselt 30–50 eurot. Pearoog õhtusöögi ajal maksab tavapärases restoranis 15–30 eurot, tüüpiline õhtusöök kahele koos jookidega aga 50–110 eurot. Sama kohalikus õllega bistroo või a crêperie umbes 35–55 eurot. Võite kulutada või muidugi kulutada tunduvalt rohkem.

Väljaspool Pariisi ja peamisi linnu pole hinnad alati madalamad, kuid menüüs on sageli ka neljas käik, tavaliselt juust. Nagu igal pool, hoiduge turistilõksudest, mida on palju reisitud kohtade ümbruses ja mis võivad pakkuda toredat vaadet, kuid pole palju taldrikul meeles pidada.

Restorani etikett

Prantsuse kelneritel on ebaviisakas maine, kuid see on enamasti teenimata. Ehkki on kindlasti üksikuid halbu mune, kes näivad igati vaeva nägevat, et näidata oma põlgust teie kui kliendi vastu, on enamik ebaviisakuse tajusid lihtsalt sellest, et reisijad ootavad teatud teenindusootusi, mis erinevad Prantsuse kultuurinormist.

Järgnevad mõned olulised erinevused teistest ingliskeelsetest riikidest. Prantsusmaal klient ei tule esikohale. Sa oled mitte alati õige, iga sinu kapriis teeb mitte tuleb lubada ja teie sularahasumma suureneb mitte annab teile teises toas viibijatele hea teenuse. Suurem osa Prantsusmaal asuvatest restoranidest on eraomandis olevad sõltumatud isikud, kellel on kogu sellega seotud uhkus; sina kui klient pole midagi muud kui ajutine külaline restoranipidaja kodus. See tähendab, et teid koheldakse hästi, kui olete viisakas ja järgite mõnda kodukorda. Alandlikkus ja huumorimeel vigade ilmnemisel võivad selles mängus nii kaugele minna!

Restorani jõudes oodake ukse ees, et teid teie lauale näidataks. Enda istumine ilma seda kutsumata peetakse sageli ülemeelikuks ja see võib põhjustada teie vale jala maha minemise, enne kui võite isegi öelda bonjour. Roa mingil põhjusel muutmise taotlemine on ebatavaline ja seda võib pidada koka kokkamise kriitikaks. Kui teile ei meeldi, kuidas konkreetne roog valmistatakse, või kui te ei saa mõnda koostisosa süüa, tellige midagi muud. On täielik põhjus, miks kogu menüü pannakse igale restorani uksele, see on selleks, et võimaldada inimestel enne pakutavat söögikohustust saada aimu pakutavast. Söömise ajal peetakse ebaviisakaks küünarnukkide laual hoidmist; sama ka käte sülle panemise eest. Kui teile antakse joogiga klaas või tass, kasutage seda.

Kelner on Prantsusmaal austatud amet. Prantsuse psüühikas on hea kelner veendumaks, et saate oma sööki ja jooke õigel viisil kätte, ning hoidke end siis endast väljas, et saaksite rahulikult nautida. Kui teil on midagi vaja, võite küsida, kuid ärge oodake, et teie poole pöördutakse söögi ajal või kui teie vajadused on ette nähtud. Ennekõike ärge pöörduge oma kelneri poole garçon (poiss), kuna see on alandav ja umbes sajandi ajast ja arust vananenud. Lihtne vabandust on serveri tähelepanu äratamiseks enam kui piisav. Üks võimalus hea teeninduse tagamiseks on küsida kelneri soovitusi veini kohta või tuua menüüs välja mõni kohalik eripära; see näitab, et austate nende asjatundlikkust ja annab teile võimaluse kohaliku köögi kohta rohkem teada saada.

Võite näidata oma tunnustust lõpus, jättes väikese vihje. Kallutamine ei ole kohustuslik ega eeldatav, kuna teenindav personal saab täispalka ja paljud asutused arvestavad toidu hinnasse 10% teenustasu (sellest annab märku teeninduskohustus arvele või menüüsse trükitud). Enamik prantslasi, kui otsustavad jootraha anda, ümardab arve järgmise viiekordse korrutiseni - kui arve on 26 eurot, nimetage seda 30 euroks ja kõik on rahul.

Leib

Pagariäri ja klient baguette'iga

Pagaritöökojad (boulangeries) on midagi Prantsuse asutust ja neid leidub kogu riigis väikseimatest küladest linnatänavateni. Kõik saiavariandid säilivad vaid lühikest aega ja neid tuleb süüa samal päeval või muul viisil salvestada järgmisel hommikul supi või kuuma šokolaadi sisse kastmiseks. Seega küpsetavad pagarid vähemalt kaks korda päevas.

• Kuulus baguette: pikk, õhuke päts;
• Baguette variandid: la ficelle (isegi õhem), la flûte, la traditsioon (üldjuhul peenema maitsega, kuid ka kallim baguette);
• Pain de campagne või Valu täielik: valmistatud täisteraviljast, mis säilib suhteliselt hästi.

Saiakesed

Saiakesed on suur osa prantsuse toiduvalmistamisest. Hotelli hommikusöögid kipuvad olema kerged, koosnedes järgmistest tartiinid (või või moosiga leivatükid) või kuulus sarvesaiad ja valud au chocolat, mis ei erine šokolaaditäidisega sarvesaiadest, kuid pigem ruudukujuline kui poolkuu.

Saiakesi võib leida a kondiitritooted aga ka enamikus boulangeries.

Piirkondlikud toidud

Bouillabaisse

Foie gras saab serveerida mitmel erineval viisil

Igas Prantsuse piirkonnas on kõik oma road. Need toidud järgivad piirkonna kohalikke tooteid, mis on saadud põllumajandusest, jahindusest ja kalastamisest. Siin on väike nimekiri piirkondlikest roogadest, mille leiate Prantsusmaalt. Üldiselt on igas piirkonnas ainulaadne ja laialt levinud roog, tavaliselt seetõttu, et see oli masside toit:

• Cassoulet (edelas): oad, part, sealiha ja vorstid
• Choucroutevõi hapukapsas (Alsace'is): kooritud kääritatud kapsa sealiha
• Fondue Savoyarde (Kesk-Alpid): sulatatud / kuum juust valge veiniga
• Fondue Bourguignonne (Burgundias): veiseliha tükid (keedetud õlis), mida serveeritakse tavaliselt erinevate kastmete valikuga.
• Raclette (Kesk-Alpid): sulatatud juust ja kartulid / liha
• Pot-au-feu (leitud kogu Prantsusmaal): keedetud veiseliha köögiviljadega
• Boeuf Bourguignon (Burgundia): aeglaselt keedetud veiseliha punase veini kastmega
• Gratin dauphinois (Auvergne-Rhône-Alpes): ahjus röstitud kartuliviilud hapukoore ja juustuga
• Aligot (Aveyron): sulatatud juust segatud kartulipüreega
• Bouillabaisse (kalasafran) (Marseille ja Prantsuse Riviera). Ärge laske end petta! Tõeline bouillabaisse on vajaliku värske kala hulga tõttu tõeliselt kallis roog. Ole valmis maksma vähemalt 30 eurot inimese kohta. Kui leiate restorane, kes väidavad, et nad teenivad bouillabaisse umbes 15 euro kohta inimese kohta leiate, et see on väga halva kvaliteediga.
• Tartiflette (Savoie): sulanud Reblochoni juust, kartulid ja sealiha või peekon.
• Confit de Canard (edelasuunal): Duck Confit, koosneb rasvas suplevatest jalgadest ja tiibadest. See rasv on tegelikult väga tervislik ja koos punase veiniga on üks nn Prantsuse paradoksi tuvastatud allikatest (sööge rikkalikult, elage kaua).
• Foie Gras (edelasuunal): pardi või hane maks. Kuigi tavaliselt üsna kallis, foie gras võib jõuluhooaja jooksul soodsama hinnaga (nende ostujõu tõttu) leida supermarketitest. See on aastaaeg, mil enamik foie gras tarbitakse Prantsusmaal. Šampanjaga sobib see väga hästi.
• Moules marinière (leidub kogu rannikul, suurte piirkondlike erinevustega): Veinis või siidris aurutatud rannakarbid (Bretagne ja Normandia) koos erinevate kohalike toodetega, nt. lihtsad šalottsibulad ja küüslauk põhjas, kreem läänes, tomatid ja paprikad lõunas jne. Tavaliselt serveeritakse koorega leiva ja fritid.

Toiduvalmistamine ja joomine on Prantsuse kultuuri märkimisväärne osa; võta aega söömiseks ja uute roogade avastamiseks.

Ebatavalised toidud

Escargots

Vastupidiselt stereotüübile on teod ja konnajalad Prantsusmaal üsna haruldased toidud, kusjuures paljud prantslased ei naudi kumbagi või pole neid mõnikord isegi maitsnud. Kvaliteetsete restoranide menüüs on neid mõnikord: kui olete uudsete toitude proovimise uudishimulik, jätkake.

• Konnajalad (cuisses de grenouille) on väga peene ja peene lihaga, mis ei erine kanalihast. Neid serveeritakse sageli küüslaugukastmes ega ole imelikum süüa kui näiteks krabi.
• Enamik maitset Burgundia teod (escargots de bourgogne) pärineb suurest kogusest võid, küüslauku ja peterselli, milles neid keedetakse. Neil on väga eriline käsnjas nahk tekstuur ja arusaadavatel põhjustel tugev küüslaugumaitse. Katalaani stiilis teod (cargolid) tehakse täiesti teistmoodi ja maitsevad veelgi veidramalt!

Pihvi tartar

Tsiteerigem ka:

• Rillettid sarthoises tuntud ka kui Rillettes du Mans. Omamoodi potiliha, mis on valmistatud peeneks hakitud ja vürtsitatud sealihast. Maitsev eripära Sarthe piirkonnas Pays de la Loire'i põhjaosas ja sellega ei tohi segi ajada rilletid teistest piirkondadest, mis on pigem konarlikud pasteet.
• Veiseliha luuüdi (os à moelle). Pakutakse tavaliselt väikestes kogustes, suure küljega. Nii et mine edasi: kui see sulle ei meeldi, on sul taldrikul midagi muud süüa!
• Vasikaliha maiustused (ris de veau), on väga peen (ja üldiselt kallis) delikatess, mida serveeritakse sageli koos morelsiga või keerukamates roogades bouchées à la reine.
• Veise sooled (tripid) serveeritakse ka à la mode de Caen (valge veinikastmega, nime Normandia linna järgi) või à la katalaan (kergelt vürtsika tomatikastmega)
• Andouillettes on vorstid, mis on valmistatud reisist, Lyoni eripärast
• Tricandilles on Bordeaux 'piirkonnast pärit maitsestatud ja grillitud sealiha
• Veiseliha keel (langue de bœuf) ja veiseliha nina (museau) ja vasikaliha pea (tête de veau) süüakse tavaliselt eelroana külmalt (kuid põhjalikult küpsetatult!).
• Austrid (huîtres) serveeritakse toorelt pooleldi koores. Neid liigitatakse sageli suuruse järgi, suurim number (ja kõige kallim) on No1.
• Oursinid (merisiilikud) neile, kellele meeldib kontsentreeritud jood.
• Pihvi tartar suur jahvatatud veiseliha jahvatatud veiseliha, erinevalt keedetud, sageli koos toore munaga. Hea praadi tartar valmistatakse tellimiseks laua ääres. Sarnane roog on boeuf carpaccio, mis on oliiviõli ja ürtidega niristatud toore prae õhukesed viilud või ribad.
• Cervelle (hääldatakse ser-VELL), lambaliha aju.

Juust

Prantsusmaa kindlasti riigi jaoks juust (päritolu), kus on ligi 400 erinevat liiki. Tõepoolest, endise presidendi kindral Charles De Gaulle ütles: "Kuidas saab juhtida riiki, kus on 365 juustusorti?"

Toitumispiirangud

Taimetoitlus ei ole nii haruldane kui varem, eriti suuremates linnades. Sellegipoolest pakuvad väga vähesed restoranid taimetoitelisi menüüsid. Seega, kui soovite midagi taimetoitlast, on neil ainsad asjad saadaval salat ja köögiviljade lisandid.

Taimetoitluse ja pesetsetariaalsuse vahel võib endiselt segamini ajada. Taimetoitlaste ja mahetoidurestoranid hakkavad tekkima. Prantsuse traditsioonilistes restoranides ei pruugi aga olla midagi taimetoitlast menüüparandus, nii et peate võib-olla midagi valima à la carte, mis on tavaliselt kallim.

Õnneks on Põhja-Aafrika köök Prantsusmaal väga populaarne, kuskuss on üks populaarsemaid roogasid Prantsusmaal (eriti Ida-Prantsusmaal) ja on laialt saadaval.

Kuigi veganlus on tõusuteel, on see endiselt väga haruldane ja veganite söögikohtade leidmine võib olla keeruline. Sellegipoolest lõi Prantsuse veganikogukond mõned tööriistad vegantoidu ja restoranide leidmiseks: vegan-mafia.com ja vegoresto.fr. Pariisis on üks kiiremini kasvavaid veganite kogukondi Euroopas, nii et peaksite leidma ühe või kaks vegan-restorani.

Päris igas linnas on vähemalt üks halal-restoran või söögikoht ning paljudel on ka halal-lihunikud. Koššer (otsige märke kasher, cachère ja muud sarnased sõnad) väljaspool suuri linnu on restorane ja poode vähem levinud.

Hommikusöök

Hommikusöök on Prantsusmaal tavaliselt väga kerge, koosneb tavaliselt kohvist ja sarvesaiast või mõnest muust viennoiserie erilistel puhkudel. Tavalistel päevadel on enamikul inimestel jook (kohv, tee, kuum šokolaad, apelsinimahl) ja röstsaia baguette või röstsaiaga või ja moosi / mee / Nutellaga, mida saab kuuma joogi sisse kasta, või teravilja piimaga või puuviljadega ja jogurt. Prantsuse hommikusöök on enamasti magus, kuid kõik võib muutuda ja täna saate igal pool nautida soolaseid hommikusööke.

Juua

Šampanja!

Šampanja, Burgundia, Bordeaux, Rhone, Loire'i org ... Prantsusmaa on koduks vein (vin). Seda saab odavalt leida peaaegu kõikjalt. Õlu (bière) on samuti äärmiselt populaarne, eriti Põhja-Prantsusmaal, kus leidub "Bière de Garde". Alkoholi ostu vanus on 18 kõigi jookide puhul, kuid seda ei rakendata alati rangelt; joobes juhtimise vastaseid seadusi aga rangelt rakendatakse, karmide karistustega.

Prantsuse vein klassifitseeritakse peamiselt piirkonna järgi, kust see pärineb. Paljud veinid ei tähista kasutatud viinamarjade sorti, nii et teadmiseks, mida saate, peate õppima, millist tüüpi veinid on igas piirkonnas tuntud. Veinidele on tavaliselt märgitud piirkond (mis võib olla lai või väga spetsiifiline) ja kvaliteeditase:

• Ligikaudu pool kõigist veinidest on AOP (Päritolu kaitsealune apellatsioonkaebus) või AOC (Appellation d'origine contrôlée) veinides enne 2012. aastat. Selle kõrgeima astme jaoks peab vein olema pärit määratud aladest, kus on kehtestatud viinamarjasortide, veinivalmistamismeetodite ja maitseprofiili piirangud.
• Veel kolmandik veinidest on IGP (Indication géographique protégée) või Vin de Pays ka enne 2012. aastat hinnatakse, et need vastavad piirkonna veini iseloomule, kuid neil on vähem piiranguid kui AOP / AOC veinidel.
• Madalaim tase on Vin de Francevõi Vin de Table enne 2010. aastat, mis on igapäevased lauaveinid, mida pole piirkonniti märgistatud.

Veini ja kangeid alkohoolseid jooke saab osta supermarketitest või spetsialiseeritud kauplustest, näiteks Nicolase ketist. Nicolas annab häid nõuandeid selle kohta, mida osta (täpsustage soovitud veini liik ja hinnaklass). Üldiselt on saadaval ainult Prantsuse veinid, välja arvatud juhul, kui välismaine vein on "eriala", millel pole Prantsusmaal vasteid (näiteks portvein), ja need on klassifitseeritud päritolupiirkonna, mitte viinamarja järgi.

Etiketi mõttes ei tohiks alkohoolseid jooke (eriti punast veini või kanget alkoholi, näiteks konjakit) juua otse 70 cl pudelist. Selline käitumine on tavaliselt seotud joodikutega (kuigi kui teid ümbritsevad üliõpilased, võib teil olla kõik korras). 25–50cl purgi või pudeli õlle joomine on OK.

Toidu ja jookide hinnad erinevad sellest, kas neid serveeritakse teile baaris või istutakse laua taga - sama tass espressot võib lauas serveerimisel maksta 0,50 eurot rohkem kui baaris ning uuesti 0,50 eurot rohkem, kui serveeriti terrassil. Tõesti, te ei maksa nii palju joogi kui laua koha eest. Mõelge siiski baarist - kuigi peate seisma, on kohvikubaarid sageli suured avalikud arutelud ja suhtlus. Igal juhul on kohvikud seaduse järgi kohustatud oma hinnad postitama kuhugi asutusse, tavaliselt kas baari aknasse või seina.

Seal on paar segujooki, mis tunduvad olevat enam-vähem ainulaadsed Prantsusmaale ja lähedal asuvatele frankofoonilistele riikidele.

• Panaché on õlle ja limonaadi segu, põhimõtteliselt õllepann.
• Monaco on Panaché, kuhu on lisatud grenadiinisiirupit.
• Kir on meeldiv valge veini aperitiiv (teoreetiliselt Bourgogne Aligoté) või harvemini šampanjat (siis nimetatud kir kuninglik ja umbes kaks korda kõrgem kui tavaline kir) ja cassis (mustsõstraliköör) või pêche (virsik) või mûre (murakas).
• Pastis on aniisipõhine (lagritsamaitseline) piiritus, maitse poolest sarnane Sambucale või Ouzole, mida serveeritakse mõne tükikese suhkruga ja väikese kannu külma veega vedeliku lahjendamiseks. Traditsiooniliselt nauditakse seda väga kuumadel päevadel ja sellisena on see populaarsem riigi lõunaosas, kuid saadaval enam-vähem kõikjal.

Pudelivett on mitmesuguseid, sealhulgas:

• Évian, Thonon, Contrex, Volvic: mineraalvesi
• Perrier: kihisev vesi
• Badoit: kergelt kihisev ja soolane vesi.

Magama

Prantsusmaa on mitmekesine ja värvikas riik ning leiate kõike alates uimastatavatest palkmajadest Alpides, maastikukaitsealaist ja Riviera rannas asuvatest villadest ... lisaks kõigele, mis vahepeal on!

Hotellid

Hotellid on 5 kategoorias 1–5 tärni. See on turismiministeeriumi antud ametlik hinnang ja see pannakse sissepääsu juurde sinisele kilbile. Tärne antakse vastavalt objektiivsetele, kuid mõnevõrra aegunud halduskriteeriumidele (vastuvõtusaali pindala, protsent tubadest, kus on privaatne vannituba ...).

Hinnad varieeruvad vastavalt majutusele, asukohale ja mõnikord kõrghooajal või madalhooajal või eriüritustel.

Alates 2004. aastast langeb usaldusväärses reisiraamatus loetletud *** hotelli hind vahemikus 70 € (odav) kuni 110 € (kallis) kahene tuba ilma hommikusöögita.

Kõigi hotellide hinnad peavad seaduse järgi olema välja pandud (või väljastpoolt nähtavad). Need on maksimaalsed hinnad: hotell saab oma tubade täitmiseks alati pakkuda madalamat hinda. Läbirääkimised pole norm, kuid alati võite küsida allahindlust.

Hotellid kesklinnas või rongijaamade lähedal on sageli väga väikesed (15–30 tuba), mis tähendab, et peaksite broneerima juba varem. Paljud uuemad, ettevõtlusele orienteeritud hotellid asuvad linnade äärelinnas ja on mõnikord suuremad struktuurid (100 tuba või rohkem); neid ei pruugi ühistranspordiga hõlpsasti kätte saada. Uuemad hotellid on sageli osa riiklikest või rahvusvahelistest ketidest ja nende nõuded on kõrged. Paljud vanemad hotellid on nüüd osa kettidest ja pakuvad standardiseeritud teenuseid, kuid säilitavad oma õhkkonna.

Pariisi külastades on väga soovitatav jääda õigesse linna; äärelinnas on odavamaid turismiettevõtteid, kuid need pakuvad teenuseid bussigruppidele; neid on ühistranspordiga raske kätte saada.

Autotee (kiirtee) võrgu ääres ja linnade sissepääsu juures leiate USA stiilis motellid; nende juurde pääseb väga sageli ainult autoga. Mõni motell (nt. Vorm 1) teenindus on minimaalne, kui tulete hiljaks, leiate krediitkaartidega sularahaautomaadilaadse masina, mis väljastab teie määratud ruumi jõudmiseks koodi.

B & B-d ja Gîtes

Maainimene

Leiate kogu Prantsusmaalt, peamiselt maapiirkondades, aga ka linnades B & B-d ja gîtes.

B & B-d on prantsuse keeles tuntud kui "chambres d'hôtes"ja on üldiselt saadaval öö kaupa. Seaduse järgi PEAB hommikusöök kuuluma reklaamitud hinna sisse chambre d'hôte. Pidage seda meeles hindade võrdlemisel hotellidega, kus hommikusöök ei sisaldu toa hinnas.

Gîtes või gîtes ruraux on puhkemajad ja neid renditakse tavaliselt tervikliku majutusüksusena koos köögiga, enamasti nädalate kaupa. Sõna otseses mõttes tähendab prantsuse sõna gîte lihtsalt ööbimiskohta; kuid seda kasutatakse nüüd enamasti suvilate või iseteenindusega puhkemajade kirjeldamiseks, tavaliselt Prantsusmaa maapiirkondades. Linnade lähedal või linnades on neid väga vähe. Nende leidmiseks on vaja osta juhend või suurema valiku jaoks Interneti kasutamine, kuna teelt ei leia paljusid tähistatud.

Traditsiooniliselt pakkusid gîtes hea hinnaga majutust, tavaliselt omaniku majapidamise kõrval või lähedal asuvas kõrvalhoones. Seda terminit saab nüüd kasutada ka enamiku Prantsusmaal asuvate iseteenindusega majutuskohtade kirjeldamiseks. Seega sisaldab see majutust sama mitmekesiselt nagu väikesed suvilad ja privaatse basseiniga villad.

Tipptasemel suvekuudel vajavad parimad toiduvalmistamise restoranid broneerimist mitu kuud ette.

There are thousands of B&Bs and gîtes in France rented out by foreign owners, particularly British and Dutch, and these tend to be listed, sometimes exclusively, with English-language or international organisations and websites that can be found by keying the words "chambres d'hôtes", "gîtes" or "gîtes de france" into any of the major search engines.

There is a large number of organisations and websites offering gîtes.

Gîtes de France

A France-wide cooperative organisation, Gîtes de France groups more than 50,000 rural places of accommodation together and was the first in France to offer a consistent rating system with comprehensive descriptions.

Despite the name, Gîtes de France offers B&B as well as holiday rental (gîte) accommodation.

The Gîtes de France rating system uses wheat stalks called épis (equivalent to a star rating), based on amenities rather than quality - though generally the two go together.

Through its website, bookings can be done directly with owners or through the local Gîtes de France booking agency (no extra fee for the traveller). Although an English language version is available for many of the website pages, for some departments the pages giving details of an individual gîte are only in French.

There is no particular advantage in using Gîtes de France rather than one of the other online gîtes sites, or booking directly with a gîte owner. The procedure is pretty standard for all gîte booking sites, whether French or foreign - with the advantage that the whole booking process can be done in English, which is not always the case with Gîtes de France.

After making a gîte booking you will receive, by post, a contract to sign (for gîtes only). Sign and return one copy. When signing write the words "Read and approved", and the name of your home town, before signing and dating the contract. You will normally be asked to pay a deposit of a quarter to a third of the booking fee. The rest will be required one month before the start of your holiday. When you arrive at the gîte a security deposit, specified in the contact, should be given to the owner in cash. This will be returned at the end of your stay, minus any fuel charges and breakages.

Another great resource for booking gîtes and villas in France is Holiday France Direct, which enables you to deal directly with the property owners and offers customers discounted ferry travel with Brittany Ferries.

Gîtes d'étape

Another possibility is gîtes d'étape. These are more like overnight stays for hikers, like a mountain hut. They are mostly cheaper than the Gîtes de France but also much more basic.

Short term rentals

Travellers should definitely consider short-term villa/apartment/studio rentals as an alternative to other accommodation options. Short term can be as few as several days up to months at a stretch. Summer rentals are usually from Saturday to Saturday only (July & August). This type accommodation belongs to a private party, and can range from basic to luxurious. A particular advantage, aside from competitive prices, is that the accommodations come with fully fitted kitchens.

Hundreds of agencies offer accommodation for short term rentals on behalf of the owner, and can guide you into finding the best property, at the best price in the most suitable location for you. An internet search for the location and type of property you're looking for will usually return the names of several listing sites, each of which may have hundreds or thousands of properties for you to choose from. There are plenty of sites in both English and French, and the rental properties may be owned by people of any nationality.

Well established holiday rental sites include Gitelink France, Holidaylettings.co.uk, Owners Direct ja Alpha Holiday Lettings. If you are looking to stay in just a room or part of the property, Airbnb matches holiday makers with hosts who only rent out part of their homes.

Telkimine

Camping on the beach

Camping is very common in France. Most camp sites are a little way out of town and virtually all cater not just for tents but also for camper vans and caravans. While all camp sites have the basic facilities of shower and toilet blocks, larger sites tend to offer a range of additional facilities such as bars and restaurants, self-service launderettes, swimming pools or bicycle hire. All camp sites except for very small 'farm camping' establishments must be registered with the authorities, and are officially graded using a system of stars.

In coastal areas, three-star and four-star camp grounds must generally be booked in advance during the months of July and August, and many people book from one year to the next. In rural areas, outside of popular tourist spots, it is usually possible to show up unannounced, and find a place; this is particularly true with the municipal camp sites that can be found in most small towns; though even then it may be advisable to ring up or email in advance to make sure. There are always exceptions.

In France it's forbidden to camp:

• in woods, natural, regional and national parks
• on public roads and streets
• on beaches
• less than 200 metres from watering places used for human consumption
• on natural protected sites
• less than 500 metres from a protected monument
• everywhere where it's forbidden by local laws
• on private properties without the owner's consent.

Having said that, generally, camping in car parks near the beach is not prohibited and is a great way to be near the beach and camp for free. There are some comfy and less busy ones, even sometimes with shade around, especially in the evening after most other visitors have left.

Camping is a great way to explore the local area as it offers you the freedom of being able to travel around at short notice. Larger more popular campsites can be booked through websites such as Eurocamp, Canvas Holidays, Go Camp France ja France Break^{[varem surnud link]}.

Õpi

Education in France is generally of superior quality, and the country is home to many reputed, prestigious universities. A lot of courses are generally conducted in French, though some programmes are offered in English.

Some of the most reputed universities in the country include École normale supérieure de Paris, École Polytechniqueja Institut Européen d'Administration des Affaires (INSEAD).

Grades in France are scored from 0 to 20, with 20 being the highest possible grade. Academic grading is noted for being competitive and strict, to the point that the French have various sayings about it. One of the most famous sayings is "20 is for God, 19 is for the king, 18 is for the Président de la République" (or variations thereof).

Töö

View of La Défense, the business district of Paris

If you are by law required to obtain a visa or other type of authorisation to work and fail to do so, you risk possible arrest, prosecution, expulsion and prohibition from re-entering France and the Schengen area.

Citizens of EU and EEA countries (save from some Eastern European countries, for a temporary period) and Switzerland can work in France without having to secure a work permit. Most non-EU citizens will need a work permit - however, some non-EU citizens (such as Canadians, New Zealanders etc.) do mitte require a visa or work permit to work during their 90 day visa-free period of stay in France (see the 'Get in' section above for more information).

If you are an EU citizen or from an EEA country and want to earn money to continue travelling, Interim agencies (e.g. Adecco, Manpower) are a good source of temporary jobs. You can also consider working in bars, restaurants, and/or nightclubs (they are often looking for English-speaking workers, particularly those restaurants in tourist areas - fast-food restaurants such as McDonald's and Quick are also always looking for people).

A lot of 'student jobs', if you happen to be in a big city, are also available for younger travellers, and foreigners are often very welcome. Such example jobs include giving private English lessons, taking care of young children (i.e. au pairing) among other things...check out the buildings of various universities as they often have a lot of advertisements. An easy way to find jobs in France is to use dedicated search engines offered by various employment websites.

Don't forget that being an English speaker is a big advantage when you're looking for a job - French employers really have a problem finding English-speaking workers. However, it will be much easier for you if you know a bit of French, for the same reason (your colleagues are not likely to speak English). However, don't overestimate your chances of finding work; there are often more people applying for jobs than there are vacancies.

The French labour market tends to operate through personal contacts - if you know someone that works somewhere, you can probably figure out quite an easy way to work at that place too. It always helps to know people living in the area you wish to work.

Ole turvaline

Crimes

Municipal police officers in Strasbourg

Crime-related emergencies can be reported to the toll-free number 17 or 112 (European emergency telephone number). Law enforcement agencies are the National Police (Police nationale) linnapiirkondades ja Gendarmerie nationale in the countryside, though for minor crimes such as parking and traffic offences some towns and villages also have a municipal police force (Police municipale).

While it remains among the safest countries in the world, France has experienced a noticeable surge in crime, mostly in large metropolitan areas that are plagued with the usual woes. Violent crime against visitors is generally rare, but pickpocketing and purse-snatching are very common, some of which may result in aggravated assaults. If the usual precautions against these are taken, you should be safe.

The inner city areas and some (mostly wealthy) suburbs are usually safe at all hours. In large cities, especially Paris and Marseille, there are a few areas which should be avoided. Parts of the suburbs are hives of youth gang-related activities and drug dealing; however these are almost always far from tourist areas and you should have no reason to visit them. Common sense applies: it is very easy to spot derelict areas.

The subject of crime in poorer suburbs and areas is very touchy as it may easily have racist overtones or interpretations, since many people associate it with working-class youth of North African, Arabic and Sub-Saharan origins. You probably should not express an opinion on the issue.

While it is not compulsory for French citizens to carry identification, they usually do so. Foreigners should carry some kind of official identity document. Although random checks are not the norm, you may be asked for ID in some kinds of situations, for example if you cannot show a valid ticket when using public transportation; not having one in such cases will result in you being taken to a police station for further checks. Even if you feel that law enforcement officers have no right to check your identity (they can do so only in certain circumstances), it is a bad idea to enter a legal discussion with them; it is better to put up with it and show your ID. Again, the subject is sensitive as the police have often been accused of targeting people according to criteria of ethnicity (e.g. délit de sale gueule = literally "crime of a dirty face" but perhaps equivalent to the American "driving while black.")

Due to the international threat of terrorism, police with the help of military units, often patrol monuments, the Paris Metro, train stations and airports. Depending on the status of the "Vigipirate" plan (anti terrorist units) it is not uncommon to see armed patrols in those areas. The presence of police should be of help to tourists, as it also deters pickpockets and the like. However, suspicious behaviour, public disturbances etc., may attract police officers' attention for the wrong reasons.

In France, failing to offer assistance to 'a person in danger' is a criminal offence in itself. This means that if you fail to stop upon witnessing a motor accident, fail to report such an accident to emergency services, or ignore appeals for help or urgent assistance, you may be charged. Penalties include suspended prison sentence and fines. The law does not apply in situations where answering an appeal for help might endanger your life or the lives of others.

Kontrollitavad ained

Carrying or using narcotic substances, from marijuana to hard drugs, is illegal whatever the quantity. The penalty can be severe especially if you are suspected of dealing. Trains and cars coming from countries which have a more lenient attitude (such as the Netherlands) are especially targeted. Police have often been known to stop entire coaches and search every passenger and their bags thoroughly.

France has a liberal policy with respect to alcohol; there are usually no ID checks for purchasing alcohol (unless you look much younger than 18). However, causing problems due to public drunkenness is a misdemeanor and may result in a night spent in the cells of a police station. Drunk driving is a severe offence and may result in heavy fines and jail sentences.

A little etiquette note: while it is common to drink beer straight from the bottle at informal meetings, doing the same with wine is normally only done by tramps (klišardid).

Terveks jääda

Tap water

Tap water (eau du robinet) is drinkable, except in rare cases such as in rural rest areas and sinks in railway carriage toilets, in which case it will be clearly signposted as eau non potable. Eau potable is drinkable water (you may, however, not like the taste and prefer bottled water).

Tap water is generally acceptable in taste, but mineral water (eau minérale) is generally considered to taste better, except in areas that use mountain water from the Alps for their municipal supply. Volvic and Évian are cheap and available most everywhere, and many locals consider them nothing special. You may find Vittel a more interesting-tasting inexpensive French mineral water, and Badoit, a sparkling water, is quite good.

Medical help

French pharmacy signs often feature a display showing time and temperature

Health care in France is of a very high standard.

Pharmacies are denoted by a green cross, usually in flashing neon (or LED). They sell medicine, contraceptives, and often beauty and related products (though these can be very expensive). Medicines must be ordered from the counter, even non-prescription medicines. The pharmacist may ask you questions about your symptoms and then can recommend various medicines and suggest generic drugs.

Since drug brand names vary across countries even though the effective ingredients stay the same, it is better to carry prescriptions using the international nomenclature in addition to the commercial brand name. Prescription drugs, including oral contraceptives (aka "the pill"), will only be delivered if a doctor's prescription is shown.

In addition, supermarkets sell condoms (préservatifs) and also often personal lubricant, bandages, disinfectant and other minor medical items. Condom machines are often found in bar toilets, etc.

Medical treatment can be obtained from self-employed physicians, clinics and hospitals. Most general practitioners, specialists (e.g. gynaecologists), and dentists are self-employed; look for signs saying Docteur (médecin généraliste means general practitioner). The normal price for a consultation with a general practitioner is €23, though some physicians charge more (this is the full price and not a co-payment). Physicians may also do home calls, but these are more expensive.

Residents of the European Union are covered by the French social security system, which will reimburse or directly pay for 70% of health expenses (30% co-payment) in general, though many physicians and surgeons apply surcharges. Other travellers are mitte covered and will be billed the full price, even when at a public hospital; non-EU travellers should have travel insurance covering medical costs.

Hädaolukorrad

Hospitals will have an emergency room signposted Urgences.

The following numbers are toll-free:

• 15 Medical emergencies
• 17 Law enforcement emergencies (for e.g. reporting a crime)
• 18 Firefighters
• 112 European standard emergency number.

Operators at these numbers can transfer requests to other services if needed (e.g. some medical emergencies may be answered by firefighter groups).

Smoking

Smoking is prohibited by law in all enclosed spaces accessible to the public (this includes train and metro cars, and station enclosures, workplaces, restaurants and cafés), except in areas specifically designated for smoking, and there are few of these. There is no longer an exception for restaurants and cafés. You may face a fine of €68 if you are found smoking in these places.

As well as police officers, metro and train conductors can and do enforce the anti-smoking law and will fine you for smoking in non-designated places; if you encounter problems with a smoker in train, you may go find the conductor.

As hotels are not considered public places, some offer smoking and non-smoking rooms.

Only people over the age of 18 may purchase tobacco products. Shopkeepers may request a photo ID. A pack of 20 cigarettes costs around €10.20 (Nov 2020).

Austus

The French adhere to a strong set of values. They cherish their culture, history, language and cuisine, which is revered by many around the globe. Once gained acquaintance, the French become warm, sincere and welcoming.

The French have an undeserved reputation for being "rude" or "arrogant" by many around the globe, but this is simply a cross-cultural misunderstanding. Compared to other European countries, the French are direct in a way that might seem abrupt in other parts of the world, and at times they might come across as being dissatisfied with everything and anything, including yourself. Do not be annoyed as it is unlikely that they intend to insult, cause offense or make you feel uncomfortable. Directness is usually seen as a platform to initiate friendly arguments, intellectual conversations, and/or invite opinions on something.

The French take matters of etiquette seriously, and it's not uncommon to be dismissed, ignored, or told off for exhibiting behaviour that is seen as impolite. When conversing with locals, always exchange a simple pleasantry (Excusez-moi, Bonjourvõi Bonsoir) and wait for them to reply before getting into something. It's also customary to use the terms Monsieur (male) or Madame (female) with people you don't know on a personal level. By applying a bit of common courtesy, you'll find that the French are approachable and friendly.

On the Métro

Beautiful entrance to a Métropolitain station in Paris

The Métro subway system is a great way to get around Paris (or Lyon, Marseille, et al.), a fact which is readily apparent by the throngs of people that use it to get to work, school, and the like. If you do not ride the train at home, or if you come from a place that doesn't have a subway system, there are certain points of etiquette that you may not be aware of:

• When boarding at the station, let those exiting the train step off onto the platform before boarding, and once aboard move to the centre of the car.
• If you have luggage, move it as far out of the path of others as possible.
• Certain stations have moving walkways to cover the distances between platforms - walk on the left and stand on the right!
• Finally, the doors on French subway cars don't generally open automatically once the train has stopped at the station; rather, most cars have a small button or lever on the doors that opens them. If you should happen to be standing near the door in a crowded car you might hear someone behind you say "la porte, s'il vous plait," which means that person would like to get off the train and is asking you to open the door for him/her. Pop the door open and step aside (or down onto the platform) while that person exits the train - the driver will wait for you to get back on.

Müra

The French consider it very rude to be loud in a crowded indoor place, such as a museum or restaurant, and you can expect to be told off for doing so.

Shopping etiquette

In many shops, it's customary to exchange pleasantries with the staff and have them take items for you. Even if you're exploring a shop, always request a staff member to guide you around.

Riietumisstiil

Riietumiskoodid are fast disappearing, but generally speaking, the French are conservative dressers. To avoid being seen in a negative light, you should avoid white trainers, baseball caps, tracksuits, shorts (except in summer) and flip-flops (except at the beach).

At the beach and at hotel swimming pool, it is normal for women to take off their bikinis while sunbathing. Taking off your bikini bottom is reserved to designated nude beaches. Most resort cities insist on your wearing a shirt when leaving the beach area.

Everyone at public swimming pools is required by law to wear suitable swimming attire. This means swim caps (even if you're bald) and snug-fitting Lycra-based swimsuits. Baggy or "board" swim shorts are banned, as are T-shirts, UV-protective rash guards, and other cover-ups. If you're unlucky in your choice, then most public pools sell pre-approved swimsuits from vending machines on-site, often for rather inflated prices. Watch also for local prohibitions on sunscreen, which can mess with older pools' filtration systems.

Breastfeeding in public is very rare, but nobody will mind if you do.

Addressing people (tu ja vous)

The French language has two variants of the word "you". Nemad on tu, which is used for people you're on familiar terms with or with people much younger than you, and vous, which is used for people much older than you, people you're not on familiar terms with, and/or a group of people. As a general rule, the only time you should use tu with an adult is if that person indicates it's alright to do so, usually by saying "On peut se tutoyer." For more information on tu ja vous, see the Prantsuse vestmik

Sensitive issues

Politics:

• Unless you really follow French news closely, you should steer clear of discussing French politics, especially sensitive issues such as immigration. Be aware of the position that being a foreigner puts you in. It is considered rude to ask a person point-blank about which candidate they voted for in an election; instead, talk about the issues and take it from there.

Religion:

• It is generally considered impolite to have a conversation about religion with someone you do not know well. The French are fiercely protective of their tradition of secularism (laïcité). For instance, the wearing of religious items of clothing, such as hijabs, kippas or crucifixes, is illegal for public servants when they are at work, and for all students and staff at public schools. It is also illegal to cover your face in public, which effectively outlaws the burqa (and masks, balaclavas etc.) This has been interpreted by some as an anti-Muslim law.
• France remains a majority Roman Catholic country, though due to the culture of secularism, religion plays virtually no role in French public life, and church attendance levels are among the lowest in the world. However, you are still expected to behave in a respectful manner when visiting churches.

Money:

• You should also avoid presenting yourself through your possessions (house, car, etc.). It is considered to be quite crass to discuss your salary, or to ask someone else directly about theirs. Instead express your enthusiasm about how great are the responsibilities, or how lucky you were to get there, etc.

City/rural differences:

• While roughly one sixth of the country's population lives in the Paris region, don't treat France as Paris or assume that all French people act like Parisians. Life in Paris can be closer to life in London or New York City than in the rest of France, and Parisian customs and opinions differ from those found en province. Bretagne, Korsika ja Baskimaa in particular have their own national identities.

Ühendage

Phone numbers

To call a French number from abroad, dial: international prefix 33 local number without the leading 0.For example: 33 2 47 66 41 18

All French numbers have 10 digits. The first two digits are:

• 01 for the Paris region, 02 for the northwest, 03 for the northeast, 04 for southeast, 05 for southwest,
• 06 ja 07 for cellphones
• 08 have special prices that can be deduced from the two following figures: from free - 08 00 - to very costly (as far as €20.40 per hour) - 08 99. Skype numbers also start with 08.
• 09 if they are attached to voice-over IP telephones connected to DSL modems from French DSL providers that integrate such functions.

You cannot drop the first two digits even if your call remains within the same area. The initial '0' may be replaced by some other digit or longer code indicating a choice of long-distance operator. Don't use this unless explicitly told to.

When speaking phone numbers, people will usually group the digits by sets of two. Näiteks, 02 47 76 41 94 will be said as "zéro deux, quarante-sept, soixante-seize, quarante-et-un, quatre-vingt-quatorze". The two-digit pair 00 is said as "zéro zéro", not "double zéro". If you find it too hard to follow, you may ask the person to say the number digit-by-digit ("chiffre par chiffre"). It would then be "zéro, deux, quatre, sept, sept, six, quatre, un, neuf, quatre".

Toll-free

There are few companies that provide toll-free numbers (often starting with 08 00) and there are also numbers which start with 081, for which you pay the cost of a local call regardless of where you are in the country. Numbers starting with 089 carry a premium toll.

Emergency numbers are 15 (medical aid), 17 (police station) and 18 (fire/rescue). You can also use the European emergency number 112 (perhaps a better choice if you don't speak French). These calls are free and accessible from virtually any phone, including locked cellphones. In case of a serious emergency, if you find a code-protected cellphone, enter a random code three times: the phone will lock, but you will be able to dial emergency numbers.

Cheap international calls

To enjoy cheap international calls from France travellers can get a local SIM card online before they leave or use low-cost dial-around services. Dial-around services are directly available from any landline in France. No contract or registration is required. Most dial-around services allows you to call the USA, Canada, Western Europe and many other countries at the local rate (tarif local). They also work from payphones, though the first minute is surcharged by France Télécom.

Fixed line

If you need a landline (ligne fixe) in France, use VoIP over DSL, such as the Livebox or Freebox service (free long distance calls within France and to a number of countries).

Phone booths

Phone booths have been largely removed. You may still find one in some rural areas. Most use a card (no coins). They accept CB, Visa or MasterCard cards but almost always only with a microchip.

Mobile

France uses the GSM standard of cellular phones (900 MHz and 1800 MHz bands) used in most of the world outside of the U.S. Many companies (e.g., Orange, SFR, Free, Bouygues Télécom, Virgin Mobile) offer wireless service. The country is almost totally covered but you may have difficulties using your mobile phone in rural or mountainous areas. However, for emergency numbers, the three companies are required by law to accept your call if they are able to, even if you are not one of their customers.

If you stay for some time, it may be advisable to buy a pre-paid cell phone card that you can use in any phone that supports the GSM standard on the 900/1800 MHz bands. Then incoming calls and SMSes are free. You can get it from most mobile service providers, but they have a very short validity for the card if you don't recharge it.

An Orange pre-paid SIM card is called a Mobicarte, costs €9.90 and comes with a credit of €5 included. SMSes within Orange France cost €0.12; to international mobile GSM users €0.28. Other operators (SFR, Bouygues) have similar prices. The mobile operator Free offers €2/month subscription without any minimum subscription time including 120 minutes per month, 50 MB internet, and unlimited national SMSes (as of Oct 2020). This is only available through the web and you need a postal address.

Internet

Internet cafés: Internet access is available in cyber cafés all over large and medium-sized cities. Service is usually around €4 per hour.

Residential broadband: In all major cities, there are multiple companies offering residential broadband service. Typical prices are €30 a month for unmetered ADSL (with speeds of up to 24 megabits per second), digital HDTV over DSL and free unlimited voice-over-IP phone calls to land lines within France and about twenty other countries (including the EU, and the U.S.) with external SIP access too (the price includes a modem/router/switch with integrated WiFi MiMo access point).

Wi-Fi: You'll also find wi-fi access (in cities and towns) in a lot of cafés usually those that are a bit trendy. There will be a sign on the door or on the wall. Also look for the @ symbol prominently displayed, which indicates internet availability. However, cyber cafés are increasingly hard to find, especially outside the major cities. Also, check out Carrefour, most of them have free Wi-Fi. Wi-Fi is prounonced "wee-fee" in France even by English speakers. Asking for "wye-fie" will generally not be understood.

Short-term SIM cards

(for smartphones and tablets)

Orange has nearly-unlimited Internet 1-month package for €9 called InternetMax. The official limit of 500MB is not enforced. Tethering is not allowed, but this is also not enforced. Email (POP3/SMTP/IMAP) is not covered, and sold as a separate package for €9 per month. P2P, VoIP and USENET are specifically banned, and risk getting your plan cancelled as well as the loss of any call credit remaining on your account.

As the plan is not marketed by Orange, staff at outlets and hotline operators are often completely unaware of it, and Orange website tells very little on it even in French. If your French is poor, detailed third-party instructions can be very helpful.

Postitus

Post offices ("La Poste") are found in all cities and villages but their opening hours vary. In the main cities the central office may be open during lunchtime; typically the day's opening hours are 09:00 to 18:00. Most offices are only open on Saturday morning and there is only one office in Paris which is open 24 hours and 365 days (on the Rue du Louvre).

Letter boxes are coloured in yellow.

Postal rates

There are three levels of service for French domestic mail, as of May 2019 (Andorra and Monaco included):

• Priority Letter (lettre prioritaire), usually arrives next day. Cost (up to 20g): €1.05
• Green Letter (lettre verte), usually arrives in two days. Cost (up to 20g): €0.88
• Economy Letter (écopli), usually arrives in four days. Cost (up to 20g): €0.86

For international mail, there is only one service:

• Priority Letter (lettre prioritaire), cost (up to 20g): €1.30 (to European Union and Switzerland), €1.30 (all other countries)

Parcels

International delivery services like FedEx and UPS are available in cities, however you generally have to call them for them to come to you as they have very few physical locations. Another option is to simply use La Poste with a wide network around the country and the same services as its competitors.