Muinasmaa asula Taksila - sõpruslinnade Lääne - äärelinnas Rawalpindi ja Islamabad on UNESCO maailmapärandi nimistusse; seda peetakse Lõuna-Aasia üheks olulisemaks arheoloogiliseks leiukohaks ja seda põhjusega. Seal on moodne linn, mille lähedal asuvad arheoloogilised leiukohad.
Saage aru
Taksila hakkas Taksšašila tähendades pronksiajastu (III ja II aastatuhandel e.m.a) taksahakate mäe pealinna. Oma hiilgeajal oli see üks Kuningriigi kuningriigi peamisi linnu Gandhara, mis eksisteeris umbes 1000 eKr kuni 1000 eKr ja hõlmas paljusid praeguseid Põhja-Pakistani ja Madalmaade alasid Ida-Afganistan. Gandhara oli osa Pärsia impeerium e.m.a 6. sajandist kuni Aleksander Suur võttis selle 320. aastatel eKr. Taxilani juht liitus Aleksanderiga rahumeelselt ja abistas teda Gandharani juhtide vastu, kes seda ei teinud.
Taxila teeb ainulaadseks ja põnevaks peamiselt budistlik kunst ja arhitektuur Gandharani perioodil, kuigi on ka mõned vaatamisväärsused, mis pärinevad varasematest või hilisematest perioodidest. See kunst, eriti skulptuur, näitab Kreeka tugevat mõju.
Taksila on kergesti kõige olulisem Budistlik sait Pakistanis; see oli õppekeskus alates 5. sajandist e.m.a kuni 5. sajandini e.m.a koos paljude suurte kloostritega ja üks maailma varasemaid ülikoole. Linn meelitas mungasid, nunnasid, palverändureid ja üliõpilasi kogu Aasiast; isegi täna meelitab see budistlikke palverändureid nii kaugele kui Kagu-Aasias ja Jaapan. Kuid see ei olnud kunagi ainult budistlik linn; varemete seas on Jaini tempel ja hindu õpetlane Pāṇini - kes kirjutas veedade sanskriti keele lõpliku grammatika - oli kindlasti Gandharan ja töötas tõenäoliselt Taxilas.
Ka tänapäeva mitte-budistid pakuvad palju huvi; peaaegu kõigile arheoloogia, ajaloo, kunsti või arhitektuuri vastu huvi tundvatele kohtadele tundub see põnev. Selle okupeerisid erinevad impeeriumid ja see oli sajandite jooksul paljude dünastiate piirkondlik või riiklik pealinn. Pärslased, kreeklased, kesk-asiaadid ja hindud on kõik piirkonnale oma jäljed jätnud.
Kaubateed
Taksila on mitmel kaubateel, mis on olnud tähtsad juba iidsetest aegadest. See oli üks peamisi keskusi, kust budism mööda Euroopat levis Siiditee, eriti Hiina ja Mongoolia. Peamised kaubateed olid:
- kulgeb kagusse - marsruut, mis isegi iidsetel aegadel ühendas Gandhara Gangese oruga. Maurya impeerium, 322 - 185 e.m.a, muutis selle heaks maanteel Taxilast oma pealinna tänapäeva Patna.
- läheb läände, tee Peshawar (teine Gandhara peamine linn) ja üles Khyberi pass kuni Kabul. Kabulist edasi viivad teed läänest Pärsiasse (nüüd Iraan) või põhja poole Bactria ja Kesk-Aasia.
- Hiljem muutusid need teed Suur magistraaltee jookseb kogu tee Chittagong, nüüd sisse Bangladesh kuni Kabul, Afganistan. Selle ehitasid erinevad India kuningad enne brittide saabumist, oli see oluline Briti Raj, ja on endiselt suur tee neljas riigis. Täna on Taxila Grand Trunk Roadi lähedal.
- põhja poole minnes mitu marsruuti üle erinevate läbipääsude:
- Kabuli kaudu Baktriasse, nagu eespool mainitud
- selle kaudu, mis praegu on Karakorami maantee poole Kashgar, piirkonnas, mis on kaardi paremas ülanurgas näidatud kui Sakae
- kaudu Srinagar ja Ladakh kuni Khotan, Kashgarist ida pool
Kõiki neid marsruute kasutati tänapäevani, ehkki India ja Pakistani eraldamine vähendas mõnel liinil kaubavahetust, Ladakhist põhja poole jäävat läbipääsu ei kasutata tänapäeval eriti palju ning hiljutised mured Afganistanis on kaubandust seal oluliselt vähendanud. Täna on Taxila ümbrus maanteel ja raudteel hästi ühendatud Pakistaniga ning Karakorami maantee on oluline kaubatee.
Kaevetööd
Suurbritannia armee insener Alexander Cunningham uuris piirkonda ja avastas 19. sajandi keskpaigas iidse linna varemed, ning tuntud arheoloog John Marshall - kes oli tol ajal India arheoloogiateenistuse peadirektor ja oli ka selle avastuse taga kunagise õitsva iidse linna Mohenjo-daro - viinud läbi Taxilas kahekümne aasta jooksul ajavahemikus 1913–1934.
Arheoloogilisi tõendeid selle kohta, et piirkonda varakult asustati esmalt eelajalooliste neoliitikumi inimeste poolt ja hiljem Induse oru tsivilisatsioon umbes 2000. aastal e.m.a, kuid mitte nende ajaperioodide linn. Taksilat nimetatakse hindude eepilises luuletuses linnana Mahabarata, mis kirjeldab sündmusi umbes e.m.a.
Juhendid Arheoloogiliste vaatamisväärsuste ümbruses võivad isehakanud reisijuhid pakkuda teile ringi näidata. Sageli pole nende inglise keel eriti hea ja nad ei ütle teile tegelikult midagi, mida te märkidelt välja lugeda ei saa, vihjates siis kindlalt, et nad tahavad jootraha. Kui soovite kohalikku värvi, jätkake, kuid öelge neile muidu kohe "ei aitäh". Igale saidile võivad teie poole pöörduda arvukad "juhendid". Lisaks võivad teie juurde tulla inimesed, kes müüvad nipsasju nagu väikesed kujud ja väidetavalt vanad mündid. |
Peamised väljakaevatud varemed pärinevad Taxila hiilgeajast, pärast 600 aastat e.m.a. Need on jagatud kolme suurde linna, millest igaüks kuulub eraldi ajaperioodi:
- Vanim piirkond on Bhiri küngas. Bhir ja selle lähedal asuv Hathiali küngas pärinevad 6. sajandist e.m.a, kui Pärsia kuningas Dareios võttis Taxila ja kuulus Ahhemenide impeeriumi või Esimesse Pärsia impeerium.
- Teine linn on Sirkap, mille ehitasid Kreeka-baktria kuningas Demetrius 2. sajandil e.m.a.
- Kolmas ja viimane linn on Sirsukh, mille rajas Kušani kuningas Kanishka pärast 80. aastat.
Hiljem vähenes Taxila tähtsus järk-järgult ja rändrahundite hõimlased hävitasid linna lõpuks 5. sajandil.
Täpsema ajaloo saamiseks vaadake Juhend ajaloolisele Taxilale Internetis Pakistani valitsuse rahvuspärandi nimekirjas. Seal toodud lugu on tunduvalt keerukam kui ainult kolm ülalmainitud peamist väljakaevatud ala.
Tule sisse
Pakistani pikim maantee N-5, mis kulgeb lõunapoolse linna vahel Karachi ja Loode - Linna linn Peshawar, möödub ka Taxilast, muutes linna hõlpsasti kättesaadavaks kõikjal Pakistanis. Lähimad suuremad linnad on Rawalpindi ja Islamabad, mis mõlemad asuvad vähem kui 50 km kaugusel, ja on üsna otstarbekas võtta aluseks kummalegi ja külastada Taxilat ühel või mitmel ühepäevasõidul. Lisateabe saamiseks vaadake neid linna artikleid.
Kui rendite takso Rawalpindist või Islamabadist, veenduge, et taksojuht tunneks Taxila saitide asukohti; muidu olge valmis palgama Taxilast kohaliku taksojuhi, kes tunneb saite hästi.
Konditsioneeriga bussid suunduvad enamasti suurematesse linnadesse nagu Peshawar ja Abbottabad võivad teid Taxilasse lasta, kuid küsivad täishinda, samas kui konditsioneerimata bussid ja kaubikud väljuvad Rawalpindist mitte rohkem kui tunnise intervalliga. Ei pruugi olla väga mugav, kuid odav. Rawalpindist väljuvad bussid väljuvad tavaliselt Pir Wadhai ja Saddari juurest, vastasel juhul võite alati sõita Taxila suunas Suur magistraaltee.
Muuseumihoone lähedal asuv Taxila raudteesõlm teenib linna. Kaks igapäevast rongi, mõlemad konditsioneerimata, teevad lühikese peatuse raudteejaamas. Awam Express sõidab Karachi ja Peshawari vahel, Hazara Express aga Karachi ja looduskauni linna Havelian. Mõlemad on ainult ökonoomse rongiga konditsioneerideta rongid, mis teevad marsruudil palju peatusi jaamades, seega võib sõit olla ebameeldivalt pikk. Mõlemad rongid väljuvad Karachist varahommikul kella 6 paiku ja jõuavad järgmise päeva lõuna paiku Taxilasse. Kummagi rongi turistiklassi koht võib maksta vähem kui 1500 Rs.
Kui reisite Lõuna-Pakistanist, eriti Karachist, on parem võimalus kõigepealt konditsioneeritud rongiga Rawalpindisse sõita ja seejärel Taxilasse kas maantee või rongiga. Kiire rongireis Rawalpindist pole samuti halb mõte.
- 1 Taxila Cantonment Junction raudteejaam (ٹیکسلا کینٹ جنکشن ریلوے اسٹیشن).
Liigu ringi
Varemed ja arheoloogiliste leiukohtade struktuurid on levinud suurel 20–25 km pikkusel alal2 laiali tänapäevases Taxila linnas, kuid enamik neist on linna lähedal muuseumihoone ümbruses - 2 km kaugusel -, mis on teie esimene peatus Taxila ekskursiooni alustamisel ja on tõenäoliselt viimane, kui olete ekskursiooni lõpetanud. Taxilas on hea asfalteeritud teede võrk ja enamik kohti on maanteel hõlpsasti ligipääsetavad.
Taksod, auto-rikšad ja tangad (hobuvankrid) saab muuseumi lähedal hõlpsasti tervitada. Tangasid ja rikšasid on mugav ühest kohast teise liikumiseks, pidades silmas saitide vahelisi pikki vahemaid, mis muudavad kõndimise keeruliseks ja aeganõudvaks. Enamik saite on peateelt väljas ja on korralikult tähistatud, nii et isegi siis, kui olete oma autoga, pole teil saitide leidmisega probleeme. A GPS-seade saab asju veelgi lihtsamaks muuta. Sõidukist näeb enamikku saite paari tunni jooksul; kui kõnnite, võiks selle ehk teha ühe väga äreva päeva jooksul. Enamiku saitide vaatamiseks saab palgata takso kuni 2000 Rs, samas kui rikša võib maksta umbes 1000 Rs.
Vaata
Gandara kuningriigil oli oma ainulaadne kunstistiil ja paljud parimad näited on Taxilas.
Oma hiilgeajal oli piirkond valdavalt budistlik; mõnda aega e.m.a oli see osa India suurimast budistlikust kuningast Ashoka impeeriumist. Kuid seda mõjutas väga tugevalt ka Kreeka kultuur Aleksandrist ja tema Graeco-Bactrian järeltulijatest, kes valitsesid seda piirkonda ka erinevatel aegadel. Tuntumad kunstiobjektid on budistlikud kujud ja kaljunikerdused, Kreeka mõjutused on stiilis sageli selgelt nähtavad.
Maailmapärandi nimistud
Sissepääsupilet Pileteid saab osta muuseumihoonest. Enamiku saitide vaatamiseks võite kasutada sama piletit. Välismaalastele on see 200 ja kohalikele 50 eurot. Taxila on kahe provintsi piiri lähedal, Punjab ja Khyber Pakhtunkhwa, nii et Khyber Pakhtunkhwas asuvatele saitidele nagu Jaulian juurde pääsemiseks peate võib-olla sissepääsuks ostma eraldi pileti. |
Seal on umbes kolm tosinat suurt ja väikest asukohta, mille hulka kuuluvad stuupad, kloostrid ja muud iidsed ehitised, mis on laiali levinud. UNESCO maailmapärand Taxila nimekiri sisaldab 18 neist ja määrab igale kordumatu identifitseerimisnumbri. 18 on:
- 1 Khanpuri koobas (lähedal Mohra Murado koobas). on mesoliitikumi perioodi arheoloogiline paik, mis näitab, et Taxilas asustati eelajaloolistel aegadel. 10 jalga sügav ja 25 jala laiune mesoliitikumiaegne koobas kõrgel mäe otsas ning on tootnud mikroliidist valmistatud tööriistu, samuti budistlikke stuupasid ja kloostreid.
- 2 Sarai Kala (raudteejaama lähedal). Sarai Kala künkal on tõendeid varasemast eelajaloolisest asustusest, mesoliitikumi ajastul, ning ka hilisematest pronksiaja ja rauaaja asulatest. See säilitab neoliitikumi jäänused, mis ulatuvad tagasi aastasse 3360 eKr ja varajasesse Harappani (Induse oru tsivilisatsioon) jääb 2900–2600 eKr.
- 3 Bhiri küngas (muuseumi lähedal). on arheoloogiline paik, mis oli kunagi suurlinn, mis asutati umbes 6. sajandil eKr, Taxila linna vanimad varemed. Vanim varemete osa, mis pärineb 5. ja 6. sajandist e.m.a, arvatakse olevat Pärsia / Achaemenid Taxila jäänused. Hilisemad varemed pärinevad 4. sajandist e.m.a, pärast Aleksander Suure sissetungi, ja 3. ajast India Maurya kuningate ajal. Seal on ka mõned varemed Maurjani perioodist.
- 4 Sirkap. See oli kunagi suur õitsev müüridega linn. Selle rajas Kreeka kuningas Demetrius I 2. sajandil e.m.a ja hiljem ehitas selle uuesti üles Indo-Kreeka kuningriigi kuningas Menander I. Sirkapis on ümmargune stuupa, mis on üks India subkontinendi vanimaid stuupasid, suur pühamuehitis, mida nimetatakse Apsidali templiks, suurepärane kahepeaga kotkasstupa ning palju maju.
- 5 Sirsukh. Kindlustusega hävitatud linn Sirsukh oli kunagi suurlinn ja kuulus viimaste iidsete Taxila linnade hulka. Linna rajas Kušani kuningas Kanishka Suur pärast 80. aastat.
- 6 Dharma rajika stuupa ja klooster (PMO Colony Rd. Muuseumist 2,5 kilomeetri kaugusel). Dharma rajika budistlikku stuupat tuntakse ka kui "Chir Tope" ja see on Taxila suurim stuupa. Arvatakse, et selle 15 meetri kõrguse ümmarguse ehitise ehitas III sajandil e.m.a Maurya keiser Ashoka Suur. Piirkonnas on ka Gandhara stiilis kloostrid ja mõned väiksemad stuupad. See on üks hästi säilinud ja olulisi kohti.
- 7 Khader Mohra (Akhuri) (Dharmarajikast kagus). Piiratud kaevetöödel on kloostri vundamendi jälgi.
- 8 Kalawani hoonete rühm. Koosneb mõnest stuupast ja kloostrikambrist ning vähestest koobastest.
- 9 Giri monumentide kompleks. Koosneb budistlikest kloostritest, mošeest, hauakambrist ja keskaegsest kindlusest.
- 10 Kunala stuupa ja klooster (Sirkapi kohal). sisaldab ulatusliku kloostri jäänuseid ja läheduses asuvat stuupa.
- 11 Jandiali kompleks. Sisaldavad Kreeka templi varemeid ja arvatakse, et see oli Zoroastria (Parsi) torni asukoht.
- 12 Lalchaki ja Badalpuri budistlik stuupa (Sirsukhi kirdenurk). sisaldab mõne künka varemeid, mis paljastavad mõned kloostrid, stuupad ja kabelid.
- 13 Mohra Moradu stuupa ja klooster (Jinnan Wali Dheri?). hästi säilinud kompleks, kus on kahe budistliku stua (ühe peamise ja teise ühe vangi) ja iidse budistliku kloostri jäänused. Arvatakse, et linn pärineb Kushani ajastust, kuna see ehitati 2. sajandil CE ja hiljem renoveeriti 5. sajandil. Kahekorruseline kloostrihoone on muljetavaldav ehitis, mis koosneb 27 toast õpilastele, basseinist, köögist ja koosolekusaalist.
- 14 Pippala stuupa ja klooster. koosneb stuupa ja kloostri varemetest.
- 15 Jauli stuupa ja klooster (Taxila tn muuseumist 7 kilomeetrit). Viiendal sajandil asunud varemed mäe otsas, budistliku stuupa, budistliku kloostri ja arvatavasti ülikooliga. Iidsete hoonete sisehoov ja vundament on endiselt hästi säilinud, mistõttu on see oluline koht.
- 16 Lalchaki küngas. Koosneb stuupa ja kloostri jäänustest.
- 17 Budistlikud jäänused jäävad Bhallari stuupa ümber. muljetavaldava budistliku stuupa asukoht.
- 18 Giri mošee ja hauakambrid. sisaldab väheste haudade, kolme kupliga mošee ja madrasa (islami kool) jäänuseid 10. – 14. Pärslased olid tuntud kui Margalla Madrasa.
Teised
.JPG/220px-'By_@ibneAzhar-Nichlson_Obelisk-Near_Taxila_Pakistan_(1).JPG)
Kuigi Taxila on Gandharani esemete peamine allikas ja Taxila muuseumis on peen kollektsioon, pole see ainus selline kogu. Pakistanis on nii Rahvusmuuseum aastal Karachis ja Lahore muuseum on palju Gandharani kunsti. Kiplingi romaanis Kim Tiibeti laama tuleb Lahoresse peamiselt Gandharani skulptuuri vaatamiseks sealses muuseumis. Väljaspool Pakistanit, India oma Rahvusmuuseum Delhis ja Briti muuseum Londonis on mõlemal Gandharani kunst.
Hiiglaslikud budistlikud kujud Bamiyan olid veel üks kuulus näide Gandharani kunstist. Taliban pidas neid aga ebajumalateenijateks ja islamivastasteks, nii et nad hävitasid nad peaaegu täielikult.
- 19 Taxila muuseum (ٹیکسلا میوزیم). Selle sajandi vanune muuseum on pühendatud ainult Gandhara tsivilisatsiooni jäänustele. Sellel on ulatuslik ja muljetavaldav kogu Gandhara kunstist, näiteks kivist budistlik skulptuur, ja sellel on tuhandeid esemeid. Enamik artefakte kaevati välja Taxila ümbruses ning need pärinevad ajavahemikust 600 e.m.a kuni 500. a. Muuseum annab Taxilast hea ülevaate ja on kindlasti vaatamist väärt. Sissepääs on välismaalastele 200 ruupiat, kohalikele 20 ruupiat.
- 20 Nicholsoni obelisk (نکلسن کی ابلیسک) (Margalla passis Rawalpindi ja Taxila vahel asuva Suure magistraali kohal). Iirimaalt pärit kapten John Nicholson oli Victoria ajal Briti armee üks värvikamaid tegelasi, palju kaunistatud ohvitser ja tõhus administraator, aga ka veidi hull. Ta küttis vaid mõõgaga relvastatud tiigreid ja läks isiklikult ühele bandiitide pealikule järele, lõikas tal pea maha ja hoidis seda kuude kaupa oma laual teistele hoiatuseks. Ühel hetkel sai ta teada briti ohvitseride mürgitamise kavast, poos kõik kokad üles ja asus siis rahulikult õhtusöögile.
1857. aasta mässu ajal kavandas Nicholson julge rünnaku Delhile ning kiusas vastutavat vananenud ja konservatiivset kindralit selle heaks kiitma. Teda tulistati rünnakut juhtides ja ta suri mõni päev hiljem, olles 35-aastane, kuid inglased võtsid Delhi ja lõpetasid mässu.
Inglased pidasid teda suurkangelaseks ja mõned põliselanikud (tema suureks ehmatuseks) suhtusid temasse kui üsna veidrasse pühakusse, luues 20. sajandil püsinud "Nikal Seyni" kultuse. Tema haud asub Delhis ja kujusid on nii Delhis kui Iirimaal, kuid see monument asub piiril, kus ta veetis suurema osa oma karjäärist.
Osta
Taxila ainulaadsed suveniirid on peegeldatud esemed; "disko kass" on kõige populaarsem. See on kassi või pantri kipsist kuju, mis on kaetud väikeste ruudukujuliste peeglitükkidega, umbes nagu diskopall. Nad teevad suurepärase vestlustüki või kingituse. Suurused jäävad vahemikku 1 kuni 3 jalga ja hinnad Rs 500-lt väikesele kuni Rs 2500-le. Muude populaarsete suveniiride hulgas on Buddha kujud, esemed, mündid, nipsasjad, potid ja paljud koopiad.
Neid suveniire müüvad kohalikud ja paljud majakesed väljaspool muuseumi, maanteel ja väljaspool erinevaid saite. Taxila Rdil on palju poode, kust saate osta ka mitmesuguseid suveniire. Taxila postkaarte, fotosid ja raamatuid saab osta nii kingipoest kui ka kohalikelt müüjatelt. Taksila on tuntud ka kvaliteetsete, kuid odavate mörtide ja pestilite poolest.
Söö ja joo
.JPG/220px-'By_@ibnAzhar'-2000_yr_Old_Sirkup_2nd_City_of_Taxila-Pakistan_(16).JPG)
.JPG/220px-'By_@ibneAzhar'-Bhir_Mound_-2000_yr_Old_1st_City_of_Taxila-Pakistan_(11).JPG)
Kuna Taxila on üsna suur linn, on tänapäevaseid söögikohti palju ja pakistani põhitoitu saab leida kõikjalt linnast, peamiselt Khanpur Rd-le, raudteejaama lähedalt ja muuseumihoonest väljaspool. G.T. peal on ka palju teeäärseid dhabasid. Rd, Khanpur Rd ja arheoloogiliste paikade lähedal, kus serveeritakse tänavatoitu kaladest kebabideni. Mõned soovitused on järgmised:
- 1 Toidulinn Taxila, HMC Rd, õhusilla lähedal. Paku maitsvaid Pakistani roogasid, baari BQ ja mereande.
- 2 Royalson, Suur magistraaltee. Hotelli Royalson meeldiva õhkkonnaga restoranis on menüüs pakutavad Pakistani ja Hiina roogasid.
- 3 Gandhara hotell ja restoran, Khanpur Rd. Pakub mõnda kõige maitsvamat Pakistani toitu ja praetud kala linnas.
Mõned muud asutused, mis pakuvad põhilisi, kuid hügieenilisi Pakistani toite, on Sherazi restoran, Dream Land, Krispo kiirtoit, kõik Khanpur Rd-l või Hang In, Kabli hotell ja Valley Food, mis on hajutatud mööda riigimaanteed linna piirides.
Nagu teisteski Pakistani linnades, pakub iga korralik restoran teile hea meelega head chai, mahla või kohvi.
Magama
Arvestades, et Taxila on lähedal sõpruslinnadele Rawalpindi ja Islamabad, kus on palju majutusvõimalusi, on Taxilas vähe majutusvõimalusi, kuna enamik külastajaid külastab Taxilat päevareisina. Kuid neile, kes otsustavad jääda, on siin mõned soovitused:
- 1 PTDC motell. Valitsuse omanduses olev kuue avara toa ja hea restoraniga motell, mis asub muuseumiga.
- 2 Royalsoni hotell, GT Rd, ☏ 92 51 454 8400-15. Hotellis on hea restoran, kus pakutakse maitsvat Pakistani baari BQ. Seal on üsna avarad toad, kus on põhilised mugavused. 7500 Rs.
- 3 POF hotell, Quaidi avenüü, Wah Cantt, ☏ 92 51 4539982-4. Kuulub valitsuse omanduses olevale korporatsioonile külgnevas sõjaväelinnas Wah Canttis (kanton). Pakutavad avarad toad on varustatud põhiliste mugavustega.
- Noorte hostel (Taxila muuseumi lähedal), ☏ 92-51-9314278, 92 343-9291552. Soodne ja lihtne majutus, kus on umbes 30 voodikohta ja mida haldab Pakistani noortehostide liit. Mitteliikmed võivad samuti jääda.
Mine edasi
- Murree - populaarne mägijaam ja suvilakeskus vaid 100 km kirdes.
- Abbottabad - ka küngastel, kuid mitte nii kõrgel kui Murree ja suurem linn