Werra tõuseb üles Masserberg aastal Tüüringi mets. Werra oru jalgrattatee algab ka siit mägede peaharjalt. Marsruut järgneb jõele läbi Werra org aastal Edela-Tüüringi ja Põhja-Hessen. Vahelduval marsruudil ootavad rattureid poolpuidust külad ja linnad. Siia ei kuulu üle 25 000 elanikuga kohad. Kuid seal on rahu, loodus ja suured soolahunnikud. Kell Hann. Münden Alam-Saksi lõunaosas ühineb Werra lõpuks Fuldaga, moodustades Weseri.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Werrad_rw_hedmuenden_wv_ds_05_2007.jpg/300px-Werrad_rw_hedmuenden_wv_ds_05_2007.jpg)
Marsruudi profiil
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Werra-wegweiser.jpg/300px-Werra-wegweiser.jpg)
- Pikkus: 276 km (Teave Hessist); 300 km (Tüüringi märge)
- Viidad: Teekond mööda keskmist ja alumist Werrat (Vacha - Hörschel - Hann. Münden) on tähistatud vaheviitadega. Peamised standarditele vastavad suunaviidad on suures osas puudu. Tähiste kvaliteeti saab hinnata piisavaks (liiklus 2006. ja 2007. aastal). Lõikudel, mis algavad tähega D marsruut D4 paralleelselt on nüüd ristkülikukujulised märgid sisselõigatud logodega. Hessia teeviit kannatab arvukalt vanu märke, mis ei vasta praegusele kursile.
- Nõlvad: Rattatee ei kulge alati otse Werral, mõned kalded peavad olema valdatud. (nt Tiefenortis ja Kloster-Veßras). Hörscheli all on aga marsruut suures osas tasane. Siin on vaid mõned väiksemad mäed, mille kõrgus on maksimaalselt 20 meetrit (nt Bad Sooden-Allendorfi ees ja Blickershausenis)
- Tee seisund: Alumise Werra lõik (Frankenrodast) on hästi arenenud, välja arvatud Werra silmus Lindewerras. Tüüringi keskosas see süveneb. Maanteed ilma rattateeta vahelduvad erineva laiusega kruusateedega (mõnikord nii kitsad, et vastutulev liiklus vaevalt möödub). Werra ülaosas on spetsiaalselt jalgratturitele loodud palju asfaltteid. Kruus või kruus on erand.
- Liikluskoormus: Maateed on Werra ülemises osas (Tüüringi lõunaosas) sagedased. Keskmisel ja alumisel Werral (Hörschel - Hann. Münden) muutuvad lõigud kohalikel teedel haruldasemaks. Mootoriliiklus on neil teedel üldiselt üsna madal. Föderaalsete magistraalide kõrval asuvad lõigud moodustavad vähem kui 5%.
- Sobiv ratas: Parim 7-käigulise rummu või mägedele sobiva käiguvahetussüsteemiga turismiratas, kuna iga natukese aja tagant on mägesid.
- Sobivus perele: Keskmise ja alumise Werra piirkonnas (Hörschel - Hann. Münden) sobib rada algklassidega lastega peredele. Peredele on soovitatav marsruut Themar - Grimmenthal.
- Sisemine sobivus: kohapeal antud, järjekindlalt ei
taust
Lisateavet jõe ja maastiku kohta leiate artiklitest Werra org, Werra-Burgen-Steig Hesse ja Werra-Meißner-Land.
ettevalmistamine
Tavaline ettevalmistus rattaretkeks on piisav, selle marsruudi jaoks pole vaja erimeetmeid.
sinna jõudmine
Ühistransport
Rongiga saabumine Werra allika piirkonda:
- põhjast: raudteeliin Erfurt - Saalfeld (Saale) Rottenbachi; siit Schwarzatalbahniga (diiselmootoriga ühik) Katzhütte. Soovi korral saate kasutada ka Oberweissbacher Bergbahn Kasutage Cursdorfi 678 m kaugusel (tasuta jalgrattatransport; mägiraudteele on vaja eraldi piletit)
- põhjast: "Werrabahni" raudteeliin Eisenach - Jääväli. Operaator: Süd-Thüringen-Bahn. Grimmenthalis ühenduses Erfurt STB marsruut. üle Sonneberg Neuhausisse pääseb pikalt tülikalt.
- lõunast: Bamberg - Coburg - Sonneberg. Siin muutke Rennsteigbahniks Neuhaus am Rennweg. Selle variandi eelis: Rong viib teid otse Tüüringi metsa peaharjale 830 m kõrgusele.
- Üldine variant: sõitma Steinbach am Wald pealiinil Saalfeld (Saale) - Bamberg. Siit on Rennsteig'i rattateeni umbes 20 km Neuhaus am Rennweg.
Jalgrattaga
Werra oru jalgrattatee on hästi integreeritud pikamaa jalgrattateede võrku. Kõige olulisemad ühendused on:
- Hess. Pikamaa rattarada R5: Eder - Fulda - Werra kell Eschwege´
- Hess. Pikamaa rattarada R7: Werrast Lahnini kell Philippsthal (Werra) / Vacha
- Ulstertaalne jalgrattatee kell Philippsthal (Werra)
- Rhöni jalgrattatee kell Philippsthal (Werra), Vacha ja halb Salzungen
- Rennsteig jalgrattatee kell Hörschel ja Werra allikal.
- Pikamaa jalgrattatee Tüüringi linnakett kell Hörschel
- Pööramata-Rennsteig jalgrattatee Euroopa Tüüringi mets
- Main-Werra jalgrattatee ülal Meiningen
- Põranda-Werra rattatee kohta Tulemus aeg kuni Sondershausen
Tänaval
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Werra-siegmund-00.jpg/220px-Werra-siegmund-00.jpg)
Kuna Werra oru rattatee on marsruudi ringreis, muutub see selle lähenemisega keerukamaks. Kas rongiga auto juurde naasmine või edasi-tagasi "ehitamine".
Ettepanek 1:
- Alam-Werra (lõik Phillipsthal - Hann. Münden)
- Fulda jalgrattatee (lõik Hann.Münden - Bad Hersfeld)
- Hess. Pikamaa jalgrattatee R 7 (lõik Bad Hersfeld - Phillipsthal: mägine; Alternatiiv: Bebra ja Gerstungeni vahelise raudtee kasutamine
2. soovitus:
- Sarnane voor annab tulemuse, kasutades Rennsteig jalgrattatee. Alustate Hörschelist ja rattaga Werra allikani ning siis lähete tagasi teist teed pidi. Rennsteig'i jalgrattatee üksikute lõikude kvaliteet on aga väga halb ja jalgratturitele sobimatu.
Marsruudi kirjeldus vaatamisväärsustega
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,51.416667,9.65,302x400.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Werratal-Radweg&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Neuhaus am Rennweg - Hildburghausen: umbes 50 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Werra-01.jpg/250px-Werra-01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Werra-04.jpg/250px-Werra-04.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Hildburghausen_Historisches_Rathaus.jpg/250px-Hildburghausen_Historisches_Rathaus.jpg)
Werra tõuseb sisse Tüüringi mets. Päikese väljas on palju metsa, hea õhk ja ilus sinine taevas. Piirkond kuulub Edela-Tüüringi. Sachsenbrunnini kulgeb lõik suures osas edasi kruusased metsateed või loodusrajad ja see on osaliselt järsk allamäge. Siis on palju lühikesi, kuid järske tõuse (ka allavoolu).
Tee:
- km 0: Neuhaus am Rennweg (830 m üle merepinna)
Vaatamisväärsused Werraquelle'i / Tüüringi metsa piirkonnas:
- - Goldisthali pumbajaam (võimalik 2-tunnine ringkäik; vajalik broneerimine kuni 6 kuud ette; kontakt: Thomas Schubert (avalike suhete pumbajaam Goldisthal): 036781-332210; elektrijaama käitaja on Vattenfall)
- - Masserberg vaatetorniga Rennsteigwarte (Veebikaamera)
- - Dreistromstein (Weseri, Elbe, Doonau vesikond)
- - Bleßberg (867 m, vaatetorn, tipp-gastronoomia)
- ~
~> Neuhausist on kõige parem sõita teeviitu järgides Rennsteig jalgrattatee Siegmundsburgi. Ehkki Werra allikatest on ametlikult ainult üks, peetakse Saari teiseks Werraks, nii et paljudes kujutistes nimetatakse Saare allikat Werra teiseks allikaks. Allikale on kirjutatud ka "Werraquelle". Viimane asub föderaalse maantee 281 kõrval Siegmundsburgi taga. Seos vaidlusega Werra allika üle
- km 11:1 Siegmundsburg(777 m üle merepinna) - asub B281 ja sellel on Saare allikas (802 m üle merepinna). Allikas on Werra oru ametliku jalgrattatee üks lähtepunkte. Siinsed tähised ei ole siiski standardiga kooskõlas. Seal on restoran ja isegi 2 parkimiskohta.
- Werra kevad Fehrenbach (797 m üle merepinna) - Werra tõuseb keset metsa ja see allikas on ainus, millele viidatakse. Sinna pääseb ainult mööda ümbersõitu, järgides Rennsteig jalgrattatee otse edasi. Allika kõrval asub karastusjõupeatusega võõrastemaja. Teoreetiliselt võiks see lõpp-punkt olla ka lähtepunkt. Ühine peatee viib silmus Werra tiigini (foto) ja järgneb sealt jõele. See läheb järsult allamäge läbi kitsa pimeda oru
- km 24: Sachsenbrunn (480 m üle merepinna) - siin suubub Saar Werrasse. Osaliselt asfalteeritud talutee viib
- km 30: Jääväli - lukuga turuplats. Linnuses asub muuseum. Selles kohas on rongijaam, esimene Werra orus. (Neuhausile on siit rongiga raske ligi pääseda).
- ~
~> Eisfeldi taga künklikud maateed. Umbes 9 km hiljem hea ja ilus "päris" rattarada.
- Veilsdorf - Healt rattateelt (küla järel metsaserval) avaneb kaunis vaade orule
- km 50: Hildburghausen - Ligi 12 000 elanikuga linn. Ümbersõit ja hõredalt tähistatud marsruut läbi ajaloolise kesklinna. Linna iseloomustab lossiparki ümbritsev kanal, mida mööda saab ka jalgrattaga sõita (→ pärast Werra ületamist võta vasakule järgmine tänav). Nii saate linnast veidi kiiremini mööda.
- → Märkus: Tüüringi rattamarsruutide planeerijas viib marsruut mööda Werrat ja mööda raudteejaama mööda linna. Kuid see alternatiiv pole kohapeal tähistatud.
Hildburghausen - Meiningen: umbes 37 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Werra-05.jpg/250px-Werra-05.jpg)
Lühike etapp, et pärastlõunal jääks aega Meiningenis vaatamisväärsuste külastamiseks. Selle lõigu rattateid on viimastel aastatel oluliselt parandatud. Nüüd on peaaegu kogu trass asfalteeritud. Piirkond on väga vaikne, org, milles siin veel noor Werra lookleb, on üsna lai ja saab hingata aromaatset mägiõhku. Märgid on väga visandlikud (vähemalt ülesvoolu suunas). Ettevaatust: paljud postilukud, mida on taustvalguses sageli raske näha! (Foto)
Tee:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Werra-07.jpg/250px-Werra-07.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Schule_am_Pulverrasen,_2012.jpg/250px-Schule_am_Pulverrasen,_2012.jpg)
- km 0: Hildburghausen
- ~
~> Pärast Hildburghausenit peaaegu eranditult maatee. Kloostri juurde kulgeb tugev ülespoole suunduv tee
- km 12,7: 1 Veßra klooster
- ~
~> Pärast seda kohta muutub rattatee jälle paremaks (foto).
- km 15,5: Themar - ka kergesti ligipääsetav rongijaam rattateel. Läbi koha on - sõltuvalt suunast? - 2 alternatiivset marsruuti.
- ~
~> Sellele järgneb üldine hea ja ilus rattatee, mis jätkub Meiningeni.
- km 23,5: 2 Vachdorf on rongijaam (foto). Siin peatuvad STB (Süd-Thüringen-Bahn) diiselvagunid, mis on selle Werra oru lõiguga kaasas. Seal asub ka hiliskeskaegne kindlustatud kirik.
- km 29,3: Einhausen - siin läheb see kõigepealt paremale, kuid siis varsti vasakule (teeviita pole) teisele Werra sillale. 1579. aastast pärit sillutatud kivisild taastati suurte kulutustega.
- → silla taga algab Haseltali jalgrattatee
- km 31,1: Grimmenthal on hub-rongijaam, mis jääb jalgrattateest ja Werrast ca 1,5 km kaugusele. Rongid sõidavad siin liinidel Erfurt - Mellrichstadt ja Eisenach - Neuhaus.
- km X: Alamõõduline väli - Üks Parandusasutus vanades seintes üks kohtub siin. Algupärast Maßfeldi lossi kasutati sajandite vältel "vahi all". (Külastused on võimalikud kokkuleppel)
- km X: Meiningen - kui soovite seda kohta näha, peate hargnema Werra kohal. Jalgratturite jaoks pole ühtegi teeviita. Üheski teises vähem kui 25 000 elanikuga paigas pole nii palju villasid ja paleesid
Meiningen - halb Salzungen: 40 km
Lühike etapp. Ümbersõiduga Schmalkalden jõuate ca 65 km peale. Radade kvaliteet langeb nüüd selgelt. Asfalteerimata metsa- ja põlluteed vahelduvad maateedega. Südthürimgenbahn saadab seda etappi ka oma mootorvagunitega üherajalisel marsruudil. Mainitud kohtades on (peaaegu?) Kogu rongijaam.
Tee:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Werra-10.jpg/250px-Werra-10.jpg)
- km X: Walldorf - külas kindlustatud kirik, mis kahjuks põles 2012. aastal läbi. Kohalikus piirkonnas on ka üks Liivakivi koobas. Siis varjuline, ainult osaliselt sillutatud metsarada mööda Werrat.
- km X: Wasungen - omab sissesõidumärki jalgratturitele. Möödute rongijaamast ja järgite vaikset maateed (põhiliiklus kulgeb paralleelselt B19-ga).
- → Ühendus seadmega Rhön-Rennsteig jalgrattatee
- km X: Surge - siia on ehitatud osaliselt uus jalgrattatee, mis asendab vana "Monte Brutalo". Pärast tööstuspiirkonnast möödumist läheb see Feldmarki. Tee kohtub hõivatud B19-ga, mille lahkute pärast umbes 500 vasakpööret. Uus marsruut ei ole kena, kuid te ei pea enam maha minema. Pöörake B19 peal paremale Mommelsteini jalgrattatee kuni Schmalkalden.
- Alternatiivina "Monte Brutalo" - te ei sõida jalgrattaga üle väikese silla, vaid otse edasi. Maanteel pöörake pärast raudteeliini (tõkkepuu) möödumist paremale.
- km X: Wernshausen - ristmik kuni Rosataali jalgrattatee
- km X: Levib - pärast kesklinna on mõned järved. Kiesee on looduslik välibassein (sissepääs 2 €) koos kämpinguga. Teel pakub Wittgenthal restorani ja Neuhof väikest kohvikut.
- ~
~> Breitungeni ja Barchefeld-Immelborni vaheline rada kulgeb vähese liiklusega riigimaanteel (K87).
- km X: halb Salzungen - tervisekeskus koos Keltenbadiga.
halb Salzungen - Creuzburg kell Eisenach: 72 km
Pikem etapp, mis viib osaliselt läbi Kali kolmnurga tööstuspiirkonna. Kuid on veel maalilisi lõike.
Tee:
- 2 halb Salzungen rongijaamas: km 0
- ~
~> Rattatee kulgeb Werra paremal küljel Bad Salzungeni ja Merkersi vahel. Tiefenorti äärelinnas 3 On kaks alternatiivset marsruuti, üks mööda Werrat (üleujutuste ajal suletud) ja teine üle mäe Kieselbachini. Tasub teha ümbersõit Krayenburg3 (järsk tõus) kaunite vaadetega lossi tornist Werra orgu. Loss koos Hotell ja restoran.
- Kell Marker (Seikluskaevandus; marsruudilt maha kell 4 ) jalgrattatee muutub Werra vasakule küljele ja viib mööda vana tehasraudtee (raudtee jalgrattatee) trassi Dorndorfi.
- 4 Dorndorf Felda jalgrattatee ristmik: km X - rattaretke hostel. Suur kultuurikeskus meenutab SDV aegu. Ühendus Feldataalne jalgrattatee Tüüringi Rhöni suunas.
- ~
~> Tee juurde viivad maateed ja jalgrattateed viivad
- 5 Vacha Vana Werra silla ristmik: km X - Siin saate teha ümbersõidu väikesele, üle Werra ajaloolise kivist kaarsilla Poolpuidust vanalinn Ettevõtted.
- ~
~> Vahel Vacha ja Phlippsthal muutub rattatee Tüüringist Hesseniks. Vacha või Philippsthal ühenduses Ulstertaalne jalgrattatee (siin identne Rhönradweg). Hess algab Vachast. Pikamaa rattatee R7: Werrast Lahni, hiljem suunas Halb Hersfeld hargneb.
- km 23,8 km: Philippsthal - Schloss Philippsthali sisehoov sõidetakse läbi. Mitte palju hiljem märkate suurt valget soolamäge Monte Kali. Muide, soolase reovee väljavool tagab, et jõe soolsus on märkimisväärselt suurenenud ja siin elavad soolaveekalad. ("üksteist miljonit kuupmeetrit vedelaid jääke ja kuni 13 miljonit tonni tahkeid soolajäätmeid") [1]
- ~
~> Marsruut sisse Kaaliumkolmnurk: - Nüüd sõidate Werrast põhja poole Heimboldhauseni (liiklusmürast eemale). Siit aga jääb rattatee tihedamalt läbitud maateedel (enamasti jalgrattateedel) Heringeni (Werra).
- Heimboldshausen (ees Ureetra Werra kaudu) - ühendus Solztalradweg
- km 33,3 km: Heeringas (Werra) - Siin saab Werra Kali kaevandusmuuseum külastatakse, mis asub otse marsruudil.
- ~
~> seal on (jälle?) tuntud puidust käigutee läbi Werrani lähedal asuva lammi soo. Seda võib kasutada ainult "omal vastutusel" ja seda ei tähistata jalgrattateena. Ametlik marsruut kulgeb vähese märgistusega riigimaanteel Widdershauseni. See on praegu väljatöötamisel ja jalgrattaga saab liikuda vaid piiratud ulatuses. [Juuni 2017]
- Maalilistel kruusateedel ja jõe lähedal asuvatel radadel jätkame Widdershausenist mööda
- Dankmarshausen - Waldhessen R15 lahkub Werra oru suunast Bebra Fulda orus. Selleks peate ületama Widdershausenis asuva silla, mis on ka tähistatud alternatiiv Werra oru rattateele.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Untersuhl_kirche1.jpg/200px-Untersuhl_kirche1.jpg)
- → Dankmarshauseni taga on ümbersõit "Am Rhädeni" märgal võimalik. Kaitseala ümbruse marsruudil on jaotatud mitu linnuvaatlusstendi (NSG kohta teabe saamiseks vt www.nabu-wildeck.de).
- ~
~> pärast Alumine tool üks saabub sillutatud puiesteele. Koht avaldab muljet ühega Ümmargune kirik. Järgneb asfalteeritud talutee
- 47,1 km: Gerstungen - Raudteeühendus liiniga Eisenach - Bebra. Külas asfalti osaliselt pole.
- Leek Rodenis: Brandenburg - topeltlinnusevaremete kehtestamine, mis koosnevad ida- ja läänelossi jäänustest. Ajavahemikus aprillist septembrini on lossimuuseum avatud pühapäeviti ja riigipühadel kell 11 (?) - 17 või teise allika andmetel kell 14 (- 17) (10-2013). Bower ja näitab lossi ajaloo kogumikku. Sissepääs: 1 €, lapsed 50 senti. Täpsemat teavet hoone hävingu ja sündmuste kohta vt (Lossiühistu asukoht).
- Herleshausen - veel kord Hessenis. SDV ajal oli siin Herleshauseni-Wartha piiripunkt, praegu BAB4-l suur veoautode peatus. See koht pakub palju puitmaju ja mõned kohad, kus vaheajaks peatuda.
- km 65,7 km: Hörscheli kesklinn - Ümbersõit siit Eisenach, (maantee märgistatud marsruut Tüüringi linnakett: 8,5 km
- ~
~> Hörschelis (raudteeühendus Bebra - Eisenachi liiniga) sõidate vaiksel kõrvaltänaval A4 kiirtee imposantse orusilla all. Umbes 1,5 km pärast jõuate kõrvalteed mööda alevikku Spichra.
- Läbi laiade põldude kulgeb see Spichrast alates osaliselt äsja asfalteeritud radadel Creuzburgi suunas. Teel saab ikka edasi Wilhelmsglücksbrunni kloostrimõis minevik (külalistemaja koos restorani-kohvikuga, aga ka juustutehas ja talupood). Üle ajaloolise Werra silla Creuzburgi lähedal jõuate lõpuks väikelinna turuplatsile.
- km 72,4 km: Creuzburg - Mõned majutusruumid on saadaval ööbimiseks. Pärast oma tuppa kolimist võite jalutada samanimelise lossi juurde, mis asub linna kohal.
Creuzburg - Eschwege: 47 km
Creuzburgi ja Eschwege vahel on maastik selgelt peamine näitleja. Werra on lõiganud jõeorgu, mis on siin eriti mitmekesine, osaliselt karmilt koorekivide lubjakivikihtidesse, näiteks B: Creuzburgi all Werra läbimurdes. Lisaks sõidetakse läbi toredaid puitlinnu ja -külasid nagu Treffurt ja Wanfried. NVV juhitav jalgrattabuss (liin 200/231) sõidab Creuzburgi ja Eschwege vahel Treffurdi ja Wanfriedi kaudu laupäeviti, pühapäeviti ja riigipühadel. See aga Mihlast üle ei käi!
Päevareisi variant:
- Sõida rongiga üles Hörschel (Marsruut Bebra - Eisenach)
- Rattaretk mööda Werrat kuni Eschwege: vahemaa ca 54 km.
- Eschwegest saab rongiga koju minna (asub marsruudil Göttingen - Eisenach)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Werradurchbruch_bei_creuzburg_wv_ds_10_2007.jpg/800px-Werradurchbruch_bei_creuzburg_wv_ds_10_2007.jpg)
tee
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Creuzburg_hist_werrabruecke_wv_ds_10_2007.jpg/250px-Creuzburg_hist_werrabruecke_wv_ds_10_2007.jpg)
- km 0 Creuzburg - Samanimeline loss asub väikese vanalinna kohal künkal.
- ~
~> Creuzburgi lähedal asuvalt vanalt Werra sillalt kulgeb rada alates 2016. aastast Werra vasakul kaldal asuvas Creuzburgi-Buchenau lõigus (Creuzburgi ja Mihla vahel olnud Werra orgraudtee endine muldkeha) pesti eelmine rada mitu korda maha Ebenau küla lähedal asuva üleujutuse poolt ja on nüüd läbimatu. Ebenau lähedusse ehitati uus Werra sild ja puhkeala.
- Buchenau asulast viib trass kõigepealt maateele, hiljem raudtee jalgrattateele (veega seotud kate) Mihlasse.
- umbes km 9: Mihla - Vaikne värskendusküla peatub linna väljapääsu taga
- ~
~> Mihlast rattaga mööda basseini sillutatud radadel Ebenshauseni. Uuel ja ilusal raudtee jalgrattateel jõuate Frankenroda juurde (värskenduspeatused).
- Frankenroda - millele järgneb ka murdmaastik. Rattatee on siin orus ainus tee ja on seetõttu väga vaikne. Kõik, kes soovivad, saavad seda kasutada Maakodu võõrastemaja Probstei-Zella peatus (ka telkimisplats).
- ~
~> Werra org muutub Frankenroda ja Falkeni vahel taas kitsaks. Autovaba rada on hea asfaltkattega.
- Falkenis laieneb org taas ja see on 504 m kõrge Kangelase kivi liigub vaatevälja. Treffurtini jõuate liiklusvabadel asfaltkattega radadel (sobivad reas). See lõik on muutunud väga ilusaks ja sellest saab kasu pidevate teede puudumine.
- umbes km 25: Tulemus aeg - Siin saate teha tiiru ilusasse vanalinna (värskenduspeatused). Muretu linnaekskursiooni jaoks leiate selle rahvamajast turismiinfo alt lukustatavad jalgrattakastid (Võti on sees). Rattateel on ka pood (äärelinna supermarket).
- → Järgmine koht Herora saab vahele jätta jalgrattaga otse ette, kus muidu hargnete vasakule täisnurga all. Hiljem kohtute uuesti peateega.
- → Teine võimalus on via Suur poiss (suur poolpuidust küla) Werra vasakul küljel Wanfriedini. Marsruut on lühem ja vaiksem, kuid tee kvaliteet on halvem.
- ~
~> Suuresti asfaldil läheb see edasi Wanfried. 4 km enne Wanfriedi võite selle leida Poolpuidust küla Altenburschla puhkuseks. Selles auhinnatud külas on palju puitkonstruktsioone, kuid on ka munakive. The Country Hotel pakub gastronoomilist pakkumist.
- umbes km 35: Wanfried - Linnas on palju puitmaja. Linnaekskursiooni jaoks on kõige parem panna pakitud ratas ühte viiest Sisehoovis rattakastid alates (tasuta; kastidel on müntide hoiulukud).
- ~
~> Wanfriedis on Werra pool muudetud - mööda vana löök (Werra laevanduse ajalooline lõpp-punkt) - ja see kulgeb mõne järve kõrval sillutatud jalgrattateel Aue poole. Viimased 6 km Eschwege'ini on rõõm sõita, kui tuul on õige. Paraku puhub sagedamini läänetuul kui idatuul.
- Enne Eschwege vanalinna on soovitatav ümbersõit Werratalsee juurde (juurdepääs spiraalse sissesõiduteega silla kaudu; kämping ja restoranid järvel)
- umbes km 47: Eschwege - Rajoonilinn on atraktiivne lavalinn. Vanalinn koos arvukate puitkonstruktsioonidega hoonetega kutsub jalutama ja vahepeatuseks peatuma (hubane jalakäijate tsoon koos värskenduspeatustega). Nikolaiturmi tõus on väärt tänu mõnusale linnavaatele, mis on suunatud läände Meissner piisav. Vaatamist väärib ka plekist figuurikapp.
kindel Jalgrataste parkimine pakitud jalgratastele: Gebrüderstraße parkimismajas on saadaval 10 rattakasti (peaaegu turismiinfo juures).
Eschwege - Hann. Münden: 58 km
Lavakaart Eschwebe - Hann. MündenSee etapp on koos Eschwege, Bad Sooden-Allendorfi, Witzenhauseni ja Hanniga. Münden pakub nelja ajaloolist puitpuidust linna. Göttingeni ja Kasseli suuremate linnade lähedus tagab elava jalgrattaliikluse. Marsruut pakub palju vaheldust ja võib öelda, et see on kogu marsruudi kõige huvitavam ja populaarsem lõik. Jooksud Eschwege'ist Cantus ühendusega Kasseli ja Göttingeniga. Kasseli suunas kulgeb see läbi Werra oru Hannini. Münden.
Tee:
Eschwege ja Hann Münden
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Bad_sooden_allendorf_fischerstad_ds_05_2006.jpg/300px-Bad_sooden_allendorf_fischerstad_ds_05_2006.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg/300px-Hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg)
- km 0: Eschwege-Vanalinn
- ~
~> Eschwege ja Bad Sooden-Allendorfi vahel on jalgrattatee hästi arenenud. Marsruut on peaaegu pidevalt sillutatud. Albungeni ees on vaid umbes 2 km pikkune hõlpsasti juhitav kruusatükk. Keinvachis siis paarsada meetrit munakivisillutist.
- →vihje: Alates 5 Jestädt Niederhone'i kaudu saate jälgida ametliku marsruudi silmuseid väga atraktiivsetel radadel otse kuni 6 Albungeni / Werra sild lühendama. Säästad umbes 2,5 km ja sõidad peateelt täielikult maha. Looduslähedane murukattega ja mitme rattarööbaga kruusatee ei sobi tegelikult mitme kiirusega inimestele ja ka mitte jalgrattahaagistega rattatiimidele.
- Ärkvel pole - marsruudil kohvik / bistroo; Küla idapoolse väljapääsu juures: puhkekoht otse Werral piknikumööbli ja veetallaga.
- ~
~> Nüüd on see maaliline, liiklusmürast eemal, sillutatud radadel Bad Sooden Allendorfi suunas. Rothesteini loss tervitab teid ülevalt (väga järsk väljapääs; Kohvik lossi terrassil sisehoovis, kust avaneb vaade orule). Ekskursioonide gastronoomia on poolel orul lihtsalt ligipääsetav. Siit mõõdukalt järsk küngas (30–35 meetrit üle merepinna) kuni kauni puittalaga vanalinna Allendorfini. Siin vanalinna sissepääsu ees uhke pärna all "värava ees purskkaev" (rahvalaulu kohta vaata ka Vikipeediat)Värava ees oleva kaevu juures").
- km 17: Bad Sooden-Allendorf poolpuidust vanalinnaga erinevad värskenduspeatused; Diebensturm vaatega ajaloolisele kesklinnale; Werra teisel kaldal asuvas Bad Soodenis asuvas lõpptorni ja soolamuuseumiga spaapark; Piirimuuseum Schifflersgrund (jääb põhja poole; umbes 2 km ümbersõit järsu tõusuga)
- ~
~> Bad Sooden-Allendorfist sõidate kõigepealt Werral ja seejärel Wahlhauseni (kämping) viiva tee kõrval oleval rattateel. Alates Wahlhausen kuni Lindewerra sai selleks 2014. aastal täiesti uus, 4 km pikk, liiklusvaba lõik, mis on ette nähtud endisele Kolonnenwegile. Uus marsruut on sillutatud ja kulgeb jõe lähedal Werra ja linnaosa vahel. Wahlhauseni vabatahtlikel on sellel jalgrattatee lõigul isegi uus varjupaik ehitatud.
- → Jõe vasakul pool asuvasse varianti: kui soovite, võite alternatiivselt minna taluteelt Bad Sooden-Allendorfist Lindewerrasse Werrast vasakule. Talutee, millele on viidatud jalgrattateena ja 95% asfalt, viib peatee piirkonnas üle Ellershauseni küla Werra sillani Lindewerrasse. Enne Ellersauseni föderaalse maantee kahe ülesõidukoha juures lühemad trepid Solgrabeni ületava silla juurde. Pärast Ellershauseni jõuate "Ühtsuse silla" kaudu Werra oru rattateele Lindewerras. See alternatiivne marsruut kulgeb siiski müra ja heitgaaside piirkonnas tiheda liiklusega peatee.
- umbes km 21: Lindewerra - Seda saate teha siin pühapäeviti Külastage pulgakujundajate muuseumi). Möödute mitte nii vanast Werra sillast, mis ehitati alles pärast taasühinemist (sellest ka "ühtsuse sild"). Enne seda oli siin terav tulistamine. Vihmakaitsega puhkeala silla Tüüringi pool.
- →Nõuanne: vaatepunkt "Kuradi kantsel" - Kõrge Lindewerra kohal asuv kivine kalju on populaarne sihtkoht. Hubane metsakõrts asub otse kalju otsas. Kivikalju on vabalt ligipääsetav. Jalgratturina jõuate Hansteini kindlusest vaatepunkti umbes 3 km pikkuse sissesõidutee kaudu (ettevaatlikud jalakäijad). See rada on aga väga künklik ja auklik (rohkem MTB jaoks kui pakitud tuuriratta jaoks). Teise võimalusena võite Wahlhausenist sõita üles kruusase metsateega. Tee hargneb umbes 500 m Wahlhausenist põhja pool Wahlhausen - Lindewerra maanteelt. Seda teed mööda kulgeb ka Werra jalgrattatee. Reisi näpunäide: 2 ööd Lindwerra või Bad Sooden-Allendorf ja Teufelskanzel koos Hansteini lossiga kaunil Päevane matk Avastage Lindewerrast.
- ~
~> Jõe rada Lindewerra all: Werraschleife Lindewerra piirkonnas on kena, kuid halb teerada üle 3 km. Savine pinnaserada (osaliselt vaid 1 - 1,5 m lai) on eriti mudane, kui see on märg. Isegi kuivades ei sobi rada võidusõiduratastele. Raudteeviaduktist läheb see asfaltteedelt tagasi Werleshauseni. Siit saate sõita kuni Hansteini kindluseni (järsk asfaltkattega marsruut) või jalutada Ludwigsteini loss Ettevõtted.
- umbes km 21: Werleshausen - pärast higist sõiduteed (rattateed pole!) saate nautida kaunist vaadet Hansteini loss nautida alates. Efektsed lossivaremed on kõrgel Werra kohal. Ikka veel terve istub troonis teisel pool Werrat Ludwigsteini loss mäel. Lühike jalgsi tõus Werleshausenist üle jalakäijate silla on siin lihtsam.
- ~
~> Werleshauseni taga on B 27 sillalt Witzenhauseni jõudmiseks kaks võimalust:
- Wendershauseni kaudu: Wendershausenini tuleb Werra sillast kasutada umbes 3 km maateed. Kuigi marsruut on ainult mõõdukas, on see sõltuvalt liiklusajast siiski kiire. Igaüks, kes seda marsruuti kasutab, läbib Zweurgenblicki.
- Via Unterriedeni kaudu: see marsruut on suures osas liiklusvaba. Allerdings liegt der Weg im Bereich der B 27 und ist zudem etwas hügelig.
- km 25: Witzenhausen - Fachwerkaltstadt mit schönem Marktplatz; Ende april / Anfang Mai verwandelt die Kirschblüte hier die Talhänge in weiße Blütemeere; zum Thema informiert der Kirschenerlebnispfad.
- ~
~> Gefahrenstelle zwischen Witzenhausen und Ernschwerd: Ab Witzenhausen folgt die Route als asphaltierter Radweg der Landstraße. Kurz vor dem Ort Ernscherd geht es in einer steilen, nicht ungefährlichen Abfahrt mit leichter Kurve (ca. 15 %) hinunter an den Fluss. Oben an der Abfahrt wird das "Absteigen" von bergabfahrenden RadlerInnen gefordert. Mit dieser Lösung haben es sich die Verantwortlichen leider einfach gemacht. Viele Radler werden sich wohl an das Bergabschieben nicht halten. Hier wäre ein Umbau der unteren, uneinsichtigen Kurve die bessere und vor allem sichere Lösung gewesen (z. B. ein 1 bis 1,5 m breiterer Weg mit getrennten Fahrbahnen durch Linie im Kurvenbereich; im steilbereich separater Weg für Fußgänger).
- Ernschwerd selbst, das einige sehenswerte Fachwerkbauten (u. a. ein prächtiger Bau als "Fachwerkschloss") besitzt, wird auf der Ortsdurchfahrt gequert (kein Radweg, mäßiger KFZ Verkehr).
- Auf dem Weg von Ernschwerd nach Blickershausen radelt es sich sehr schön direkt am Wasser. Die Strecke entlang der Felder ist asphaltiert. Zwischen Blickerhausen und Oberode wird es hügelig. Dafür wird man mit einem schönen Blick in das Flusstal bei Hedemünden belohnt. Die asphaltierten Wege verlaufen abseits des KFZ-Verkehrs. Auf einer ruhigen Straße wird nun das Wirtshaus Zell erreicht (Ausflugsgastronomie, Zeltplatz).
- Unterhalb der imposanten Werratalbrücken (Autobahn A7 und die ICE Strecke queren hier das Tal) wird es auf ca. 3 km noch einmal richtig romantisch. Das Tal verengt sich. Der Weg führt eingekeilt zwischen Bahnlinie und Werra (gut fahrbarer Schotterweg, der zum Teil allerdings nur ca. 1,5 m breit ist). Viele Bäume säumen das Flussufer und spenden viel Schatten. Achtung: In einer Senke ist ein Streckenstück im Vergleich zur restlichen Route hier hochwassergefährdet. Hier wäre es sinnvoll die Route mal hochwassersicherer auf etwa 100 m neu zu trassieren/hoher zu legen). Die genauen Pegelstände "Land unter" der Werra in bezug auf Hann Münden für diese Wegsenke sind aber nicht bekannt.
- km 45: Dreiflüssestadt Hann. Münden - Hier endet der Werra-Radweg am bekannten Weserstein, es fließen Fulda und Werra zusammen und die Weser wird geboren. In Hann. Münden sollte man unbedingt die historische Fachwerkaltstadt erkunden. Tipp: Einen gemütlichen Tourenausklang kann man auf der Tillyschanze verbringen. Vom Turm hat man einen "Eins A" Panoramablick auf die Stadt. Alternativ kann man auch einen Spaziergang auf die Weserliedanlage unternehmen (ebenfalls schöner Talblick, allerdings keine Einkehrmöglichkeit).
- ~
~> Ach ja: Die Weser auf dem Weg zur Nordsee wartet...
Weitere Übernachtungsorte
- Wartburgstadt Eisenach - Ab Hörschel etwa 10 km Abstecher von der Route.
Ausflüge
- Ab Hann. Münden, "Wo Werra sich und Fulda küssen...", geht es weiter auf dem Weserradweg bis zur Nordsee.
- Kurz vor Witzenhausen, im Schatten der Ludwigsburg und der Ruine Hahnstein, biegt der Iron Curtain Trail (EuroVelo 13) in nordöstlicher Richtung ab und folgt weiter der ehemaligen innerdeutschen Grenze.
GPS-Daten
- Daten aus dem Radroutenplaner Hessen - man kann die Daten ab Meiningen als GPX-Datei frei herunterladen.
Literatur- und Kartenhinweise
Digitale Karten:
- Streckenverlauf ab Meinigen im Radroutenplaner Hessen
Bücher:
- Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön" , ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag
- Spiral-Radwanderkarte "Werratal-Radweg" 1:50.000, ISBN 3-87073-241-5 siehe Bielefelder Verlag
- Werratal-Radweg. Mit Anbindung an Fulda- und Weser-Radweg, Quadrat-Spiralo 1:50.000, BVA Bielefelder Verlag 2006, ISBN 978-3-87073-241-7
- Bikeline Radführer Werra-Radweg 1:50.000, ISBN 978-3-85000-085-7 , Esterbauer Verlag
- Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour ISBN 978-3839168639
Einzelnachweise
- ↑laut spiegel.de vom 27. Juli 2012
Weblinks
- Streckenverlauf
- Werratal Touristik e.V. - offizielle Touristikseite zum Werratal mit Infos über den Radweg, zum Wasserwandern usw.
- Werratal Radweg Tourist Information - Touristik-Informationsseite über Radwege im Werratal des Tourismus Zweckverband Eschwege-Meinhard-Wanfried
- Thüringen Tourismus: Werratal-Radweg
- zur Kunst am Werratal-Radweg im hessischen Bereich der Radroute
- Naturschutzprojekt "Lebendige Werra" - Seite mit vielen Informationen über den Fluss.
- Bahntrassenradwege.de Creuzburg - Eschwege - Bilddokumentation und Tipps