 | |
| Lääne-Sahara | |
| provints | |
|---|---|
| Lääne-Sahara ei ole vanempiirkonda. | |
| Elanikud | 582.000 (2019) |
| kõrgus | 237 m |
Wikidatas pole turismiinfot:  | |
Lääne-Sahara on läänerannikul Põhja-Aafrika. Piirkonna poliitiline staatus pole veel selgunud. Tegelikult saab kaks kolmandikku maast rannikust Maroko hallatud. Maroko püstitatud "müüri" taga kõrbealadel valitseb diplomaatiliselt paljude osariikide poolt tunnustatud piirkond Polisario toetusel Alžeerlane Valitsus.
Piirkonnad
Polisario kontrollitavad piirkonnad pole praegu turistidele avatud. Alžeeria pool ei anna selleks luba Tindūf (تندوف) ja müüri kontrollivad marokolased.[1]
Linnad
taust
Pärast seda, kui Hispaania 1975. aastal koloonia loovutas, kavandati jaotus: põhi peaks ühinema Maroko, lõuna pool Mauritaania olema ühendatud. Vasakpoolne vabanemisrind Polisario võitles selle vastu Lääne-Sahara iseseisvuse eest. Mauritaania loobus lõpuks oma osast, mispeale okupeeris Maroko ka selle osaliselt.
Täna on Maroko hõivatud üle kahe kolmandiku pindalast. Sellesse ossa kuuluvad kõik riigi suuremad linnad. Ülejäänud kolmandiku moodustavad äärmiselt hõredalt asustatud ida- ja kagupiirkonnas Polisario kontrollitud, tal on siin oma riik Sahara Araabia Demokraatlik Vabariik hõikas. Lääne-Sahara tulevikku käsitlev referendum, mida ÜRO oli juba ammu kutsunud, on ikka ja jälle edasi lükatud ning Maroko on sellest ajast alates loobunud.
Kahe tsooni vahel on enam kui 2500 kilomeetri pikkune "Maroko müür" (inglise keeles Berm), Maroko sõjaväe loodud süsteem, mis koosneb umbes kolme meetri kõrgustest liivaseintest, müüridest, kuhjatud killustikust, okastraadist ja miiniväljadest, mille eesmärk on takistada Polisario hävitajate sisenemist Maroko kontrollitavasse tsooni. Elu on siin ohus! Igal juhul on Maroko okupeeritud osa turistidele tõenäoliselt huvitavam.
sinna jõudmine
Maismaal on praegu ühendused ainult Marokost ja avatud piiriületus Mauritaaniast La Gouira lähedal, põhja poole Nouadhibou. Lääne-Saharat läbiva rannikutee ääres on rattaga toodud juhised kasulikud ka autojuhtidele.
Maroko piiril ei ole piiriformaalsusi, kuna territooriumi väidab Maroko. Mauritaaniaga piiri ületades läbite mõne kilomeetri laiuse riba, mis pole Maroko kontrolli all. Kuid see piirkond näeb välja rohkem nagu kellegi maa, kus on palju purustatud autosid, ja seal ei ole administratiivset kohalolekut, välja arvatud Maroko ja Mauritaania (2019).
Lennukiga
Regulaarühendustega on kaks lennujaama: El Aaiun Hassani I lennujaam
(IATA: EUN) loodes ja Dakhla lennujaam(IATA: VIL) edasi lõunasse. Mõlemad on pärit ka mitmest Maroko lennujaamast Gran Canaria alates. Esindatud lennukompaniid on Royal Air Maroc (EUN, VIL) ja BinterCanarias (Ainult EUN).
Bussiga
Bussid käivad muu hulgas regulaarselt Marokost Agadir ja Casablanca, pärast El Aaiúni. Alates 2018. aasta kevadest on bussid olnud ka alates Ad-Dakhla lõunas Mauritaania piirini.
Tänaval
Kaugus Agadir kuni El Aaiún. Kaugus Casablanca–El Aaiún (üle 1000 km) on teoreetiliselt võimalik pikal päeval, kuid soovitatav on ööbimine.
Ka marsruudi kirjeldus Ristumine Lääne-Sahara. Vaata ka Piiriületuse kirjeldus Mauritaaniasse, mis on avatud kella 9–18.
Bensiin, mille hind oli kuni 2015. aastani riigi kontrolli all, on Lääne-Saharas peaaegu 30 protsenti odavam kui Marokos. 2018. aasta augustis maksis liitrist Maroko linnades umbes 10,60 Dh (9% alates 2016. aastast), diisel Dh 9,30 (40% alates 2016), vahetult väljaspool linnaosa piiri ida pool Tarfaya Vähem. Erandiks on see 1 "Viimane tankla enne Mauritaaniat"(24 ° 40 ′ 0 ″ N.14 ° 52 ′ 19 ″ W.) tubli 30 km enne piiri (ط و 1 ، واد لكراع), siin ja ka piiril endal on vaja rohkem. Autojuhid peaksid igal juhul siin reservkanistrid ikkagi täitma, sest lõuna pool asuvas naaberriigis oli bensiinipuudus ja kõrgemad hinnad. Vastasel juhul on mõistlik oma varud sisse lasta 1 Bir Gandouz(22 ° 3 '9 "N.16 ° 45 ′ 2 ″ W.) (بئر كندوز) sisestage see Motel Barbas pakub korralikku majutust.
Laevaga
Parvlaev Kanaari saartelt on juba ammu lõpetatud.
liikuvus
Maroko bussivõrk võimaldab teil Dakhlasse sõita ilma probleemideta.
Riigimaanteed on heas seisukorras, mis ei kehti tingimata kohalike sõidukite kohta. Kõrbenõlvu tuleks kasutada ainult päevavalguses ja soovitavalt mitte üksinda. Ellujäämiseks on hädavajalik nii navigatsiooniseade kui ka piisav vee, toidu, kütuse ja varuosade varu. Pädev giid ei tee ka kõrbetuuridel midagi halba.
Politsei kontrollib bussides reisijaid Lääne-Saharas sagedamini kui Marokos. Kui Marokos kontrollitakse peamiselt kohalikke, siis nende kontrollide käigus kontrollitakse spetsiaalselt välisreisijate pabereid.
Jalgrattaga
A Ristumine Lääne-Sahara on põhimõtteliselt võimalik.
keel
Kas ametlik keel Araabia, kusjuures Hassānīya murre on laialt levinud (seda räägitakse ka Mauritaanias ja Põhja-Malis). Kuna okupatsiooni tõttu on Marokost palju sisserändajaid, kasutatakse sageli ka Maroko murret. Mõni äriinimene oskab prantsuse keelt. Koloniaalajastu tagajärjel võib mõnikord endiselt näha Hispaania kirjadega silte ja mõned vanemad sahraavad oskavad mõnda hispaania keelt. Araabia keelt teadmata suudate aga suhelda sageli vaid käte ja jalgadega.
pood
Maroko okupeeritud osas Maroko dirham makstud. Polisario kontrollitava idaosa valuuta on Saharawi peseta, mis on seotud euroga kursiga 1: 166.39. Territooriumi lõunaosas asub vähesel määral mauritaanlane Ouguiya ringluses.
turvalisus
 | The Saksamaa Liitvabariigi välisministeerium on selle riigi kohta eriline Reisi- ja ohutusnõuanded vabastatud (veebilink). Lääne-Sahara vastuolulisse piirkonda ja sealt läbi sõitmine on tungivalt soovitatav. Saksa Rabati saatkonna konsulaarabi pole seal õiguslikel põhjustel võimalik. Praegune ohutusalane teave. Viimase teate kuupäev: 07.05.2018. |
Maamiine on palju, eriti Maroko okupeeritud ala ja Polisario valduses oleva Maroko müüri vahelisel piiril. Piirkonda Mauritaaniasse enam ei kaevandata.
Austria välisministeerium hoiatab El Aaiúni - Dakhla - Mauritaania piiriliinilt lahkumise eest. Piiri saab ületada ainult Guerguarati / Nouadhibou piiripunktis (piiripunkt PK 55).
tervis
Kuumarabanduse oht.
Praktilised nõuanded
Maroko hallatav osa riigist on nüüd sedavõrd rahulik, et siin saab normaalselt reisida, vaatamata erinevate välisministeeriumide vastavatele hoiatustele.
Saksamaa Rabati saatkonna konsulaarabi pole Lääne-Saharas reisijatele õiguslikel põhjustel võimalik. Austria Rabati saatkonna konsulaarabi on Lääne-Saharas praktilistel põhjustel keeruline.
kirjandus
- Cara, Jean-Yves de; Saint-Prot, Charles; Boutin, Christophe; Mémento de la question du Sahara marocain: Maroko Sahara küsimuse käsiraamat = Memorándum de la cuestión del Sáhara marroquí = Nubḏa ʿan qaḍīyat aṣ-Ṣaḥrāʾ al-maġribīya; Pariis 2017 (Les Éditions du Cerf); ISBN 9782204125765 [4 keelt]
- Mercer, John; Hispaania Sahara; 1976 [endiselt piirkonna geograafia parim esindus]
- Vieuchange, Michel; Smara: Lõuna-Maroko ja Rio de Oro vallutamata hõimude seas; Erlenbach-Zürich 1937; [Orig. Prantsuse keel]
Veebilingid
- Lääne-Sahara vabadus e.V. Bremenis
- Austria-Sahara Selts
- Sahara Libre (sp., unustatud alates 2014. aastast)
- Lääne-Sahara ressursside jälgimine (mitmekeelne)
