Mööda Jangtse jõge - Along the Yangtze River

Xangingi kuru Jangtse paadil (Zigui maakond, Hubei

Jangtse (Hiina keel: 长江 Cháng Jiāng, sõna otseses mõttes "pikk jõgi" on Hiinasuurim jõgi ja ajalooline transporditee.

See on tohutu jõgi; see on üle 6000 km (ligi 4000 miili) pikk, umbes sama mis Mississippi. Ainult Amazon ja Niilus on pikemad. See on maailma heitvee mahult suuruselt kuues jõgi, kiirusega üle 30 000 m³ sekundis, mis on umbes kaks korda suurem kui Mississippi või Mekong, kolm korda suurem kui Saint Lawrence, neli korda Doonau ja enam kui kümme korda vähe ojad, nagu Rein või Niilus .

Saage aru

Kolme kurgu linnades nagu Badong, köisraudteed viivad reisijad alla jõelaevadele

Jangtse on mitu tuhat aastat olnud oluline transpordimarsruut suurte linnadega selle kallastel.

Hiina tsivilisatsioon arenes kõigepealt mööda Kollase jõe vesikond, enne kui laienes Zhou dünastia ajal (1046 eKr - 256 eKr) lõunasse Jangtse vesikonda. Peamise ühenduslülina nende alade vahel on Jangtse olnud oluline kogu Hiina ajaloos.

Läänepoolne nimi "Jangtse" pärineb alates jõelõigust Yangzhou kuni Zhenjiang, mida nimetatakse Yangzi (扬子) hiina keeles. Seda nime kuulsid esimest korda lääne misjonärid ja kauplejad, eriti britid, ja see on kinni jäänud. See on nimetatud endise keisri Yangi auks. Enamik hiinlasi ei saa aru, mida mõtlete, kui te ei kasuta õiget mandariinikeelset pealkirja chang jiang (pikk jõgi), kui nad ei tunne inglise keelt.

Linnad

Parvlaevade dokk Wuhanis. Isegi sildade ja metrooliinidega linnades pakuvad praamid sageli meeldivat ja odavat viisi jõe ületamiseks

Paljud Hiina suurimad linnad asuvad Jangtse ääres. Välja arvatud Shanghai - mis oli ebaoluline kuni 19. sajandi Hiina kaubandus muutis selle üheks maailma suurlinnaks - on kõik need olemas juba aastatuhandeid. Need on suudmest ülespoole jõge loetletud:

• Shanghai, tänapäevase Hiina suurepärane kauplemissadam, finants- ja moekapital
• Wuxi, peal Tai järv, vanalinn, kus on nüüd palju kõrgtehnoloogiat
• Yangzhou, soolakaubanduse keskus sajandeid
• Zhenjiang, Ameerika misjonäride pere tütre Pearl Bucki tütarlapsekodu, kes kasvas üles Hiinat käsitlevate romaanide eest Nobeli preemia võitmiseks.
• Nanjing, mitme dünastia all tegutsev rahvuslik pealinn, konkureerib ajaloolise tähtsusega Pekingiga Jiangsu
• Jiujiang
• Wuhan, mis on oluline 19. sajandi kaubanduses ja kaasaegses tööstuses, Hubei
• Yichang, värav Kolme kurgu juurde
• Chongqing, Hiina üks suurimaid linnu
• Panzhihua, rauakaevanduslinn metsa-, mägi- ja koopaturismiga

Mitmed teised iidsed ja olulised linnad pole tegelikult Jangtse lähedal, kuid on sealt hõlpsasti ligipääsetavad:

• Hangzhou, kapitali Zhejiang - Shanghai lähedal ja ühendatud Suur kanal Suzhou ja Wuxi juurde
• Suzhou, kuulus aedade ja kanalite poolest, teadlaste, maalikunstnike ja luuletajate elukoht - Shanghai ja Wuxi vahel
• Chengdu, kapitali Sichuan - Chongqingi lähedal ja Jangtse ühe lisajõe ääres

Samuti on kümneid väiksemaid linnu.

Jõgi ulatub Chongqingist kaugele; selle eesvool on sügaval Tiibeti keel mäed. Vähesed Jangtse teed läbivad turistid järgivad jõge palju kaugemale Chongqingist. Kuid reisijad Yunnani turismirada vaata mõnda jõe ülemjooksu lähedal Lijiang. Jangtse on ka üks kolmest jõest aastal Kolme paralleeljõe rahvuspark, a UNESCO maailmapärand piirkonnas Yunnan.

Valmistage ette

Tule sisse

Kuigi on võimalik ujuda üle Jangtse (Mao Zedong tegi seda - ja väike täpp selle foto keskel on veel üks ujuja!), Ei soovitata seda üldiselt

Shanghais on suur rahvusvaheline lennujaam, millel on ühendused peaaegu kõikjale. Teistel marsruudil asuvatel suurlinnadel (Nanjing, Wuhan, Chongqing) on ​​kogu Hiinas hea ühendusega lennujaamad, kuid rahvusvahelisi otselende on vähe. KLM lendab aga Amsterdam-Chengdu ja Amsterdam-Kunming, lendab Air France Pariis-Wuhanil, Lufthansa Frankfurt-Nanjingil ja Korean Airil on Soulist lende mitmesse neist linnadest. Finnair pakub otselende Chongqingi.

Kagu-Aasiast on populaarne odavlend regiooni Air Asia Kuala Lumpur Hangzhousse.

Mine

Xilingi kuru maastiku vaatamine paadist

Selle marsruudi kuulsaim osa on sensatsioonilised kruiisilaevad läbi Kolm kuristikku vaheline ala Chongqing ja Yichang. Aastatel 2006–12 valminud tohutu Three Gorges Dam'i projektiga on see marsruut märkimisväärselt muutunud, kuid on endiselt kindlasti tasub seda teha.

Kolme kurgu tammi ehitamisel tuli tohutu arv inimesi ümber asuma; suur ala varem üsna tiheda asustusega põllumajandusriigist, mille kaudu olid hajutatud turulinnad, on nüüd vee all. Piirkonda ehitati mitmeid uusi linnu ja paljud inimesed asusid ümber elama Chongmingi ringkond Shanghais.

Olge ettevaatlik nende paatide erinevat tüüpi paatide ja klasside suhtes. Hiina turismilaevaga „esimeses klassis” reisimine ei pruugi olla teie mõte „esimesest klassist” (üks reisija kurtis “igal pool rotte”). Lisaks võib ainus toiduvalik olla paat ise kuni kolm päeva. Reisiks on soovitatav kaasa võtta varusid, eriti suupisteid ja jooke. Kohalikud toovad sageli ramen-nuudleid või muid suppe; kuum vesi on kergesti kättesaadav. Kui soovite Jangtse kohta häid elamusi, makske lisatasu luksuskruiisi eest. Nende hind sisaldab sageli ekskursioone koos inglise keelt kõnelevate giididega ja kõiki pardal olevaid toite, välja arvatud õhtusöök registreerimispäeval. Peaaegu kõik neil kruiisidel reisivad turistid on teekonnaga väga rahul.

Kui üks arvustaja soovitas mitte võtta Hiina turistide paati (kuna nad peatuvad sihtkohtades kell 06:00, eeldades, et kõik reisijad väljuvad ja vaatavad maastikku, siis saabuvad nad lõppsihtkohta kell 04:00 ja viskavad kõik paadist maha. ) oli teisel arvustajal positiivne kogemus, hoolimata sellest, et ta ei rääkinud hiina keelt.

Muud näpunäited:

• Kui võimalik, üürige privaatne kajut (mugav paljude jõe ääres reisivate lõõgastavate ja laisate perioodide jaoks)
• Riiete pesemiseks ja kuivatamiseks võtke tarvikud (pesuvahend ja pesunõeltega pesunöörid), kuna see on teie toas mugav (kuigi riided kuivavad niiskuse korral aeglaselt)
• Tehke fotosid ja videoid hämaras või koidikul, kui õhusaaste hägusus pole nii tugev.
• Enne reisimist uurige marsruuti, et teil oleks aimu oma paadi peatumispaikadest ja nende olulisusest (nt Fengdu, kummituste linn).
• Hoidke "päevakott" pakitud nendeks ootamatuteks aegadeks, kui paat peatub mõne saidi jaoks (selle asemel, et peaksite oma kaamerat otsima ja võib-olla reisist koos oma paadireisijatega vahele jääma).

Tüüpiline veekilomeetri marker: 鄂 江左 429, s.o Hubei provints, vasak kallas, Anhui piirist 429 km kaugusel

The madalam Jangtse alad; Wuhanist alla Nanjingi ja Suzhou kaudu Shanghaisse; ka paadiga reisimine on võimalus, kuid siin pole see hädavajalik. Kogu piirkonnas on hea raudtee- ja maanteeühendus. Vaata Kiirraudtee Hiinas Nanjng-Wuxi-Suzhou-Shanghai-Hangzhou liinide jaoks.

Hubei linnas, kus jõgi voolab üle madalate viljakate tasandike, on see mõlemalt poolt paralleelne puudega ääristatud veesilmadega, mille tipus on üsna meeldivad teed. Vaata Hubei # Vt lisateavet mööda lõivusid reisimise kohta.

Ole turvaline

Üldised ettevaatusabinõud levinud petuskeemid ja taskuvargad on soovitavad kõikjal Hiinas.

Ole eriti ettevaatlik kruiisilaevadel olevate varaste suhtes, kasutades mis tahes tehnikat, alates taskute korjamisest kuni illuminaatoritesse roomamiseni ja püssi pagasini.

Mine edasi

Chengdu on Edela-Hiina külastamise keskus. Sealt saate teha järgmist.

• lendama Lhasa, Tiibet - aga ole ettevaatlik kõrgustõbi; Chengdu on alla 1000 m ja Lhasa üle 3500 m
• pea Maismaale Tiibetisse
• suunduge lõuna poole Kunming, Yunnan maanteel või raudteel. Kui teie lõppeesmärk on Tiibet, on Kunming 2000 m kõrgusel hea koht aklimatiseerumiseks enne kõrgematele aladele suundumist.
• kiikuda maantee või raudteega põhja poole Xi'anvõi liituge Siiditee edasi läänes kl Lanzhou