Soome kümne päeva jooksul autoga on soovitatud marsruut, mis näitab mõnda olulisemat vaatamisväärsust aastal Soome. Lisateavet leiate artiklist Soome kohta.
Saage aru
Võrreldes teiste Euroopa riikidega üldiselt on Soome üsna hõredalt asustatud, eriti põhjas. Suuremate linnade vahel on bussi- ja rongiühendus, kuid kui soovite maal näha, on parim viis kindlasti sõita. Parim aeg selle reisi tegemiseks on suvel. Talvel on paljud vaatamisväärsused suletud ning sõitmine on lume ja jää tõttu ebamugavam.
Valmistuge
- Vaata ka: Soomes sõitmine
Nagu alati pikemat autoreisi tehes, veenduge, et auto oleks korralikus seisukorras; mootori rike pole kunagi meeldiv üllatus ja kindlasti mitte siis, kui olete kodust kaugel. Ole vaimselt valmis istuma 10 päevaga umbes 2500 km autos ja tooma head kaart.
Tule sisse
Selle teekonna lähtepunkt on Helsingi, kuhu saabub enamik rahvusvahelisi reisijaid. Siit on autopraamid Stockholmi ja Tallinn ja roro-laevad pärit Travemünde. Autoga Kesk-Euroopast Soome jõudmiseks kulub rahulikult, kuid suuremate peatusteta sõites umbes 3–4 päeva. Lõuna-Euroopast on üks nädal üsna hea rusikareegel. Kui saabute siit Venemaa, sõitke mööda E18 Helsingisse. Kui saabute lennukiga või muul viisil ilma oma autota, saate auto rentida lennujaamas või mujal; paljud suuremad autorendifirmad on kohal Soomes.
Sõida
Üks kasulik sõna, mida teada on keskusta mis tähendab kesklinna või kesklinna ja seda leidub enamikul kesklinna lähedal asuvatel ristmikel. Mõnes suuremas linnas Rootsi keskpunkt või isegi Briti inglise keel Keskus neid võib aeg-ajalt näha - neid on rahvusvahelistele külastajatele ilmselgelt lihtsam mõista.
1. päev - seljandikul üles
Helsingi–Porvoo–Lappeenranta–Imatra–Punkaharju–Kerimäki–Savonlinna 392 km
Alusta 1 Helsingi. hommikul. Sõitke mööda maanteed 7 (E18) suunas 2 Porvoo., vaadake Porvoo vanalinna ja jätkake mööda maanteed 6 itta Kouvola ja Lappeenranta suunas. Alates 3 Kouvola. tee kulgeb mööda Soome ranniku- ja sisemaad jagavat Salpausselkä mäeharja. Sisse 4 Imatra. seal on Imatra kärestik, Soome esimene "turismiobjekt", mida külastas teiste seas ka Vene tsaar (seal on hüdroelektrijaam, kuid mõnel juhul saavad kärestikud täis voolu). Edasi Joensuu suunas kuni Parikkalani, 5 pööra vasakule. ja sõitke mööda maanteed 14 Savonlinna poole. Sa ületad 6 Punkaharju. harjad, mis on tuntud ka kui Soome "rahvusmaastik". Enne Savonlinna jõudmist võite teha väikese külgreisi 7 Kerimäki. ja näha maailma suurimat puukirikut. Peamine vaatepilt 8 Savonlinna. on keskaegne loss Olavinlinna, kus igal suvel toimub ooperifestival.
2. päev - tuhande järve maa
Savonlinna–Heinävesi–Joensuu–Koli rahvuspark–Lieksa–Nurmes 293 km
Hommikul sõidate väiksematel teedel, ärge eksige! Alates 9 Savonlinna idaserv., pöörake maanteelt 471 põhja poole kuni Enonkoski ja jätkake Heinävesi suunas. A 10 heli. ületab kaabellaev. Jätkake mööda 471 kuni tee lõpeb ja 11 pööra paremale. Joensuu poole mööda 476. 12 km pärast 12 pööra vasakule. mööda Sarvikumpu 477. Kui tulete teele 23, 13 pööra vasakule. Varkause poole. 15 km pärast 14 pööra paremale. Uue Valamo poole. 15 Uus Valamo. on ilus õigeusu klooster, mis ehitati 1940ndatel pärast Valamo algset kloostrit Valaam Ladoga järves olid saared kaotatud Nõukogude Liit koos osadega Karjala. Pärast uue Valamo külastust sõitke tagasi 23. teele ja sõitke edasi 16 Joensuu. lõunaks. Kui olete huvitatud Karjala kultuurist, külastage Carelicumi muuseumi. Teine huvipunkt on punkrimuuseum. Jätkake mööda teed 6 Kajaani suunas ja pöörake paremale teele 17 Koli.. Sõitke Kolisse ja kõndige Mt tippu. Koli suurepäraste vaadete eest. Minge praamiga üle Pielineni järve 18 Lieksa. ja sõitma 19 Nurmes..
3. päev - tõe ületamine hundi piir
Nurmes–Kajaani–Ranua–Rovaniemi 448 km
Reis jätkub põhja poole mööda teed 6 kuni 20 Kajaani., kus saab ringi jalutada Kajaani linnuse varemetes. Minge mööda maanteed 5 E63 põhja suunas Kuusamo suunas ja 21 pööra vasakule. mööda riigimaanteed 22 Oulu ja Rovaniemi suunas. Paltamos, 22 pööra paremale. mööda 78 mööda Rovaniemi. Nüüd sõidate 300 km läbi praktiliselt ainult metsa. Pöörake tähelepanu põhjapõtradele - kuigi nad pole nii rasked kui põdrad, ei taha te siiski neile otsa põrgata. 23 Ranua., viimane Rovaniemi-eelne küla, on maailma põhjapoolseim loomaaed, kus saab näha Soome ja arktilisi elusloodusi nagu ilvest, volbreid ja jääkarusid. Saabuma 24 Rovaniemi. õhtul.
4. päev - tuleb jõuluvana
Veeda päev Rovaniemis ja ära unusta Põhjapolaarjoone juures asuva jõuluvana küla. Rovaniemi on hea lähtepunkt Soome Lapimaa kui soovite oma reisi pikendada.
5. päev - tagasi rannikule
Rovaniemi–Tornio–Hailuoto–Oulu 360 km
Võta tee 4 (E75) lõuna suunas Kemi suunas. 33 km enne Kemit, 25 võta tee 927. Vojakkala ja Arpela suunas. See tee lõpeb kell 26 Tornio jõgi.. Sõitke 5 km põhja poole Kilpisjärvi suunas ja vaadake 27 Kukkolankoski kärestik.. Ei ole võrreldav Niagara kosk, ja üldse mitte järsk, kuid siiski üsna lai ja pikk. Suurepärane koht piknikuks, kui vihma ei saja. Väikeses kohvikus saate lõhe suppi süüa. Sõitke alla 28 Tornio. ja külastage kiiresti Haparanda, Rootsi kui sa tahad. Saabuma 29 Oulu. varaval pärastlõunal. Võite linnas ringi jalutada ja vaadata 19. sajandi lõpu hooneid. Teise võimalusena võite ette võtta reisi Hailuotosse, mis on Botnia lahe suurim saar. Sõitke mööda kesklinna mööda 4 (E75) kuni 30 väljapääs nr. 6. ja järgige viitasid Hailuoto poole. The 31 köislaev. väljub iga poole tunni tagant ja on vaba (hilistalvel on hoopis jäätee).
6. päev - Pohjanmaa
Oulu–Jakobstad–Mereväe saarestik–Vaasa 376 km
Jätkake mööda rannikut Kokkola suunas mööda tee 8 (E8). Kui on suvi ja tunnete, et soovite ujuda, peatuge 32 Kalajoki. ja sõitke liivaranda (Hiekkasärkät). Liivarannad polaarjoonest veidi enam kui 200 km lõunas! Sõitke Kokkolast mööda ja peatuge kakskeelses (Rootsi / Soome) linnas 33 Jakobstad / Pietarsaari. ja vaata vanalinna ja purjelaeva Jacobstads Wapen (suvel võib ta purjetada). Jätkake lõunasse Vasa poole, kuid enne linna saabumist 34 Lülita välja. Pori ja Tampere suunas, pöörake ringristmikul Replot / Raippaluoto suunas ja sõitke üle Soome suurima silla 35 saar.. Saar on osa saarest Mereväe saarestik, mis on UNESCO maailmapärandi nimistus. Veeda õhtu aastal 36 Vaasa..
7. päev - tasandikud ja mustamakkara
Sõitke mööda maanteed 3 (E12) otse alla Soome rahvaarvult teise linna, 37 Tampere.. Pohjanmaal on maastik tasane ja suurte põldudega ning Pirkanmaa piirkonda jõudes pöördub maastik tagasi tavapärasesse metsa. Tamperes on uhked huvitavad muuseumid, Tammerkoski kärestik kesklinnas, Põhja-Euroopa kõrgeim vaatetorn ja Soome üks populaarsemaid lõbustusparke Särkänniemi. Ärge unustage kurikuulsat kohalikku hõrgutist mustamakkara (verivorst).
8. päev - tükid ajalugu
Tampere–Rauma–Naantali–Turku 261 km
Jätkake mööda maanteed 12 läände Raumale, mille puidust vanalinn on UNESCO maailmapärandi nimistus. Rauma poole sõites sõidetakse mööda 38 Köyliö järv. kus legendi järgi mõrvati ristiusku Soome toonud piiskop Henry aastal 1156. Siis on veel üks UNESCO sait, pronksiaegne matmispaik aastal 39 Sammallahdenmäki.. Alates 40 Rauma., jätkake piki 8 E8 lõunasse. Raisios, vahetult enne Turut, 41 Lülita välja. kuni 42 Naantali. (järgige märke), et näha presidendi suveresidentsi ja kui teiega koos on lapsi, siis minge Muumimaailma teemaparki. Veeda öö sisse 43 Turku..
9. päev - pealinnast pealinna
Turu, Soome vanim linn, pealinn kuni 1812. aastani ja täna Soome suuruselt kolmas pealinnapiirkond, sisaldab kahte Soome peamist vaatamisväärsust; Turu loss ja katedraal. Kolm neljandikku linnast põles 1827. aasta suures tulekahjus, nii et paljud tänapäeva Turu hooned pärinevad 19. sajandist. Sulgege ring, suundudes tagasi 44 Helsingi. õhtul. Turu on hea peatumispaik ka siis, kui soovite oma reisi pikendada ja tähelepanuväärset uudistada Saarestiku meri Turust välja, nt. poolt Saarestiku rada.
10. päev - Läänemere tütar
Muidugi ei tohiks pealinna unustada. Võtke a mereäärne jalutuskäik, valige teiste seast Helsingi marsruudid või vali Helsingi artiklist lihtsalt mõni huvitav koht.
Ole turvaline
.svg/220px-Finland_road_sign_155_(1995–2020).svg.png)
Soome on üsna turvaline riik isegi Euroopa standardite järgi ja veelgi enam maapiirkondades, on põhilisi ettevaatusabinõusid siiski hea meeles pidada. Väljapoole asustatud alasid sõites otsige üles metsloomad üle tee. Kiirusega 500 kg raskeks põdraks kokkukukkumine võib põhjustada surmaga lõppevaid tagajärgi!
Mine edasi
Helsingist saab välja sama moodi, nagu saabus. Läbi Rootsi naasmisel võite parvlaevaga sõita hoopis Turust, säästes raha ja sõites.