 | COVID-19 teave: Alates 2021. aasta märtsist on Soome Lapimaa nominaalselt olnud COVID-19 kiirendusfaasis. Kuid enamik kinnitatud nakkusi on olnud seotud turismiga või pärinevad väljastpoolt Lapimaa haigla piirkonda ja mujal on neid väga vähe. Seega kõik turistid loodetakse jääda oma gruppi ja vältige tarbetuid kontakte teiste inimestega. Enamik provintsi siseseid piiranguid kaotati 29. märtsil, lubades nt. restoranid uuesti avada. Nimetatud maksuvabastust ei kohaldata Kroatia omavalitsuse suhtes Kittilä. Piirid on suurema osa liikluse jaoks suletud ja kehtivad eeldused Soome sisenemiseks (lähtuvalt hädavajalikkusest / üleastumisest / tööst, enesekarantiinist ja hiljutisest negatiivsest testitulemusest). Kõigile Lapimaal piiriületuspunktide kaudu Soome sisenevatele reisijatele tehakse kohustuslik tervisekontroll. See ei kehti 2008. aastal või hiljem sündinud laste ega sissetuleva kaubaveo kohta. Kohustuslikud kontrollid jätkuvad kuni 30. aprillini. Alates 2021. aasta märtsi keskpaigast nõuab raudteefirma VR kõigilt reisijatelt maski kandmist. Kõigil omavalitsustel on võimalus teha kiire COVID-19 test, mis annab tulemused 15 minutiga, välja arvatud Rovaniemi, kus PCR on saadaval ja seetõttu kasutatakse (tulemused umbes 24 tunni jooksul). Kõikidel avalikel testimiskohtadel on COVID-19 testid tasuta ja nende kasutamine on külastajatele tungivalt soovitatav. Palun vaata COVID-19 Turvaline Lapimaa ajakohase teabe saamiseks. |
| (Teavet on viimati värskendatud 29. märtsil 2021) |
Soome Lapimaa (Soome ja saami keeles: Lappi, Rootsi: Lapimaa) on Arktika aastal kaugel põhjas Soome, mis on rangelt määratletud samanimelise provintsina, kuid praktikas algab polaarjoone lähedalt. Siin on enamik Soome suusakuurorte, samuti suurimad rahvuspargid. Palju kõrbe, suur osa sellest on ligipääsetav ka neile, kes pole kogenud matkajad.
Temperatuurid võivad kesktalvel langeda kuni -50 ° C (-60 ° F) ja päikest pole polaarsel ööl päevade kaupa näha (kaamos). Seevastu suvi toob välja Kesköö päike ja temperatuur võib aeg-ajalt tõusta 30 ° C-ni. Populaarsete aastaaegade hulka kuulub ülestõusmispühade aeg, mil külmunud ööd hoiavad suusatamistingimused hoolimata tugevast päikesepaistest päeval, ja varasügis, kui lehed muutuvad punaseks ja kollaseks ning sääsed on kadunud.
Piirkonnad
Ligi kolmandiku Soomest koosnevatel Lapimaa eri osadel on mõnevõrra erinev iseloom. Seda suunda kasutatakse ka allpool jaotises Sihtkohad.
- Kagu-Lapimaa - sealhulgas Rovaniemi arktilises ringis, peamine transpordisõlm ja kuhu paljud lähevad jõuluvanaga kohtuma. Metsade ja järvedega on see piirkond maastikuliselt omamoodi piiriäärne piirkond Lapimaa ja Soome lõunapoolse sisemaa vahel, ehkki maastikul on mõned mäed, mäed ja suusakuurordid.
- Meri-Lapimaa ja Torne jõe org - Enamasti polaarjoonest lõuna pool, suur osa sellest ei kuulu põhjapõdrakasvatuse piirkonda, see on üsna lapik osa Lapimaast (Botnia laht ja Torne jõgi) ning läänes Rootsi.
- Kirde-Lapimaa - Soome ja ka Euroopa Liidu põhjapoolseim osa Saami kultuur ja paljudele inimestele Lapimaale omased maastikud. Suure osa piirkonnast katavad rahvuspargid ja kõrbealad ning siit leiate Inari järve, kus on traditsioonilise saami usundi pühad paigad ja rannajoon üle 3000 km.
- Loode-Lapimaa - alternatiivse nimena Langes Lapimaa paljastab, et suures osas maastikust domineerivad raiesmikud, eriti selles "käsivarres", kus asuvad Soome kõrgeimad mäed. Nagu kirdeosa, kuulub suur osa sellest saamide põlispiirkonda ja seal on palju kaitsealasid. Treeline'i kohal saate kogeda viljatut maastikku, mis on erinevalt mujalt riigi lõunaosast. Ehkki suur osa piirkonnast jääb pekstud rajalt kõrvale, on teil hooajal mõnel kõrberajal seltskonda ja siin on kaks riigi populaarseimat suusakuurorti.
Linnad
Lapimaa on jagatud kahekümneks omavalitsuseks, millest nelja (Tornio, Kemi, Rovaniemi ja Kemijärvi) tähistatakse linnana. Mõnes teises "linnas" elab vaid mõnisada elanikku, kui see nii on, aga siin me läheme.
Kagus
- 1 Rovaniemi - Enamiku jaoks sissepääs Lapimaale. Provintsi pealinn, ülikoolilinn ja ainus mis tahes suurusega linn. Põhjapolaarjoone juures koos jõuluvana töötoad.
- 2 Kemijärvi - Soome reisirongide kirdeosa
- 3 Pelkosenniemi - külad, mis tänu kaugusele elasid üle II maailmasõja
- 4 Posio – Pentik kujundus, Sirniö Smithi küla ja Riisitunturi rahvuspark
- 5 Ranua - looduspark, millel on ainus jääkarusid Soomes
- 6 Salla - suusakuurort, palju kõrbe, rahvuspargi ja rahvuspargi osa.
Meri-Lapimaa ja Torne jõe org
- 7 Kemi - sünge paberitööstuse linn, mis on kõige paremini tuntud turistidele mõeldud Arktika jäälõhkuja kruiiside ja maailma suurima lumelossi poolest
- 8 Keminmaa
- ümbritsev maapiirkond Kemi. Muumiaga keskaegne kirik! - 9 Pello
- 10 Simo
- 11 Tervola
- 12 Tornio - linn, mis koos oma Rootsi poolega Haparanda on piiriülese koostöö peamine näide
- 13 Ylitornio - Aavasaksa mägi oli turismiobjekt juba 1800. aastatel.
Kirdes
- Inari - suurim omavalitsus, kolme saami keelega
- 1 Inari - küla koos saami parlamendi ja saami muuseumiga Siida, Inari järve ääres koos labürindi saarestikega
- 14 Ivalo - Inari suurim rahvastikukeskus
- 1 Saariselkä - kuulus puhkekeskus Inari lõunaosas. Populaarne enamasti vanema komplekti jaoks, kuid värav Euroopa ühte suurimasse rahvusparki
- 2 Sevettijärvi ja Näätämö - kolti saamide külad, loodusturism ja piiriületus Norrasse
- 1 Inari
- 15 Savukoski - kõige hõredamalt asustatud Soome vald, kus langes Korvatunturi, jõuluvana päriskodu; kaugel kõigest
- 16 Sodankylä - Keskööpäikese filmifestival
- Utsjoki - ainus saami enamusega omavalitsus Soomes ja kõige põhjapoolsem; suured kõrbealad
- 17 Utsjoki - lõhe jõgi Teno, piiriületus Norrasse
- Karigasniemi - piiriküla Edela-Utsjoel, piiriületus Norrasse
- 3 Nuorgam - Põhjapoolseim küla ... ja üsna kõik Euroopa Liidus. Asub Teno jõe ääres - Euroopa rikkaim lõhejõgi. Piiriületus Norrasse
Loode-Lapimaa
- Enontekiö - Soome "käsi" (fi: Käsivarsi), kus kõik Soome langed on üle 1000 meetri kõrgused
- 18 Hetta - värav mõnele põhjapoolsele rahvuspargile ja kõrbepiirkonnale
- 19 Karesuvanto - põhjapoolseim piiriületus Rootsi
- 20 Kilpisjärvi - alpiküla Soome, Rootsi ja Norra piiril, Soome kõrgemate langide lähedal
- 21 Kittilä - lennujaam ja Levi kuurort
- 22 Kolari - põhjapoolseim raudteejaam
- 23 Muonio - kalapüük, Olose suusakuurort, Pallase langid ja kõrbes
Muud sihtkohad
Kagus
- 4 Oulanka rahvuspark Salla-Kuusamo piiril, Karhunkierrose raja põhjaotsaga
- 5 Riisitunturi rahvuspark - väike, kuid kena rahvuspark langenud Riisitunturi ümbruses
- 2 Suomu - väike, kuid populaarne suusakuurort
Meri-Lapimaa ja Torne jõe org
- 6 Botnia lahe rahvuspark - kivised saarekesed, kadakad ja niidud saarestikus, mida on veel mõjutanud liustiku tagasilöök, koos lindude elu ja endiste kalastusalustega
Kirdes
- 3 Kevo range looduskaitseala - muljetavaldav kanjon 64 km pikkuse matkarajaga
- 7 Lemmenjoki rahvuspark - jõeorg, kus on kullakaevamisalad, mõned langid ja suur ümbritsev kõrb
- 4 Pyhä - üsna suur suusakuurort ja loodusearmastaja sihtkoht populaarse Pyhä-Luosto rahvuspargi ääres
- 8 Luosto - suusa- ja safarikuurort, kus asub Euroopa ainus avatud ametüstikaevandus
- 5 Muotkatunturiti kõrbepiirkond, 6 Paistunturiti kõrbepiirkondja 7 Kaldoaivi kõrbepiirkond - suured kõrbealad, osaliselt treeliini kohal, väheste tähistatud radade ja väheste teenustega
- 9 Tankavaara - kullaküla koos kullamuuseumiga
- 10 Urho Kekkose rahvuspark - rahvuspark Saariselkä ääres ja kõik selle teenused koos tohutu tagamaaga, kaasa arvatud kodu Joulupukki, jõuluvana ise
- 8 Vätsäri kõrbepiirkond - küngaste, rabade ja järvede tugev metsane mosaiik koos rada Norrasse
Loe
- 9 Käsivarsi kõrbepiirkond - siin asuvad Soome kõrgeimad langed
- 10 Levi - Soome suurim talispordikuurort, populaarne eriti noorte seas
- 11 Pallas-Yllästunturi rahvuspark - langes metsa-Lapimaa ja Fell-Lapimaa piirile, mis on kaitstud kui Soome üks esimesi rahvusparke, hea side ja teenused
- 12 Pöyrisjärvi kõrbepiirkond ja 13 Tarvantovaara kõrbepiirkond - suured tagamaad
- 14 Äkäslompolo ja Ylläs - kukkus kaks Ylläse äärset suusakuurorti
Saage aru
Lapimaa on Soome metsik põhjaosa. Väljaspool linnu on kõrbes - pooleldi metsikute põhjapõtradega - kõikjal. Isegi teede ääres on küladevaheline kaugus pikk ja kaardil olevad külad võivad olla koduks vaid vähestele peredele, mõned isegi aastaringselt asustamata.
Põhjapoolseimad omavalitsused on Soome kodud Saami inimesed, kes on sajandeid elanud sellest viljatust piirkonnast peamiselt kalapüügi, jahinduse ja põhjapõdrakasvatusega. Siin on nad märkimisväärne vähemus, isegi enamus. Enamik Rovaniemist pärit turismiettevõtteid - eriti neid, kes pole saamid - lähtuvad saami kultuurist, pakkudes teile leiutatud "ehtsaid" rituaale jne. Võtke seda selleks, mis see on ja lihtsalt nautige - või väldi selliseid programme. Saami tõelist kultuuri kogetakse paremini rahvamajades, kultuuriüritustel ja saami turismiettevõtete teenuste kasutamisel (mis ei anna sageli aimugi nende rahvuse kohta). Lõuna-Lapimaal on algne saamide populatsioon soomlastega integreerunud ja kadunud, kuid paljud põhjaosast õpivad või töötavad Rovaniemis (ja ka lõunapoolsetes linnades).
Ajalugu pole liiga palju vaadata, sest Teise maailmasõja lõpus viisid taganevad Saksa väed läbi kõrbenud maapoliitika, et karistada oma Soome liitlasi Nõukogude Liiduga rahu leppimise eest, hävitades kõik, mis nende teel oli. Nende tegemise ajaks oli 100 000 inimest põgenenud, 675 silda õhku lastud, kõik suuremad teed kaevandatud ja pealinnas Rovaniemis oli seisma jäänud vaid 13 maja.
Kuid siis ei tule Lapimaale arhitektuuri pärast, vaid looduse pärast. Kuigi siin pole ühtegi kaltsakat mäge ega fjordi, on lõputud männimetsad ja puudeta ümarad langid (tunturi) nende vahel välja torkimine võib olla ka hingematvalt kaunis. Soomlased räägivad "Lapimaa palavikust" paljude tõttu, kes on selle maa jaoks südame kaotanud.
Millal minna
Lapimaa jõulud kõlavad ahvatlevalt, kuid see on Arktika öö aeg; on pime ja võib olla väga külm (-30 ° C / -25 ° F on tavaline). On ettevõtteid, kes korraldavad hea meelega kohtumisi Joulupukki (jõuluvana) Rovaniemis ja mõnes muus sihtkohas ning mootorsaani- või husky-safareid. aurora borealis, kõige rohkem kõikjal. Sellised korraldatud reisid on ohutud, kuid iseseisvad tagamaareiklused nõuavad piisavaid oskusi ja kogemusi.
Veebruari lõpuks paranevad nii ilm kui valgus, paremal pool on temperatuur -10 ° C (15 ° F) ja peaaegu 12 tundi valgust päevas, ehkki päikest on vähe ja tunne on endiselt igavene hämarus . Enamik soomlasi hakkab asju pakkima alles lihavõttepühadel, kui sageli on võimalik ereda päikese käes suusatada ainult T-särgi seljas. Kogunenud lume (sageli üle meetri) sulamiseks kulub üsna palju aega ja suusatamine võib olla võimalik juba mais.
Hiliskevadel ja suve alguses muutub maastik lume sulades mudaseks, tuues kaasa lapi needuse sääsk ja tema sõbrad (ühiselt tuntud kui räkkä), ja kui te arvate, et see kõlab tühise häirena, pole te kunagi pidanud Lapimaal asuvatele hordidele vastu astuma - ärge julgege ilma tööstuslikku tugevust omava putukatõrjeta. Sääski on linnade keskustes palju vähem (ja enamasti puujoonest kõrgemal, eriti päikeselise ilmaga vähese tuulega), kuid hammustust on praktiliselt võimatu vältida. Sääskede hammustused on sügelevad ja nende müra on ärritav, kuid nad ei levita haigusi. Kevadiste üleujutuste ja räkkä-hooaja vahel on nädal või kaks, mil veetasemed on hallatavad ja sääski veel vähe, millalgi mai lõpu ja jaani vahel. Kõrbesse minnes küsige nõu kohalike olude kohta, sest marsruute ja jalanõusid võib osutuda vajalikuks valida ettevaatlikult. Kevadise üleujutuse ajal on kõrbes matkad mõeldud ainult neile, kes on tõeliselt ettevalmistunud, sest iga oja ja wadi võib olla muutunud jääveega jõeks, osaliselt endiselt lumega kaetud.
Suvised temperatuurid jäävad tavaliselt vahemikku 10–20 ° C (50–70 ° F), kuid on võimalikud külmumisööd või 30 ° C päevad. Juuli on kõige soojem kuu.
Tagurpidi on kuulus kesköö päike on Lapimaal nähtav peaaegu kõikjal. Pööripäeva ja keskööpäikese tähistamiseks korraldatakse eriüritusi. Rovaniemis ei looju jaanipäeval päike üldse, see periood pikeneb, kui inimene liigub kaugemale põhja (juuni algusest juuli lõpuni Utsjoel). Mõnel välismaalasel on nendel öötutel perioodidel raske magada, kuigi lihtne unimask peaks kaugele minema.
Juuli lõpuks hakkavad sääsed välja surema ja nad on tavaliselt augusti lõpuks kadunud. Matkamine keset ruska, värviline sügiseaeg, on väärt kogemus.
Räägi
Kohalik keel on enamasti Soome keel. Räägitavad murded kuuluvad Soome läänemurrete Peräpohjola (kaug-põhjas) alarühma ja omavad teatud arhailisi jooni, mis tipnevad sageli h-heli iseloomuliku kasutamisega. Selle põhjal võite (üsna lihtsalt) kohata mõnda huumorit. Äärmiselt eristuv Torne jõeoru murd on tuntud kui meänkieli (lit. Meie keel) ja tal on poliitilistel põhjustel Rootsis ametlik vähemuskeele staatus.
Kolm Saami keeled - Põhjasaami keel, Inari Samija Kolju saami - nendega räägitakse harva kõige põhjapoolsemates piirkondades. Saami keeltel on ametlik staatus piirkonnas, mis on määratletud kui Saami kodumaa ning neid kasutatakse ka koolihariduses. Rootsi keelt (ehkki ametlik Soomes) räägitakse selles piirkonnas harva (kuna Rootsi külgnevad piirkonnad on traditsiooniliselt olnud soome keelt), kuid tihedalt seotud Norra keel on piirialal sageli kuulda tänu elavatele ostlemisnorralastele.
Nagu igal pool Soomes, elate inglise keelega väga hästi üle ja see on peamine võimalus neile, kes ei räägi soome keelt. Hotellides ja turismiobjektides võib teada saksa keelt ja muid keeli kuni hiina või jaapani keeleni. Tänu ulatuslikule rahvusvahelisele turismile on turismimaterjalid tavaliselt saadaval väga erinevates keeltes!
Tule sisse
Lennukiga
Lendamine on praktilisem ja kiireim viis Lapimaale jõudmiseks, kuid enamiku sihtkohtade jaoks on teenused hõredad ja hinnad sageli järsud. Aastal on kommertslennujaamad Hetta ("Enontekiö"), Ivalo, Kemi, Kittilä ja Rovaniemi. Lennufirmade jaoks on parimad võimalused Finnair ja Norwegian. Aastast lendab Air Baltic Rovaniemisse ja Kittilässe Riia. Bussid sõidavad enamasti lennujaamade kaudu. Lisaks regulaarlendudele, enamasti Helsingist, on hooajal hooajalisi ja tellimuslende välismaalt.
Rongiga
Suurema osa Lapimaast pääseb ainult bussi või autoga, kuid isegi siis, kui sihtkohta pole rongiliiklust, on esimese rongi kasutamisel sageli mõtet. Mõne sihtkoha jaoks saate osta kombineeritud rongipileti, muidu on ümberistumine tavaliselt sujuv.
Rongid viivad teid linnadesse, eriti provintsi pealinna Rovaniemi polaarjoonel või aastal põhjapoolseimasse raudteejaama Kolari. Öösel rongid lõunast on liiprid ja mõni võtab ka autosid. Magamisronge on kahte tüüpi (narivooditega): vanad "sinised" rongid, mida tavaliselt kasutatakse kõrghooajal täiendusena, ja kaasaegsed kahekorruselised. Vanadel on 3-kohalised (1–3 reisijale mõeldud) kajutid ja dušid puuduvad, uutel - 2-kohalised kajutid, millest mõnda saab perele kombineerida, ning ühised või privaatsed dušid. Igas moodsas magamiskohas on kabiin ratastooli kasutajale ja saatjale ning lemmikloomaga reisijatele.
Autosid saab laadida Turus, Helsingis / Pasilas ja Tamperes ning laadida Oulus, Rovaniemis, Kemijärvel ja Kolaris - kuid mitte kõik väljumis- ja saabumisjaama kombinatsioonid pole võimalikud ning kõik rongid ei sõida autoga. Samuti on piirangud auto suurusele.
Kui sisenete alates Rootsi, on reisirongide võrgus enne piiri kell lünk Haparanda/Tornio, kuid ühendav buss alates Luleå on teenusega tasuta Inter Rail ja Scanrail. Operaator kavatseb laiendada rongiteenust Haparanda (alates 2021. aastast).
Alates Venemaa saate juurde Murmansk ja jätkake bussiga sihtkohta Ivalo või maha minema kell Kandalaksha ja jätkake bussiga Rovaniemisse.
Bussiga
Treeneriühendused on pärit Helsingi Rovaniemisse (15 tundi), mis on enamiku ühenduste keskus. Põhjapoolne Norra (Troms ja Finnmark) on vähemalt suvel igapäevaseid ühendusi. Rootsist tulete tõenäoliselt läbi Haparanda/Tornio. Alates Venemaa, on bussiühendus alates Murmansk kolm korda Ivalosse ja alates Kandalaksha kaks korda nädalas Rovaniemisse (kontrollige!).
Matkahuolto on enamiku ühenduste ajakavad, ehkki peate võib-olla proovima erinevate kohanimedega.
Autoga
Lapimaale on häid teid, kuid selle asemel, et sõites päeva kasutada, võiksite oma auto ööbimisse rongi viia ja ärgata hommikul värskena, et nautida ainult ülejäänud vahemaad sõites maastikku - mis võib kindlasti olla pikk piisav. Kuid võite kasutada mõnda päeva, et näha Soome pikkust E75 (riigimaantee 4) või läänerannik E8 (riigimaantee 8).
Kui sõidate Lõuna-Soomest, võib soovitada järgmisi marsruute:
- Kemi, Rovaniemi, Kemijärvi, Sodankylä, Ivalo, Inari, Utjoki juurde: E75 või E8 Kemile, seejärel E75
- Kolari, Muonio, Kilpisjärvi poole: E75 / E8 Kemile, siis E8 läbi Tornio
- Kittilä, Levi: E75, 79 läbi Rovaniemi
Kui sõidate läbi Rootsi, võib soovitada järgmisi marsruute:
- Torniosse, Kemi: E4, Torniost Kemini mööda E8
- Rovaniemisse, Kemijärvile, Sodankylä, Ivalo: E4 Haparandani, lühike jalg mööda E8 lõunasse, siis E75
- Kolari, Kittilä, Levi juurde: E10, 392, 403 jne Pajala kaudu
- Inarisse, Utsjokisse või Kirkenesesse (Norra): E4, E8, siis E75 läbi Ivalo
- Alternatiivina läbi Kolari ja tee 955, mis on 70 km lühem ja veidi kiirem, kuid tee on vähem hea kvaliteediga, seikluslikum.
Liigu ringi
Vahemaa Soome Lapimaal on suur ja rongiliiklus ulatub ainult Kemijärveni (veidi Kirde - Idas) Rovaniemi) ja Kolari, nii et sõltumatu rändur peab seega liikumiseks lootma veidi odavamatele, kuid harva sõitvatele bussidele. Autosõit on ka võimalik, kuid seda saab soovitada ainult lühikese suvehooaja jooksul; liiklus on hõre isegi peateedel. Teisalt on lifti saamise tõenäosus auto möödumisel üsna suur.
Bussiga
Kaugbussid või väikebussid läbivad suurema osa ka kõige väiksematest kohtadest, sageli sõiduplaanidega (tavaliselt üks või paar teenust päevas peateedel). Need on kõige odavam ja aeglasem transpordivahend. Ehkki muidugi on bussipeatusi, saab neid peatada ka käsitsi sildiga, kui juhtute üksildasel maakohas matkalisena kokku puutuma. Ekspressbussid muutuvad tavaliselt tavalisteks kuskil Rovaniemist põhja pool. Matkahuolto on enamiku nende jaoks ajakavad. Mõne sihtkoha jaoks peaksite otsima koolibusse, postivedajaid või süstikute taksosid.
Põhja-Lapimaa peamised ettevõtted on Eskelisen Lapinlinjat ja Gold Line / Koivistoni auto. Väiksemate kohtade jaoks kontrollige ka munitsipaallehti (või sihtkohtade juhendeid). Onnibus pakub soodsamat bussiteenust mõne linnadevahelise marsruudi kaudu ja teeb koostööd mõnel muul viisil ("Onniflex", mis tähendab, et teenuseid leiate ka Onnibusi saidi kaudu, tavaliselt sama hinnaga kui Matkahuolto kaudu). Üldiselt on treenerite hinnad stabiilsed, odavad pakkumised pole levinud.
Google kaardid sisaldab rongide sõiduplaane, kaugbusse ja paljude linnade kohalikke transporditeenuseid. Teised kasulikud marsruudi planeerijad on Matka.fi rongide jaoks ja Matkahuolto Reittiopas kohalike ja piirkondlike busside jaoks.
Rongiga
Rongiteenuseid pakub VR ja Lapimaal piiratud. Rongiga on võimalik reisida Kemilt Rovaniemisse, Kemijärvi ja Kolarisse.
Taksoga
Taksod pole tingimata ühendatud ühegi kõnekeskusega. Küsige kohalikult taksofirmade telefoninumbreid. Te ei soovi, et teid tooks 100 km taksosõidu kaugusel, kui seda on võimalik vältida; tõmbekaugus võib hinnas näidata. Tihti on piirkonda teenindamas vaid üks või kaks pereettevõtet, võib-olla peavad teised taksod pika tee sõitma.
Kui kasutate mõnda kohalikku ettevõtet, võite küsida neilt transpordi kohta. Tõenäoliselt tunnevad nad kõiki taksojuhte, võivad tunda kohaliku ühistranspordi veidrusi ja võivad olla valmis ise sõitma.
- Menevä, ☏ 358 50-471-0470 (büroo juhataja), tasuta: 0800-02120 (broneerimine), ✉[email protected]. Broneeritav ka rakenduse või veebi järgi. Fikseeritud hind, mis põhineb arvutatud marsruudil ja kellaajal, kui sihtkoha aadress on antud rakenduse või veebi kaudu broneerimisel.
- Nutitelefoni rakendused: Valopilkku, 02 Taksi, Taxi Booker (iTaksi)
Autoga
Lapimaale pääseb enamusesse kohtadesse autoga (jah, veel on külasid ilma teeühenduseta!), Kuid liiklus isegi peateedel on hõre ja vahemaad suured. Väiksemad teed on mõnikord tõesti väiksemad, isegi kõige pikemad. Sõit Arktika tingimustes võib olla talvel ohtlik. Küsige väiksemate teede tingimuste kohta, sest talvine hooldus ei pruugi olla ootuspärane. Talverehvid (M S; vorminõue on piisav mustri sügavus) on kohustuslikud 1. detsembrist kuni veebruari lõpuni ja naastrehvidel lubatakse nädal aega pärast ülestõusmispühi - või vajaduse korral kauem, eksige küljes hoidmise küljel. Kasutage Põhjamaade talverehve, mis on piisavalt madalad ka madalatel temperatuuridel. Kõige ohtlikum ilm on siis, kui temperatuur on umbes külm, libe, kuid peaaegu nähtamatu must jää moodustub teedel või on jäine pind märg. Ärge julgege enne probleemidest aru saada ja veenduge, et aknad on lumest ja niiskusest puhtad.
Metsloomade suhtes olge eriti tähelepanelik, eriti koidikul ja hämaras. Põhjapõder on tavalised õnnetuste põhjused, samas kui kokkupõrked palju suuremaga põder on haruldasemad, kuid sageli surmavad. Kui tabasite looma, peate sellest alati teavitama kohalikke elanikke (või 112), isegi kui loom näib olevat vigastamata, sest nad teavitavad sellest omakorda hirve omanikku või kohalikke jahimehi. Märkige koht nii, et see oleks leitav. Teile ei esitata midagi süüdistust, kui te ei olnud purjus ega kiirust ületanud. Kokkupõrke või rikke korral, eriti talvel, võtke kaasa hädaabitarbed. Kohalikud aitavad, kui saavad, kuid teid võib oodata kaua, väga külm.
Erinevalt põdrast, kes tavaliselt jookseb teele ootamatult ja üksinda, ripuvad põhjapõdrad rühmades rahulikult ringi ja kokkupõrkeid on tavaliselt lihtne vältida, kui aeglustub korraga, kui esimesed põhjapõdrad nähtavale ilmuvad (sõitke ettevaatlikult, sest nad võivad äkki ees kokku saada oma auto).
Soome liiklusohutusagentuur Liikenneturva peab a Näpunäited talvesõiduks leht inglise keeles.
Kui soovite teha ühesuunalise matka, võivad mõned ettevõtted pakkuda teie autoga sihtkohta sõitmist.
Kui kavatsete oma autot rentida, kontrollige eelnevalt saadavust ja hindu. Rovaniemis ja Kittilä on tõenäoliselt piisavalt ettevõtteid, kuid kaugel põhjas peate võib-olla võtma vastu pakutava ja helistama, et midagi pakutaks.
Mootorsaaniga
Talvel on Soomes umbes 20 000 km mootorsaanimarsruute ja -radasid, mida haldavad omavalitsused või metsandusamet (Metsähallitus), peamiselt Lapimaal, kuid ulatuvad kuni Kesk-Soome ja Põhja-Karjalaseni. Marsruudid mööduvad sageli lõkkekohtadest, päevamajadest, reserveerimismajadest ja muust kõrbes asuvast infrastruktuurist (kuid avatud kõrbemajade kasutamine ööbimiseks on lubatud ainult neile, kes tulevad oma lihasega, peate maksma voodikohtade eest broneerimismajades või muudes ööbimiskohtades kui just telkides ei magata).
"Marsruutide" jaoks vajate sõidukit, sobivat käiku, kiivreid, juhiluba (piisab autode või mootorrataste jaoks) või enamiku "radade" jaoks luba; "marsruute" loetakse avalikeks teedeks, lubasid loetakse konkreetsete radade maaomaniku loaks. Metsähallituse luba maksab 9 € / 3h, 15 € / päev, 30 € / nädal, 50 € / aasta, viimane hõlmab kogu perekonda (mitte iseseisvaid lapsi). Paljudes piirkondades hoiab omavalitsus või turismiettevõtted oma rajavõrku. Mootorsaaniga sõitmine mööda teid või kindlatel marsruutidel ja radadel ei ole lubatud (erandid põhjapõdrakasvatuse jms kohta, mis võivad kehtida teie reisijuhi kohta); külma veega sõitmine on tasuta seal, kus see pole konkreetselt piiratud, kuid meeles jääohutus! Kontrollige marsruudi kaarte ja sõidureegleid. Sõitke ettevaatlikult ja järgige nõuandeid, sest vähem kogenud saavad hõlpsalt surmavaid vigu teha.
On OSM-põhine värvikood marsruut ja rajakaart soome keeles; klõpsake teid huvitaval jalal: Moottorikelkkareitti (sinine) - mootorsaani rada, Maksuton moottorikelkkaura (lilla) vaba rada, Maksullinen moottorikelkkaura (punane) makseluba, Vesistön ylitys (hall) veega, Tuntematon (must) tundmatu tüüp. Sõltuvalt vajadustest lisage kohvikute, kõrbemajade jms kihte. Metsähallitusel on oma kaart rõhutades iseenda radu (must, marsruudid ja teiste poolt hooldatud rajad rohelisega; paljud kohalikud rajad on ilmselt puudu)
Mootorsaanide "safarid" (s.t. ekskursioonid) on turismiettevõtetes tavaline programm. Kohalikud, eriti põhjapõdrakasvatuses või kalapüügis olijad, kasutavad mootorsaane palju. Need olid peamine leiutis, mis võimaldas inimestel põhjapõdrakasvatusest elades kindlas kodus elada.
Vaadake ja tehke
- Vaata ka: Matkamine Põhjamaades
Talvel kibedalt külm, suvel tavaliselt mitte eriti soe ja hõredalt asustatud ning külastajate peamised tõmbenumbrid on kõle, kuid samas majesteetlik loodus ja enneolematud võimalused matkamine ja talispordialad. Paljud ettevõtted teavad, kuidas aidata kogenematutel välismaalastel viibimist nautida, nt. husky- või mootorsaanisafarite, kalastusretkede, kanuusõidu ja virmaliste vaatlusekspeditsioonide korraldamine.
Mitu Rahvuspargid leiab Lapimaalt, kus on märgistatud matkarajad ja palkmajad, mis on üldsusele tasuta avatud. Kuid vastupidiselt Norrale on nad kütteks varustatud ainult pliidi ja puiduga, toitu ei pakuta. Raske rännaku jaoks on olemas kõrbepiirkonnad, kus on veel vähem inimesi ja teenuseid. Omaette minekuks piisab suvel põhilistest matkaoskusest (oska kindlasti kaarti ja kompassi kasutada). Kevadiste üleujutuste ajal ja talvel peaks teil olema mõni pikema retke juhend, kui te tõesti ei tea, mida teete.
Lapimaa on kohalikult tuntud oma tuntuste (tunturi), kuid need pole mitte mingid kõrguvad mägipiirkonna mäed, vaid õrnad, ümarad, piisavalt kõrged, et jõuda üle treeliini (mis on nendel laiuskraadidel palju alla 1000 m). Mägisel või tasasel maastikul on ka tohutuid metsi ja sood. Põhjapoolseimates piirkondades (Utsjoki ja Enontekiö) leiate ka puudeta alasid, kuid Soomes puudub tõeline tundra. Kõrgeimad mäed asuvad aastal "Soome käsivarres" Enontekiö, kuid tee asukoha tõttu otse raiesmike kõrval on parimad vaated tegelikult Rootsi poole. Sellegipoolest on matkajatele saadaval suurepärased keskkonnad!
Soome kõrgeim mägi, Halti (1328m) Lapimaa kõige kaugemas loodeotsas ei ole palju muud kui lahtiste kivimite kõrgem küngas, selle tipuga mäe alumine tipp Norra pool piiri. Ümbrus on endiselt väga eriline ning populaarne ja nõudlik sihtkoht. Teil on tänapäeval vabadus ületada Norra või Rootsi piiri ja tagasi sinna, kuhu soovite (tolliformaalsused saab vajaduse korral tõenäoliselt eelnevalt korda teha). Reisikava, mis kasutab seda täielikult ära, on Nordkalottleden matkarada läbi kolme riigi Arktika.
Matkajatele, kaluritele ja jahimeestele on tore veebis kaart Soome, kus on märgitud enamus suusaradu ja onnid, ning veebisait kõige olulisemate kohta matkalised maastikud. Mõlemat hooldab Metsähallitus, agentuur, mis haldab ka rahvusparke.
Loomulikult on ka kultuuriüritusi. Võiksite osaleda rahvusvahelisel ringil Sodankylä filmifestival Midnight Sun või saami üritused, näiteks Maarjapäeva pidustused.
Virmalised
- Vaata ka: Virmalised
Jube virmaliste märkamine (aurora borealis, Soome keel: revontulet) talvises taevas helendav on paljude külastajate päevakorras. Põhja-Lapimaa on üks paremaid kohti aurorae vaatlemiseks, kuna seal on hea ligipääsetavus, kvaliteetne majutus ja peaaegu mandri kliima ning suhteliselt selge taevas. Mõnede virmaliste tõenäosus on igal öösel selge taevaga 50–70% (enamasti vahemikus 10–24) ja valguse saastumist on siin üsna lihtne vältida - kuid on pilves perioode, nii et ärge arvestage nende nägemisega.
Ka Lõuna-Lapimaal, kus tõenäosus on umbes 20%, võiksite igal õhtul selge taevaga valgusreostusest kuhugi jalutada. Kui te ei märka virmalisi, saate vähemalt tähtedest tohutu vaate, võrreldes sellega, mida näete enamikus linnades.
Kui teil on hea võimalus virmalisi näha, peaksite viibima õigel aastaajal kaugel põhjas vähemalt paar päeva, eelistatavalt nädal või rohkem. Aurorae ja selge taeva tõenäosus varieerub kohati mõnevõrra, kuid kogu Põhja-Lapimaa, umbes Sodankyläst alates, peaks olema üsna hea. Veelgi olulisem on see, et kuna teil on vaja õnne ja püsivust, soovite minna kuhugi, kus saaksite sellest hoolimata nautida. Suusakuurort Saariselkä, lennukiga hõlpsasti ligipääsetav ja rohkete rajatistega, on eriti populaarne aurora jahimeeste seas. Kui naudite kõrbe ja üksindust, nt. alad ümber Kilpisjärvi ja Karigasniemi võivad olla head valikud. Nellimi küla on veelgi kaugem ja asub Inari järve peaaegu asustamata idaküljel, kus valgusreostus on minimaalne.
Mõnel tunnil võib pilvisust üsna täpselt hinnata, mõne päeva ette on võimalus suuremate aurorade jaoks, nii et saate teada, millal minna ringkäigule ja millal muul viisil ööbida - aga kuna ka väiksemad auroorad on Lapimaal hästi nähtavad, võiksite olla igal õhtul selge taevaga väljas. Intensiivsed auroraid esinevad korraga 5–15 minutit, nii et pikema aja tagant aeg-ajalt põhjataevasse heites pilk suureneb.
Paljud ettevõtted korraldavad virmaliste vaatlusreise. Tavaliselt on tuuridel ka mõni muu teema, näiteks et aurorade nägemata jätmine seda ei riku, kuid hoolitsemine õiges kohas viibimise eest oleks aurorae nähtav. Nädal tagamaasuusatamist pakub veelgi paremaid võimalusi, kui just parimat tundi veeta oma telgis või onnis. Kakslauttaneni hotellis on klaaskupliga iglu toad, kus saate terve öö siseruumides vaadata virmalisi.
Põhjapõdrad ja mootorsaanid
Suurem osa Lapimaast kuulub põhjapõdrakasvatuspiirkonda ning põhjapõdra karjamaana on kasutusel peaaegu kogu metsik loodus (talvel enamasti metsased ja suvel puudeta alad). On a week-long hike you are nearly guaranteed to see them in the wild, but at most locations there will also be at least some tourist business having a few tame ones to show, or even to offer rides with (usually by sled). If you make friends with locals you might have a chance to see the round-ups.
Other standard tourist programmes include snowmobile "safaris", i.e. tours, where you usually are allowed to drive your own vehicle (children are probably put in a sled behind your guide), and husky safaris, where you get to try being pulled by dogs. Snowmobiles are probably available for hire if you want to make longer tours on your own.
The tours with dogs, reindeer and snowmobiles can be combined with fishing (ice-fishing in the winter), admiring northern lights or the midnight sun, story-telling and roasting salmon by a campfire, sauna, overnight stay in a goahti and the like. What is available depends on who happens to have a business in the neighbourhood, check what is offered at the business where you intend to be lodging, at least if you do not stay at the bigger resorts. You might want to stay with a family business with the right spirit, especially if you have come to enjoy silence.
Skiing and snowshoeing
.jpg/220px-Cross_Country_Skiing_(6827042104).jpg)
The ski resorts do not have the greatest pists, if you compare to the Alps or Norway, but they are good enough for most. On the balance they have lots of accessible wilderness close by, to be experienced by snowmobile or by ski. There are great networks of Murdmaasuusatamine tracks around any ski resort, often even a large national park. And tourist businesses eager to offer you other programmes.
For shorter excursions, as along signposted nature trails, you can often use snowshoes. For longer hikes, of more than about a kilometre, skis are much better, easily giving you a jogging speed on any level track. Around the resorts and town centres there are illuminated tracks with space also for "freestyle" skiing". Many businesses offer ten-minutes courses combined with tours in the forest, showing signs of the local wildlife and letting you enjoy the peace and possibly a marvellous view of stars.
For overnight (or multiple-day) hikes on ski you usually want skis that don't let you down even if you leave the tracks. There are ready made tracks for "classic" skiing extending far into the wilderness, but they are not necessarily maintained very soon after snowfall – and you might want to choose routes where no tracks have been made. There are "lean-to shelters" and "wilderness huts", so overnighting in a tent is seldom necessary, but sleeping bags and other adequate equipment may be needed.
Most tourists want a lot of action in a tight package, so that is what most businesses offer (even if peace and silence, in a suitable packing, often is included). If you really want peace and silence, as on a multi-day skiing tour through the wilderness, you should search for such offers in time – there are guides specializing in that, but they may not be available on short notice.
Jõuluvana
Activities related to Santa Claus, or Joulupukki as the Finns call him, are arranged at least in Rovaniemi and Luosto, probably in most resorts. His main reception and workshop is in Rovaniemi, for tourists' convenience, but most Finns grew up knowing his home is at the fell Korvatunturi. Usually he arrives by foot, having left his sled somewhere farther away, but he can also turn up by a sled pulled by a horse, and possibly reindeer (the flying ones are disappointingly on vacation by themselves when not doing their yearly main job).
Korvatunturi is secluded, in Urho Kekkonen National Park at the Russian border and thus in the border zone, so visiting the fell requires effort and paperwork. Even if you get the permit, it is rare that Joulupukki lets strangers see him there, and his home is not easy to find. There is a hiking trail to Korvatunturinmurusta (2·20 km, after a long journey along small and even smaller roads), from where you can get a glimpse of the fell, and who knows, he might reward you for the effort by really showing up! At least he will answer mail addressed to Korvatunturi.
Fishing
Fishing is an important reason for Finns to come to Lapland, and traditionally it was an essential food source up north. Many villages have formed at good fishing sites. There are some great salmon rivers, Teno being the most productive salmon river in all of Europe. Also e.g. trout, greyling and Arctic char are common catches. Catch-and-release fishing is generally not practised.
Angling without reel and without artificial lure, or with a special ice angling rod, is generally included to the right to access – but in any river with salmonoids and in many lakes, there are restrictions in place. According to Finnish law it is always the fisherman's own responsibility to find out whether there are restrictions on the area.
If you come for the fishing, you probably want to have a reel or use one of the restricted locations. You then need a national fishing permit and a day card for the specific area. Most tourist businesses will gladly fix those for you, explain the regulations, and rent you equipment you need. Notice that in Northern Lapland the locals enjoy privileges that visitors will not have.
For rivers flowing to the Atlantic (the Barents and White Sea, including those flowing into Lake Inari), all your equipment must be disinfected (e.g. by thorough drying) in advance. This is to prevent the Gyrodactylus salaris parasite from spreading, as it would be catastrophic in these rivers. Some Atlantic rivers have got it, so infection is necessary unless you know you come from a "clean" one. Disinfection applies also to canoe and boots – and don't let birds carry it over with your gutting waste. The easiest way is to let your host do the disinfection as disinfection services are available somewhat everywhere in the areas where the procedure is mandatory. If you cross the border to Norway the law is tighter; you need to possess a written certificate on disinfection even if you wouldn't go ashore.
Jahindus
Hunting is popular sports in Lapland but is usually off-limits for an ordinary visitor. Some tourist businesses take you on tours where you hunt "under the close supervision" of your guide, which means you do not need own licences. If you have qualifications in your home country you may apply corresponding licence from Finnish authorities. Prepare for bureaucracy.
Töö
The ski resorts and many other tourist businesses depend on seasonal workers. As a significant part of the clients are from abroad, being a foreigner is not necessarily a drawback in getting jobs, especially if you know the right languages or cultures – as long as you have or can get a work permit, possibly with help from your to be employer. Skiing teachers, restaurant and bar personnel, entertainment, child care, what have you. Some jobs require formal qualifications or advanced skills and experience, while for some the right attitude will get you a long way, much more so than for most jobs in Finland.
Common languages to use with clients include English, Russian, German and French, but also some languages from the Far East, where competition from Finns is very limited. Different resorts to some extent concentrate on different groups; try to find an employer who needs your specialities.
Sööma
Lapland is the place to sample reindeer (poro) dishes, which are not too common elsewhere in Finland. The traditional way to eat this is as sautéed reindeer aka reindeer hash (poronkäristys), usually eaten with mashed potatoes and lingonberry jam. Also smoked cold cuts and dried reindeer meat are definitely worth trying. In very rare occasions you could face some really interesting reindeer dishes like kampsut made of blood and flour, or koparakeitto, a traditional reindeer hoof soup.
Other Lapland specialties worth looking for are willow ptarmigan ja rock ptarmigan (riekko ja kiiruna, respectively) and fish such as arctic char (rautu) or lavaret (siika). The delectable cloudberry (hilla või lakka) is one of the most expensive berries in the world. It grows on mires, unripe it is red, ripe it is light orange, containing a lot of vitamin C. In shops you find it most likely as jam (lakkahillo) or syrup. The Crowberry (kaarnikka või variksenmarja) is also a delicious specialty that is rarely encountered any place elsewhere, and usually sold as juice (you will found it abundantly in the fells, but it is small with big seeds, so not as tempting to eat directly).
The Norwegian angelica (väinönputki) is a traditional herb highly appreciated by the Sámi. It has found its way to some handicraft delicacies.
Rieska is a barley flatbread traditional to the area. The almond-shaped puikula (often as Lapin puikula) potatoes are also a local specialty, although sold and appreciated around the country.
NB! In the grocery stores it is worth to notice that reindeer meat and cloudberry products are always relatively expensive. Especially when buying cold cuts make sure the package says poro somewhere. Seeing similar looking but much cheaper horsemeat and beef cuts sold right next to the reindeer meat is unfortunately common. Cheap cloudberry jams usually contain orange (appelsiini). Check the small-print mandatory ingredients list, to see not only what the producers want to tell.
Juua
Most nightlife is concentrated to Kemi ja Rovaniemi, and especially at wintertime: to the skiing resorts!
When hiking in wilderness it is quite safe to drink water from rivers even without boiling. Most hikers use water also from small clear streams and lakes untreated, but you might want to boil that for a few minutes.
Magama
- Vaata ka: Hiking in the Nordic countries#Sleep
Vastavalt Everyman's Right (jokamiehenoikeus) one can set up a "temporary" camp (at least a night or two) nearly anywhere in the forest or on the fell, no matter who owns the land. However, making a fire is allowed only in extreme occasions or by permission of landowner. For the campfire sites in national parks, and some wilderness and backcountry areas, there is a general permit. If a wildfire warning is in effect making a fire is forbidden, no matter whether or not you have a permission. In protected areas, such as national parks, there are restrictions also on camping.
At many hiking destinations there are Spartan open wilderness huts available for free, or reservation huts with some equipment for a very moderate price (€11–12/person/night, check where to get the key). These have firewood, a wood stove for heat and possibly cooking, sometimes a gas stove and pots for cooking, bunk beds with or without mattresses (reservation respectively open huts), an outhouse toilet (use own toilet paper), and some sort of water resource nearby, but hardly anything else. In the open wilderness huts you may stay a night or two, but if the place gets crowded the ones who have had their rest should leave – the ones who come last have an indisputable right to the facilities. Always leave the hut in better condition than it was when you arrived. In addition to these there are lean-to shelters and "lapp pole tents", which give some protection from the elements, and "day huts", meant for breaks but usable for overnight stay in emergencies.
There are lots of good quality hotels and hostels around Lapland. The scale goes from luxury suites to real snow igloos and pole tents where you can sleep next to an open fire. At least for a longer stay or away from towns you might want to rent a cottage instead. Check the specific location; a search often suggests cottages that actually are a hundred kilometres from the intended destination. During the 2010s glass roofed aurora igloos have become a popular but fairly expensive form of accommodation.
Most accommodations also have programme services (and may market other available programmes as their own).
Ole turvaline
Know your limits. The winter environment is perfectly capable of killing the unwary tourist who gets lost in the fells. The rescue service works well – each year several tourists are rescued and only rarely any serious injury is sustained – but taking your chances is not recommended.
Avalanches are possible in winter. Check with the national parks or ski resorts and make sure you know what you are doing or how to avoid affected areas, if venturing out in wilderness or on non-maintained slopes.
If you plan to travel alone or, for example in your own car, remember that distances are great and getting help for any unexpected situation may take time. Plan accordingly; take extra warm clothes in your car and tell the hotel staff where you are heading and when you expect to come back.
Also mind the hunting season: Natives are usually very keen of hunting, and the start of the season draws most hunters into the wilderness. Potential dangers can be countered by wearing a red cap or some other easily identified garment, and staying away from areas where hunting is allowed during the season.
When stopping on the road to enjoy the landscape, don't forget the traffic. Park at a safe spot and keep to the roadside.
Otherwise, there are few serious dangers to your well-being. Tap water and even water of most lakes and creeks is potable (in most places, bottled water contains more harmful compounds than tap water) and foods are almost without exception safe to eat. Crime rates are low and people are helpful and nice in general but noisy foreigners on Friday night in a local pub/discothèque might be sitting ducks for harassment (in extreme cases; violent attacks) by drunken male villagers. This is mostly problem of skiing centres. Probability to get robbed or getting any other harm is still extremely low.
Hospitals
- 1 Central Hospital of Lapland (Lapin Keskussairaala), Ounasrinteentie 22, ☏ 358 16 328 2140. The Central Hospital of Lapland at Rovaniemi takes care of tourists with acute illnesses or accidents. General emergency is open 24/7.
- 2 Länsi-Pohja Central Hospital (Länsi-Pohjan keskussairaala), Kauppakatu 25, ☏ 358 40 149 1340. In southwest Lapland the Länsi-Pohja Central Hospital has a 24/7 general emergency clinic.
Mine edasi
- Finnmark – the Norwegian equivalent, still more to the north, bordering the Arctic Ocean.
- Murmanski oblast — though voyagers of most nationalities need a visa to visit Russia.
- Upper Norrland – the Swedish equivalent, with higher mountains.