- Vaata ka: Wikivoyage Mapmaking Expedition
Kaardid on graafikud, mis näitavad sihtkohtade positsiooni teiste kohtade suhtes. Neid saab kasutada viitamiseks, planeerimiseks või reisimiseks või nende kombinatsiooniks.
Saage aru
Ajalugu
Kaardid on eksisteerinud sadu aastaid ja kaardistamine on muutunud tavalisemaks, kui uute maade avastamine ja avastamine algasid. Kuid need kaardid, näiteks need, mida avastajad tegid 1500ndatel, ei olnud sageli väga täpselt joonistatud.
Kaardivalmistamine muutus järk-järgult täpsemaks, kui sellega seotud tehnoloogiad arenesid ning satelliitide ja GPS-kaartide abil on see muutunud äärmiselt täpseks. Kaardid on tavaliselt ühendatud sellistes entsüklopeediates ja reisijuhtides nagu see; paremal olev kaart on loodud spetsiaalselt Wikivoyage'i jaoks.
Kaarditüübid
Paigutused ja kujundused
Paljud kaardid, eriti ajaloolistel aegadel, olid ühel paberilehel; viimasel ajal on kaardid olnud aga teistes paigutustes, sealhulgas voldikutes ja tervetes raamatutes, mida nimetatakse atlasteks. Terve kolmemõõtmeline maailmakaart mõõtkavas on a maapealne maakera, mis ei sisalda projektsioonimoonutusi, kuid on oma olemuselt palju vähem kaasaskantav kui kahemõõtmelised analoogid.
Kui ajaloolisi kaarte joonistati sageli käsitsi, siis tänapäeval on kaardid enamasti arvutiga tehtud.
Projektsioonid
Kaardiloojad on kogu ajaloo vältel silmitsi seisnud probleemiga, et Maa on enam-vähem kera, ümmargune kolmemõõtmeline objekt, samas kui kaardid on kahemõõtmelised ja ristkülikukujulised. Seetõttu on kaardiloojad kasutanud erinevaid meetodeid, et teisendada füüsiline Maa kuju kahemõõtmeliseks ristkülikukujuliseks kaardiks. Kõige tavalisem projektsioonimeetod on ekvaatori lähedal asuvate asukohtade jaoks kaugema kauguse pigistamine väiksemale kaugusele ja suuremate laiuskraadide vahemaa venitamine. Seetõttu tunduvad suhteliselt väikesed maapinnad põhjapooluse lähedal sama suured kui mandrid ekvaatori lähedal, hoolimata sellest, et mandrid on palju suuremad.
Kaarte saab teha nii, et vahemaad, nurgad või alad jääksid õigeks, kuid mitte nii, et kõik oleksid korraga tõesed. Samuti pole moonutused kogu kaardil võrdsed. Erinevad projektsioonid võivad saada üsna täpse pildi piki meridiaani, piki laiuskraadi või punkti ümber, suuremate moonutustega põhihuvipiirkonnast eemal. Mõnikord on erinevused peened, kuid pikkade vahemaade täpseks mõõtmiseks, näiteks navigeerimisel, tuleb arvestada projektsiooni eripäradega. Maailmakaartide puhul on moonutused ilmsed, kuid konkreetse projektsiooniga harjunud inimene võib arvata, et see annab tõelise pildi.
Eesmärgid
Kaartidel võib olla palju eesmärke, varieerudes teekaardist poliitiliseks kaardiks (riigipiire näitavaks) geograafiliseks kaardiks (mägedeks, jõgedeks jne). Paljud tänapäevased kaardid üritavad neid kõiki mingil määral ühendada.
Kaardi ostmine
USA-s asuvad kauplused, näiteks Walmart, müüvad kaarte, mis hõlmavad Rand McNally teekaarte.
Kaardid on sageli saadaval konkreetse kaarditüübi kasutajatele mõeldud toitlustuskauplustest; teekaarte saab sageli osta bensiinijaamadest, matkakaarte külastuskeskustest või matkavarustuse kauplustest jne. Samuti nt. raamatupoed võivad müüa kaarte. Kaarte saab osta ka veebist.
Kaarte tegevad ettevõtted
Füüsilised kaardid
- The Geograafide A-Z tänava atlas teeb Ühendkuningriigi linnapiirkondade kaarte. Esimene Londoni atlas ilmus 1936. aastal pärast seda, kui selle kunstnikud Phyllis Pearsall oli lõpetanud monumentaalse ülesande kõndida 3000 miili, mis kulus iga Londoni 23 000 tänava läbimiseks, et kontrollida nende nimesid ja asukohti ning isegi majade numbreid , jaamad ja huvipunktid. Lisaks kaardistamisele olid tänavad loetletud pikas indeksis alates Aaron Hill Road to Zoffany Street! Kuigi Londoni atlas on endiselt kõige ikoonilisem, on igal Suurbritannia linnapiirkonnal oma A-Z ja seeria on tootnud arvukalt eksemplare kommertskonkurentidelt.
- Autorehvide ettevõte Michelin toodab parimaid teekaarte Euroopas, eriti kodumaal Prantsusmaal, aga ka enamikus teistes Euroopa riikides ja kogu kontinendil tervikuna. Neid valmistati esmakordselt 1905. aastal, et täiendada nende kuulsat Juhendid rouges (hotellide ja restoranide eest, kes vastutavad mainekate Michelini tärnide väljaviskamise eest); Juhendab verte (turismiatraktsioonide, maaliliste marsruutide ja huvitavate linnade jaoks) järgnes 1930. aastatel. Teised silmapaistvad maanteetlase atlased Euroopa turul on AA, Collins[surnud link] ja Philipsi oma[surnud link].
- The Laskerelvade uuring viidi kõigepealt läbi Suurbritannia jakobiitide ülestõusu (1745) tagajärjel ja see oli teerajaja katse kaardistada kõigepealt kogu Šotimaa, seejärel kõik Briti saared mõõtkavas 1: 36 000. Kogu 18., 19. ja 20. sajandi alguses viimistleti ja uuendati neid kaarte triangulatsiooni meetodil - riigi enamikul tippudel seisvad päästepunktid on 1936. aasta jõupingutuste tulemus. Tänapäeval kasutavad operatsioonisüsteem satelliitkaardistamist nagu kõik teisedki, ja nad teevad kõige üksikasjalikumad Suurbritannia topograafilised kaardid, mis on hädavajalikud kõigile reisijatele, kes soovivad peksuteelt kõrvale kalduda, roosa kaetud Landranger üldotstarbelised kaardid (1: 50 000) ja oranžid Uurija kõndimis- ja rattakaardid (1: 25 000) on kaks kõige populaarsemat sarja.
- Rand McNally on tuntud oma Ameerika Ühendriikide kaartide poolest. Ettevõte avaldab raamatuid, kusjuures igal raamatu lehel on ühe kaardi kaart viiskümmend osariiki. Raamatud sisaldavad ka muid jaotisi, näiteks teavet teatud marsruutide ja sihtkohtade kohta. Kasutage Rand McNally riiklikke teede atlaseid, kui olete huvitatud nende kasutamisest suurte vahemaade (näiteks sada miili või rohkem) transportimiseks, kuid mitte siis, kui sõidate linnas ringi või olete huvitatud kindla koha üksikasjalikust topograafiast.
- Ükski linna kaart pole elanikele ja külastajatele tuttavam kui see, mis kujutab linna ühistranspordisüsteemi. Neist võib-olla kõige mõjukam on Londoni oma Toru kaart, täpsemalt joonestaja Harry Becki loodud 1933. aasta versioon, mis oli esimene, kes loobus geograafilisest täpsusest ja keskendus joonte lihtsustatud 'vooluringi skeemile' renderdamisele, kasutades julgeid põhivärve ning lubatud olid ainult vertikaalid, horisontaalid ja 45 ° diagonaalid. Becki mõju on näha nii tänapäevasel metrookaardil kui ka kogu maailma süsteemide metrookaartidel. Muud ikoonilised transiidikaardid, mis pole kõik Becki ideaalidele allakirjutanud, hõlmavad neid, mis kujutavad süsteeme Berliinis, Chicagos, Madridis, Moskvas, New Yorgis, Pariisis, Tokyos ja Washingtonis.
- The Ühendkuningriigi hüdrograafiaamet annab välja Admiraliteedi graafikuid enamikus rahvusvahelise meretranspordiga seotud valdkondades. Ehkki kohapeal toodetud kaardid võivad anda üksikasjalikumat teavet, muudab peaaegu kogu maailmas levimine need graafikud tavaliseks valikuks.
Veebikaardid
- Google kaardid on üks Google'i paljudest toodetest ja on üsna sarnane OpenStreetMapsiga. Google Maps pakub ka juhiseid, nii et saate sisestada süsteemi, kust lahkute, ja sihtkoha ning see annab teile juhised, mida saate printida. Samuti haldab Google Google Earth, satelliidipiltidest loodud maailmakaart, mis on üksikasjalik isegi üksikute majadeni. Rakenduse varasemad, allalaaditavad versioonid võimaldasid kasutajatel kaardi kohale joonistada marsruute ja ehitada hoonete mudeleid.
- OpenStreetMap on avatud lähtekoodiga veebikaarditeenus. Enamik Wikivoyage'i kaarte põhineb OpenStreetMapil.
Kaardi kasutamine
Tegevused
Teatud tegevused, eriti need, kus transport on hõlbustatud kaardi abil.
Autojuhtimine
- Vaata ka: Autojuhtimine
Siin saab kasulikuks Rand McNally taoline maantee atlas. Suurematel maanteedel pikki vahemaid läbides on kaarti kasutada lihtsam kui suures linnas kitsal tänaval.
Ühistransport
Raudteed ja ühistransporditeenused hõlmavad kaarte, mis näitavad nende teenuse ulatust. Neid kasutatakse selleks, et transporditeenuseid kasutavad reisijad teaksid, kuhu nad võivad minna, olles samal ajal samal rongil või kasutades sama teenust.
Matkamine
- Vaata ka: Matkamine, Orienteerumine
Paljud pargid, eriti riiklikul tasemel, pakuvad oma rada võrgustiku kaarte. Need hõlmavad ka muid asukohti, näiteks külastuskeskust või huvipunkte, mis on võrdluseks radadega. Pargikaardid on sageli topograafiline, mis näitab künkaid kontuurjoonte kaupa, kusjuures iga kontuurjoon tähistab kindlat kõrgust. Mida kaugemal on kontuurjooned, seda lamedam on ala. Seetõttu on paljudest kontuurjoontest lühikese vahemaa tagant läbivad rajad raskemad matkad kui rajad, mis ületavad ainult mõnda kontuurjoont või mitte ühtegi. Sageli näidatakse ka taimkatte tüüpe, vähemalt tasemel, mis eristab metsa avatud maastikust ning märgistab sood ja kivivälju. Kui radadest kõrvalekaldumine on lubatud, peaksid need olema piisavalt üksikasjalikud, et üks saaks valida ja püsiks maastikul teostataval marsruudil.
Rattasõit
- Vaata ka: Rattasõit
Mõnel juhul on olemas kaardid, mis näitavad konkreetse piirkonna jalgrattateid. Neid tehakse sageli pendelrändurite või turistide jaoks üldise jalgrattasõidu proovimiseks, mis tähendab, et jalgrattakaartidega piirkondades on sageli suhteliselt hästi arenenud jalgrattataristu või vähemalt palju ohutuid ja mugavaid marsruute, olgu see siis maanteede ääres või mööda spetsiaalseid teid rattateed. Tavalistel teekaartidel on raske mõista, kas on rattateid või piisavalt laiad sillutatud õlad ja kas teed sobivad muidu jalgrattaga sõitmiseks. Rattakaardid näitavad ka eriti toredaid marsruute mööda väiksemaid teid ja asjakohaseid teenuseid.
Paadisõit
- Vaata ka: Navigeerimine
Merekaardid on mõeldud paatide ja laevade navigeerimiseks. Need näitavad rannajooni ja sadamaid, ankrukohti, laevateid, sügavusi, navigatsioonivahendeid jne.
Levinud sümbolid
Paljud kaardid sisaldavad võtit kasutatavate sümbolite tähenduste selgitamiseks. Siin on mõned üldised põhimõtted:
- Sinine tähistab vett kas järvedes, meredes või jõgedes. See kehtib harva merekaartide kohta, kus laevatatav vesi on sageli valge.
- Pidevaid jooni kasutatakse riigipiiride ja teede tähistamiseks. Mõnel juhul, näiteks sellel lehel näidatud Londoni kaardil, kasutatakse raudteeliinide kuvamiseks ka kindlaid jooni.
- Green tähistab pargimaad või muid looduskaitsealasid. Orienteerumiskaartidel kasutatakse rohelist paksu taimestiku jaoks. Mõnel kaardil kasutatakse rohelist metsaalade jaoks.
- Väikestes kaartides kasutatakse väikesi ringe / punkte asulate kujutamiseks. Suuremahulistel kaartidel võivad need kujutada muid funktsioone, näiteks korstnaid või kaevusid.
- Tähed esindavad sageli pealinnu.
- Nende märkide juurde on lisatud sildid, mis ütlevad teile nende nimed.