Moskva - Moskou

Moskva on Vana pealinn Venemaa.

Info

Kui te ei tunne kirillitsa tähestikku, ei saa te Moskva pealdistest palju aru. Lennujaamas näete mõnikord EXIT-märki, kuid väljaspool olles näete ainult kirillitsa tähti. Ja imelik oleks ka midagi muud oodata. Tähestiku tundmine on juba suur samm edasi. Kui oskate tähti lugeda, selgub, et paljud sõnad on sarnased meie omadega, näiteks метро, ​​apteek (аптека), supermarket (Супермаркет), hotell (Отель, Гостиница (gastinítsa)), põrand (Этаж) jne kindlasti on kasulik teada midagi kirillitsast. Siiski on olemas ka rakendused muu hulgas iPhone'i kaudu, et saaksite täpselt kontrollida, kus te olete ja milliseid liine peate kuhugi jõudmiseks võtma.

Saabuma

Lennukiga

Moskva piirkonnas on kolm peamist lennujaama. Šeremetjevo on suurim ja asub linnast põhja pool. Lõunas on Domodedovo lennujaam, mis muutub rahvusvahelise lennuliikluse jaoks järk-järgult populaarsemaks. Läänes asuvat Vnukovo lennujaama kasutavad Venemaa lennufirmad ja mõned odavlennufirmad.

Parim viis lennujaama ja tagasi sõitmiseks on rong. See on kõige usaldusväärsem transpordiliik, kuna Moskva teed on tuntud ummikute ja liiklusummikute poolest. AeroExpressi rongid viivad Moskva ühte rongijaama (Belorusskiy Vokzal Šeremetjevost, Paveletskiy Vokzal Domodedovost, Kievski Vokzal Vnukovost), kust saab edasi liikuda metrooga. Rongisõit AeroExpressi rongides maksab umbes 400 rubla inimese kohta. Metropoli sõitmine rohke pagasiga ei ole tipptundidel soovitatav, sest siis on metroo väga hõivatud ja pendeldajatel pole palju mõistmist inimeste jaoks, kes nõuavad palju ruumi kohvrite ja kottidega.

Püüdke takso vältida, kui te ei saa neid grupis jagada või kui te ei suuda hinna osas vene keeles läbi rääkida. Kasutage kindlasti ametlikke taksosid igal võimalusel.

Rongiga

Alates Holland Moskvasse pääseb EuroNight 347 "Jan Kiepura" abil. Sellel rongil on magamiskoht sihtkohaga Moskva. Rong väljub iga päev kell Amsterdam Kesk (20:08) kaudu Utrecht ja Arnhem Varssavisse (saabumine kell 10.52), kus vedu Moskvasse on ühendatud muudest suundadest pärit vagunitega. See rong saabub Moskvasse järgmisel hommikul kell 10.59. Pange tähele, et see rong läbib Valgevene ja seetõttu on lisaks Venemaa viisale vaja reisida ka Valgevene transiidiviisat.

Vajalike muudatuste korral on lühim alternatiivne rongiliin läbi Varssavi ja Kiiev Moskvasse. See sõit võtab ühe päeva (24 tundi) kauem aega, nii et olete kolm ööd teel. Sest Ukraina ELi elanikud ei vaja enam viisat, mis aitab neid kulusid kokku hoida. Kiievisse saabumise või lahkumise korral on rongipiletite broneerimine väga keeruline, kui asute väljaspool Ukrainat ja see tuleb eelnevalt kokku leppida kas kohaliku kontakti kaudu või reisibüroo kaudu.

Autoga

Moskva on Rotterdamist või Antwerpenist autoga umbes 2500 km kaugusel. Halvemaid teid võib oodata veelgi kaugemale itta. Nagu ka rongi puhul, on Valgevene jaoks vaja transiidiviisat, kui reisite sealt läbi.

Venemaa pole sageli rohelisel kaardil, mis tähendab, et peate piiril kindlustuse sõlmima. Hind jääb vahemikku 50–100 eurot, sageli saate hinna osas läbi rääkida. Kindlustusseltsid, kellel on Venemaa kindlustus, on näiteks Univé, mis säästab piiril tüli. Parem on see eelnevalt kokku leppida.

Moskvas sõitmine on äärmiselt ohtlik ettevõtmine ja seda peaks keegi tugevalt keelama. Moskva teesüsteem ei olnud kunagi loodud plahvatuslikult kasvava arvu autode jaoks, millega ta praegu silmitsi seisab. Teekattemärgistamine on haruldane, eriti teedel, kus kummaski suunas on 6 rada. Isegi suure maantee esireas parkimine on muutunud harjumuseks, kuna parkimiskohtadest on krooniline puudus. Teed on pidevas absoluutses lagunemises. Kohahoidjad on ainult vene keeles, kui neid üldse on.

Õnnetused on igapäevased juhtumid igal teel ja isegi kui jõuate sihtkohta ilma õnnetuseta, on parkimine võimatu. Vene autojuhid pole üllatunud enam-vähem mõlkimisest autos ja lõikavad teid võimalust nähes ära. Venemaa staažika autojuhi jaoks on distantsi hoidmine ruumi raiskamine. Kui midagi juhtub ja tal on ebaõnn teepolitseiga kokku puutuda, võite oodata venekeelset paberit, kus süsteem on sisse ehitatud vajaliku korruptsiooniga.

Kui soovite tingimata autoga Moskvasse siseneda, on parem parkida võimalikult kiiresti turvalisse kohta, näiteks oma hotelli juurde. Seejärel jätkate metrooga. See on igal päeval igal ajal, igal juhul kiirem kui auto.

Bussiga

Laevaga

Ringi reisima

Metroo

Moskva metroo on üks tõhusamaid ühistranspordisüsteeme maailmas. See veab iga päev umbes 9 miljonit inimest. Vanimad metroojaamad on kõik arhitektuurilised meistriteosed, viimistletud marmorist ja mosaiigist ning valgustatud lühtritega. Võrreldes teiste linnadega on jaamad üksteisest suhteliselt kaugel ja võib-olla peate sihtkohta pika tee kõndima, kuid muu transpordiga ei jõua te tavaliselt kiiremini.

Metroosõit maksab 28 rubla (mai 2011). Igast metroojaamast saate osta pileteid 1, 2, 5, 10, 20 või enamaks sõiduks, minge lihtsalt "KASSA" (касса) juurde. Metrookaardid kehtivad ainult metroos, muudel ühistranspordiliikidel mitte.

Metrookaardid on kõikjal ja neid on lihtne leida. Siiski on soovitatav õppida kirillitsa tähestik, kui ainult selleks, et hõlpsasti lugeda, millises suunas liigute, ja järgida ühendatud metroojaamades märke.

Moskva ületamiseks on metroo kahtlemata ainus usaldusväärne ja ka ülikiire transpordivahend. Tipptundidel on igal liinil rong igas suunas iga minuti või iga 2 minuti järel, tipptunnivälisel ajal võivad rongid sõita 4-minutilise vahega. Praktikas ei pea te kunagi ootama rongi mis tahes suunas, üheski metroojaamas. Metroojaamad suletakse kell 1.00. Rongid, mis veel käivad, lõpetavad marsruudi.

Vaatamata rongide pidevale saabumisele ja väljumisele võivad tipptunnil rongid olla ülerahvastatud. Pöörake aegsasti uste juurde, kui peate varsti välja tulema. Kui peate kõigepealt oma tee leidma, liikuge kõigepealt kesklinna ja leidke siis küljelt mõni vaiksem koht, kus saate orienteeruda ilma takistamata.

Moskvalased on oma metroojaamade üle õigustatult uhked ja hoiavad neid puhtana, ärge visake midagi põrandale ja kindlasti ei süüta sigaretti, võite jääda hätta. Hoidke eskalaatoritel paigal seistes paremale, et kiirustaja saaks vasakult mööda minna.

Tramm / buss / trollibuss

Trammiliinid, bussiliinid ja trollibussiliinid ristavad linna, kuid jäävad liiga tihti liiklusse kinni. Samuti juhtub regulaarselt, et nad satuvad õnnetustesse, mis häirib tõsiselt kogu liini liiklust ühes suunas. Need on eriti kasulikud suhteliselt lühikeste vahemaade jaoks hea liiklusvooluga suurematel teedel. Kesklinnas ollakse aga jalgsi sageli sama kiired. Enamik liine läbib ühte või mitut metroojaama, peatustega iga 150 kuni 200 meetri järel.

Trammi-, bussi- ja trollipileteid saab bussis osta juhilt endalt. Need maksavad sama palju kui metroopilet. Metrookaardid on aga trammis, bussis ja trollis kasutamiskõlbmatud. Pärast ostmist peate oma pileti kinnitama ja võite minna läbi metallist rullitõkke.

Marshrutka

Kui soovite minna läbi linna nagu tõeline moskvalane ja veidi vene keelt rääkida, võite proovida võtta marshrutka. Need on kollased või valged väikebussid, mis võtavad paljudest metroojaamadest reisijad peale ja jätkavad seejärel kindlas suunas. Seal on arvukalt liininumbrit ning tavaliselt ka jaamu ja tänavaid, millest nad mööduvad. Kui ei, siis võite küsida ootavalt juhilt vene keeles, kuhu nad lähevad.

Marshrutkasid võib kõige paremini vaadelda kui ühistranspordi mitteametlikku vormi, nagu omamoodi ühistransporti. Püsivõrku pole ja autojuhid sõidavad marsruuti sageli oma juhtimise all. Nad lahkuvad alles siis, kui selle kasumlikuks muutmiseks on lahkunud piisavalt inimesi. Need on sisuliselt suured autod, nii et nad on kiiremad kui buss ja tramm, kuid sekkuvad tihti ka liiklusse ohtlikult.

Kui olete veendunud, et marshrutka möödub sealt, kus soovite, võite kõigepealt üles astuda ja oma koha leida. Kohe, kui istute, küsige, kui palju see maksab, ja edastage vajalik summa esiküljele, teiste reisijate kaudu. Kõik reisijad tegelevad sellega õiglaselt. Muudatuse saate tagasi vastupidisel viisil. Niipea kui lähenete peatusele, kuhu soovite maha kukkuda, kutsuge juhti peatuma järgmises peatuses ("Astanovka"). Seejärel ta peatub.

On selge, et vene keele algteadmised, juhiste küsimiseks või pileti ostmiseks on selle transpordiliigi kasutamiseks peaaegu hädavajalikud. Vene keel on endises NSV Liidus aga kõikjal levinud ja võib olla väga kasulik ka teistes linnades ja riikides.

Vaatama

• Suur teater - Siin saate kogeda ooperi- ja balletietendusi. See ehitati 1780. aastal, kuid põles 1805. aastal. 1825. aastal ehitati Joseph Bové projekteeritud uus hoone, kuid see põles uuesti 1953. aastal. 1856. aastal ehitati teater Albert Cavose kavandi järgi ümber. Saadaval on 2500 kohta ja 120 kasti. Hoonet kaunistavad mitmed Potjr Clodt von Jürgensburgi skulptuurid.

• Lenini mausoleum - väike neljakandiline ehitis Punasel väljakul, kuhu on pandud Lenini surnukeha. Mausoleumi saab külastada teisipäeviti, kolmapäeviti, neljapäeviti ja laupäeviti kell 10–13. Veenduge, et jõuaksite õigeaegselt järjekorda. Kell 13.00, sageli varem, sulgub mausoleum, olenemata sellest, kui pikk liin sel ajal on.

• KUSTUTAJA. - ilus, vana kaubamaja Punasel väljakul, kus müüakse kalleid kaubamärke nagu Gucci ja Armani.

• Kreml - Moskva geograafiline ja ajalooline keskus. Turistidel pole juurdepääsu valitsushoonetele, küll aga religioossetele hoonetele. Igati seda väärt.

• Basiiliku katedraal - silmatorkav hoone Punasel väljakul, mis koosneb kaheksast kirikust suurema kiriku ümber. Erksavärvilised kirikud on maailmakuulsad. Kirikut saab külastada ka seestpoolt ja see on väga väärt. Sees saab imetleda paljusid ikoone ja hea õnne korral saate kogeda ka koori esinemist.

Tegema

Ostma

Ulitsa Arbat

Kremli vahetus läheduses on Ulitsa Arbat, mõnus ostutänav, mis on ühtlasi autovaba. Lisaks paljudele suveniiripoodidele leiate ka palju terrasse ja restorane ning Hardrockcafe, lisaks poodidele näete ka palju tänavakaupmehi ja tänavamuusikuid.

Noviy Arbat

Lisaks Ulitsa Arbatile on teil ka Noviy (uus) Arbat, kus asuvad üldiselt luksuslikumad poed, see on lai tänav, millel on 2 x 6 rada ja lai jalgtee. Siit maantee all olevate tunnelite kaudu ei ole tee võimalik, kui te pole elust väsinud. Uuel Arbatil leiate ka elektroonikakauplused uue mälukaardi jaoks või kui vajate adapterit, lisaks luksuskaubamajad, mis on eriti kallid on.

Jookide, köögiviljade ja muu toidu saamiseks võite külastada paljusid kioskeid, mida leiate peamiselt tee äärest või parkidest. Arbatskaja (Арбатская) metroojaamas leiate ka väikese turu.

Raha saab vahetada ühes Arbatis iga 50 meetri tagant. Fassaadil olevate näidikute järgi, mis näitavad vahetuskurssi, tunnete ära väikesed vahetuspunktid.

Toit

Välja minema

jää ööseks

Eelarve

Odavalt saate ööbida mitmes Kremli vahetus läheduses asuvas hostelis, siin saate minna hinnaga umbes 10 kuni 20 eurot / öö.

• HM Hostel: asub Oel Arbati lähedal
• Uus Arbati hostel: asub Uue Arbati peal, kuid sissepääs asub paralleelsel teel
• Red Square Hostel: see räägib enda eest

Hostelid asuvad sageli avaras korteris või kontorihoones. Neil on sageli köök, kus saate ise toitu valmistada ja on võimalus pesu pesta.

Keskmine

Kallis

Moskva on maja üürimise või ostmise ning ka seal ööbimise osas üks kallimaid linnu maailmas. Ööbimine Moskva hotellis on kallis. Kahe- või kolmetärnihotelli puhul saate kiiresti arvestada 60 euroga öö kohta ja hinnad tõusevad kiiresti. Kortereid saab rentida ka öö kohta. Keskusest kaugel saate seda teha alates 1500 rubla. Kesklinnas endas või metroo lähedal hind kiiresti tõuseb.

Alati on kasulik kontrollida, kas läheduses on metroojaam. Metrooga reisimine on jälle odav. Moskvast saab põhjast lõunasse (50 km) sõita ühe piletiga. 10 piletiga kaart maksab umbes 260 rubla.

Ohutus

Moskvas elab umbes 14 miljonit elanikku ja ta peab võitlema kõigi sellega seotud probleemidega. Kui võtate vajalikke tavapäraseid ettevaatusabinõusid, saate ilma probleemideta ohutult linna läbida. Hoidke kõik väärtuslik silmapiiril ja raskendage varaste kättesaamist, kes võivad olla aktiivsed metroos ja turismiobjektides.

Parim on ka teekond ette planeerida ja see kõhklemata läbi viia. Nii saate kohalikega hõlpsasti seguneda ja te ei tundu turistina liiga kohatu. Võib juhtuda, et inimesed pakuvad spontaanselt teile ümbrust näidata. Enamikul juhtudel loodavad nad selle jaoks muidugi raha. See on sageli heatahtlik, kuid kindlasti mitte alati. Ärge laske end üksinda eraldatud tänavale või sisehoovi meelitada.

Alkoholi kuritarvitamine on Venemaal tavaline ja eriti nädalavahetustel õhtul, purjus venelased on tänavatel ja metroos tavaline nähtus. Eirake neid ja jätkake lihtsalt kõndimist. Ärge sattuge diskussiooni ja hoiduge võimalikult kaugel kõigest, mis näeb välja nagu võitlus (algus). Igas baaris, meelelahutuskohas, hotellis, ..., on olemas turvalisus, mis tegutseb raske käega, et vajadusel olukorda parandada.

Võta ühendust

ümberringi

Vaadake ka

Samuti on olemas Venekeelne vestmik (veel ehitamisel).

See on kasutatav artikkel. See sisaldab teavet selle kohta, kuidas sinna jõuda, samuti peamisi vaatamisväärsusi, ööelu ja hotelle. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid sukelduge ja laiendage seda!

Pealinnad aastal Euroopa

Amsterdam · Andorra la Vella · Ateena · Belgrad · Berliin · Bern · Budapest · Bukarest · Bratislava · Brüssel · Chisinau · Dublin · Helsingi · Kiiev · Kopenhaagen · Ljubljana · London · Lissabon · Luksemburg · Madrid · Minsk · Monaco · Moskva · Nikosia · Oslo · Pariis · Podgorica · Praha · Reykjavik · Riia · Rooma · San Marino · Sarajevo · Skopje · Sofia · Stockholmi · Tallinn · tirana · Valletta · Vatikan · Vaduz · Vilnius · Varssavi · Viin · Zagreb