Hessiani pikamaa jalgrattatee R3 - Hessischer Radfernweg R3

The Hessiani pikamaa jalgrattatee R3 pakub oma marsruudil palju erinevaid. Marsruut viib karmilt Rhön Fuldast ja sellest Kinzigtal aastal Rein-Maini linnastus. Wiesbadenist saab see sisse RheingauVahemere piirkond. Siin asuvad nõlvad katavad viinamarjaistandused.

The Milseburgradweg endisel raudteeliinil (must) on R3 (roheline) parempoolne osa: Ulstertaalne jalgrattatee u. Rhöni jalgrattatee, · All vasakul: Hess. Kaugrattatee R1-Fulda jalgrattatee · R3 kaugsõidutee suumitav OpenStreamMapi kaart · siin

Marsruudi profiil

Peamine jalgrattatee enne Hochheimi
  • Pikkus: 258 km
  • Viidad: Hessia pikamaa-jalgrattateede normidele vastav norm
  • Nõlvad: enamikul osadest tasane, Rheingaus on Reini kallastel alternatiiv.
  • Tee seisund: Noh
  • Liikluskoormus:
  • Sobiv ratas:
  • Sobivus perele: suuresti jah
  • Sisemine sobivus:

taust

ettevalmistamine

sinna jõudmine

Ühistransport

R3 on vahemikus Fulda ja Rudesheim aastal Rheingau Rhuldis Fuldast ida pool on ainult pühapäeviti ja riigipühadel 1. maist kuni 3. oktoobrini Rhön-Rad-buss koos tasuta jalgrattatranspordiga.

Suuremad rongijaamad marsruudil on Fulda, Hanau, Frankfurt am Main ja Mainz. Siin on pikamaaühendused, kuid Fulda ja Hanau vahel ei sõida ükski IC-d, kuid ainult piirkondlikud ekspressrongid ja JÄÄ ilma jalgrattatranspordita. Eraldi IC-d ka sisse hoidma Bingen, kuhu pääseb Rüdesheimist väljuvate parvlaevadega. Mainz-Kasteli ja Rüdesheimi pääseb piirkondlike kiirrongidega.

Kõik marsruudil olevad rongijaamad (sealhulgas Mainz) asuvad Eurocontroli tariifipiirkonnas RMVkuhu saab jalgrattaid tasuta kaasa võtta. Grupipäeva piletit tasub ühele teekonnale 4 inimeselt, sinna ja tagasi kaks inimest.

Jalgrattaga

Marsruudi kirjeldus vaatamisväärsustega

Marsruudi nurgapunktid

Thann'i etapp - Fulda: 39 km

  • Tann (Rhön) km: 0 · 353m - päris väike Rhöni linn vanalinna ja lossiga
  • → Haru 8,7 km kaugusel Hilders Rhöhnradwegil ja Ulstertalradwegil juurdepääs Milseburgradwegile.
  • Milseburgradweg - atraktiivne raudtee jalgrattatee koos 1187 m pikkuse tunneliga. Milseburgi tunnel on ametlik[1] novembrist märtsini suletud. Praktikas peaks sulgemine toimuma oktoobri lõpust aprilli keskpaigani. Nahkhiirte puhkeruumi talveperiood sõltub nende lennuloomade puhkenõuetest. Sulgemise ajal on saadaval nelja kilomeetri pikkune järsu tõusuga ümbersõidutee. Marsruudi kõrgeim punkt on endine Milseburgi rongijaam.
  • Eckweisbach km: 10,6 448 m
  • Haru Milseburgi ja tunneli ümbersõit: km 15,6 · 542m
  • Juurdepääs tunneli ümbersõidule: 17 515 m
  • Langenbieber: km 24,8361m
  • Götzenhof: km 34,2326m
  • Fulda Domplatz: km 38,9 · 262m - barokne vanalinn koos lossi ja katedraaliga

Fulda - Wächtersbach: 55 km

→ Ühendus seadmega Hess. Kaugrattatee R1-Fulda jalgrattateemillega R3 jagab nüüd lühikest osa.
  • Fulda-Johannesberg - praostikontoriga
  • Neuhof
  • Ridge - Rein / Weseri vesikond (järsem nõlv)
  • Kinzigi veehoidla - tammisein
→ Ümbersõit Halb Orb

3. etapp: Wächtersbach - Hanau: 40 km

See etapp viib siin asuva Kinzigaueni äärsete kiirteede nägemis- ja kuuldeulatusse nii kaugele kui võimalik ja ei tekita suuri tehnilisi raskusi, kuna tänavad ja rajad on läbivalt sillutatud. Eriline vaatepilt on regulaarne üleujutus, eriti talvekuudel, millest isegi see pikamaa jalgrattatee pole säästetud, nii et jätkamiseks on sunnitud kasutama alternatiivseid teid, mis on siiski piisavalt tähistatud, välja arvatud väga äärmuslikud üleujutused. Kui talvised temperatuurid langevad pärast tugevat vihmahooge alla külmumispiirkonna, tekivad Kinzigauenis tohutud jääpinnad, mida lastega pered armastavad tasuta jäähallina kasutada. Teekonna tõttu jäetakse välja mõned tee ääres mittehuvitavad kohad, sealhulgas Wirtheim, Haitz, Höchst, Meerholz, Hailer, Lieblos ja Rothenbergen. Kui soovite nendesse kohtadesse sõita, peate võitlema teedel, mida mõnikord mootorsõidukid palju kasutavad - siin pole rattateid.

~ Jalgratta sümbol 01 KMJ.png ~> Wächtersbachist kulgeb see üle raudteeliini ja siis edasi mööda Kinzigi piki pinnasteed. 10 km kaugusel viib teekond peamiselt mööda Kinzigaueni läbivat raudteeliini ja kiirteed, kuni lõpuks jõuab järgmise linnani.
  • Gelnhausen (159 m) - Barbarossa linn Gelnhausen on üleriigiliselt tuntud ennekõike oma keisripalee ja kauni vanalinna poolest. Vanalinna kohal kõrgub 13. sajandist pärit romaani-gooti stiilis Püha Maarja kirik, mis on kaugelt nähtav vaatamisväärsus. Rongijaam asub Kinzigist lõunas.
~ Jalgratta sümbol 01 KMJ.png ~> Rattatee viib vanalinnast lõunasse ja siis üle tiheda magistraali Rothi poole. Üle ristuva raudtee läheb see edasi Kinzigaueni, seejärel A66 ületatud kergelt läbitud rajooniteel ja järginud allavoolu Kinzigi rada. Möödumine Langenselboldi lennuväljast, ületades pärast A66 jõudis lava järgmisse linna.
  • Langenselbold (130 m) - Isenburgi lordide endine elukoht Langenselbold on nüüd peamiselt 14 000 elanikuga kaubanduslinn. Lisaks lossile on eriti vaatamist väärt 18. sajandist pärit protestantlik kirik. Langenselboldi rongijaam asub linnast kaugel lõunas, kuid sinna pääseb hõlpsasti jalgrattatee kaudu.
~ Jalgratta sümbol 01 KMJ.png ~> Alates tõusust Schloßbergini, mis on marsruudi viimane suurem tõus, on kaks teeviidaga varustatud marsruudi varianti. Lõuna tee viib üle A66 mööda Kinzigsee läbi Kinzigaueni, kuid see tee on üleujutatud suurvee korral, mis on eriti tavaline talvekuudel. Sel juhul on olemas alternatiiv kiirteest põhja pool sirgjoonelisel pinnaseteel A45 läbi.
  • Tagasi (114 m) - Rückingen on üks kahest linnaosast Erlensee 6000 elanikuga. Väike vanalinn pakub mitmeid vaatamisväärsusi koos moediga lossi, protestantliku kiriku ja lossiga. Seal on bussiühendus Hanau ja Langenselboldiga.
~ Jalgratta sümbol 01 KMJ.png ~> Koht jääb ajaloolise Kinzigbrücke kohale lõunasse, üle põlluradade läheb see uuesti üle Kinzigi ja seejärel üle hästi arenenud metsaraja mööda "Stadtautobahni" (endine B40) Hanau suunas.
  • Hanau (104 m) - 90 000 elanikuga Hanau metropol oli Teise maailmasõja ajal suures osas killustikuks ja tuhaks ning on praegu tuntud peamiselt tööstus- ja raudteelinnana, kuid pakub siiski vaatamisväärseid hooneid, sealhulgas ajaloolist Maarjamaad. Kirik, Marstall ja kantselei, endine Hanau linnapalee ja Frankfurter Tor kesklinna loodeservas. Hanaul on piirkondadeülene raudteesõlm pearaudteejaam, kuid jalgratturite jaoks on mugavam kasutada Hanau Lääne rongijaama.
~ Jalgratta sümbol 01 KMJ.png ~> Hanau vanalinnast möödudes läheb see linnatänavatele (mõnedel on tihe liiklus!) Jällegi üle Kinzigi ja siis pinnaseteel Kesselstadti suunas.

Hanau - Frankfurt: 55 km

  • Hanau West rongijaam
  • Philippsruhe loss koos pargi ja oranžiga asub Hanau lääneservas otse Maini kaldal.
  • Maintal-Dörnigheim
  • Parvlaev Dörnigheim - Mühlheim (praegu suletud)
  • Parvlaev Bischofsheimi ja Rumpenheimi vahel (Offenbach)
    • Rumpenheimi loss
  • Jätkake sellega Peamine jalgrattatee ülal
  • Offenbach am Main kuni
  • Frankfurt am Main - Raudsild

Frankfurdi etapp - Mainz-Kastel: 40 km

Üksikasjaliku kirjelduse leiate peatükist: Põhirattatee

Alternatiivne marsruut lõunaküljel Höchsti silla ja Eddersheimi lüüsi vahel. Ratas tuleb kanda üle trepi.

Üksikasjaliku kirjelduse leiate peatükist: Põhirattatee

Alternatiivne marsruut lõunaküljel Höchsti silla ja Eddersheimi lüüsi vahel. Ratas tuleb kanda üle trepi.
  • Hochheim am Main - Vanalinn, mis on igati vaatamist väärt, istub troonis pikamaa jalgrattatee kohal ja sinna pääseb läbi jaama alakäigu, vasakul asuva tänava ja seejärel paremal asuvast tupiktänavast üles, mööda barokki. Püha Peetruse ja Pauluse kirik.
  • Mainz-Kastel - Wiesbadeni linnaosa osariigi pealinna vastas Mainz.

Mainz-Kastel - Eltville - Ruedesheim

Sõitke mööda Reini kallast, kuni kaugemale ei saa ja siis lühike vahemaa Biebricher Straße peal. Pöörake valge Wiesbaden-Biebrichi linnamärgi juures vasakule ettevõtte territooriumile ja jätkake seejärel mööda Reini kallast.

  • Wiesbaden-Biebrich Biebrichi kindlusega - Uferweg
  • Wiesbaden-Schierstein mööda sadamat ja üle kai
  • aastal Rheingau R3a (vana R3) ei sõida otse Reinil, vaid Eltville'i künklikult läbi viinamarjaistanduste üle Eberbachi klooster. Eelis: marsruut on eemal liiklusest, millel on ilusad vaatepunktid. Puuduseks: mõned pikemad kalded "kaotatud kõrgusega". Reini alternatiivne jalgrattatee Oestrich-Winkelini mööda kõrvalteed või alati mööda kallast Rüdesheimi. Ilusate pühapäevade ajal on Reini jõel väga palju rahvast.
    • Walluf - ametlik marsruut läheb külla ja siis mööda tiheda liiklusega maantee kõrvalt Reini vaateta rattateelt Eltville'i ringristmikule ja seejärel kuni Kiedrichini. Pöörate enne Eltville vaatamisväärsusi.
      Seetõttu on parem minna jõeäärsele teele Eltville'i ja sõita peateelt tagasi ringristmikule. Valimislinnus koos roosiaiaga tervitab teid juba kaugelt.
    • Eltville Reini jõel - Veini-, šampanja- ja roosilinn koos valimislinnuse ja väga ilusate puitmajadega.
      Siit on nüüd R3a tähistatud. Rattatee viib Eberbahchi kloostrini maanteel või mööda seda.
      Kiedrichi tee kõrval asuva rattatee alternatiivina jõuate jalakäijate tsooni pikenduses Schwalbacher Strasse'i, kust Holzstrasse hargneb vasakule. Scharfensteinstraße kaudu jõuate viinamarjaistanduste kaudu teele ja pöörake seejärel vasakule kesklinna.
      4,5 km - 100 meetrit kõrgusel
      Tõuseabi: Eltville'i rongijaamast Eberbachi kloostrisse sõitev tunnibuss 172 võtab üksikud jalgrattad kaasa, kui pole kärusid ega ratastoole.
      Eltvillest viib R3a mõõdukatel tõusudel viinamarjaistanduste kohale läbi Rheingau.
    • → Alternatiiv jõeäärsel teel otse mööda Reini Rüdesheimi.
    • Kiedrich - veiniküla viinamarjaistanduste keskel koos Püha Valentinuse kirikuga
      2,5 km - 60 meetrit kõrgusel
    • Eberbachi klooster - Ainult välirajatised on väärt puhkust.
    • Steinbergi veinidomeen imelise vaate ja veiniraja, nädalavahetustel keldrituuride ja veinibaariga. Võite sõita läbi müüriga ümbritsetud viinamarjaistanduse läänesuunal ja tulla välja allpool lõunaväravas, kus R3a jätkab.
      Rattatee viib nüüd läbi Rheingau taluteede.
    • Hallgarten - veiniküla Rheingau keskel rattatee kohal, mööda tänavat.
      → Oru lõigatud hargnemiskohas läheb R3a alla Oestrich-Winkeli. Vollradsi lossi saamiseks peaksite pöörama paremale, siis järgmise hargnemise juures paremale ja vasakule otse lossi poole.
    • Vollradsi loss - Gastronoomia sisehoovis, kuid siseruumides puudub vaatamine. · Rattatee kohal.
      Lossi lääneküljel pöördub maha rada, mis viib valla Johannisbergi linnaossa Geisenheim jookseb sisse. Linnus asub lõunas.
    • → Ümbersõit Johannisbergi loss - terrassi ja gastronoomia vaatamine, kuid siseruumide ringkäik puudub
    • nurk (Oestrich-Winkeli omavalitsus)
    • Geisenheim - Rakenduskõrgkool, ilusa, hästi hooldatud aiaga.

Uus R3 mööda Reini

  • The vana R3-l on nüüd tähis R3a.
  • Alates 2012. aastast sõidab uus R3 uuendatud asfaltteel mööda Reini jõgede alates Eltville Reini jõel Rüdesheimi.
    Parvlaevale Mittelheimist sihtkohta Ingelheim Frei-Weinheim see on identne uue Reini rattateega. Pärast Winkeli linnaosa pöörab see paralleelsele peateele, kuid võite sõita ka mõnevõrra ebaühtlasel teerajal ja jätkata Reini vaate nautimist. Pärast Geisenheimi sõidetakse ümber vabasadama ja sõidetakse siis endise võimsa Hindenburgi silla viimase kaare alla, mille Wehrmacht õhkas sõja lõpupäevadel. Märgid lõpevad siin. Rüdesheimer Uferi poole pöörake silla taga vasakule ja mööduge siis basseinist. Raudteepiirded on sageli pikka aega suletud. Alamkäike on mitu.

Edasine teekond toimub Rheingau Rieslingi marsruut võimalik Reini keskosa org, Rüdesheimi poolel on veel pidevat rattateed pole, seega on kõige parem minna praamiga Bingeni. Tugevalt kaubitsetud B 42 kasutamist ei soovitata kasutada ka tulevikus. Hesseni viimane koht on Lorchhausen.


Märge: Kui te olete marsruudiga tuttav, eemaldage pealkiri "Marsruudi põhipunktid" ja asendage see lõik üksikasjaliku marsruudi kirjeldusega etappidega. Parim on kohanimed lihtsalt etappidesse töötada. Siit leiate juhised, kuidas seda teha siin .

Näide täielikult välja töötatud etappidega rattateest on [[Hess. Kaugrattatee R1-siin leidma.

väljasõidud

Parvlaevaga Bingen. Sealt edasi Reini jalgrattatee aastal Reini keskosa org kuni Koblenz.

Viited kirjandusele ja kaartidele

Üksikud tõendid

  1. Hesseni majandus-, transpordi- ja maaelu arenguministeeriumi pressi- ja avalike suhete osakonna Wiesbadeni 2009. aasta jalgrattakaart

Veebilingid

Kasutatav artikkelSee on kasulik artikkel. Ikka on mõned kohad, kus teave puudub. Kui teil on midagi lisada ole vapper ja viige need lõpule.