Indoneesia - Indonesien

Indoneesia on riik, mis on jaotatud 17 508 saarele aastal Kagu-Aasias. See on suurim saareriik ja ühtlasi suurim moslemiriik maailmas. Indoneesial on palju pakkuda, alates väga turistidest Baliveel arenemata saartele, mis on väga põlised. Indoneesia on oma suuruse tõttu väga mitmekesine ja pakub kõigile midagi. Kui soovite minna matkama läbi sügavate, läbitungimatute džunglite, olete sees Kalimantan või Lääne-Uus-Guinea täpselt õigel aadressil. Kultuurihuvilised tulevad hoopis sisse Java või Bali oma kulude pealt. Kui soovite ikkagi näha algset elu ja kauneid maastikke kaugel massiturismist, peaksite minema Sulawesi avatud. Snorgeldamine ja sukeldumine on merel väga head Molukad.

Piirkonnad

Riigi peamised piirkonnad on:

• Java - riigi keskus koos pealinnaga Jakarta ja muud megalinnad on saarestiku kõige tihedamini asustatud osa.
• turismi tugipunkt Bali, tõenäoliselt kõige kuulsam saar enamike pakettreisijate jaoks.
• Sumatra - metsik ja karm. Maailma suuruselt kuuendal saarel on suur, kuid loodusrikkusega tõsiselt ohustatud saar.
• Kalimantan - Indoneesia osa Borneo: kaardistamata džunglid, võimsad jõed, orangutani asustusala ja seiklejate paradiis.
• Sulawesi (Kuulsused) - saar, mille kuju viie "käsivarrega" meenutab kaheksajalga, on geograafiliselt väga piklik ning seal paiknevad ühiskonna erinevad vormid ja suurejooneline maastik.
• Väike-Sunda saared (Nusa Tenggara) - kagus asuvas saarestikus on arvukalt rahvusrühmi, keeli ja religioone. Suuresti avastamata ja välismaailmale peaaegu tundmatu.
  • Flores·Lombok·Komodo·Timor

• Molukad
• Lääne-Uus-Guinea

Indoneesia provintside täieliku loendi leiate siin.

Võimalikud reisimarsruudid

• Java → Bali → Lombok on Indoneesia reisimarsruutide seas klassika.
• Neli nädalat Sulawesis
• Sumatra → Medan → Bukit Lawang → Toba järv → Aceh Džunglimatk, maailma suurim vulkaanisaar, eraldatud unistuste tribüünid.

Linnad

• Jakarta
• Banding - Kagu-Aasia "Pariis", meeldiv kliima
• Bogor - tuntud botaanikaaed
• Surabaya - Sadamalinn Ida-Jaavas
• Yogyakarta - Sultani asukoht Kesk-Jaavas
• Pelabuhan Ratu - populaarne sihtkoht India ookeanil lõuna pool Bogor

Üksikasjaliku loendi leiate Indoneesia kohtadest siin.

Muud eesmärgid

Indoneesia on suur ja kogu riigi nägemine võtab mitu kuud kui mitte aastaid. Kõik ülaltoodud saared ja piirkonnad on erinevad ja tasuvad reisisihtkohana.

taust

Indoneesia saab tagasi vaadata rikkalikule kultuuripärandile; riigis kujunes varakult välja kirjalik traditsioon. Araabia kauplejad tõid Lähis-Idasse ja sealt läänemaailma väärisvürtse ja muid püsivaid tooteid.

Eurooplaste koloniaalpüüdluste soodsa strateegilise asukoha tõttu koloniseeriti ka Indoneesia: riigi suurim osa moodustas Hollandi Ida-India koloonia, Uus-Guinea saare lääneosa Hollandi Uus-Guinea koloonia. Pärast Teist maailmasõda pidid hollandlased andma Indoneesialt iseseisvuse 1949. aastal rahvusvahelise surve all. Uus-Guinea jäi kolooniaks ja pidi algselt moodustama iseseisva riigi, kuid annekteeris Indoneesia 1969. aastal ebaseaduslikult. Sama saatus tabas 1975. aastal Portugali Timori Portugali kolooniat, kuid pärast pikka ja verist kodusõda suutis ta iseseisvuse saavutada 2002. aastal.

Indoneesia ei ole päris rahvusvahelise meedia keskmes, kuid tema arusaam inimõigustest on sarnane Hiina Rahvavabariigiga. Riigis puudub ajakirjandusvabadus, religioonide võrdsus ainult paberil, tegelikult on islam riigiusk. Vähemused ja opositsiooni liikmed surutakse poliitiliselt alla ning etnilised vähemused assimileeritakse ja hävitatakse riigis täielikult ülerahvastatud Jaava saarelt ümberasustamise kaudu. Rahvusvaheliste ettevõtetega sõlmitud lepingud riigi rikkalike loodusvarade kasutamiseks toovad kaasa tohutu keskkonnareostuse; vihmametsa raiutakse halastamatult palmiõli kasvatamise eesmärgil. Sissetulek ei jõua elanikkonnani ja nii elab enamik vaesuses. Vaevalt märkab turist sellest kõigest midagi: Indoneesia profileerib end puhkuse paradiisina, eriti austraallaste ja uusmeremaalaste jaoks, aga ka jõukate eurooplaste jaoks, kellel on puhkuseparadiis Bali, ja seetõttu ei saa ta endale lubada negatiivseid teateid, nii et püütakse teha kõiki võimalusi leida oma riik positiivses valguses.

sinna jõudmine

Riiki sisenemise nõuded

Viisavaba visiit

Saksamaa, Šveitsi ja Austria kodanikud (samuti puhkajad 166 muust riigist) ei vaja enam Indoneesias viibimiseks kuni 30-päevase turismi eesmärgil viibimiseks viisat pärast Indoneesia parlamendi 16. juunil 2015 vastu võetud resolutsiooni. See kehtib juhul, kui sisenemine toimub ühe praegu (juulis 2016) 29 lennujaama, 88 meresadama või kaheksa maismaapiiri kaudu. Mõjutatud riikide (Saksamaa = "Jerman") ja kõigi asjakohaste piiriületuspunktide loetelu leiate veebilehelt Indoneesia Berliini saatkonna veebisait. Tasuta viisat ei saa pikendada.

Saabumisviisa (VOA)

Saabumisviisa (VOA) väljastatakse sisenemisel ja maksab kuni 30-päevase peatumise korral 35 USA dollarit, makstes USA dollarites. Kolm päeva viibimine maksab 10 USA dollarit. Lisaks USA dollarile saate viisatasu tasuda ka eurodes, kuid ainult arvetena. Muutus toimub kohalikus valuutas; Nii et ei pea tingimata eelnevalt kuhugi raha vahetama minema. Eurosid saab vahetada. Muudatus on välja antud Indoneesia ruupias. Maksmine Visa ja Mastercardiga on võimalik. Föderaalne välisministeerium soovitab praktilistel põhjustel lasta riiki sisenemisel saada sobiv summa USA dollarites. Nimekiri piiripunktidest, kus VOA väljastatakse, leiate Berliini Indoneesia saatkonna veebisaidilt, millele on juba eespool viidatud. Erinevalt tasuta viisast saab VOA-d üks kord pikendada veel 30 päeva võrra. Ülevaade Immigratsiooniteenused.

Varem viisat taotlenud

Kui plaanitakse pikemat viibimist, tuleb viisat taotleda enne riiki sisenemist. Viisa antakse turismi- ja ärireiside jaoks. Mõnel juhul tuleb riiki sisenemisel oodata märkimisväärseid ooteaegu. 60-päevane viisa on sisenemisel saadaval nüüd 50 USA dollari eest. Viisa kehtib ainult ühekordseks sisenemiseks. Kui lahkute Indoneesiast ja soovite tagasi pöörduda, tuleb taotleda uus viisa ja selle eest maksta.

Lennukiga

Sakslane Lufthansa lendab hilisõhtul iga päev Frankfurdi äärde Jakarta, aga sellel lennul on vahemaandumine (umbes 1 tund) aastal Singapur mis pikendab sõiduaega 15 tunnini. Edasised ühendused Jakartaga luuakse Malaysia Airlines kaudu Kuala Lumpur, Thai Airways kaudu Bangkok ja Singapore Airlines kaudu Singapur pakutakse.

Autoga

Malaisiast on ainult üks välismaalastele avatud piiriületus Indoneesiasse, nimelt Entikongi-Tebedu piiripunkt Borneo saarel. Ka Ida-Timorist ja Paapua Uus-Guineast on võimalik maismaale sisenemine pigem teoreetilist laadi.

Kui impordite ajutiselt oma autot, a Carnet de passage vajalik. Lisaks peate võtma ühendust Indoneesia autoklubiga ([email protected]) ja esitama sõiduki üksikasjad vähemalt üks nädal enne importimist.

Laevaga

Malaisiast ja Singapurist on mitu praamiühendust Sumatra saarele, samuti on praamiühendus malai keelest Borneo Indoneesia poolele. Autotranspordiga RoRo parvlaev viib Filipiinidelt Sulawesi saarele.

Jahtide purjetamine

Välismaiste jahtide registreerimise formaalsused lõpetati 2016. aasta veebruaris koos võrgusüsteemi kasutuselevõtuga Jahid oluliselt lihtsustatud. Registreerimine peab toimuma hiljemalt 24 tundi enne kavandatud saabumist. Ainult 19 sadamat on avatud kui „sisenemissadam”. Nõue “rohelise raamatu” (“purjeluba”) järele on tühistatud. Mitu korda välja prinditud vorm on ka tollidokument, seda saab tollile esitades pikendada iga 6 kuu tagant kuni kolme aasta võrra. Viisa (st tavaliselt viisa saabumisel) ei ole kõigile meeskonnaliikmetele saadaval Sorong ja Tual) nõutud.

Sadama ametiasutused ja toll tulevad pardale (Q lipp) tavapärasel tööajal kell 8-16. Kontrollitakse AIS-saatja olemasolu, kindlustustõendit, laeva registreerimist, meeskonna nimekirja jms. Peale viisatasu on protseduur tasuta, baksheesh on vajalik, kuid mitte alati. Kui meeskonnaliige kavatseb lennureisilt lahkuda, tuleks see juba viisataotlustesse ja paati märkida. Enne Indoneesiast lahkumist tuleb viimases sadamas esitada kõik dokumendid, sealhulgas passid ja viisad, nelja eksemplarina. See, kas toll laevale tuleb, sõltub sadamast ja päeva vormist.

Peale Benoa sadama Balil pole erilisi jahisadamaid, kuid mõned on Carita lahes (Lääne-Jaava) või Nongsa Pointi jahisadam (Batam) 2018 on pooleli. Tuleb märkida, et kogu saarestikus on prinditud merekaartide ja GPS-i vahelisi kõrvalekaldeid kuni 500 meetrit.

liikuvus

The rong on kiirem ja mugavam, aga ka kallim kui bussid (kuid Euroopa standardite järgi odav). Konditsioneeriga öörong Jakarta - Surabaya 1. klassis (täidesaatev) on lamamistoolidega ning pakutakse toitu ja jooke. Rongil kulub umbes 700 km pikkusel distantsil umbes 10 tundi. Siin on üks Ajakava ülevaade. Kõigi rongide pileteid saab osta veebis broneerimisplatvormi kaudu tiket.com Siin aktsepteeritakse välismaiseid krediitkaarte. Kui teil on maksmisega probleeme, soovitame kasutada samanimelist mobiilirakendust. Kõrghooajal broneeritakse paljud ühendused lühikese etteteatamisajaga, seetõttu on soovitatav aeg ette planeerida.

Võimalik on auto rentima. Selleks peaksite siiski esitama rahvusvahelise juhiloa ja oskama vähemalt elementaarset keelt; sest õnnetuse korral olete välismaalasena põhimõtteliselt ebasoodsamas olukorras. Sama kehtib ka mopeedi rentimise kohta. Eriti sageli kontrollib neid politsei. Alati soovitatakse suhteliselt odavat auto rentimist koos juhiga. Nii saate planeeritud sihtkohtadesse tavaliselt kiiremini ja ka autojuhtidele meeldib tegutseda giididena ning kirjeldada üksikasju või vastata küsimustele. Enne peaksite siiski küsima, kas juht räägib inglise keelt, kuna sageli on autojuhte, kes inglise keelt ei räägi. Põhimõtteliselt on isegi mõõduka läbirääkimisoskuse korral odavam selliseid asju kohapeal korraldada, kui peamistelt pakkujatelt kalleid rendiautosid Interneti teel ette broneerida.

Reisid buss ei ole alati usaldusväärsed. Mõnikord palutakse turistidel rikke korral aidata bussi lükata. Maismaabussid ja ööbussid on üldiselt natuke paremad ja sõidukõlbulikumad. Istekoht on jagatud kahest kohast vahekäigust vasakule ja paremale. Pardal olevaid tualette ei tohiks oodata. Lühisõitudeks mõeldud puhtad avalik-õiguslikud bussid erinevad oluliselt kitsamate istekohtade poolest, neid on reas viis või isegi kuus (2-3 või isegi 3-3). Kui pagas tuleb paigutada eraldi, tuleb selle eest eraldi maksta. Nn „1. Klassibussid "ei ole tavaliselt mugavamad, välja arvatud see, et saate reguleerida istmete seljatuge. Väljumisajad on" juhtajad "ja võivad sõiduplaanist kõrvale kalduda 15 - 30 minutit. Kuid suhteliselt kõrge sageduse tõttu on pikad ooteajad pigem haruldased. Tavaliselt võite oodata liini kiiruseks umbes 20 km / h. Vahepeatuste ajal peaksite ise oma pagasi eest hoolitsema.

Mikrobussid (nn bemod) lähevad peamiselt vähem tuntud sihtkohtadesse või nendesse, kuhu pääseb ainult kitsaste teede kaudu, näiteks vulkaanid ja väiksemad külad. Kuid need bussid on kavandatud veelgi kitsamaks ja nende enda ruumi osas tuleb palju harjuda. Pagasit kantakse katusel ja lapsed klammerduvad sageli väljastpoolt akende või katuseredelite külge või sõidavad katusel üles.

Hakka mootorrattataksodeks Ojek helistas. Linnades on professionaalsed ojeki juhid, provintsides on iga nurga peal mootorrattaomanik, kes aeg-ajalt ojekit mängib. Valitsuse toetatud üks on väga soovitatav GO-JEK. Mootorrattataksosid saab siit küsida mobiiltelefoni rakenduse abil. Süsteem on suurlinnades laialt levinud. Parimal võimalikul viisil võetakse arvesse ohutust ja mugavust (kiiver, respiraator, ainult registreeritud juhid).

Oplett on veelgi väiksem väikebuss, tavaliselt puidust kombineeritud pikendusega auto, mida kasutatakse ainult kohalikus liikluses või külade vahel ja kõike sealhulgas kanad ja kitsed.

Becak on kolmerattaline tsiklirikša, milles reisijad (tavaliselt kaks eurooplast või kolm kuni neli kohalikku elanikku) istuvad esipingil ja vaatavad sõidusuunda ning juht sõidab selle taga sadulal. Sõiduhind tuleb enne reisi läbi rääkida või vastasel juhul võib ärajäämine olla oluliselt kallim.

Äärelinn. See on ühendus suurlinnade (Banding-Jakarta ja Bandung-Cirebon).

parvlaev Paljude saarte tõttu peate võib-olla praami sageli kasutama. Indoneesias on mitu parvlaevaettevõtet, suurim on riiklik parvlaevaettevõte Pelni. Parvlaevasadamad on kõigis suuremates linnades. Klase on erinevaid, kõige kallimas on teil oma konditsioneeriga kajut, kõige odavam magab koos pagasiga tekil kohalike ja nende asjade vahel. Pileteid ostetakse vastavate parvlaevakompaniide esindustest väljumiskohas. Peaksite teadma, et mõned parvlaevad on ülekoormatud või pole tingimata ohutud.

lennuk Kiireim viis suurte vahemaade läbimiseks ühel saarel või teisele saarele jõudmiseks on lennuk. On mitmeid siselende pakkuvaid lennufirmasid, nt. Lõvi õhk, Citilink või Tiivad õhk. Lennud on üsna odavad. Pärast mitut sadade surmaga juhtunud tõsist lennuõnnetust võttis Indoneesia valitsus karmid meetmed ja jõustas lennunduses siduvaid ohutusstandardeid, nii et Indoneesias lendamine pole enam ohtlik kui mujal täna.

Autostopistajad Riigis ühistransporti peaaegu pole. Sageli võtavad teid toredad kohalikud, kes mõnikord küsivad natuke raha. Nagu igal pool maailmas, tuleks ka öösel autosõitu vältida (eriti üksi reisivate naiste puhul) ja sellega kaasneb (väga väike ja juhitav) oht.

keel

Indoneesias saab Bahasa Indoneesia räägitud. Hea vestmik, millega saate mõne päeva pärast hõlpsalt suhelda ja palju lugeda, on „sõna-sõnalt indoneesia keel”, ISBN 3894160047

Võõrkeeleoskus on Indoneesias palju vähem levinud kui näiteks Indoneesias Malaisia või Singapur. Ehkki turistide tugipunktides saab inglise keeles suhelda endiselt suhteliselt lihtsalt, näevad riigis asjad üsna sünged. Seetõttu on tungivalt soovitatav omandada vähemalt paar bitti Indoneesia Bahasa keelest, kui kavatsete ekskursioonidele minna.

ostma

Peal Java kõik on vähemalt meie standardite järgi äärmiselt odav. Siiski on näiteks teie suuruses riideid raske leida, sest asiaadid on väiksemad ja kitsamad kui meie, eurooplased. Kunstnike linnas Ubud (peal Bali) ostlemiseks on palju võimalusi. Rahakott muutub kiiresti kergemaks. Bali on natuke kallim kui Javaaga siiski odav. Seal on palju ilusat meisterdamist ja ka pilte, kuid väidetavate antiigidega peaksite olema rohkem kogemusi!

Eriti edasi Java peate alati jälgima rikša juhte, kes teid sageli jälgivad. Seejärel näitavad need kauplustes või hotellides, et nad vahendasid klienti ja saavad edasimüüjatelt vahendustasusid, mis lisatakse ostuhinnale.

Sisse Yogyakarta Batikipilte müüakse sageli halvema kvaliteediga (mitte UV-, mitte veekindlad), nii et peate alati nõudma "veetesti", kus valitud pilt hõõrutakse tilkuva märja lapiga. Päris batikiga ei juhtu midagi.

Hinnad on üldiselt seotud dollariga, nii et praegune hinnakujundus kaldub sageli kõrvale reisijuhtides sisalduvast teabest.

raha

Valuuta on see Indoneesia ruupia, IDR või Rp lühidalt. Vahetuskurss on tavaliselt ühe euro eest 15 000–16 000 ruupiat. Rahal on järgmised nimiväärtused: pangatähed 1000, 2000, 5000, 10 000, 20 000, 50 000 või 100 000, samuti 500 ja 1000 ruupiat müntides. Kuna sularaha väärtus on vaid 100 000 Rp (umbes 6,29 eurot), peate kogu aeg rahakimbusid kaasas kandma. Tuleb märkida, et paljude nullide tõttu ei tohiks hindu segi ajada (nt 50 000 asemel 5000 Rp jne). Sageli jäävad restoranides või turgudel välja viimased kolm nulli (nt 50 50 000 asemel -) või tähistatakse tähega "k" (nt 50 000 asemel 50 000, -)

Pangaautomaadid

Sularahaautomaate on kõigis linnades ja sageli külades. Tavaliselt aktsepteerivad nad kõiki peamisi krediitkaarte (VISA ja Master). Tuleb märkida, et sularahaautomaadid väljastavad maksimaalselt 2 500 000 Rp (umbes 157 eurot). Seetõttu on soovitatav (kui on kaks inimest) raha välja võtta kahe krediitkaardiga või käepärast olla kaks krediitkaarti, kuna maksimaalse rahasumma saate välja võtta ainult üks kord päevas. Lisaks võib juhtuda, et krediitkaart blokeeritakse, kui võtate liiga tihti järjest välja. Seetõttu tasub enne lahkumist ühendust võtta oma pangaga, et veenduda puhkusel käimises ja turvalises järjestikuses väljamakses. Enne maapiirkondadesse reisimist peaksite proovima välja võtta võimalikult palju sularaha, kuna riigis pole sageli sularahaautomaate.Valuutavahetuspunktid asuvad peamiselt suuremates linnades, kuid pole kõrgete tasude tõttu hea valik. Parem on pangaautomaadist raha välja võtta. On ka teiste seas järgmistes pankades või sularahaautomaatides:

BRI: Nad ei kuluta sageli raha, kui soovite välismaise krediitkaardiga raha välja võtta. See pank on saadaval ka väiksemates külades.

BNI: Väljavõetud kuni 2 000 000 Rp, on BNI harukontorid paljudes suuremates ja väiksemates linnades ning mõnes külas.

BCA: Võimalik välja võtta kuni 2 500 000 RP. BCA harusid leidub ainult suuremates linnades.

Krediitkaardid

Paljudes kodumajutustes, restoranides, supermarketites ja isegi hotellides ei ole võimalik krediitkaardiga maksta. Seetõttu on hädavajalik, et oleks piisavalt sularaha. See kehtib eriti juhul, kui soovite minna väiksemale saarele või reisite kaugematesse piirkondadesse. Kokkuvõttes on Indoneesias krediitkaardivõimalusi väga vähe, seega on sularaha hädavajalik!

Turud

Nagu kõikjal Aasias, on ka Indoneesias suured turud, kust saate igasuguseid asju, näiteks riideid, toitu, majapidamistarbeid jne. Turge leidub peaaegu kõigis linnades. Kui on turupäev, tulevad paljud inimesed kaugematest piirkondadest, et varuda tooteid, mida nad muidu ei saaks. Kauplemine on levinud ja oodatav ka Indoneesias. Äärepoolsetes piirkondades võib juhtuda, et võimalikud on ainult fikseeritud hinnad. Külades võib sageli leida vaid mõne turu müügileti, kui üldse, müües puu-, köögivilja- ja muid lihtsaid tooteid.

Toko

Tokod on tüüpilised Indoneesias. Neid leiate kõigist linnadest ja eriti küladest. Need on väikesed poed, kus müüakse nii esmatarbekaupu kui ka hooldustooteid, suupisteid ja sigarette. Need on sageli natuke kallimad kui supermarketid ja neid leidub igas kaugemas külas. Alkohol pole seal saadaval, kuna Tokos on alkohoolsete jookide müük keelatud alates 2015. aasta seadusemuudatusest.

Supermarketid

Lääne standardite järgi on supermarketid peamiselt linnades ja suuremates külades. Nad kannavad kõiki igapäevaseid tooteid ja on veidi odavamad kui Saksamaal. Puuvilju, köögivilju ja liha pole seal saadaval, neid saab kõige paremini osta turult. Alkohol on saadaval ka ainult suuremates supermarketites, kuna alkoholi müük on alates 2015. aastast raskendatud.

Põhimõtteliselt on kolm supermarketiketti: Alfamart, Alfa midi ja Indomaret.

köök

Indoneesia kööki kujundab tšillipipar. Peaaegu pole ühtegi rooga, mis sellega ei kaasneks Lomboks või Toored on vürtsikas ja sageli kogustes, mis jätavad lääne külastaja peaaegu meeleheitesse. Pole ime, et Nasi Goreng (praetud riis) või Bakmi Goreng (sama nuudlitega) on nii populaarne, varem Hollandi koloniaalvalitsejate seas, täna reisijate seas. See on söögijääk, mis ei saa palju pipart. Kui aga piirdute Indoneesias oma kulinaarsete kogemustega, ei pruugi te tingimata positiivseid hinnanguid saada. See sobib ka ringreisiks Sate (Lihavarras maapähklikastmega). Paljudest pakkumistest on raske mööda vaadata.

• Sate on saadaval erinevat tüüpi lihaga
  • Sate Ayam - kana
  • Sage Daging - veiseliha
  • Sate Kambing - tall või kits
  • Sate Babi - siga
  • Sate Udang - krevetid

• Kerupuk (e on neelatud ja hääldatud krupuk, varem ka kroepoek, "oe" on pärit hollandi keelest ja hääldatakse kui "u")
  • Riisi- või krabijahust valmistatud laastud

• Maiustused
  • Pisang goreng - praetud banaanid

• Üldiselt
  • Beras - toores riis
  • Nasi - keedetud riis
  • Nasi Goreng - seejärel praetud keedetud riis
  • Bakmi Goreng - praetud nuudlid
  • rokok kretek - nelkidega sigaretid

Igaüks, kes midagi otsib, leiab nn kolak. Tegelikult jook, mis on valmistatud kookospiimast, palmisuhkrust ja banaanitükkidest. Erilise maitse jaoks on kogu asi juba veidi kääritatud (vähemalt maitseb nii).

Värskelt pressitud maitsevad ka väga hästi Puuviljamahlad valmistatud Manggast (Mango), Nanast (ananass), Sirsakist (teatud tüüpi anonist), Nangkast (Jackfruit), Alpukatist (Avokaado - kuid maitseb magusalt - sageli serveeritakse šokolaadisiirupiga). Kui tellite ilma jääga jooke: tanpa seeRanna lähedal on saadaval kookospähklid. Nad on hea janu kustutaja (kookosvesi) ja viljaliha maitseb suurepäraselt. Kookospähkel maksab umbes 15 000 - 20 000 Rp (Sulawesi). Indoneesias on erinevat tüüpi õlut. Tuntumad on "Bintang" (pigem humalane Pils) või "Anker" (maitse sarnaneb "põrgule").

Sageli saate ka Mie bakso. See on veiselihapallidega nuudlid. Pallid on valmistatud ka kalast (ikan). Kui teile meeldib tofu (tahu), saate seda teha Gado-Gado proovige omamoodi salatit tofu ja maapähklikastmega.

See on teenuses üsna riskivaba Kaubanduskeskused suurtest linnadest söövad. Muidu saate ka ühe teha Warung (väike Indoneesia restoran) või ööturu letid (pasar malam) - muidugi õhtul - külastus. Kui soovite proovida mõnda tänavakiosse, siis pidage kinni keedetud, praetud või grillitud toidust!

Kes otse edasi meri kindlasti tasuks proovida värsket kala (ikan), krevette / krevette (udang), kalmaari (cumi-cumi). Väljaspool turismipiirkondi, kus värske saak maha laaditakse ja müüakse, saate sageli valida kala ja lasta see otse valmistada. Kui see on saadaval, proovige kangkungi (teatud tüüpi vesispinat). Oh jah: ja seda nimetatakse tšilliks kabiin ja vähe sedikit.

Aga kes siis päris Riisilaud kui soovite süüa, on kõige parem minna Hollandisse chinees-india restoran. Riisilaud oli hollandlaste edasiarendus paljudest erinevatest Indoneesia roogadest, pidusöök inimestele, kellel oli palju aega ja palju töötajaid. Indoneesias, mis on hollandikeelne sõna selle kohta Rijsttafel kasutatud, see on võõrkeha ja meeldetuletus möödunud aegadest.

Kõik, kes on juba Indoneesia köögi vastu uudishimu saanud, peaksid sellega ühinema Cooking Wiki: Indoneesia köök kuni.

väljas sööma

Indoneesias pole palju tänavakööke nagu teistes Aasia riikides. Sageli puutute kokku väikeste suupistebaaridega, kust saate osta praetud köögivilju või banaane ("Pisang Goreng"). Teil on puhas kohalik hõng ühes Warung. See on lihtne, väike restoran, kus saab istuda plasttoolidel. Warungid on väga odavad, nii et saate suure osa Nasi Gorengist umbes 30 000 Rp (umbes 2 eurot) eest. Üks peaks sellest hoiduma Warung R.W., sest siin saate koera (ei nalja!). Warung R.W.-d leidub peamiselt islamivälistes piirkondades (kuna Koraan keelab koeraliha tarbimise), näiteks Põhja-Sulawesis või Balil. Warungid on sageli ka väikesed kioskid, kust saate endiselt kuuma kohvi, suupisteid, maiustusi, jäätist, sigarette või jahutatud karastusjooke. Kui teile meeldib see veidi kallis, minge ühte restoran. Ka siin on hinnad üsna mõõdukad ja sisustus on veidi kallis.

Kunst ja kultuur

ööelu

Ööelu on maailmatasemel Jakarta ja sisse Kuta Balil. Jakartas käivad klubikülastajad moes, see seisneb nägemises ja nägemises. Indoneesia naistel ei tuleks vaevalt pähe, et teda Jakarta klubis kõrgetel kontsadel näeks. Kuta on seevastu austraallaste Mallorca, siin väljendab staatust pigem käes oleva joogi suurus kui riietus.

Indoneesiat kujundab enamasti islam. Alkoholi on seetõttu raske või võimatu saada. Lisaks võeti Indoneesias 2015. aastal vastu seadus, mis keelustas alkoholi müümise paljudes väikestes nurgapoodides (nn tokod). Sellest ajast alates on alkohol olnud saadaval ainult suurtes supermarketites, mis on saadaval ainult suuremates linnades. Indoneesia kristlikes piirkondades, nt aastal Toraja mägismaa Väikesed tokod kannavad Indoneesias populaarseid õlletüüpe (Bintang ja Anker) ning alkoholi on saadaval ka paljudes restoranides. Õllepudel (0,66 l) maksab restoranis umbes 50 000 Rp (3,14 eurot). Kuigi paljudes restoranides on endiselt õlut laos, on šnapsi, long drinke või kokteile väga raske kätte saada. Need on saadaval ainult restoranides või hotellides, millel on nn C-litsents. Seda on raske saada ja see on ka väga kallis.

Mõnes väiksemas linnas on pubid, mida nimetatakse "karaoke baarideks" või "minibaarideks". Sageli on need siiski bordellid, mida pole kohe sellisena ära tunda. Eriti kui noored naised seisavad või istuvad selle ees, on soovitatav olla ettevaatlik. Nad näevad sageli välja väga räbalad või hoiatavad.

Üldiselt pole indoneeslased liiga suured öökullid. Teie päevakava põhineb päevaaegadel. Pimeduse saabudes (umbes kella 18.30 paiku) muutub see kiiresti vaikseks ka hõivatud rannakuurortides ning alates kella 21-st näete tänaval vaid väga vähe inimesi. Pärast päikesetõusu (umbes kell 5.30) on see taaselustatud ja alates kella 7-st on see taas tavapärases töös.

majutus

Nagu kliima all mainitud, on läänesuunalisel reisijal mugavam magada jahedamas kliimas! Hea lähtepunkt on seega ka Banding või Puncaki passi, kus on mõnusaid kuurorte, kus peatuda!

Indoneesias on igat tüüpi majutust. Üldiselt on hinnatase maapiirkondades (või hoonestamata piirkondades) palju madalam kui turistilisemates piirkondades, näiteks Bali. Väljaspool põhihooaega ei ole vaja majutust ette broneerida. Põhihooajal (juulist septembrini) on soovitatav aeg ette broneerida, kuigi tavaliselt piisab kahest päevast ette. Parim võimalus on planeerida oma edasine reis oma praeguses majutuskohas ja küsida järgmise vastuvõtu kohta soovitusi hotelli vastuvõtust või kodumajutuse omanikult. Hotelli omanikud tunnevad sageli üksteist hästi ja võivad seetõttu anda teile näpunäiteid teie edasise reisi või järgmise ööbimise jaoks.

Hotellid

Paljudes suurtes linnades on luksushotellid (à la Vier Jahreszeiten), kust leiate ka läänes tuntud ketid (Best Western, Novotel, Ibis jne). Kõrgema standardiga hotellid on olemas kõigis turismirohkemates piirkondades. Sageli on kõige kallimad rannikutes asuvad sukeldumiskeskused (nt Bunakenil, Molukil jne). Sageli võtavad nad vastu ainult külalisi, kellel on sukeldumislitsents või kes soovivad seda omandada.

Kodumajutus

Arvukad "kodumajutused" on odav valik. Neid leidub kõigis linnades ja paljudes väikelinnades või külades. Nagu nimigi ütleb, on need eramajades asuvad toad. Oft sind sie sehr günstig (ab ca. 150.000 Rp (10 Euro) pro Nacht. Die Ausstattung ist sehr einfach (ggf. sogar Mandi-Bäder), aber meistens sind sie sehr sauber. Man bekommt durch Homestays einen tiefen Einblick in das Leben der Indonesier. Meistens bekommt man in den Homestays nur Frühstück (im Grunde BnB), wobei manche auch auf Anfrage Essen anbieten. Der Preis richtet sich nach der Region. In touristischeren Regionen (Bali) ist der Preis oft höher, als in abgelegenen Gegenden. Viele Homestays tauchen nicht auf den einschlägigen Buchungsplattformen (tripavisor, booking.com) auf, so dass man sich vor Ort danach erkundigen muss.

Hostels

Eine Hostelstruktur nur für Backpacker, wie z.B. in Thailand, gibt es nur auf den "touristischeren" Inseln (Bali, Lombok, etc.). Dort sieht man auch recht viele Rucksacktouristen. Auf den untouristischeren Inseln wird man eher seltener auf Backpacker treffen. Traveller nächtigen am Besten in einem Homestay, bzw. in einem günstigen Hotel. Dort sind die Chancen am Größten, auf "Gleichgesinnte" zu treffen.

Strandbungalows

An den Badeorten Indonesiens gibt es viele Bungalowanlagen. Dort kann man Einzelbungalows, oft auch mit Meerblick, mieten. Nicht selten haben diese Anlagen auch ein angegliedertes Restaurant, so dass man sich nicht mehr auf Restaurantsuche begeben muss. In den Bungalowanlagen kann man auch ggf. Schnorchelausrüstung ausleihen. Frühstück ist meistens inbegriffen. Für eine Übernachtung (mit Frühstück) muss man ca. 400.000 Rp bis 480.000 Rp. (25 bis 30 Euro) rechnen, wobei der Preis natürlich auch hier schwanken kann (touristische, bzw. untouristische Region)

Lernen und Studieren

• Deutsche Internationale Schule Jakartaletzte Änderung: keine Angabe

• Deutsche Schule Bandungletzte Änderung: keine Angabe

• Goethe Institutletzte Änderung: keine Angabe

• Universitätenletzte Änderung: keine Angabe

Arbeiten

Feiertage

Das Nebeneinander der Religionen ist ein Grundpfeiler der indonesischen Staatsphilosophie Pancasila. Deshalb gelten die wichtigsten Feiertage der großen Religionen im ganzen Land. Beispielsweise ist Weihnachten auch in Jakarta oder Idul Fitri (Ende des Ramadan) auch in Bali ein offizieller Feiertag. Die Religiösen Feiertage richten sich nach traditionellen Kalendern, das Datum variiert somit von Jahr zu Jahr (in unserem Kalender).

Dies sind die Feiertage für das Jahr 2007.

Sicherheit

Man sollte überall vorsichtig sein. Vor allen Dingen sollte man nicht provozieren oder angeben. Das fordert meistens eine Aktion heraus. Also nicht die teure Uhr am Arm aus dem Autofenster oder Becak zeigen!

Bei Problemen kann man sich an die Vertretungen wenden:

• Deutsche Botschaft Jakarta, Jalan M.H. Thamrin 1, 10310 Jakarta. Tel.: 62-21-398 55 000. Der Bereitschaftsdienst für Notfälle außerhalb der Öffnungszeiten ist unter der Nummer 62-811-152526 zu erreichen.letzte Änderung: keine Angabe

Außerdem gibt es Konsulate in:

• Medan, Jalan Samanhudi 16, Medan 20152. Tel.: 62-61-4568006. letzte Änderung: keine Angabe

• Sanur, Jalan Pantai Karang 17, Batujimbar-Sanur/ Bali. Tel.: 62-361-288535. letzte Änderung: keine Angabe

• Surabaya, Jalan Dr. Wahidin 27, Surabaya 60264. Tel.: 62-31-5631871. letzte Änderung: keine Angabe

Generell ist Indonesien sehr sicher. Dennoch sollte man, wie überall, seinen gesunden Menschenverstand walten lassen. Kriminalität ist mit Ausnahme der Großstädte kein großes Thema, daher kann man sich bedenkenlos frei bewegen. Nachts sollte man sich als alleinreisende Frau (wie in vielen anderen Gegenden dieser Welt) nur in Begleitung hinausbegeben. Am besten erfragt man in der Unterkunft die Sicherheitslage.

Der Islam prägt weite Teile Indonesiens, daher sollte man darauf Rücksicht nehmen, d.h. dass man sich nicht zu aufreizend kleidet. Vor allem in der Provinz Bandah Aceh auf Sumatra, ist strikt darauf zu achten. Dort gilt die Sharia und für Frauen besteht eine Kopftuchpflicht. Des weiteren sind dort Glücksspiel, Alkohol, Bars und Prostitution verboten. Es gibt dort eine Sharia- bzw. Sittenpolizei, die diese Regelungen rigoros durchsetzt.
Bei Übertretung der vielen strengen Gesetze kann unter Umständen sogar die Prügelstrafe drohen! Bei Ausländern wird angeblich oft mal ein "Auge zugedrückt", man muss jedoch nichts herausfordern.

Nachtfahrten mit dem Roller oder anderen Verkehrsmittel sind tunlichst zu vermeiden, da viele Tiere (Hunde, etc.) auf der Straße herumlaufen. Außerdem sind die Straßen generell sehr schlecht. Die Unfallgefahr ist sehr groß und medizinische Hilfe nach westlichem Standard ist außer in den Ballungsräumen nicht zu erwarten. Auch einen Rettungsdienst gibt es nur in den Ballungszentren.

Generell sind die Verkehrmittel Indonesiens nicht mit denen in Europa zu vergleichen. Die Busse sind oft sehr überaltet und auch die allgegenwärtigen Roller sind oft schlecht gewartet. Der Verkehr in Indonesien ist sehr hektisch und chaotisch. Daher empfiehlt es sich unbedingt, bei der Anmietung eines Leihwagens noch einen Fahrer zu engagieren. Diese kennen den Verkehr vor Ort und können dementsprechend agieren.

Auch als Fußgänger ist der Verkehr nicht unbedenklich. In den Städten sind so gut wie keine Bürgersteige vorhanden, daher muss man des öfteren an den (stark befahrenen) Straßenrand ausweichen. Sollte mal ein Bürgersteig vorhanden sein, ist er entweder mit Garküchen zugestellt oder in schlechtem Zustand. Außerdem tun sich manchmal unmittelbar bis zu zwei Meter tiefe Gruben auf, die vor allem in der Nacht mangels Straßenbeleuchtung gefährlich sind. Fußgängerüberwege bzw. -ampeln gibt es ebenfalls nicht. Zum Überqueren der Straße muss man abwarten, bis eine Lücke im Verkehr ist, um dann sehr schnell über die Straße zu laufen.

Der Genuss von selbst hergestelltem Alkohol (Palmwein, etc.) sollte nach Möglichkeiten vermieden werden, da dieser manchmal mit giftigem Methanol-Alkohol gepanscht ist.

Die vielen herumstreunenden Hunde dürfen KEINESFALLS gestreichelt werden, da diese von den Einheimischen ebenfalls nicht gestreichelt werden. Deshalb sind sie es nicht gewöhnt und würden sofort zubeißen (Aussage unseres Guides). Auch wenn sie Welpen haben oder überrascht werden, können sie sehr aggressiv werden. Sollte man von einem Hund attackiert werden, hebt man am besten einen Stein von der Straße auf und macht eine Wurfbewegung. Dies hilft in den meisten Fällen.

Unter gar keinen Umständen sollten Drogen gekauft bzw. konsumiert werden. Wenn man von einem Dealer angesprochen wird, sucht man am besten sofort das Weite. Die Strafen hierfür sind sehr hart und man kann selbst nach dem Genuss eines "harmlosen" Joints möglicherweise im Gefängnis landen. Gegebenenfalls könnte man noch durch Bestechung eines Polizisten straffrei aus der Sache herauskommen, dies muss jedoch nicht immer der Fall sein. Dass indonesische Gefängnisse schlimme Haftbedingungen haben, braucht an dieser Stelle nicht gesagt werden. Bei Überschreiten einer bestimmten Menge kann sogar die Todesstrafe drohen!

Homosexuelle Handlungen sind mit bis zu sechs Jahren Haft strafbar. Massenverhaftungen in entsprechenden Treffpunkten, Saunen usw. finden seit 2017 regelmäßig statt. In der Provinz Aceh werden Verurteilte öffentlich mit Stockschlägen bestraft.

Gesundheit

Für eine Reise nach Java und Bali ist eine Hepatitis A B Impfung empfohlen. Des weiteren sind auch mögliche Auffrischungen für Polio und Typhus notwendig. Ein hohes Risiko für Malaria gibt es, laut DTG, östlich von Bali, also ab Lombok, inklusive der Gili Islands. Die Städte und Touristenzentren auf Bali und Java gelten als malariafrei. Bester Schutz ist, vor allem in der Dämmerung, lange Kleidung zu tragen. Dengue wird im Gegensatz zu Malaria von tagaktiven Moskitos übertragen. Genaueres sollte man vor der Reise mit einem Tropenmediziner absprechen.

Mit Leitungswasser sollte man sehr vorsichtig sein, es nur abgekocht trinken und auch auf Eiswürfel verzichten. Wer empfindlich ist, sollte auch zum Zähneputzen abgepacktes Wasser verwenden. In teureren Hotels und modernen Resorts wird das Wasser meist aufbereitet und kann bedenkenlos zum Duschen und Zähneputzen verwendet werden.

Informationen zu Impfungen und Prophylaxe findet man beim Auswärtigen Amt.

Klima und Reisezeit

Äquatorial bedingt herrscht in Indonesien tropisch feuchtes Klima. In den Städten beträgt die Temperatur auch nachts meistens noch 25 Grad Celsius. Für Ausländer sind die höheren Lagen günstig und angenehm, was auch die Niederländer in der Kolonialzeit schon bevorzugten. Bandung ist sehr angenehm (ca. 800 m), dort z.B. Lembang und auch der Puncak Pass, der auf dem Weg vonJakarta nach Bandung liegt, hat ein kühles Klima vor allem nachts. In der Regenzeit (ca. von Oktober bis April) hat man teilweise mit tagelangem Niederschlag zu rechnen.

Respekt und Klarkommen

Verhaltensregeln

Da die indonesische Bevölkerung einiges mit den Kolonialmächten mitgemacht hat, sollte man mit überheblichen Phrasen und Handlungen vorsichtig sein. Besonders die älteren Indonesier kennen diese Zeit noch zu gut. Hinsichtlich Religionen waren die Indonesier immer ziemlich tolerant, man weiß aber nicht, wie die Rückkehr zu den alten Gesetzen des Islams seit 1990 hier gewirkt hat.

Bei einer Reise nach Indonesien sollte man sich im Vorwege bewusst machen, dass man ein Land besucht, dessen Einwohner im Vergleich zur westlichen Welt nur wenig verdienen - ein Reisbauer 1 USD/Tag ein Hotelangestellter 60-80 USD/Monat. Für die Indonesier sind alle Reisenden reich, da sie sich die Reise leisten können. Man ist gut beraten bescheiden, respekt- und verständnisvoll Land und Leuten zu begegnen. Der eigene Anspruch an Gäste kann da ein guter Leitfaden sein. Unter anderem ist es Frauen auf Bali verboten, während ihrer Menstruation Tempel zu besuchen.In vielen Hotels ist mittlerweile eine Regelung bzgl. Topless bei Frauen eingeführt: Am hoteleigenen Strand ist es erlaubt, am Hotelpool nicht.

Die Mehrheit der Bevölkerung Indonesiens sind Muslime. Nur im Torajaland, in der Gegend von Manado und auf Flores stellen Christen die Mehrheit. Der Islam in Indonesiens (Ausnahme: Banda Aceh) ist traditionell sehr liberal und offen gegenüber anderen Religionen. Trotzdem muss man einige Regeln im Umgang mit Muslimen beachten. So sollte man nicht während des Ramadans tagsüber auf der Straße essen, trinken oder rauchen. Außerdem ist es unangemessen, in Anwesenheit von Muslimen Alkohol zu trinken. Auch sollte man mit Muslimen keines der in Indonesien (zahlreichen) chinesischen Restaurants besuchen, da diese oft Speisen servieren, die nicht "Halal" sind.

Generell sind die Indonesier unheimlich freundlich, aufgeschlossen und sehr interessiert an Touristen. Abzocke oder kleinere Betrügereien wie in Thailand oder anderen südostasiatischen Ländern kommen so gut wie gar nicht vor. Sie haben großen Spaß am Smalltalk, d.h. oft wird man als Tourist angesprochen (wo man herkommt, etc.). Es gebietet sich, dass man sich (auch wenn es manchmal nervig ist) kurz Zeit nimmt und antwortet. Lächeln ist sehr wichtig in Indonesien, bzw. in ganz Südostasien. Ein grimmiger Gesichtsausdruck sollte vermieden werden. Auch ein Anheben der Stimme oder gar rumbrüllen darf keinesfalls erfolgen. Man verliert dadurch sein Gesicht vor den Einheimischen. Wenn mal etwas nicht klappt, muss man lächeln (auch wenn es schwierig ist) und hartnäckig nachfragen. So kommt man eher weiter, als mit cholerischem rumbrüllen. Es passiert oft, dass (da sie so selten Ausländer sehen) die Leute Fotos, bzw. Selfies mit einem machen wollen. Nein-sagen ist zwar möglich, wird auch akzeptiert, gilt aber als etwas unhöflich.

Indonesier legen, auch wenn sie arm sind, Wert auf ein gepflegtes Äußeres. Sie erwarten das auch von Touristen. Wenig Pluspunkte sammelt man, wenn man sich im Strandlook (Tanktop, kurze Hose übers Knie reichend) sehen lässt. Bei Behördengängen (Visa Verlängerung, etc.) ist ein sauberes Äußeres ein MUSS! Viele Amtsträger lassen sich davon leiten und man muss sich vor Augen halten, dass Indonesien ein sehr bürokratisches, bzw. korruptes Land ist. Viele Entscheidungen von Beamten sind Entscheidungen aus Lust und Laune.

Niemals (dies gilt auch im Umgang mit Christen) sollte man die linke Hand zum Essen, Begrüßen oder Entgegennehmen (z.B. von Wechselgeld) verwenden. Auch sollte man nicht damit winken. Indonesier sitzen am liebsten im Schneidersitz auf den Boden. Wenn man mit Indonesiern zusammensitzt, dürfen die ausgestreckten Füße nicht auf andere Personen zeigen. Am besten beobachtet man die Sitzhaltung der anderen Personen und ahmt diese nach. Des weiteren soll man, wenn andere Personen auf dem Boden sitzen und man vorbeigeht, auch gebückt vorbeigehen. Wenn man zum Essen, bzw. Kaffee eingeladen ist, wartet man, bis man aufgefordert wird, sich zu bedienen, dann kann man mit dem Essen beginnen. Besonders höflich ist es, wenn man bei der Begrüßung nach dem Händeschütteln die rechte Hand zum Herz führt. Auch der thailändische Wai als sehr höfliche Form der Begrüßung ist verbreitet.

Erwachsene und auch Kinder dürfen nicht am Kopf berührt werden. Der Kopf ist das wichtigste Körperteil und das Anfassen des Kopfes bei einem fremden Menschen ist beschämend und beleidigend für denjenigen.

Vorsicht ist beim Baden geboten. In ländlichen Regionen sollte man sich vor Einheimischen nicht im Bikini, bzw. Badehose zeigen. Am besten trägt man über der Badehose ein T-Shirt. Frauen ziehen am besten eine Jogginghose und ein T-Shirt an. Das "oben ohne", oder gar FKK tabu ist, versteht sich von selbst. In touristischeren Regionen (Bali, etc.) ist Baden mit Badekleidung generell kein Problem.

Kinder

Indonesien ist ein kinderreiches Land, und das merkt man sofort, wenn man durch Dörfer und Städte durchkommt. In ländlichen, abgelegenen Regionen ist man beim passieren eines Dorfes sofort von einer Traube Kinder umgeben, die mit einem rumscherzen und wissen wollen, wo man herkommt. Im Gegensatz zu anderen Kontinenten, wie z.B. Afrika betteln diese Kinder in den wenigsten Fällen. Oft sind sie sehr freundlich und wollen nur etwas quatschen, manchmal auch Fotos mit einem machen. Sollten die Kinder (in den wenigsten Fällen) "Money, Money" rufen, so geht man am Besten nicht drauf ein. Am Besten gibt man ihnen etwas Süßes und die Situation beruhigt sich oft wieder. Viele Einheimische haben mir erzählt, dass man den Kinder niemals Geld geben sollte. Die Eltern werden sehr böse, wenn sie das mitbekommen, weil sie dadurch beschämt werden. Süßigkeiten sind jedoch in Ordnung.

Trinkgeld

Trinkgeld ist in Indonesien nicht verpflichtend, wird jedoch gern gesehen. Es lässt sich schwer sagen, wie viel angemessen ist, in Restaurants ist man aber mit der "10%-Regel", bzw. aufrunden gut bedient. Guides, bzw. Fahrer erwarten ca. 50.000 Rp (ca. 3,20 Euro) pro Tag. Wobei natürlich bei guter Leistung oder Sympathie auch mehr gegeben werden kann.

Sanitäre Anlagen

Toiletten gibt es in allen Restaurants, Tankstellen und Warungs. Diese darf man oft auch (selbst wenn man nicht dort isst) für eine geringe Gebühr (ca. 5.000 Rp / 0,33 Euro) benutzen. Man sollte sich jedoch nicht zu viel erwarten, da die Toiletten (auch in sauberen Restaurants) oft dreckig und heruntergekommen sind. Auch Toilettenpapier ist selten vorhanden, daher sollte man selber welches dabei haben, genauso wie Desinfektionstücher. Selbst in besseren Hotels (mit Sitztoilette und Toilettenspülung) gibt es Toilettenpapier nur auf Anfrage. Die Einheimischen verwenden dazu den Wasserschlauch neben der Toilette. Außerdem gibt es selten Sitztoiletten, sondern meistens Hocktoiletten. Eine Toilettenspülung existiert so gut wie nie, dazu nimmt man den großen (hoffentlich mit Wasser gefüllten) Eimer und die Schöpfkelle. In sehr einfachen Unterkünften gibt es manchmal keine Dusche, sondern ein sogenanntes "Mandi". Hierbei handelt es sich um ein gemauertes Becken in der Ecke, dass mit Wasser gefüllt ist. Eine große Schöpfkelle liegt dabei.

Post und Telekommunikation

Man kommt gut mit Englisch weiter, zumindest in den größeren Städten, aber auch auf dem Land! Indonesisch ist zumindest in den Grundzügen eine relativ einfache Sprache. Es lohnt sich, vor der Reise einige Wörter und Sätze zu lernen. Indonesier zeigen sich sehr erfreut, wenn man auch nur ein paar Brocken ihrer Sprache beherrscht. Dass sich daraus die eine oder andere interessante Situation ergibt, ist naheliegend. (siehe Sprache)

Literatur

Rough Guides (Hrsg.): The Rough Guide to Indonesia. Rough Guides Ltd., 2003 (2 ed.), ISBN 1-85828-991-2 (englisch).

Mike Alsdorf (Hrsg.): Indonesien - Abenteuer Kinderhilfe. Selfpublishing, 2016, ISBN 978-3-00-052498-1 (deutsch).