Matkatee E6 - Wandelroute E6

SARS-CoV-2 ilma taustata. PngHOIATUS: Nakkushaiguse puhangu tõttu COVID-19 (vt koroonaviiruse pandeemia), põhjustatud viirusest SARS-CoV-2, tuntud ka kui koroonaviirus, kehtivad reisimispiirangud kogu maailmas. Seetõttu on väga oluline järgida ametlike organite nõuandeid Belgia ja Holland sageli nõu pidada. Need reisipiirangud võivad hõlmata reisipiiranguid, hotellide ja restoranide sulgemist, karantiinimeetmeid, ilma põhjuseta tänaval viibimist ja palju muud ning neid saab rakendada kohe. Loomulikult peate oma ja teiste huvides viivitamatult ja rangelt järgima valitsuse juhiseid.
E6
tKBHFaKilpisjarvic
tHSTmuonio
tHSTTampere
tHSTTurku
tGRENZESoome/Rootsi
TEELäänemeri
HSTKapellskär
HSTMalmö
PIIRRootsi/Taani
HSTTamby
HSTFaborg
TEEVäike vöö
HSTSonderborg
PIIRTaani/Saksamaa
HSTFlensburg
PIIRSaksamaa/Tšehhi
PIIRTšehhi/Saksamaa
PIIRSaksamaa/Austria
BS2 lBS2 r
PIIRtGRENZEAustria/SloveeniaAustria/Horvaatia
STRtHSTPohorjeDubrovnik
KBHFePIIRI legendVaskHorvaatia/Kreeka
BSicon .svgHSTIgoumenitsa
BSicon .svgKBHFeAlexandroupoli

Euroopa jalutuskäik E6 jookseb Läänemeri juurde Egeuse meri[1].

Info

Ettevalmistus

Ohutus

Puuk on tikupeast väiksem

E6 on väga turvaline kõnnitee. Suurim oht ​​peitub peaaegu nähtamatus väikeloomas: puugis. Puugid võivad (erineval määral; mõnes piirkonnas on nakatunud peaaegu 100% puukidest) olla kahe eluohtliku parasiidi kandjad. Puukide hammustuste kaudu leviv borrelioos esineb kogu E6 piirkonnas. Selle haiguse vastu ei ole võimalik vaktsineerida, kuid igal õhtul tuleb kontrollida puukide olemasolu. Pärast nakatumist on vajalik antibiootikumikuur. Teine puugiparasiit esineb Harzist Balkanini ja põhjustab haigust FSME, mis on meningiidi vorm. Seda haigust ei saa ravida ravimitega; seetõttu tuleks enne reisi vaktsineerida kolme süstiga.

Äärmuslikes ilmastikutingimustes, nagu lörtsisadu, tugevad tormid ja üleujutusoht, tuleks vältida metsi üldiselt ja eriti trassi mägiseid osi. Eriti E6 ületamiseks Austerlane ja SloveenAlpid on kogemusi mägimatk vajab. Mägedesse Soome Lapimaa ei ole väga kõrged, kuid maastiku kõledus ja karm kliima mängivad sealset matkajat. Vähemal määral on see nii ka Kreekas. Muud ohud marsruudil on väikesed: karud, hundid, metssead ja muud suured ulukid on üldiselt häbelikud, nagu ka mürgised maod. Marutaudi (marutaudi) esineb metsloomade seas, kuid see on haruldane. Puuduvad viited kõrgele kuritegevusele mööda E6.

Alguseni

E6 Soomes (1000 km)

E6 tõuseb mägedes sisse Soome Lapimaa läheduses Norra keel ja Rootsi keel piir. Euroopa Matkaselts (EWV) ja Traildino annavad Kilpisjarvic lähtepunktina. EWV andmetel kulgeb trass Pirkanmaa kaudu kuni Turku; vastavalt rada dinosaurus läbib selle Soomest ida poole, et jõuda sealt Iso-Syötest Vuokatti kaudu Maanselkäle (400 km kaugusel) Urho Kaleva Kekkoneni rada (UKK tee; soome keeles: UKK-reitti). Kogu vahemaa Kilpisjärvist Turusse oleks 2000 km. Soome Vikipeedia märgib siiski selgelt, et UKK tee on E10 -s.

Siiski viitab EWV ka [1]. E6 kulgeb läbi linna Oulu Lääne -Soome kaudu perho ja Tampere linna juurde Turku (Rootsi: Åbo). Varem andis see veebisait ülevaate E6-st, E10-st ja kahest ühendusteest, kuid see kõik on uuesti kustutatud (loomulikult on see jätkuvalt hädas Soome E-marsruutide kohta käiva teabega). Seega on aegunud ka teave, mida E6 Turust linna ületab Ahvenamaa saared, kust ta vana leidis postvejen, nüüd jalutuskäik, järgneb sadamalinnale Eckerö. Siin ristub marsruut praamiga sihtkohta Rootsi.

Soomes on marsruut halvasti dokumenteeritud (ka soome, rootsi ja saami keeles) ning märgitud vaid mõnes kohas. Teil võib olla midagi pistmist Soome digitaalne kaart, kuid E6 pole sellel registreeritud. Soome on ka väga kallis riik. Võtke arvesse topograafilisi kaarte, igaüks 25 eurot, ööbimine koos toiduga umbes 100 euro eest (üksik tuba talus), keeleprobleeme ja kultuurilisi erinevusi ning suuri vahemaid hajaasustuses. Lapimaal peate paar päeva kaasas kandma toitu, samuti magamis- või bivakotti.

E6 Rootsis (1300 km)

E6 Rootsi lõik algab sadamalinnast Grisslehamnist, umbes 150 km põhja pool Stockholm. Rootsi pealinna Stockholmi, tööstuslinna kaudu Jönkoping ja ülikoolilinn Malmö ta kõnnib sillale üle Soundi, millega Rootsi Taani ühendab. Rootsis kasutab E6 olemasolevaid piirkondlikke jalutuskäike, mis on hästi dokumenteeritud ja tähistatud. Hans-Juergen Gorges'i vana Kompassi väljaande "Auf Tour in Europa" kohaselt on need järjest:

E6 Taanis (344 km)

E6 on tulemas Taani sees üle tohutu silla üle Soundi (ametliku nimega Øresundsbron), mõistes, et jalutaja peab siin bussi või rongiga sõitma, sest jalakäijaid sillale ei lubata. Alternatiiviks on võtta üks parvlaevaühendus üle Soundi, kuid selleks peate sõitma lisakilomeetreid. Sellisel juhul on soovitav kombineerida ümbersõit Taani pealinna külastamisega Kopenhaagen.

E6 jõuab kohale Kopenhaagenist lõuna pool, Kastrupi äärelinnas Amageri saare lennujaamas, mis on 163 km pikkune ja tähistatud osa Sjællandsledenist, mis läbib saart Korsøri. rada dinosaurus. Üks Sjællandi digitaalne kaart millele rada kavandatakse, annab mõningase selgituse. E6 läbib ristmikke 99, 97, 96, 94, 93, 92 ja 91, et jõuda Korsørisse marsruudi 13 kaudu mööda Slagelse'i. Kaasnev tekst on praegu ainult taani keeles. peal seda veebisaiti GPS-raja võib leida nime all Sjllandsleden-del-af-nst.gpx. Marsruut läbib põnevat vanalinna Roskilde viikingitele pühendatud muuseumiga.

Korsøris pakub Great Belt Bridge ühendust Nyborg saarel Funen (Fyn). Jalakäijad suunatakse sellel sillal ka rongi juurde. Funenil saate ühendada mõned kohalikud jalgrattamarsruudid 30 km pikkusele jalgrattateele Nyborgist Hesselagergårdi. Siit alustab E6 viimaseid etappe Øhavsstien järgima. Svendborgi on 33 km; on märgistus. Parvlaev Ærø saare Ærøskøbingi ootab Svendborgis. Nüüd jätkab Øhavsstien oma lõpp -punkti Søby, mis on veel 20 km tähistatud matkarada. Øhavsstien on palju pikem, kuid Søbys sõidab E6 paadiga Alsi saarel asuvasse Fynshavi. See Øhavsstien muutub siin kirjeldatud (soovi korral taani, saksa või inglise keeles), kuid E6 -le kuuluvate marsruutide leidmine võtab natuke aega.

Kui see on vaid väike saar, siis on see piisavalt suur märgistamata 17 km jalgrattateele Høruphavi. Seal viib sild mandrile, poolsaarele Jüütimaa (Jylland). See Gendarmstien Høruphavist Krusåni, 79 km ja tähistatud, moodustab E6 viimase Taani lingi. See järgib alati lõunarannikut ja jätkub kuni Padborgini, kuid Krusås läbib E6 piiri Saksamaa Flensburg. Selles osas ühineb E6 ka Euroopaga jalutuskäik E1 see välja Aarhus tuleb. Gendarmstien saab olema siin Taani keeles kirjeldatud ja hädavajalike üksikasjalike kaartidega nähtavaks tehtud. Oleks ka saksakeelne versioon. Koduleht on täis ilusaid fotosid, kuid praktilist teavet toitlustuse kohta napib.

Saksamaa

Vt Matkatee E6 Saksamaal selle marsruudi osa peamise artikli jaoks.

E6 on tulemas Saksamaa osariigi põhjaosas Schleswig-Holstein linnas Flensburg, koos eurooplasega jalutuskäik E1. Seejärel kulgeb marsruut otse lõunasse Schleswig, kus E1 variant hargneb paremale. Seejärel järgneb E6 koos E1 peateega umbes mööda Läänemere rannikut Eckernförde, Keel, Plon ja Eutin vastik Lubecka. Meri tuleb muide harva nähtavale, peamiselt Eckernförde ja Kieli ääres. Vahetult enne eurooplast Lübecki jalutuskäik E9 Liitu. Jälgige pärast Lübecki Ratzeburg ja Molln, misjärel sisse Guster E1 ja E9 pöörduvad läände, E6 aga otse lõunasse. Pärast Buchen saab koos Lauenburg jõuab Elbesse, mis siin moodustab piirijõe Schleswig-Holsteini ja liidumaa vahel Alam -Saksimaa on. E6 ületab selle piiri üle pika kitsa silla, mille kunagi ehitas sõjavägi.

Sisse Alam -Saksimaa E6 kasutab külma sõja ajal vana jalutuskäiku mööda endist Sise-Saksamaa piiri. Tol ajal pakkus see marsruut vaatepunkte, kust sai hea ülevaate Ida -Saksa piirivalve okastraattõketest ja valvepatrullidest; nüüd pole muidugi enam midagi näha. E6 läbib Bleckede, schnega, Halb Bodenteich, gifhorn, Wolfsburg, Wolffenbuttel ja Goslar. Siin, jalamil Harz läbib E6 Euroopaga jalutuskäik E11). E6 tõuseb mäeaheliku ületamiseks peaaegu 1000 m kõrgusele, kuid ei jõua kõrgeima tipu - brockensest see oli Ida -Saksamaal. Seejärel jätkub see keerdkäiguga lääne suunas läbi Göttingeni ja Hannoversch Gmündi. Aastal Rhön muutub piiriks föderaalriigiga Hesse ristatud.

Suures osas Hessenis sõidab E6 eurooplase kõrval jalutuskäik E3 mis pärineb Hispaaniast, Prantsusmaalt ja Luksemburgist ning asub ida pool Fulda E6 juurde. Seejärel läbib ühine marsruut Baieri piiri kuni Coburg (linn, kust Belgia kuninglik perekond pärineb).

Aastal Fichtelgebirge E3 ja E6 eralduvad. Esiteks kulgevad nad mõnda aega paralleelselt Wunsiedeli ümbrusega; siis jagunesid mõlemad marsruudid pisut segaselt. Saksa E6 tuleb läbi Marktredwitz ja Kappeln kl Waldsassen, kus Tšehhi variant lõheneb (vt allpool) ja ületab mäeharja Böömi mets Baieri poolel, nii et ka nimi Baieri mets kehtib. Läbi Furth im Walde, Kleine ja Grosse Arber ja Baieri Eisenstein saab olema vana kolme riigi punkt Dreisesselberg jõudis ja seejärel Saksamaa praegusesse kolmepunkti, Austria ja Tšehhi Vabariik.

E6 Tšehhis

E6 Austrias

E6 Sloveenias ja Horvaatias

E6 Kreekas

Joonealused märkused ja viited

  1. Freytag & Berndt Euroopa Matkaühingu tellimusel: Euroopa jalgrajad (2001), kaart ja marsruudi kirjeldus. ISBN 3-7079-0100-9

Välised lingid


See on kasutatav artikkel. See sisaldab teavet selle kohta, kuidas sinna jõuda, samuti peamisi vaatamisväärsusi, ööelu ja hotelle. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid sukelduge ja laiendage seda!
See artikkel sisaldab teavet Vikipeedia artiklist Jalutuskäik E6. Autorite loendi leiate lehe ajaloost.