Matkatee E6 Saksamaal - Wandelroute E6 in Duitsland

E6 Saksamaal

Krusaa/Kupfermühle Flensburg kaldal näha Schleswig Haddeby E1, Haithabu Fahrdorf Brekendorf Kochendorf Kochendorf Eckernförde Keel NIMI VESI KOHA NIMI KOHA NIMI KOHA NIMI KOHA NIMI, E9 Lubecka Guster, E1, E9 KOHA NIMI Elbe KOHA NIMI Goslar, E11 KOHA NIMI KOHA NIMI KOHA NIMI KOHA NIMI KOHA NIMI KOHA NIMI KOHA NIMI KOHA NIMI, E3, E-B-tee KOHA NIMI KOHA NIMI KOHA NIMI, E3 kappeln, Waldsassen, E6, Tšehhi variant KOHA NIMI KOHA NIMI Baieri Eisenstein, E6, Tšehhi variant KOHA NIMI KOHA NIMI KOHA NIMI KOHA NIMI Kolme riigi punkt Saksamaa, Austria, Tšehhi

Siin kirjeldatud osa Euroopa jalutuskäik E6 asub Saksamaa.

E6 täieliku ülevaate leiate artiklist Matkatee E6.

Rohkem kui 7000 km pikkune E6 on üks pikimaid Euroopa jalgsimarsruute, mida haldab Euroopa Matkaselts. Neist asub rohkem kui 1600 km Saksamaa. Ainult osariigis Schleswig-Holstein E6 saksa osa on hästi dokumenteeritud. Ülejäänud kirjeldatakse üksikasjalikult allpool.

Iseloom

E6 Saksa lõik järgis kunagi üsna lähedalt Lääne -Saksamaa idapiiri. Marsruut mitte ainult ei kulgenud ja jätkub läbi poolsaare idaosa Schleswig-Holstein, kuid siis järgnes ta raudsele eesriidele Saksamaa piirikolmnurgani (Baieri), Austria ja Tšehhi Vabariik. Siin -seal pakkusid vaatepunktid ja tornid võimalust vaadata teist Saksamaad, eriti okastraattõkkeid, vaatetorne, mehi ja Ida -Saksa Volkspolizei võitluskoeri ning ära arvata vahepealseid miinivälju. E6 -l pole seda poliitilist laengut enam pärast "Wende'i" 1989. aastal. Ilmselt pole vaja öelda, et eelnimetatud seisukohtades pole midagi erilist näha. Kui soovite maitsta mineviku atmosfääri, peate külastama paljusid väikeseid muuseume piiri ääres. Tavaliselt asuvad need aga endises DDR -i piirkonnas ja seetõttu ei mõjuta E6 neid.

Järele on jäänud trass, mis läbib tööstusriigi hajaasustust. Ja nagu tavaliselt, on need piirkonnad ülevoolava, mõnikord haruldase iseloomuga. See kehtib sakiliste mägede kohta Schleswig, rannikust kaugemale Eckernförde, ületamine Harz ja üksildased metsarajad linnas Rhön ja Baieri mets. Ja see ei ole vähem tõsi paljude poliitiliste eksperimentide puhul, millest ida pool asuv piirkond Hitzacker alates esimesest maa-alusest tuumajäätmete hoidlast kuni katseteni kujundada alternatiivset ühiskonda, kus roheline poliitika (jätkusuutlik ja väikesemahuline kooseksisteerimine) on etaloniks. Et marsruudil on ka iidne kultuuripärand, alates Viikingite linn Haithabu hansalinna kaudu Lubecka keiserlikule linnale Goslar muudab E6 veelgi atraktiivsemaks. Ja neile, kes ei taha kaasaegset ühiskonda täielikult silmist kaotada, on veel autolinn Wolfsburg ja Aussiedlerstad Marktredwitz. Aussiedlerid on saksakeelsed inimesed, kes tulid välja 1945. ja 1946. aastal Tšehhi Vabariik on minema aetud; mööda E6 on näha, kuidas sakslaste ja tšehhide leppimine edu saavutab.

Ettevalmistus

Pikamaa matkarajal kõndimine pole midagi, milleks ette valmistamata asuda. Kui kavatsete sadu kilomeetreid läbida päevade kaupa, peate kõigepealt üles ehitama hea füüsilise vormi, oskama kaarti lugeda ja kompassi kasutama ning olema valmis tagasilöökideks. Saksamaal võib sadada ka vihma ja olla külm. Kohvikud, restoranid ja hotellid või külalistemajad ei ole alati avatud ja mitte alati odavad ning ei ole alati marsruudil. Kui te matkatarbeid kaasa ei võta, on hea kodus eelnevalt hoolikalt välja mõelda, kus ta ööbib, ja vajadusel voodikoht reserveerida. Siiski on mõnikord vaja buss, rong või sõita taksoga lähedalasuvasse suuremasse linna. Ettevalmistamisel on hädavajalikud kaardid, eriti üksikasjalikud topograafilised kaardid mõõtkavas 1: 50 000, näiteks "Kompassi" väljaanded ja erinevad kohalikud või piirkondlikud väljaanded. Kuigi marsruut on joonistatud Saksamaa atlases 1: 200 000 "Falk" ja "ADAC" ', on märgistus tee leidmiseks sageli liiga puudulik. See kehtib ka Allianzi "Freizeitkarte" sarja kohta, vaatamata skaalale 1: 100 000. Heade üksikasjalike kaartide ja mõningate eneseteadmiste abil saate koostada plaani, mis koosneb päevaetappidest ühest magamiskohast järgmise ööbimiskohani, puhkepäevadest kohtades, kus teile meeldib teha midagi muud kui päev jalutada, ja muidugi mugav edasi-tagasi sõit.

Loomulikult on võimalik mitte kõndida kogu marsruuti ühes tükis, vaid minna välja nädalaks või isegi üheks päevaks. Veelgi enam, vähemalt suure osa Saksa E6 jaoks ja sõltuvalt teie vahemikust päevas on võimalik marsruut läbida ainult ühe päevapakiga. Seejärel asute elama kesksesse kohta ja kõnnite sealt mitu päevaetappi, pärast mida naasete õhtul ühistranspordiga oma magamisaadressile.

Ohutus

E6 on väga turvaline jalutuskäik. Suurim oht ​​peitub peaaegu nähtamatus väikeloomas: puugis. Puugid võivad (erineval määral; mõnes piirkonnas on nakatunud peaaegu 100% puukidest) olla kahe eluohtliku parasiidi kandjad. Puukide hammustuste kaudu leviv borrelioos esineb kogu E6 piirkonnas. Selle haiguse vastu ei ole võimalik vaktsineerida, kuid igal õhtul tuleb kontrollida puukide olemasolu. Pärast nakatumist on vajalik antibiootikumikuur. Teine puugiparasiit esineb Harzist Austriasse ja põhjustab haigust FSME, mis on meningiidi vorm. Seda haigust ei saa ravida ravimitega; seetõttu tuleks enne reisi vaktsineerida kolme süstiga.

Äärmuslikes ilmastikutingimustes, nagu lörtsisadu, tugevad tormid ja üleujutusoht, tuleks vältida metsi üldiselt ja eriti trassi mägiseid osi. Harzis ja Baieri metsas eksisteerivad pikemad marsruudid ilma rajatisteta, selleks peab teil olema piisav sobivus. Muud ohud marsruudil on väikesed: metssead ja muud suurulukid on üldiselt häbelikud, nagu ka maod. Marutaudi esineb metsloomade seas, kuid see on haruldane. Puuduvad viited kõrgele kuritegevusele mööda E6.

Alguseni

Flensburg on kergesti ligipääsetav rong, tavaliselt üleviimisega Hamburg. Võite lennata ka Amsterdamist või Brüsselist Hamburgi, kuid see ei säästa palju aega, kuid põhjustab palju keskkonnareostust. Suriname, Antillide ja Lõuna -Aafrika reisijad peaksid lendama Berliin või Frankfurt am Main ja siis otse rong Flensburgi või Hamburgi koos vaheldusega Flensburgi. Flensburgis on neid palju hostelid, külalistemajad, privaatsed toad, korterid ("FeWos") ja hotellid. Kui soovite esimesed neli kuni kuus etappi kõndida ainult päevatekiga, on kõige parem sisse kolida Schleswig.

Kunagisele piiripunktile Kupfermühle, kust E6 siseneb Saksamaale, sõidate Flensburgist pärit linnaliinibussiga rongijaamast või liini 1 bussijaamast (sõidab päeva jooksul iga 20–30 minuti järel). Väljuge lõpp -peatuses "Krusaa", veidi üle Taani piiri. 100 meetri pärast jõuate Taani/Saksamaa piirini (seda näitab ainult silmapaistmatu liiklusmärk) ja seega E6 Saksamaa osa alguspunkti. Järgmises bussipeatuses minge üle tee laiale trepile, mille keskel on eskalaator. Nende treppide ülaosas on Best Western Hotel des Nordens ja algab E6 tähistamine Saksamaal, nimelt kaldus rist, x (saksa keeles nimetatakse seda Andreaskreuziks). Märkus: Kuna Taani ja Saksamaa kuuluvad mõlemad Euroopa Liitu ja Schengeni alale, ei toimu sellel piiripunktil enam kontrolle. Tolli- ja piiripolitsei hooned on lammutatud. Jäänud on laiad rohumaad ja tarbetud parkimiskohad.

Kui soovite E6 -ga teises suunas kõndida, saate seda teha rong kuni Passau reisida. Kuni München kas saate soovi korral lennata; sealt sõidavad otse rongid Passausse. Siis oled üleval linnadevahelised bussid määratud. Peate kõndima viimased kilomeetrid.

Marsruut Schleswig-Holsteinis

Sisse Schleswig-Holstein E6 langeb suures osas kokku Euroopaga jalutuskäik E1. Esimesed 400 km on Arthur Krause käsiraamat "Europäischer Fernwanderweg E1" (Kompassi väljaanne (2007), ISBN 978-3-85491-707-6 ), seega mugav marsruudi kirjeldus saksa keeles. See kirjeldab üsna täpselt kõndimist ja toob näite igapäevasteks etappideks jagamiseks. Kuna vihik kirjeldab E1, pole see pärast Güsteri E6 jaoks enam oluline, sest seal on kaks marsruuti lahus. Oluline on omada häid topograafilisi kaarte, millele on joonistatud E1 ja E6, sest märgistus jätab soovida (eriti kui järgida marsruuti lõunast põhja). Samuti tuleb märkida, et märgistus on vaheldumisi valge rist mustal taustal, seejärel must rist valgel taustal (või puul või postil), samas kui kasutatud kleebised on sageli nii pleekinud, et pole enam fikseeritud. olgu need siis must-valge või must-valge. Õnneks järgivad palveränduriteed marsruudi osi, nii et saate sageli kinni hoida kollastest kestadest sinisel taustal või kahest stiliseeritud jalast valgel taustal, millel on kakskeelne tekst "Pilgerweg Pilgrimsruten". Piiripunktist Kupfermühle kuni Schleswigist kaugemale jääva Lottorfi külani on see Jutlandica kaudu või Ochsenweg. Selle marsruudi jaoks on Karl-Josef Schäferi käsiraamat "Der Jakobsweg von Flensburg nach Glückstadt/Elbe" (väljaandja Books on Demand GmbH (2008), ISBN 978-3-8334-9129-0 ), mis võib seega olla kasulik E6 esimese kuuekümne kilomeetri jaoks. Flensburgist Lübeckini on hädavajalik ka Kompassi kaart 724 (1: 50 000).

Need, kes soovivad väikese pagasiga jalutada, võivad otsustada marsruudi läbida neljast kindlast punktist ja kasutada ühistransporti hommikul või õhtul, et naasta valitud majutuskohta. Linn kvalifitseerub järjest fikseeritud punktidena Schleswig, pealinn Keel, hansalinn Lubecka ja provintsilinn Lauenburg. Sellelt lehelt saate teada, kuidas nendest linnadest iga päev bussi või rongiga igapäevaste etappide algus- ja lõpp -punktidesse jõuda. Hollandi veebisait.

Schleswigist

Kui Schleswig on teie alaline elukoht (seal on noortehostel, külalistemajad ja puhkekorterid), saate kõndida etappidel Flensburg - Oeversee, Oeversee - Schleswig, Schleswig - Brekendorf, Brekendorf - Eckernförde ja variant otse Schleswigist Eckernförde. Pealegi jõuate Schleswigist Euroopa lääne variandini jalutuskäik E1 alustama. See jookseb üle Danewerki ja on seetõttu ka huvitav ekskursioon, kuid ei kuulu E6 -sse. Flensburgist Eckerini on kõige parem kasutada Kompassi kaarti 724 ja Schleswigi linna head kaarti, mis näitab ka osa piirkonnast.

Piiripunktis Kupfermühle eskalaatori ülaosas kuni Hotel des Nordensini (nagu on näidatud lõigus "Starti") pöörab E6 mõne meetri võrra paremale, et võtta esimene tee vasakule ja 100 m pärast pöörata jälle vasakule, metsarada valida. Laia kurviga läbi Flensburgeri Staatsforsti naaseb E6 Taanile vana peatee juurde, läbib selle läbi jalakäijate tunneli, läbib avaliku tualeti ja jõuab Wasserslebeni Strandwegini. Seejärel järgneb jalutuskäik asfalteeritud jalgrattateel piki Läänemerd, kuni marsruudid pööravad järsku paremale, läbi metsa vana peateele. Te järgite seda jalgratta- ja jalgteel, et ületada valgusfoori juures Kupfermühlenweg ja selle juurde. Treppidega laskute Turnerbergi, mida järgite vasakule ja edasi alla Neustadti tänavale. Nüüd jätkake otse, Nordertori all ning läbi jalakäijate ja ostualade südamesse Flensburg. Samuti tasub iga natukese aja tagant ära võtta väike tänav vasakule ja heita pilk sadamale või vaadata sajanditevanuseid kalurite ja meremeeste maju. Pärast keskust teeb marsruut ametlikult üsna igava tiiru Flensburgi jaama (Bahnhof); jalutage julgelt silmatorkavalt künklikul linnal oma äranägemise järgi. Kupfermühle piiripunktist Flensburgi jaamani on umbes 10 km.

Flensburgi jaama eeshoone lääneküljel viib silmapaistmatu käänuline rada Schleswiger Straße juurde, mis viib teid suure silla kaudu üle raudtee. Seejärel pöörab E6 vasakule raudteetaguseks teeks, mida nimetatakse järgemööda Valentiner Alleeks ja Steinfelder Wegiks ning vaheldub tööstuspiirkondade ja eraldiste vahel, et lõpuks jõuda täisnurga all Eckernförder Straßele. Ristage see ja järgige umbes kilomeetrit vasakule, kuni üle raudteeviadukti. Siin pöörate paremale ja peaaegu kohe uuesti vasakule Jarplunder Straße poole. Siin jätate linna lõplikult selja taha ja kõnnite põllumajanduslike põllumaade vahel Jarplundi külla. Selles külas järgite kiiret maanteed B76 vasakule ja veidi hiljem keerate Heinrichswegisse. Maanteedel, olgu need siis asfalteeritud või mitte, läheb see nüüd Munkwolstrupi väljakaevamistele. Pärast ohtlikku B76 ületamist laskub E6 läbi pöögimetsade Sankelmarker Meeri (saksakeelne sõna See tähendab järve), mida järgitakse vastupäeva, kuni pöörate vasakule Oeversee (hääldatakse Euverzee) külla. Flensburgi jaamast Oeversee on 11 km kaugusel. Oeversees saate süüa ja magada ainulaadsel 400-aastasel kõrts, kuid küla keskel asuv romaani kirik on sajandeid vanem. Odavamaks on võimalik jääda Frörupi (hääldatakse Freurup) külas Oeversee lõuna pool, kuid selleks peate marsruudi jätma. Kui te pole veel väsinud, võite jätkata mööda E6 kuni Pension Petersen vahetult enne Idstedti.

Idstedti jõuate, ületades Oeversee linnas asuva tiheda liiklusega B76 ja minnes mööda väikest asfaltteed. See viib teid metsa, kus marsruudil on kaks varianti: läbi metsa ja paremale mööda metsa. Nad tulevad uuesti kokku 1–2 km pärast lambakarja kõrgusel. Siin on segane märkide kogum, mis saadab teid igasse suunda, kuid kavatsus on asfalteeritud tee lõunasse minna. See viib teid Süderschmiedebysse. Otse minnes pöörate aeglaselt ida poole, kuid enne küla lõppu keerate teeks kagusse. Sellega möödute Sieverstedtist ja Stenderupist ning jõuate Stenderupfeldi. Lai, mõne täisnurgaga metsatee viib teid Pension Petersenist mööda peateele, mida järgite vasakule Stolkerfeldi. Jõuate Idstedti väiksema asfaltteega.

Veidi enne Dorfstraße lõppu pöörab marsruut vasakule ja kirjeldab kaare ümber Idstedter See'i, kust avaneb vaade Langsee otsale. Pöörake järsult paremale, ületatakse tiheda liiklusega teed ja jõutakse metsaalale. Marsruut jätkub nüüd läbi erinevate metsade Schleswigini. Märgistus on siin endiselt hea; marsruut möödub Lörschau külast, kuid ei sisene sinna. Kiirtee müra on nüüd alati kuuldav, kuid te ei ületa A7, kuid ületate ka hõivatud B201. Lõpuks jõuate Husumer Straßele, mida järgite vasakule ja pärast kilomeetrit lahkute paremale Königswiller Straßel. Veidi edasi sukeldute mööda metsarada Schleswigi lossiparki, mille kaudu jõuate Schloß Gottorpisse.

Schleswig pole mitte ainult sobiv keskpunkt, kust saab kõndida E6 mitmel etapil; see on ka suurepärane peatuspaik, kus veeta mõned puhkepäevad kultuuriliselt. Gottorpi lossis on mitmeid muuseume, sealhulgas piirkonna ajalugu, mõned viikingilaevad, kaasaegne kunst ja lossipargi barokk -aiad. Samuti peetakse igasuguseid ilminguid; vaadake veebisaiti turistiinfo.

Teisel pool lossi satute sõiduteele tiheda liiklusega fooridega ristmikul. Siin saate pöörata vasakule vanalinna kesklinna, pöörata paremale kõnniteel jaama (Bahnhof), samal ajal kui marsruut jätkub otse edasi. Majutus on soovitatav valida jaama piirkonnas, sest Schleswigi ühistransport jätab soovida. Kõik bussid väljuvad aga vanalinna bussijaamast ja enamik helistab ekstsentriliselt paiknevasse jaama.

Umbes sada meetrit pärast ristmikku kaldub marsruut veidi vasakule, Herrenhalsi, kuid jätkab eemalt Gottorper Straße järgimist. Kiirtee B76 viadukti all on teil valida: kas pöörata kohe kiirteed mööda jalgrattateele vasakule või otse edasi looklema läbi mõnevõrra ebakorrapärase elamurajooni, mis muutub koledate kaupluste rida. Läbi pargi jõuate Haddebyer Strandwegini, mida järgite vasakul, B76 all (siin tulevad need kaks varianti kokku) ja otse edasi mööda Schlei (fjord, millelt Schleswig tõenäoliselt oma nime võtab) kallast. Lõpuks, kui olete sunnitud järgima B76 jalgrattateed, jõuate Odini Biergarteni, mis on vana peatuspaik.

Siin on hädavajalik valik: otse sõidab E6 variant, millega jõuate Eckernfördesse 1 päevaga (25 km); paremale, ületades B76, algab kaks korda pikem variant (Krause kirjeldab ainult viimast võimalust). Lühike variant algab tegelikult Haithabu juurest Noorbrücke juurest, kuid seni, kuni see lagunemise tõttu suletud on, peate Odini Herbergi juurest otse edasi kõndima või mööda Noori pikalt tiiru tegema. Kõrtsi juurest on 9 km marsruut tähistatud ringjoonega tähega A.

lühike variant möödub B76 sõjakalmistust ja keerab seejärel vasakule Fahrdorfiks. Siin kulgeb marsruut umbes kilomeetri kaugusel Dorfstraßest ja keerab seejärel diagonaalselt vasakule Strandholmi. Selle elamutänava lõpus otse edasi jalgteele, mis pärast paremale nurka viib vaiksele külavahelisele ühendusteele. Järgige seda teed vasakule kuni Stexwigi väljapääsuni. Pöörake siin uuesti vasakule külla, tehes paar käänakut peaaegu kogu küla, kuni pöörate vasakule Bäderstraßele. Mõne kilomeetri pärast viib see tee Borgwedeli külla. Siin pöörate esmalt üllatavalt vasakule, seejärel laia kurviga Schlei kaldal asuvale rajale, purjetamiskoolist ja noortehostelist mööda ning jahthoovi territooriumil (jälgige alati rada; olge purjekate ületamisel ja traktorid). Rada kaldub järk -järgult veest eemale ja jõuab lõpuks sillutatud teele Luisenlundi territooriumi vahel. See on endine aadlimaade mõis, mida praegu kasutatakse internaatkooli ja konverentsikeskusena. Märgistus lõpeb silmapaistmatul ristmikul tähega A. Viimane märk osutab otse ette, märkides, et marsruut A jätkab selles suunas veel 0,0 km, kuid tegelikult pöörab E6 siit vasakule, sillutamata metsateele. See möödub Fleckeby külast (kohvik, restoran, poed) ja viib teid asfaltteel Götteby-Holmi külla. Siit järgite jalgrattateed vasakule kuni Kohlendorf, kus kaks E6 varianti kokku tulevad.

pikk variant ületada jalakäijate tulega Odin's Inn B76, seejärel suunduda otse Haddeby kiriku juurest muuseumisse, mis kujutab iidset viikingilinna Haithabu, ning väljakaevatud ja rekonstrueeritud viikingiaegsetesse elamutesse. Siin jagunesid [kõnnitee E1] Ochsenweg ja läänepoolne variant paremale, et järgida Danewerki, samas kui koonduv E6 ja [kõnnitee E1 | E1] põhitrass teevad poolringi üle Haithabu ümbruse valli ja lõpuks a vali asfalttee lõunasse. Märgistus ja muud märgid viivad teid lagunenud Noorbrucke'i sissepääsu juurde.

Niikaua kui see sild on suletud, peate autoliikluseks suunduma teele, mida peate jalgrattatee kohal vasakule järgima. Esmalt möödute monumendist, mis meenutab Taani Schleswigi hertsogkonna lõplikku annekteerimist Saksa keisririigiga 1864. aastal; seejärel pöörake vasakule Selki ja Oberselki kaudu teele. Siit leiate uuesti märgistuse ja pöörate diagonaalselt otse Muhlenwegisse Lottorfi. Selle küla teises otsas algab pikk marss läbi soo, mis võib pärast vihma olla raske või läbimatu (seejärel suunata teisele poole kiirteed A7). Kahjuks eitab hüljatust vasakul asuva kiirtee kolin ja paremal raudtee õhuliinide muulid.

Lõpuks jõuate A7 all oleva tunneli ja põllumaade vahelise maantee kaudu 20 km kaugusel asuva Brekendorfi mäeäärsesse külla. Kui olete Haithabu külastamiseks aega võtnud, on see selle jala lõpp -punkt; seal on hotell ja buss tagasi Schleswigisse. Kui aga jõuate varakult Brekendorfi, võite jätkata umbes 10 km kaugusel Aschebergini, kus Globetrotter avab 2013. aastal välissportlastele hotelli ja ronimiskooli. Ärge alahinnake seda trajektoori; Kuigi kaugus on linnulennult väike, lookleb siinne marsruut igas suunas, laskudes ja tõustes pidevalt üle Huttener Bergeni. Ascheberg on 160 meetri kõrgusel Schleswig-Holsteini osariigi üks kõrgemaid punkte.

Pärast Aschebergi lookleb pikk variant mööda mõistlikult Osterbysse ja Kochendorf, kus ta ühineb eelmainitud lühikese variandiga.

Kochendorfis ilmub kohe kaks varianti, üks 6 km ja üks 7 km ning mõlemad on hästi märgistatud. Esimene on üle Windebyer Noori lõunakalda ja eeslinna otse Eckernforde jaama. Viimane loeb põhiteeks ja on ka kõige ilusam; Windebyer Noori põhjakalda kaudu jõuab ta maalilisse Eckernforde sadamasse. Ametlikult kõnnib ta nüüd jalakäijate tsoonist, samuti ostutänavast jaama, kuid ärge unustage aeg -ajalt alleed võtta ja nautida maalilisi vanu kalurimaju. Jaamas (rongiühendus Flensburgi, Kieliga ja kaugemal) on ka bussijaam (ühendused Schleswigi, Brekendorfi ja teiste piirkonna piirkondadega).

Kielist

Kui soovite päevapakiga järgmisi etappe läbida, on parem valida Keel alalise elukohana, kuid igapäevase reisi lõpus on ka täiesti võimalik magamiskoht leida. See kehtib etappide Eckernforde - Danisch Nienhof, Danisch Nienhof - Kiel, Kiel - Plon, Plon - Eutin ja Eutin - Bungsberg - Kasseedorf kohta. Ka Kompassi kaart 724 osutub siin kasulikuks.

E1 ja E6 väljuvad Eckernfordest mööda randa ja jätkavad rannajoone järgimist nii kaugele kui võimalik kuni Kielini. Danisch Nienhofi jõuab Noeri, Krusendorfi ja Surendorfi kaudu, kus saate ööbida või bussiga tagasi Kieli sõita.

Pärast Danisch Nienhofi möödute Bulk'i tuletornist ja jõuate Strandesse. Krause soovitab sõita siin linnabussiga Kieli, kuid selleks pole põhjust. Marsruut viib kõigepealt läbi metsaala ja seejärel mööda rannikut ning mööda Kieli sadama põnevat osa Wellingdorfi parvlaeva maandumisetapini.

Kiel ise ei ole ilus linn; Selleks oli Teises maailmasõjas liiga palju pommitamist. Pärast neid laastamisi on tekkinud uus, kaasaegne linn, mis, kuigi see ei hiilga algupärase arhitektuuriga, pakub kaasaegse kunsti ja muude kultuuriliste väljenduste valdkonnas palju. Ka spordihuvilised saavad oma raha kätte.

E6 väljub Wellingdorfi linnaosast Kielist ja läbib seejärel Schwentine'i kalda Raisdorfi. Pärast Preetzi järgneb veel vesi: järved Lanker See, Wielener See, Kleine Ploner See ja Trammer See.

Rathjensdorfi ja Ploni järel järgnevad Grote Ploner See, Behler See ja Dieksee. Kogu selle vee keskel asub kaunis villaküla Malente, millele järgneb Keller See. Seda mööda jõuate Eutini linna koos Suure Eutiner Seeiga.

Ametlikult teeb siinne marsruut suure ringi Schleswig-Holsteini kõrgeima mäe Bungsbergi kaudu, kuid võite järgida ka 2 km tähistatud ühendusteed, mis viib teid kiiresti Kasseedorfini. Silmus läbib järjestikku Stendorfi ja Bergfeldi külasid, ronib Bungsbergist üles ja laskub uuesti alla (osaliselt sama rada pidi), läbib Schonwalde ja Kasseedorfi ning ühendab Kasseedorfi lühikese ühendusteega.

Lübeckist

• • • Neustadt Holsteinis (kohtumine eurooplasega jalutuskäik E9)
    • Lubecka
    • Ratzeburg
    • Molln
    • Guster (jagatud jalutuskäik E1 ja E9)
    • Buchen
    • Lauenburg

Alam -Saksi tee

• • • Bleckede
    • schnega
    • Bodenteich
    • gifhorn
    • Braunschweig
    • Goslar (ristumine Euroopaga jalutuskäik E11)
  • Harz

Marsruut Hessenis

• • Rhön (kohtumine eurooplasega jalutuskäik E3)
  • Coburg

Teekond Baieris

• • Coburg
  • Böömi mets
  • Baieri mets
  • Dreisesselberg

Pärast lõpp -punkti

E6 saksa osa lõpeb Saksamaa, Austria ja Tšehhi piirikolmnurgaga. Kõige ilmsem jätk on lihtne Austriasse kõndida (vt artiklit jalutuskäik E6). Aga kui arvate, et sellest piisab, on kõige parem sõita Saksamaa piirkondliku bussiga Passau mine rongiga sinna.

Kui jõuate Flensburgi, võite jätkata maanteel E6, Taani või minna üle Euroopa jalutuskäik E1 mis siseneb ka Taani. Kui kõndimisest on küllalt, viib linnaliinibuss teid Flensburgi jaama. Lõpuks on võimalus linna külastada Schleswig võtke E1 läänepoolne variant ja järgige E1 -d tagasi Lõuna -Saksamaale. Sa tuled läbi Hannover ja Frankfurt am Main Mesilane Constance piiril Šveits alates.

ümberringi

See on kasutatav artikkel. See sisaldab teavet selle kohta, kuidas sinna jõuda, samuti peamisi vaatamisväärsusi, ööelu ja hotelle. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid sukelduge ja laiendage seda!