Matkarada E9 - Wandelroute E9

See artikkel sisaldab teavet Vikipeedia kirjest Matkarada E9. Autorite loendi leiate lehe ajaloost.

E9

Sagres Algarve Lissabon (E7) postikulu Portugal/Hispaania Santiago de Compostela (E3, Püha Jamesi tee) Santander Ma jooksen Hispaania/Prantsusmaa Hendaye saree Rochefort Maksab Rochelais La Rochelle Püha Nazaire Loire-Atlantique Le Tour-du-Parc Vannes lorient Brest Roscoff Saint Malo Avranches (E5) Cherbourg Le Havre Calais Dunkirk Prantsusmaa/Belgia Panne (E2) Ostend (E2) Brugge Belgia/Holland Loputamine Ouddorp (E2) Europort/brielle (E8) Uus veetee Maassluis (E8) Hoek van Holland (E2) Scheveningen (käivitage E11) Haagis (E11) Haarlem Harlingen Halb Nieuweschans Holland/Saksamaa õppida Wilhelmshaven Bremerhaven Wischhafen/Gluckstadt Elmshorn (variant E1) Hamburg (E1) Guster (E6) Lubecka (E1, E6) Wismar Warnemunde Stralsund (E10) Greifswald Saksamaa/Poola Świnoujście Gdynia Gdansk braniewo Poola/Venemaa Kaliningradi eksklaav Venemaa/Leedu Leedu Leedu/Läti Läti Läti/Eesti Eesti

Matkarada E9 peitub Euroopa

Ülevaade

Euroopa matkatee E9 on üks üheteistkümnest pikamaarajast, mida koordineerib Euroopa Matkaselts ja mida haldavad riiklikud või piirkondlikud matkaorganisatsioonid. E9 kulgeb mööda rannikut Portugal, Hispaania, Prantsusmaa (variandiga mööda Inglise lõunarannik), Belgia, Holland, Saksamaa, Poola, Venemaa (Kaliningrad), Leedu ja Läti vastik Eesti. Teekonna osad, eriti Portugalis, Prantsusmaal ja Balti alad, pole veel fikseeritud või pole veel märgitud. Kui marsruut on märgitud, on see umbes 8000 km pikk. Põhimõtteliselt on marsruut määratletud Portugalist Eesti suunas, kuid teist teed mineku vastu pole midagi. Marsruudi vahel Santiago de Compostela ja Royforti lähedal Royani puhul on see isegi kõige levinum suund.

E9 pakub mitmekülgset vaadet Euroopa rannikutele. Liivased rannikud, luited ja madal tagamaa või poldrid on ülekaalus Portugalis, Edela -Prantsusmaal, Belgias, Hollandi läänerannikul ja Läänemere rannikul Saksamaal, Poolas ja Läänemere piirkonnas. Põhja -Hispaanias aga tõusevad Atlandi ookeanist järsult kõrged mäed. Kaldad Bretagne ja Normandia Prantsusmaal ja Inglismaa lõunarannikul on iseloomulikud kriit ja muud kivid, kaljud ja intiimsed rannad väikestel lahtedel. Hollandi põhjarannik ja Saksamaa lääneosa on Waddeni rannik, millel on riimjas laguun ja külgnev poldermaa. Fjordid, nagu nad on Norra ja Šotimaa leiud on aga täiesti puudu, nagu ka - ja see on üllatav - rannikuäärsed saared (välja arvatud Hollandi provintsi saared) Meremaa). Fjordid on laialdaselt saadaval Põhjamere rada, http://www.northseatrail.nl/planner/europa.asp, mis Hollandis langeb kokku E9 -ga.

Ohutus

E9 on väga turvaline jalutuskäik. Suurim oht ​​peitub peaaegu nähtamatus väikeloomas: puugis. Puugid võivad (erineval määral; mõnes piirkonnas on nakatunud peaaegu 100% puukidest) olla kahe eluohtliku parasiidi kandjad. Puukide hammustuste kaudu leviv borrelioos esineb kogu E9 piirkonnas. Selle haiguse vastu ei ole võimalik vaktsineerida, kuid igal õhtul tuleb kontrollida puukide olemasolu. Pärast nakatumist on vajalik antibiootikumikuur. Teine puugiparasiit esineb Lübeckist Balti riikidesse ja põhjustab haigust FSME, mis on meningiidi vorm. Seda haigust ei saa ravida ravimitega; seetõttu tuleks enne reisi vaktsineerida kolme süstiga.

Äärmuslikes ilmastikutingimustes, nagu lörtsihood, tugevad tormid ning kevadiste loodete ja üleujutuste oht, tuleks vältida rannikutrassi üldiselt ja eriti otse merega kokku puutuvaid osi. Ainult Läänemeri sobib mere ujumiseks; Atlandi ookeani, La Manche'i ja Põhjamere rannikuvetes on tugevad hoovused, mis võivad teid kaugele merre tirida; ja Wadden meri on madal ja mudane. Muud ohud marsruudil on väikesed: metssead ja muud suured ulukid on üldiselt häbelikud ega ela rannikul peaaegu üldse. Marutaudi (marutaudi) esineb metsloomade seas, kuid see on haruldane. Mõnes looduskaitsealal võiks astuda mürgise rästiku peale; vaata kuhu jalad paned. Need, kes on igas olukorras, leiavad magamiskoha maksimaalselt 25 km pärast (metsik telkimine on võimalik peaaegu igal pool). Kuna marsruut järgib peaaegu alati merd, on eksimine praktiliselt võimatu. Puuduvad märgid suurest kuritegevusest E9 ääres, välja arvatud mõned piirkonnad suurtes sadamalinnades ja Inglismaale viivate parvlaevade läheduses, kus ebasoodsas olukorras olevad põgenikud kogunevad ebaseaduslikuks ületamiseks.

Alguseni

E9 algab Cabo de São Vicente (Saint Vincenti neem), äärmuslik edelapunkt Euroopalik mandril aastal Portugallemmikpuhkuse piirkond Algarve. Koht on külast külastatav Sagres mida ümbritseb hulk sarnaseid neeme. 37 ° 1 '30 "põhjalaiust on see ühtlasi ka Euroopa rannikutrassi lõunapoolseim punkt, mis kulgeb peamiselt põhja suunas. Neem peaks olema ka üks E4 saada, mis on alles Gibraltar Alusta.

Siiski pole ilmne alustada Saint Vincenti neemelt, sest esimesed 200 km pole märgitud ega kirjeldatud. Linnas on parem Lissabon alustada, sest see on hõlpsasti kättesaadav nii lennukiga, rongiga kui ka autoga ja isegi kogu Euroopas jalutuskäik E7. Kuna selles piirkonnas on ette nähtud vaid mõned üksikud päevased marsruudid, on kõige parem kolida nädalaks Lissaboni, tutvuda piirkonna ühistranspordiga ja võtta allpool olevad marsruudid päevareisideks. See ei toimi pika marsiga läbi Rede Natura do Oeste, sest seal pole rajatisi ja ühendusi. Ebaseaduslik laager tundub olevat ainus võimalik lahendus, kui teil pole rauast seisundit. Pärast kõigi E9 tükkide kõndimist Lissaboni ümbruses sõitke rongiga Portosse, et alustada tegelikku matka. Ajakava leiate siin.

Loomulikult on võimalik E9 kõndida osade kaupa. Seejärel valige sisenemis- ja väljumispeatusteks suured linnad, sest neil on hea rongiühendus (vt [1]) ja sageli ka lennujaam. Linnad, kes seda pakuvad, on kaasatud käesoleva artikli paremas ülanurgas olevasse ülevaatlikule joonisele. Poola vahel braniewo ja Tallinn Eestis tuleb nagunii marsruudilt maha saada, sest see pole seal määratletud. E9 Eestis koosneb eraldi sektsioonidest. Kui soovite ülejäänud marsruudi kõndida vastupidises suunas, saate seda teha braniewo alustama; linna pääseb rongiga [2].

E9 Portugalis (400 km)

E9 kulgeb paralleelselt Atlandi ookeani rannikuga kogu Portugalis ja on riigis tuntud ka kui Caminho do Atlântico. Lõuna pool asuvast osast Lissabon märgitud on vaid mõned väikesed marsruudid ja kaardid pole alati saadaval. Näiteks on Santiago do Cacémist (38 ° 01 ′ põhjalaiust) kuni Alcácer do Salini (38 ° 21 ′ põhjalaiust) läbitud 87 km San Bartolomé da Serra, Santa Margarita da Serra, Grândola, Vale de Guizo ja Barrosinha kaudu [3]. Veel 60 km jalutuskäigu kaugusel Sesimbra (38 ° 26 ′ põhjalaiust) Cabo Espicheli, Aldeia de Meci, Apostiça, Fonte da Telha, Sobreda ja Caparica kaudu Lissaboni lähedal asuvasse Porto Brandäosse [4]. Aasta linnastu Lissabon (38 ° 43 ′ põhjalaiust), kus E7 ületab E9, on Azóiast Magoito kaudu 24 km kaugusel Odrinhas[5]. Mesilane Sintra (Lissabonist lääne pool) on veel 27 km [6] ja [7]. Aastal Rede Natura do Oeste Praia da Assenta (39 ° 03 'põhjalaiust) ja Cabo Carvoeiro vahel on võimalik kõndida Peniche (39 ° 19 'N), vahemaa 70 km ilma söömis- ja magamisvõimaluseta [8]. Traildino sõnul oleks kogu marsruut Lissabonist põhja pool, mis kulgeb Porto kaudu, valmis [9]. Mõlemad allikad nõustuvad, et GR 11 järgib sama teed kui palju vanem James Way vastik Santiago de Compostela, Caminho de Santiago või (in Galicia keel) Camino portugallased.

On selge, et nende põgenemiste jaoks vajate seikluslikku vaimu, tugevat füüsilist ja vaimset seisundit ning palju reisikogemust. Kui eelistate seda veidi kergemini võtta, alustage kohe postikulu.

Püha Jaakobuse tee kulgeb Porto linnast Caminho Portugues üle Barcelose, Ponte de Lima ja Valença kuni Hispaania piiril asuvasse Tui. Marsruuti Portost Santiago de Compostelasse kirjeldatakse saksa keeles üksikasjalikult Raimund Joos: "Portugal Hispaania: Jakobsweg Caminho Português", toim. Conrad Stein Verlag; ISBN 978-3-86686-383-5 . Neist on Portugali mägimatkaklubi Federação Portuguesa de Montanhismo e Escalada FPME andmetel 50 km vallas Barcelona tähistatud, nimelt Courelist Furada, Pereira, Barcelose küla, Neiva, Vila Boa ja Aborimi kaudu Balugãeseni [10].

E9 Hispaanias (982 km)

E9 Hispaania osa osas on palju arusaamatusi. Kõige tähtsam on see, et E9 oleks siin veel projekteerimata, veel kirjeldamata ja tähistamata. Tegelikkus on vastupidi: Hispaania jälge on kasutatud juba üle sajandi ja sellele on pühendatud palju väljaandeid. Tuleb vaid teada, et Hispaania E9 langeb mõnega kokku Püha Jamesi tee. See võib tähendada, et marsruudid on märgitud ainult Santiagosse. Pealegi pole märgistus tavalised valge-punased triibud, vaid kollane kammkarp sinisel taustal.

Piirilinnast tui E9 jätkab Hispaania territooriumil kastilia ("hispaania") nime all Camino Portugués. Siin Galicia Galego on ka ametlik keel, nii et seda püha Jaakobuse teed nimetatakse siin ka Camiño Portugués'iks. Läbi redondela, Pontevedra ja padron ta jõuab palverändurite linna Santiago de Compostela. Kaugus Tuist Santiagoni on 107 km, mida on üksikasjalikult kirjeldatud artiklis Caminho Portugues.

E9 -st lahkumine Santiago de Compostela umbes a James Way (Hispaania) rannikutee, Camino de Santiago de la Costa. Ta jookseb juurde Arzua koos eurooplasega Matkarada E3 üle Jacobswegi Camino Frances, kuid pöörab seejärel vasakule teele Hispaania põhjarannik läbi Santander, San Sebastian ja BilbaoMa jooksen jõuda. Siin ületab E9 Prantsusmaa piiri Hendaye. See 875 km pikkune rannikutee asub Saksa keel kirjeldas ulatuslikult Raimund Joosi e-raamat: "Hispaania: Jakobsweg Küstenweg" (e-raamat), toim. Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86920-071-2 ; kaudu tellida [11].

E9 Prantsusmaal

Prantsusmaal peamistel marsruutidel (pikamaa matkaradadel) kõndides kasutate põhimõtteliselt nelja allikat:

• FFRP topo-giidid, Fédération Française de la Randonnée Pedestre. Need kõndimisjuhendid pakuvad üksikasjalikke marsruutide kirjeldusi prantsuse keeles, kuid tänu üksikasjalikele kaartidele ja sümbolite kasutamisele on need kasulikud ka neile, kes prantsuse keelt ei valda. Neid saab tellida FFRP veebisaidi kaudu [12] ja neid müüakse ka Hollandi kauplustes nagu Bever Zwerfsport ja spetsialiseeritud raamatupoodides.
• Institut Geografique Nationali topograafilised kaardid (saate teada veebisaidi kaudu [13], kuid müüakse väikestes külades);
• GR-teabe veebisait [14] koos marsruudi projektsiooniga Google'i kaardil koos seotud aadressidega, kus saate marsruudil või selle lähedal magada.

Kõigi GR-ide või nende kõigi alajaotiste jaoks ei ole topo-juhendeid olemas ja mõned jaotised pole GR-teabe jaoks veel välja töötatud, kuid IGN-kaardid on üldiselt täielikud. Kõik GR-id on tähistatud Hollandi seadustest tuttavate valge-punaste triipudega.

• Géoportaili veebisait digitaalne kaart millele on joonistatud peaaegu kõik GR rajad. See on kõige täielikum ressurss, kuid vajaliku teabe leidmine nõuab palju pingutusi, kuna see on sageli vaid mõnel suumitasemel.

Akvitaania (400 km)

Vahetult pärast Hispaania-Prantsusmaa piiri, linnas ja mereäärses kuurordis Hendaye osakonnas Püreneed-Atlantiigid, algab Püreneedmatkarada GR10. E9 järgib seda umbes 21 km külani saree. FFRP topoguide 1086 kirjeldab marsruuti üksikasjalikult. Lisateavet leiate ka Gr-infos veebisaidilt [15]. Sares saate ööbida hotellis ja erinevates chambres d'hôtes. Sares võtab E9 matkarada GR8 üles, et seda osakondade kaudu põhja poole jälgida Landes ja Gironde Garonne suudmesse, mida nimetatakse ka Girondeks. GR 8 on üksikasjalikult kirjeldatud artiklis Wikivoyage, kuigi põhjast lõunasse. Esimesed kaks päeva (umbes 50 km), kuni Urt lähedal Bayonne, on kirjeldatud ka Topoguide 1086; pärast seda tuleb kõndides loota IGN -kaartidele ja Géoportailile. Ettevalmistuse ajal saate siin otsige aadressid, kus saate magada.

GR 8 on määratletud kui labenne; pärast seda saate esialgu anda parima Voie Littorale järgige kuni Arcachon. Seejärel peate sõitma Le-Cap-Ferreti juurde, järgima GR 8 märgist Contauti, seejärel järgima Voie Littorale'i uuesti Le-Verdon-sur-Merini, kust praam teid viib Royan. Urtist on Le-Verdon-sur-Merini umbes 325 km. Kuna marsruut järgneb alati või sulgub Lesi liivarandade ja luidete taga Landes jookseb, suvel on palju majutust, sealhulgas kämpingud. Kuid keset talve satute sageli suletud ukse ette, välja arvatud juhul, kui teete broneeringu Interneti, e -posti või telefoni teel (Prantsusmaal räägitakse üha enam võõrkeeli; proovige inglise keelt, mõnikord saksa keelt vajalik). Reeglina ei ole söögikoha leidmine keeruline, kuid hollandlased peaksid teadma, et peamine söögikord jääb kaheteistkümne ja kahe vahel pärastlõunal; Õhtul on paljud restoranid suletud.

Poitou-Charente ja Pays de la Loire (335 km)

Parvlaev (mitte tormide ajal!) Viib teid Le-Verdon-sur-Merist üle laia suudmeala linna Royan osakonnas Charente-Maritime. Linn sai Teises maailmasõjas rängalt kannatada ja sellel on turistidele vähe pakkuda. Siin pole GR8 enam määratletud, kuid E9 matkaja saab seda kasutada GR4 võtke vana mereäärne kuurort Saint-Palais-sur-Mer, kus on meeldivam. Kokku saate sõita GR4-ga 50 km Saint-Agnanti linna ja seejärel 8 km GR 360-ga linna Rochefort jõuab. Seda marsruudi osa nimetatakse Le Littoraliks (rannikutee) ja seda kirjeldatakse Topoguide 171 ja (Saint-Agnant) siin. Muuseumidest rikas kuurortlinn Rochefort on kujunemas turismikeskuseks; vaata [16]. Selle marsruudi üksikasjaliku kirjelduse leiate ka Matkarada GR8.

Rocheforti ja maalilise linna vahel La Rochelle E9 pole määratletud ja GR ei tööta; laenake mõnda kohalikku teed (PR -rajad) lisamiseks E9 -sse vt Topoguide D017. GR 8 algab uuesti Charroni küla lähedal La Rochelle'st põhja pool, kuid aastal Matkarada GR8 on näidatud ühendus La Rochelle'ist Charroni kaudu sellesse punkti (jällegi vastupidises suunas). Sama artikkel annab soovitusi ka GR 8 väikeste aukude jaoks ja kirjeldab kogu marsruuti Saint-Brevin-les-Pins'i, mis on osakonna mereäärne kuurort. Loire-Atlantique[17] mida ühendab linnaga üle 3 km pikkune sild Püha Nazaire.

Bretagne

Linnast Le Tour-du-Parc, just üle piiri Loire-Atlantique'ist koos Morbihan, E9 edasine käik on fikseeritud: see on GR 34 mis 1600 km kaugusel de Breton järgneb rannik ja lõpeb kell Le Mont-Saint-Michel Kogu marsruut saab olema siin kirjeldatud. GR 34 osasid käsitletakse mitmetes FFRP topoguides. Vahetult Bretagne'i läänepoolseimast punktist möödub marsruut sadamalinnast Roscoff; pakub parvlaevaühendust Plymouth Inglismaal võimalus valida E9 ingliskeelne variant (vt allpool). See E9 osa saab oma artikli, Matkarada GR34. Seda kirjeldatakse seal põhjast lõunasse (st Le Mont-Saint-Michelist Le Tour-du-Parci, täpselt vastupidi E9 esitlusele siin.

Alam -Normandia

Le Mont-Saint-Michelis väljub E9 Bretagne'ist Isigny-sur-Mer ümberringi Tour du Cotentin Normandia järgima. Ka see üks matkarada GR223 saab oma artikli; vt ka TopoGuide 200 (2005) "Tour du Cotentin: Val de Saire". ISBN 9782751400735 ja GR223 siin. Jällegi järgib E9 alati rannikut, umbes 500 km pikk. Le Mont-Saint-Micheli ja Avranches (jaam) GR223 teeb suuri ümbersõite suudmealade ümber, nii et pärast 30 km olete taas näost näkku Le Mont-Saint-Micheliga. Pärast seda läheb see mõnda aega otse põhja poole Granville (jaam) kuni Coutances (Saint-Pierre-de-Coutances'i jaam). Siin kaldub marsruut sisemaale, et pärast Cotentini (piirkondlik looduspark) metsi ja soid rannikule naasta. Siis läheb see ümber neeme kuni otsani Cherbourg (jaam). Esialgu mööda rannikut, siis rohkem sisemaale läbi metsade, kuhu see läheb Carentan (jaam) ja Issigny-sur-Mer. Siinkohal topoguide 200 kirjeldus lõpeb, kuid marsruut ühineb taas rannikuga (nüüd koos liivarandadega, kus 1944. aastal toimus D-päeva invasioon) ja suundub põhja poole. Bayeux (jaam) mööda. GR223/E9 läbib Caen mõne kilomeetri kaugusel (mitu jaama) ja jäädes alati veidi ranniku taha, Cabourg ja Trouville-sur-Mer (jaam). Pärast Honfleur E9/GR223 teeb laia kurvi lõunasse ja tagasi, jõudes Berville-sur-Merini (küla Seine'i vastas Le Havre) osakonnas Eure lõpetama.

Ülem-Normandia

Pärast Berville-sur-Merit on olemasoleva teabe kohaselt puudu väike tükk E9. Seda on kaardi põhjal lihtne lahendada: kõndige otse edasi Rue du Baci, pöörake paremale Rue du Porti, mis muutub väljaspool küla Chemin de l'Epine'iks. Järgige esimest teed paremale, Ferme de Vigne (otse ees võib olla märgitud marsruut, seega järgige seda siin kirjutatu asemel). Kui kohtute D312 -ga, pöörake vasakule Sous la Garenne'i ja veidi hiljem paremale väikesele teele, mis viib teid La Vavassourie ristmikule. Järgite viimast teed vasakule ja veidi hiljem keerate paremale, kuni jõuate lõpuks uuesti D312 -le. Järgige seda vasakule, seejärel järsult vasakule D6178 peale, kuni ületate silla üle Risle ja otse edasi, kuni näete prantsuse valge-punaseid triipe matkarada GR23 näeb [18]. Järgite seda otse edasi, ka sealt, kus see jätab D6178 paremale ja ristab selle veidi hiljem vasakule. Mööda Seine'i jõuate Tancarville'i silla juurde ja osakonda Seine-Maritime. D17B ja seejärel vasakule D39 viib teid prantslaste juurde matkarada GR2, [19]. Järgige seda vasakule (läände) kuni aastani Le Havre. Kogupikkus Berville-sur-Merist Le Havresse on umbes 60 km.

Suur sadamalinn Le Havre loomulikult on jaam kiire rongiühendusega Belgia ja Hollandiga. Linn hävis suuresti 1944. aastal, kuid hiljem ehitas arhitekt Auguste Perret selle selliselt ümber, et UNESCO kuulutas selle 2005. aastal maailmapärandi nimistusse. Kui soovite siiski linna vältida, saate seda teha, jättes GR2 Harfleuris paremale, viies Avenue Maréchal Fochi (D925) jaama kõrval põhja poole ja ringristmikul, mis ühendab D489 Avenue de Belle'i - Etoile varumiseks. Kaks ringristmikku edasi sõidab E9 GR21 -ga üle Avenue Président Wilsoni, linnapiirkonnast paremale. See säästab umbes 15 km kõndimist läbi linnapiirkonna.

Sisse Le Havre alustab prantslane matkarada GR21 mis on E9 lahutamatu osa. GR-teave annab ainult ülevaate esimesest 92 km -st Veulettes-sur-Mer, kuid GR -i on algusest lõpuni kirjeldatud FFRP topoguides 202. Marsruut kulgeb esialgu läbi tagamaa Montivilliersi ja Criquetot-Esnevali kaudu, kuid jõuab Etretati rannikule. Pärast seda jätkub see peaaegu alati esiplaani kaudu või selle taga, via fecamp (jaam), Saint-Valery-en-Caux, linn Dieppe (jaam), Neuville-les-Dieppe (jaam) ja lõpuks Le Treport (jaam). matkarada GR21 saab oma artikli Wikivoyage'ist, kuid seda kirjeldatakse vastupidises suunas.

Pärast Le Tréporti pole E9 hästi dokumenteeritud, kuid linnast põhja pool asuv luiteala pakub palju võimalusi meeldivaks jätkamiseks. Näiteks Le Tréporti jaamast kirdesse jäävatelt hoonetelt saate järgida Rue André Dumont'i kuni Rue du Vieux Chêne Cise (D940E); ületada see ja võtta teine ​​väike tee vasakule, Route d'Ault Cise. Veidi enne merele jõudmist võtke Rue du Bois de Cise'ist paremale, kuni jõuate Ault'i külani. Nüüd leiate hõlpsalt mereäärse vaikse tee Cayeux-sur-Merini. Siin viib teid Rue du Général Leclerc (D102), hiljem nimega Route Blanche, läbi põneva Waddeni maastiku Somme suudmest kuni D3 -ni. Järgige seda vasakule Saint-Valery-sur-Somme külla. Jätkake D3 teel Saint-Valery-Canali jaama ja võtke D940 vasakule Noyelles-sur-Mer jaama. Veidi edasi pakub D140 vaikset metsaga kaetud teed Favières'i, kust väikesed teed viivad Rue külla.

Rue jaamas võtke Rue de la Fontaine, mis kulgeb raja lääneosas põhja pool. Pöörake metsas vasakule Le Mont Adamile ja selle lõpus Chemin de la Morte Authie. Sellega ületate raudtee ja jõuate Chemin des Cygnes'i, mida järgite vasakule, tagasi raudteele. Raudteeülesõidul võtke Chemin des Colverts paremale; veidi hiljem Chemin de Flandre vasakule. Te järgite seda kuni Flandre alevikuni, kus järgite selle nimega teed vasakule. Sellega ületad jälle raudtee; seejärel pöörake kohe paremale Chemin des Genêts. Nüüd jätkake otse edasi, samal ajal kui tee nimi muutub Chemin des Bleuetsiks ja seejärel Route de Rue, Rue des Alouettes ja lõpuks Rue du Pont-Gerville. Järgige Le Marais'i alevikus vasakule Rue de la Gare'i, seejärel paremale Rue du Bosque'ile ja otse Rue de l'Oratoire'ile Vieux Quend'i kohale. Siin kaldub tee paremale, kuid veidi hiljem keerate vasakule tänavale Rue du Vieux Quend. See ületab D940 (Route de Berck), naaseb D940 -le Chemin du Muret, Le Muret ja La Blanche Tache. Nüüd pole muud võimalust, kui ületada selle tee ääres l'Authie jõgi ja jätkata selle järgimist, kuni Rue de l'Authie liitub sellega paremalt. See on Pas d'Authie.

Loode -Prantsusmaa

Siit algab valge-punane märgistus GR du Littoral, varem tuntud kui Prantsuse-Belgia matkatee GR120, kuid see number on nüüd määratud samale piirkonnale teisele marsruudile. Prantsuse (Topoguide GR du Littoral: La Côte d'Opale) ja hollandi (Great Routes: Topogids French Coastal Route) topogide saab osta ainult kasutatud ja GR-Infos ei tea marsruuti. Leiate lühikese ülevaate siin, rahustava teatega, et märgistus on endiselt terve. Marsruut on lisatud ka IGN -i üksikasjalikule kaardile ja - ülemaailmselt - Michelini kaartidele. GR du Littoral saab Wikivoyage'is oma artikli.

Märgitud marsruut võtab teise tee vasakule ja lookleb läbi pargimaastiku kuni Berck-Plage. See GR järgib ka rannikut põhja poole ja möödub Berck-Plage (jaam), Etaples (jaam) ja Boulogne-sur-Mer (jaam), teel haruldaste loodusmälestiste juurde Kork Gris-Nez kus esimesed luited vahelduvad kriidikaljudega. E9 pöörab nüüd ümber ida Wissant viimane kriitkalju Cap Blanc Nez ja veidi hiljem suur sadamalinn Calais jõuda. Siin taastub ingliskeelne variant (vt allpool) põhiteega, kas siis La Manche'i tunneli jaamas või praamiterminalis. Mesilane Killustikud GR du Littoral peab minema sügavale sisemaale, et leida esimene sild üle sadamakanali. Sadamapiirkonnad ja rasketööstus ei hõlbusta siin atraktiivse marsruudi kaardistamist. Sellest hoolimata Dunkirk (jaama) läbib vähemalt kaks varianti, millest üks on ohtlik tormide ja muude halbade ilmastikutingimuste korral (tugev vihm, lörts, äike). Pärast Dunkerki möödub E9 mitmest Prantsuse perekonna mereäärsest kuurordist. Viimasena, Bray-Dunes, pöörab marsruut randa, nii et saate mööda tõusulainet Prantsusmaalt välja jalutada.

E9 Inglismaal (703 km)

Ingliskeelne variant E9
Roscoff Kanal Plymouth; Edelaranniku tee kiht Wembury jah Salcombe Kingsbridge Dartmouth noolemäng Kuningriided Torquay Teignmouth exe Exmouth Jurassic Coast Weymouth Lulworth Cove Poole Bournemouth Milford merel Lymington; variant kuni wight Beaulieu jõgi Southampton; variant wight Itcheni sild hambleerima gosport gosport Portsmouth Buriton Clayton Alfriston wannock lahing Rukis dover Ramsgate

Sisse Roscoff kas saate praamiga sõita? Plymouth aastal Inglismaa ja seejärel järgida Inglise lõunarannikut ida suunas. Siin on meri niipalju kui näha, paremal, mitte vasakul. Ingliskeelne variant kasutab mitmeid allpool kirjeldatud ingliskeelseid pikamaateid, kui need on osa E9-st. Inglise variandil on väike alamvariant Wighti saare kohta.

Edelaranniku tee

Sisse saabudes Plymouth jõuate kohe Millbay dokki Edelaranniku tee, Inglismaa pikim suurepärane marsruut, vt SWCPA ametlik sait ja kaugustabel. Järgige seda teed paremale (ida poole) Devon Plymouth Hoe ja Suttoni sadama kaudu Mayfloweri sammudega Cattedowni mäele. Seejärel läbib marsruut Plymi jõe Laira sillaga Plymstocki ja möödub hoovaveest Hooe järvest. Seejärel läheb see linnaarendusest välja loodusmälestise juurde kuuluvasse Jennycliffi lahte Plymouthi heli, kaldad ja kaljud. Seejärel kulgeb marsruut mööda Bovisandi kaljusid Wembury, kus saate külastada Wembury merekeskuse juhendavat külastuskeskust. Pärast seda saate tavalise parvlaevaga ületada Yealmi jõe Newton Ferrersi küla lähedal, kuid järgmisel jõel, Ermel, on varuks üllatus: see tuleb põlvedeni veeretada ja see on võimalik ainult mõõna ajal. Ülesõit kestab tund ja on vihma ja halva ilmaga ohtlik.

Nüüd kümme kilomeetrit läbi kaitseala üle kaljude Prawle Pointi ja Salcombe, kus ületate delta Kingsbridge'ist praamiga Ida -Portlemouthi ja Salcombe lossi. Lannacombe lahe ja Start Bay kaudu läheb see Slapton Ley looduskaitsealale. Darti jõe ääres jõuate vana sadamasse Dartmouth. Jõe ületamiseks võite kasutada ühte kahest parvlaevaühendusest Kingswear linna. Torbays jõuate "Inglise Rivierasse". Marsruut läbib vana sadama Brixham ja mereäärsed linnad Goodrington, Paignton, Torquay ja Babbacombe. Seejärel viib rannikurada läbi metsaste kaljude Shaldoni ja Teigni jõeni. Teignmouthi ületamiseks saate valida parvlaeva ja pika Shaldoni silla vahel. Seejärel järgite mööda rannikut raudteed, kuni jõuate teele (halva ilmaga peaksite seda juba Teignmouthist järgima). See viib teid Dawlishisse, kus suundute kohe tagasi kaljurajale endise liivakarjääri, praeguse Dawlish Warreni looduskaitseala juurde. Võtke arvesse suurt vett.

Exe suudmesse jõudes pöörab marsruut Cockwoodist mööda sisemaad Starcrossi, kus saate suvehooajal praamiga Exmouthi sõita. Samuti on olemas rongiühendus Exmouth. Sellest linnast ida poole tõuseb tee Orcombe mägismaale. Siit algab Jurassic Coast, mis kuulub UNESCO maailmapärandi hulka. Järgmine linn on Budleigh Salterton Otteri jõel. Järgmise jõe, Sidi, juures laskute randa üle puidust redeli, Jaakobi redeli. Üle tugevalt erodeeritud kaljude ümber teie Lyme'i lahe ja Seatoni lahe inimtekkeliste õllekoobaste ning jõuate esikohale Dorset, Lyme Regis.

Veidi edasi tõuseb marsruut Inglismaa lõunaranniku kõrgeimasse kohta Golden Cap, enne kui laskub Charmouthi ja West Bay kaudu Burton Bradstocki. Siit algab 29 km pikkune Chesili rand Abbotsburyni. Rada keerleb ümber Portlandi saare kuni Nothe kindluseni aastal Weymouth. Otse läbi linna, kuid alati mööda vett, jõuate lõpuks Osmington Millsi külla. Siin on ka variante, mis võimaldavad linnast mööda minna või hoida kilomeetrite arv piiratud.

Purbecki saare rannikul ja mööda tähelepanuväärset Takistusuks kas sa tuled rahvarohkesse Lulworth Cove. Järgmine lõik on sõjaväe maastikul ja pole alati avatud; er is zo nodig een omleidingsroute waarmee je in Kimmeridge weer op de route komt. Wel altijd open is het natuurgebied van Durlston Country Park met tenslotte Old Harry Rocks, een serie rotspunten, bogen en grotten op de grens van land en zee. Dit is het laatste deel van de Jurassic Coast. Na Studland Beach maakt het landschap plaats voor duinen en zandbanken. De oversteek met het veer naar Poole markeert het einde van het South West Coast Path.

De Solent Way

In Poole schakelt de E9 in eerste instantie over op het Bournemouth Coast Path, een 33 km lang voetpad dat deels in Dorset en deels in Hampshire ligt. Het volgt steeds de kust en komt door Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch wordt in principe omzeild met een veerboot, maar de omweg door het stadje bedraagt slechts 5 km. In de badplaats Milford on Sea eindigt het Bournemouth Coast Path en begint de Solent Way. Dit bijna 100 km lange wandelpad kent na Hurst Castle twee varianten, waarvan er een door een afgraving voert en de andere de veerboot naar Keyhaven neemt. Na Keyhaven kom je langs de moerassen en voormalige zoutwinning van Lymington. Aan de overkant van de Lymington-rivier loopt de Solent Way iets meer landinwaarts door bos naar Bucklers Hard aan de Beaulieu-rivier. De Hythe Ferry brengt je naar het hart van de stad Southampton.

Over de hoge Itchenbrug kom je bij Netley Castle en Netley Abbey en de jachthaven Hamble-le-Rice. Een klein voetgangersveer zet je over de rivier de Hamble naar het dorpje Warsah. Nu gaat het door het beschermde natuurgebied van Titchfield Haven en langs de badplaatsen Hill Head, Lee-on-Solent en de stad Gosport ten westen van de haven van Portsmouth. De Gosport Ferry brengt je naar het stadscentrum van de marinebasis Portsmouth. De Solent Way gaat verder over de boulevard van Southsea en langs het natuurgebied Farlington Marsh naar het dorp Farlington. Bij Bedhampton verlaat de E9 de Solent Way om in noordelijke richting de voorstad Havant te doorkruisen en de South Downs in te trekken. Bij Buriton kom je op de South Downs Way uit, die de E9 naar het oosten volgt.

Variant via Wight (76 km)

In Lymington kun je ook het veer naar Wight nemen. Daar loopt een variant van de E9 via Yarmouth, The Needles (de westpunt van het eiland), Newport, het Foreland in het noordoosten van Wight, en Ryde waar een tweede pont je terugbrengt naar de vaste wal. Nu pik je de bovenstaande route weer op in Plymouth. De variant over Wight is 76 km lang, maar spaart een ongeveer even groot aantal kilometers bij Southampton en Portsmouth uit.

De South Downs

Vanaf Buriton lopen de South Downs Way en de E9 lange tijd door dunbevolkt heuvelig terrein. Het is verstandig de overnachtingen tevoren te plannen en eventueel te reserveren, en voldoende proviand mee te nemen. Je bent nu vrij ver van de kust af en zult zelden de zee zien. Het pad passeert de dorpjes South Harting en Cocking op enige afstand, kruist de autoweg A29 bij Bury, loopt door Amberley, Washington en Steyning, ontwijkt Brighton via Clayton, buigt ruim voor Lewes naar het zuiden, steekt de autosnelweg A27 over en volgt deze aan de zuidkant tot Alfriston. Hier buigt de South Downs Way opnieuw naar het zuiden, richting het eindpunt in Eastbourne, maar de E9 gaat rechtdoor naar het oosten. Enige tijd later buigt de E9 naar het noordoosten, doorkruist Wannock en Polegate en gaat verder in dezelfde richting tot hij ter hoogte van Wartling de route Walking the Castles of Sussex bereikt. De beide routes gaan nu samen verder om Hazard's Green heen. Bij de tweede oversteek van de autoweg A271 gaan ze uiteen; de E9 kiest een wat noordelijker tracee en komt bij de stad Battle uit. Na Battle volgt de E9 opnieuw de "Walking the Castles of Sussex", maar na de A28 nemen ze definitief afscheid van elkaar. De E9 gaat hier rechtuit naar het oosten om zich in het stadje Rye met de Saxon Shore Way te verenigen. Pas bij Rye komt de E9 weer duidelijk aan de kust.

De Saxon Shore Way

Naar Dover of Ramsgate

De E9 in België (120 km)

Zodra de E9 de grens van Frankrijk met België bereikt, slaat de E9 rechtsaf de duinen in. Op het strand is geen markering mogelijk; let dus op wit-rode streepjes aan de voet van de duinen. Er zijn hier twee zandige paadjes, een Frans en een Vlaams; kies de Belgische kant van de grens. Het pad volgt enige tijd de landsgrens en dwaalt dan naaar links af door het fascinerende landschap van duinreservaat "Westhoek". Uiteindelijk bereik je een driesprong van GR-paden. Hier eindigt de GR du Littoral, zij het dat die in de omgekeerde richting wordt beschreven en hier dus eigenlijk begint.

Sla je op deze driesprong rechtsaf, dan brengt de GR 5A-Zuid je naar Adinkerke; je bent nu evenwel niet meer op de E9, maar op de E2 naar de Ardennen, Vogezen, Jura, Franse Alpen en Nice. Sla je dan al voor Adinkerke op de Langgeleedstraat linksaf de Zwartenhoekstraat in, dan kom je bij de keerlus van de Belgische Kusttram en het treinstation van De Panne dat vlak bij Adinkerke ligt. Hier vertrekt ook de Franse bus terug naar Duinkerke.

Sla je op de genoemde driesprong in de duinen linksaf, dan brengt een piepklein stukje van de GR 5A-Zuid je naar een tweede driesprong van wit-rood gemarkeerde GR-paden. Naar links takt een doodlopend stuk van de GR 5A-Noord af. Naar rechts gaat de E9 verder over het zelfde tracee als de GR 5A-Noord. Ze lopen 120 km samen tot vlak voor de Nederlandse grens onder het stadje Sluis. Het grootste deel daarvan volgen ze de Belgische kust, door De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Oostende en De Haan. Maar eerst steek je de Kerkstraat en de rails van de Kusttram over. Die tram stelt je in staat om de gehele Belgische kust met een dagrugzakje af te lopen en 's avonds terug te keren naar je uitgangspunt. Kijk voor details van de E9 in België bij de wandelroute GR5A, maar houd er rekening mee dat deze in de omgekeerde richting wordt beschreven.

Tot Oostende houdt de E2 de E9 gezelschap. Hier vertrok vroeger de veerboot naar Dover, maar die verbinding is opgeheven. Er is wel een boot naar Ramsgate, die E2-wandelaars overzet naar Engeland. Dezelfde boot is ook aantrekkelijk voor wandelaars langs de Engelse variant van de E9 (zie hierboven), die vanaf Oostende verder willen lopen. Oostende staat los hiervan bekend om zijn verzameling moderne kunst en andere musea. Vroegere koningen van België hebben Oostende trachten uit te bouwen tot een mondain kuuroord voor welgestelde Belgen - in een periode toen reizen naar de zon nog niet zo eenvoudig was.

Na de gezinsbadplaats De Haan, nog voor Wenduine, draait de E9 rechtsaf het achterland in. Nu volgt een lang stuk door polderland dat dienstbaar wordt gemaakt aan de haven van Zeebrugge. Van De Haan naar Brugge is het 37 km, maar wie dat te ver vindt, kan bij Meetkerke de bus naar Brugge pakken, daar overnachten en de volgende dag terugkomen voor de grote lus die de GR 5A en de E9 tussen Meetkerke en Brugge beschrijven. Brugge is trouwens de mooiste stad van Vlaanderen; een enkele rustdag om ervan te genieten, zal eerder te weinig dan te veel zijn.

De GR 5A-Noord en de E9 lopen om het centrum van Brugge heen (er is een variant door het stadscentrum) en volgen dan in grote lijnen de Damse Vaart naar het beschermde stadsgezicht van Damme en het Nederlandse vestingstadje Sluis. Let op: Net voor de landsgrens draait de GR 5A naar rechts af, maar het Grenslandpad, eveneens wit-rood gemarkeerd, komt er van rechts bij. De E9 blijft de vaart volgen tot in Sluis. Na dit stadje komt de E9 nog even bij Belgisch grondgebied, namelijk in het natuurgebied Het Zwin.

De E9 in Nederland (750km)

In Nederland valt de E9 samen met het Noordzeepad, LAW 5. Het deel langs de Noordzeekust voert voor een groot deel door duinen; het deel langs de Waddenkust voert langs de waddendijk, maar voor een belangrijk deel ook door het Friese weide- en Groningse akkerland. De route loopt ook over ruim 50 km zeedammen, waarvan de Afsluitdijk met 32 de langste is. De E9 bestaat in Nederland uit de volgende deelroutes (de plaatsen waar de route doorheen komt, worden bij de wandelroutes genoemd):

Deltapad

Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.

Hollands Kustpad

Een samentrekking van Visserspad en Duin- en Polderpad), Hoek van Holland (een wijk van Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.

De Afsluitdijk behoort niet tot enige Nederlandse wandelroute, maar is in zijn geheel in de E9 opgenomen.

Friese Kustpad

Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.

Wad- en Wierdenpad

Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.

De E9 in Duitsland (900km)

Ems-Dollart-Pad

Deel van Nieuweschans naar Weener. Slingert langs de spoorlijn, en door het centrum van Bunde. Rood-wit gemarkeerd.

Emsweg

Deel van Weener naar Leer (samen met hiervoor genoemde deel 28,5 km). Volgt de Eemsdijk door een Hollands aandoend landschap. Eindigt met een route door het centrum van Leer.

Ostfriesland Wanderweg

Het deel van Leer naar Aurich (39 km). De route is goed gemarkeerd, wordt aangegeven met een 0, en met veel bordjes met de naam voluit geschreven. De Wanderweg is geheel verhard en ook te fietsen. Het volgt voor een belangrijk deel de voormalige spoorlijn Leer-Aurich van de Kleinbahn Aurich. Langs de route zijn er diverse oude stationsgebouwen die aan de spoorlijn herinneren. De route loopt door een landschap met kleine percelen omgeven met houtwallen. Ook is het stuk relatief vol bebouwd en rijdt er vrij veel verkeer.

Ems-Jade-Weg

Deel van Aurich naar Wilhelmshaven (? km)

Jadeweg

Deel van Wilhelmshaven naar Petershörn/Dangast (? km)

Butjadinger Weg

Lopend van Petershörn/Dangast naar Nordenham/Blexen (58 km)

Wanderweg Elbe

(Veer Wischhafen/Glückstadt) - Weser (Bremerhaven) (65 km) ... n.t.b. ... Via Glückstadt en Elmshorn naar Hamburg, daar via de E1 (later ook E6)en na de splisting van E1/E6 via Wegen im Forst Waldhusen naar Lübeck-Travemünde (? km) Europäischer Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Voor-Pommeren, lopend van Travemünde naar Ahlbeck (400 km)

• De Weg in de buurt van Hamburg kun je hier zien: Openstreetmap

De E9 in Polen

De E9 in het Baltisch gebied

De E9 in Estland

Na het eindpunt

Rondom

Steden langs de route

Portugal

Sagres

Spanje

Frankrijk

Roscoff, Brest, Cherbourg, Le Havre, Calais,Duinkerke

Engeland

België

Nederland

Duitsland

Bunde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck, Travemünde,Rostock-Warnemünde,Stralsund, Greifswald.

Polen

Gdansk, Braniewo.

Rusland

Kaliningrad

Sint Petersburg

Community

De route van de E9 wordt vastgelegd in Openstreetmap. Resultaten hiervan zijn te vinden in waymarkedtrails. Deze route is nog niet af, bijdragen welkom.

Hoewel veel mensen delen van het Kustpad in Nederland lopen is de groep wandelaars op de E9 vermoedelijk klein. Op Facebook is een gemeenschap actief. Ze probeert onder andere contacten te leggen voor het completeren van de route in onder andere de Baltische staten en in Rusland.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !