Prantsusmaa - Frankrijk

Prantsusmaa pindala on 543 965 km² (välja arvatud ülemereterritooriumid), mis teeb sellest Lääne-Euroopa suurima riigi. Selle elanike arv on üle 60 miljoni. Pealinn Pariis on üks enim külastatud linnu Euroopas. Hollandlaste jaoks on Prantsusmaa oluline puhkuse sihtkoht. Üle veerandi Prantsusmaast on kaetud metsadega ja üle poole on mõeldud põllumajandussektorile. Muuhulgas on mullatingimused ja asukoht taganud Prantsusmaal veinikasvatuse kvaliteedi.

Põhjas piirneb riik Belgia ja Luksemburg, idas edasi Saksamaa, Šveits ja Itaalia, lõunas Vahemere piirkond, Monaco, Andorra ja Hispaania ja läänes Atlandi ookean. Saar Korsika, kuulub Vahemerel Itaalia ranniku lähedal, samuti poliitiliselt Prantsusmaale.

Prantsusmaal on tugev geograafiline mitmekesisus. Riigi põhjas ja läänes asuvad valdavalt madalikud, lõunas ja idas aga enamasti kõrgustikud ja mäed. Platoode ja mäeahelike ajalugu on geoloogiliselt "vana" ja "uus". Kirdes asuvad Ardennid ja Vogeesid, läänes Armorican Massif ja lõunas Central Massif, "vanemad" mäeahelikud. Jura ja Alpid idas ja Püreneed lõunas on "noored" mäeahelikud, mis moodustavad loodusliku piiri ka asjaomaste naaberriikidega.

Pealegi on Prantsusmaal palju erinevaid kultuuripiirkondi. Bretagne on tegelikult ajalooliselt rohkem briti kui prantsuse keel. Regioon Alsace Sajandeid kuulus see vaheldumisi saksa ja prantsuse kultuuripiirkonda. Seda on endiselt näha, näiteks Strasbourg. Prantsuse Flandria varem kuulunud Flandria maakond ja siin on ikka veel natuke Lääne-flaami keel (Prantsuse-flaami) räägitud. Asub Prantsusmaa edelas Prantsuse Baskimaa. The Côte d'Azur ("Azure'i rannik") Vahemerel on kliima, maastike ja "mentaliteedi" poolest täiesti erineva välimusega, kuulsate kohtadega nagu Kena ja Cannes. See piirkond on oma kliima, maastiku, randade ja maaliliste kalurikülade tõttu olnud pikka aega Euroopa (ja kaugemalgi) "reaktiivmootorite" piirkond, lühidalt öeldes väga armastatud piirkond.

Piirkonnad

Prantsusmaa on jagatud 22 halduspiirkonnaks, mille võib rühmitada seitsmeks kultuuripiirkonnaks:

Linnad

• Pariis
• Bordeaux
• Lyon
• Marseille
• Nantes
• Kena
• Lille
• Strasbourg
• Toulouse

Muud sihtkohad

• Camargue
• Korsika
• Côte d'Azur
• Pariisi Disneyland
• Gorges du Verdon
• Loire org
• Mont Saint-Michel

Info

Prantsusmaa on Venemaa ja Ukraina järel suuruselt kolmas riik Euroopas ja Lääne-Euroopa standardite järgi üsna hõredalt asustatud; asustustihedus on umbes 1/4 Madalmaade omast. Tohutult mitmekesisel maastikul on palju looduslikku ilu, kus on palju erinevaid kliima- ja alamklimaate. Prantsusmaa on populaarne puhkusekoht nii prantslastele endile kui ka paljudele välisturistidele. Alpides, Püreneedes ja Kesk-Massifis suusatatakse palju.

Kunst ja kultuur

Prantsuse kultuur avaldub kirjanduses, arhitektuuris, muusikas, filmis, teatris ja kujutavas kunstis. Seal on palju teatreid, muuseume ja kinosid. Toimuvad erinevad üleriigilised ja kohalikud üritused.

Prantsuse keele ja kultuuri propageerimine riigis endas ja maailmas on tõsine riigiküsimus. Institut de France'il on kogu kultuuri- ja teadustegevuse koordineeriv roll. Selle instituudi üheks komponendiks on Académie française, mis on ametlikult jälginud prantsuse keele puhtust alates 1635. aastast. Selle partei 40 liiget nimetatakse "surematuteks" ja nende ametisse nimetamine koopteerimise teel nõuab Vabariigi Presidendi heakskiitu. Kord kahe või kolme aasta tagant korraldatakse kuskil prantsusekeelses maailmas Sommet de la Francophonie, kus president esineb sageli ise. Mõistet "prantsuskeelne maailm" tõlgendatakse käesolevaga laialt; näiteks konverents toimus Rumeenias 2002. aastal ja Vietnamis 1997. aastal.

Lisaks on veel Radio France International, telekanal TV5 Monde, mida saab osaliselt Hollandis vastu võtta hollandikeelsete subtiitritega, ja satelliidiuudiste kanal France 24. Amsterdamis asub ka Maison Descartes, mis propageerib prantsuse kultuuri erinevates piirkondades. viise Hollandi avalikkusele. Prantsusmaal endal on tema enda kultuur esile tõstetud paljudes riigis asuvatest muuseumidest.

Kultuuri ja poliitika vastasmõju on Prantsusmaal enesestmõistetavam kui näiteks Hollandis. Intellektuaalid on viimase saja aasta jooksul tekkinud tõsise sotsiaalse rühmana; rohkem kui Hollandis kehtib nende kohta ka see, et neil on avalikus arutelus isiklik moraalne autoriteet. 1949. aastal, kui näitekirjanikule ja pöörduksega kurjategijale Jean Genetile eluaegne vangistus langes, anti talle armu tänu Jean Cocteau algatatud palvele paljude prominentsete kunstnike ja kirjanike presidendile. Ka president De Gaulle lükkas kord tagasi ettepaneku, et Jean-Paul Sartre tuleks vahistada Alžeeria sõja vastase protesti pärast, väites: "Ärge arreteerige Voltaire'i". Intellektuaalid võivad mõnikord olla valitud ametnike vestluskaaslased, kuni presidendini välja. Kui kirjanik või kunstnik sureb, on riigipea kombeks avalikult kommenteerida; poliitikud õõnestaksid nende prestiiži, kui nad näitaksid end asjatundmatuna või ükskõikselt kunsti ja kultuuri suhtes. Samuti näeb väga hea välja, kui olete kirjutanud raamatu poliitikast, ajaloost või isegi kirjanduslike pretensioonidega. Kui president Mitterrandi soosik Jacques Attali 1990. aastal Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupanga presidendiks nimetati, uskus ta, et suudab end seal rohkem kirjaniku / filosoofina kui finantsasjatundjana profileerida.

Ajalugu

Prantsusmaa kultuuriline identiteet sai paika umbes 50 eKr. määrati kindlaks Keldi Gallia vallutamise poolt Rooma armee poolt, mida juhatas Julius Caesar. Ladina kultuur elas üle Rooma impeeriumi langemise, kuigi tekkis Franki impeerium, kus domineerisid sakslased. Alates selle impeeriumi jagunemisest 843. aastal ja Lääne-Francia tekkimisest on Prantsusmaal olnud teatav administratiivne järjepidevus Pariisi kui võimukeskusega, mistõttu on see Euroopa vanim geopoliitiline üksus. Varasest keskajast alates on see territooriumi ja elanikkonna suuruse tõttu alati olnud Euroopa jõudude tasakaalu oluline tegur. See silmapaistvus Euroopa areenil viis paljude sõdadeni ja sellega kaasnes tsentraliseerituma rahvusriigi areng kui mujal Euroopas. Varauusajast alates oli riigil ka suur rahvusvaheline kultuuriline mõju. Nijmegeni lepinguga 1678. aastal omandasid riigipiirid umbes sellise kuju, nagu nad on olnud alates 1945. aastast, ja kattuvad suuresti looduslike piiridega. 17., 18. ja 19. sajandi alguses oli Prantsusmaa Euroopa mandri suurim võim. 19. sajandi alguses kaasnesid sellega suurejoonelised vallutused, mis aastatel 1812–1815 taas täielikult kaotsi läksid.

19. sajandi jooksul varjutas Briti impeerium Prantsusmaa suurima riigina Prantsusmaale ning jäi tööstuse arengus ja rahvastiku kasvus pigem vanade ja uute rivaalidega: inglased, sakslased ja ameeriklased, kuid osalesid täielikult rivaalitsemine koloniaalide laienemisel. Selles mängisid rolli nii majanduslikud kui ka kultuurilised motiivid. 20. sajandil oli Prantsusmaa kahe Pyrrhicuse võiduga lõppenud maailmasõja tagajärjel sunnitud alates 1945. aastast otsima uut rolli kahe suurriigi kui keskmise suurusega kaasaegse Euroopa suurriigi vahel, millel pole koloniaalseid ambitsioone. See käis käsikäes märkimisväärse tööstuse arenguga, omaenda tuumaheidutusjõuga, juhtiva rolliga sõjajärgses Euroopa integratsiooniprojektis, säilitades samas iseseisva sõjalise rolli nii oma koloniaaljärgses mõjusfääris kui ka NATO-s. Prantsusmaa on NATO poliitiline liige, kuid alates 1966. aastast, ilma et Prantsuse relvajõud oleksid integreeritud juhtimisstruktuuri osa. (2009. aasta märtsis otsustas Prantsusmaa selle juurde tagasi pöörduda.) Ülemaailmse kultuurilise mõju kaotamine, eriti „anglosaksi ülenemise” tagajärjel, on riiklikult murettekitav.

Sport

Prantsusmaa on tunnustatud riik jalgrattasõidu, jalgpalli, ragbi ja jeu de bule'i valdkonnas. Tuntud Prantsusmaa spordivõistlused on Roland Garrose tenniseturniir, Tour de France velotuur ja Pariisi-Roubaixi rattaklassika.

Prantsusmaal on ka parkuur ja hobupall, kaks uut kasvava populaarsusega spordiala.

kliima

Kliima varieerub märkimisväärselt. Kliimavööndeid on kolm.

• Niiske merekliima; sageli jahedate suvedega, näiteks Bayonne-Lille joonest lääne pool
• Poolkontinentaalne või vahepealne kliima karmide talvede ja sooja suvedega. Näiteks Alsace'is, Lorraine'is, Rhone'i oru ääres ja mägedes (Alpid, Püreneed, Kesk-Massif)
• Pehmete talvede ja kuumade suvedega Vahemere kliima Lõuna-Prantsusmaal.

Saabuma

Pass ja viisa

Prantsusmaa kuulub Schengeni tsoon.

Schengeni lepingutele alla kirjutanud ja seda rakendanud riikide vahel ei toimu piirikontrolli. Need on Euroopa Liidu liikmesriigid (välja arvatud Bulgaaria, Küpros, Iirimaa, Rumeenia ja Ühendkuningriik), Island, Liechtenstein, Norra ja Šveits. Lisaks kehtib Schengeni tsooni liikmesriigile väljastatud viisa kõikidele lepingutele alla kirjutanud liikmesriikidele ja on rakendanud. Kuid olge ettevaatlik: kõik ELi liikmesriigid pole Schengeni lepingutele alla kirjutanud ja on ka Schengeni ala liikmesriike, kes ei ole Euroopa Liidu liikmed. See tähendab, et võib toimuda tollikontroll, kuid mitte sisserändekontrolli (kui reisite Schengeni piires, kuid kolmandasse riiki / kolmandast riigist) või võib olla sisserändekontroll, kuid tollikontroll puudub (kui reisite EL-i piires, kuid ELi-välisest riigist). -Schengeni riik).

Euroopa lennujaamad jagunevad „Schengeni” ja „Schengeni keelamise” osade vahel, mis vastavad teiste riikide “siseriiklikele” ja “välisriikidele”. Kui lendate väljastpoolt Euroopat Schengeni riiki ja seejärel reisite teise Schengeni riiki, saate esimeses riigis tolli- ja sisserändekontrolli lõpetada ning seejärel ilma teise kontrollita otse teise riiki minna. Reisimine Schengeni riigi ja mitte-Schengeni riigi vahel toob kaasa tavapärase piirikontrolli. Pange tähele, et hoolimata sellest, kas reisite Schengeni tsoonis või mitte, nõuavad paljud lennuettevõtjad, et esitaksite alati passi või isikutunnistuse. Euroopa Liidu liikmesriikide või EFTA kodanikud (Island, Liechtenstein, Norra, Šveits) peavad Schengeni tsooni sisenemiseks kaasas olema ainult kehtiv pass või isikutunnistus - nad ei vaja kunagi viisat, olenemata külastuse kestusest. Teiste riikide kodanikel peab olema kehtiv pass ja nad vajavad viisat sõltuvalt kodakondsusest.

Ainult järgmiste EL / EFTA riikide kodanikel on ei Schengeni tsooni sisenemiseks nõutav viisa: Albaania*, Andorra, Antigua ja Barbuda, Argentina, Austraalia, Bahama, Barbados, Bosnia ja Hertsegoviina*, Brasiilia, Brunei, Kanada, Tšilli, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Iisrael, Jaapan, Horvaatia, Põhja-Makedoonia*, Malaisia, Mauritius, Mehhiko, Monaco, Montenegro*, Uus-Meremaa, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts ja Nevis, San Marino, Serbia*/**, Seišellid, Singapur, Taiwan*** (Hiina Vabariik), Ühendriigid, Uruguay, Vatikan, Venezuela, Lõuna-Korea, samuti isikud, kellel on Suurbritannia riikliku (ülemeremaade) pass, a Hong-Kong-SAR pass või a Macau-SAR pass.

Nende viisavabade riikide külastajad ei tohi Schengeni tsoonis tervikuna viibida kauem kui 90 päeva mis tahes 180-päevase ajavahemiku jooksul ja põhimõtteliselt ei tohi nad viibimise ajal töötada (kuigi on mõningaid Schengeni riike, mis lubavad teatud kodakondsusega kodanikud töötama - vt allpool). Loendur algab Schengeni tsooni liikmesriiki sisenemisel ja ei aegu, kui lahkute teatud Schengeni riigist teise Schengeni riiki või vastupidi. Uus-Meremaa kodanikud võivad viibida kauem kui 90 päeva, kui nad külastavad ainult teatavaid Schengeni riike - vt [1] Uus-Meremaa valitsuse selgituse saamiseks (inglise keeles).

Kui te ei ole EL / EFTA kodanik (isegi viisavabast riigist, välja arvatud Andorra, Monaco või San Marino), veenduge, et Schengeni tsooni sisenemisel ja sealt lahkumisel oleks teie pass tembeldatud. Ilma sisenemisel templita võidakse teid pidada lahkumisel viibimise kestuse ületamiseks; ilma lahkumisel templita võidakse järgmisel korral Schengeni tsooni sisenemine keelata, kuna eelmisel reisil viibimise aeg on ületatud. Kui te ei saa templit, hoidke alles selliseid dokumente nagu pardakaardid, transpordipiletid ja pangaautomaatide kviitungid, sest need võivad veenda piiripolitseid selles, et olete seaduslikult Schengeni tsoonis viibinud.

Pange tähele, et:

(*) Albaania, Bosnia ja Hertsegoviina, Põhja-Makedoonia, Montenegro ja Serbia kodanikud nõuavad viisavabaduse saamiseks biomeetrilist passi;

(**) Serbia kodanikud, kellel on Serbia koordineerimisdirektoraadi väljastatud pass (Kosovo elanikud, kellel on Serbia pass), peavad taotlema viisat;

(***) Taiwani kodanikel peab viisavabaduse saamiseks olema passis registreeritud isikutunnistus.

Lennukiga

Lennujaamast Amsterdam, SchipholIgal juhul lendavad lennufirmad regulaarselt pealinna.
Ja ka lennujaamast Brüsseli lennujaam erinevaid lende saab broneerida.

Lennuteabe saamiseks riigi teistesse linnadesse vaadake selle linna artikleid.

Rongiga

Vaatamata odavlennufirmade tõusule võivad rongireisid siiski olla odav, kiire ja kindlasti mugavam transportimise võimalus. Kuna rongijaamad asuvad sageli kesklinnades, suudab keskmise vahemaa (näiteks Enschede - Pariis või Brugge - Wolfsburg) rong lennukiga väga hästi konkureerida.

Praegu Belgias ja Deutsche Bahnis võrgus ainult piletite tellimiseks naaberriikidesse Belgiasse, resp. Saksamaa ja mitmed hõlpsasti ligipääsetavad linnad edasi. Teisi pileteid saab osta ainult telefoni teel või letist või loomulikult asjaomasest riigist. Viimane on sageli palju odavam. Jälgige ka Deutsche Bahni arvukaid Sparpreise pakkumisi, mis võivad olla Saksamaale või Saksamaale suunduva reisimarsruudi jaoks väga soodsad.

Kuid see on täiesti võimalik rongireis kodust välja kaart. Kaks allpool loetletud saiti pakuvad teavet mitte ainult reiside kohta Beneluxi riikidest, vaid ka kõigi rongiühenduste kohta kogu Euroopas ja Venemaa Venemaa osas, nt Moskva ja Madrid. Asi on selles Belgia raudteede asukoht ja Hollandi saidil Deutsche Bahn.

NS Hispeed pakub teavet ainult Hollandi ja mõne suure välislinna vaheliste reiside kohta. Reeglina piirdub see teave ka rongidega, mis sõidavad otse välismaale või välismaalt (s.t Utrechti ja Pariisi vahel või Rotterdami ja Saksamaa vahel pole ühendusi, sest Hollandi piires toimub alati ümberistumine). Hollandi piires reiside kavandamine on parim sellel veebisaidil kasutamine.

NS Hispeed müüb Internetis väikest valikut Hollandist teistesse riikidesse suunduvaid sõite (ühesuunalised ja edasi-tagasi sõidud) ning väga piiratud arvu marsruute välismaalt (teistesse) välisriikidesse (ühesuunalised ja edasi-tagasi lennud). Teisi reise saate broneerida telefoni teel Telesales'i osakonna kaudu (0900-9296, 0,35 € õhtul) ja (keskmise) suurte jaamade piletite ja teeninduskaupluste lettide juures. See on Interneti-ühenduse rahvusvaheline loendur Hollandi raudteed.

Kõikides Euroopa riikides on rongis suitsetamine keelatud, Prantsusmaale sõidavad kiirrongid (Thalys, TGV). Thalys saabub Pariisi Gare-du-Nord jaama. Lyoni kaudu on ka otsene TGV-ühendus talispordialadega. Thalysele ja TGV-le saab broneerida NS HiSpeed. Piletid on tavaliselt soodsamad, mida kauem ette broneerida.

Autoga

Valdav enamus hollandlasi ja belglasi eelistab Prantsusmaad külastada autoga. See on mõistlik: vahemaad pole kunagi liiga suured ja teede kvaliteet on hea. Prantsusmaa teedevõrgus on teemaksud (tipp) sissenõutavaks. Maksta saab oma krediitkaardiga, krediitkaardiga maksmiseks on olemas spetsiaalsed väravad.

Bensiin: muidugi maksate maanteel kõige kõrgemat liitrihinda. Odavaimad on aga Supermarché / Hypermarché bensiinipumbad, mis asuvad otse suuremate külade ja suurte linnade läheduses (sageli kuni 15 senti liitri kohta odavamad kui maanteel). Need pumbad on kasutusel ööpäevaringselt krediitkaardimaksega (PIN-koodiga!). Nende supermarketite nimed on: Auchan, Carrefour, Intermarché, Leclerq ja Super-U.

Autode jagamine sujub hästi [2] (Prantsuse keeles). Raha järele on üldine nõudlus.

Paar korda aastas on lõunasse ja lõunasse suunduvatel Prantsusmaa maanteedel "must laupäev" (samed noir) koolivaheaja alguse või lõpu ja sellega seotud erakordselt tiheda liiklusega teede tõttu. Neid musti laupäevi tuntakse sellisena ka meedias. Võimaluse korral on mõistlik neid musti laupäevi vältida. Vaadake selle kohta Prantsusmaa liiklusteenistuse veebisaiti: http://www.bison-fute.equipement.gouv.fr/en/rubrique.php3?id_rubrique=106

Alternatiivsed marsruudid rahvahulga vältimiseks

Eriti Pariisi ümbritsev ringtee (Péripherique) on päeval ja öösel väga hõivatud. Kui te ei pea Pariisis viibima, on soovitatav valida marsruut, mis väldib Pariisi nii palju kui võimalik. Väljaspool musti laupäevi on kõige parem valida järgmised marsruudid:

Provence'i, Riviera ja Rousilloni:

Hollandist sõitke Luksemburgi linna ja sealt järgige Thionville-Metzi viiteid. Pärast Prantsusmaa piiri liikuge mööda A31 Metz-Toul-Dijoni poole. Toulist on see tasuline tee. Dijonis pöörake mööda A39 Chambery / Grenoble'i suunas, mis ühineb A40-ga Bourg en Bresse lähedal. Druillatis liikuge mööda A42 Lyoni / St.Exupery suunas. Järgige Aeroport St.Exupery viitasid ja sõitke selle lennujaama lähedal mööda A432. A432 suunas Lyon / Marseille poole. Seejärel jätkake A46 peal Marseille / A46 suunas kuni ristmikuni A7-ga Chasse sur Rhône'i lähedal. Siin liitute A7-ga (Autoroute du Soleil) Avignoni ja Marseille / Montpellieri poole.

Bordeaux, Normandiasse ja Bretagne'i:

Sõitke tavalisel marsruudil Antwerp-Ghent-Kortrijki kaudu Lille'i (Lille) ja järgige märke A1 Paris. Haute Picardie TGV jaama lähedal on ristmik A29-ga. Järgige märke A29 Amiens / Rouen. Pöörake Amiensis A29-le Le Havre / Roueni suunas. Ristmikul A28 järgige suunda Rouen. Rouenis järgige märke E402 / Le Mans. Nüüd sõidate provintsi teel läbi linna ja jõuate A13-le Caeni suunas. A28 väljasõiduteel järgige suunda Alencon / Le Mans. Le Mansi juures saate pöörata A28-le Angers / Nantes'i suunas Bretagne'i ja Atlandi ookeani ranniku suunas või jätkata A28-l mööda Toursi, kus ühinete A10-ga Bordeaux poole.

Bussiga

• Eurolines

Laevaga

Ringi reisima

Lennukiga

Air France'il on suur piirkondlik võrgustik, mis võib jõuda riigi kõikidesse nurkadesse; Nizzast Lille'i, Toulouse'ist Strasbourgini. Kõigi sihtkohtade leiate veebilehelt Air France

Rongiga

TGV-ga (kiirrongid) pakuvad raudteed fantastilist alternatiivi nii autole kui lennukile. Vaadake saite NS HiSpeed või SNCF reisi aegade ja broneeringute jaoks. Varajane broneerimine on sageli odavam.

Kui TGV-ga on paralleelselt ka tavaline rong, on see odavam ja vaade on sageli idüllilisem - peatute rohkemates väikestes jaamades.

Veebisaidi kaudu saate üleliigseid rongipileteid ka teistelt üle võtta http://www.trocdestrains.com/recherche-billet-train.html (Prantsuse keeles).

Autoga

Autosõit on üldiselt hea. See ei ole lubatud Peage (tasuline tee), kuid tasulise tee sissepääsu juures asuvad tasulised jaamad on suurepärased pealevõtupunktid.

Autode jagamist kasutatakse Prantsusmaal laialdaselt. Selle jaoks on ühine veebisait http://www.covoiturage.fr/ (Prantsuse keeles).

Laevaga

Paadiga reisimine on võimalik kas oma paadi või rendilaevaga, mida saate rentida paljudest rendipaikadest. Prantsusmaal tegutseb mitu paadilaenutusettevõtet.

Oma paadiga reisimiseks peate ostma VNF-ist (Voies Navigables France) navigeerimisvigneti. Selle kohta saate teavet aadressilt www.VNF.fr. Seda saab osta sellelt saidilt või mõnes kontoris piki veeteed, mille kaudu Prantsusmaale sisenete. Enne 01-04-2013 ostetud Interneti kaudu saate 10% allahindlust! Vinjetit saab väljastada 1 päevaks, 1 nädalaks, 1 kuuks, kevadeks, suveks, sügistalveks või terveks aastaks. Hind sõltub paadi pikkusest (2012. aastal 13 meetri pikkuse ja terve aasta jooksul umbes 400 euro suuruse paadi puhul). Lisaks peavad teil olema paadi dokumendid, kehtiv kindlustus ja purjetamine litsents ICC (International Certificate of Competence), mida saate Belgias taotleda näiteks VPF-i (Flandria Pleasure Boating Federation) kaudu, kui teil on juba Belgia paadilitsents.

Prantsusmaal paadiga reisimine on tõeline seiklus. Kuna Prantsusmaa, eriti idaküljel, on üsna künklik, on selle jõed ja kanalid rikkalikult lukkudega varustatud. Osa sellest on kaugjuhtimispuldi või radariga automaatne. Samuti leiate marsruute koos tõusvate lukuhoidjatega. Väike osa, eriti väikeste külgkanalite korral, peate lukke ise juhtima. Mõnes kohas läbite isegi tunneleid, mis võivad mõnel juhul olla üle 3 km pikad! Maastikku näete hoopis teise nurga alt kui autoga reisides.

Võite silduda jahisadamates, elektriga sildumiskohtades või kui teile meeldib see väga vaikselt, lihtsalt välitingimustes. Seal on palju võimalusi, eriti enne ja pärast lukke.

Paljude paisude läheduses peate sildumise osas võtma täiendavaid ettevaatusabinõusid. Eriti öösel tahavad inimesed mõnikord veekogusid avada, kui palju vett on. Tulemus: Palju lisavoolu.

Keel

Prantsuse keel on Prantsusmaa riigikeel, mida kasutatakse halduse ja õigusemõistmise jaoks. Lisaks on veel mitmeid piirkondlikke keeli ja murdeid, sealhulgas: Elsassi, oksitaani, katalaani, bretooni, baski, korsika ja prantsuse flaami keel (hollandi murre, mis on seotud lääneflaamlastega).

Vähesed prantslased räägivad korralikuks suhtlemiseks piisavalt hästi inglise keelt. Hea mõte on õppida vähemalt prantsuse keele põhitõed. Turismipiirkondades, kämpingutes jne on sageli inimesi, kes räägivad head inglise või isegi hollandi keelt.

Vaatama

• 

  Eiffeli torn

• 

  Loire loss

• 

  Mont Saint-Michel

• 

  Triumfikaar

Tegema

Ostma

Toit

Prantsuse köök on tuntud ja armastatud kogu maailmas. Seal on erinevaid piirkondlikke roogasid. Prantsuse roogade hulka kuuluvad bouillabaisse ja cassoulet. Prantsuse vein ja prantsuse juust on väga tuntud. Igal aastal toodab Prantsusmaa oma erinevates veinipiirkondades ligi 8 miljardit pudelit veini ja seal on umbes 400 erinevat tüüpi Prantsuse juustu.

Välja minema

jää ööseks

Prantsusmaal viibimiseks on pakkumine palju ja mitmekesine.

Kämpingud

Rohkem kui 11 000 kämpingus on saadaval umbes 2,7 miljonit kohta, mis muudab selle populaarseks ööbimisviisiks Prantsusmaal.

Hotellid

Neile, kes eelistavad hotelli luksust, on saadaval üle 1,2 miljoni voodikoha. Paljud hotellid on väikesed ja iseloomulikud nii suurtes linnades kui ka maal. Hotelli ööbimise kulud on ligikaudu samad kui Hollandis.

Märkus: see Hotell de Ville on Prantsusmaal see raekoda, nii et ärge proovige registreeruda!

Õppima

• Institut de recherche pour le développement (IRD) on Prantsuse uurimisinstituut, mis keskendub inimeste ja keskkonna vaheliste suhetega seotud uuringute läbiviimisele ja teadusprogrammide suunamisele.

• Prantsusmaa haridustase on kõrge. Ülikoole on teiste hulgas Pariisis, Nantes, Lyon, Toulouse, Marseille, Bordeaux, Lille, Montpellier, Strasbourg, Rennes, Grenoble ja Nancy. Haridus Prantsusmaal algab alusharidusest (écoles maternelles). Kohustuslik haridus on mõeldud lastele vanuses 6 kuni 16 aastat. See koosneb algharidusest (école élémentaire) ja keskharidusest (collège). Kuni 15. aastani järgneb vähemalt üks aasta kooli üldises tehnilises või kutsehariduses. Siis järgneb kõrgharidus. Eriti "Grandes Ecoles", omamoodi superülikoolid, on oma olemuselt väga konkurentsivõimelised; need loodi Napoleoni ajal selgesõnalise kavatsusega luua halduseliit.

• Pärast president Sarkozy otsust on alates 2009. aasta aprillist kõik Prantsuse muuseumid alla 25-aastastele tasuta.

Töötama

Prantsusmaa on üks maailma suurimaid majanduslikke jõude ja on G8, mis on endiselt laieneva rikaste tööstusriikide valitsustevahelise foorumi asutajate algataja. Põllumajandusel on suurem roll kui enamiku teiste tööstusriikide majandustel, osalt tänu suhteliselt madalale rahvastikutihedusele ja maapiirkondadele rahvusliku identiteedi tähtsusele. Suur osa põllumajanduse koguekspordi väärtusest pärineb kariloomadest (peamiselt veised, sead, kodulinnud ja lambad). Peamisteks loomakasvatuspiirkondadeks on mägipiirkonnad ja Loode-Prantsusmaa. Riigi peamised põllukultuurid on nisu, suhkrupeet, mais, oder ja kartul. Loodes on pehme kliima tõttu ideaalne köögivilju kasvatada aasta alguses. Kesk-Massifi pinnas on vähem viljakas. Puuviljakasvatus on oluline lõunas. Prantsusmaa on üks suurimaid veinitootjaid maailmas. Kuulsaimad viinamarjaistandused asuvad Burgundias, Champagne'is, Rhone'i ja Loire'i orgudes ning Bordeaux piirkonnas. Veinikaubanduse keskused on Bordeaux, Reims, Dijon ja Cognac.

La Défense äripiirkonna pealinnas Pariisis Prantsusmaal asuvad peamised tööstusharud masinad, kemikaalid, autod, metallid, lennukid, elektroonikaseadmed ja toidud (eriti prantsuse juust). Ka arenenud tehnoloogiatööstus kasvab. Pariis on kuulus oma luksuskaupade poolest. Peale Pariisi on peamised tööstuslinnad kirdes Metz ja Strasbourg; põhjas Robaais (Roubaix) ja Lille; kagus Lyon ja Grenoble; Marseille lõunas, Toulouse, Nice ja Nimes; läänes Bordeaux ja Nantes.

Turism on oluline majandussektor. Tuntud turismipiirkonnad on Normandia ja Bretagne põhjas ning Provence ja Côte d'Azur lõunas. Prantsuse Alpid ja Dordogne ning Loire lossid on populaarsed ka turistide seas.

Meer dan de helft van de handel vindt plaats met andere leden van de Europese Unie. Japan, de Verenigde Staten en China zijn ook belangrijke handelspartners. De belangrijkste uitvoerproducten zijn machines en vervoersapparatuur, chemische producten, levensmiddelen, landbouwproducten, ijzer- en staalproducten, textiel en kleding. Belangrijke importproducten zijn ruwe olie, machines en apparatuur, landbouwproducten, chemische producten en ijzer- en staalproducten. Kernenergie levert 75% van alle elektriciteit op uit Frankrijk. Anders dan in veel andere westerse landen is dit nauwelijks omstreden; vermindering van de afhankelijkheid van import van olie, waarvan Frankrijk zelf niets heeft, wordt heel belangrijk gevonden. De belangrijkste havens zijn Rouen, Le Havre, Cherbourg, Brest, Saint-Nazaire, Nantes, Bordeaux, Toulon, Duinkerke en Marseille.

De overheid had voorheen meerderheidsaandelen in veel handelsbanken, enkele industrieën en het telefoonsysteem. Er is recente beweging naar privatisering geweest, hoewel de energieproductie, openbaar vervoer en de defensie-industrieën nog door de overheid gecontroleerd worden.

Gezondheid

• Het kraanwater is, op enkele plekken in het binnenland na, drinkbaar; toch is het raadzaam om flessen mineraalwater te kopen omdat het kraanwater meer chloor of kalk bevat dan je waarschijnlijk in Nederland gewend bent (en dit kan mogelijk resulteren in maagklachten).

Respect

Contact

Per telefoon

In Frankrijk zijn er 5 gebiedsnummers, vergelijkbaar met de netnummers in Nederland. Dit zijn de nummers 1 t/m 5. De nummers 6 t/m 9 hebben andere functies, zo zijn de nummers 6 en 7 voor mobiele nummers. Alle nummers bestaan uit 8 cijfers.

In onderstaande tabel is te zien hoe het nummer 87654321 moet worden gekozen in verschillende situaties. In het geval van situaties "in Frankrijk" is het de kortst mogelijke cijferreeks.

Gebieds- nummer	Gebieds omschrijving	Wikivoyage notatie	Vanaf vast toestel in België of Nederland	Vanaf vast toestel in Frankrijk buiten gebied	Vanaf vast toestel in Frankrijk in gebied	Vanaf mobiel toestel in Frankrijk
1	Île-de-France	33 1 8765 4321	0033 1 8765 4321	01 8765 4321	8765 4321	01 8765 4321
2	Noord-west Frankrijk en Réunion en Mayotte	33 2 8765 4321	0033 2 8765 4321	02 8765 4321	8765 4321	02 8765 4321
3	Noord-oost Frankrijk	33 3 8765 4321	0033 3 8765 4321	03 8765 4321	8765 4321	03 8765 4321
4	Zuid-oost Frankrijk	33 4 8765 4321	0033 4 8765 4321	04 8765 4321	8765 4321	04 8765 4321
5	Zuid-west Frankrijk en andere overzeese gebieden	33 5 8765 4321	0033 5 8765 4321	05 8765 4321	8765 4321	05 8765 4321
6	Mobiel	33 6 8765 4321	0033 6 8765 4321	06 8765 4321	06 8765 4321	06 8765 4321
7	Mobiel	33 7 8765 4321	0033 7 8765 4321	07 8765 4321	07 8765 4321	07 8765 4321
8	Zowel gratis nummers (800) als betaalnummers (801-899)	33 8 8765 4321	0033 8 8765 4321	08 8765 4321	08 8765 4321	08 8765 4321
9	Anders, o.a. voice over IP	33 9 8765 4321	0033 9 8765 4321	09 8765 4321	09 8765 4321	09 8765 4321

Dit artikel is nog geheel in opbouw . Het bevat een sjabloon , maar nog niet genoeg informatie om bruikbaar te zijn voor een reiziger. Duik erin en breid het uit !

Landen in Europa

Balkan: Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië Baltische staten: Estland · Letland · Litouwen Benelux: België · Luxemburg · Nederland Britse Eilanden: Ierland · Verenigd Koninkrijk Centraal-Europa: Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland Frankrijk en Monaco: Frankrijk · Monaco Iberisch Schiereiland: Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje Italiaans Schiereiland: Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad Kaukasus: Armenië · Azerbeidzjan · Georgië Oost Middellandse Zee: Cyprus · Griekenland · Turkije Oost-Europa: Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland Scandinavië: Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden

Bestemmingen
Continenten: Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika Oceanen: Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan Poolgebieden: Antarctica · Noordpoolgebied Zie ook: Ruimte