Küpros - Cyprus

Küpros (Kreeka keel: Κύπρος, Türgi keel: Kıbrıs) on saar Vahemere idaosas, lõuna pool Türgi. See pakub kauneid randu ning ulatuslikke ajaloolisi ja arheoloogilisi paiku.

Saarel on kolm poliitiliselt eristatavat piirkonda: Küprose Vabariik (Euroopa Liidu liige) on laialt rahvusvaheliselt tunnustatud riik. Kuid see kontrollib territooriumi ainult lõunas. The Türgi Vabariik Põhja-Küpros on funktsionaalselt omaette riik, kuigi diplomaatilist tunnustust saab ta ainult Türgilt. The Briti sõjaväe suveräänsete baaside piirkonnad kohta Akrotiri ja Dhekelia, olles juriidiliselt eraldiseisvad mõlemast vabariigist, on Küprose Vabariigiga avatud piirid.

See artikkel hõlmab ainult Küprose Vabariigi hallatavat saare lõunaosa. Teave ülejäänud saare kohta on esitatud dokumendis Põhja-Küpros artikkel. See on praktiline eristamine, mitte kummagi poole väite kinnitamine vaidluses.

Piirkonnad

35 ° 3′11 ″ N 33 ° 6′36 ″ E
Küprose kaart
Küprose kaart

Küpros on jagatud 6 provintsiks, millest igaüks on oma provintsi pealinna järgi nime saanud. Alates 1974. aastast on kogu Kyrenia provints, suurem osa Famagusta provintsist ja Nicosia provintsi põhjaosa Türgi sõjaväe kontrolli all. Türgi Türgi Vabariik Põhja-Küpros haldab neid alasid. Küprose Vabariik haldab järgmisi provintse:

 Famagusta
 Larnaca
 Limassol
 Nikosia
 Paphos
 Akrotiri ja Dhekelia
Suurbritannia suveräänsed piirkonnad, mida kasutatakse peamiselt sõjaliselt. Piiratud nähtavate ja tehtavate asjadega, kuid üldiselt on see kättesaadav Küprose Vabariigi piirkondadest

Linnad

Küprose linnades on mitmesuguseid ajaloolisi kirjaviise ja kirjutisi, mis on kõik üsna tavalises kasutuses ja mis muutuvad vastavalt kontekstile, olgu see siis Küprose kreeka, türgi või inglise keel. Järgmises loendis rõhutatakse traditsioonilisi ingliskeelseid õigekirju, millega reisija kõige sagedamini kokku puutub.

  • 1 Nikosia (Kreeka keeles Λευκωσία või Lefkosia; Türgi keel: Lefkoşa) - jagatud kapital
  • 2 Ayia Napa (Kreeka keeles Αγία Νάπα või Agia Napa; Türgi keel: Aya Napa) - vabariigi kaugel idaosas, mida paljud peavad Küprose peamiseks parteilinnaks
  • 3 Larnaca (Kreeka keeles Λάρνακα või Larnaka; Türgi keel: İskele)
  • 4 Limassol (Kreeka keeles Λεμεσός või Lemesos; Türgi keel: Limasol või Leymosun)
  • 5 Paphos (Kreeka keeles Πάφος või Pafos; Türgi keel: Baf)

Muud sihtkohad

  • 1 Akamase poolsaar (Kreeka keeles Ακάμας, türgi keeles Akama)
  • 2 Troodose mäed Kreeka: Τρόοδος, türgi: Trodos Dağları)
  • 3 Lefkara (Kreeka keeles Λεύκαρα) - Pitsiküla Troodose mägede jalamil, võluv ja rohke iseloomuga linnake Küprose südames.

Saage aru

LocationCyprus.svg
KapitalNikosia
Valuutaeuro (EUR)
Rahvaarv1,1 miljonit (2013)
Elekter240 volti / 50 hertsit (BS 1363)
Riigi kood 357
AjavööndUTC 02:00
Hädaolukorrad112, 357-1400 (esmaabi), 199 (tuletõrje)
Sõidu poolvasakule

Ajalugu

Vaata ka: Vana-Kreeka, Ottomani impeeriumi, Briti impeerium

Küpros saavutas iseseisvuse Ühendkuningriik Hoolimata põhiseadusest, mis tagas Küprose kreeklaste enamuse ja Küprose türklaste vähemuse vahel teatava võimujaotuse, on need kaks elanikkonda - valitsuste toetusel Kreeka ja Türgivastavalt - põrkasid 1974. aastal ägedalt kokku, lõpptulemuseks oli 40% saare põhja- ja idaosa okupeerimine Türgi poolt. 1983. aastal kuulutas Türgi valduses olev ala end Põhja-Küprose Türgi Vabariigiks (TRNC). Siiani tunnistab TRNC-d ainult Türgi, samas kui kõik teised valitsused ja ÜRO tunnustavad kogu Küprose Vabariigi valitsust kogu saarel. ÜRO-l on Küprose kahe etnilise rühma vahel rahuvalvejõud ja kitsas puhvertsoon. Õnneks on avatud vaenutegevus juba mõnda aega puudunud, kuna mõlemad pooled (nüüdsest ÜRO kasvava osalusega) Euroopa Liit) järk-järgult mingisuguse taasühinemise suunas.

Kliima

Lähistroopiline Vahemere piirkond, kus on madalad madalad kuivad ja kuivad suved ning jahedad ja märjad talved. Mandri, kus on soojad, kuivad suved ja külmad, lumerohked talved mägedes.

Maastik

Kesktasand mägedega põhjas ja lõunas (kasutatakse sageli suusatamiseks); hajutatud, kuid märkimisväärsed tasandikud piki lõunarannikut.

Kultuur

Küpros on jaotatud Küprose kreeklaste ja türklaste kahe erineva kultuuri vahel.

Tule sisse

Reisidokumentide minimaalne kehtivusaeg

  • ELi, EMP ja Šveitsi kodanikud peavad esitama ainult passi, mis kehtib kogu nende Küprosel viibimise aja.
  • Kõik teised viisat nõudvad kodanikud (sealhulgas viisavabadused, näiteks uusmeremaalased ja austraallased) peavad siiski esitama passi, millel on vähemalt 3-kuuline kehtivusaeg Küprosel viibimise perioodist kaugemale.
  • Vanemate passis registreeritud lapsed saavad Küprosele reisida kuni 16. eluaastani.
  • Lisateabe saamiseks külastage seda Küprose välisministeeriumi veebileht.

Küpros on pühendunud programmi rakendamisele Schengeni leping kuigi see pole seda veel teinud. Euroopa Liidu (EL) või Euroopa vabakaubanduspiirkonna (EFTA) (s.o.) kodanikele Island, Liechtenstein, Norra ja Šveits), sisenemiseks piisab ametlikult kinnitatud ID-kaardist (või passist). Teised rahvused nõuavad sissesõiduks üldjuhul passi.

Küproselt / Küprosele reisimine mis tahes muusse riiki (Schengeni või mitte) toob kaasa tavapärase sisserändekontrolli, kuigi tollikontrollist loobutakse, kui reisite teise ELi riiki.

Uurige oma reisibüroolt või Küprose kohalikust saatkonnast või konsulaadist.

Lennukiga

Küprose peamine lennujaam lõunas on 1 Larnaca lennujaam (LCA IATA). Larnaca rahvusvaheline lennujaam (Q654636) Wikidatas Larnaca rahvusvaheline lennujaam Vikipeedias ja asub äärelinnas Larnaka.

Küprose peamine lennujaam põhjas on 2 Ercani rahvusvaheline lennujaam (ECN IATA). Ercani rahvusvaheline lennujaam (Q607230) Wikidatas Ercani rahvusvaheline lennujaam Vikipeedias ja asub äärelinnas Nikosia.

Nicosia rahvusvaheline lennujaam (NIC IATA) oli eelmine peamine rahvusvaheline lennujaam. See on SW-st Nikosia on nüüd paigutatud Küprose Kreeka ja Türgi osa eraldavale rohelisele joonele - see on olnud kasutusel alates 1974. aastast.

Küprosel teenindavad mitmesugused vedajad, millest peamine on Küpros Cyprus Airways. Lennuühendused on enamiku Euroopa suuremate linnadega, nt. London, Birmingham, Manchester, Frankfurt, Pariis, Amsterdam, Rooma, Milano) ja paljud Ida-Euroopa riigid. Samuti on ühendused peaaegu kõigi Lähis-Ida pealinnadega. Lõunast Türki lende pole.

Lennujaamast Larnaca kesklinna on sage ja odav (1,50 €) avalik bussiühendus, kuid see on halvasti näidatud. Bussipeatus asub väljumissaali tasemel (ülakorrusel) ja sellel on silt, millel on kolmekohaline bussinumbrite jada. Bussid lähevad "Finikoudesesse", Larnaca randa, kust väljuvad bussid teistesse Küprose sihtkohtadesse (vt jaotist "Liikumine").

Samuti on olemas otsene Larnaca lennujaam - Nikosia, Nikosia - Larnaca lennujaama bussiteenus, mida pakub Kapnose lennujaamatransport. Teekond kestab umbes 30–45 minutit (olenevalt liiklusest ja kellaajast) ning ühe suuna pilet maksab 8 eurot inimese kohta. Bussiliinid on kogu öö. Lisateavet teenuse ja ajakava kohta leiate aadressilt bussiteenuse veebisait.

On ka tellimuslende sihtkohta 3 Paphose lennujaam (PFO IATA). Paphose rahvusvaheline lennujaam (Q1050707) Wikidatas Paphose rahvusvaheline lennujaam Vikipeedias lääne pool Paphos.

Laevaga

Alates 2020. aastast ei ole Küproselt regulaarseid reisiparvlaevu Kreeka. Kuid uus teenus alates Pireus, kõrval asuv sadam Ateena, käivitatakse millalgi 2021. aasta jooksul. Seni piirduvad teenused suvekuudel, umbes aprillist oktoobrini, naaberriikidest pärinevate kruiisidega ning need viivad reisijad Iisraeli ja Küprose vahel ühes suunas.

Võite püüda ka kaubalaevu Itaaliast, Portugalist, Southamptonist ja paljudest muudest Euroopa sadamatest. Vaadake Grimaldi kaubakruiise, mis pakuvad teile võimalust tuua sõiduk Küprosele aastaringselt.

Seal on regulaarsed praamid Kyrenia ("Girne") ja Türgi, alates Taşucu aastaringselt ning Alanyast ja Mersinist ainult suvel.

Reisimine põhja ja põhja poole

Ledra tänava kontrollpunkt Nikosias

Enne Küprose ühinemist Euroopa Liiduga tõendasid Põhja-Küprosele sisenemise tõendid vähemalt Küprose Kreeka ossa sisenemise keelamist. Pärast ühinemist ja vastavalt ELi õigusaktidele, mis loevad Küprose täielikult vastuvõetuks, on sissepääs Türgi piirkonda ametlikult sissepääs kogu Küprosele ja ei tohi seetõttu EList pärit reisijatele ebasoodsat olukorda tuua. Kolmandatest riikidest pärit reisijad (nagu näiteks Türgi kodanikud) peavad saarele sisenema ühe seaduspärase - Küprose Vabariigi sõnul - sissepääsupunkti (st saare lõunaosa sisenemispunktide) kaudu. külastada lõunaosa.

Erinevad üksused ja veebisaidid väidavad erinevaid asju. Kuid on näiteid (aastast 2012), kus inimesed sisenevad Türgist Põhja-Küprosele ja ületavad piiri probleemideta, ehkki seda märgati Küproselt lahkudes.

Peamised ristumised lõuna ja põhja vahel on:

  • Astromerits / Zodhia (ainult autoga)
  • Agios Dometios / Kermia / Metehan
  • Ledra palee (auto või jalgsi) - vanim ülesõit, otse linna vana lääneosas asuva Nicosia müüride taga
  • Pergamos / Beyarmudu
  • Strovilia Agios Nikolaose lähedal - saare idaosas
  • Ledras Str. (ainult jalg) - ülekäigurada Nicosia populaarseima tänava vanas tupiktänavas.

2012. aastal oli rohelise joone ületamine väga lihtne. Täidetav viisavorm on väga elementaarne (vaevalt suveniirina kasutatav!) Ja selle sisestamiseks on vaja ainult nime, kodakondsust ja passi (või isikutunnistuse) numbrit. Siis tembeldatakse ja kogu protseduur ei tohiks kesta kauem kui kolm minutit. Tagasipöördumisel tembeldatakse uuesti. Alates 2017. aastast pole passe templit, kuid nende ületamine on siiski vajalik.

Liigu ringi

Maastik Trodose lähedal

Küprosel on ühistransporti uuendatud kõigi uute bussidega Nikosias. Sellegipoolest sõidab enamik küproslasi. Küprosel pole raudteed.

Bussiga

Kogu Küprost hõlmab kogu bussiliinide võrk. Kasutage Küpros bussiga planeerida oma reisi busside abil Küprosel.

Bussid linna järgi:

Larnaca lennujaamatransporditeenused:

Paphose lennujaamatransporditeenused:

Türgi poolel on bussid tihedamad (ja väiksemad). Nikosias väljuvad nad peatustest põhjaväravast põhja pool asuva tänava ääres. Hinnad on sarnased Küprose Kreeka poolsete hindadega. Ettevaatust, et edasi-tagasi piletid ei pruugi kehtida kõigil Türgi poolel asuvatel bussidel.

Ühise taksoga

Tüüpiline 6-ukseline pikk Mercedes-Benzi takso Ayia Napas

Teenused toimuvad umbes iga poole tunni tagant alates kella 06.00 või 07.00, kuid lõpevad punktil kell 17.00 või 18.00. Võite broneerida takso, et teid kuhugi peale võtta ja paluda teid maha jätta kõikjal linna piirides; tagakülg on see, et sageli võtab linna sisenemine või sealt väljumine kauem aega kui teekond ise! Joonis 4-6 naelsterlingit taksosõidu kohta ühelgi neist, kõrgema hinnaga pühapäeviti ja pühadel. Tuntud ka kui teenindustakso.

Autoga

Autorent on saarel ringi liikumiseks lihtsaim (kuid kõige kallim) viis. Ettevõtted ei rendi autosid tavaliselt vähem kui kolmeks päevaks, kuigi mõned rahvusvahelised müüjad (Budget) pakuvad ühe või kahe päeva teenust kõrge tasu eest. Eelnevalt rentimine võib olla kasulik, kuna sissesõiduvõimalused piirduvad ilmselgelt olemasolevate autodega. Endise Suurbritannia kolooniana sõidab Küpros edasi vasakule tee ääres. Sõidunormid siiski on vaene. Autojuhid ründavad oma kunsti võrdse agressiivsuse ja saamatuse seguga ning peavad liikluseeskirju pelgalt suunisteks. Mõnel peateel pole isegi teekattemärgistust ja inimesed helistavad sageli sarvi, eriti Nikosias. Teede ületamisel olge ettevaatlik ja nendega sõites veelgi suurem. Maanteed on üldiselt suurepärase seisukorraga ja üsna läbitavad, kuid teiste teede kvaliteet on väga erinev. Nagu ümbritsevates riikides, kasutavad rendiautod sageli diislikütust ja manuaalkäigukasti rent on odavam kui automaatkäigukast, ehkki tavaliselt mitte ainult mõne euro võrra.

Vaata

Jahisadam Paphoses
  • Paljud arheoloogilised ja muistised leiukohad paiknevad saarel laiali, alates uuest kiviajast kuni Rooma impeeriumini
  • Saare kaunis rannajoon - mis on paljudes kohtades endiselt üsna puutumatu - väärib avastamist
  • Nikosia, pealinn, millel on rikkalik ajalugu, säilitas linna ümbritsevad Veneetsia müürid, vanade linnamüüride vahel imelised baarid ja restoranid ning loomulikult nn roheline joon - eraldusjoon Küprose Türgi osaga, mis lõikab läbi nüüd ainsa jagatud pealinna Nicosia keskuse
  • Troodose mäed, mis kerkivad kuni 1952 meetrini, pakuvad mõnusaid jalutuskäike rajal ja ka väikseid külasid nagu Kakopetria, Platres ja Phini. Talvel on võimalus seal suusatada ja suusakeskust arendatakse
  • Paphose sadam ja arheoloogiline park. Lähedal asuv Aphrodite kalju võib olla piknike jaoks kaunis vaatepilt
Hamam Omerye, Nikosia
  • Nikosias asuv Hamam Omerye on 14. sajandist pärit hoone, mis taastati taas hammamina, et kõik saaksid seda nautida, lõõgastuda ja noorendada. Alates aastast Prantsuse keel valitseb ja asub Nicosia vanalinna südames Hamam Omerye - tõeline toimiv näide Küprose rikkast kultuurist ja mitmekesisusest, kivivõitlusest, samas vabaduse ja paindlikkuse tundest. Selle saidi ajalugu ulatub tagasi 14. sajandisse, kui see seisis augustini Püha Maarja kirikuna. Kivist ehitatud, väikeste kuplitega on see kronoloogiliselt paigutatud umbes Frangi ja Veneetsia võimu ajal, umbes samal ajal, kui linn omandas oma Veneetsia müürid. 1571. aastal muutis Mustapha pasa kiriku mošeeks, uskudes, et just see koht puhkas prohvet Omer Lefkosias käies. Suurema osa algsest hoonest hävitas Ottomani suurtükivägi, ehkki peasissekäigu uks kuulub endiselt 14. sajandi Lusignani hoonesse, samas kui monumendi kirdeosas on näha hilisema renessansi faasi jäänuseid. 2003. aastal rahastas EL koostöös Nicosia omavalitsuse ja Nicosia üldplaaniga kahe kogukonna vahelist UNDP / UNOPSi projekti "Partnerlus tulevikuks", et taastada Hamam Omerye vann, taaselustada selle vaimu ja säilitada ajalooline olemus. Hamam on endiselt kasutusel ja pärast taastamisprojekti on sellest saanud Lefkosia lemmikkoht lõõgastumiseks. 2006. aastal sai see Europa Nostra auhinna arhitektuuripärandi säilitamise eest.
  • Küprosel on seinamaalingutega laiali üle 60 kiriku, millest kümme Troodose mägede kirikut on kantud UNESCO maailmapärandi nimekirja kui maalitud kirikud Troödose piirkonnas.

Tehke

  • Segarelvad paarid sellistest riikidest nagu Iisrael, Liibanon ja Süüria, kellel pole kodus juurdepääsu mittereligioossetele abielutseremooniatele, valivad sageli selleks Küprose pulmareis, kuna nad saavad sõlme sõlmida samal päeval toimuval tseremoonial.

Räägi

Küprose ametlikud keeled on Kreeka keel ja Türgi keel. Peaaegu eranditult räägitakse lõunas kreeka keelt ja põhjas türgi keelt. Inglise on Briti varasema valitsemise tõttu igas vanuses kohalikud elanikud laialdaselt rääkinud erineva sujuvusega. Inglise keelt räägitakse põhjas vähem. Siiski kohtab saarte mõlemas osas maapiirkondades ühekeelseid kreeka keelt kõnelevaid ja türgi keelt kõnelevaid inimesi, eriti põhjaosas ja enamik neist on eakad. Teisi saarel räägitavaid levinud keeli on Prantsuse keel, Saksa keel ja Vene keel.

Osta

Kulud

Küpros on alati olnud suhteliselt kallis sihtkoht. Välja arvatud mõned põllumajandustooted, tuleb importida praktiliselt kõike. Küprose elukallidus on võrreldav Kesk-Euroopaga, eriti turismikeskustes. Hinnanäited: Rahvuslik õlu maksis 3–3,50 eurot, suitsupakk 4 eurot, hamburger 5–7 eurot, kalmaarid umbes 10 eurot, praad 20 eurot. Turismhotellidest ja randadest eemal on hinnad palju mõõdukamad.

Raha

Eurode vahetuskursid

Alates 4. jaanuarist 2021:

  • 1 USA dollar - 0,816 eurot
  • Suurbritannia 1 £ 1. 1,12 €
  • Austraalia 1 dollar ≈ 0,63 eurot
  • Kanada $ 1 0.6 0.642 €

Vahetuskursid kõiguvad. Nende ja teiste valuutade praegused kursid on saadaval alates XE.com

Küpros kasutab euro, nagu mitmed teised Euroopa riigid. Üks euro jaguneb 100 sendiks. Euro ametlik sümbol on € ja selle ISO kood on EUR. Senti jaoks pole ametlikku sümbolit.

Kõik selle ühisraha pangatähed ja mündid on seaduslik maksevahend kõikides riikides, välja arvatud see, et mõnes neist kaotatakse järk-järgult väikese nimiväärtusega mündid (üks ja kaks senti). Pangatähed näevad riikides ühesugused välja, samas kui müntide tagaküljel on standardne ühine kujundus, mis väljendab väärtust, ja esiküljel on riiklik riigipõhine kujundus. Esikülge kasutatakse ka mälestusmüntide erineva kujundusega. Esikülje kujundus ei mõjuta mündi kasutamist.

Põhja-Küpros kasutab Türgi liiri (TRY). Eurosid aktsepteeritakse üldjuhul ka turismikeskustes, kuid ebasoodsa kiirusega 1 euro, ostes pigem 2 TRY kui ~ 2,4 TRY. Ka põhjas on palju sularahaautomaate.

Asjad, mida osta

  • Küprose vein - ikooniline kohalik sort, mida nimetatakse Commandaria on tugev, magus ja mõnevõrra sarnane Porto veiniga
  • Keerulise iseloomuga pitsid - pärit külast Lefkara.
  • Zivania - kange piiritusjook alkohoolne jook
  • Filfar - traditsiooniline Küprose apelsiniliköör
  • Nahktooted nagu kingad ja käekotid
  • Ehted

Sööma

Meze
Tüüpiline kohalik restoran Moutoullas
  • Küproslane meze (Hispaania keelega sarnased eelroad tapased) on kunstiliik ja mõnes restoranis ei pakuta muud. Meze on saadaval lihasordina või kalasordina, kuid sageli tuleb neid segapartiidena, mis on pigem meeldiv.
  • Kleftiko röstitud lambaliha maitsetaimede ja sidruniga.
  • Halloumi (Hellim) on ainulaadne Küprose juust, mis on valmistatud lehma- ja lambapiima segust. Toorelt kõva ja soolane, küpsetades on see pehmed ja pehmed ning seetõttu pakutakse seda sageli grillituna.
  • Taramosalata on traditsiooniliselt valmistatud taramas, tursa või karpkala soolatud kalamari. Kalamari segatakse kas leivapuru või kartulipudruga. Lisatakse petersell, sibul, sidrunimahl, oliiviõli ja äädikas ning seda maitsestatakse soola ja pipraga.
  • Tahini
  • Shoushoukos on traditsiooniline magus, mis on valmistatud viinamarjamahlast. Rida mandleid on nõelaga niidiks ja seejärel kastetakse neid mitu korda viinamarjamahlasse, kuni see muutub üsna paksuks.
  • Palouzes / Kiofterka on mõlemad traditsioonilised maiustused, mis on valmistatud viinamarjamahlast.

Palouzes on puding, mis on valmistatud viinamarjamahlast, jahust ja erinevatest lõhna- ja maitseainetest. Kiofterka on valmistatud mis tahes pudingijäägist. Nad lõikasid selle tükkideks, panid kuivama ja lõpptulemus on kõva, kuid nätske asi.

Magama

Küprosel on lugematu arv erineva luksusastmega hotelle ja apartemente. Mõned hotellid on: Kefalos Beachi turismiküla, Holiday Inn, Le Meridien, Hilton, Elias Beach Hotel. Restaureeritud traditsioonilistes majades pakutakse alternatiivset kööginurgaga majutust. valitsuse Agroturismi algatuse kaudu maalilised külad üle kogu Küprose.

Töö

Küprose kliima ja looduslikud eelised tähendavad seda, et saarel on alati tööd ja elukohta otsivate reisijate koguarv püsiv. Võib-olla on suurim toimunud muutus olnud Lõuna-Küprose ühinemine Aafrika Vabariigiga Euroopa Liit 1. mail 2004, avades Euroopa kodanikele uusi töövõimalusi.

Kasvav Küprose turismitööstus tähendab aga, et suvekuudel on enamiku rahvuste ajutiste töötajate järele tohutu hooajaline nõudlus, eelistades kindlalt ingliskeelseid töötajaid, et teenida väga suurt hulka Suurbritannia turiste. Lõuna-Kreeka lõunaosa Kreeka on endiselt parim üldine panus töökohtade loomiseks, kuna lõunaosas asub suurem osa turismikaubandusest. Türgi põhjaosas on palju raskem reisijana tööle saada, kuna kohalik majandus on ebakindlas olukorras ja kõrge kohalik tööpuudus tähendab, et konkurents töö pärast on tihe.

Hooajaline töö tähendab tõenäoliselt töötamist ühes lõunapoolsest loendamatust baarist, hotellist ja kuurordikompleksist. Sellise töö eest makstakse tavaliselt halvasti, kuid majutus visatakse sageli mingi hüvitisena ja Küprose eluviis kompenseerib tavaliselt madalad palgad. Paljud puhkusefirmad võtavad saarel tegutsemise abistamiseks kasutusele esindajad (esindajad) ja turundustöötajad - see töö on tavaliselt rahaliselt tasuvam.

Inglise keele õpetamine võõrkeelena (EFL) on veel üks väärt variant, hästi tasustatud, kuid sageli raskesti leitav.

Lõpuks põhjustab Küprose jätkuv turismiinfrastruktuuri ehitusbuum nõudlust kvalifitseeritud ehitajate ja kaupmeeste järele.

Õpi

Kui kaalute pikemat saarel viibimist, võite osaleda mitmel hariduskursusel. Populaarsete valikute hulka kuuluvad Kreeka keel kursused ja kunstikursused. Enamikul on kinni õppemaks ja ELi kodanikel ei tohiks olla viisaprobleeme. Kui olete väljastpoolt ELi, peate viisanõuetest rääkima üksikute kolledžite / organisatsioonidega. Mõned populaarsed reisida ja õppida programmid hõlmavad järgmist:

Ole turvaline

Päevasel ajal baar Ayia Napas

Küpros on märkimisväärselt turvaline riik, kus vägivaldseid kuritegusid on väga vähe. Autod ja majad jäävad sageli lukustamata. Sellest hoolimata on mõistlik olla ettevaatlik võõrastelt jookide vastuvõtmisel, eriti aastal Ayia Napa, kuna mugse on olnud mitmeid kordi.

Pange tähele ka seda, et arvukad Küprose kabareed ei tähenda nende nime, vaid pigem organiseeritud kuritegevusega seotud bordellid.

Küprosel on jahihooaeg novembrist veebruarini. Litsentsiga jahimehi on umbes 59 000. Pühapäeviti ja kolmapäeviti tuleb maale jalutama minnes olla ettevaatlik. Pange tähele, et paljud jahimehed ei austa piirkondi, kus jahipidamine on keelatud. Küprose jahimehed tarvitavad teadaolevalt alkoholi enne jahti ja selle ajal. Hoidke oma koeri ja lapsi turvaliselt.

Terveks jääda

Kraanivesi Küprosel on joogikõlbulik, kuid maitseb halvasti ja võib kõigi mineraalainete tõttu kõigepealt põhjustada kõhuhäireid.

Austus

Parim on vältida Kreeka-Türgi lõhe ja 1963. aastal alguse saanud sündmuste arutelu mõnes kvartalis. Igale peapiiskop Makariose nõmedusele vaadatakse ülevalt alla.

Ühendage

  • internetiühendus on üha enam saadaval turismikeskustes Interneti-kohvikute ja monitoridega varustatud kõrvalruumide varjus. Hinnad on erinevad, nii et ostke ringi. 2 eurot tund tundub keskmine, kuid saate paremini hakkama. Paljud kohvikud pakuvad nüüd tasuta WiFi-ühendust ning hotellid ja kuurordid pakuvad oma külalistele sageli juurdepääsu Internetile.

Cope

Olge ettevaatlik, et Kreeka Küpros tähistab lihavõtteid enamikul aastatel erinevatel kuupäevadel kui Lääne-Euroopa. Ülestõusmispühapäeval on paljud muuseumid jms suletud ning bussid sõidavad mõnes kohas piiratud teenindusega isegi ülestõusmispühade teisipäevani.

Elekter

Küpros töötab 230 V, 50 Hz elektrisüsteemis, kasutades 3-kontaktilisi Briti pistikuid BS-1363. Europlugi adapterid on laialdaselt saadaval kohalikes kauplustes.

Selle riigi reisijuht Küpros on an kontuur ja võib vajada rohkem sisu. Sellel on mall, kuid teavet pole piisavalt. Kui on linnu ja Muud sihtkohad loetletud, ei pruugi nad kõik olla kasutatav staatus või ei pruugi olla kehtivat piirkondlikku struktuuri ja jaotis "Sisene" kirjeldab kõiki tüüpilisi viise siia jõudmiseks. Palun sukelduge edasi ja aidake sellel kasvada!