Baden-Württemberg - Baden-Württemberg

Baden-Württemberg on föderaalne riik (Bundesland) sisse Saksamaa. Selle maailmakuulus Must mets ja tähistatud romantiline linn Heidelberg on Saksamaa ja Saksamaa turismisihtkohad Kesk-Euroopa, kuid näha on palju muud.

Baden-Württemberg on osa lõuna saksakeelsest maailmast, kus murdekeel ja traditsioon on endiselt tugevad. Aastal jagab ta oma naabritega paljusid traditsioone Alsace, Prantsusmaa läände ja sisse Šveits ja Vorarlberg, (Austria) lõunasse. See on ka palju maalähedasem ja rahulikum kui Kesk- ja Põhja-Saksamaa; see muudab selle populaarseks sihtkohaks looduslike spaade külastamiseks, millel on oletatavad ravivad omadused, või pikkades matkades oma paljudes vanades metsades.

Maakonna nime alternatiivsed kirjapildid on Baden-Wuerttemberg ja Baden-Wurttemberg.

Piirkonnad

48 ° 34′29 ″ N 8 ° 57′14 ″ E
Baden-Württembergi kaart
Baden-Württembergi kaart

 Bodensee piirkond
Bodeni järv, mis asub nii Šveitsi kui ka Austria piiril, on Saksamaa suurim järv, miljonite joogiveeallikas ning matkajate, jalgratturite ja meremeeste varjupaik. Selle pankade ümbruses saate avastada kiviaja asulaid, "lillesaart" Mainau. Sisemaal uhkeldab see piirkond paljude linnadega, mille ajalugu ulatub keskaega Ravensburg, mis on kogu maailmas kuulus mosaiigimõistatuste poolest.
 Must mets
Maailmakuulus Schwarzwald kuulutati 2014. aastal esimeseks Baden-Württembergi rahvuspargiks. Selle ümbrus on ajaloolise Badeni süda, Kurortid nagu näiteks Baden-Baden, samuti rikkalik ajalugu, mis ulatub tagasi varasesse keskaega, näiteks ülikoolilinn Freiburg.
 Švaabi mäed
The Schwäbische Alb lõunas on lubjakivise geoloogiaga karm maastik, millel on tohutud koopad, sügavsinised järved (nt Blautopf) ja pikad jalutusradad.
 Stuttgarti piirkond
Neckari jõe ääres liidumaa pealinna ümber asuv tihe, kuid väga roheline suurlinnapiirkond võib üllatada oma viinamarjaistandustega kaunistatud maastiku ilu ja rikkalike kultuuriliste vaatamisväärsustega.
 Põhja-Baden-Württemberg
Maa põhjaosa on üsna tihedalt linnaline, eriti läänes, kus asuvad olulised ja kuulsad linnad Mannheim, Karlsruhe, Heilbronn ja Heidelberg.

Linnad

  • 1 Stuttgart - roheline pealinn koos maailmatasemel ooperimajaga Staatstheater, linnus ja kuulus moodsa kunsti galerii
  • 2 Heidelberg - romantiline tudengilinn koos kuulsa lossiga, Saksamaa vanim ülikool ja looduskaunis asukoht Neckari oru avamisel Reini orgu on enamiku turistide jaoks absoluutne kohustus
  • 3 Freiburg - "Schwarzwaldi kalliskivi" on rahulik ja kaunis ülikoolilinn, kus on Saksamaa kõige päikeselisem ja soojem kliima
  • 4 Konstanz - Šveitsi piiril Bodeni järve ääres
  • 5 Baden-Baden - Schwarzwaldi serva kuumaveeallikatele ehitatud kuurortlinn
  • 6 Karlsruhe - lehvikukujuline linn kauni Karlsruhe palee poole
  • 7 Ulm - maailma kõrgeima kirikuga kalvinistlik linn
  • 8 Mannheim - "Ruudulinn" on Saksamaal peaaegu ainulaadne, kuna on planeeritud sirgjooneline linn ja sellel on üks olulisemaid teatreid (rahvusteater)
  • 9 Tübingen - kõverate puitmajadega kaunis ülikoolilinn võluvas ajaloolises kesklinnas

Muud sihtkohad

Aastal Mercedes-Benzi muuseum Stuttgart

Saage aru

Lääne-Saksamaa osariikidest on Baden-Württemberg üks noorimaid, kes asutati 1952. aastal halduspiirkondade ühendamise kaudu, mis kuni Esimese maailmasõja lõpuni 1919. aastal oli valdavalt hõlmatud Saksamaa kuningriigiga. Württemberg, suurhertsogiriik Baden ja Hohenzollern kuulunud maad Preisimaa. Selle tagajärg - ja see on oluline, mida rändur peaks teadma - on see, et osariigis elab nüüd koos kaks hõimu: Badener läänes ja Schwaben Idas. Mõlemad räägivad erinevaid murdeid (vt allpool) ja jagavad teineteise suhtes armu-vihkamise suhet, mida toidetakse rohke huumoriga. Sest see, mis ühendab nii hõime kui ka teisi siin elavaid inimesi, on uhkus "oma" Baden-Württembergi ja selle üle, mida nad on sellest alates selle loomisest teinud, mis on ülaltpoolt pärit sakslaste jaoks üllatav. Alates 1999. aastast on riik ennast kogu Saksamaal reklaaminud loosungiga "Me võime kõike teha - välja arvatud saksa tavakeele osamine". (Wir können alles, außer Hochdeutsch), keelepõses mäng kurikuulsatele murretele (vt allpool).

Ja tõepoolest, Baden-Württembergil läheb majanduslikult üsna hästi võrreldes teiste Saksamaa kohtadega. Selle uhkuseks on madalaim töötuse määr kõigi osariikide seas, mõned Saksamaa parimad ülikoolid, SKP elaniku kohta konkureerib Šveitsiga ja on ainus Saksamaa osariik, kus sündimus on endiselt kõrgem kui suremus. Euroopa statistikaamet (Eurostat) on nimetanud Baden-Württembergi "Euroopa kõrgtehnoloogiliseks keskpunktiks". Ja kuulus on see, et oma kodu omavate inimeste protsent on Saksamaal ülekaalukalt kõrgeim - mis ühtlustab hästi klišee Eigenheim kinnisideeks jäänud Švaabist pärit inimesed. Švaabi ja stereotüüpne usutunnistus on Schaffe, schaffe, Häusle baue- "Töö, töö ja väike maja ehitamine".

Kõigi nende ülivõrdete peamine põhjus peitub sügavalt maa ajaloos: kuigi tänapäeval elab Baden-Württembergis katoliiklasi umbes sama palju kui protestante ja teiste konfessioonide uskujaid (ja kolmandat võrreldava suurusega rühma ilma usuta), reformimine Edela-Saksamaad mõjutasid tugevalt Martin Lutheri, John Calvini ja Huldrych Zwingli koolkonnad, mis jätsid seljataha ühiskonna, kus moraalsed väärtused tiirlevad raske töö, enesekontrolli ja üldise motoga "Jumal aitab neid, kes ennast aitavad".

Seetõttu on kunagi mustusevaene riik, kes peab võitlema raskete talvede ja sagedaste näljahädadega, tänapäeval krohvitud kõrgtehnoloogiaettevõtetega. Kõige olulisemad sektorid on masinaehitus (kõige tuntum Robert Bosch), keemia, biotehnoloogia ja ennekõike mootorsõidukid. Osariik on ka koht, kus auto leiutati, vähemalt kohalike sõnul. Ja kuigi võib olla ka teisi taotlejaid, on sellel riigil Bertha Benzi mälestustee ja apteeki sellel marsruudil, kus ta bensiini saamiseks peatus, võib õigusega nimetada "esimeseks bensiinijaamaks". Daimler ja Porsche asutati ning nende peakorter on endiselt Stuttgarti ümbruses; Audil, Volkswagenil ja teistel on osariigis suured tehased. Kui arvestada väikeseid ja keskmise suurusega tarnijaid, töötab iga teine ​​Baden-Württembergi töötaja otseselt või kaudselt autotööstuse heaks. Nagu ütles Heidelbergi ülikooli filosoof Max Weber siinkandis, on see "kapitalism, nagu see pidi olema".

Vikerkaar Hohenzollerni lossi kohal Švaabi mäed

Räägi

Kui igas Saksamaa piirkonnas on lisaks tavasaksa keelele ka oma germaani "murre" (Hochdeutsch) Baden-Württemberg (koos Baieri ja Saksi osadega) kuulub nende piirkondade hulka, kus "murre" on tegelikult peaaegu enamiku elanike emakeel (välja arvatud põhjas).

Traditsiooniline "murre" on enamikus osariigis Alemannic (Alemannisch), mis on saksakeelses Šveitsis, Austrias Liechteinsteinis ja Vorarlbergis ülekaalukalt põhikeel ning mida paljud räägivad omakeelselt, on Lääne-Baieri ja vähemuskeelena Alsace'is Ida-Prantsusmaal. Kuna see on jagatud arvukateks kohalikeks murreteks ja tal on oma kirjakeel, siis on väga vaieldi selle üle, kas tegemist on murdega või tegelikult eraldi keelega. Üha rohkem inimesi väidab viimast arusaadavalt. Lõppkokkuvõttes kehtib vana jidiši kõnekäänd - keel on armee ja mereväega murd.

Saksa keele ja alemanni emakeelena kõnelejate täpne osakaal on ebaselge; maapiirkondades leidub siiski rohkem alemanni kõnelejaid kui näiteks Stuttgartis, kus tänapäeval näib tavalisem emakeel olevat saksa keel.

Kurpfälzisch on traditsiooniline keel osariigi põhjaosas (s.t Mannheimi ja Heidelbergi ümbritsevas piirkonnas), kuid enamikus kohtades domineerib tavaline saksa keel. Sellest hoolimata räägivad seda maapiirkondades endiselt paljud inimesed.

Nii hästi kui kõik alemanni keelt kõnelevad inimesed valdavad vabalt saksa keelt ja paljud ka inglise keelt, isegi maapiirkondades, kuid kipuvad olema üllatavalt uhked oma "murde" üle ja selles mõne sõna või fraasi õppimine ei pruugi tegelikult olla kõige rumalam tegu. Kuigi paljudes linnades on emakeelena saksa keelt kõnelevad emakeelena kõnelejad enamuses, kohtate siiski ka arvukalt alemanni keelt kõnelevaid inimesi, kellest mõned võivad tegelikult saksa keeles rääkimise pärast ebamugavad olla (enamasti maavanemad).

Kokkuvõttes pole keel siiski suurem takistus ja isegi ühe keelega inglise keelt kõneleval ei tohiks olla raskusi selle Saksamaa päikeselise osa nautimisega.

Kuna riik piirneb Prantsusmaaga, võib olla võimalik kokku puutuda prantsuse keelt valdavate inimestega, eriti piiri ääres.

Tule sisse

Stuttgart, liidumaa pealinnal on Baden-Württembergi suurim lennujaam

Lennukiga

1 Stuttgarti lennujaam (STR IATA), 49 711 948-0. Stuttgart on rahvusvaheline lennujaam, mida teenindavad kõik suuremad lennuettevõtjad. Eelarveline lennufirma EurowingsLufthansa, odava tütre, keskus asub Stuttgarti lennujaamas, pakkudes ühendust paljude Euroopa väiksemate lennujaamadega ja tagasi. Stuttgarti lennujaam (Q158732) Wikidatas Stuttgarti lennujaam Vikipeedias

Frankfurdi lennujaam (FRA IATA), mis on Mandri-Euroopa kõige aktiivsem lennujaam, ehkki mitte Baden-Württembergis, on rongiga hästi ligipääsetav (FRA-st kuni Stuttgarti pearaudteejaamani 90 minutit JÄÄ ühendus). Enamiku "traditsiooniliste" lennufirmade ja paljude Saksamaa tellimuslennufirmade jaoks saab FRA rongipileti broneerida koos lennuga soodushinnaga või isegi tasuta. Vaata raudteelennuliidud üksikasjad. Odavlennufirmad pakuvad teenuseid kohalikele lennujaamadele Karlsruhe-Baden Baden (FKB IATA) ja Friedrichshafen (FDH IATA).

Rändurid olge ettevaatlikud: "Frankfurt Hahn" (HHN IATA), odavate lennufirmade suurt sõlmpunkti, ei tohiks segi ajada FRA-ga. Täiesti vastupidiselt pole sellel rongijaama ja see asub üsna kõrvalises kohas. On võimalik saada Hahn Baden-Württembergi sisse üsna mugavalt, kuid see võtab kindlasti palju kauem aega ja on palju rohkem vaeva kui FRA-st.

Baden-Württembergi lõunaosas asuvad lennujaamad Zürich, Šveitsja EuroAirport Basel-Mulhouse peal Prantsuse keel territooriumil on ka mugav. Teine võimalus on Memmingen (FMM IATA), mida petlikult turustatakse kui Müncheni lähedust, samas kui tegelikkuses on see palju lähemal Lõuna-Baden Württembergile kui Münchenile.

Rongiga

Kõik suuremad linnad on Deutsche Bahni (DB) raudteesüsteemi kaudu hästi ühendatud. Ulm, Karlsruhe, Mannheim, Heidelberg, Stuttgart ja Freiburg omavad isegi ICE-ühendusi (libedad, mugavad, valged kiirrongid, mis sõidavad kiirusega kuni 250km / h). Pileteid saab broneerida Deutsche Bahni veebisait.

Baden-Württemberg (nagu ka mõned teised Saksamaa piirkonnad) pakub spetsiaalset piirkondlikku rongipiletit (antud juhul Baden-Württembergi pilet). See kehtib tööpäevadel kella 9.00–3.00 ja nädalavahetustel kella 3.00–0.00. Teise klassi pilet ühele inimesele oli hinnaga 24 eurot (iga täiendava lisareisijaga vaid 6 eurot). Esimese klassi piletid maksavad 32 eurot iga täiendava lisareisija eest 14 eurot. Need hinnad kehtivad, kui ostate pileti automaadist või Internetist. Teeninduskeskusest pileti ostmisel lisandub lisatasu 2 eurot. Piletit saab kasutada kõigis Baden-Württembergi piirkondlikes rongides, välja arvatud InterCity (IC), InterCityExpress (ICE), EuroCity (EC) ja mõnes erirongis, samuti peaaegu kõigis bussides ja kõigi Badeni transpordiliitude sõidukitel -Württemberg. Sama pilet annab õiguse sõita ka valitud linnadesse väljaspool riiki, näiteks Basel ja Kreuzlingen Šveitsis, Würzburg ja Lindau naaberriigis Baieris.

Bussiga

The kaugbussiturg Saksamaal plahvatab, kuna 2013. aastal võeti vastu uus seadus. Enamikust suurematest linnadest on kümneid igapäevaseid teenuseid, mis on sageli oluliselt odavamad kui rongid. Enamik busse pakub selliseid mugavusi nagu WiFi ja pistikupesad ning mõned võivad isegi jalgrattaid transportida.

Liigu ringi

Rongi ja bussiga

Baden-Württembergil on suurepärane raudteevõrk, mis teenindab isegi üsna kaugemaid piirkondi. Eriti maapiirkonna küladesse sõidavad bussid, mis väljuvad tavaliselt suuremate linnade peamistest rongijaamadest. Suurte linnade lähedal on bussid üsna sagedased, kuid eriti nädalavahetusel on maapiirkondades päevas vaid 2–4 bussiühendust. Kõiki ühendusi saab kontrollida aadressil sellel veebisaidil.

Kui reisite Baden-Württembergi piires, saate selle osta Baden-Württembergi pilet, mis võimaldab teil terve päeva reisida piirkondlikes rongides (kategooriad S, RB, RE ja IRE) Baden-Württembergis ja ka mõnes linna piirist kaugemal asuvas linnas, näiteks Basel, Lindau ja Würzburg. Saate seda kasutada kõigi operaatorite rongide ning enamiku kohalike busside ja linnatranspordi jaoks. Tööpäevadel kehtib pilet järgmisel päeval kell 9.00–03.00. Nädalavahetustel kehtib see kogu päeva. Seda müüakse enamikus piirkonna piletiautomaatidest. Need on Baden-Württemberg-Ticketi variandid:

  • Baden-Württembergi pilet (23 eurot üksikreisijale, 5 eurot iga täiendava reisija kohta, kokku kuni viis reisijat)
  • Baden-Württemberg-Pilet Nacht ("Öö", 20 € 4 eurot iga täiendava reisija kohta) - kuni viieliikmelistele gruppidele, kehtivusega järgmisel päeval kell 18–18 (kell 7 hommikul, kui järgmine päev on nädalavahetus või riigipüha)
  • Samuti on olemas esmaklassiline variant alates 31 €.

Länder-Ticketsi kohta leiate üldist teavet Raudteel reisimine Saksamaal # Länder-Tickets.

Piirkondlikud pakkumised

Jaoks Stuttgarti pealinna piirkond ("Metropolregion Stuttgart"), mis hõlmab peaaegu poolt Baden-Württembergi territooriumist ja millest palju jõuab praktiliselt ühepäevasõidul Stuttgartist, Metropolt on veidi odavam päevapilet kui Baden-Württembergi pilet: 20 € esimesele reisijale, 5 € lisareisijatele, kuni viis reisijat kokku. Lubatud kellaajad on samad, mis Baden-Württembergi piletil. Neid müüakse ka enamikus regiooni piletiautomaatidest.

Seda ei tohi segi ajada Stuttgarti pealinnapiirkonnaga Stuttgarti piirkond ("Stuttgarti piirkond") hõlmab väiksemat, umbes 40 km (25 miili) suurust piirkonda ümber Stuttgarti kesklinna ja pakub pileteid nende piirkonnas kehtivate madalama hinnaga. Vaata Stuttgarti piirkond # Liikuge ringi.

Seal on umbes 20 erinevat kohalikku transpordiasutust ("Verkehrsverbünde", Kaart) kogu osariigis, pakkudes pileteid, mis kehtivad nii nende piirkondlikele rongidele kui ka bussidele.

Autoga

Muidugi saate alati oma autot kasutada. Kui reisite talvel Schwarzwaldis või Švaabi albumis, võtke kaasa lumeketid, kuna mõned väiksemad teed ei pruugi lumesahka piisavalt sageli näha. Reisil Autobahn, samad ettevaatusabinõud nagu igal pool Saksamaa kiirteed Rakenda: kui te ei soovi (ja pole valmis) pidevalt sõitma ametliku etalonkiirusega 130 km / h (81 mph) või üle selle, püsige paremal. Liigutage paremale, kui see rada on piisavalt pikaks ajaks vaba, et seda turvaliselt kasutada, kasutage tervet mõistust, ärge sõitke kiiremini, kui võite arvata.

Vaata

Huvilistele kõrgkultuur:

Stuttgarti muuseumid ja kultuuriasutused on maailmakuulsad
  • Stuttgart. Roheline pealinn koos maailmatasemel ooperimajaga Staatstheater, linnuse loss ja kuulus moodsa kunsti galerii.
Manhattani sarnane ainulaadne tänavavõrk on selle tunnusjoon Mannheim
  • Mannheim. "Ruudulinn" on Saksamaal peaaegu ainulaadne, kuna on planeeritud sirgjooneline linn ja sellel on üks olulisemaid teatreid ( Rahvusteater) peale selle, et see on esimene linn maailmas, mille tänavatel sõidavad sisepõlemismootoriga autod.
Heidelberg on Saksamaa vanima ülikooli asukoht
  • Heidelberg. Romantiline tudengilinn koos kuulsa lossiga, Saksamaa vanim ülikool ja looduskaunis paik Neckari oru avamisel Reini orgu on absoluutne kohustus.
Vaadake keskaegses vanalinnas asuvat maailma kõrgeimat kirikutorni Ulm
  • Ulm. Kaguosas ehitasid maailma kõrgeima kiriku kalvinistlikud protestandid.

Neile, kellele meeldib loodus:

  • Must mets. Reini orust ida pool asuv maailmakuulus Schwarzwald on kuulutatud rahvuspärandiks ja taastub järgmise sajandi jooksul järk-järgult metsikus seisundis.
  • Švaabi mäed. Lõunas asuv Schwäbische Alb on karm maastik, millel on paekivist geoloogia, millel on tohutud koopad, sügavad sinised järved (nt Blautopf) ja pikad jalutusradad.
  • Bodeni järv. Bodeni järv (Bodensee) Šveitsi ja Austria piiril on Saksamaa suurim järv, miljonite joogivee allikas ning matkajate, jalgratturite ja meremeeste varjupaik. Selle pankade ümbruses saate avastada kiviaja asulaid, "lillesaart" Mainau ja keskaegne Poolsaar Lindau kus kohtuvad kord aastas maailma elavad Nobeli preemia laureaadid.

Reisihuvilistele lossid

  • Hohenzollerni loss. Nagu suur osa Saksamaast, puistatakse ka Baden-Württembergi kaunite lossidega. Hohenzollernide iidsest kodust (maja oli kaiser Wilhelm II) kuni Württembergi hertsogite ja kuningate kodudeni.

Neile, kes on huvitatud muistsest ajaloost

Huvilistele turismimarsruudid

  • Bertha Benzi mälestustee. Marsruut jälgib 1888. aastal toimunud maailma esimese pikamaa autosõidu jälgi, mida tegi auto leiutaja dr Karl Benzi naine Bertha Benz. See algab ja lõpeb aastal Mannheim.
  • Bergstraße. Marsruut järgib Odenwaldi mäeaheliku lääneserva. Teel on viinamarjaistandused ja mitmed atraktiivsed linnad.

Ametlik turismi koduleht on aadressil http://www.tourismus-bw.de/. Klõpsake ülaosas linki "Inglise keel".

Tehke

  • Mägede, madalate mägede, maaliliste orgude ja metsade ning üsna ühtlaselt hajutatud külalislahkete asulate arvukusega on Baden-Württemberg üks paremaid kohti Euroopas, kuhu minna matkamine
  • Kui eelistate autoga reisimist, võiksite järgida juhiseid Bertha Benzi mälestusteening külastage Mercedes-Benzi ja Porsche muuseume aastal Stuttgart
  • Nautige kaunist Bodeni järve, minnes paati või laevale Bodensee piirkond...
  • ... või lennata sisse Zeppelini Friedrichshafen!
Maultaschen mit Kartoffelsalat, piirkonna põhiroog

Sööma

  • Spätzle. Württembergi "rahvustoit" on Spätzle, värskelt valmistatud pasta, mis on valmistatud munadest, jahust, soolast ja veest (ja mitte millestki muust). Seda serveeritakse tavaliselt juustuga (Kässpätzle) või läätsed ja vorst (Spätzle mit Linsen und Saitenwürschdle).
  • Maultaschen. Sarnaselt ravioolidele koosneb Maultaschen pastataigna väliskihist, kuhu on lisatud täidis, mis koosneb traditsiooniliselt hakklihast, suitsulihast, spinatist, leivapurust ja sibulast ning on maitsestatud erinevate ürtide ja vürtsidega. Enamasti serveeritakse supis (in der Brühe) või tükeldatud viiludena ja praetud pannil koos sibula ja munapudruga (geröstet).
  • Zwiebelrostbraten (sibulaga kaetud röstitud veiseliha kastmega). See on Švaabi köögi traditsiooniline pühapäevane õhtusöök ja seda serveeritakse igas paremas restoranis. Zwiebelrostbrateni jaoks kasutatav liha on traditsiooniliselt püstine ribilõike, mida saksa keeles nimetatakse "Rostbrateniks". Praetud veiseliha peal on röstitud sibul (saksa keeles Zwiebeln) ning seda serveeritakse spaetzle ja enamasti segatud salatiga.
  • Švaabi kartulisalat (Kartoffelsalat). Enamasti süüakse lisandina Švaabi kartulisalatit (Kartoffelsalat), mis erinevalt Põhja-Saksa sordist valmistatakse majoneesi asemel puljongiga, luues tegelikult hoopis teise roa.

Juua

  • Õlu. 185 erineva õlletehasega on Baden-Württemberg Baveria järel teisel kohal. Selles piirkonnas on mõned märkimisväärsed õlletehased, millest riigile kuuluvad Rothaus või Welde on kaks kultusstaatust omavat õlut.
  • Vein. Baden-Württemberg sisaldab Saksamaa kõige olulisemaid viinamarjakasvatuspiirkondi. Suur osa veinimajandusest on kohalike ühistute käes ja kohalikud elanikud naudivad veini vanaaegsetes veinikeldrites. Parim vein kasvab piirkonnas, mida nimetatakse Kaiserstuhliks Badenis.
  • Kanged alkohoolsed joogid. Puuviljabrändid, nt. Obstler (destilleeritud õuntest ja pirnidest) ja Zwetschgenwasser (ploomid) on vaid kaks levinumat piiritust. Šnapsi kuninganna on kahtlemata Kirschwasser (mõnikord viidatakse ka kui Kirschwaesserle), mis on valmistatud musta metsaala Morello kirssidest. Neid juuakse tavaliselt pärast sööki restoranis.

Ole turvaline

Baden-Württemberg on Saksamaa üks turvalisemaid piirkondi. Suurtes linnades nagu Mannheim ja eriti Stuttgart olge vargustega kursis. Teised piirkonnad on turvalised ja saate ilma probleemideta üksi reisida. Isegi hilisõhtul üksi kõndimine pole probleem. Matkates ja matkates on kaart ja võtke korralikud riided. Metsad on paksud ja pimedad ning Kesk-Euroopa asustustihedust arvestades üllatavalt maalähedased. Metsas käies peaksite olema teadlik puukidest, kuna need kannavad puukborrelioosi. Olge eriti ettevaatlik ja kui näete puuki, peaksite selle märgatava hammustuse korral kohe maha harjama ja pöörduma arsti poole.

Selle piirkonna reisijuht Baden-Württemberg on kasutatav artikkel. See annab hea ülevaate piirkonnast, selle vaatamisväärsustest ja sellest, kuidas sinna pääseda, samuti lingid peamistesse sihtkohtadesse, mille artiklid on sarnaselt hästi arenenud. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid palun parandage seda lehe muutmisega.