Holland - Hà Lan

Holland on väike riik madalal Mekongi delta loodeosas Euroopa. New Jerseyst peaaegu kaks korda suuremas piirkonnas on rohkem kui 16,7 miljonit inimest, see on rahvarohke riik, mis on kuulus oma maalrite, tuuleveskite ja tulpide poolest. Suur osa riigist koosneb teadaolevalt tasasest maast, mis on korduvalt tekkinud maaparanduse teel. Holland on üks kõige tihedamini asustatud riike maailmas. Madalmaade pindala on umbes 27% ja elanikkonnast 60% asub allpool merepinda. Riigi liberaalsele poliitikale viidatakse sageli välismaal. Riigis asub Rahvusvaheline Kohus. Amsterdam on põhiseaduses tunnustatud ametlik pealinn. Den Haag (prantsuse keeles tuntud ka kui La Haye) on Rahvusvahelise Kohtu halduspealinn (valitsuse kohtumispaik), kuninganna elukoht ja paljude saatkondade peakorter.

Holland oli ka üks esimesi riike maailmas, kes lubas avatud uimastitarbimist; Tunnistades prostitutsiooni juristina, on prostitutsioonipiirkond, mida tuntakse ka Amsterdamis Punaste laternate rajoonina, samuti enamiku ekskursioonide sihtkoht. Holland oli ka teerajajaks samasooliste abielude tunnustamisel.

ülevaade

Madalmaad asuvad Madalmaades, pindala on 41 543 km², elanikkond on 16,7 miljonit inimest (2011). Holland on kuulus oma tammide ja taastamistööde, tuulikute ja tulpide süsteemi poolest.

Ajalugu

Piirkonna asustasid Arawak ja Kariibi hõimud enne hispaanlaste saabumist 16. sajandil.

Kaks maadeavastajat Alonso de Ojeda ja Amerigo Vespucci avastasid Curaao saare 1499. aastal. Hollandlased tungisid 1634. aastal Curaçaole ning kahele Aruba ja Bonaire saarele, Peter Stuyvesantist sai esimene Curaçao kindralkuberner.

Pärast Frangi kuningriigi jagamist kuulus Holland Ida -Frangi kuningriiki (Regnum Teutinicae) ja seejärel Saksa rahvusliku Püha Rooma keisririiki. Keiser Karl V ajal, kes oli ka Hispaania kuningas, jagati riik 17 provintsiks ja hõlmas ka suurt osa praegusest Belgiast. Pärast seitsme põhjaprovintsi (Utrechti liit) iseseisvuse väljakuulutamist 23. jaanuaril 1579 ja sellele järgnenud 80-aastast sõda Hispaania Habsburgide vastu, ametlik iseseisvus Hispaaniast See on salvestatud Münsteri rahuga, mis oli osa 15. mail 1648. aastal sõlmitud Vestfaali rahu, mille tulemusena eraldati keskajal Saksa keisririigist samaaegselt Šveitsiga. Seda päeva peetakse Hollandi sünniks.

Järgnevalt kasvas Hollandist kui Ühendkuningriigist (Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden - Madalmaade seitsme provintsi vabariik) 17. sajandi üks suurimaid majandus- ja merendusjõude. Selle aja jooksul asutati kolooniaid ja kauplemiskohti kogu maailmas. Asutati Nieuw Amsterdam (New Amsterdam), linn, mis hiljem nimetati ümber New Yorkiks. Sisse Aasia Hollandlased asutasid Nederlands-Indië, praeguse Indoneesia koloonia, mis oli 1949. aasta detsembris iseseisev. Kirdepiirkonnas Lõuna-Ameerika (Suriname) ja Kariibi mere alad moodustasid ka Hollandi kolooniad (Aruba, Curaçao, Bonaire, Saba, Sint Eustatius ja Saint Martin); Need saared on Madalmaade Kuningriigi autonoomsed osad. Seetõttu hõlmab Hollandi kuningriik ametlikult 3 osa: Holland, Aruba ja Hollandi Antillid.

1796. aastal asutati Prantsuse toel Batavia Vabariik (Bataafse Republiek), mida germaani hõim nimetas Bataveriks, asudes esmalt elama Reini ja Maasi jõe vahelisse piirkonda. 1806. aastal asutas Napoleon sellest vabariigist Hollandi kuningriigi.

Pärast Prantsusmaa annekteerimist Napoleon I ajal loodi Nederlande kuningriik, sealhulgas praegune Belgia. Esimene kuningas oli Wilhelm I Oranje-Nassau liinilt. Belgia ja Belgiaga sai Alam -Flandria Franken iseseisvuse pärast 1830. aasta Belgia revolutsiooni, kuid Wilhelm I tunnustas seda alles 1839. aastal.

Hollandi kuningas on ka Luksemburgi Suurhertsogiriik, kus Salica seadus (Lex Salica) ei luba naissoost riigipead. Kui Wilhelm III suri, jättes maha vaid ühe tütre (kuninganna Wilhelmina), läks Luksemburgi troon Nassau peres teisele pärimisliinile ja Wilhelmi nõbu Adolf von Nassau sai seal edu.

Holland oli I maailmasõja ajal ametlikult neutraalne ja suutis sõjast edukalt eemale hoida. Kuid hollandlased mobiliseerisid kogu oma armee kuni sõja lõpuni ja pidid lisaks tegelema põgenike sissevooluga Saksamaa okupeeritud Belgiast.

Teise maailmasõja ajal püüdis ka Hollandi valitsus sõjas mitte osaleda; Teisi hoiatusi ei tasu uskuda. Küll aga andis Hitler käsu tungida Hollandisse, et ta saaks Prantsusmaa annekteerida põhja poolt ümber Maginot kaitseliini. Pärast 3 -päevast võitlust sundis Saksa armee hollandlasi Rotterdami pommitamisega ööl vastu 14. maid 1940 alistuma. Kesklinna hävitasid enamasti pommid ja sellele järgnenud tulekahjud. See oli II maailmasõja esimene ulatuslik pommitamine. Riik oli Saksa vägede poolt okupeeritud maist 1940 kuni maini 1945. Paljud hollandlased tegid koostööd okupatsioonirežiimiga ja paljud imendasid ka ideed Suurest Saksa keisririigist. Juutide tagakiusamine Hollandis oli eriti intensiivne: ükski teine ​​riik riigis Euroopa seal oli nii palju juudi usku inimesi, kes saadeti koonduslaagritesse. Praeguseks ei ole Hollandi haldusasutuste ja Hollandi rongifirma roll täielikult välja selgitatud. Otsitavate juutide sümboliseerimine on Anne Franki juhtum. Kuid enamik inimesi pidi okupatsiooni taluma. Hollandi lõunaosa vabastati 1944. aasta teisel poolel edenevate liitlasvägede poolt; osa Põhja kuni sõja lõppemiseni.

Holland on Beneluxi majandusliidu (Low Coutries) asutajaliige ning ka NATO ja majandusühenduse kaasasutaja. Euroopa (ja seega ka riik, kes asutas alliansi Euroopa).

1980ndatel võeti kasutusele liberaalsed eeskirjad vähemuste küsimuste ja "pehmete" uimastite kasutamise kohta. Enne neid seadusemuudatusi oli palju tõsiseid konflikte välismaalastega, mis sundisid Hollandi valitsust tegutsema. Varasemad Hollandi määrused erinesid eeskujulikeks peetavatest.

1990ndatel aastatel, eriti Srebrenicas toimunud veresaunal, oli suur poliitiline mõju ja see sundis valitsuse tagasi astuma 1994. aastal. Hollandi Antillid said autonoomseks piirkonnaks 1954. aastal, Aruba saar eraldus rühmitusest. Saar 1986. aastal , hääletasid selle saarte rühma elanikud liidu säilitamiseks Hollandiga.

Viimasel ajal on Hollandi helde mitmekultuurilise poliitika mudel läbinud palju väljakutseid. Selle poliitilise joone probleemid ilmnesid eriti populistliku Pim Fortuini mõrvas, kes oli jätnud Hollandi kuvandile sügava kriimustuse. Lisaks hõlbustas liberaalne poliitika moslemiäärmuslaste ja niinimetatud vihajutlustajate rännet Hollandisse: 2. novembril 2004 tapeti režissöör Theo van Gogh. Selle tagajärjeks olid arvukad rünnakud mošeedele ja vaenulikud avaldused moslemi elanikkonna vastu. Sellest ajast peale on enamik inimesi nõudnud nulltolerantsi poliitikat vägivaldsete sisserändajate suhtes ja liiga liberaalseteks peetavate immigratsiooniseaduste muutmist. Ja sellest ajast alates on politseid pidanud kaitsma paljusid poliitikuid, sest neid ähvardavad jätkuvalt moslemid.

Geograafia

Umbes pool Hollandist asub merepinnast vähem kui 1 meeter, mõned piirkonnad on isegi allpool merepinda. Hollandi kõrgeim punkt Vaalserberg asub kagus, 322,50 m kõrgemal kui Amsterdam, kus see on ka kolme riigi nurk, mis piirneb Saksamaa ja Belgiaga.

Madalmaade osad, näiteks peaaegu kogu Flevolandi provints, loodi maa ründamise teel. Umbes viiendiku (18,41%) pindalast moodustab vesi, millest suurima osa moodustab IJsselmeer, endine Põhjamere laht, mille 1932. aastal 29 km pikkune tamm maa tagastamiseks blokeeris. Hollandi olulisemad jõed on Rhein, Waal ja Maas.

Peamine tuule suund Hollandis on edela-edela, mille tulemuseks on parasvöötme ookeaniline kliima jahedate suvede ja pehmete talvedega. Holland piirneb läänes ja põhjas Põhjamerega, idas Saksamaa ja lõunas Belgiaga.

Kliima

Poliitiline

Pärast Prantsuse okupatsiooni lõppu 1815. aastal on Hollandis olnud parlamentaarne monarhia, mida juhib Hollandi kuninglik Oranien-Nassau. Hollandit peetakse üheks maailma liberaalsemaks riigiks (ajakirjanduse, prostitutsiooni, uimastitarbimise osas ..), mis tuleneb individualismi ja inimõiguste kaitsmisest.

Kuninganna/kuningas on peaministri ja ministrite kõrval nii riigipea kui ka valitsuse osa. Kuninganna/kuningas vastutab iga -aastaste kõnede pidamise, parlamendi avamise ja valitsuse aastaplaani kinnitamise eest septembri kolmandal teisipäeval. Kuningannal/kuningal on pärast parlamendi valimist oluline roll uue valitsuse moodustamisel. Hollandi praegune kuningas on Willem-Alexander.

Majandus

Kultuur ja köök

Piirkond

Holland on põhiseaduslik monarhia, mis on halduslikult jagatud 12 provintsiks ( provints). Kuigi Holland on väike riik, on need provintsid suhteliselt mitmekesised ning neil on palju kultuurilisi ja keelelisi erinevusi. Neid saab jagada neljaks valdkonnaks:

See artikkel kirjeldab üht osa Euroopa Madalmaade Kuningriigist. NS Kariibi meri saar Bonaire, Sint Eustatius ja Saba on täielikult integreeritud "eriline linn" Hollandis. Peale päris hollandlaste, Aruba, Curacao ja Sint Maarten on Madalmaade Kuningriigi moodustavad riigid.

Linn

• Amsterdam - muljetavaldav arhitektuur, ilusad kanalid ( grachten), muuseumid ja liberaalsed hoiakud
• Delft - ajalooline puutumatu linn maailmakuulsa sinimustvalge keraamikaga
• Groningen - pingevaba õhkkonnaga üliõpilaslinn ja ööelu, kuni päike ärkab
• Den Haag või Haag - maailma kohtupealinn, valitsuse ja kuninglike perekondade asukoht
• Leiden - üliõpilaslinn, kus on riigi vanim ülikool ja kolm riiklikku muuseumi
• Maastrichti - keskaegne linn, mille lõunaosas on erinevad kultuurid, stiilid ja arhitektuur
• Nijmegen - riigi vanim linn, mis on kuulus oma kogunemiste, vasakpoolse poliitika ja suure üliõpilaste arvu poolest
• Rotterdam - kaasaegne arhitektuur, hea ööelu, elav kunst ja suurim sadam Euroopa
• Utrecht - ajalooline keskus, antiigipood ja Rietveld Schröderi maja

Muud sihtkohad

See on huvitav sihtkoht väljaspool suuri linnu.

• Efteling - populaarne lõbustuspark selliste elementidega nagu muinasjutud ja päkapikud
• Hoge Veluwe rahvuspark - suurim rahvuspark nõmmemaade, luidete ja metsaga
• Keukenhof - igal kevadel näeb üle 800 000 külastaja suuri lillevälju
• Kinderdijk - tuulikud Hollandi tüüpilisele maastikule kogu oma hiilguses
• Schokland - 1859. aastal evakueeritud vana saar, hästi säilinud kummitusküla
• Lõuna -Limburg - künklikud rohelised maastikud, maalilised külad, lossid ja viljapuuaiad
• Texel - suurim saar, mis sobib jalgrattasõiduks, linnuvaatluseks, kõndimiseks, ujumiseks ja ratsutamiseks
• Zaanse Schans - vabaõhumuuseum koos Hollandi tuuleveski ja Zaani majaga
• Zaantreek-Waterland - tüüpiline hollandi ja kallale tungiv küla, kus on ummistused, puumajad ja tuulikud

Saabuma

Viisa

Holland on Schengeni lepingu liige. Rahvusvahelised lepingud sõlminud ja rakendanud riikide vahel puudub piirikontroll - liit Euroopa (välja arvatud Bulgaaria, Küpros, Iirimaa, Rumeenia ja Ühendkuningriik), Island, Liechtenstein, Norra ja Šveits. Samuti kehtivad Schengeni liikmesriigile väljastatud viisad kõigis teistes riikides, kes on lepingu allkirjastanud ja rakendanud. Kuid ole ettevaatlik: mitte kõik ELi liikmesriigid ei ole Schengeni lepingule alla kirjutanud ja kõik Schengeni liikmed ei ole liidu osa. Euroopa. See tähendab, et võib-olla on olemas tollikontrolli sait, kuid sisserändekontrolli ei tehta (reisides Schengeni ala piires, kuid kolmandasse riiki/tagasi) või peate võib-olla läbima sisserände, kuid mitte tolli (reisides ELi piires, kuid mitte-Schengeni riigist).

Lennujaamad sisse Euroopa jaguneb seega "Schengeni" ja "mitte-Schengeni aladeks", mis tegelikult toimivad mujal "kodumaise" ja "rahvusvahelise" osana. Kui lendate väljastpoolt Euroopa Kui muutute Schengeni riigiks ja nii edasi, tühistate esimeses riigis sisserände ja tolli ning lähete seejärel sihtkohta ilma täiendavate kontrollideta. Reisimine Schengeni liikmesriigi ja Schengeni-välise riigi vahel toob kaasa tavapärase piirikontrolli. Pange tähele, et olenemata sellest, kas reisite Schengeni alal või mitte, nõuavad paljud lennufirmad teie ID -kaardi või passi nägemist.

ELi ja EFTA (Island, Liechtenstein, Norra, Šveits) riikide kodanikud vajavad sisenemiseks ainult kehtivat riiklikku isikutunnistust või passi - vastasel juhul on neil vaja pikaajalist viisat.

Kolmandate riikide/EFTA riikide inimesed vajavad tavaliselt Schengeni riiki sisenemiseks passi ja enamikul on vaja viisat.

Ainult järgmiste ELi/EFTA-väliste riikide kodanikud ei vaja Schengeni alale sisenemiseks viisat: Albaania*, Andorra, Antigua ja Barbuda, Argentina, Austraalia, Bahama, Barbados, Bosnia ja Hertsegoviina*, Brasiilia, Brunei, Kanada, Tšiili, Costa Rica, Horvaatia, El Salvador, Guatemala, Honduras, Iisrael, Jaapan, Makedoonia*, Malaisia, Mauritius, Mehhiko, Monaco, Montenegro*, Uus -Meremaa, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts ja Nevis, San Marino, Serbia * / **, Seišellid, Singapur, Korea, Taiwan *** (Hiina Vabariik), Ameerika Ühendriigid, Uruguay, Vatikan, Venezuela, täiendavad Briti riigiametnikud (välismaal), Hongkong või Aomen. Viisavabad ELi-välised/EFTA-külastajad ei pruugi Schengeni alal viibida kokku 180-päevase perioodi jooksul rohkem kui 90 päeva, ei saa vaheajal töötada (kuigi mõned Schengeni riigid ei luba teatud rahvused töötama - vt allpool). Inimesed loevad päevi alates sellest, kui sisenete mõnda Schengeni ala riiki, ja ei lähtesta seda, lahkudes konkreetsest Schengeni riigist Schengeni riiki või vastupidi. Uus -Meremaa kodanikud võivad aga viibida kauem kui 90 päeva, kui nad külastavad ainult spetsiaalseid Schengeni riike.

Õhu kaudu

Schilpoli rahvusvaheline lennujaam on Hollandi suurim lennujaam ja üks tihedaima liiklusega lennujaamu Euroopa.Schipholi lennujaam[1], Amsterdami lähedal, on Euroopa keskus ja pärast lennujaama aastal London, Pariis ja lennujaama Frankfurt - Euroopa suurim lennujaam. See on Hollandi suurim rahvusvaheline lennujaam ja vaatamisväärsus, see asub 4 meetri kõrgusel allpool, mis tähendab merepinda. Reisijad saavad hõlpsalt lennata enamikust maailma paikadest ja seejärel ühendada Hollandi suurima lennufirmaga KLM [2].

Mõned lennufirmad lendavad ka Hollandisse. Jet2.com [3], Easyjet [4], Transavia [5] ja muud odav ettevõte teenindab Schipholit, pakkudes üsna ökonoomset viisi linnahüpeteks Amsterdami teistest Euroopa punktidest. Eriti lendamine Briti saartele ja Vahemere riikidesse/tagasi võib olla suhteliselt odav. Oluline on broneerida võimalikult varakult, sest hinnad kipuvad väljumisaja lähedal kõrgemad olema.

Schipholist on suurepärane raudteeühendus: Amsterdamis, Rotterdamis, Haagis, Utrechtis ja paljudes teistes linnades on otsene rongiteenus. Rahvusvahelised kiirrongid väljuvad Antwerpenisse, Brüsselisse ja Pariisi. Schipholi rongijaam on maa all, lennujaama peasaali all. Rong on kiireim ja odavaim viis Hollandis liikumiseks.

Taksod on kallid: legaalsetel taksodel on sinised numbrimärgid, teisi tuleb vältida. Väljaspool lennujaama pakutakse regulaarselt ebaseaduslikke taksoteenuseid, kuid isegi lühikeste reiside eest tuleb maksta suurt summat. Mõned Amsterdami hotellid ja lennujaama ümbrus pakuvad transporditeenust.

Teine rahvusvaheline lennujaam on Eindhoveni lennujaam,Maastrichti / Aacheni lennujaam ',Rotterdami Haagi lennujaam ', ja Groningeni Eelde lennujaam '. Need väiksemad lennujaamad teenindavad peamiselt odavlennufirmasid. Eindhoveni ja Maastrichti lennujaamad / Aacheni lennujaamad, mida peamiselt kasutab Ryanair [6], samas kui Rotterdami lennujaama külastavad sageli Transavia [7], KLM-i odav reisijate tütarettevõte. CityJeti operaator teeb kalli pendelrännaku Londoni linna. Otseühendusbuss, mis läheb kohalikku jaama ja seejärel rongiga, on parim viis Amsterdami või mõnda teise linna pääsemiseks. Eindhoveni lennujaama ja Amsterdami pearaudteejaama vahel on otsebuss.

Hollandisse on võimalik jõuda ka ümbritsevate riikide lennujaamade kaudu. Enim kasutatud lennujaam on Dusseldorfi rahvusvaheline lennujaam[8] ja Brüsseli lennujaam '[9]. Odavad Euroopa lennufirmad (Ryanair ja Air Berlin [10]) kasutab ka Münster-Osnabrücki ja Weeze/Niederrheini lennujaamu, mis asuvad Hollandi ja Saksamaa piiri lähedal või otse. Nendest kahest lennujaamast on regulaarlennud Euroopa suurimatesse sihtkohtadesse.

Rongiga

Kiirrongid on tõenäoliselt Euroopa suurlinnade vahel kõige mugavam transpordivahend. Kuigi mõned odavlennufirmad pakuvad odavamaid pakkumisi, pidage meeles, et rahvusvahelised maanteed ühendavad kesklinna, mitte lennujaama, mis tavaliselt asub väljaspool linna. Lisaks ei pea rongid saabuma tund enne väljumist ja need võivad olla osa puhkusekogemusest.

Pidage meeles, et kõige odavamad piletid müüakse tavaliselt varakult välja ja broneeringud võivad sageli olla 3 (tavaline) kuni 6 (City Night Line) kuud ette. Broneeringuid saab teha läbi NS HiSpeed (Hollandi raudtee) või selle vaste voorus ja Belgia.

Prantsusmaalt, Belgiast ja Inglismaalt

Kiirrong Thalys[11], ühendades Hollandi Prantsusmaa ja Belgia, on natuke kallid, kuid kui broneerite ette või kui olete alla 26 -aastane või üle 60 -aastane, saate odavaid pileteid. See on ka kiirem, tavaliselt odavam ja mugavam kui lendamine. Otserongid väljuvad Amsterdamist, Schipholi lennujaamast ja Rotterdamist.

Maastrichti pääseb ka sissetulevate Thalyde juurde Liège, Aachen. Vahetage rongid Liège-Guilleminsis otse Maastrichti suunduvate rongide vastu. Vaadake lisateavet [12].

Alates 9. detsembrist 2012 uus laev, Fyra ühenduse kiirus Antwerpen ja Brüssel koos Rotterdam, Schipholi lennujaam ja Amsterdam. Alates 17. maist 2013 on aga kõik Fyra rongiteenused tehniliste probleemide tõttu seni peatatud. Alternatiiv on saadaval rongiga Antwerpen Minge Roosendaalile ja minge IC -le Rotterdam ja Amsterdam.' '

Londoni St Pancrase jaam on Hollandiga ühendatud Eurostar Kiirrongid Brüsseli Midi/Zuid/Lõuna jaama kaudu. Kasutage ühte ülalmainitud ühendustest.

• Vältimaks rahvusvahelise rongipileti eest maksmist Amsterdami ja Antwerpeni vahelisel liinil, saate väljuda ühes piirijaamas Essen (Belgia) ja Roosendaal (Holland) ja kõndige teise juurde jalgsi. Saate minna nende kahe vahelist peateed mööda ja peate kõndima umbes 10 kilomeetrit ühes, kuigi maastik on eriti asustamata ja avatud.

Saksamaalt, Šveitsist, Taanist ...

Kiirrong ICE[13] põgenema Basel Frankfurti Amsterdami kaudu, kaudu Köln, Dusseldorf, Arnhemja Utrecht.

Läbivad linnarongid Berliin ja Hannover kaudu Osnabruck Amsterdami ja Hengelo, Deventer, Apeldoorn, Amersfoort ja Hilversum.Linna öörongid ja Euronight -rongid pakuvad otsest üleööühendust sellistest linnadest nagu München, Zürich, Kopenhaagen, Innsbruck, Varssavi ja Praha.

Saksamaalt ja Saksamaale on ka mitmeid piirkondlikke ronge:

• Groningenist ja Leer rongid sõidavad iga kahe tunni tagant [14].
• Nende vahel on rong Enschede ja Munster iga tund, ikka vahel Enschede ja Dortmund iga tund /en/index.shtml.
• Rongid sõidavad tundide vahel Venlo ja Hamm, läbi Münchengladbach ja Dusseldorf [15].
• Rongid sõidavad iga tunni tagant alates Heerlen ja Aachen ja palju muud Eschweiler / Stolberg (Rheinland)shtml.
• Rongid sõidavad iga tunni tagant alates Hengelo ja Bad Bentheim [16]. Üks märkimisväärne erand on see, et selle konkreetse koolituse jaoks ei sobi rongipileti ja OV kiipkaardi ostmine!

Autoga

Bussiga

Paadiga

Mine

Keel

Hollandi riigikeel on hollandi keel. Hollandi keel, eriti kõnekeelena, on osaliselt arusaadav ka teistele saksa keelt kõnelejatele (eriti germaani ja friisi keelt kõnelevatele isikutele) ning teil võib olla mõningane arusaam hollandi keelest.

Peale hollandi räägitakse Hollandis veel mitmeid keeli, idaprovintsides Groningen, Overijsel, Drenthe ja Gelderandans räägivad alamsaksi murdevarianti (näiteks Grunnegs või Tweants). Limburgi provintsis räägivad enamus limburgi keelt, mis on Euroopas ainulaadne keel, kuna sõnade eristamiseks kasutatakse madalaid helisid ja pikki toone (nt „Veer”, millel on kõrge toon, mis tähendab „neid”. Mina ”, samas kui sama sõna madal toon tähendab "neli").

Friisi keel koos hollandi keelega on Friisimaa provintsis ametlik keel. Friisi keel on inglise keelele lähim elav keel. Väike vähemus räägib Saksamaal ka teisi friisi vorme. Frieslandi kaudu reisides näete palju liiklusmärke kahes keeles (sarnaselt Walesi ja Lõuna -Tirooliga). Nii on see ka Limburgi lõunaosas. Kõik räägivad hollandi keelt, kuid friislased kaitsevad vähemuskeeli nii, et kui tellite selles keeles õlle, võib järgmine tellitud õlu olla tasuta. Saksamaa piiril räägitakse laialdaselt saksa keelt. Kuid väljaspool idaprovintse oskab hea hulk inimesi (eriti noorema põlvkonna seas) ka saksa keelt. Prantsuse keelt mõistavad mõned inimesed, eriti vanemad põlvkonnad. Sisserändajate keeled on suurlinnapiirkonnas silmapaistvad, nende hulka kuuluvad türgi, araabia, Sranan-Tongo (Surinam) ja Papiamento (Hollandi Antillid).

"Nad kõik räägivad seal inglise keelt" on Hollandi jaoks üsna täpne. Được dạy tiếng Anh và các ngôn ngữ châu Âu khác như một ngoại ngữ từ khi còn nhỏ (chủ yếu là Đức xếp thứ hai, tiếng Pháp vào thứ ba và thậm chí cả Tây Ban Nha ở vị trí thứ tư) làm cho một số người Hà Lan là dân đa ngôn ngữ thông thạo nhất trên lục địa này. Vì tất cả những người nhập cư ở Hà Lan thậm chí còn có thể tìm thấy một người nói tiếng Ả Rập hay Thổ Nhĩ Kỳ, đặc biệt là ở các thành phố lớn như Amsterdam và Utrecht. Trong các trường trung học, tiếng Nga, tiếng Hy Lạp cổ đại và tiếng Latin được dạy. Du khách đến các thành phố lớn sẽ có xoay xở được mà không cần học một từ của tiếng Hà Lan.

Các chương trình truyền hình nước ngoài và phim gần như luôn luôn được hiển thị trong ngôn ngữ gốc của họ với phụ đề. Chương trình chỉ có trẻ em được lồng Hà Lan.

Mua sắm

Chi phí

Thức ăn

Đồ uống

Chỗ nghỉ

Học

Làm

An toàn

Y tế

Tôn trọng

Liên hệ

Bài hướng dẫn này chỉ mới ở dạng dàn bài nên nó cần bổ sung nhiều thông tin hơn. Hãy mạnh dạn sửa đổi và phát triển nó !