Hessiani pikamaa jalgrattatee R6 - Hessischer Radfernweg R6

Jalgrattamärk Hessia pikamaa jalgrattateelt R6 Jagdschloss Platte juurest

The Hessiani pikamaa jalgrattatee R6 on 404 km pikkune jalgrattatee Diemelstadt-Wrexen (lähedal Warburg) ja Lampertheimet kunagi täiesti Hesse ületatud põhjast lõunasse. Ta ei jälgi alati jõgede kulgemist suuremate jõeorgude kaudu, vaid kogub seda eriti Waldeckeri maa, Et Burgwald ja sisse Taunus mitme meetri kõrgusel, osaliselt ka halvasti sõidetavatel radadel. Kui olete aga mäed vallutanud, premeeritakse teid kaunite vaadetega.

Marsruudi profiil

Waldeck-Pyrmonti vürstiriigi ajalooline kaart (1905)
Ülem-Hesse ajalooline kaart (1905)
Rheinhesseni ajalooline kaart (1905)
  • Pikkus: 404 km kaugusel on Hessiani pikamaa jalgrattatee R6 Hesseni üheksast pikamaa jalgrattateest pikkuselt teine.
  • Viidad: Kogu märgistus vastab Hessia pikamaa-jalgrattateede standardile. Reeglina on eksimise tõenäosus väga väike.
  • Nõlvad: Hessia pikamaa-jalgrattatee R6 suurimaid ja pikimaid kalle võib leida Waldeckeri maa, Et Burgwald ja sisse Taunus. Kõrgeim punkt asub Jagdschloss Platte'i lähedal põhja pool Wiesbaden.
  • Tee seisund: Enamasti kulgeb Hessia pikamaa-jalgrattatee R6 asfaltteedel (üle 65%), aga ka üle ja üle kruusateede, nii et jalgrattateele pole alati võidusõidurattaga ligipääsetav.
  • Liikluskoormus: On etappe, kus peaaegu kunagi ei pea sõitma maakonna- või riigimaanteedel, aga ka etappe, kus peate sõitma pikematel vahemaadel. Enamasti kasutavad autod neid teid harva.
  • Sobiv ratas: Piisab 7-käigulise käigukastiga tuurirattast, kuid parem on rohkem käike. Mõnel etapil võib olla kasulik mitte sõita kõige õhemate jalgrattarehvidega.
  • Sobivus perele: Enamik sektsioone sobivad ka väikelastega peredele. Täpsema teabe saamiseks lugege palun üksikute etappide marsruudi kirjeldust.
  • Sisemine sobivus: Kahjuks ei saa jalgrattateed pidevalt kasutada koos rulluisude või võidusõiduratastega. Pikemad sillutatud lõigud on märgitud marsruudi kirjelduses.

taust

The Waldeckeri maa on piirkond läänes Põhja-Hessenmis sisuliselt esindavad endise vürstiriigi territooriume Waldeckid sisaldab. See eksisteeris aastatel 1349-1929, selle pindala oli 1121 km² ja 61 707 elanikku (1910). Iseseisev riik Waldeck kutsuti aastatel 1349–1712 Grafschaft Waldeckiks, 1712–1848 Waldecki vürstiriigiks, 1848–1918 Waldeck-Pyrmonti vürstiriigiks, 1919–1921 Waldeck-Pyrmonti vabariigiks ja 1921 kuni lagunemiseni 1929 Waldecki vabariigiks. 1. aprillil 1929 inkorporeeriti Waldecki vabariik Preisimaale Hesse-Nassau provintsi koosseisus.

Koos Reini org Hessia pikamaa-jalgrattatee nimel on R6 Ülem-Rein, 350-kilomeetrine lõik Rein vahel Basel ja Bingen am Rhein, tähendas. The Ülem-Rein kuulub orograafiliselt Rein ja tekkis tänu maapõues ja maamantlis tekkivatele tõmbepingetele, mis käisid käsikäes Alpide avanemisega umbes 35 miljonit aastat tagasi kui 300 km pikkune ja 50 km laiune rebenemisvöönd, mida nimetatakse Ülem-Reini lõhena , mis on osaliselt taas täidetud Reini ja selle lisajõgede settimisega. Ülem-Reini rehe servades on nn kaeviku õlad, tuntud kui Must mets ja Odenwald idas ja Vosges ja Pfalzi mets Läänes.

sinna jõudmine

Hessia vapi leiate ka R6 logolt

Ühistranspordiga

Hessia pikamaa rattateele R6 pääseb ühistranspordiga suhteliselt lihtsalt. Siin on nimekiri kõigist rongiliinidest ja rattabussidest Põhja-Hessen, millega saate saabuda ja lahkuda rattaretkele Hessia pikamaa-jalgrattateel R6.

  • Raudteeliin Schwerte (Ruhr) - Warburg (Westf) - Ülem-Ruhri oru raudteel sõidab Sauerland Express klassi 612 ja 628.4 raudteevagunitega, milles peate oma ratast sissepääsu juures paar sammu ülespoole kandma ja jalgrattad on väga piiratud, eriti klassi 612 rongides (max. Neli jalgratast) rongi kohta). Jaotises saate kaasa võtta ka jalgrattaid Warburg-Marsberg (Hochstifti tariif) VPH tasuline (KBS 435).
  • Raudteeliin Giessen - Fulda - Vogelsbergbahnis takistusteta piirkondlikud rongid, mida juhib Hessische Landesbahn (HLB); selle asemel NVV raudteeliin on juba täielikult osa Rhein-Main-Verkehrsverbundist (RMV). Muide, naabruses asuvas raudteeliinil Kirchhain - Burg- ja Nieder-Gemünden (Ohmtalbahn) katkestati reisijaliiklus 31. mail 1980, Nieder-Ofleidenisse (KBS 635).

Marsruudi kirjelduses on sõiduplaan alati seotud kursuseraamatu numbriga (KBS). Edasised raudteed ja jalgrattabussid lõuna pool Hesseni kesklinn on loetletud järgmises jaotises.

Jalgrattaga

Kõik koos Hessiga. Rattateed, mis puutuvad kokku pikamaa-jalgrattatee R6-ga, on loetletud marsruudi kirjelduses ja seetõttu pole neid kõiki siin uuesti mainitud. The Hesse jalgrattatee planeerija olema.

Marsruudi kirjeldus

Panoraam: pilti saab sirvida horisontaalselt.
Stadtpanorama von Warburg. Die Stadt liegt 15 km auf dem Diemelradweg flussabwärts von Diemelstadt-Wrexen und ist ein guter Ausgangspunkt für den Hessischen Radfernweg R6
Pilt: Stadtpanorama-Warburg-2013.jpg
Linna panoraam Warburgist. Linn asub Diemeli jalgrattateel Diemelstadt-Wrexenist allavoolu 15 km kaugusel ja on hea lähtepunkt Hessia pikamaa jalgrattateele R6
Diemelstadt - Bad Arolsen
Föderaalse kiirtee 44 taga avaneb vaade Rhodenile

1. etapp: Wrexen - Halb Arolsen: 18 km

Kirik hävitab Alt-Rhodeni
Rhodeni loss 17. sajandist
Bad Arolseni elamupalee

Hessia pikamaa jalgrattatee R6 esimene etapp kulgeb läbi Põhja - Euroopa põhjaosa Waldecker Lands asfaltfarmi teedel pidevalt ja sobib seetõttu ka võidusõiduratastele. Ainus tangentsiaalne pikamaa jalgrattatee on see Diemeli jalgrattatee aastal Diemelstadt-Wrexen, muidu ületavad Hessia pikamaa rattateed ainult tähistamata kohalikud rattateed. Vaatamisväärsused marsruudil on varajane barokkstiilis Rhodeni kindlus ja 18. sajandist pärit Arolseni elamuloss, samuti inimtühi keskaegne asula Alt-Rhoden koos säilinud romaani stiilis varemetega, mis on rattateest veidi eemal. Üksikasjaliku rattakaardi saamiseks klõpsake lihtsalt HP-del, mis suunab teid kohe kirjeldatud asukohta.

Meetri kõrguselt Wrexeni suunasHalb Arolsen umbes 280 m, vastassuunas umbes 190 m.

  • 1 Wrexen (200 m) - linnaosa Diemelstadt aastani oli oma rongijaam Ülem-Ruhri oru raudteel, mis oli juba aastal Nordrhein-Westfalen asetama (koht, kus Wrexen asub Hesse). Täna käivad bussiliinid hoopis 503 ja 526 (rattahoidikuga).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Külast järsult ülesmäge jõuate asfalditalude kaudu föderaalsele kiirteele 44, mille ületate kiirtee teenindusjaama alt ja rattaga läände Rhodenisse vaatega Rhodeni lossile.
  • 2 Rhodos (270 m) - linnaosa ja administratiivne asukoht Diemelstadt on umbes 2010. aasta elanike ja kahe peamise vaatamisväärsusega: kesklinnas asuv 17. sajandist pärit Rhodeni loss ja Rhodenist põhja pool asuvad Alt-Rhodeni romaani stiilis varemed kiirtee väljapääsu juures. Rhodenis käivad bussiliinid 515 ja 526 (rattahoidikuga) lähenes.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Lahkute Rhodenist maakonnatee 83 kaudu ja jalgrattaga vahetult pärast linna väljumist asfalttalude teedel läbi künkliku ja enamasti avatud maastiku. Gasholi asulast sõidate paralleelselt föderaalse maanteega 252, kuid sellest kaugemal, enne kui ületate selle ja rattaga põhja Schmillinghauseni.
  • 3 Schmillinghausen (230 m) - veidi alla 500 elanikuga linnaosa Halb Arolsen on tuntud kiriku kõrval asuvas pastoraadis sündinud Christine Brückneri kaudu ja tema aukalmistus linnas kassel saab külastada kohalikul kalmistul. Bussiliin peatub linnas 526 (rattahoidikuga).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Lahkute külast spordiväljaku juurest lõuna suunas ja rattate esmalt asfalttalude teedel Schmillinghauseni metsamajja, kust siis hiljem sõidate eraldi, samuti asfalteeritud jalg- ja rattateel mööda föderaalteed 252.
  • 4 Helsen (270 m) - Hea 2105 elanikuga on Helsen suuruselt kolmas linnaosa Halb Arolsens ja peaaegu kasvanud koos kesklinnaga. Vaatamist väärib Helsingi kiriku palmialtar, mis oli hertsogimaja kohtukirik kuni 18. sajandi keskpaigani. Helseni kasutavad bussiliinid 506 (jalgrattahoidikuga), 516 ja 526 (koos rattahoidikuga) serveeritud.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Raudteeliin asub Helsingist lõuna pool Warburg-Sarnau ristub ja liigute edasi Rauchstraßel kiriku väljakule, millel asub linnakirik. Kes rongijaama (KBS 612) Koos InfoPunkt tahab, järgneb prof-Bier-Straße.
  • 5 Halb Arolsen (290 m) - Umbes 15 370 elanikuga väikelinn oli aastatel 1655–1918 Waldeck-Pyrmonti krahvide ja vürstide elukoht ning seejärel kuni 1929. aastani Waldecki vabariigi pealinn. Rongijaam asub linna lääneosas InfoPunkt kohta NVV raudteeliinil Warburg-Sarnau (KBS 612) alates Kurhessenbahn serveeritakse. Lisaks elamupaleele, mis on igati vaatamist väärt, on Arolseri üld- ja loomakasvatusturg teada, mis toimub alati augusti esimesel nädalal ja on üks suurimaid rahvapidusid aastal Põhja-Hessen on. Sageli ühendusega rongijaamas R4 bussiliinid toimivad 397, 505 ja 506 (mõlemad koos rattahoidikuga), 516, 526 ja 560 (mõlemad koos rattahoidikuga).

2. etapp: Halb Arolsen - Waldeck: 36 km

Twistesee koos tammi ja restoraniga
Bad Arolsen - Waldeckeri mets
Jõeäärsel rajal mööda Twisteseeid
Landau loss 14. sajandist
Waldecki mets - Waldeck
Waldecker Waldi metsateedel on tavaliselt lihtne sõita
Vaade oru Kreisstraße 19 juurest Reiherbachtalbrückesse
Waldecki maamärgiks on lossitaoline loss Waldeck (nimetatakse ka Waldecki lossiks)
Affoldener Vaata otse R6-lt

Hessia pikamaa-jalgrattatee R6 teine ​​etapp teeb ida pool Halb Arolsen kõigepealt väike tiir Twistesee kohal. Kui te seda juba teate või soovite jalgrattaga otsesel marsruudil lõunasse sõita, võite Mengeringhauseni kaudu liikuda mööda Hesseni pikamaa-jalgrattatee R6 vana marsruuti, mille üle Oranž rattatee jookseb. See pikamaa jalgrattatee on aga viidatud vaid väga halvasti ja metsas looklev tõus Volkhardinghausenini on väga järsk ja ainult kruusane. Teine võimalus oleks Twistesee Twiste jalgrattatee sõitke läbi Twisti oru Braunseni ja edasi kuni Volkhardinghausenini (vt kaarti; Waldecker Wegi matkarajana (W) viidatud), kuid ka siin peate vallutama järsu tõusu. Selbachist kulgeb seejärel Hessia pikamaa-jalgrattatee R6 koos Ederseebahni jalgrattatee raudteeliini endisel raudteeliinil Wobble-Brilon Mets üle Selbacheri viadukti endise Waldecki jaamani. Üksikasjaliku rattakaardi saamiseks klõpsake lihtsalt HP-del, mis suunab teid kohe kirjeldatud asukohta.

Kõrgusmõõdud on sõidusuunas Halb Arolsen-Waldeck umbes 520 m ja vastassuunas umbes 530 m.

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Jalgrattaga mööda Residenzschlossi kulgete mööda Kleine Arolser Holzi asfalteeritud metsaradasid mööda Remmeker Feldi asulani (kuni Halb Arolsen) ja Bad Arolseni golfiväljak Twisteseele. On Jõeäärne rada võite jõuda restoraniga tammini (üleujutustorni ülevoolulehtri kohal) ja Wetterburgi.
  • 1 Wetterburg - Twistesee (215 m) - umbes 870 elanikuga klimaatiline tervisekeskus ja linnaosa Halb Arolsen Wetterburg asub Twisteseest otse loodes, mis ehitati aastatel 1971–1981 ja mida ümbritseb 7 km pikkune jalg- ja rattatee (vt. Twiste jalgrattatee). Bussiliinid töötavad Wetterburgis 505 ja 560 (nii rattahoidikuga) kui ka 516.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Üks jõuab Twisteseese tammi kaudu Haagissuvila sadam Twistesee, kust sõidate kergelt põhja suunas põhjapoole juurdepääsuteel läbi Twisti oru riigimaanteele 3080. Kui järgite kohalikku R2 jalgrattateed siit põhja pool, jõuate Külte-Wetterburgi nõudepeatuseni (KBS 612), kuid Hessia pikamaa-jalgrattatee R6 kulgeb kõigepealt järsult ülesmäge Kreisstraße 6-ni ja üle selle Neu-Berichini.
  • 2 Uus aruanne (235 m) - 235 elanikuga linnaosa Halb Arolsen loodi aastatel 1910 - 1912 inimeste uueks koduks, kes Edersee ja sellega seotud eelseisva Berichi küla üleujutused pidid ümber kolima. Bussiliin peatub Neu-Berichis kaks korda päevas 505 (rattahoidikuga).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Neu-Berich jäetakse Kreisstraße 6 suunas lõuna suunas ülesmäge; varsti pärast seda hargneb sellest Hessia pikamaa-jalgrattatee R6 ja kulgeb mööda Wattertali kulgeval asfaltteedel Hof Vahlhausenist mööda allamäge. Veidi enne Landaut tõuseb üles küla, mis asub Watteri kohal.
  • 3 Landau (300 m) - varem iseseisvas linnas ja tänases linnaosas Halb Arolsen elab umbes 1090 elanikku. Suurimad vaatamisväärsused on Landau kindlus, linnakirik, puitpuidust vanalinn, kaarekäik ja Landau veekunst otse rattateel. Landau on bussiliinilt väljas 516 lähenes.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Allamäge mööda Veekunst Landau ja opereeritakse allikaveega Landau välibassein rattaga tagasi Wattertali ja teisel pool sõidad kruusateedega teelt ülesmäge Waldeckeri metsa. Alte Wildunger Straße kaudu saate jõuda Volkhardinghauseni kohal asuva Prantsuse tammeni, kus asuvad Landau, Braunseni ja Volkhardinghauseni (kõik Halb Arolsen) ja Elleringhausen (Keerake org) kohtuda. Restoran Waldschmiede asub Prantsuse tamme taga Volkhardinghauseni ristmikul.
  • 4 Volkhardinghausen (375 m) - linnaosa Halb Arolsen on Hessia pikamaa jalgrattateest R6 tubli kilomeeter ida pool ja on üleriigiliselt tuntud eriti Volkhardinghauseni kloostri ja Prantsuse tamme poolest otse rattateel, kus igal aastal toimub väike festival. Bussiliin töötab 516.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Ühe leiate ka metsasepist selline teade jalgratturitele, kes juhivad tähelepanu metsateede kasutamisele metsanduses. Ja tegelikult peaksite sellele märkusele tähelepanu pöörama, sest eriti Alte Arolser Straße võib vahetult enne Freienhageni kiiresti poriseks muutuda. Kuid lõpuks jõuate Freienhagenini Landesstraße 3083 kaudu, mis asub otse rattateel Freienhageni bassein ja Rad-Wander-Café Wildwuchs.
  • 5 Freienhagen (425 m) - hea 850 elanikuga paik on Põhja-Aafrika põhjaosa Waldeck ja asub Wattertali ülemises künkal. Bussiliinide juures paigas 510.1 ja 510.2 on lähenetud, on väike otse rattateel välibassein; Kasseli-Edersee jalgrattatee (kohta Wolfhagen) vastab Hessia pikamaa-jalgrattateele R6 ja kulgeb Selbachi marsruudil sellega identselt.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Asfaltkattega Selbacher Wegil sõidate kõigepealt ülesmäge Freienhagenist välja ja hiljem läbi Selbachtali nüüd käänulisel asfalteeritud taluteel allamäge; Selbach sõidetakse täiesti üks kord läbi, bussipeatusest leiate kena kaetud puhkekoha koos kohaliku lossi maketiga (vt artiklit Ederseebahni jalgrattatee).
  • 6 Selbach (315 m) - Umbes 85 elanikuga Selbach on Kümne linnaosa kümnest kõige väiksem Waldeck. 1701. aastal ehitatud Friedrichsthali jahimaja kõrval on peamine vaatamisväärsus Selbachi viadukt (tuntud ka kui Reiherbachtali sild). See ehitati aastatel 1910–1913 ja on kogupikkusega 193 m ja kogukõrgusega 28 m ning on suurim raudteeviadukt, mida saab jalgratastega läbida Hesse. Bussiliin peatub Selbachis 510.2, föderaalsel maanteel 485 bussiliinid 510 (jalgrattahoidikuga), 510.1 ja 510.2.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Sõidate Selbachist järsult ülesmäge kuni endise Ederseebahni raudteetrassini, millel tänapäeval pidevalt asfalteeritud Ederseebahni jalgrattatee jookseb. Kes otse Edersee jälgi lihtsalt seda Kasseli-Edersee jalgrattatee läbi kauni Reiherbachtali Nieder-Werbesse (Suvine kelgumägi). Seejärel jätkub Hessia pikamaa rattatee R6 üle Selbachi viadukti koos Ederseebahni jalgrattatee mööda endisest Netze rongijaamast, kus täna asub pannkoogimaja.
  • 7 Võrgustikud (315 m) - suuruselt viies linnaosa Waldeck ümbritseb pool endisest Ederseebahni raudteeliinist. Selle koha struktuuriline esiletõst on Netzeri viadukt Landesstraße 3215. Oranž rattatee Muide, ei sõida (veel) üle raudteeliini, vaid sõidab mööda Hesseni pikamaa rattatee R6 vana, samuti asfalteeritud rada mööda Netzer Tiergarteni ja Aussiedlerhof Dringe'i otse läbi Waldeck ja viib lõpuks Landesstraße 3256 mööda allamäge Edersee. Võrgustikud on pärit bussiliinidelt 510 (jalgrattahoidikuga), 510.1 ja 510.2 lähenes.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Netzest lõuna pool ületate föderaalse maantee 485 ja rattate sellega paralleelselt läände. Jõuate esimese mahasõiduni, mis on märgistatud jalgrattateena Waldeck (osaliselt mururada); ristub veelgi Habichtswaldsteig, 84 km pikkune esmaklassiline matkarada endine raudteeliin. Kuid ka endisest Waldecki rongijaamast saab teise etapi lõpus minna asfalteeritud teed 3256 Waldeck tsükkel sinna sisse.
  • 8 Waldeck (280 m) - alates Ederseebahni jalgrattatee Hessia pikamaa-jalgrattatee R6 ei sõida enam otse sellest Waldeck, kuid umbes ühe kilomeetri kaugusel 6870 elanikuga linnast, mis asub otse linnaku kohal Edersee valed ja piirkondadevahelised, eriti läbi Waldecki loss, lossilaadne endine loss 12. sajandist. Bussiliinide kõrval 510 (jalgrattahoidikuga), 510.1 ja 510.2 saab Waldeck ka bussiliinilt, mis on varustatud ka rattahoidikuga 503 lähenes.

3. etapp: Waldeck - Herzhausen: 35 km

Waldeck - Edersee
Raudtee jalgrattatee lõpp Buhleni jaamas
Edersee tamm
Vaade Hammerspitze juurest jalgrattateele Waldecki lossi juurde
Asel-Süd'i ja Bringhauseni vahel R6 / Edersee jalgrattatee puhkeala: Ederit näeb tühjas veehoidlas.

Esimesena jookseb koos Hessia pikamaa-jalgrattatee R6 kolmas etapp Ederseebahni jalgrattatee raudteeliini endisel raudteeliinil Wobble-Brilon Mets Buhleni vanale rongijaamale, seejärel mööda maanteed 34, mis lookleb allamäge Edertal alla ja siis lõpuks Affoldernist koos Ederi jalgrattatee ja Hess. Pikamaa jalgrattatee R5, mis on identne ranna lõunakaldaga Edersee mööda ja läbi Kellerwald-Edersee rahvuspark kuni Herzhausen. See etapp pole läbivalt sillutatud ja seetõttu ei sobi see alati võidusõidurataste või rulluisutajate jaoks. Üksikasjaliku rattakaardi saamiseks klõpsake lihtsalt HP-del, mis suunab teid kohe kirjeldatud asukohta.

Kõrgusmõõdud on sõidusuunas Waldeck-Herzhausen umbes 290 m, vastupidises suunas umbes 320 m.

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Mauseri tööd (Waldeck-Ost), mis on suletud alates 2002. aastast, ja endine rongijaam Waldeck jalgrattaga kulgete rahulikult mööda endist Ederseebahni raudteeliini.
  • 1 Õukondlased (250 m) - umbes 170 elanikuga valla väikseim linnaosa Edertal mainiti esimest korda dokumendis aastal 850 ja tal oli oma rongijaam või murdepunkt külast umbes kilomeeter lõuna pool aastatel 1909–1995, mis on nüüd Ederseebahni jalgrattatee esindab. Bussiliinid sõidavad 503, 510 (koos jalgrattahoidikuga) ja 510.1 nii kesklinnas kui ka endises rongijaamas.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Pärast pikka kurvi jõuate endisesse Buhleni rongijaama Ederseebahni jalgrattatee. Affoldern im on mähise Kreisstraße 34 kaudu kiiresti allamäge Edertal.
  • 2 Affoldern (200 m) - Edertali linnaosas, kus elab umbes 550 inimest, läbib Hessia pikamaa jalgrattatee R6 Ederi jalgrattatee ja Hess. Pikamaa-jalgrattatee R5, kõik kolm on marsruudil identsed Herzhausen jookse minema. Bussiliinid sõidavad 503, 510 ja 515 jalgrattahoidiku või -haagisega ning bussiliinidega 510.1 ja 514 ilma rattahoidjata.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Mööda kahest kämpingust Affolderner Vt ja Edertaler Hof rattaga sõidate kõigepealt mööda Affolderner See'i tammi ja hiljem järve kalda ja Ateena vahel Draisine'i marsruut läbi sillutatud jalgtee ja jalgrattatee läbi Edertal.
  • 3 Hemfurth (210 m) - Kogukonna piirkond Edertal kuulub riiklikult heaks kiidetud kliimakeskkonda Hemfurth-Edersee, kus elab kokku 870 elanikku. Kuigi Hemfurth allpool Edertal on linnaosa Edersee Ederi paisu müüri kõrgusel. Bussiliinid peatuvad Hemfurthis 503, 510 ja 515 rattahoidja või jalgrattahaagisega.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Sisse Hemfurth-Edersee järsk tõus algab Kreisstraße 36 - st kuni tammi seinani Edersee. Hessia pikamaa-jalgrattatee R6 ise üle tammi ei sõida.
  • 4 Edersee - Ederi tamm (245 m) - kuulub ka Edersee linnaosa Hemfurth-Edersee ja arenes välja asulast, mis loodi Edertalsperre ehitamisel. Nagu tõkkesein, ehitati hooned looduskivist Edersee-Grauwacke, tuntud ka kui Hessian Grauwacke. Edersee poole sõidavad bussiliinid 503 ja 515 Serveeritakse koos jalgrattahoidja või -haagisega.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Alates Hemfurth-Edersee Kõigepealt jalgrattaga veidi järsult ülesmäge, enne kui sõidate otse mööda kallast kruusateedega teelt Hammerspitze poole ja hiljem mööda Eschelbergi tiirutades.
  • Edertal-Bringhausen km: 68,8 - 247m
  • Vöhl-Harbshausen km: 81,2 - 247m

jaotises Herzhausen − Frankenberg (Eder)

  • Vöhl-Kirchlotheim km: 86,4 km - 249m
  • Vöhl-Ederbringhausen km: 93 - 256m
  • Frankenberg-Viermünden km: 97,8 - 268m
  • Frankenberg (Eder) · Km: 105,3 - 275m - puitpuidust vanalinn, maamärk on raekoda Obermarktis.
→ Lahn-Ederi rattatee, mille kohtate raudteesilla taga (üle Ederi), võite jalgrattaga sõita Kirchhainini. Peate minema Lahntal-Sarnausse ja siis Hessile. Jalgrattatee R2 kuni Kirchhainini. Raja kvaliteet on parem, kuid marsruut on veidi pikem. Pärast Wetteri küla on 5 km maateid.

Jaotis Frankenberg - Idstein

  • Burgwald - väike madal mäeahelik rohke metsa ja vaiksete metsaniitudega.
  • Rauschenberg - toredate puitkonstruktsioonidega külalinn. Ümbersõit marsruudilt puitpuidust raekotta tasub ära.
  • Kirchhain - Raudteeühendus Frankfurt - Kasseli liiniga
  • Amöneburg (Ümbersõit üle 100 m) - mägilinn hubase turuväljaku ja lossivareme jäänustega. Vaatepunkt Amöneburgi basseinis. Kergemini (peaaegu marsruudil ja ilma kaldeta) on see Brückeri veski, ajalooline jahuveski, mida saab külastada. Seal saab ka hästi süüa ja juua.
  • Homberg (Ohm) (lühike, kuid järsk ümbersõit) - vanalinn koos mõne puitkonstruktsiooniga hoonega (asub mäel). Vanas õlletehases on väike muuseum.
  • Grünberg - Ilus poolpuidust vanalinn (asub seljandikul).
  • Butzbach - puitkarkassiga hoonetega turg
  • Idstein - Kaunis poolpuidust vanalinn · Ühendus Hessiga. Kaugrattatee R8 (Limburg - Frankfurt)

Etapp: Idstein - Mainz-Kostheim: 42,6 km

R6 Wiesbadeni linnametsas Jagdschloss Platte juurest Reini suunas

Teine sportlik väljakutse plaadi (567/500 m) kohal Reini põhipiirkond.

Lisatud vertikaalsed meetrid Idstein (264m) - Jagdschloss Platte: 402 m 15,8 km juures Jagdschloss Platte - Idstein: 156 m,
lisatud kõrgusemõõtjad Jagdschloss Platte - Mainz-Kostheim: 46,8 m kaugusel 26,8 km · Mainz-Kostheim - Jagdschloss Platte: 487 m.

Platte jahimaja Wiesbadeni linnapiiril
  • Niederseelbach - siit läheb see pidevalt ülesmäge.
  • kõrgeim punkt: 567 m - siit Mainz-Kostheimini kulgeb see peaaegu ühtlaselt aeglaselt allamäge.
  • Jahimaja plaat (500 m) - parklas ei ole kaetud varemet, kioskit ja restorani sisekontrolli.
    Siit läheb mööda metsa kergelt allamäge.
  • → Wiesbaden - Marsruut kulgeb linnast ida poole. Tasub teha kõrvaltänava või paralleelse matkaraja kaudu põike Hessia osariigi pealinna keskusesse.
Metsaservast siksakitab see eespool nimetatud kõrvalteele, enne kui R6 viib Naurod-Erbesackeri juures B455 silla alla. Wiesbadeni kesklinna jõudmiseks peate selle asemel mööda Rambachtali alla veerema. Minge Sonnenbergi küla keskelt vasakult vasakult vaikselt Bach-Wegilt Kurparki. Siit tasub läbi trügida hästi hooldatud pargist.
Schloßplatzist koos raekoja, vana raekoja ja lossiga (Hessischeri maapealne) Reini rattatee Schloss Biebrichile Rein juhtima. Linnavalitsus ei suuda aga viidasid uuesti lõpule viia. S-Bahn S1, S9 ja Regional Express Frankfurti viivad teid ja teie jalgratas 2,40 euro eest Mainz-Kasteli või Hochheimi (S1) või Mainz-Gustavsburgi (S8, S9).
vihje: pärit Neroberg teil on ilus vaade Wiesbadenile. Veemootoriga köisraudtee viib ka üksikud jalgrattad ülesmäge.
  • Taunusblick - Pärast Naurod-Erbsenackerit ei tohiks pöörata paremale Hesslochi suunas, vaid sõita natuke otse edasi. Siin saate nautida vaadet Suur Feldberg. Kõigepealt läheb see uuesti läbi metsa, seejärel pööratakse mänguväljakul täisnurga all vasakule, siin algavad Nassaueri maa viljapuuaiad.
  • Wiesbaden-Kloppenheim - Luba endale 300 m ümbersõit kesklinna. - Kui olete Wiesbaden-Igstadti äärelinnas üle tee läinud, pööra Erbenheimi sildi juures vasakule.
  • Wiesbaden-Erbenheim - Kui olete ületanud tööstusraja Erbenheimi taga asuvasse sõjaväe lennujaama, peate pöörama vasakule. Teeviit on võsastunud.
  • Mainz-Kostheim - Enne kui jõuate vanasse Mainzi äärelinna, mis täna kuulub Wiesbadenile, veeretage läbi Rheingau ja saab jaanalinnu kõrtsis oma akusid laadida Rheingau või veinipritsiga.
  • → Ümbersõit mööda Maaraue ja Kalda kallastel Mainkes siin on Rein suubub Wiesbadeni rajooni Mainz-Kastel alati seda väärt. Kastelist on vaid mõni meeter üle Reini silla osariigi pealinna Mainz. Ümbersõit Hochheimi kaudu on väärt ka vastupidises suunas Peamine jalgrattatee.
  • Peasild Mainz-Kostheim (87m)

Etapp: Mainz-Kostheim - Lampertheim: 76,9 km

Reini rattarada alates Gustavsburg aastal Reini tammil asuva Ginsheimi juurde Hessian Ried

Keskm Hessian Ried ilma gradientideta. · Vaadake ka Reini jalgrattateed

  • Mainz-Gustavsburg Peasillalt sõidetakse otse rongijaama poole. Pargis paremal asus vägev Gustavsburg.
    → Kurzer Abstecher zur Mainspitze mit herrlichem Blick auf Mainz. · Seit 2010 ist die Eisenbahnbrücke nach Mainz wieder für Radfahrer offen.
    Hinter der Bahnschranke führt rechts ein Radweg auf der Straßenmitte zum Rheindamm (links). Den Strom bekommt man längere Zeit nicht zu Gesicht. Deshalb sollte man hinter der Autobahnbrücke den kurzen Abstecher rechts zum Rhein nehmen. Danach stößt man auf den Altrheinarm, ein Rest ursprünglicher Natur. Am Alten Kran wartet schon die Fähre Johanna.
    → Alternativ kann man statt der Deichfahrt die Personen-Fähre, außer montags zur Altrheininsel Nonnenaue nehmen und dann am Rhein entlang fahren. · Einkehr im Gutshof Nonnenau oder etwas preiswerter am Campingplatz-Kiosk im Biergarten oder direkt am Rheinufer.
  • Vom Ginsheimer Altrheinufer geht es auf dem erneuertem Deich weiter. Auf der Deichkrone fährt man auf Feinschotter und blickt auf die Auenwälder, der Deichfuß der Binnenseite ist asphaltiert. Dei Umleitungsschilder sind veraltet und das Durchgangsverbot ein Schildbürgerstreich.
  • → Abstecher links vom Sperrwerk zur Schwarzbachaue bei Trebur auf dem Nebendeich.
  • → Abstecher rechts von der Deichunterbrechung zum Steindamm, der den Altrhein vom Rhein trennt und ein wenig Wasser durchlässt. Gleich dahinter ist der Biergarten vom Campingplatz auf der Nonnenaue.
  • → Autofähre von Kornsand nach Nierstein und Oppenheim. Achtung riskanter Motorradverkehr.
Kopfweiden auf der Rheininsel Kühkopf
  • Knoblauchsaue im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue - Die Route führt vom Deich rechts hinunter durch das Auengebiet.
    Empfehlung: rechts zum Rhein vordringen und nach Süden zur Schwedensäule fahren.
  • Erfelden − über die Altrheinbrücke auf die Insel
  • Stockstadt − Bahnhof (Frankfurt - Mannheim)
  • Gernsheim - Am Hafendamm kann man schön Rasten (Gastronomie) und den Betrieb der Fähre beobachten
  • Kernkraftwerk Biblis: Besichtigung des Informationszentrum ist möglich (kostenlos zugänglich)
  • Lampertheim - Wohnstadt, sehenswert ist das Naturschutzgebiet Biedensand (Auengebiet mit einem Altrheinarm).

Ausflüge

Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln

Der Hessische Radfernweg R6 kann relativ gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht werden. Hier eine Auflistung aller Bahnstrecken und Fahrradbusse in Mittelhessen und Südhessen, mit welchen man zu einer Radtour auf dem Hessischen Radfernweg R6 an- und abreisen kann.

  • Bahnstrecke Gießen - Gelnhausen - Die eingleisige, nicht elektrifizierte Lahn-Kinzig-Bahn wird wie auch die Bahnstrecke Gießen-Fulda von barrierefreie RegionalBahnen (RB) der Hessischen Landesbahn (HLB) stündlich bedient. Der einzige Bahnhof am Hessischen Radfernweg R6 befindet sich in Lich (KBS 631).
  • Bahnstrecke Kassel - Frankfurt am Main - Zwischen Butzbach und Bad Nauheim kreuzt die Main-Weser-Bahn zum zweiten Mal den Hessischen Radfernweg R6, direkt am Radweg befindet sich der Bahnhof, bzw. Haltepunkt Butzbach-Ostheim (KBS 630).
  • Bahnstrecke Friedrichsdorf – Brandoberndorf - Die auch Taunusbahn genannte eingleisige Bahnstrecke hat zwei Bahnhöfe, bzw. Haltepunkte direkt am Hessischen Radfernweg R6, nämlich in Usingen und in Wilhelmsdorf und wird außerdem ebenfalls von der Hessischen Landesbahn (HLB) befahren (KBS 637).
  • Fahrradbus Weiltal - An Samstagen, Sonn- und Feiertagen verkehrt im Weiltal parallel zum Weiltalweg die Buslinie 245 mit einem Fahrradanhänger, der allerdings keine Elektrofahrräder mitnimmt. Diese können nur einzeln (max. ein Fahrrad pro Bus) im Bus selbst mitgenommen werden; die Fahrradmitnahme ist kostenlos (Fahrplan und weiter Informationen).

In der Streckenbeschreibung ist immer ein Fahrplan mit der Kursbuchstreckennummer (KBS) verlinkt. Weitere Bahnstrecken und Fahrradbusse zur An- und Abreise nördlich von Mittelhessen sind im Abschnitt Anreise aufgelistet.

Mit dem Fahrrad

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.