 | See artikkel on osa seeriast, milles selgitatakse standardprotseduure, reegleid ja muid põhitõdesid lennureis. Ümbritsevatele jaotistele navigeerimiseks kasutage allolevaid nooli: |
See Wikivoyage'i lennujuhendi osa keskendub sellele, mis võib olla teie reisi kõige kriitilisem osa - tundide, võib-olla mitu tundi toolil istumine. Kuigi see võib tunduda taltsutamisena, lisab asjaolu, et tool satub õhku sadade miili tunnis frisson menetlusse. Nii et seda silmas pidades püüab see artikkel muuta teie tooliga seotud kogemused võimalikult ohutuks ja mugavaks. See algab lennukisse sisenemisel.
Aita salongipersonali
Ehkki saate esimese ja äriklassi puhul eriti tähelepanelikku teenust, salongiteenindajad pole kelnerid. Nende ülesanded nõuavad paljusid ülesandeid, kuna nad üritavad teid ja kõiki teisi pardale minnes ohutuks ja mugavaks muuta. Nad tagavad, et kogu toit ja varud on nõuetekohaselt tarnitud ja ladustatud. Samuti skaneerivad nad ja aitavad reisijaid, kes võivad olla hädas, haiged, ei leia kohti, leiavad oma istekohad juba hõivatud, joobes või halvasti käituvad või võib-olla valel lennul. Nad teevad seda kõike, kui näivad lihtsalt seisvat. Võite ja peaksite aitama vähemalt nendel viisidel ...
- Kasutage kaasaskandmiseks oma istme (te) lähedal asuvat hoiuruumi. (1) Ruumi kasutamine kaugemale ettepoole lisab teile vähe mugavust, kuid võib teistele ees istuvatele inimestele tekitada suuri ebamugavusi. Kuna olete aidanud nende asukohas hoiuruumi täita, võivad nad istumiseks naasmiseks võib-olla hoiustada kotid teie lähedal või taga ja minna vastu teiste istumisvoolule. Lahkumisel peavad nad jälle minema oma asjadele jõudmiseks "vastu voolu" ... tõenäoliselt pärast seda, kui kõik teised on lahkunud. Ja (2), kui hoiate midagi silma alt väljas ükskõik kus, see saab lennu ajal pilferdada (jah, seda juhtub; vargad jälgivad, et keegi teine ei teaks, kellele teie käsipagasid kuuluvad).
- Ärge paluge meeskonnal panna oma käsipagasid prügikastidesse ... paljud inimesed pakivad neid tugevalt. Sulgege ükski läheduses asuv üldine prügikast hoolikalt täielikult täis, kui sa pole veel istunud. Meeskond sulgeb teised lõpuks ja täielikult täidetuna, kuna olete juba istunud ja nad on meistrid neid (uuesti) pakkima hilja saabuvate inimeste jaoks.
- Pange oma asjad prügikastidesse või istme alla enda ette, nii et need võtaksid minimaalselt ruumi, nt. ratastega pagas rattad sisse või välja, mitte võimaluse korral külgsuunas (head tükid on loodud ideaalselt tavalistesse õhukastidesse mahutamiseks).
- Võtke oma koht kohe pärast käsipagasi salvestamist.
- Ärge blokeerige vahekäike, kui teised üritavad oma istekohtadele jõuda ega lennu ajal.
- Kasutage helistamisnuppu ainult kui vajate abi ainult salongipersonal suudab pakkuda.
- Olge ettevaatlik toidu ja vedelike suhtes, kui sisenete ja istute; süüa ja juua (pärast õhusõidukit kruiisikõrgusel), et vältida ettearvamatuid lekkeid või (piinlikku) puhitust / gaase.
- Tehke kinnitatud turvavöö meeskonnale nähtavaks, nt kinnitage see kõigi kasutatavate tekide / jakkide / mantlite kohale, eriti kui kavatsete magada õhus olles. Muidu nad äratavad teid selle kontrollimiseks.
- Isegi kui turvavöö märk on välja lülitatud, hoidke ootamatu turbulentsi korral turvavöö istudes istudes. On olnud juhtumeid, kus inimesed said tõsiseid vigastusi või isegi hukkusid, kui lennuk sattus ootamatu, kuid erakordselt vägivaldse turbulentsi alla.
- Kasutage oma salongi tualettruume ja ainult siis, kui turvavöö silt pole valgustatud.
- Järgige meeskonna juhiseid kiiresti ja kohe.
Lastega lendamine
- Vaata ka: Lastega reisimine # Lennukiga
Lapsed võivad lennates ja lennujaamades muutuda rahutuks ja ärrituvaks. On strateegiaid, mida saate järgida, et teie lapsed naudiksid reisi.
- Korraldage meelelahutust. Parim viis on kaasaskantav meediumipleier, raamatud või muu, mida nad saavad kasutada, et end ise hõivata. Ole loominguline. Telefonid, iPodid ja PSP-d esitavad tänapäeval ka videot ning neid on palju lihtsam kaasas kanda kui DVD-mängijat ja DVD-sid. Tundub, et lapsed ei pahanda tõsiasja, et ekraan on 1-tolline ja pikemate lendude jaoks kulub akudel palju kauem kui DVD-mängijal.
- Neil on midagi, mida nad tõusmisel ja laskumisel imeda saavad. Ärge andke seda lapsele, kui lennukisse jõuate - oodake, enne kui taksote rajale, või see on enne õhkutõusmist lõpetatud. Samamoodi oodake, kuni olete laskunud.
- Kaasa võtke lemmikute suupisted tülikatele sööjatele. Kui lastele ei meeldi lennukitoit ja nad saavad nälga, võib ärrituvus suureneda. Kui lendate mõnda teise riiki, veenduge, et söömata suupisted ei riku selle eeskirju.
- Sihi lapsele aknaistet ja istu lennujaamas akna juures. Lennujaamad on tegevus, millest tavaliselt piisab, et mõni laps natuke aega hõivatud oleks.
- Hankige lennujaama raamat. Väikelastele on palju pildiraamatuid, mis nimetavad lennujaamas paljusid asju. Vanemate laste jaoks suures lennujaamas võib lennuki tuvastamise tabel mõnda aega mööda minna.
Mõelge ohutusele. Kui reisite lapsega, kes on alla kolme, laske neil istuda kinnitatud lastekandjal, mitte süles. (Tunnustatud või lennuettevõtjatel võivad olla spetsiaalsed turvavööd, mis parandavad nende kaitset.) Ebatõenäolise hädaolukorra korral võib süles olev laps takistada teie võimet traksida. Pange tähele, kas lennukis / reas on imikutele mõeldud hapnikumask.
Ja üldiselt oodake viivitusi. Isegi kõige lühemad lennud võivad hilineda, mis hõlmab lisaaega nii terminalis kui ka lennukis. Veenduge, et teil oleks piisavalt toitu, riideid, mähkmeid ja meelelahutust, et vältida paaristunnisest hilinemisest õudusunenägu. See vabastab nad tõeliselt hädavajalike lennuülesannete täitmisest.
Mõni lennuettevõtja ei luba pigem vastuoluliselt meessoost reisijaid saatjata laste kõrval istuda. Kui istute saatjata lapse kõrval, pannakse teid naisreisijaga istmeid vahetama.
Enne starti
- Pange oma lastele kinni ja rihmake, vajadusel turvaistmetel, seejärel ise.
- Lugege kokku oma istme ja avariiväljapääsude vaheliste seljatugede arv, pidades meeles, et teie lähim väljapääs võib olla teie taga. Kui teil on kunagi vaja hädaolukorras lennukist evakueerida, peate võib-olla seda tegema pimedas salongis, mis võib olla paksu musta suitsu täis. Kui vahekäik on inimesi täis, teate vähemalt miljonist hädaolukorras istekohtade arvu, millest peate välja ronima.
- Pange oma mobiiltelefon ja kõik muud edastavad seadmed lennurežiimi või lülitage need välja, eelistatult enne astud lennukisse. Telefoni kasutamine pardal pärast uste sulgemist (eriti ajal, kui lennuk taksiseerib, ronib või laskub) on mõne lennureisi ohutuseeskirja rikkumine; mõnes riigis on telefoni väljalülitamine nii kohustuslik reisija ajal kogu viibimise lennukis. Telefonide väljalülitamise eesmärk on tagada selge, tõhus ja hädavajalik side pilootide ja lennujuhtide vahel. Kui keeldute järgimast, siis tahe lennukist välja saata.
- Kui soovite kasutada Bluetooth-kõrvaklappe või lennu ajal kasutatavat WiFi-teenust, peate mobiiltelefoni signaalide blokeerimiseks ikkagi enne õhkutõusmist oma seadme lennukirežiimi panema. Kui teil on lubatud oma seadet õhus kasutada, saate Bluetoothi ja Wi-Fi funktsioonid eraldi sisse lülitada. Mobiiltelefoniteenusteta tahvelarvutite ja sülearvutite puhul saate lennukirežiimi täielikult välja lülitada.
- Kui peate helistama kõrgusel olles, pöörduge oma õhusõiduki telefonikandja poole mai osutada lennuteenust. Vaadake oma lennuajakirja, eriti tasude üksikasjade kohta ... tavaliselt umbes 5 dollarit minutis (pluss ühendustasud), isegi kui asute otse helistatava koha kohal. Nendes istmes olevates telefonides võivad olla saadaval ka SMS-id.
- Lugege läbi hädaolukorra juhised ja vaadake ohutusjuhiseid, isegi kui olete varem lennufirmas sõitnud, kuna turvafunktsioonid võivad lennuki ja lennufirma lõikes erineda. See võib olla igav, kuid kui juhtub hädaolukord, mäletate, mida teha, selle asemel, et peaksite siis turvakaarti lugema ja säästaksite sellega väärtuslikku aega.
- Asetage kõik, mis sisaldab esemeid, mida kasutate lennu ajal, istme alla enda ette, et kõrvaldada vahekäigu takistamine ... kui need on väikesed, siis enda poole suunatud istetaskusse. See minimeerib vahekäiguistmetel istujate põhjustatud häireid. Kui teil on hiljem vaja jalgade ja jalgade ruumi ning vaba ruumi on vaba, saate seejärel sinna liikuda, mida te enam ei vaja.
- Hoidke silmapiiril kõike, mille panete prügikastidesse ja mis sisaldab väärisesemeid. Nagu ülal, tegutsevad vargad lendudel. Vajadusel pange väärisesemed jalge alla istme alla.
- Kui olete istunud ja kui teil neid on, puhastage käte, kandikulaua, käetugede ja (kui see on mugav) käepidemete puhastamiseks puhastus- / desinfitseerimisrätikud.
Lennu ajal
- Turistiklassis avatud lennu korral, kui teie kõrval pole kedagi, pange julgelt käetoed (välja arvatud väljapääsude ridadesse, kus käetoed ei ole tõstetavad), et endale lisaruumi hankida. Laia kerega lennukitel võite mõnikord endale keskmise ploki hankida ja muuta see lamedaks voodiks.
- Kandke kogu aeg turvavööd istudes. Ehkki seda ei juhtu sageli, vigastatakse (mõni tapab isegi) inimesi, kes ei kasuta "vööd", kui kõigist muudest lennuvigastuste põhjustest. Tõsine õhuturbulents võib ilmneda hoiatamata isegi puhtas õhus ning see võib teid ja teisi vägivaldselt paisata. Kui turvavöö silt on välja lülitatud, näitab see ainult seda, et tõenäoliselt on salongis lühiajaliselt liikumine üsna mõistlik.
- Kui tõusete mujalt kui vahekäiguistmelt, paluge kõigepealt istmekaaslastel teid välja lasta ja proovige mitte häirida inimesi teie taga või ees.
- Hea naabrina kontrollige oma selja taga olevate inimestega eelnevalt, kas peate / peate oma istme seljatoega tahapoole kallutama ... ja vahetult enne seda. Paljude säästlike istmete samm on muutunud nii väikeseks, et seljatoe kallutamine võib tungida suuresti ruumi, mida nad tegelikult vajavad.
- Keskmistel ja pikkadel lendudel joo palju vedelikke ilma kofeiini või alkoholita, sest viimane dehüdreerib sind veelgi kiiremas tempos kui lennuki väga madal õhuniiskus. See võib halvendada jet lag-i ja põhjustada peavalu. Küsige kõhklemata salongipersonali käest vett või kõndige selle saamiseks kambüüsi juurde. Mõned lennuettevõtjad (nt Emirates, Qantas, Cathay Pacific) pakuvad iga kambüüsi juures iseteenindusega purskkaevu (ja palju muud), et reisijad saaksid oma veepudeleid täita. Kui kanalisatsioon on teadmata, küsige pudelivett.
- Ärge istuge mitmetunnise lennu ajal paigal... teie keha pole loodud tundide viisi selliseks jääma.
- Reguleerige aeg-ajalt oma keha asendit (teete seda nagunii unes). Eriti pikkadel lendudel ...
- Venitage, painutage põlvi, liigutage oma jalgu ringidena ... kõik, mida saate oma istmel teha. Mõned lennufirmad näitavad nüüd regulaarselt videoprogramme, mis näitavad, kuidas oma istmel treenida. Järgige neid või tehke oma asju (või mõlemat). Asendit muutes ja veidi ringi liikudes veendute, et iga kehaosa saab vajaliku vereringe, nt süvaveenitromboosi (DVT) vältimiseks.
- Kaaluge pikkade lendude ajal aeg-ajalt lennukis ringi käimist. Kas tunnete end lihtsalt ringi kõndides? Jalutage tualettruumi või kambüüsi juurde või tõuske püsti ja teesklege, et teil on kord tunnis vaja midagi üldkastist välja. Kui teil on vahekäik, siis tõuse püsti iga kord, kui naabrid tahavad liikuda, selle asemel, et loota, et nad sinust mööda pressivad.
- Võimaluse korral võite jalanõud eemaldada. Väga pikkadel lendudel pakuvad paremad lennufirmad soovi korral susse, kuid tõenäoliselt vajate ka sooje sokke. Kandke alati jalatseid tualettruumis, kus põrand võib olla märg.
- Välja arvatud mõned erahartad, suitsetamine (isegi elektroonilised sigaretid) on keelatud ühelgi kommertslennul kogu maailmas. Ärge suitsetage istekohas, tualettruumides ega muuda tualettruumides olevaid suitsuandureid, et vältida kinnijäämist - teil on vähemalt probleeme lennufirmaga ja mõnes jurisdiktsioonis, mille eest vastutusele võetakse. USA lipu all sõitvatel lennukitel (ja paljudel teistel) föderaalseadus keelab õhuruumi tualettruumides suitsuandurite rikkumise, keelamise või hävitamise... see on kuritegu ja rikkumine võib kaasa tuua tuhandete dollarite suuruse trahvi, isegi vanglakaristuse. Kas olete mures selle pärast, kuidas ellu jääda? Proovige nikotiiniplaastreid, nikotiinikummi või muid tubakast loobumise vahendeid. Planeerige ärevuse käsitlemise viise, kui see on üks teie käivitajatest. Plaanige ka muid tegemisi. Kohene tung suitsetada ka siis, kui see on tugev, vaibub, kui olete hõivatud naljakate kassivideote vaatamise või oma lemmikmuusika kuulamisega. Võite kasutada ka pikka lendu kui võimalust suitsetamisest loobuda. Kui te vastu võtate 72 tundi pärast viimast sigaretti, et te ei sütti ja ei kasutata muid nikotiinivorme, on füüsilised tungid möödunud ja teil on tubakavabaks jäämine hästi.
- Enne maandumist paigutage kõik lahtised esemed. Pange ajakirjad ja raamatud istetaskusse. Ärge jätke midagi tühjale istmele lamama ega jalge alla. Maandumisel tugeva pidurdamise korral võivad isegi kerged tooted libiseda / veereda üsna kaugele ette. Neid võib olla raske leida ja enne nende leidmist võivad nad reisijatest lahkudes kogemata kahjustada.
- Järgige alati stjuardesside juhiseid, samuti valgustatud ja postitatud sildid. Need on teie ja kõigi reisijate turvalisuse huvides.
- Stjuardessid on koolitatud vastutama teie ohutuse eest. Ärge vaielge nendega. Lahendage kõik konfliktid, mis võivad tekkida nende korraldustega hiljem kohapeal.
- Kui "ohjeldamatust reisijast" saab tõsine probleem, võib lennuki kapten suunata lähedalasuvasse lennujaama, kus kohalik politsei arreteerib reisija ja saadab lennukist maha.
- Stjuardessid on sageli seadusega tagatud, nt USA-s on stjuardessi sekkumine või füüsiline ründamine kuritegu. Lühidalt, seda võid silmitsi järgimata jätta tõsiste trahvide ja kuludega.
- Enamik lennufirmasid (sealhulgas kõik USA lipu all sõitvad lennuettevõtjad, vastavalt kohalikule tsiviillennunduse seadusele) keelavad mobiiltelefonide kasutamise lennu ajal, välja arvatud juhul, kui need on enne väljumist paigutatud „lennu ohutusse režiimi“ või „lennukirežiimi“. Mõned lennuettevõtjad (nt Emirates ja Virgin Atlantic mõned lennukitüübid) lubavad nüüd kasutada mobiilset andmesidet ja isegi kõnesid õhusõiduki ajal. Pidage meeles, et vajate oma operaatoriga rahvusvahelist rändluslepingut ja hinnad kipuvad olema väga kõrged (3–5 dollarit minutis või 1 dollar megabaidi kohta on üsna tavaline.) Ettevaatust, gigabait on umbes 1000 dollarit! Kui häälkõned on lubatud, olge kaasreisijate suhtes viisakas ja hoidke vestlusi lühikesena. Õnneks pakuvad paljud lennufirmad pardal ka tasuta WiFi-ühendust.
- Muud õhusõidukid on tavaliselt lubatud, kui õhusõiduk on reisil ja turvavöö märk on välja lülitatud. Reeglid, millal ja milliseid seadmeid saab kasutada, erinevad riigiti ja lennufirmalt:
- Austraalias ja Ameerika Ühendriikides loetlevad lennuettevõtjad tavaliselt seadmete kategooriad ei saa kasutada nende ajakirjade ohutuskaardil (mobiiltelefonid, telerid, puldiga juhitavad mänguasjad jne).
- Kanadas nõuab aga lennundusseadus ettevaatlikkust. Elektroonilisi seadmeid pole lubatud kasutada, kui meeskonnaliige ei kontrolli ja lubab nende kasutamist eraldi.
- Sülearvutid on ainsad seadmed, mis on ohutusbriifingutes selgesõnaliselt lubatud - seni, kuni kontrollite stjuardessilt ja enne kasutamist on kõik mobiilse andmeside võimalused keelatud. Varem teatas Air Canada, et väliste sülearvutitarvikute (näiteks kõvakettad, hiired, printerid jne ...) kasutamine on keelatud. Praeguses ohutusvideos seda ei mainita, kuid kontrollige alati kõigepealt.
- Muud seadmed, näiteks tahvelarvutid, iPodid ja mängusüsteemid, on meeskonna äranägemise järgi, kuid palutakse seda peaaegu alati lubada.
- Hiina seadused keelavad mobiiltelefonide kasutamise lennu ajal isegi lennurežiimis, seetõttu taotlevad Hiina lennufirmad, et mobiiltelefonid oleksid õhus olles kogu aeg täielikult välja lülitatud.
Magamine
Lühikese lennu saab planeerida päeva jooksul, kuid mandritevaheliste lendude jaoks ei pruugi teil olla muud võimalust kui lennata üleöö. Mõned ettevalmistused võivad aidata teil natuke silma kinni hoida.
Lendamine esimese klassi või äriklass aitab palju (kuid on palju kallim kui ökonoomne), istmetega, mis kalduvad veelgi (mõnikord isegi lameda voodini) ja võib-olla ka väikese hoolduspaketi koos unimaski, hügieenitarvikutega jne. Isegi säästlikele reisijatele pakuvad lennufirmad sageli padi ja tekk, eriti kauglendude jaoks.
Tooge silmamaskja kaaluge kõrvatroppe, padja (mõned lendajad armastavad kaelapatju; teistel on neid ebamugav), tekki ja lõõgastavat muusikat või heliraamatut.
Vältige alkoholi tarvitamist, mis võib teie und häirida ja unerohud, mis võib põhjustada imelikku või piinlikku käitumist, kui lennuki vähem rahulik õhkkond takistab teil magama jääda. Kui olete pika ööbimisega lennul ja vajate tõesti midagi, mis aitaks teil magama jääda, proovige seda teha melatoniin selle asemel. Kui te võtate seda pillide kujul, võtab selle efektiivsus 90 minutit; keelealusel kujul on see efektiivne vähem kui poole tunniga. Kuid kui olete liiga vara ärganud, võib melatoniin tekitada sinus närvi tunde. Mayo kliinik dr Lois Krahn soovitab 3 milligrammi lühitoimelist versiooni.
Isegi kui valmistute, aktsepteerige seda tõenäoliselt ei saa te tõesti head und. Enamik lennufirma istekohti on ebamugavad ja neid on raske välja sirutada ning enamikul lendudel kostab müra, tegevust ning tuled lülituvad sisse ja äratavad üles. Parem strateegia võib olla vastavalt sellele planeerimine. Andke endale saabudes aega taastumiseks - mis võib seetõttu vajalik olla jetlag. Selleks, et maandumisel oleksite tähelepanelik, võtke tass teed või kohvi, mida stjuardessid pakuvad teile tõenäoliselt maandumise lähedale jõudmisel.
Söömine ja joomine pardal
Lennufirmade toidu valik, hind ja kvaliteet varieerub lennufirmade vahel palju.
Söögi ajal, samuti rikkalikud portsjonid alkohoolsed joogid, mis oli vanade heade aegade puhul piletiga kaasas, peavad reisijad tavaliselt söögi ja jookide eest maksma; välja arvatud aastal esimene ja äriklass, pikad mandritevahelised lennud ning üle tunni pikkused lennud täisteenust pakkuvatel lennuettevõtjatel Aasias ja Austraalias. Planeeritud söögid (kui neid on) ajastatakse ja sisestatakse sageli vastavalt lennu sihtkoha ajavööndile. Kui möödute paljudest ajavöönditest, ei pruugi varased portsjonid teie lahkumisaega kokku sobida.
Lendude jaoks, mis lubavad ei toit söögikordade ajal kaaluge toidu kaasa võtmist või lennujaamas midagi ostmist; Enamik lennufirmasid lubavad teil seda pardal hoida, kuigi eelarvelised lennuettevõtjad on sellest sageli erandid. Kodust või lemmikrestoranist pärineva "tahke" toidu konteinereid saab tavaliselt käitada samade turvaprotseduuridega kui mis tahes muud käsipagasit, kuid peate ostma jooke ja muid vedelikke või poolvedelaid toite (sh maapähklit või, želee või jogurt) turvalises piirkonnas. Toiduvalik võib mõnes lennujaamas olla kehv ja / või ülehinnatud. Meeskond eelistaks, et te ei tooks tilgutavaid või räpaseid toite ning kaasreisijad eelistaksid, et te ei tooks kaasa haisvaid toite, nii et jätke kandik grillkana tiibu või see vinge karri maapinnale. Eriti kui teil või reisikaaslasel on diabeet või sarnased terviseprobleemid, võtke alati kaasa "hädavajalik" suupiste. Väike kott pähkleid, õun või granola baar võib olla mugav, kui teie lend hilineb.
Mõnede lennufirmade pardalisi sööke võib tuua pigem ühest oma baasist või kesklinnast, mitte kohalikust allikast. See võtab palju aega. Mingil põhjusel liiga kaua hoitud söögid võidakse ohutuse tõttu kõrvale jätta. Planeeritud söögikord võib piirduda pakendatud suupistete / küpsiste ja jookidega. See pole meeskonna süü. Kui lennufirma ainult pakub toitu "osta pardalt", hinnad võivad suletud turu ärakasutamiseks olla ennekuulmatud, kuid lennufirma veendub tõenäoliselt, et nende tulemuste parandamiseks on midagi saadaval, kuna nad ei saa toitu teenida müüdud.
Spetsiaalsed söögid nagu koššer, halal, Hindu ja taimetoitlane toitu on saadaval enamikus suuremates lennufirmades, kuid tavaliselt tuleb seda tellida vähemalt mitu päeva ette. Lisateavet vt Reis taimetoitlasena # Lennureisid. Mõned lennuettevõtjad pakuvad lastele spetsiaalseid toite, mõnikord ka purke imikutoiduga. Ka neid tuleb eelnevalt taotleda.
Eeldatakse, et teenust pole üldlennundus, välja arvatud ärilennukites.
Osta
Lennu ajal pakuvad enamik suuremaid lennufirmasid, välja arvatud USA-s asuvad lennufirmad, rahvusvaheliste lendude jaoks ka tasuta lendu. Müügil olevad tooted on harva tipptasemel luksuskaubad ja harva on need soodsamad hinna poolest, ehkki need sisaldavad tavaliselt reisitarvikuid ja mõnda eksklusiivset lennufirmat.
Tualettruumid
Lennureisijate tualetid on kurikuulsalt väikesed ja liin võib olla pikk. Lühilendudel on lennujaama tualeti kasutamine enne või pärast lendu tavaliselt mugavam variant. Mõnel lennul, eelkõige lendudel Ameerika Ühendriikidesse ja tagasi, mis moodustavad joone ees (kokpiti lähedal), võib turvalisuse huvides olla keelatud. Kui jah, siis vaadake valgustatud vannitoa märki ja oodake võimalust, kui see pole veel hõivatud.
Tervis
- Vaata ka: Lendamine ja tervis
Rõhu muutused
Õhurõhk on suurel kõrgusel palju madalam ja kui kommertslennuki salong hoiab suurt osa rõhust, on salongis olev õhurõhk endiselt oluliselt madalam kui merepinnal.
Õhurõhk võib põhjustada ebamugavust sisekõrvas, eriti ninakinnisusega reisijatel. See juhtub kõige sagedamini laskumisel ja seda saab kiiresti parandada, kui sulgeda suu, pigistada ninasõõrmeid ja proovida välja hingata ... võib-olla mitu korda kuni maandumiseni.
Süvaveenitromboos
 | Märge: Järgmist arutelu ei tohiks pidada meditsiiniliseks nõuandeks. Konsulteerige arstiga, kui arvate, et teil võib plaanilise reisi ajal olla DVT või see võib teil olla oht. |
Pikkadel lendudel võivad reisijad olla altid süvaveenitromboosile (DVT); veenides moodustuvad verehüübed. Eakatel on suurem risk kui noortel. Varased sümptomid on jalgade valu või turse. Mõned ettevaatusabinõud on venitada ja / või kõndida vähemalt iga kahe tunni tagant, tehes istmelisi harjutusi ning juues vett või muid alkoholivabu, kofeiinivabu jooke. Kõrge riskiga patsiendid said arsti nõusolekul valida vahekäigu, kasutada kompressioonvoolikuga sokke ja retseptiravimeid või käsimüügis aspiriini.
Vaadake põhjalikumat artiklit aadressil w: süvaveenide tromboos.
Maandumine
Maandumine võib liikluse või ilmastikutingimuste tõttu viibida. Lendurile kiitmine maandumisel on kombeks, mida saab halba vaadata arenenud riikides, kus lendamine on tavaline ja erakordselt ohutu, kuid madala sissetulekuga riikides tavaline.
Jäta istuma ja kummarduma, kuni lennuk on väravani sõitnud. Ärge suitsetage enne, kui olete terminalihoonest täielikult möödunud või jõudnud selleks ettenähtud suitsetamisruumi.
| Tehtud? Liikuge selle juhendi järgmisele jaotisele: Saabumine lennukiga → |