Stockholmi maakond (Stockholms län) sisse Rootsi hõlmab riigi pealinna, Stockholmija seda ümbritsevad omavalitsused. 2,3 miljoni elanikuga on see nii riigi kõige tihedamalt asustatud kui ka kõige tihedamini asustatud piirkond. Kaugel mitte homogeensest, hõlmab see nii tihedaid linnapiirkondi kui ka suuri metsaalasid ja Stockholmi saarestik, mis koosneb enam kui 30 000 saarest.
Selles piirkonnas domineerib Stockholm ja kuigi enamik teisi omavalitsusi on peamiselt äärelinnad, on mõnel neist oma identiteet, eriti Rootsi vanim linn Sigtuna, Sadama sadam Nynäshamnja tööstussõlm Södertälje.
Sihtkohad
Maakonnas on 26 omavalitsust, mis kõik ei paku turistidele võrdset huvi. Orienteerumise hõlbustamiseks rühmitame nad kaheksasse piirkonda:
| Stockholmi (Stockholmi omavalitsused, Solna, Sundbyberg, Lidingö ja Nacka nimekaimas vallas) Metropolitan Stockholm koosneb Stockholmi omavalitsusest ja mõnest siselinnast, kus on viis kuninglikku paleed, üle 80 muuseumi ja lugematul hulgal ajaloolisi hooneid, mis kõik on ühistranspordi käeulatuses. |
| Ekerö Magevee saarestik ja ainus Rootsi omavalitsus, kus on kaks UNESCO maailmapärandi nimistusse: Drottningholmi palee ja viikingiaegne asula Birka. |
| Stockholmi saarestik (palju suuremaid ja väiksemaid saari, mis kuuluvad erinevatele omavalitsustele, sealhulgas Värmdö ja Vaxholm. Siia kuuluvad ka Boo saar ja Nacka vallas asuv Saltsjöbadeni mereäärne kuurort) Sisaldab 30 000 saart, mis paiknevad mitmes omavalitsuses, mõnedel on sügavad metsad ja laiad põllumaad, teistel vaid väikesed kivid, mis ulatuvad lihtsalt mere kohale. |
| Södertörn (Botkyrka, Haninge, Huddinge, Nynäshamn, Salem ja Tyresö) Suur saar Stockholmist lõunas, lopsakate metsadega, Tyresta rahvuspark, pikk rannajoon, Nynäshamni sadam ja maailma suurim IKEA pood. |
| Södertälje (Södertälje ja Nykvarni vald) Suur sadam, kanaliga Läänemere ja Mälareni järve vahel. |
| Stockholmi põhjaosa äärelinn (Norrort) (Danderyd, Järfälla, Sollentuna, Täby, Upplands-Bro, Upplands Väsby ja Vallentuna) Stockholmi välimine äärelinn on hea sportimis- ja vaba aja veetmise koht. |
| Sigtuna vald (Sigtuna, Märsta ja Rosersberg, Stockholm-Arlanda lennujaam) Sigtuna asutati 10. sajandil ja oli 300 aastat tegelikult Rootsi pealinn. |
| Norrtälje Põhjapoolseim, piirkonnas kõige laiem ja hõredamalt asustatud omavalitsus, mis pakub pikka rannajoont ja palju veekogusid, mida ümbritsevad metsad ja põllumaad ning mis on seetõttu suvel turistide seas populaarne. |
Saage aru
Tõttu jääajajärgne tagasilöök, maa tõuseb. Kuni 15. sajandini oli Mälareni järv Läänemere laht ja suur osa Stockholmi ümbruse maast oli merepinna all. Kui Birkast sai 8. sajandil Rootsi esimene linn, Sigtuna oli Rootsi kuningriigi häll. Stockholm asutati 13. sajandil ja tegelikuks pealinnaks sai see 200 aastat hiljem.
Stockholmi krahvkond asutati 1714. aastal osadest Läänemerest Ülemmaa ja Södermanland provintsid, mitte kaua aega pärast maakonnasüsteemi loomist 1683. Kui suurema osa Rootsi maakondadest moodustasid provintsid (landskap), millel kõigil on oma iseloomulik rahvakultuur ja kohalik patriotism, mille juured ulatuvad keskaega, on pealinnast esile kerkinud Stockholmi maakonna identiteet. Stockholmi linn oli autonoomne üksus, kuni see 1968. aastal maakonnaga ühines; see sisaldab 26 omavalitsust.
Kui kogu maakond on tänapäeval tegelikult Stockholmi eeslinn, siis sellised linnad nagu Sigtuna, Vaxholm ja Södertälje on oma huvitav ajalugu.
Tule sisse
Maakonna peamine sõlmpunkt on Stockholmi keskjaam (Stockholm C või Centralen), mis on kõige tihedam jaam pikamaa- ja regionaalrongide, kohalike rongide (metroojaama all), Stockholmi metroo (mille kõrvaljaama nimi on T-Centralen) ning lennujaama, paadisadama ja kaugliinibussid (mis peatuvad kõrvalasuvas Cityterminalen).
Lennukiga
Stockholmi maakond hõlmab kahte suurt regulaarse reisijateveoga lennujaama:
- Stockholm Arlanda on riigi suurim lennujaam reisijate liikluse ning rahvusvaheliste ja mandritevaheliste ühenduste arvu poolest. Sellel on raudteejaam, mida teenindab Storstockholms Lokaltrafiku oma kohalikud rongid (pendeltåg), mis võib teid viia kogu maakonda (ja isegi kuni Uppsala maakond) kas otse või ülekandega. Samuti on olemas otsene otseühendus Stockholmi pearaudteejaamaga Arlanda Expressja bussiühendused kohapeal Sigtunas, Uppsala ja Stockholmi. Vaata Stockholmi Arlanda lennujaam lennujaama mugavuste jaoks ja Stockholm # Sisene ümberistumiseks Stockholmi kesklinna.
- Stockholmi Bromma on Stockholmi vanem lennujaam, mis on endiselt linnapiirides ja mida teenindavad enamasti siseriiklikud ühendused Rootsi piires.
- Stockholmi Skavsta aastal Nyköping ja Stockholm Västerås aastal Västerås teenindavad ka Stockholmi, kuigi mõlemad asuvad linnast umbes 100 km kaugusel. Suurem osa liiklusest koosneb lennutundlikest lennufirmadest.
Raudteel
Ainus Stockholmi rongijaam, mida teenivad kohalikud ja rahvusvahelised kaugrongid, on Keskjaam, kus saate ümber sõita kohalike rongide, metroo või kohaliku bussiga edasi oma sihtkohta. Mõned kaugrongid helistavad ka Södertälje Syd, Flemingsbergja Arlanda.
Bussiga
- Tapanis Buss vahel on marsruut Tornio, Soome ja Stockholm, mis teenindab maantee E4 rannikupiirkonda
- FlixBus
Laevaga
Läänemere parvlaevad reisijate ja sõidukite (sõiduauto ja veoauto) võimsusega ühendavad Stockholmi Helsingi, Turku, Riia ja Tallinn. Parvlaev Gdańsk saabub Nynäshamni, sadamasse Lõuna - Lõuna - Aafrikast Södertörn.
Maanteel
Stockholmi teenindavad kolm Euroopa kiirteesüsteemi kiirteed:
- E4, mis läbib riiki põhjast lõunasse, läbib Stockholmi linna vöö kaudu. Stockholmist lõuna poole läheb see üle kogu riigi läänerannikule, lõppedes aastal Helsingborg (kus saab hargneda lõunasse Malmö ja Kopenhaagen), möödumas Nyköping, Linköping ja Jönköping. Jönköpingis saate hargneda Göteborg. Stockholmist põhja pool kulgeb E4 Läänemere rannikust kuni majorini Norrland mereäärsed linnad meeldivad Umeå, Luleå ja Skellefteå ja lõpeb Soomes.
- E18, mis viib praamiga Soomest Norrtäljesse ja läheb läbi Mälareni järve põhja Västerås, Örebro ja Karlstad Euroopa Norra keel piiri ja siis edasi Oslo
- E20, mis läheb Stockholmist lõunasse läbi Södertäljeja siis läheb Mälareni järvest lõunasse läände Göteborgini. Göteborgis pöördub mööda Põhjamere rannikut lõunasse kuni Malmöni.
Autoga Stockholmi sisenemine maksab ummikumaksu; Vaata ka Stockholm # Autoga.
Liigu ringi
Autoga
Ehkki ühistransport teenindab peaaegu kõiki maakonna asulaid, võib sõitmine olla maapiirkonnas praktiline võimalus. Mõned saarestiku saared on mandriga ühendatud autopraamide abil. Turismisihtkohti võib pühade paiku ummistada.
Stockholmi põhja-lõuna vahe (Södermalmi ja põhjaosa vahel) on tipptunni ajal chokep.
Vaatamata Stockholmi suurusele on suur osa maakonna välisküljest metsik loodus. Isegi paar kilomeetrit väljaspool asustatud alasid on liiklusvalgus napp ja loomade kokkupõrked mureks.
Stockholmi siseosa läbimine maksab ummikumaksu; vaata Stockholm # Autoga üksikasjad.
Ühistransport
Kogu maakonda teenindab Storstockholms Lokaltrafik AB (Suur-Stockholmi kohalik transiidifirma), mis pakub palju erinevaid režiime ühistransport ühise piletimüügi ja piletihindade skeemi alusel. See hõlmab Stockholmis kerget raudteed / tramme, Stockholmi metroo- ja kohalikke ronge ning terviklikku bussiliinide võrku. Saarte vahel on ka regulaarseid parvlaevu, mida haldavad sõltumatud ettevõtted - mõnedel on sama SL-piletisüsteem ja teistel eraldi piletid.
Mõni rida ulatub Uppsala, Gnesta ja Bålsta lisatasu eest (vt allpool).
SL veebisaidil on üksikasjalik teave piletite ja hindade kohta inglise keeles ning reisi planeerija. Seda ajakohastatakse alati.
Piletid
.jpg/220px-Ticket_machine_-_2008-02-07_(gabbe).jpg)
Kõik SL-teenused kasutavad sama integreeritud piletisüsteemi. Neid saab osta ühistranspordikeskustest (jaamades, sealhulgas keskjaam ja T-Central), kõigist "Pressbyrån" -kioskitest, enamikust suurematest toiduturgudest ja mõnest väiksemast kioskist. Busse ei saa pileteid osta. Neid saab osta ka lennujaama Arlanda külastuskeskusest.
Stockholmis töötab RFID-kaart nimega SL juurdepääs mis käivitab sisenemisväravad ja muud elektroonilised lugejad. Kaardi ostmine maksab 20 SEK ja sellega saab laadida kõiki SL piletihinnaga skeemis saadaolevaid pileteid.
Piletimüüki on kahte vormi: reisikaardid ja maksmine, kui lähete. Sõidukaardid pakuvad piiramatut reisimist 24 tunni jooksul (125 SEK, alla 20-aastaste ja vanemate kui 65-aastaste inimeste jaoks 85 SEK), 72-tunnise (250 SEK / 165 SEK), 7-päevase (325 SEK / 220 SEK) ja pikema viibimise korral Stockholmis on saadaval 30-päevane reisikaart (860 SEK / 570 SEK). Need võimaldavad piiramatut juurdepääsu kõigile bussidele, trammidele, T-banale ja lähirongidele, samuti Djurgårdeni parvlaevale.
Kõiki reisikaarte saab laadida SL-pääsukaardile. 24-tunnised ja 72-tunnised sõidukaardid on lisaks saadaval üksikute ühekordselt kasutatavate RFID-piletitena, ilma SL-kaardi ostmise tasuta 20 kr; kuid need on sageli otsas, välja arvatud Arlanda lennujaamas, kuna elanikud neid tavaliselt selles vormingus ei osta.
Reisimine palgakuludes on ka mitmes vormis: reisikrediidina (reskassa rootsi keeles) SL juurdepääsukaartidel; ühe paberpiletina piletiautomaatidest, töötajatega lettidest või piletiagentidest (näiteks lähikauplustest) või SL mobiilirakendus; ja üksikud piletid dirigentidelt trammil 7 ja Roslagsbanas sularahas tasudes. Kõigis vormingutes kehtib pilet piiramatutel SL-teenustel 75 minutit.
Hinnad on reisikrediidi puhul 31 kr (allahindlus 21 kr), dirigendi ostetud piletite puhul 62 kr (allahindlus 41 kr) ja muude transpordiliikide puhul 44 kr. SL-juurdepääsukaartide minimaalne laadimissumma on aga 100 kr ja kasutamata summade eest raha ei tagastata.
Pileteid kontrollitakse üldjuhul ainult ühistransporti sisenemisel, seega peavad need kehtima ainult trammile või bussi minnes või T-bana / lähirongisüsteemi sisenemisel. Transpordist väljumisel pole vaja pileteid skannida; väravaga jaamades avanevad väljumisväravad lihtsalt lähenedes. See tähendab, et ühte piletit saab tegelikult kasutada palju kauem kui 75 minutit. Kuid võrgu osade ümber, millel on sulgemata jaamad, nt. Farsta Strandi ja Nynäshamni vahel või Saltsjöbanal on liikuvad juhid, nii et te ei saa tagada ülevaatuse täpset aega.
Alla 12-aastased lapsed, kes reisivad koos täiskasvanutega, reisivad reede keskpäevast pühapäeva südaööni tasuta. Alla 7-aastased lapsed sõidavad koos maksva täiskasvanuga tasuta.
Ühel SL-pääsukaardil olevat reisikrediiti saab kasutada mitme inimese jaoks, kuid see nõuab bussijuhtide teavitamist pardale minnes ja jaamades personali letis käimist. Lisaks peate personali teavitama, kui te vahetate ja teil on juba kehtiv pilet, vastasel juhul võivad nad teie kaardilt rohkem krediiti maha arvata.
Võite näha viiteid SL tsoonidele või kupongidele. Tsoonid kaotati 2018. aasta jaanuaris ja reisimine maksab nüüd kogu võrgus sama palju.
Lennujaamabussid, Arlanda Express ja piirkondlikud rongid ei kuulu SL-võrgu koosseisu ega kuulu seega ühegi nimetatud pileti hulka. Kuid SL opereerib teatud kohalikke busse Arlandasse (582, 583, 592, 593, kaks viimast sõidavad ainult üleöö), millel kehtivad SL piletid.
Stockholmi metroo
Stockholmi metroo tunnelbana [ˌTɵnəlˈbɑːna] (mõnikord lühendatud T-Bana või lihtsalt T siltidel) täpselt 100 jaamaga, mis teenindavad suuremat osa Stockholmi vallast, samuti Sundbybergi, Solna ja Danderydi. Rongid sõidavad tööpäevadel kella 05.00-01.00 ja nädalavahetustel ööpäevaringselt. Ööbussid asendavad ronge nädalavahetustel. Enamasti on see kiireim transpordiliik.
The SL veebileht on paljudes metroojaamades esinevate kunstiteoste juhend, kusjuures peaaegu kõik jaamad pakuvad mingisugust kunstiteost. Kunst sinine joon eriti on tähelepanuväärne.
Pendelrööpa
Stockholmi maakonnas on a pendelrongide võrk, pendeltåg, jõudes 53 jaama, sealhulgas Uppsala, Knivsta ja Bålsta Uppsala maakonnas, lisaks Gnesta aastal Södermanland maakond. Jaamad on tähistatud tähega J märk. Seal on neli rida:
- 35: (Bålsta) - Kungsängen - Stockholm C - Västerhaninge - (Nynäshamn)
- 36: Märsta - Stockholm C - Södertälje C
- 37: Södertälje C - Gnesta (ühendub liiniga 36 Södertälje hamni juures)
- 38: Uppsala - Arlanda lennujaam - Stockholm C - Älvsjö - (Tumba).
Tipptunniväline aeg näeb liinidel 35 ja 36 4 rongi tunnis (rongides 2 tph), liinil 38 2 tph (ainult Älvsjö-Tumba sõidab tippteenuseid) ja liinil 37 1 tph. tipptunnid, andes tuumasektsioonile Odenplan - Älvsjö tippsageduseks 14 tph.
Lähirongid kuuluvad Stockholmi transpordipiletite süsteemi, välja arvatud Knivsta ja Uppsala liinil 38, mis kasutavad Uppsala kohalikke transpordihindu, ja Arlanda lennujaam (vt. #Lennukiga ülal). Maksumus on 60 kr (noortele 35 kr) koos SL-reisikaardiga.
Alates 2019. aastast on mõned Stockholm City ja Odenplani jaamade eskalaatorid suletud. Ehkki igal käigul on vähemalt üks eskalaatoripaar, peavad reisijad tipptundidel rivistuma.
Kergraudtee / tramm
Stockholmi maakonnas on neli kerget raudteeliini, kaasaegsete trammidega.
- Tvärbanan ühendades Västerorti Söderortiga.
- Lidingöbanan ühendab Ropsten aastal Östermalm kuni Lidingö. Mitu saarestiku parvlaeva helistab Gåshaga brygga rea lõpus.
- Nockebybanan aastal Västerort ühendab linnaosa Nockeby kuni Alvik kohta roheline joon tunnelbana.
- Spårvägi linn on linnatramm, mis ühendab Stockholmi kesklinna Waldemarsudde (Djurgården). Aeg-ajalt pärandtrammid.
Bussid
Bussid teenindada enamiku asustatud alasid, kuhu metroo, raudtee või tramm ei jõua. Neli siselinna põhiliini numbritega 1–4 opereeritakse suurte siniste bussidega (tööpäevadel iga 3–10 minuti järel), teistega, tavaliselt harvemini (tööpäevadel 7–20 minutit), punaste bussidega.
Peale nende nelja tähistatakse mitu bussi, mis kulgevad läbi Stockholmi välispiirkondade ja äärelinnade, siniste bussidena - peale värvi eristatakse neid kolmekohalises liininumbris keskmise 7-ga. Kolmekohalised sinised bussid ei sõida kesklinna ja toimivad üldjuhul radiaalsete liinidena, et ühendada äärelinna kogukonna erinevaid piirkondi kiiresti selle peamiste raudteetranspordisõlmedega.
Reisilaevad
Djurgårdeni ja Skeppsholmeni suunduvad parvlaevad. Djurgårdeni parvlaevaga reisimine sisaldab nii 24- kui 72-tunnist, 7-päevast ja kuupiletit.
Sjövägen[varem surnud link] on reisiparvlaev, mis sõidab tunni kaupa Nybrokajenist (Norrmalm), kutsudes sisse mitu dokki Nackaja Lidingö, lõpeb Frihamneniga (Östermalm). Praamil on kõik SL-passid head. Üks sõit maksab täiskasvanutele 40 kr, lastele 25 kr. Parvlaeval on tee, kohvi, suupistete, õlle ja veiniga kohvik ning sealt avaneb suurepärane vaade Stockholmi sisselaskeavale.
Sjövägen on suurepärane võimalus eelarvega vaatamisväärsustega tutvumiseks.
Vaata
As Stockholmi on sajandeid olnud riigi pealinn, see on täis muuseume, paleesid, kunstigaleriisid ja muid vaatamisväärsusi - kuninglikku paleed, Skanseni välimuuseumi ja Vasa muuseumi, kui vähe neist mainida. Maakonna äärelinnas on muljetavaldavad looduslikud omadused ja rikkalik kultuuripärand.
- The Stockholmi saarestik on nii rahulik pelgupaik kui ka kodukoht üsna paljudele saartele laiali pillutatud ajaloolistele mälestusmärkidele ja muuseumidele - juba üle vee jõudmine pakub mõningaid tähelepanuväärseid vaatamisväärsusi
- Ekerö sisaldab Drottningholmi paleed, kuningliku perekonna elukohta, samuti viikingiaja asulat Birka
- Sigtuna on Rootsi vanim pidevalt eksisteeriv linn ja sellel on palju esemeid
- Tumba ja Huddinge sisse Södertörn on muuseumid pühendunud oma looduspärandile
Tehke
Stockholmi linnas on palju spordi- ja meelelahutuskohti, sealhulgas humongous Globen ja Friends Arena, ning otse-eetris on alati midagi olulist.
Ehkki maakond on Rootsi kõige rahvarohkem, koosneb suurem osa selle piirkonnast loodusest, kus on palju võimalusi õueelu, isegi vähem kui tunni jooksul pärast Stockholmist pendelrännet.
Maakonnal on väga pikk rannajoon ja see hõlmab tohutult palju vett, mis sobib igasuguste tegevuste jaoks alates veesport lihtsalt päevitada või piknikku pidada ühel paljudest mere- ja järvedest. Üllatuslikult ei pea pendelraudteega hõlpsasti ligipääsetavate paikade jaoks Stockholmist kaugele minema, et metsloomi lähedalt jälgida ja Põhjamaade fotosafaril osaleda.
Sööma
Stockholmi maakonna konkreetse köögi moodi pole palju. Mereannid on levinud ja tavaliselt on saadaval kohalik saak. Loomulikult saate nautida kogu Rootsi lemmikuid ja hõrgutisi peen söögituba. Piirkonna mitmekülgse etnilise koostise tõttu võite ära kasutada ka kogu maakonnas esindatud laia valikut Rootsi mittekuuluvaid kööke, eriti Lähis-Ida köök (sealhulgas kebabi ja falafeli tribüünid) ja Tai köök, samuti tipptasemel erirestoranid.
Juua
Stockholmi kesklinn (Östermalm, Norrmalm, Gamla stan ja Södermalm) on ilmselgelt elavaima ööeluga ning arvestades suurt ühistranspordiühendust, kipuvad teiste omavalitsuste elanikud sinna pidutsema ja ka õhtuid nautima.
Magama
Arvestades hästi arenenud ühistranspordivõrku, samuti suurte ettevõtete ja kohtade jaotust kogu maakonnas, ei piirdu majutuse otsimisel ainult Stockholm ise. Enamik majutusi Stockholmi kesklinnas on ärihotellid ja nende hind vastavalt; maksate neljatärni üheinimesetoa eest vähemalt 1000 kr. Stockholmis on palju hosteleid, kus on ööbimisvõimalused umbes 200 kr ööpäevas ja mis suvel kipuvad välja müüdud olema.
Seetõttu võiksite otsida paremat tehingut mõnest teisest omavalitsusest - tingimusel, et saate välja selgitada head ühendused ööbimiskohast sinna, kuhu soovite jõuda. Välispiirkondades on maal ja häärberhotellid.
Riigi äärelinnas on palju kämpinguid ja Õigus rändelda võimaldab üleöö telkida enamikus kohtades.
Ole turvaline
Stockholm on üldiselt turvaline linn, vähemalt tervet mõistust kasutavate külastajate jaoks. Kuigi mõned madala sissetulekuga äärelinnad on jõukude kuritegevuses kurikuulsad, ei oleks päevakülastajatel probleeme. Stockholmis endas on suureks riskiks joobes kaklemine ja taskuvarguste ostmine.
Mine edasi
- Uppsala maakond sisaldab Uppsala, ülikoolilinn ja Rootsi kiriku asukoht, samuti Enköping.
- Södermanlandi maakond on palju järvi ja omapäraseid linnu nagu Mariefred, Eskilstuna ja Nyköping.
- Ahvenamaa on Soomega seotud rootsikeelne saar.