The Marmara piirkond loodes Türgi on riigi sild ja ühendus Euroopaga, mille keskmes on Türgi suurim linn Istanbul.
Piirkonnad
&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
| Istanbul 1 Istanbul, kolme impeeriumi pealinn, on suur metropol, mis ühendab Euroopat ja Aasiat. |
| Ida-Traakia See on Türgi Euroopa osa Istanbulist läänes. 2 Tekirdağ on Marmara rannikul kuulus oma kohalike lihapallide ja raki. 3 Edirne (Adrianople) Bulgaaria piiri lähedal on endine Osmanite pealinn, kus on palju vaatamisväärsusi. Pikk poolsaar lõunasse viib 1 Gallipoli, 1915. aasta ANZACi maandumiskoht ja nüüd on sellel kirjas I maailmasõja mälestusmärgid. Parvlaevad sõidavad 2 Gokceada, mägine saar pooleldi mahajäetud Kreeka küladega. |
| Ida-Marmara Istanbuli tööstuslik laienemine ulatub lõpuni 4 Izmit. Väljavaade paraneb lõunasse: järveäärne 5 Iznik oli iidne Nicaea, kristluse esimese ja seitsmenda oikumeenilise nõukoja stseen. 6 Yalova rannikul asub roheliste mägede seas, mis on kaetud termiliste allikate ja koskedega. |
| Lõuna-Marmara 7 Çanakkale Dardanellide kaldal on iidsete vaatamisväärsuste alus 3 Troy ja mõnus saar Island 4 Bozcaada. See on ka marsruut iidse Pergamoni suunas lõunasse ja alternatiivne tee Gallipolisse. Türgi "sisemeres" asuv The 5 Marmara saared ulatuvad kitsastest kuurortidest kaugete põgenemisteni. 8 Balikesir sisemaa on põhimõtteliselt lihtsalt transpordisõlm. Selle ala esiletõst on 9 Bursa, endise Osmanite pealinn, millel on palju varajasest keiserlikust ajaloost, ning lähedal asuv rahvuspark ja talispordikuurort Mount Uludağ. Marsruudid idasilmast tagasi läbi Izniki Istanbuli. |
Saage aru
Piirkond on nime saanud ümbritseva mere järgi: Marmara meri, mis on ühendatud Egeuse merega Dardanellide väina poolt ja Musta merega Bosporuse poolt. Marmara merd peetakse Euroopa ja Aasia geograafiliseks piiriks: merest põhja poole jääv rannajoon on Euroopa, selle lõuna- ja idarannik aga Aasias. Lisaks Marmara merele on piirkonnal kirdes Mustal merel ja edelas Egeuse merel rannajooned.
The loode / Euroopa osa Piirkond on üks vähestest madalatest madalastest riikidest koos aeg-ajalt kergelt kaldus mäega, välja arvatud edela- ja kirderannik, kus domineerivad künklikud alad. Lõunasse ja idas piirkonna piirkonnad on mägisemad või vähemalt künklikud. Kui Marmara piirkond on suuruselt suuruselt teine Türgi piirkond (ainult ühega) Kagu-Anatoolia olles väiksem), on see ainult natuke väiksem kui Iirimaa või Holland ja Belgia kokku.
See piirkond on Türgi kõige rahvarohkem ja kõige enam tööstuslikult arenenud piirkond, kus Istanbuli elamud ja tööstuslikud äärelinnad ja äärelinnad kestavad sadu kilomeetrite kaupa suvalises suunas, mida geograafia võimaldab, ehkki siin-seal võib siiski leida ürgmetsi, mida inimsilm ei näe.
Reisijad jätavad Marmara piirkonna sageli tähelepanuta, välja arvatud Istanbul ja üksikuid paiku piirkonna edela- ja kagupiirkonnas, kuid tegelikult pole põhjust, miks nad peaksid seda tegema - lisaks üsna sõbralikele ja avatud kohalikele elanikele, üsna headele transpordiühendustele kogu piirkonnas ja parasvöötmele, mis muudavad piirkonnas reisimise imelihtsaks, kindlasti leiate midagi pilguheit selle piirkonna mis tahes osast, kus impeeriumid on debüüdi teinud ja kukkumist näinud ning kus tihedad linnapiirkonnad ja põllumaad suhtlevad puutumata kõrbega kaunilt.
Kliima
Üldiselt on Marmara piirkonna kliima leebe ja parasvöötme, sooja ja kuuma suve ning jahe kuni jahe talv. Siiski on oluline meeles pidada, et see on ka üleminekuperiood; Vahemere kliima lõunas ja läänes ning Okeaania kliima vahel põhjas ja idas. Nagu arvata võib, põhjustab see kliima üsna kiiret muutumist, alustades sellest, mida Çanakkales võiks nimetada „mitte nii soojaks” Vahemere kliimaks, ja morfiseerides Põhja-Istanbuli üldiselt rõskesse ja vihmasesse kliimasse. Sellist kiiret kliimamuutust võib olla raske kirjeldada (ja kindlasti näete üksikasjalikumalt allpiirkonna ja linnalehtedel), kuid parim võrdlus on see, et reisiksite Californias asuvast Keskorust Põhja-Oregoni murdosa kaugus.
Üldiselt on siiski meeles pidada mõningaid asju:
- Musta mere rannikule lähemal asuvates piirkondades (Istanbul, Yalova, İzmit ja mingil määral Bursa) valitseb üsna niiske kliima, külmematel kuudel on pikkade jahedate ja pilviste ilmadega pikk. Soojematel kuudel asendub see sooja, vahelduva pilvisusega ilmaga, mida harva sajab, kuid hommikune udu võib siiski osa teie vaateid rikkuda, eriti Izmiti ümbruses.
- Egeuse merele lähemal asuvates piirkondades (Balıkesir, Tekirdağ, Çanakkale) valitseb tärniga Vahemere kliima; kui suved on kuumad ja üldiselt kuivad ning talved pole nii masendavalt viletsad, on jahe ilm ja lumi siiski võimalik ja juhtub peaaegu igal aastal. Selles piirkonnas piirdub udu enamasti kevadega ja sügisega.
- Nagu arvata võis, lähevad sisemaad lähenedes talved ja ööd külmemaks, suved ja päevad kuumaks. See põhjustab Edirne-suguste linnade märkimisväärset mõju mandriosale.
- Kogu Marmara on väga tuuline, eriti talvisel ajal, kui Lodoseks kutsutud lõunatuule torm võib praamid tühistada ja isegi kahju tekitada.
Räägi
Kuigi on võimalik sattuda küla juurde, mille asutasid sisserändajad Aafrikast Balkanil 1900. aastate alguses, kus vanad inimesed räägivad Pomaki murret Bulgaaria keel või mõni muu Balkani keel selles piirkonnas, Türgi keel on ülekaalukalt kõige tavalisem ja kasulikum keel, nagu enamikus Türgis.
Tule sisse
Õhu kaudu
Istanbuli lennujaam IST IATA, Arnavutköys, kesklinnast 40 km loodes, on tänapäeval peamine rahvusvaheline Türgi sadam. Linna endine peamine lennujaam "Atatürk" suleti 2019. aasta aprillis.
Selle piirkonna teine rahvusvaheline lennujaam on Sabiha Gökçen SAAG IATA aastal Aasia poolne Istanbul, mida odavlennufirmad palju kasutavad.
Kohalikud siselendudega piirkondlikud lennujaamad on Çorlu TEQ IATA, Bursa YEI IATA ja Çanakkale CKZ IATA.
Rongiga
Sinna on rongid
- Istanbul alates Bulgaaria, Kreekaja mitmed muud Balkani riikide kaudu Edirne.
- Istanbul erinevatest keskne ja idapoolne Türgi asukohad via Izmit ja Eskişehirja alates Teheran, Iraan.
- Bandirma aastast Marmara lõunarannikul Izmir.
Bussiga
Kõikides Türgi linnades ja paljudes linnades on igapäevane bussiliin Istanbul. Paljud naaberlinnad Balkani riikides on ka bussiühendus linnaga. Bursasuurlinnaks olemise tõttu teenindatakse seda ka paljudes Türgi linnades.
Autoga
Marmara piirkond on naaberpiirkondade ja -riikidega hästi ühendatud kiirteede ja kiirteede võrgu kaudu.
Laevaga
Iganädalane parvlaevareis on Istanbul alates Izmir suvekuudel.
Liigu ringi
Õhu kaudu
Kui piirkonnas on rohkem kui üks lennujaam, siis arvestades piirkonna suhteliselt väikest suurust ja lennujaamade vahelist suhteliselt väikest vahemaad, on lennukiga transportimine praktiliselt võimatu. Ainus teostatav (ja toimiv) lennuteenus kogu piirkonnas on vahemikus Istanbul ja Çanakkale.
Bussiga
Piirkonna linnade vahel on ulatuslik bussivõrk ja igal märkimisväärse elanikkonnaga (üle 10 000) linnal on otsene bussiliin Istanbul.
Rongiga
Nagu kogu Türgis, koosneb ka siinne raudteevõrk pigem lineaarsetest joontest kui ämblikuvõrgu sarnasest süsteemist. Reisijateveoteenustega liinid on vahel Istanbul ja Edirne (via Corlu ja mitmed muud linnad teel), jätkates edasi Bulgaaria ja Kreeka; Istanbul ja Bozüyük (via Izmit, Adapazarı, Osmaneli, Bilecikja mitmed muud linnad teel), jätkates edasi Eskişehir/Ankara aastal Kesk-Anatoolia; ja nende vahel Bandirma ja Balikesir, jätkates edasi Egeuse piirkond.
Laevaga
Marmara mere põhja- ja lõunarannikut ühendavad ulatuslikud parvlaevade ja kiirete parvlaevaliinide võrgud, mis lühendavad reisi aega dramaatiliselt. Enamik kiireid parvlaevaliine lehvitab Istanbul linnade suunas lõunarannik, samal ajal kui tavapäraseid parvlaevu leidub peaaegu iga põhja- ja lõunaranniku linna vahel (nt Tekirdağ-Gemlik joon, mis läbib peaaegu kogu mere loodest kagusse).
Vaata
Kuna nii Bütsantsi kui ka Ottomani impeeriumid olid siin keskel, on Marmara piirkonnas kummalgi üsna palju keisermälestisi. Kui Bütsantsi mälestusmärgid asuvad enamasti aastal Istanbul paljude puutumata esemetega ajalooliselt olulistes, kuid tänapäeval provintsilinnades nagu İznik, Tirilye ja Vize. Osmanite mälestusmärke seevastu, kuigi neid leidub piirkonnas peaaegu kõikjal, on kõige paremini näha Bursa, Edirneja Istanbul - impeeriumi kolm järjestikust pealinna.
Tehke
Sööma
Juua
Peamine veinipiirkonnad piirkonnast on Şarköy piirkond aastal Marmara rannikul Ida-Traakia mis toodab veini paljudest sortidest, Marmara saar Avşa kus kohalik vein on erineva kvaliteediga, kuid sageli kange, ja Egeuse saar Bozcaada millel on aastatuhandeid tagasi pärinev veinitraditsioon.
Linna Susurluk lõunas on üleriigiliselt tuntud kohaliku vahuse poolest ayran, mis on saadaval paljudes Istanbuli – Izmiri maantee äärsetes puhkealades (ja mida need ilmselt reklaamivad).