Lõuna-India - Southern India

Lõuna-India koosneb viiest suuremast poolsaare osariigist India ja kaks saarerühma - Lakshadweep Araabia meres India lääneranniku lähedal ja Andaman ja Nicobar idaranniku lähedal Bengali lahes.

Piirkonnad

Lõuna-Indial on mandriosas viis osariiki:

Lõuna-India kaart
 Andhra Pradesh
Rannikuriik tulise toiduga
 Telangana
Andhra Pradeshist lahkus 2014. aastal, keskmes Hyderabad
 Kerala
"Jumala enda riik", mis on kuulus vürtside, ajurveeda ja Malabari ranniku poolest
 Tamil Nadu
India lõunatipp, mis on kuulus oma templite ja pealinna poolest Chennai (Madras)
 Karnataka
Kannada kodumaa, pealinn Bangalore (Bengaluru) asub ka India IT-keskus

Samuti on olemas kolm ametiühingute territooriumi:

  • Andaman ja Nicobar Saared - India idaranniku lähedal, kaugemal asuv uhke troopiliste saarte rühm Tai kui Mandri-India, peaaegu sama kaugel India linnadest Chennai, Kolkata ja Visakhapatnam (hellitavalt kutsutud Vizagiks)
  • Lakshadweep Saared - India lääneranniku lähedal Harva külastatav harva külastatav piirkond Maldiivid kett
  • Pondicherry - rida enklaave, endised Prantsuse territooriumid Tamil Nadu, Kerala ja Andhra Pradeshi piires

Linnad

13 ° 12′0 ″ N 78 ° 12′0 ″ E
Lõuna-India kaart
Hindu festivalid on Lõuna-Indias sagedased üritused.
Deemon Mahisha Mysores, Karnatakas

Siin on üheksa tähelepanuväärsemat linna.

  • 1 Bangalore (Bengaluru) - aedlinn, pubilinn ja "India räniorg"
  • 2 Chennai (Madras) - piirkonna suurim linn, templite linn ning Draviidide kunsti ja kultuuri alus. "India Detroit", Aasia suur auto keskus
  • 3 Coimbatore - "Lõuna-India Manchester", peamine tekstiili-, tööstus- ja hariduskeskus
  • 4 Hyderabad - India pärllinn ja osa Silicon Plateau'st
  • 5 Kochi (Cochin) - "Araabia mere kuninganna", üks suurimaid sadamalinnu, millel on tugev koloniaal-Euroopa kultuuride õhk
  • 6 Madurai - ajalooline linn, mis on kuulus oma Peenjas asuva Meenakshi Ammani templi poolest
  • 7 Mysore - kuninglik linn oma paleede ja aedadega
  • 8 Pondicherry - endine Prantsuse enklaav Indias
  • 9 Thiruvananthapuram (Trivandrum) - India kõige lõunapoolsem linn, kus on suured templid, paleed ja rannad
Järvetempel, Kasaragod, Kerala

Muud sihtkohad

Riisipõld Srirangapatanas, Karnatakas
  • Suurepärased varemed Hampi
  • Tirupati, kõige külastatavam Hindu tempel, mis on kuulus nii rikkuse kui ka pühendumuse poolest
  • The Brihadeeshwarar templi Thanjavur
  • Kodaikanalja Ooty, mäejaamad ja mesinädalate sihtkoht 1970. aastatel
  • The Tagaveed Kerala
  • Havelocki saar randade ja snorgeldamise jaoks

Saage aru

Lõuna-indiaanlased on väga religioossed.
Lääne-Ghatid läbivad kogu läänerannikut.

Lõuna-India asub enamasti Dekkaani platoo ääres, mis on mõlemalt poolt piiratud kahe mäeaheliku, Lääne-Ghati ja Ida-Ghati ning rannikutasandikuga. Lääne-Ghatid on üks bioloogilise mitmekesisuse "kuumimaid leviala" maailmas ja see on loetletud UNESCO maailmapärandi nimistusse.

Tavaliselt saate aru lihtsate vaatamisväärsuste ja helide põhjal, kui suur on Lõuna-India ja ülejäänud riigi vahe. Lõunapoolne põhikultuur on sisuliselt draviidi kultuur, mis erineb Põhja-India sanskriti hindukultuurist. Piirkonnas on koloniseeritud portugallased, hollandlased, prantslased ja britid, erinevalt põhjamaa Briti valitsemise pikast ajaloost. Lõuna inimesed jääksid andest ja rikkusest hoolimata maalähedaseks, rahulikuks ja lihtsaks. Lõuna-indiaanlased austavad kaste ja usulisi meeleolusid üsna erinevalt nende jultunud põhjanaabritest. Ajaloolased ja teadlased kogu maailmas on Lõuna-India kultuuri ja keelt selle sügavuse ja ajaloo pärast alati imetlenud.

Lõuna-Indial on kuulsusrikas ajalugu üle 3000 aasta. Aaria tsivilisatsiooni saabumisega e.m.a algul piirdus suur osa Draviidi tsivilisatsioonidest (väidetavalt isegi Induse oru tsivilisatsiooni baasiks) Lõuna-Indiaga, millest sai peagi suur Dravidiuse bastion. Ehkki hinduism jäi nähtamatuks niidiks, mis ühendas põhja ja lõuna, jäi suur osa kultuurist ja väljavaadetest riigi kahes osas täiesti erinevaks, kusjuures Vindhya mäed takistasid kuni keskajani Lõuna-Indias põhjapoolset kultuurilist domineerimist.

Lõuna-India iidne ajalugu on palju võlgu suurtele impeeriumidele nagu Hoysalad, Chalukyad, Gangas, Kadambad, Pallavad, Cholas, Pandyad ja Cheras, kes kõik pärinevad sarnastest juurtest. Cholas on kuulus oma kultuurimälestiste ja mereväe poolest, mis viis suure osa Kagu-Aasiast oma domineerimise alla. Cherad valitsesid suures osas Kongu Nadust (Tamil Nadu lääneosa) ja Keralas, neil olid ulatuslikud kaubandussuhted läänega, eriti kreeklaste ja Rooma impeeriumiga, samuti egiptlastega. Pandiyad olid tuntud oma kultuurisaavutuste poolest, kes olid koondunud suures osas lõunaosast Tamil Nadu. Selle piirkonna kultuuripärandile aitasid kaasa ka mitmed teised hindu dünastiad, sealhulgas Chalukyad ja Pallavad.

Vijayanagara impeerium (1336–1646)

Keskaja poole sai Vijayanagari impeerium üheks suurimaks impeeriumiks, hõlmates kahte kolmandikku Lõuna-Indiast, eriti Karnataka ja Andhra Pradesh, mille pealinn on Hampi. Delhi ja teiste põhjapoolsete moslemiriikide sultanite sagedased rünnakud nõrgendasid aeglaselt suurt Vijayanagara impeeriumi, mille lõplik sissetung 1565. aastal lagunes, põhjustades mitut lõunaosas asuvat moslemiriiki, mille eeskujuks oli Põhja muguli impeerium. Portugali, Hollandi ja teised Euroopa koloniaaljõud võitlesid Lõuna-India üle, lõpuks tulid võidukaks britid. 1400ndate algusest pärit Mysore'i kuningriik, mille pealinn oli Mysore, mida valdas enamjaolt Wodeyari dünastia, laienes pärast Vijayanagara kuningriigi langemist 1565. aastal oluliselt ja valitses paljuski praeguse Karnataka üle. Inglased alustasid oma laienemist Indiasse, luues oma baasi aastal Madras ja kasvab aeglaselt suurriigiks kogu Indias. Peale mõnede kuningriikide, kes avaldasid austust brittidele kohaliku võimu säilitamiseks, sealhulgas Travancore, Kochi, Mysore, Hyderabad ja Coorg, langes suurem osa Lõuna-Indiast 19. sajandi lõpuks Suurbritannia domineerimise alla.

Pärast India iseseisvumist 1947. aastal jäi Lõuna-India uuele riigile üheks suurimaks majandusjõuks. Lõuna-India linnad on tuntud tööstuse kasvu ja üldise arengu poolest. IT kasv linnades nagu Bangalore, Chennai ja Hyderabad, tekstiilid sisse Coimbatore, autotootmine aastal Chennaija turism aastal Kerala pani Lõuna-India osariigid võitlema Põhja-India ees majandusliku jõukuse, linnastumise, inimressursside, hariduse ja üldise sotsiaalse arengu osas.

Räägi

Lõuna-indiaanlased on soojad ja sõbralikud
Vaata ka: Kannada vestmik
Vaata ka: Malajalami vestmik
Vaata ka: Tamiili vestmik
Vaata ka: Telugu vestmik

Üks peamisi erinevusi lõuna ja ülejäänud India vahel on räägitavad keeled. Neli suurt keelt, Kannada (Karnatakas), Malajalami (Keralas), Tamili keel (Tamil Nadus) ja Telugu (Telanganas ja Andhra Pradeshis) on kõik Draviidi keeled pole täielikult seotud ülejäänud riigis kõneldavate indoarja keelte, näiteks hindi keelega, kuigi neid kõiki on tugevalt mõjutanud Sanskriti. Isegi kõigi nelja keele skriptidel on oma eraldi ajalugu.

Reeglina mõistetakse kogu lõunas paremini inglise keelt kui Hindi keel. Paljud lõuna-indiaanlased ei räägi sõnagi hindi keelt ja nende jaoks, kes seda räägivad, teavad paljud ainult piisavalt, et pidada põhivestlust.

Mõni sõna kohaliku keele õppimine seevastu sobib kohalikega hästi ja aitab teie suhtlemisel. Väljaspool Tamil Nadut, lõuna- ja rannikuäärset Andhrat on hindi keel endiselt kasutatav peamiselt linnapiirkondades. Lõuna-India maapiirkonnad eelistavad piirkondlikku keelt.

Tule sisse

Lennukiga

Lõuna-Indias on rohkem rahvusvahelisi lennujaamu kui mujal Indias, regulaarsete ühendustega peaaegu igas maailma nurgas. Chennai on peamine värav Lõuna-Indiasse, korraldades üle Mumbai ja Delhiga üle 50% kõigist Lõuna-Aasia lendudest. Teised rahvusvahelised lennujaamad asuvad Bangalore, Hyderabad, Kochi, Coimbatore, Thiruvananthapuram, Kozhikode ja Tiruchirappalli, millel on regulaarsed ühendused Lähis-Idast ja Kagu-Aasiast, samuti populaarsed turismile suunatud hartad. Visakhapatnam, Madurai ja Vijayawada on tollilennujaamad (piiratud juurdepääsuga lennujaamad). Muud kodumaised võimalused on Mangalore ja Tirupati.

Autoga

Lõuna-India on hästi ühendatud riiklike ja osariikide kiirteedega, mis ühendavad osariikide pealinnu ja teisi olulisi linnu. Uuemad riigimaanteed ja riigimaanteed on tasulised.

Bussiga

Keskmise sõidu jaoks on peamine võimalus riigibussid

Kõigi lõunapoolsete osariikide riiklikud bussiettevõtjad pakuvad suurepärast riikidevahelist ja intrastateühendust ning mõned teenusepakkujad on nendega ühenduses Maharashtra ja Goa samuti. Valitsusele kuuluvad bussiettevõtjad pakuvad veebiteenuste pakkumiseks spetsiaalseid veebisaite ja nutitelefoni rakendusi. Eraettevõtjad pakuvad veebisaitide ja nutitelefoni rakenduste kaudu kogu Lõuna-Indias ka riikidevahelisi ja siseteenuseid.

Eraõigusega bussiettevõtjate sõiduplaanid erinevad valitsuse käitajatest vastavalt läbitud marsruutidele, reisijate peatustele teel ning postitatud väljumis- ja saabumisaegade järgimisele. Erabussikorraldajad kalduvad vedama kaupa, viivitavad väljumisega, kui mõned kohad pole hõivatud, ja võtavad marsruudil peale täiendavaid reisijaid, et maksimeerida oma tulu reisi kohta. Valitsuse bussiettevõtjate puhul see nii ei ole.

Rongiga

Mysore'i raudteejaam Karnataka osariigis

Riigile kuuluvate India raudteede - Lõuna raudtee - erinevad jaotused asuvad peakorteriga aastal Chennai, Lõuna-keskraudtee peakorter asub Secunderabadis, Edelaraudtee peakorter asub aastal Hubli, Konkani raudtee peakorter asub aastal Ratnagiri ja Mumbai ühendage Lõuna-India erinevad osariigid ülejäänud Indiaga.

Rajdhani rongid on täielikult konditsioneeritud kaugrongid, mis ühendavad osariigi pealinnad India pealinnaga (Rajdhani) New Delhi.

Shatabdi rongid on täielikult konditsioneeritud linnadevahelised päevarongid, mis ühendavad marsruudil nii osariigi pealinnasid kui ka olulisi linnu ja naasevad samal päeval alguspunkti.

Rajdhani ja Shatabdi rongid kuuluvad India kiiremate rongide hulka.

Brihadeeswara tempel aadressil Thanjavur, 11. sajandi Chola meistriteos

Liigu ringi

Kaks peamist transpordiliiki Lõuna-Indias on bussid ja raudteesüsteemid. Lõuna-Indiat teenivad suures osas organiseeritud erabussiettevõtjad. Nad sõidavad luksusbussidega nagu Volvo, Mercedes, Kinglong Cerita, sealhulgas mitmeteljeliste bussidega. Need on konditsioneeriga, pool magamiskohaga või magamiskohaga teenused koos piletite broneerimise veebipõhise teenusega.

Vaata

Palvemajad

Lõuna-India pikk ajalugu ja usuline sallivus ilmnevad arvukates näidetes arhitektuuriliste imede kohta, mis on seotud tema hindude, moslemite, kristlaste, džainide, budistide ja juutide kogukondadega.

Lõuna-India omad Dravidian arhitektuur erineb ülejäänud Indiast üsna palju. Kõige ilmsem ja sageli silmatorkavam omadus on gopuram Iga templi sissepääsu juures oli astmeline, järsult tõusev püramiid, mis oli nikerdatud kiht kihi haaval fantastiliselt detailsete ja eredalt maalitud kujudega.

Tähtsate ajalooliste templite hulka kuuluvad Hindu templid Mamallapuram, Tiruvannamalai, Thanjavur ja Hampi, samas kui tänapäeval on kõige aktiivsemad aktiivsed palverännakukohad Tirupati, teatavate meetmetega kogu maailma kõige aktiivsem, Sabarimala, Palani ja Madurai, mis on pidevalt tegutsenud üle 2500 aasta.

Hyderabad on mitu ajaloolist mošeed ja juudi sünagoog aastal Kochi on ka kuulus.

Loodusimed

Lõuna-India avarates troopilistes metsades elavad mitmesugused metsloomad ja taimestik. Suurim tiigrite ja elevantide populatsioon Indias on Lõuna-India džunglites. Nende metsade looduslikku ilu saab nautida näiteks Mudumalai, Bandipur, Periyar Rahvuspargid. Mõned pargid korraldavad rännakuid metsa ja pakuvad ka telkimist metsa sees. Saadaval on ka privaatsed rajatised, mis asuvad lähedal ja mõnel juhul otse värava ees või pargist mööda teed.

Lõuna-Indias on ka mõned India ilusamad rannad nagu Kovalam, Gokarna ja Mangalore.

Sisse Kerala Araabia merega paralleelselt kulgevate tagaveekogude (riimveega laguunid ja järved) reisimine on suurepärane võimalus nautida Kerala maastikku - majapaadid on saadaval koos generaatoritega, magamistubade konditsioneeriga, pardal töötajad valmistavad autentset toitu täielik Kerala kogemus. Öösel on paadid toidu või öö jaoks seisma jäänud. Paadid on mootoriga, kuid sõidavad sujuva sõidu jaoks rahulikus tempos. Majapaadid on saadaval vastavalt eelarvele.

Tehke

Lõuna-India tänavad on väga elavad.

Sukeldumine aadressil:

Sööma

Lõunasöök banaanilehel (riisi pole veel lisatud)

Lõuna-India toit erineb mujal riigis olevast toidust, enamasti on see riisipõhine. Samuti kasutavad nad rohkem impulsse. Tüüpiline söögikord on sambar või koottu (vesine karri) riisiga või avial (köögiviljasegud) riisiga. Samuti on piirkondlikke erinevusi - rannikupiirkonnad kasutavad rohkem kookospähkleid ja mereande. Sisse Kerala, on tavaline, et toiduvalmistamiseks kasutatakse kõigis riivitud kookospähkleid ja kookosõli, samas kui keegi mujalt oleks üllatunud, kui saaks teada, et tegelikult võib kookosõli kasutada toiduvalmistamiseks. Igatahes võib Lõuna-India linnades leida igasuguseid roogasid kõikjalt maailmast. Linnades võib leida mitmesuguseid merest värskeid mereande Kochi, Chennai, Mangalore ja Vizag.

Siin on väga mittetäielik nimekiri tüüpilistest eraldiseisvatest lõunapoolsetest roogadest, mis on saadaval ökonoomse hinnaga ja mis moodustavad kohaliku kiirtoidu. Enamikku neist roogadest süüakse tavaliselt hommikusöögiks:

Tamiili hommikusöök on väga vürtsikas
  • Idli, läätsedest ja riisist valmistatud käsnjas aurutatud kook; tavaliselt soolane, mitte magus.
  • Dosa, jälle läätsedest ja riisist valmistatud õhuke krõbe pannkook. Ülipopulaarne variant, Masala Dosahõlmab dosa kartulipudruga täitmist, dosa sisekülje katmist punase chutney pulbriga (masala) ja selle serveerimist kaks korda keeratuna. Dosa ettevalmistamise erinevused erinevad Lõuna-India piirkondade kaupa.
  • Sevai, riisinuudlid, õhukesed nagu vermikellid.
  • Uttapam, praetud pannkook, mis on valmistatud läätsest ja riisitaignast, segatud sibulate ja muude köögiviljadega.
  • Vada, praetud India sõõrik, kuid soolane ja vürtsikas.
  • Bhat, riisipõhised toidud, mis on valmistatud erinevates kombinatsioonides ja mida serveeritakse kuumalt üle Karnataka, koos raitha.

Kõiki neid saab süüa tavalise jogurtiga (kohupiim); chutney, populaarne maitseaine, mis on valmistatud praktiliselt kõigest; või a raitha, väike kauss hakitud kurki, sibulat, tomateid ja soola, mis on segatud jogurtiga (kohupiim) ja serveeritakse külma bhat.

Lõuna-India köök on siiski valdavalt taimetoitlane Chettinad, Andhra, Karavali ja Kerala köögid kasutavad liha ja mereande ning vürtsikaid, nagu piirkondlikes maitsemeeltes. Valmistamise sordid erinevad ka osariigi ja piirkonna järgi. Igal alal on oma ettevalmistusvariant, mida tavaliselt nimetatakse "eriliseks", et seda ülejäänud osast eristada.

Kohv (kaapi tamili keeles) kipub lõunas asendama teed.

Lõuna-India eripära on banaanileht sööki. See koosneb aurutatud riisist, mida serveeritakse umbes kahe kuni kuue köögiviljaroaga, nagu sambhar, porial (kuiv segatud praetud roog), rasam (õhuke, piprane supp), koottu koos kohupiima ja petipiimaga levivad kõik ühekordsele ja keskkonnasõbralikule banaanilehele. Mittetaimetoitlasteks eineteks on karri või lambaliha, kana või kalaga küpsetatud toidud. Söögikordadega kaasnevad sageli krõbedad apalaamid (papad). Karri, riisi ja köögiviljade täitmine on sageli tasuta (küsige lisateavet), kusjuures mehed, kes kannavad ämbreid, kõnnivad ringi, et teid rohkem teenida. Pärast viimast riisi- ja kohupiima- või petti või mõlemat vooru lõpetatakse traditsiooniline söögikord väikese banaaniga (aitab seedimist) ning mõne beetli lehe ja pähkliga. Kui sööki serveeritakse banaanilehe asemel metallalusel, siis on selline komplektne eine tuntud kui thali selle asemel.

Magustoitude hulka kuuluvad:

  • Pal payasam, Tamil Nadus tuntud riisipuding, millele mõnikord lisatakse pähkleid.
  • Pongal, magustatud riisiroog, mille konsistents on kindel puder.

Juua

Nad pakuvad Faloodale Thalassery's juua

Toddy (tuntud kui kallu Keralas), mis on saadud kookospuudest, on Keralas vabalt saadaval ja tarbitakse pärast käärimist.

Ole turvaline

Kuna tegemist on üsna konservatiivse piirkonnaga, lülitub suurem osa Lõuna-Indiast välja juba kell 21.00. (21:00), väljaspool selliseid suurlinnu nagu Bangalore. Nii et külastajatel soovitatakse oma reis vastavalt sellele planeerida. Pärast kella 21.00 võib ühistranspordi või kabiinide leidmine olla keeruline. Samuti on hiliste reiside ajal soovitatav mitte kaasa võtta väärisesemeid ega sularaha.

Viie osariigi politseitöö on suhteliselt hea ja hädaolukorra korral saab politseiga ühendust võtta, helistades numbrile 100. Tasuta kiirabiteenuse juurde pääseb numbril 108.

Selle piirkonna reisijuht Lõuna-India on kasutatav artikkel. See annab hea ülevaate piirkonnast, selle vaatamisväärsustest ja sellest, kuidas sinna pääseda, samuti lingid peamistesse sihtkohtadesse, mille artiklid on sarnaselt hästi arenenud. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid palun parandage seda lehe muutmisega.