Autoga reisimine võib viia teid ühistranspordi või ekskursioonidega väga raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. See annab teile mugavuse minna oma teed, omal ajal, ja see võib mõnel juhul olla odavam kui ühistranspordi alternatiivid, vähemalt siis, kui reisite paarina või rühmana.
Negatiivne külg on see, et mõnes kohas võivad liiklusolud metsikult erineda harjumuspärasest ning välisolud võivad teie reisidele lisada stressi, ilma milleta saate hakkama. Vaata Hiinas sõitmine ühe näitena. Mõnes olukorras võib olla parem rentida auto koos juhiga. Riikides, kus palgad on madalad, ei pruugi see maksta oluliselt rohkem kui ainult auto maksumus. Samuti on probleemiks liiklusummikud ja ummikud: Ehkki võite mõnes kohas auto säästmisega raha kokku hoida, maksab teevihk mõistlikult kaks korda rohkem, vältige Jakartat tipptunnil ühele. Vanalinnad pole oma definitsiooni järgi ehitatud autodele ja kui peate autoga sõitma, proovige see parkida vanalinna ette ja kesklinnaga tutvumiseks pede kohta.
Samuti peaksite kaaluma, kas vajate autot. Paljudes riikides on ühistransport enamiku reisijate jaoks täiesti piisav ning bussis, rongis või paadis viibimist saab - vähemalt mõnikord - kasutada puhkamiseks, maastiku nautimiseks või korrastamiseks, palju paremini kui seltskonnas autojuhtimisele keskenduda. Kui külastate ühte või mitut (suuremat) linna, siis oodake parkimine olla nii kallis kui ka problemaatiline. Lõpuks on alati võimalus, et teie auto varastatakse või kahjustatakse.
Hinnakujundus
Baashind
Hind arvutatakse tavaliselt päevade arvu järgi. Tavaliselt, mida rohkem päevi võtate, seda vähem maksate päevas. Autosid liigitatakse klassi, väikeste kuni suurte, prestiižsete ja erisõidukite järgi ning iga autoklassi hindade skaala on libisev. Broneerimisel antakse teile tavaliselt näide selle klassi autotüübist, kuid see ei pea olema see tüüp, mille saate.
Rendiautoettevõtted võimaldavad hilinenud tagasipöördumiseks tavaliselt väikese aja, tavaliselt umbes tunni. Pärast seda võivad nad hilinenud tagasipöördumise eest küsida kuni terve terve päeva üüri. Kui teate, et ületate rendiperioodi, võite sageli helistada rendifirmale ja leppida kokku pikendus. Tavaliselt kehtib standardne lepingumäär (ilma allahindlusteta).
Enamikul rendifirmadel on minimaalne rendiperiood ühe päeva jooksul. Alla ühe päeva kestvuse hind tavaliselt ei ole reguleeritud. Kui teil on vaja auto tagastada oluliselt erineval kellaajal, võite proovida kaubelda, et saada lisatunde tasuta.
Kindlustus lisatasud
Kui auto on kahjustatud või varastatud, võivad teie kohustused (rendiagentuuri ja / või teiste ees) ületada palju tasu, mille olete nõus rendi eest maksma. Lisaks vajalike remonditööde tasumisele võtab rendiautofirma teilt maha kõik remonditulude kaotamise kulud ja remondi haldamise halduskulud. Kui teie auto kahjustab teist või vigastab kedagi, on selle osapoole ees lisaks kohustused ja võib-olla ka tasud.
Tavaliselt pakutakse teile autot rentides mitu kindlustusvõimalust. Mõned neist on
- Kokkupõrkekahjustustest loobumine - mõnikord sisaldub rendikuludes (kuid müüakse sagedamini kõrgete juurdehindlustega ja agressiivse müümisega), see vähendab teie vastutust õnnetuse korral rendifirma soovitatud kindla summani.
- Varguse vastutusest loobumine
- Esiklaasi purunemiskindlustus - mõnikord katab väike esiklaasitasu esiklaasikahjude eest
- Üleliigne vähendamine / Super-CDW - vähendab omavastutuse summat õnnetuse korral madalamale või kaotab mõnikord kogu vastutuse. Põhihinna summa võib olla märkimisväärne kulu.
- Kolmanda isiku kindlustus
- Isiklike asjade kindlustus - katab isiklike esemete kadumise autos, kui see on varastatud või kahjustatud.
Peaksite võtma aega, et kaaluda pakutavaid kindlustusi, kuidas need mõjutavad teie vastutust, nende kulusid ja kas teie isiklik autokindlustus, reisikindlustus või maksekaart (mida kasutatakse auto rentimiseks) tagab osalise või täieliku kindlustuse. Mõnikord on mõned neist kindlustustest ja lisatasudest kohustuslikud, nt välisriikides, kus teie isiklik kindlustus ei paku kindlustust. Mõnikord on mõned katted integreeritud baasmäära.
Kui kindlustus või loobumine on vabatahtlik, kaaluge enne tasu aktsepteerimist järgmist:
- Nagu ülalpool, kui teil on kodus sõidukil autokindlustuspoliis, kontrollige, kas see hõlmab ka rendiautokahjude katmist teie sihtkohas. Mõni poliitika hõlmab seda katvust ainult teatud asukohtades, mis ei ole kasulik, kui reisite teise riiki.
- Kui plaanite maksta oma krediitkaardiga, kontrollige ka, kas see sisaldab rendiauto katvust. Pange tähele, et paljudel juhtudel on see kate teisejärguline (see tähendab, et teie olemasolev autokindlustuskaitse maksab kõigepealt).
- Kui olete ostnud a reisikindlustus poliitika, mis katab reisi tühistamise, ravikulud jms, kontrollige, kas see sisaldab rendiauto kokkupõrke / kaotuse hüvitist. Mõni pakett teeb seda, pakkudes esmast katvust kuni teatud summani. (Esmane kindlustuskaitse tähendab, et kindlustus maksab enne muid poliise, sealhulgas teie enda kindlustust.) Sõltuvalt teie ostetud kindlustuse summast võib rendiauto katvust sisaldava reisikindlustuse päevamaks tasuda vähem kui päevas vabastamise summa. see on tavaliselt on reisikindlustuse ostmine odavam kui üürileti juures maksta üleliigse vähendamise / Super-CDW eest.
Rendifirmad eelistavad ülemäärase taseme ja vähendamise korral pigem heauskseid külastajaid kui kohalikke üürnikke. Mõnikord on need madalamad eelnevalt broneeritud rahvusvaheliste külastajate, lennunumbriga lennujaama rentijate või ettevõtte sooduskoodi kasutavate inimeste jaoks.
Paljud kindlustused on tühised, kui kasutate autot lepinguga keelatud viisil. Alkoholi või narkojoobes autojuhtimine ei hõlma teid peaaegu kunagi, kuid mõned lepingud ei hõlma teid ka siis, kui sõidate väljaspool lubatud piirkondi või riike, sõidate üle lumepiiri või sõidate maastikul.
Kaugustasud
Mõnes üürilepingus võib olla piir, kui kaugele päevas või kokku reisida saab, ning see võtab täiendava läbitud vahemaa eest tasu. Teistel on läbisõit piiramatu. Mõlemal juhul on kasuliku ettevaatusabinõuna rendi alguses ja lõpus pildistatud odomeetri foto.
Isegi piiramatute miilide korral võite näha piire, mis piiravad teid külgnevate osariikide või piirkondadega. Mõned rendifirmad võivad seda isegi kasutada satelliitnavigatsioon vastuvõtjad autojuhtidele nuhkima ja kogu rentimisele kulukat kilomeetri- või miilitasu maksma niipea, kui külastatakse isegi ühte lähedal asuvat provintsivälist punkti (nt Ottawa alates Gatineau). Nende piirangute leevendamine võib tähendada lisatasusid; nende rikkumine võib tekitada karmid trahvid ... kõik üürilepingus.
Rendiautode üle rahvusvaheliste piiride viimine pole tavaliselt lubatud ja mõnikord isegi keelatud kohtades, kus piirid on muidu väga avatud (näiteks Poola-Saksamaa). Mõnel juhul võidakse nendest reeglitest loobuda (lisaraha saamiseks) või need kehtivad ainult ühes suunas (nt võite Kanada rendiautoga USA-sse sõita, kuid mitte vastupidi). Ostke ringi, kui teie reis sisaldab rohkem kui ühte riiki, ja lugege peene kirja hoolikalt läbi.
Muud lisatasud
Rendiautoettevõtted on tuntud lisatasude leidmise poolest, mida mõnikord ei lisata enne müügikohta. Need võivad hõlmata asukoha või lennujaama makse, parendustasusid ja muid lisatasusid, administraatori lisatasusid, registreerimise taastamise lisatasusid ja muid kohalikke makse. Mõnikord pole kohalikud maksud mitte ainult kohalikud müügimaksud, vaid ka kohalikud sõidukimaksud, mis "tagasi nõutakse". Las Vegase lennujaamas võivad sellised tasud tõsta üüri maksumust ligi 60 protsendi võrra.
See tava on muutunud nii kurikuulsaks, et mõned konsolideerijad reklaamivad ennast selle alusel, et nad tagavad täielikult kaasava hinna pakkumise, kuid kontrollivad peenet kirja.
Sõltuvalt jurisdiktsioonist võivad mõned neist lisatasudest olla või mitte olla tegelikult ebaseaduslikud, kuid mõned rendifirmad lihtsalt arvavad, et enamik kliente ei tea oma õigusi ega nõua "paari taala" eest tasu. Üks näide on maksud: kuigi USA-s on täiesti seaduslik tsiteerida hinda ilma müügimaksuta, peab müügimaks sisaldama kõiki hindu kõikides EL-i riikides.
Soodustused
Kui töötate suurettevõttes, võib teil olla õigus ettevõtte (töötaja) tariifile, kui rendite autot mõne suurema rendifirmaga mis tahes maailmas. Lisahüved võivad hõlmata ka vähendatud ülejääki. Võimaliku sooduskoodi saamiseks pöörduge oma ettevõtte poole. Kuid kui kasutate töötaja sooduskoodi, ärge eeldage, et see toob alati kaasa madalama hinna. Paljudel töötajate sooduskoodidel on rendihind madalam ja need sisaldavad kohustust, kuid on suurendanud läbisõidutasusid ja ühesuunalisi tasusid. Kontrollige hinda koos "allahindlusega" ja ilma.
Samamoodi saavad sooduskoodidele juurde pääseda kutseühingute, vilistlasühingute liikmed või isegi partnerlennufirmaga reisijad. Kui teil pole reisikindlustust, võib märkimisväärne osa üürikuludest olla väärt allahindluskoodi, mis alandab ülejäägi (omavastutuse) mõõduka summani.
Mõnikord - siiski mitte tingimata alati või isegi enamikul juhtudel - rendiauto, hotelli ja lennu "kimp" ostmisel on (väike) allahindlus. Kontrollige hoolikalt, kas see nii ka tegelikult on, sest eriti odavlennufirmad teenivad raha ülehinnatud hotellitubade ja rendiautode müümise eest saadavast vahendustasust.
Auto ja lisavarustuse valimine
Oma vajaduste rahuldamiseks peate valima auto.
- Kui te ei saa manuaaliga sõita (pulgaga vahetamine), kontrollige, kas teie auto on automaatne. Ameerika Ühendriikides on rendiautod vaikimisi automaatsed, kuid Euroopas on need tavaliselt käsitsi, kui te ei nõua broneerimisel teisiti.
- Kontrollige, kas seal on ruumi kõigile kaasaskantavatele reisijatele ja pagasile. Auto ei pruugi olla teie tellitud mudel ja pakiruumi (pagasiruumi) ruum võib erineda.
- Kui liigute katmata / kruusateedel, võiksite kaaluda suure teekontrolliga või nelikveolist autot. Mõned rendiautode agentuurid keelduvad lubamast oma autosid kruusa- või metsateedel vedama või ei paku teedel abi, kui autojuht on mõne tee kõrvalises kohas ummikus. Labradori-ülene maanteevõi suurendage kindlustuse ületamist.
GPS-i saab tavaliselt rentida koos autoga. GPS-i omamine uues linnas sõites võib säästa märkimisväärset aega, kuni saate oma arvamuse kätte. Kontrollige hinda hoolikalt, kuna GPS-i rentimine nädalaks võib mõnikord maksta sama palju kui uus GPS. Kui teil on sihtkohas töötav GPS-seade või nutitelefon, ei pruugi eelinstallitud GPS-i väike mugavus lisaraha väärt olla.
Rendiautoettevõtted rendivad sageli turvatoole või tugitoole. Kui lendate väikese lapsega, võite selle rentimise kulude kokkuhoiuks mõnikord lennukis istet võtta. Veenduge, et teie iste kinnitatakse teie poolt renditavale autole ja vastab asjakohastele standarditele.
Piirangud
Asukohad
Kui kaalute sõitmist mõnda teise riiki, kus olete oma auto rentinud, veenduge, et ka kindlustus kataks selle. Isegi sellistes kohtades nagu Euroopa Liit kus paljud riigid on üksteise lähedal, võib igal autorendiettevõttel olla erinev poliitika.
Mõnikord võib välja jätta asfalteerimata teid või teatud riigi piirkondi. Tavalisi rendiautosid ei tohi autosõiduks kasutada Islandi sisustus. Austraalias ei pruugi teie kindlustus katta tavalise autoga kaugematesse maastikupiirkondadesse minekut. Näiteks Känguru saar on lähedal asuvast autost rentides sageli välistatud Adelaide. Kindlustus võib sellistes piirkondades tühine olla isegi siis, kui ettevõte on süüdi rikkis.
Mõnel juhul ei luba renditud autofirmad oma sõidukeid riigist välja ajada; USA-st Mehhikosse sõitmine või läänest Ida-Euroopasse sõitmine on rendilepinguga sageli keelatud.
Vanus
On tavaline, et rentimine piirdub ainult üle 21-aastaste juhtidega ja alla 25-aastaste juhtide suhtes kohaldatakse lisatasu.
Litsents
Mõned ettevõtted nõuavad, et teie litsents oleks teatud aja jooksul kehtinud. Ajutised litsentsid võivad olla problemaatilised ja õppijate load on alati keelatud. Ilmselt peab teie litsents kehtima sihtriigis. Ehkki see ei pruugi olla probleem enamikus riikides, on teistes riikides, eriti mandriosas Hiina ärge aktsepteerige ühtegi välismaist litsentsi, isegi mitte Hongkongist. Üldiselt on hea mõte enne reisimist hankida rahvusvaheline juhiluba (litsents) riigis, kus teie luba väljastatakse. Mõnes riigis ei pruugi seda vaja minna, näiteks USA ja Kanada tunnustavad üldjuhul Euroopa juhilube ja Austraalia tunnistab välisriigi juhilube, kui need on ingliskeelsed. Kuid väikese hinna eest on kõige parem olla ohutu ja valmis.
Sõidurekord
Broneerimine ja kauplemine
Eelnev broneerimine või saabumisel ostlemine võib olla keeruline ning sõltub asukohast ja kellaajast.
Kui rendite suuremate lääne lennujaamade suurte rendiagentuuride kaudu, ei garanteeri broneerimine teie üürimist. Nende poolt teevad üüribürood ülebroneeringu ja teie poolel saate tavaliselt broneeringu teha ilma igasuguse kohustuseta ja tühistada mis tahes ajal ilma trahvita. Kuigi broneering ei taga teile sel juhul autot, annab see teile eelise kellegi ees ilma broneeringuta.
Mõned asjad, mida tuleks arvestada, kui soovite valida broneerimine või kohaletulek ja proovida paremat ooterežiimi.
- Kui broneerite väikese ökonoomse sõiduauto, on lennujaamas täiendamine, kui need autod on müüdud, üsna tavaline. Sel juhul saate täienduse ilma lisakuludeta. Tavaliselt saate lennujaamas oma broneeringut ikkagi muuta, kui te ei uuenda.
- Kui te ei broneeri, on suurem oht, et neid pole saadaval - eriti väikeses asukohas või populaarsematel aastaaegadel.
- Mõnes lennujaamas ei ole kõiki lennujaama rendibüroosid ühes kohas, et saaksite tõhusalt kaubelda.
- Enamik lennujaama rendibüroodest teavad oma eelist olla lennujaamas õiged ja panevad vastavalt maksma. Mõnel juhul võtab lennujaama omanik ise rendi- ja taksofirmadelt terminalile juurdepääsu eest väljapoole hinnad, teades, et need kõrgendatud tasud saab suunata reisijate suletud turule. Sama kehtib vähemal määral rendibüroode kohta kesklinnas ja / või rongijaama lähedal. Mõnel juhul võib olla odavam minna lennujaamast linna ühistranspordiga ja rentida auto linnas.
- Kui te ei pea oma visiidi esimesel päeval või päevadel tingimata autot vajama, on vähem mõtet maksta rohkem, et suurendada võimalust kohe auto saada.
Kui broneerite reisibüroos, nõuavad nad sageli kogu ettemaksu tasumist ja annavad saabumisel vautšeri rendiautosse esitamiseks.
Samuti võite kohata mõnevõrra paremaid pakkumisi või ravi, kui broneerite oma lennu korraldava agendi / agentuuri kaudu; viidates teie liikmelisusele autoliidud või muud konkreetsed rühmad (sõjaväelased, seeniorid, ärireisid) võivad mõnikord olla soodsad.
Auto kohaletoimetamine teie asukohta
Mõned rendiautofirmad pakuvad võimalust toimetada auto teie algsesse hotelli ja / või võtta see kätte teie sihtkohas asuvast hotellist. Seda võimalust võib pakkuda tasuta pikema üüriperioodi osana (nt 1 nädal ja rohkem, nagu näiteks Budgeti puhul Portugalis). Sellisel juhul on agendil kaasas täielik paberikomplekt, kõik täidetakse kohapeal ja võib-olla pole üldse vaja üürikontorit külastada. Teised rendiautofirmad võivad teid autosse võtta ja viia teid tagasi rendiauto agentuuri, et paberid täita. Seda peamiselt seetõttu, et nende juhil on võimalus rendiautokontori juurde tagasi pöörduda, selle asemel, et jääda ilma autota hotelli hätta.
Kui teie hotellil on ainult selle ümbruses tasuline parkimine, on teie kohustus maksta parkimisaja eest, mis on vajalik agendil teiega paberite koostamiseks.
Makse ja tagatisraha
Rendifirmad nõuavad eranditult tagatisraha olemasolu mehhanismi kahjustamise, trahvide või isegi auto tagastamata jätmise korral.
Paljud operaatorid nõuavad, et neil oleks tõene krediitkaart et nad saavad esitada süüdistuse, lükates sageli tagasi deebetkaardid, millel võib neilt raha välja võtta. Tavaliselt hoitakse krediitkaardil kinni tagatisraha summa. Paljudel juhtudel tähendavad need aga kaarti, millel on väljaulatuva kaardi üksikasjade tekst, s.o number, kehtivusaeg, kaardiomaniku nimi (kaardid nagu Visa Classic või Mastercard) - vastupidiselt Visa Electronile või Cirrus / Maestrole.
Ainult sularahaga üürimine on ebatavaline ja peaksite rendifirmalt uurima, kas see on vastuvõetav. Kui see on lubatud, tähendab see sularahasumma maksmist tagatisraha, mis on ligikaudu võrdne teie maksimaalse kohustusega, mis võib mitmekordselt ületada üüri maksumust. Mõned rendifirmad aktsepteerivad üüri eest tasumist sularahas, kui tagatisraha jaoks on saadaval krediitkaart.
Teie tagatisraha summa ei ole teie lepingus tavaliselt fikseeritud ja rahalised vahendid võivad seonduda nädalaid (või paar kuud) pärast sõiduki tagastamist. Kui teie krediitkaardilimiidi osaline hoidmine võib mõjutada mõnda muud teie puhkuseplaanide osa, peaksite pöörduma rendibüroo poole.
Enne teele asumist
Veenduge, et teate:
- mida teha õnnetuse korral; jaotus, kui saate veel sõita; jaotus, kui te ei saa
- mis tahes sõidureeglite ja -konventsioonide kohalikud eripärad (lisateabe saamiseks vaadake meie riigi artiklite ümberjagamise jaotisi)
- auto juhtseadised, mis erinevad autotootjate vahel (tagurpidikäik, istme reguleerimine, tuled, raadio, gaasi- / kütusepaagi avamine, pakiruumi / pakiruumi avamine, kapoti / kapoti avamine jne)
- millist kütust soovitatakse ja kuidas seda teie sihtkohas turustatakse (A98 vs A80; bensiin diiselmootoris - mõlemad võivad osutuda kalliks veaks)
- selle automudeli, selle konkreetse rendiauto teadaolevad väljaanded
Ja enne auto liigutamist, reguleerige oma iste ja seejärel kõik peeglid vastavalt teie vajadustele.
Sageli antakse teile piirkonna tasuta sõidukaart.
Esialgse seisundi kontrollimine
Enne minekut kontrollige auto välis- ja esiklaasi ning paluge töötajatel lepingusse märkida kõik leitud kriimustused ja mõlgid ning allkirjastage skeem oma lepingu mõlemal eksemplaril või hoidke isegi digifotosid auto seisukorrast. ja pildistage kõik kahjustused kätte võtmise ja mahajätmise ajal. Auto tagastamisel kontrollitakse seda vastavalt lepingule lisatud skeemile. Laenutuse lõppedes saate märkimisväärseid vaevusi kokku hoida, kui võtate lihtsalt aega iga kriimu märkimiseks.
Maksud
Elektrooniline maksukogumine tähendab paljudes riikides seda, et autorendiettevõte pakub tavaliselt mingisugust teemaksuteenust, kus nad korraldavad teie teekasutustasu maksmise või annavad teile haldustasu eest elektroonilise sildi.
Mõned rendipakkujad võtavad tasu iga rendipäeva eest niipea, kui maksate ühel rentimise päeval ühekordse teemaksu.
Peate arvestama marsruudil tasuliste teedega ja sellega, kas need on silt, numbrimärk või sularaha. Seejärel saate välja selgitada, kas odavam on maksta otse kohalikule maksuhaldurile või kui mugavus on rendifirma nõutava tasu väärt.
Mahuti täitmine
Tavaliselt loodetakse rendiauto tagastada sama kütusetasemega kui renditud auto.
- Kui paak pole auto tagastamisel täis, kuid see oli selle kättesaamise ajal, võidakse paagi täitmise eest küsida lisatasu - kuni kolm korda suurem kui kütusekulu.
- Kui kütuseindikaator näitab vähem kui täis, siis ärge lahkuge rendiagendi märkimata.
Mõnes lepingus pakutakse kütuse ostmist soodsa soodushinnaga. Sellisel juhul veenduge, et sõidaksite paagi tühjendamiseks piisavalt ja saaksite selle praktiliselt tühjaks tagastada. Paljud rendisaidid võtavad paagi täitmise eest tasu nii, nagu oleks see täiesti tühi, mitte selle täitmiseks vajaliku tegeliku kütuse eest.
Tavaliselt on kõige ökonoomsem lähenemisviis nõustuda auto täis tagastamisega. Pange tähele, et:
- Rendipaikade lähedal asuvad bensiinijaamad võivad küsida palju rohkem - eriti lennujaamad ja kesklinna asukohad. Võimalik, et täidate suuri koguseid mujal ja lisate lõpus.
- Mõni rendi sait võib küsida "täitekviitungit", mis näitab, et paaki pole pärast täitmist palju kasutatud; võite lihtsalt tanki nende saidi lähedal täiendada.
Kui auto laguneb
Rendiauto agentuur annab numbri, kuhu pöörduda, kui autoga probleeme tekib. Võtke kindlasti kõigepealt ühendust selle numbriga, sest neil on auto remondiks või teisaldamiseks tavaliselt teenindusorganisatsioonidega lepingud. Kui teil tekivad pukseerimiskulud jms, ilma et võtaksite nendega ühendust, võite vastutada kulude eest.
Kui teil on tühi rehv või muu sarnane ja rendiautofirma ei kata kulusid, võib rehvi parandamine olla lihtsam kui rendiautofirma kaudu hoolduse korraldamine, kes võib-olla maksab teile rohkem . Kui aga remondi katab teie reisikindlustus, võite soovida, et rendifirma korraldaks remondi nii, et paberimajandus oleks täielik.
Autode ühendused seovad tavaliselt liikmelisuse üksikute juhtidega (mitte konkreetsete sõidukitega); see teeäärne abi jääb renditud või laenatud sõidukitega juhtimisel kättesaadavaks. Välismaal asuvad autoliidud on sageli sõlminud vastastikused kokkulepped, mis võimaldavad reisimisel juurdepääsu maantee abile.
Auto tagastamine
Tavaliselt tagastate auto rendiametisse nende tööaja viimases punktis ja lasete seal teha lõpliku arvutuse.
Väiksemates kohtades jääb kontor mõnikord järelevalveta ning neil on palju auto parkimiseks ja võtmete jaoks kast.
Kui saabute kontorisse, kui see on suletud, ja te ei saa seda avatud olles tagastada, töötab tavaliselt see, kui jätate auto partiisse või lähedusse ning asetate võtmed, lepingu ja teavet auto kohta kuhugi turvalisse ja ilmsesse kohta. . Auto eest vastutate kuni kontori avamiseni, mis on problemaatiline, kui sõiduk on krundil istudes kahjustatud või varastatud, ja tavaliselt võetakse selle ajani ka tasu.
Hotellis järeletulemise võimaluse korral (vt ülalolevat jaotist "Auto kohaletoimetamine oma asukohta") peate parkima ainult auto (tasulise parkimise eest järgmise 1 tunni eest maksma) ja saabuva agendi käsuvõtmed. hotelli juurde (vajadusel koos parkimistasu maksmise tšekiga).
Kui tagastate auto muusse kohta kui sinna, kuhu te selle peale tulite, veenduge, et lahtiolekuajad oleksid samad ja et leiate koha õigel ajal.
Kui kahjustate autot
Kui teete autole kahju, algatab autorendiettevõte tavapärase menetluse sõidukikahjude korral. Nad tuvastavad kahjustused ja teil tuleb täita ja allkirjastada õnnetusaruande vorm. Kui kontor on auto tagastamise ajal järelevalveta, võtavad nad teiega ühendust ja soovitavad teil vorm täita ning neile tagastada.
Nad võtavad teie krediitkaardilt tasu või hoiavad seda kinni kogu üürilepingus määratletud ülejäägi ulatuses, isegi kui see on ilmselgelt suurem kui kahju väärtus. Nad saavad hinnapakkumisi remondiks ja annavad teile nõu remondi ja halduskulude kohta. Selle protsessi lõpuleviimine võib võtta kuni kuu. Kui see kulu on suurem kui teie ületatud summa, siis see lõpetab protsessi. Rendiautofirma säilitab ülejäägi. Vastasel juhul tagastatakse teie kaardile vahe.
Tavaliselt selgitatakse seda dokumentatsioonis, mille ettevõte toodab, kui tagastate kahjustatud auto.
On oht, et ebaaus rendiauto operaator üritab teile arve esitada sõiduki väiksema, juba olemasoleva kahju eest, mida te ei põhjustanud; võite tagastada sõiduki näiliselt ilma vahejuhtumiteta, et leida, et edasimüüja väidab hiljem teie kaardi väljaandjale, et hiljem leiti "varjatud kahju". Teine potentsiaalne petuskeem hõlmab suuresti suurenenud remondikulusid - tõenäoliselt samale operaatorile kuuluvas remonditöökojas - või tasusid remondist, mida kunagi ei tehtud.
Tavaliselt soovitatakse sõiduki seisundi väga hoolikat kontrollimist nii rendi alguses kui ka lõpus koos müüjaga (ärge kartke pildistada kõike, mille üle võidakse hiljem vaielda), kuid see ei ole tõrkekindel kaitse pettuste eest.
Kui olete kindlustuse hankinud väljaspool rendilepingut, nõuavad nad enne nõude vormistamist rendiautoettevõttelt tavaliselt lõplikke dokumente.
Operaatori valimine
Suured ülemaailmsed autorendi kaubamärgid ja frantsiisid tegutsevad paljudes maailma riikides. Mõnikord võib piirkondlik operaator olla litsentsi alusel nime kasutav sõltumatu ettevõte ja sageli on kohalik operaator lihtsalt frantsiisivõtja. Need suuremad kaubamärgid võimaldavad broneerida kõigi elektrooniliste broneerimisteenuste kaudu ning näiliselt on lõputult palju Interneti-broneerimisteenuseid, mis võimaldavad teil nende vahel võrdlevaid otsinguid teha.
Ülemaailmse operaatori kasutamisel võib olla eeliseid. Neil on sageli esmatähtsad "klubid", mis salvestavad teie andmed ette ja muudavad auto rentimise sama lihtsaks kui lihtsalt võtmete võtmine. Üldiselt võite loota sellele, et nad tegutsevad väljaspool peamisi asukohti, näiteks lennujaama terminalis, mitte tänava kuuris. Enne autopargi uuendamist juhivad nad autosid tavaliselt lühikese aja jooksul. Kuid ärge arvake, et kuna rendite globaalse operaatori käest, võite neile loota, et nad rendiautode eelkontrolli õigesti teevad, või et nende renditingimused on järjepidevad.
Järgmine tasand on riiklik või piirkondlik kett. Paljudel riikidel on riiklikud operaatorid, mis võivad tegutseda ka mõnes piirkonna naaberriigis. Mõnikord võivad nendel operaatoritel olla ka parimad asukohad ja mõnikord tegutsevad nad süstikute abil või vähem prestiižsetest kohtadest.
Järgmine tase on puhtalt kohalik operaator. Nende operaatorite jaoks on ebatavaline, et neil on parimad asukohad, sageli tegutsevad nad vähem prestiižsetest kohtadest. Rendiautotööstused näevad oma osa varjulistest operaatoritest ja sageli (kuid kindlasti mitte alati) võib neid leida sellesse kategooriasse. See on kahetsusväärne, kuna paljud neist operaatoritest suudavad pakkuda head väärtust ja head teenindust. Tasub otsida kohalikke nõuandeid või ülevaateid.
Sageli on valik brändi, hinna ja mugavuse vahel.
Liikluse suund
Mõnes riigis liigub liiklus teistsugusel pool teed kui kodus harjunud. Enamikus maailma riikides, sealhulgas USA-s, Mandri-Euroopas ja Hiinas, liigub liiklus paremal pool teed. Teisalt liigub Suurbritannias, Jaapanis, Tais, Indoneesias ja paljudes endistes Briti kolooniates nagu Austraalia ja Hong Kong liiklus vasakul pool teed. Üldiselt on autod riikides, mis sõidavad paremal, vasakpoolse rooliga (rool on auto vasakul küljel) ja vasakul sõitvate riikide autod on parempoolsed, kuigi on ka mõningaid erandeid . Pedaalide paigutus on kogu maailmas standardne.
Tavaliselt võtab teisel pool teed sõitmisega kohanemine ja teisel pool rooli rooliga töötamine aega, kuid ei tekita suuri probleeme. Soovitatav on alustada aeglaselt sõitmist, kui olete tutvunud uue konfiguratsiooni ja teeoludega ning tagate, et olete lülitiga kohanemisel alati ergas. Tõenäoliselt tunnete end alguses ebamugavalt, kuid seda loomulikum on see, mida rohkem sõidate. Pöörake erilist tähelepanu rahvusvaheliste piiride ületamisel, sest võib juhtuda, et peate pärast piiri ületamist mõnikord teepoole vahetama (nt Hongkongi-Hiina piir; Tai-Kambodža piir).
Ole turvaline
Nähtavad märgid selle kohta, et kohalikud inimesed ei pruugi autot juhtida (sh rendiauto logod), suurendab riski kuritegevus, näiteks sissemurdmine, röövimine või enesekindluse trikid.