Lääne-Norra - Western Norway

Lääne-Norra, Vestlandeton regioon Norra 1,3 miljoni kodanikuga, kes on kuulus oma fjordide ja mägise maastiku poolest. Bergen ja Stavanger on domineerivad linnad. Seal on fjordid kogu Norra oma lõputu rannik, kuid Lääne-Norras on fjordid eriti pikad, järsud ja sügavad.

Piirkonnad

Lääne-Norra maakonnad.

Lääne-Norra piirkonnad
 Møre og Romsdal
Kodu ikoonilistele fjordidele nagu Geiranger. Merest kõrguvad Alpide mäed.
 Sogn og Fjordane
Kodu pikim ja sügavaim fjord, kõrgeimad mäed, suurim liustik, pikim teetunnel, iidsed kirikud
 Hordaland
Lummav, iidne Bergen. Romantilised fjordid Hardanger
 Rogaland
Naftakapital Stavanger. Alates liivarandadega madalikest kuni metsikute mägede ja ikoonilise Lysefjordini.
Stegasteinist nähtav Aurlandsfjord

Linnad

  • 1 Bergen - piirkondlik keskus ja iidne hansakaubanduspunkt
  • 2 Stavanger - Norra naftapealinn.
Iseloomulikud puitehitised (Stavanger).

Linnad ja külad

  • 3 Balestrand - võluv küla Sognefjordi ääres
  • 4 Florø - väike veetlev rannalinn
  • 5 Førde - ärikeskus traditsioonilises Sunnfjordi piirkonnas
  • 6 Haugesund- tuntud kui "Viikingikuningate kodu" Harald Fairhairi matmispaiga tõttu
  • 7 Kristiansund - Atlandi ookeani saarte traditsiooniline kalasadam, mis on tuntud kiiskkalade poolest
  • 8 Molde - muljetavaldav panoraam ja suurepärane fjord, iga-aastane džässifestival
  • 9 Måløy - väike rannikulinn Vågsøy saarel
  • 10 Voss - Lääne-Norra talispordi pealinn
  • 11 Ålesund - pärast 1904. aasta laastavat tulekahju ümberehitatud iseloomulikus juugendstiilis

Muud sihtkohad

Balestrand.
  • 1 Atlanterhavsveien Atlandi ookeani tee Vikipeedias - Atlandi tee: riiklik turismimarsruut ja hääletas The Guardiani üks maailma parimatest teekondadest
  • 2 Dovrefjell - mägine ala, mis koosneb kahest suurest rahvuspargist (sisaldab ka osasid Rumeeniast) Ida-Norra ja Trøndelag)
  • 3 Geiranger - ikooniline fjord, mida külastab igal suvel mitusada kruiisilaeva
  • 4 Jostedalsbreen - Euroopa mandri suurim liustik
  • 5 Jotunheimen - Skandinaavia kõrgeimad mäed
  • 6 Sognefjorden - Norra pikim ja kõige sügavam fjord Flåm ja Läige
  • 7 Valldal - roheline org Alpide mägede vahel, ühendab Geiranger ja Trollstigen /Åndalsnes
  • 8 Åndalsnes Romsdali oruga - kõige alpilisem org suurte fjordide ja laia siseruumi vahel
  • 9 Stryn - suvine suusapealinn, peened liustikud kõrval Olden ja Loen

Saage aru

Geograafiliselt on see arhetüüpne Norra. Kuigi fjordid võib leida mujal maailmas, see sõna on norra keel ja see on Norra piirkond, kus võib leida kõige ikoonilisemaid fjorde. Fjord (inglise keeles "j" hääldatakse nagu "y") on pikk, kitsas, sügav laht, mida tavaliselt ümbritseb sama järsk mägine maastik. Lääne-Norras võib suurim laieneda sisemaale 200 km (124 miili), sügavusele 1300 m (4265 jalga). Lääne-Norra suured fjordid lõikuvad sügavale mandriossa ja on eriti dramaatilised ristumiskohas kõrgete keskmägedega Hardangerviddast läbi Jotunheimen ümber "alpidesse" Åndalsnes. Enamik fjorde jätkub maismaal sügavate u-kujuliste (sageli kuru kujuliste) orgudena Lærdal, Romsdal, Sunndal ja Gudvangen, paljud neist orgudest on koduks ilusatele, tavaliselt väga sügavatele järvedele nagu Olden ja Eidfjord järved. Pange tähele, et mõnes piirkonnas nimetatakse suuri mageveejärvi, ehkki ookeaniga ühendamata, sageli fjordideks. Ajakiri National Geographic on Lääne-Norra fjordid hinnanud maailma turismisihtkohtadeks. UNESCO maailmapärandi nimekirja kuuluvate reitingute järgi Geiranger, Møre og Romsdalis ja Nærøyfjord, Sogn og Fjordane'is, sai ka National Geographicu korraldatud uuringus parima tulemuse.

Lääne-Norrast võib leida mitu suurepärast koske. Paljud neist langevad nii kuulsatesse fjordidesse kui ka mööda fjordidest kaugemale ulatuvatesse mägedesse ulatuvaid sügavaid orge. Lääne-Norras on ainulaadne see, et neid koske leidub arvukalt kogu piirkonnas. Kolmandik maailma 30 kõrgeimast kosest (mis on loetletud Vikipeedias) asub Lääne-Norras.

Ainus tõeliselt ühtlane madalsoopiirkond on Jæren, Stavangerist lõuna pool asuv piirkond. Jærenil on ka pikki liivarandu ning teda ei kaitse saarte ja skeeride rida nagu kogu ülejäänud see äärmiselt killustatud rannik. Jæreni rannad on populaarsed lohetajate ja surfajate seas. Muude tasaste madalate alade hulka kuulub väike arv saari nagu Smøla ja Giske. Mujal on maastik üldiselt äärmiselt killustatud nii ookeani ääres kui ka siseruumides, kus domineerivad suurfjordid, rohelised õrnad orud ja järsud mäed.

Loodusmaastike poolest kuulus Lääne-Norra on ka loodusvarade poolest väga rikas ja majanduslikult tugev piirkond. Põhjamere ja Atlandi ookeani rikkalik kalandus asub Lääne-Norra ranniku lähedal, nii ka nafta- ja gaasimaardlad Norra mandrilaval. Vee üleliigsus ja järsud mäed muudavad Lääne-Norra ideaalseks hüdroelektri tootmiseks, pakkudes nii elektrit tööstusele ja läänelinnadele kui ka suurele osale Ida-Norrast.

Nimi "Norra" ("tee põhja poole") viitas algselt Lääne-Norra rannikuäärsele mererajale kusagilt tänapäeva Stavangeri ümbrusest ja põhja poole. Keskajal nimetati lään norralasi nimega "nordmenn" ("põhjamaa mehed" või "norralased"), Ida-Norra inimesi aga "austmenniks" ("ida mehed"). Nime "Norra" laiendati hiljem järk-järgult kogu praeguse Norra Kuningriigi territooriumile.

Lääne-Norra lõunaosa (Stavangeri ümbruses) nimetatakse sageli edelaks, põhjaosa (Ålesund-Molde ümbruses) aga loodeks.

Teooria jääajast Skandinaavias ja mujal maailmas oli ametlikum 1823. aastal, kui professor Jens Esmark võrdles moreene kogu Lääne-Norras. Haukalivatneti järve ääres (Lysefjordeni lähedal) on selge otsamoreen, mis on arvatavasti loodud eelajaloolise liustiku poolt. Esmark märkis sarnasust moreenidega taanduvate liustike ees Stryni mägedes ja Jostedalsbreenis. Esmarki vaatlus on üks suuremaid avastusi maateadustes.

Räägi

Lääne-Norra keel on Norra keel, idamurretest selgelt eristuvate murretega. Erinevalt suuremast osast Norrast, kuid sarnaselt Prantsusmaale ja Põhja-Saksamaale, on Hordalandi (sh Bergeni) ja Rogalandi murretel selgelt rööpane R-kõla. Lääne-Norras põhja pool asuvates murretes on selgelt eristuv "veerev R" (alveolaarne trill), mis sarnaneb kastilia keelega (hispaania keel). Väliskülalised märgivad erinevust ainult meloodias. Kirjalik norra keel võib mõnevõrra erineda, kuna kirjutamise erinev standard on nn nynorsk, kasutatakse sageli Lääne-Norras.

Nagu mujal Norras, räägivad või mõistavad inglise keelt peaaegu kõik alla 60-aastased. Paljud avalikes kohtades asuvad infosildid on trükitud inglise keeles. Turismipunktides nagu Geiranger ja Bergen on prantsuse ja saksa keel levinud ka teenindava personali seas. Ärge üllatage, kui kohtute teenindustöötajatega, kes valdavad muid keeli, näiteks vene, hollandi, itaalia või hispaania keelt.

Tule sisse

Lennukiga

Bergenil ja Stavangeril on üsna suured lennujaamad ning need on hästi ühendatud mitmete Euroopa linnade ja Norra suuremate linnadega.

Samuti on rahvusvahelised lennud Haugesundi, Molde ja Ålesundi. Väikesed lennujaamad, millel on ühendused Oslost ja enamik neist Bergenist, asuvad Florø, Førde, Kristiansund, Ørsta / Volda, Sandane, Sogndal ja Stord.

Suurimad lennufirmad on SAS ja Norra keelja väikeste lennujaamade jaoks Widerøe.

Raudteel

Rahvusvahelised rongid (ja bussid) lähevad Rootsist Göteborgist ja Stockholmist Oslosse. Oslost on läänerannikul mitu jaama lõppjaamani. Raumabanen (Dovrebaneni haru, Oslo-Trondheimi liin) kulgeb Dombåsist kuni Åndalsnes. Bergensbanen ühendab üle mäe Oslo ja Bergenit. Kuulus Flåmsbana (Flåmi raudtee) hargneb Bergensbaneni juurest Myrdalis. Sørlandsbanen ühendab Oslo ja Stavangeri Kristiansandi kaudu aastal Lõuna-Norra.

Autoga

Lääne-Norra hõivab kogu lääneranniku Trondheimist lõunas, kuni mägi möödub. Seetõttu on arvukalt siseriiklikke sissesõite, peamiselt piki Ida-Lääne-Euroopa maanteid E18, E134, E16, E136 E39, ranniku põhimaantee. Reisijad peaksid kaaluma ka alternatiivseid marsruute (sageli maalilisem variant) riigiliinidel 7, 15, 50, 55 ja 70.

Laevaga

Lääne-Norrasse jõuab Fjordline parvlaev alates Hirtshals aastal Taani, Stavangerisse ja Bergenisse. Hirtshalsi juurde jõuab DSB rong.

Liigu ringi

Lennutransport annab sellele karmile maale teistsuguse vaatenurga. Stord-Fitjari saarestik Bergenist lõunas.

Lennukiga

Bergeni ja Stavangeri vahel on sagedased lennud. Samuti on igapäevased lennud Bergeni ja enamiku jaotises "Sisene" loetletud lennujaamade vahel.

Laevaga

Bergenit ühendab paljude põhjapoolsete rannikulinnadega Hurtigruten (ranniku aurik), mis on kombineeritud kauba- ja kruiisilaev (võtab vastu ka autosid). Põhja-lõuna suunas piki rannikut on Bergeni ja põhjas asuvate väikelinnade vahel mõned kiirreisilaevad (opereerib Norled). Sognefjordeni äärsed külad ja väikelinnad on nende kiirete katamaraanidega ühendatud ka Bergeniga. Fjordi- ja saarepiirkondi saab tavaliselt kõige paremini nautida paadiga.

Raudteel

Keerulise topograafia tõttu puudub Lääne-Norras integreeritud raudteevõrk. Raudtee pakub siiski võimalust maalilisteks sõitudeks. Rong sobib kõige paremini transpordiks Bergeni, Vossi, Flåmi ja mägede vahel; transport Stavangeri, Sandnesi ja Sandnesest lõuna pool asuvate väikelinnade vahel. Bergen-Voss-Flåm kuulub kuulsale "Norra lühidalt" turneele. Maaliline Raumabaneni raudtee Dombåsist Åndalsneseni on alternatiiv bussile või autole Romsdaleni orus. Piletid ja sõiduplaanid on sisse lülitatud nsb.nr..

Bussiga

Lääne-Norras on integreeritud kaugbusside võrgustik, mis hõlmab enamikku piirkonnast. Enamik teenuseid osutatakse iga päev paar korda ja pileteid saab tavaliselt pardalt osta.

Enamik bussiteenuseid on loetletud lehel Nor-Way Bussexpressi veebisait, mis opereerivad ka enamuses kaugliinidel. Selles piirkonnas pakutakse ka mitmeid pika ja keskmise vahemaaga teenuseid Fjord 1ja teised operaatorid pakuvad täiendavaid teenuseid - kõik pole Nor-way loendis, nii et tehke ka teie uuringuid.

Sisse Møre og Romsdal Maakonnas on ka Timeekspressen, mis ühendab peamisi linnu (Volda-Ålesund-Molde-Kristiansund) tunnise väljumisega.

On uus kaugbuss, mis ühendab Stavangeri Bergeniga (Haugesund ja Leirvik / Stord) vaid 5 tunniga. Seda saab broneerida ainult veebis aadressil Nettbuss piletitega alates 249 kr. Bussiteenus pakub Wifi, pistikupesa, wc, konditsioneeri ja luksuslikke toole. Busside sõiduplaani leiate siin

Kohalikke bussiühendusi on veel teisigi.

Suuremates linnades eksisteerivad kohalikud linnaliinibussid.

Paljud bussisõidud selles piirkonnas on iseenesest suurepärased kogemused, näiteks Sognefjellet vaheline marsruut Sogndal ja Lom.

Bussiühendusi saab otsida rutebok.no.

Suur osa praame ühendab teid väga killustatud läänepiirkonnas.

Autoga

Lærdali tunnel 25 km kaugusel on maailma pikim maanteetunnel. Tunnel on vaatamisväärsus kui selline, sealhulgas "sinised koopad", mis lõhuvad sõidu igavust.
Lisateavet juhtimise kohta leiate Norras sõitmine artikkel.
Vaata ka: Euroopa marsruut E39

Suurem osa Lääne-Norrast on hõredalt asustatud piiratud ühistranspordiga ning auto pakub reisijale ülimat vabadust ja paindlikkust. Kuna mõned teed on kitsad ja järsud (enamikul teekaartidel pole seda näidatud), soovitatakse reisijatel arvutada palju aega sõitmiseks ja mitte kiirustada, kuna see suurendab õnnetusohtu. Praamid on teedevõrgu lahutamatu osa ja reisid üle Lääne-Norra hõlmavad sageli praame. Euroopa marsruut E39 on peatee läbi Lääne-Norra, E39 on Norra ehk kõige keerulisem tee, kus on umbes 100 tunnelit ja seitse parvlaeva. Norras on tublisti üle 1000 maanteetunneli, enamus neist asuvad Lääne-Norras ja piirkonnas on viis maailma 25 pikimast tunnelist viis (Lærdali, Gudvanga, Jondali, Folgefonna ja Ryfylke tunnelid). Tunnelites sõitmine on üldiselt väga ohutu ja norralased ei aeglusta tunnelite kiirust.

Autopraamid peateedel on üsna sagedased (tavaliselt iga poole tunni tagant), äärmiselt usaldusväärsed ja töötavad reservvõimsusega. Välja arvatud populaarsed parvlaevad Geiranger-Hellesylt ja Gudvangen-Kaupanger, ei pea turistid tavaliselt graafikute ja broneeringute pärast muretsema. Reisijatel soovitatakse siiski arvestada palju aega autoparvlaevadega reiside jaoks. Prioriteediks on bussid, kiirabiautod ja loomade transport. Enamikul ülesõidukohtadel on parvlaevadel kohvik, kus müüakse kohvi, jooke, võileibu ja mõnda sooja toitu. Mõned vanemad diiselmootoriga laevad on asendatud maagaasil sõitvate parvlaevadega. Üle Sognefjordeni sõidab isegi üks patareidega sõitev MF «Ampere», mis on esimene selline parvlaev maailmas.

Loodus on Lääne-Norra peamine vaatamisväärsus ja reisijatel soovitatakse mitte tormata linnast linna, vaid tuleks selle asemel arvutada tee jaoks palju aega ja peatuda sobivates looduskaunites kohtades.

Vaata

Bryggen Bergenis
Keskne Ålesund.

Fjordid

Lisateavet Norra fjordide kohta leiate Norra fjordid artikkel.

Lääne-Norras on igal pool fjordid, külastaja ei saa neist mööda vaadata. Kui fjordid varieeruvad mõnevõrra, on nende välimus kogu piirkonnas suures osas sama: Fjordide kõige metsikum osa on keskosa ja ida (kaugem) ots, ookeani suudmepoolne osa on aga tavaliselt leebem (madalamad mäed ja laiemad pilud). Kogu piirkond on siiski väga karm ja killustatud (välja arvatud Jæren Stavangerist lõunas).

Mõned Lääne-Norra peamised fjordid:

Loodus

Lääne-Norras on lugematu arv koske
  • Liustikud, mitu kohta (Folgefonna, Jostedalsbreen, Hardangerjøkulen)
  • Jugasid on palju, näiteks Låtefosseni juga Kreekas Odda, samuti paljud maailma kõrgeimad kosed.
  • Stavangeri preikestolen (kantsli kivi).
  • Trollveggen ja Trollstigen aadressil Åndalsnes

Inimene tegi vaatamisväärsusi

  • Bryggen, Bergeni vanad hansadokid
  • Aastal Flåmi raudtee Flåm
  • The Sognefjellet mäekuru.

Tehke

  • Kalapüük. Lõputud võimalused rannikul, fjordides ja järvedes.
  • Liustik kõnnib Jostedalsbreenil ja Folgefonnal (ainult juhendiga)
  • Matkamine. Nende hulgas mitmeid võimalusi Hardangervidda ja Jotunheimen.
  • Suusatamine Vossis.
  • Suusatamine, suvel, aastal Stryn või Folgefonna
  • Magage mägimajakeses. Norra Trekking Association opereerib 110 kajutit, mis on piirkonnas laiali.

Sööma

Vaata ka: Põhjala köök

Lääne-Norras on erinevaid kõrge klassi söögikohti. Vaadake iga linna artikleid. Erialasid on ohtralt.

  • Proovige Norra mereande!

Juua

Selles piirkonnas olles nimetatakse kohalikku pudelivee kaubamärki Olden. Hansa õlletehas on peamine jookide pakkuja. Ettevõte toodab ka vaieldamatult parimat Norra omanduses olevat õlut.

Norras on kraanivett juua ohutu, kuna vesi kuulub maailma puhtaimate hulka. Seetõttu peaksite vältima pudelivee joomist, kuna see pole keskkonnale kasulik.

Ole turvaline

Lääne-Norra on sama turvaline kui ülejäänud Norra (vt üldist teavet Norra kohta). Lääne-Norras on mitu väga kitsa lõiguga teed, kust isegi väikesed autod ei pääse lihtsalt mööda. Nendel teedel olge pimedates nurkades äärmiselt ettevaatlik. Jää oma tee äärde! Kuigi teed võivad tunduda ohtlikud, juhtub neil teedel vähe õnnetusi.

Näidake austust mere vastu. Igal aastal surevad turistid väikestes renditud paatides; tavaliselt halva ilmaga väljas käinud. Atlandi ookeanilt saabuvad lained võivad olla ülimalt võimsad, kuid isegi kaitsetuna tunduvates vetes võib tuul väikese paadi ümber pöörata.

Mine edasi

Selle piirkonna reisijuht Lääne-Norra on kasutatav artikkel. See annab hea ülevaate piirkonnast, selle vaatamisväärsustest ja sellest, kuidas sinna pääseda, samuti lingid peamistesse sihtkohtadesse, mille artiklid on sarnaselt hästi arenenud. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid palun täiustage seda lehe muutmisega.