Ahvenamaa - Åland

Ei tohi segi ajada Öland, Rootsi saar Läänemere lõunaosas.
LocationAland.png
KapitalMariehamn
Valuutaeuro (EUR)
Rahvaarv28,9 tuhat (2015)
Elekter230 volti / 50 hertsit (Europlug, Schuko)
AjavööndUTC 02:00, Ida-Euroopa aeg, UTC 03:00
Hädaolukorrad112
Sõidu pooleks

The Ahvenamaa saared aastal Läänemeri neil on ulatuslik mereajalugu, soe ja päikeseline ilm (võrreldes ülejäänud piirkonnaga) ning populaarsed tegevused õues. Koosneb põhisaarest ja seda ümbritsevast saarestikust, on Ahvenamaa juriidiliselt osa Soome, kuid praktikas ajavad saared oma asju ja erinevad mandrist pigem. Kuna räägivad vähem kui 30 000 elanikku Rootsi keel, provintsi oma Soome keel nimi Ahvenanmaa kasutatakse harva.

Omavalitsused

Ahvenamaa on jagatud 15 omavalitsuseks ja üheks linnaks, Mariehamniks. Enamik omavalitsusi koosneb saarerühmast ja seda ümbritsevast saarestikust, kuigi paar asub "peasaarel" (mis koosneb tegelikult vähestest saartest, mis on eraldatud kitsaste helidega ja ühendatud sildadega).

  • 1 Mariehamn (Soome keeles: Maarianhamina), pealinn

Mariehamnist saab ilma parvlaevata:

  • 2 Eckerö - parvlaevasadam läänes hiiglasliku postimajaga
  • 3 Finström Finström Vikipeedias
  • 4 Saa Geta, Ahvenamaa Vikipeedias - kuulus oma küngaste, kurude ja koobaste poolest
  • 5 Hammarland Hammarland Vikipeedias
  • 6 Jomala Jomala Vikipeedias
  • 7 Lemland Lemland Vikipeedias
  • 8 Lumparland Lumparland Vikipeedias - Långnäsi sadam, oluline transpordisõlm
  • 9 Saltvik Saltvik Vikipeedias
  • 10 Pühapäev Sund, Norra Vikipeedias - Kastelholmi loss ja Bomarsundi kindlustused

Saarestiku omavalitsused:

  • 11 Brändö - piirneb mandri põhjaosa saarestikuga
  • 12 Föglö Föglö Vikipeedias
  • 13 Kumlinge
  • 14 Kökar - saar kagus, mööda iidset laevateed; kloostri varemed
  • 15 Sottunga Sottunga Vikipeedias - Soome väikseim, umbes saja elanikuga vald
  • 16 Vårdö Vårdö Vikipeedias

Muud sihtkohad

Saage aru

Ahvenamaa

Ahvenamaa saared (hääldatakse [ˈoːland]) on ametlikult kuuluv väikesaarte rühm Soome kuid omistas 1921. aasta Rahvasteliidu otsusega laiaulatusliku autonoomia, mis lahendas pikaajalise vaidluse Rootsi ja Soome vahel. Veel ajal, mil Ahvenamaa oli Venemaa suveräänsete õiguste all, sõlmiti Krimmi sõja lõpus Venemaa, Prantsusmaa ja Ühendkuningriigi vahel leping, mille alusel saared demilitariseeriti. Soome võttis iseseisvuse saavutamisel sama kohustuse. Muuhulgas on Ahvenamaal oma parlament, nad annavad välja oma templid, on sõjaväeteenistusest vabastatud ja säilitavad erilise maksustaatuse Euroopa Liit.

Saarestik koosneb umbes 80 asustatud saarest pluss umbes 6000 asustamata saart, laidu ja kive. Elanike koguarv on vaid 30 000 (2019), millest 90% elab peasaarel, mida nimetatakse Fasta (Mandri) Ahvenamaa, mis sisaldab pealinna Mariehamn. Kohalikes dokumentides ei sisalda "saarestik" peamist saart.

Ole ettevaatlik tegevuste kavandamisel või kogukonnateenustele toetumisel. Väljaspool Mariehamni on kogukonnad väikesed; mis kaardil näeb välja nagu linn, võib ristteede ääres olla vaid mõne hoone küla!

Talvel on paljud külalistemajad, suvilakülad ja vaatamisväärsused (näiteks Pommern ja Kastelholm) suletud. Lund on vähe; talispordivõimalused on piiratud.

Baar Mariehamn, osteti 1880. aastal, oli esimene Ahvenamaa laev, mis ümber maakera sõitis.

Juba pikka aega on meresõit Ahvenamaa jaoks olnud oluline. Vanasti domineeris kaubavahetus pealinnaga Stockholmis (lisaks laevadele, mis külastasid Soome või Venemaale suunduvaid laevu), kuid eeskirjade leevendamisel ehitasid ahvenamaalased, kes on ettevõtlusega kiiremad, suuremad laevad - tõenäoliselt kõige tihedam laevaomand kogu maailmas - ja 19. sajandi lõpus sõitsid nad kogunenud rikkuse järgi ehitatud laevadega ookeanile. "Kapteni / laevaomaniku mõisad" kõikjal saartel meenutavad ajastut.

Umbes sajandivahetusel, kui muu maailm muutus auruks, tegid paljud reederid soodsaid tehinguid, ostes vanaraua eest häid purjelaevu. Viimasele ja tuntuimale Gustaf Eriksonile kuulus enamik 1930. aastatel lahkunud ookeanil sõitvaid purjelaevu. Kui purjeajastu oli lõplikult läbi, oli mitu laevaomaniku firmat, millest osa on siiani alles.

21. sajandil muudab Ahvenamaa eriline maksustaatus ning kõrged alkoholimaksud Rootsis ja Soomes selle lemmikpeatuseks Praamid Läänemerel. Kaks selle kaubanduse ettevõtet - Viking Line ja Eckerö Line - asuvad Ahvenamaal.

Ahvenamaa eesmärk on saada üheks esimeseks iseseisvaks territooriumiks maailmas, mis toodab kogu oma energia taastuvatest energiaallikatest, seega näete sellises põhjaosas palju tuuleveskeid ja üllatavalt palju päikesepaneele. Tehakse ka mõningaid katseid energia salvestamisega, muu hulgas kasutatakse mahajäetud kaevandusi.

Räägi

Saared on ükskeelsed Rootsi keel, mõningate vaidluste punkt muidu kakskeelses (või praktikas sageli soome ükskeelses) Soomes. See käib mõlemat pidi: ahvenamaalased ei otsustanud olla Soome osa ja neid häirib sageli see, kuidas mandri võimud unustavad oma keele.

Kuigi soome keelt õpetatakse koolides vabatahtlikult, otsustavad paljud ahvenamaalased seda mitte õppida ja mõned ei pruugi seda rääkida isegi siis, kui nad seda oskavad. Inglise keelt räägivad väga laialdaselt isegi paljud eakad inimesed ja see oleks peamine valik, kui te ei oska rootsi keelt ega midagi sellega lähedalt seotud.

Vahel on sildid rootsi ja inglise keeles või rootsi ja soome keeles kakskeelsed, kuid inglise keel või isegi algeline rootsi keel algavad tavaliselt paremini kui soome keel. Kui teie rootsi ja inglise keel on nõrgad ning soome keel tundub hea valik, alustage nagunii rootsi keelega ja laske kohalikul teha keelte vahetamise valik. Turism on suur, paljud turistid on soomlased ja ahvenamaalased teavad, et soomekeelne teenus on boonus, nii et paljud võitlevad selle pakkumise nimel.

Tule sisse

Valige lihtsalt oma praam! Keskpäeval Mariehamni sadam

Ahvenamaa on osa Soomest ja seeläbi ka Schengeni leping. Enamikul külastajatel pole saartel piirikontrolli. Väljastpoolt Schengeni saabuvad laevad ja jahid saavad endiselt oma piirikontrolli eest hoolitseda Mariehamnis (kontrollimenetlused).

Pange tähele, et Ahvenamaa kaudu sõitvate parvlaevade "maksupõhjused" on tingitud sellest, et Ahvenamaa ei kuulu ELi tolliliitu. See tähendab nt. et mujal Soomes isiklikuks kasutamiseks Prantsusmaalt toodud vein (mis ületab lubatud vaba impordikogust) võib vajada paberitööd. Kontrollige kaupade üksikasju, mis võivad tolli huvitada.

Ahvenamaa ning Mandri-Rootsi ja Soome vahel on palju praamiühendusi. Eelkõige lubada tollimaksuvaba ostlemine, vahel sõitvad parvlaevad Turku, Helsingi või Tallinn ja Stockholmi kõik peatuvad kell Mariehamn või muuli Långnäs 30 km ida suunas, mis teeb sellest kõige lihtsama sissepääsuviisi. Öölaevad Turusse ja tagasi Turule helistavad tavaliselt Långnäsile, st keset kuhugi, keset ööd (ära jäta bussi maha!). Äärmuslikes ilmastiku- või jääoludes satuvad mõnikord ka laevad, mis peaksid Mariehamnisse sõitma, tulema hoopis Långnässe või minema mööda peatumata üheski sadamas, mis juhtub paar korda aastas.

Aastal on Grisslehamnist lühem ja odavam parvlaev Norrtälje, Rootsi, sihtkohta Eckerö läänes ja idas asuva saarestiku omavalitsuste kaudu on mõned väiksemad parvlaevad Mandri-Soomest (põhilised marsruudid: Kustavi kaudu Brändö kuni Pühapäev ja Korpo kaudu Kökar Långnäsile).

Mariehamnis on ka väike lennujaam, mis teenindab lende Mandri-Soome ja Rootsi.

Lennukiga

  • 1 Mariehamni lennujaam (MHQ IATA) (vähem kui 3 km (1,9 miili) Mariehamnist põhja pool.). Ainus lennujaam regulaarlendudega saartel. Iga päev on lende Helsingi Vantaa lennujaam ja Turku ja rahvusvahelised lennud / tagasi Stockholmi Arlanda lennujaam. Lend Helsingist on vähem kui tund ning Turust ja Stockholmist vaid pool tundi. Lend Stockholmi ületab ajavööndi piiri ja saabub enne väljumist, mis on üsna haruldane asi Euroopas, kuna enamik Euroopa-siseseid lende (nt Brüssel – London ja Madrid – Lissabon) kestavad üle tunni. Mariehamni lennujaam (Q1031590) Wikidatas Mariehamni lennujaam Vikipeedias
  • Kumlinge õhuriba - Kumlinge saarestiku omavalitsusel on väike õhuriba, mida saavad kasutada eralennukite lennuklubid.

Praamid Rootsist

Saarestiku parvlaev Ejdern taustal laevaga Finnferries ropax

Mariehamni või Långnäsi kaudu sõitvad parvlaevad võivad tormi, jää või muude eritingimuste tõttu Ahvenamaale helistamise vahele jätta (või helistada Mariehamni asemel Långnäsile). Seda juhtub vaid paar korda aastas ja hoolitsetakse Ahvenamaa reisijate eest, kuid uurige infolaualt, kas tundub, et see võib teid mõjutada.

  • Grisslehamnist (Norrtälje, Suur-Stockholm) Eckerö kõrval Eckerölinjen , kaks kuni kolm korda päevas (täiskasvanule 5 €, autole 10 €). Grisslehamnist Eckerösse kulub kaks tundi. Sealt saab ühendust 1. liinibussiga (4.40 €) Mariehamniga.
    • Kohaliku bussiga: sõitke 676 bussiga Stockholmi idajaamast (Tekniska Högskolan) Norrtäljesse ja muutke liinile 637 Grisslehamni. Pileteid saab osta SL-i rakendusest, SL-keskustest või kohalikest kioskitest, kuid mitte pardal.
    • Pühendatud bussiga. Teise võimalusena väljuvad Eckerö Linjeni bussid Grisslehamni Stockholmi (Cityterminalen) 2h 15min enne laeva väljumist ja sealt Uppsala (Hjalmar Brantingsgatan) 2h enne laeva väljumist. Bussid naasevad laeva saabumisel Stockholmi / Uppsalasse. Bussi parvlaeva kombineeritud piletit saab osta Cityterminalenist (Stockholm), bussijuhilt või parvlaevaterminalist.
  • Kapellskärist (Norrtälje, Suur-Stockholm) Mariehamn kõrval Viking Line, kolm korda päevas.
    • Kohaliku bussiga: sõitke 676 bussiga Stockholmi idajaamast Norrtäljesse ja muutke liinile 631 või 631X Kapellskärini. Pileteid saab osta SL-i rakendusest, SL-keskustest või kohalikest kioskitest, kuid EI pardal.
    • Spetsiaalse bussiga: alternatiivina väljuvad Viking Line'i bussid Kapellskärisse Stockholmi (Cityterminalen) 1h 50min enne laeva väljumist ja sealt Uppsala (Hjalmar Brantinggatan) 1h 45min enne laeva väljumist. Bussid naasevad laeva saabumisel Stockholmi / Uppsalasse. Bussipiletid tuleb ette osta. Kohalikud bussid on siiski palju odavamad, nii et väikese eelarvega reisijad peaksid neid kontrollima. Kapellskärist Mariehamni kulub kaks tundi. See on kaugelt kõige kiirem marsruut Stockholmi ja Mariehamni vahel, kui just ei lendata.
  • Kapellskärist (Norrtälje, Suur-Stockholm) Långnässe Finnlines, inimestele, kellel on sõiduk (nt auto või ratas), kes soovivad vaiksemat läbisõitu.
  • Alates Stockholmi Mariehamni või Långnässe, Siljale ja Vikingile, mõlemal on väljumised hommikul, pärastlõunal ja õhtul, laevad jätkavad (enamasti) Turku või Helsingisse sõitmist (vaadake eripakkumisi, sageli palju odavamalt kui tavapiletid).
    • kõrval Silja Line (Tallink) (metroo Gärdetisse, jalgsi Värtahamneni).
    • kõrval Viking Line (väljuge kohalikest bussidest Londonviaduktenis või sõitke spetsiaalsete bussidega Cityterminalenist Söderni Tegelvikshamneni terminali).

Parvlaevad Mandri-Soomest

Küla saarestikus, Sottunga.
  • Alates Turku poolt Mariehamni või Långnässe Viking Line ja Silja Line (kohalik buss nr 1 sadamasse, esimene terminal Viking, viimane peatus Silja; sinna lähevad ka mõned Helsingi ja Tampere bussid ja rongid), väljumised hommikul ja õhtul.
  • Alates Naantali poolt Långnässe Finnlines, inimestele, kellel on sõiduk (nt auto või ratas).
  • Alates Helsingi poolt Mariehamni Viking Line ja Silja Line (terminalid turuväljaku lähedal, mõlemal pool lahte), väljumised pärastlõunal, öösel Mariehamnis.
  • Vuosnainenist / Osnäsist (Kustavi/ Gustavs) Åvale (Brändö) kõrval Ålandstrafiken ("Norra linjen") ¹, maanteel ühendused Torsholmaga (23 km) ja praam Torsholmast Hummelviki (Vårdö), parvlaevaühendusega Ahvenamaa mandriosaga. Vuosnainen asub Turust 70 km kaugusel, autoga 1½ tundi. Bussiühendus Turust Torsholma juunist augusti keskpaigani, muidu buss Kustavi keskusesse ja taksokorraldus (kontrollige ja broneerige ette) ülejäänud osa.
  • Galtbyst (Korpo) kuni Kökar Ålandstrafiken ("Södra linjen") ¹, ühendused sama või muu parvlaevaga Sottunga ja Föglö Långnäsile. Bussiühendus Turust Galtbysse (Skärgårdsbuss / TLO, 2h).
  • Alates Houtskär (Näsby või Roslax) ja Iniö (Norrby, Kannvik, ...) ² paljude väikesaarte kaudu Torsholmasse (Brändö) paar korda nädalas Ferentes. Broneerimine hiljemalt eelmisel päeval PRL Karolina[surnud link] 358 40 717 3455 ja PRL Satava[surnud link] 358 40-849-5140. Need laevad on üsna väikesed ja võtavad ainult jalakäijaid, M / S Satava on ka jalgratturid, kui ruumi jääb, nii et küsige. Buss Turust Näsbysse (Skärgårdsbuss / TLO, 3h). Kannviki pääseb praamiga Kustavist (Heponiemi), suvel ka Houtskärist (vt. Saarestiku rada).

1) Ålandstrafikeni parvlaevad on jalakäijatele tasuta, kuid autojuhtidele üsna kallid, eriti kui nad ei jää saarestikku ööbima, vt. Saarestiku parvlaevad allpool. Mõlemas otsas on sadamate juures parklad, neile, kes jätkavad jalgsi, ratta või bussiga. Jalakäijate jaoks lähevad bussiliinid 4 ja 5 Mariehamnist vastavalt Hummelviki (4,50 eurot) ja Långnässi (4,30 eurot), millest igaüks on terminal Soome mandri poole sõitmiseks.

2) Avaliku teenuse praamid Saarestiku meri (nt eespool Ferentes) on tasuta.

Praamid Eestist

Väike käsitöö

Vaata ka: Paadisõit Läänemerel, Paadisõit Soomes, Saarestiku meri, Kruiisimine väikelaevadel

Rootsist on Ahvenamaa äärne läbisõit ilusa ilmaga peaaegu iga paadi jaoks piisavalt lühike (kuid vaadake prognoose!). Soomest tulles on saarestikus (Skiftet) lihtsalt väike tühimik. Gotland nõuab üleöö purjetamist. Paadi olemasolu võimaldab teil saarestikku täielikult nautida.

Kui olete pärit a Schengen riigis, ei pea te järgima tolliteid ega külastama piirikontrolli, kui te ei vaja tollivormistust. Kuna Ahvenamaal on ELis eriline maksustaatus, võib osutuda vajalikuks mõned kaubad deklareerida. Väljastpoolt Soomet võivad loa taotleda ka lemmikloomad jms. Sisserände osas (praktikas: Venemaalt) helistage (VHF 68 või 16 või telefon) ja külastage tollivarianti kasutades Mariehamni piirivalvepunkti. Tolli jaoks helistage neile aegsasti ja küsige juhiseid, tulles Soomest enne sadamast lahkumist.

Tüüpilised esimesed sadamad hõlmavad Eckerö ja Mariehamn. Soomest Kökar, Föglö ja Sottungavõi Brändö on teel.

Liigu ringi

Tüüpiline tee Ahvenamaal

Jalgrattaga

Nende kombinatsioon parvlaev saarte ja a jalgratas saartel endil on populaarseim variant (kui praami eest maksate, jätke kviitung alles: kehtib kogu hooaja). Jalgratastele on hästi arenenud rajatised, sealhulgas spetsiaalsed jalgrattateed paljude teede ääres ja mõned parvlaevad ainult jalgratastele ja jalakäijatele.

Autoga

Seal on hea teedevõrk ja põhisaare saab kõige kaugemate punktide vahel autoga ületada vähem kui tunni jooksul. Liiklus on kogu saarel, sealhulgas Mariehamnis, väga hõre. Autorent peaks olema korraldatud Rootsis või Mandri-Soomes, kuigi lennujaamas võib olla võimalik autot rentida. Kütus on laialt saadaval saare ümbruse organiseeritud punktides ja on oma hinnaga sarnane Rootsi mandriosaga. Parvlaevad saarestikku ei ole tasuta, kontrollige tasusid ja korraldust.

Bussiga

Peasaarte enamiku osadega on bussiühendus, mida teenindab Ålandstrafiken, Google Mapsi marsruudi planeerija sisaldab enamikku marsruute. Enamikul saarestiku omavalitsustest on kommunaltrafiken: liinitakso, mis viib reisijad parvlaevasadamast ja tagasi. Kommunaltrafikeni kasutamine on tasuta, kui sihtkoht asub saare peateel. Suurelt teelt lahkumine maksab paar eurot. Kommunaltrafiken tuleb tavaliselt üks päev ette broneerida.

Taksoga

Ahvenamaa takso omab veebibroneerimisvormi.

Saarestiku parvlaevad

Saarestiku parvlaevu teenindab Ålandstrafiken . Reis Ahvenamaale läbi saarestiku on see, mida te kunagi ei unusta. Valige marsruut läbi lõuna- või põhjasaare. Reisijatele ei ole piletihinda, vaid ainult sõidukitele. Jalakäijad sõidavad tegelikult tasuta.

Broneeringuid saab teha reisidele "vahesadamasse" ja tagasi, kuid mitte ühest "siht" sadamast teise. See tähendab, et saate broneerida Ahvenamaa mandri ja Soome mandri vahel vaid siis, kui ööbite kuskil vahepeal. Samuti on sõidukite transiidihind palju kõrgem kui reisides mõnele saarele (nt mootorratas / auto hooajal 70/140 eurot vs 20 20 20 30 eurot 30). Öö veetmine mõnel väiksemal saarel on ilmselt igatahes väärt. Vähenduse saamiseks vajate kviitungit või muud sarnast dokumenti.

Raske? Mitte päris. Näiteks:

  • Otsereis Soome mandriosast Galtbyst Ahvenamaa mandriosa Långnässe ühe autoga: broneerimisvõimalust pole. Ühistranspordihind 122 €.
  • Sama reis Galtbyst Långnäsesse vahepeatusega Kökaris: Galtby-Kökari ja Kökar-Långnäsi broneerimine on võimalik, kui need pole samal päeval. Saarestiku piletihind on 38 eurot ja veebis broneerides saate 20% allahindlust. Laevapilet kehtib mis tahes jätkuva reisi korral. Lihtsalt näidake sellega majutuse kviitungit.

Hummelviku, Långnäsi ja Svinö juures on parkimiskohad, nii et võite oma auto jätta, kui te seda sihtkohta ei vaja.

The Vårdö põhisaartele pääseb mandrilt tasuta köislaevaga, teiste saarestiku omavalitsuste jaoks on vaja saarestiku parvlaevu. Kuna köisraudteepraami peetakse Ahvenamaal sillaks, tähendab see seda, et Vårdö loetakse Ahvenamaa mandriosaks Ålandstrafikeni hinnasüsteemis!

Vaata

Pange tähele, et paljud suuremad turismiobjektid on avatud ainult hiliskevadel ja suvel ning suletud aegadel saab neid vaadata ainult väljastpoolt.

Kastelholmi loss
  • 1 Kastelholm (Kastelholms slott). Põhjaosas asuvat lossi tasub külastada. Osaliselt varemetena on see rajatud 1380. aastatel. Toimuvad giidiga ekskursioonid, ka inglise keeles. Kastelholmi loss (Q1735335) Wikidatas Kastelholmi loss Vikipeedias
  • Jan Karlsgardeni vabaõhumuuseum. Kastelholmi lossi lähedal on sellel mitmeid Ahvenamaa traditsioonilisi hooneid, mis on kolitud teistest piirkondadest. 2008. aastal oli sissepääs tasuta, ehkki samas kohas asuva vanglamuuseumi külastamise eest võeti tasu. Samuti on seal turismiinfokeskus ning hea restoran ja kohvik.
Vabaõhumuuseumis
  • 2 Bomarsundi kindlus. Ehitati venelaste poolt aastatel 1830–1854. Ettevõte oli Krimmi sõja ajal põhjalikult rikutud, kui liitlasriikide inglased-prantslased ründasid seda. Kanali teisel poolel, Prästö silla kõrval on väike muuseum, kus on väljas Bomarsundi pildid ja esemed. Bomarsund (Q834336) Wikidatas
  • Postvägen. Postimarsruut pärineb kuninganna Kristina päevilt 17. sajandil, mil korraldati tolleaegset Rootsi postiteenust. Täna näeb Postitee teistsugune välja, kuid on endiselt väga elus.
  • 3 4-mb POMMERN ja meremuuseum. Mariehamni läänesadamas toimib mälestus suurest purjelaevapargist, mille linn oli kunagi kodusadamaks. Tema omanikul Gustaf Eriksonil oli Austraalia teraviljakaubanduses palju sarnaseid laevu, viimaseid, Passat ja Pamiir, ümardamine Horni neem 1949. aastal, kaua pärast seda, kui muu maailm oli muutunud auruks ja mootoriks. Aastatel 2017–2018 tehti kapitaalremont ja laev on nüüd ligipääsetav ka liikumispuudega inimestele.
  • 4 Ahvenamaa jahi- ja kalandusmuuseum (Ahvenamaa jakt- och fiskemuseum), Fiskeläge 37, 358 18 38 299, . 10-17. Muuseum nii kalurikülade igapäevaelust kui ka Ahvenamaa jahimeestest ja kaluritest. Avatud mai keskpaigast augusti lõpuni. täiskasvanud 7 €, lapsed 7-17yo 4 €, alla 6yo lapsed tasuta.
  • 5 Eckerö posti- ja tollimaja (Eckerö post- och tullhuset), Sandmovägen 111, 358 457 530 1435, . iga päev 10-18. Ajalooline hoone, mis toimis posti- ja tolliasutusena. Ehitatud 1828. aastal, peetakse seda arhitektide üheks kõige muljetavaldavamaks teoseks ja koos Bomarsundi kindlusega kui Vene aja olulisemaid ehitisi. Kohvik. Avatud mai keskpaigast septembri alguseni. tasuta. Eckerö posti- ja tollimaja (Q5398361) Wikidatas Eckerö posti- ja tollimaja Vikipeedias
  • 6 Stallhageni õlletehas (Ahvenamaa bryggeri), Getavägen 196, 358 457 344 8500, . Giidiga ekskursioonidega õlletehas, oma pubi ja outlet-pood.
  • 7 Frantsiskaani kloostri varemed, Hamnö. Kunagise võimsa keskaegse frantsiskaani kloostri varemed. Tasuta sissepääsunäitus ajaloost ja arheoloogilistest väljakaevamistest. Kultuurirada. tasuta.
  • Tehke päevareis a tuletorn. Suvehooajal toimuvad giidiga ekskursioonid 8 Lågskäri tuletorn lõunas, 9 Sälskäri tuletorn põhjas ja 10 Märketi tuletorn läänes.

Tehke

Ahvenamaa sobib suurepäraselt õueelu; matkamine, ujumineja vaikse maaelu nautimine. The juurdepääsuõigus ei ole nii liberaalne kui Mandri-Soomes või Rootsis; lugeda rohkem detaile.

Kalandusseadus erineb Mandri-Soome omast. Kalastamiseks on vaja veekogude omaniku luba, mis on paljudes kohtades tasuline. Paljud väikeettevõtted korraldavad kalapüügiekskursioone või rendivad paati ja varustust. Küllap saavad nad lubadega hakkama ja näitavad, kus püüda. Mõned eraomandis olevatest saartest kaugel kalastavad kalad on Põhjamaade elanikele tasuta.

Osta

Ahvenamaal on oma tempel, mis võib teha toredad kingitused õigetele tuttavatele

Ametlik rahaühik on euro (€). Rootsi kroon (SEK) on enamasti tipphooajal aktsepteeritud enamikus kauplustes ja restoranides, kuid vahetuskurss pole tavaliselt eriti hea, seega on oluliselt odavam maksta eurodes või kaardiga. Kõigepealt võrrelge määrasid kohalike pankadega.

Ahvenamaal ostlemine on kallis. Enamiku kaupade impordi tõttu on hinnad enamikus kauplustes EL-i kõrgeimad, enamasti 10–50 protsenti kõrgemad kui Stockholmi või Helsingi suurlinnades. Mõne toidukauba hinnad võivad olla isegi kõrgemad, näiteks kaerahelbeputru ja pudru müük on enam kui kahekordne hind, näiteks Stockholmis või Helsingis.

Nagu teisteski Põhjamaades, aktsepteeritakse rahvusvahelisi krediitkaarte, vähemalt VISA ja Mastercard.

Sool Mariehamni idasadama merepiirkonnas on Ahvenamaal meremuuseumi ja kohaliku juveelipoe kõrval valik kohalikke käsitööliste käsitööd, sealhulgas tekstiile ja klaasnõusid.

Ahvenamaal on oma postiteenus ja saarele omased margid, neist saab suurepäraseid odavaid suveniire. Postkontoreid on mitmes külas ja Mariehamnis.

Üldiselt on Ahvenamaal suveniiride ostmine keeruline. Saart ei pakuta rahvusvahelistele turistidele hästi ja seal on sageli vaid väikesed väljapanekud tüüpilistest suveniiridest, nagu võtmehoidjad, postkaardid ja kruusid. Mõnes Mariehamni kesklinnas Torggatani ääres asuvas kaupluses on need, samuti muuseumid ja mõned suuremad toidupoed. Mõnes muuseumis pakutakse erilisemaid asju ja mõnes kohas võib leida kohalikku käsitööd.

Kohalik õlu, õunamahl ja õunaviirid on maitsvad ja saadaval (Ahvenamaa toodab kolmandiku Soome õuntest).

Sööma

Ahvenamaa pannkook hautatud ploomide ja vahukoorega
Vaata ka: Põhjala köök

Mõned otsitavad toidukaubad:

  • Suitsutatud lest kartulisalatiga ja üldse kalaroad.
  • Svartbröd, must leib, nagu nimigi ütleb, on leib peaaegu must. See on ümmargune ja üsna lapik rukkileib. Selle kõige iseloomulikum tunnus on maitse. Must leib on magus. Magusus pärineb taignale lisatavast petlikust ja sellest, kuidas leiba ahjus küpsetatakse (mustaleiva küpsetamine on aeganõudev protseduur). Jahedalt hoituna säilib leib nädalaid, isegi kuid. Algselt kasutati seda (vähem magusas versioonis) pikkadel kalapüügi-, jahi- või mereretkedel.
  • Juust kohalikust ÅCA meiereist pärit kvaliteetne. The Kastelholm juust on eriti soovitatav ja sobib hästi musta leivaga. Selle juured ulatuvad 16. sajandisse.
  • Ahvenamaa pannkook, traditsiooniline ja maitsev Ahvenamaa magustoit. Pannkook on valmistatud riisi- või mannapudrust, maitsestatud suhkru, soola, kardemonipulbri ja vanilliga ning seda serveeritakse hautatud ploomide ja vahukoorega.
  • Taffel kiibid on saadaval igas kaupluses nii Ahvenamaal kui ka Mandri-Soomes. Nende kartulikrõpsud on Ahvenamaal valmistatud kohalikust kartulist. Outlet-pood asub Godby's.

Enamik restorane asub Mariehamnis. Ärge oodake, et saartelt mujalt kiirtoidukohti leiaksite. Mõnes restoranis on piiratud tööaeg ja mõned pole avatud iga päev. Külalistemajad saavad tavaliselt õhtusöögi korraldada, kuid peate võib-olla selle eelnevalt broneerima.

Juua

Kuigi Ahvenamaal sadamas olevad laevad pakuvad tollimaksuvaba ostlemine, alkoholi hinnad Ahvenamaal ise on võrdväärsed Rootsi ja Soomega ning tax free hinnad on vaid mõnevõrra odavamad.

  • Stallhageni õlu valmistatud Ålands Bryggeri AB ja saadaval enamikus saarte baarides ja restoranides. Kõige tavalisem Stallhageni õlletüüp on traditsiooniline, kerge lager. Kuid Stallhagenil on ka lai valik muid õlletüüpe nimedega nagu Dark Lager, Dunkles, Oktoberfest ja Delicat. Ja pole kahtlust, kust see tuleb: sildil on Ahvenamaa lipp.

    Sellel õlletehasel on ka hea lõunasöök 10: 30–14: 00, umbes 15–20 eurot inimese kohta koos õllega. Ja teil võib olla rohkem toitu, kui te ei oleks täis seda, mida need teile toovad.

  • Tjudö viinamarjaistandus. Tal on kolm oma kodu-destilleerijat. Nad destilleerivad viinamarjaistanduse viljadest Skandinaavia viina. Õunaviina nimetatakse Ålvadoseks, mis on omamoodi Calvados. Samuti teevad nad veini - Västergårds Äppelvin - talu enda puudel küpsenud õuntega. Võite külastada viinamarjaistandust, jalutada viljapuude vahel ja vaadata, kuidas veini toodetakse. Giidiga ekskursioon lõpeb vanas rehealuses ja siin saate jooke proovida otse veinikeldrist.
  • Peders Aplagård Kökaris teeb nt. siider. Proovige Koppskärs dricka - nende linnaseline kadakamarja limonaad.

Magama

Mariehamnis on hotelle, aga muidu magate tõenäoliselt mingis külalistemajas, suvilas või kämpingus. Peremees võib sageli pakkuda selle saidi jaoks spetsiaalseid tegevusi, näiteks kalapüügireise, hirvede vaatamist, ulukite õhtusööki või juhendamist kohaliku vaatamisväärsusega.

The juurdepääsuõigus ei peeta tegelikult Ahvenamaal telkimist. Ööbimine telkides ühes kohas on piiratud ühe ööga ainult saarte väiksuse, habras looduse (ja ulatusliku eramaaomanduse) tõttu. Üldiselt on looduses telkimiseks alati hea mõte kõigepealt saada maaomaniku luba. Pea igas omavalitsuses on ametlik telkimisala.

Ööbimine telkimises on looduskaitsealadel alati keelatud.

Austus

Ahvenamaal on oma parlament, oma täidesaatev valitsus ja see on üldiselt Soomest sõltumatu. Kultuuripärand on siiski enamasti rootsikeelne.

Rootsi keelt kõneledes ja Soome koosseisu kuuludes peavad ahvenamaalased end eraldi ja autonoomseks rahvaks ning hindavad, kui viidate neile kui ühele.

Ühendage

Maaliinide eesliide: 358 18. Telefoniside jaoks peetakse Ahvenamaad provintsiks.

Interneti tippdomeen .ax (varem aland.fi).

Postiteenus on sõltumatu Mandri-Soome postiteenustest.

Ole turvaline

Kuritegevus on ebatavaline ja kaldal on vähe riske. Põõsastes puugid on väga levinud ja neil on nii puukborrelioosi kui puukentsefaliiti (TBE) sagedamini kui Mandri-Soomes. Ahvenamaa alalised elanikud vaktsineeritakse puukentsefaliidi vastu tasuta. Reisijatele on puukentsefaliidi vastane vaktsineerimine soovitatav, kui kavatsete liikuda looduses. Puukborrelioosi ravitakse antibiootikumidega.

Tavapärased hoiatused kehtivad merele ja võimalikud merejää.

Vähem ilmne risk on kruiisilaevaradade lähedal asuvate saarte kallas: mööduvate laevade põhjustatud voolud on ohtlikud, vesi tõuseb kiiresti ja tõmbub tagasi nagu enne tsunamit - mis järgneb.

Ahvenamaale ja tagasi sõitvatel kruiisilaevadel võib alkohol põhjustada probleeme, sealhulgas purjuspäi kaklusi ja seksuaalset ahistamist. Ärge minge võõrastega üksi privaatsetesse aladesse, välja arvatud juhul, kui olete kindel, et võite neid usaldada (ja teavitage tõsistest juhtumitest, kui võimalik, hoolitsetakse kohe nende eest).

Mariehamni haiglas on ööpäevaringne üldine kiirabi. Mujal on meditsiiniteenused väga piiratud. Kriitilised patsiendid suunatakse ülikooli haiglatesse aastal Turku või Uppsala helikopteriga.

Mine edasi

Selle piirkonna reisijuht Ahvenamaa on kasutatav artikkel. See annab hea ülevaate piirkonnast, selle vaatamisväärsustest ja sellest, kuidas sinna pääseda, samuti lingid peamistesse sihtkohtadesse, mille artiklid on sarnaselt hästi arenenud. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid palun parandage seda lehe muutmisega.