Ida Aasia - East Asia

"Kaug-Ida" suunab siia ümber. Seda ei tohiks segi ajada Vene Kaug-Ida.

Ida Aasia oli iidsete tsivilisatsioonide häll nagu Keiserlik Hiina, iidne Korea, iidne Jaapan ja Mongoli impeeriumja elab täna 1,6 miljardit inimest. Mõnikord kirjeldatakse seda eurotsentrilise terminiga Kaug-Ida, piirkond sisaldab selliseid maailma metropole nagu Tokyo, Seoul, Shanghai ja Hongkong, keerukad templid ja keerukad traditsioonid, samuti suured tasandikud ja kõrged mäed.

Riigid ja piirkonnad

Ida-Aasia linnade, piirkondade ja riikide kaart

Hiina Maailma rahvarohkeim riik ja üks vanimaid tsivilisatsioone, kus meeletu arengu hulgas on suur hulk kultuuri- ja loodusväärtusi.

Hongkong See endine Briti koloonia turustab ennast Aasia maailmalinnana. Tulge pilvelõhkujate ja poodide järele ning leidke ikka autovabadelt saartelt rannad ja unised külad.

Jaapan Kuni 19. sajandini eraldatud Jaapan on tänapäeval maailma suuruselt kolmas majandus, kus on nii tehnoloogiat kui ka traditsioone.

Macau (Aomen) UNESCO nimekirjas olevas ajaloolises kesklinnas endine Portugali koloonia, millel olid liberaalsed hasartmänguseadused ja kaunis koloniaalarhitektuur.

Mongoolia Suurte ruumide ja müstilise budismiga rändriik.

Põhja-Korea Maailma kõige salajasem ühiskond ja viimane külma sõja eelpost.

Lõuna-Korea Innovatsiooni ja popkultuuri leviala ja paljuski vastupidine põhjanaabrile.

Taiwan Hiina Vabariigi jäänused ja teravate kontrastide saar: lopsakad mäed, pilvelõhkujad, õrn tai-chi ja hea toit.

• The Vene Kaug-Ida võib liigitada Ida-Aasia kategooriasse, kuid on osa Venemaa.
• Kuigi Vietnam on kultuuriliselt seotud Ida-Aasiaga, see kuulub Kagu-Aasias geograafiliselt.

Linnad

0 ° 0′0 ″ N 0 ° 0′0 ″ E

Ida-Aasia kaart

Hiina tähed kuninga endises palees, Seoul, Lõuna-Korea

• 39.905116.391388888891 Peking - üle viie dünastia, kommunistliku ja kultuurilise revolutsiooni, on selles väga kaasaegses linnas üle 800 aasta vanu kultuuriobjekte
• 22.278333333333114.158611111112 Hongkong - pika Briti pärandiga kantoni-hiina sadamalinn, mille krooniks on Victoria Peak
• 35.011666666667135.768055555563 Kyoto - Jaapani iidne pealinn, mida peetakse riigi kultuuriliseks südameks, koos paljude iidsete budistlike templite ja aedadega
• 39.03125.734 Pyongyang - domineerib kõige düstoopilisem kommunistlik arhitektuur
• 31.166666666667121.466666666675 Shanghai - Hiina peamine ärikeskus; ultramoodne, kosmopoliitne metropol uue maailma tipptasemel
• 37.56126.996 Seoul - ilusad paleed, suurepärane toit ja hüplev ööelu, on Soul meeletu viis kogeda vana ja uue Aasia
• 25.047777777778121.531944444447 Taipei - Taiwani valitsuse, kaubanduse ja kultuuri keskus
• 35.683889139.7744448 Tokyo - tohutu, jõukas ja põnev linnadžungel koos kõrgtehnoloogiliste tulevikunägemustega, kõrvuti vana Jaapani pilguheitega
• 47.920277777778106.917222222229 Ulaanbaatar - mitte eriti meeldiv pealinn, kuid lähtekoht enamiku reiside jaoks Mongoolias

Muud sihtkohad

Potala palee aastal Lhasa, Tiibet, mille ehitas Songtsän Gampo 7. sajandil

• 48.5588.6166666666671 Altai Tavan Bogdi rahvuspark - koduks Mongoolia kotkaküttidele ja kõrgeimale mäele.
• 40.416666666667116.083333333332 Hiina müür (万里长城) - pikem kui 8000 km, on see iidne müür Hiina kõige ikoonilisem maamärk
• 35.3625138.730555555563 Fuji mägi - ikooniline lumega kaetud vulkaan ja Jaapani kõrgeim tipp (3776 m)
• 37.955555555556126.677777777784 Panmunjeom - ainus turismiobjekt maailmas, kus külm sõda on endiselt reaalsus
• 38.119444444444128.465555555565 Seoraksani rahvuspark - Lõuna-Korea tuntuim rahvuspark ja mäeahelik
• 24.166667121.3333336 Taroko kuristik - uskumatu koht Ida-Aasias matkamiseks
• 31.70555686.9402787 Tiibet - salapärane koht Himaalaja ainulaadse kohaliku kultuuriga, mida paljud peavad müütilise Shangri-La sarnaseks
• 30.358611111111130.528611111118 Jakushima
• 40.109722222222113.122222222229 Yungang Grottoes

Saage aru

Tiibeti budism kandus Hiinast edasi Koya mägi, Jaapan

Ida - Aasia, mida rahvasuus nimetatakse ka "Kaug-Idaks" (eriti kui võrrelda seda teise "Idaga", Lähis-Ida) on selle tuum, mida varem läänes tuntakse Idamaad, mis on väidetavalt salapärane maa, kus elab asustamatute teed rüüpavate idamaade rass. Karikatuuri taga on aga ühendav tegur kujul Hiina mõju: Hiina, kui piirkonna suurim ja ajalooliselt kõige tehnoloogiliselt ja ühiskondlikult kõige arenenum kultuur, on andnud oma kirjutamissüsteemi (hiina tähed), religiooni (mahajaana budism) ja filosoofia (konfutsianism) kõigile Ida-Aasia riikidele .

Kuid nende pealiskaudsete sarnasuste all peitub suur hulk erinevusi. Ainuüksi geograafia hõlmab gammat, alates kuivadest steppidest Mongoolia suurte kõrbete juurde loode-Hiina, lopsakad riisipadjad Hiina lõunaosa keskosa ja Kreeka subtroopiliste saarte rannad Okinawa. Möödunud sajandite murrang on viinud ka piirkonna riigid silmatorkavalt erinevatele radadele, ülimoodsate pilvelõhkujate ja tarbijakultuuriga Jaapan Stalinliku karskusega on vähe ühiseid jooni Põhja-Korea.

Hoolimata Hiina mõju ühendavast tegurist, kriimustage pinna all ja leiate palju erinevaid kultuurilisi erinevusi. Hiinas on kohalikud kombed, traditsiooniline arhitektuur ja köök erinevates piirkondades isegi "han-hiina" kogukonnas erinevad ning ühe piirkonna põliselanikel võivad teatud regioonide teatud kombed olla täiesti võõrad. Lisaks praktiseerivad vastavad rahvusvähemused ka oma kohalikke tavasid. Kuigi Korea ja Jaapani traditsioonilistel kultuuridel on ilmne Hiina mõju, on neil endiselt palju kohalikke elemente, mis muudavad need omaette ainulaadseks.

Ajalugu

Vaata ka: Keiserlik Hiina, Mongoli impeerium, Eelmodernne Jaapan, Pre-modernne Korea, Vaikse ookeani sõda

Ida-Aasia oli üks maailma tsivilisatsiooni hällidest koos Hiina oma esimeste tsivilisatsioonide väljaarendamine umbes samal ajal Egiptuse, Babüloonia ja Indiaga. Hiina paistis juhtiva tsivilisatsioonina silma aastatuhandeid, ehitades suuri linnu ja arendades erinevaid tehnoloogiaid, mis Läänes olid sajandeid hiljem võrreldamatud. Eelkõige Hani ja Tangi dünastiat peetakse Hiina tsivilisatsiooni kuldajastuks, mille ajal Hiina ei olnud mitte ainult sõjaliselt tugev, vaid nägi ka Hiina ühiskonnas kunsti ja teadusi õitsevat. Samal ajal kui Mongoli impeerium Kublai ajal vallutas Khan Hiina, sissetungijad assimileeriti Hiina kultuuri ja neist sai Yuani dünastia. Hiina Nendel perioodidel eksportis Hiina suure osa oma kultuurist ka naabritele ja tänaseni võib märgata Hiina mõju traditsioonilistes kultuurides Vietnam, Korea ja Jaapan.

Korea ja Jaapan olid ajalooliselt olnud Hiina kultuurimõjusfääri all, omaks võtnud hiina kirja ja lisanud Hiina religiooni ja filosoofiat oma traditsioonilisse kultuuri. Sellest hoolimata on mõlemas kultuuris säilinud palju eristavaid elemente, mis muudavad nad omaette ainulaadseks.

The Keelatud linn Pekingis

Hiina domineerimine pidi aga lõppema 19. sajandil, kui saabusid lääneriigid ja sundisid Ida-Aasia eri riike alla kirjutama ebavõrdsetele lepingutele. Esmakordselt algas see esimese oopiumisõjaga 1841. aastal, kui Hiina kaotas brittidele ning sõda sunniti loovutama Hongkongi ja Weihai Suurbritanniale. Vahepeal sundis USA mereväe kommodoor Matthew Perry sajandeid isolatsionistliku poliitika vastu võtnud Jaapanit avanema läänele aastal 1853 toimunud mustade laevade intsidenti tagajärjel, mis lõpuks põhjustas Tokugawa šogunaadi kokkuvarisemise ja alustas Meiji restaureerimist. aastal Jaapan moderniseerub keiser Meiji juhtimisel kiiresti, võttes omaks lääne kultuuri ja filosoofiad ning kasvades võimsaks koloniaalimpeerium põhineb Lääne mudelitel. Hiina oli samal ajal aeglaselt kohanemisega, mille tagajärjel kaotas ta rohkem sõdu erinevate lääneriikide ja äsja industrialiseeritud naabri Jaapani ees. Nende sõdade tagajärjel kaotas Hiina erinevatele võõrvõimudele rohkem territooriumi; Taiwan ja Liaodong poolsaar Jaapanisse, Harbin kuni Venemaa, Zhanjiang kuni Prantsusmaa, ja Shandong poolsaar kuni Saksamaa, samal ajal kui paljud välisriigid said soodustusi erinevates Hiina linnades, näiteks Shanghai, Tianjin, Hankou, Guangzhou ja Xiamen. Hiina kaotas ka kontrolli oma lisajõgede üle, kusjuures Vietnami annekteerisid prantslased, ja Korea ja Ryukyu saared jaapanlaste annekteeritud. Kõik need tooksid lõpuks kaasa aastatuhandeid vana Hiina keisririigi kokkuvarisemise - Sun Yat-sen asutas Hiina Vabariigi 1912. aastal.

Cenotaf A-pommi ohvritele, Hiroshima

teine ​​maailmasõda pidi Ida-Aasiale kaasa tooma katastroofilisi tagajärgi, kuna Jaapani moderniseerimispüüd osutus püüdeks naabreid koloniseerida. Sõda tõi paljudele suuri kannatusi ja hävitas suure osa Ida-Aasia infrastruktuurist. Jaapanit ei säästetud ka, kuna suur osa rahvast hävitati Ameerika vaipade pommitamise tagajärjel ja nende linnad Hiroshima ja Nagasaki hävitasid aatomipommirünnakud. Jaapani kaotus pärast Teist maailmasõda sundis kolooniaid loobuma, Taiwani tagastati Hiinasse ja Korea taasiseseisvus. Sõja lõpp oli aga kõike muud kui rahumeelne. Hiina kodusõda jätkus, mille tulemusena võitsid Mao Zedongi juhitud kommunistid, andes neile kontrolli suure osa mandri üle, ning natsionalistid eesotsas Chiang Kai-Shekiga olid sunnitud taanduma Taiwani saarele ja mitmetele avamereosadele. Saared Fujian, kus neil on kontroll tänaseni. Korea lõhestati pärast Teist maailmasõda, kus Kim Il-Sung lõi Nõukogude Liidu toel põhjas kommunistliku režiimi ja Syngman Rhee lõi lõunasse Ameerika Ühendriikide toel kapitalistliku režiimi. The Korea sõda algas siis, kui Kim Il-Sung ründas lõunaosa. Sõda kestis 3 aastat ja sellel oli katastroofilised tagajärjed, mis lõppesid sellega, et kumbki pool ei saavutanud märkimisväärset territoriaalset kasu. Põhja-Korea ja Ühendriigid sõlmis 1953. aastal vaherahu, millega lõpetati relvakonflikt Lõuna-Korea keeldus allkirjastamast, kuid rahulepingut ei olnud kunagi sõlmitud ja mõlemad Korea on ametlikult sõjas tänaseni.

Hoolimata aastakümnete pikkusest segadusest, on Ida-Aasia hakanud kasvama üheks jõukamaks ja tehnoloogiliselt arenenumaks piirkonnaks maailmas. Jaapan oli esimene, kes tõusis II maailmasõja varemetest, moderniseerus 1950. – 1960. Aastatel kiiresti ja lõpuks vallutas oma autode ja täiustatud olmeelektroonikatoodetega maailma turuplatsid, saades USA järel suuruselt teiseks majanduseks. Sellele järgnes Aasia tiigrite tõus, kuhu kuulusid Lõuna-Korea, Taiwan ja Hong Kong, kes võitsid sõja ja vaesuse, et saavutada 1970.-1980. Aastatel enneolematuid kasvumäärasid, teenides oma koha maailma rikkamate majanduste seas. Täna on Lõuna-Korea ja Taiwan maailma juhtivate tarbimistehnoloogiate seas, samas kui Hongkong on endiselt maailma juhtiv finantskeskus.

"Traditsiooniline" turistipaat, mis sõidab mööda Hongkongi siluetti

Rohkem muudatusi pidi tulema 20. sajandi lõpus. Mao Zedongi surmaga lõppes katastroofiline kultuurirevolutsioon. Pärast lühikest võimuvõitlust Mao määratud järeltulija Hua Guofengiga tõusis Deng Xiaoping võidukaks ja loobus turule orienteeritud reformide juurutamiseks karmist kommunistlikust poliitikast, mis on muutnud Hiina üheks maailma kõige kiiremini kasvavaks majanduseks. Hiina edestas Jaapanit, saades 2009. aastal maailma suuruselt teiseks majanduseks. 1990. aastatel olid Suurbritannia ja Portugali kolooniad Hongkong ja Macau vastavalt Hiina valitsusse (ehkki erihalduse staatusega). Kuigi ranniku lähedal asuvad suuremad linnad meeldivad Peking, Shanghai ja Guangzhou on kasvanud rikkaks ja kaasaegseks, kannatab suur osa riigist endiselt vaesuse all ja Hiina endine juht Hu Jintao on lubanud ajakohastada riigi sisemaalisi osi, ehkki Hiina suudab tuhast tõusta, et saavutada oma varasemad hiilgused Hani ja Tangi dünastiad on veel oodata. Päris ainus erand Ida-Aasia majandusedust on Põhja-Korea, kes on keeldunud turule suunatud reformidest ja jätkab ranget stalinistlikku poliitikat tänaseni.

Räägi

Jaapani keel, Korea keel ja Mongoli keel on oma riikides räägitavad erinevad ja domineerivad keeled. Jaapanis ja Lõuna-Koreas pole veel ühtegi keelt, mida laialdaselt räägitakse, kuigi enamasti õpivad inglise keelt koolis. Vene keel räägitakse Mongoolias sageli teise keelena.

Hiinas on olukord keerulisem, näiteks Mandariin ametlik keel ja lingua franca, ja paljud vastastikku arusaamatud murded nagu Kantoni keel ja Minnan (Kagu-Aasias tuntud kui Hokkien). Hiinas toimuvatele ulatuslikele reisidele aitab palju kaasa mandariini fraaside õppimine, sest peaaegu kõik saavad aru vähemalt selle keele põhitõdedest. Ehkki teise murdekeele õppimine on tänuväärne, pole väljaspool selle lähipiirkonda suurt kasu. Pidage meeles, et ka iga hiina murraku tonaalset aspekti on raske valdada. Lisaks elab Hiinas palju etnilisi vähemusi, kes räägivad erinevaid mitte-hiina keeli, millest paljud pole hiina keelega seotud.

Taiwan kasutab mandariini lingua franca, kuigi enamik inimesi räägib esimese keelena taiwani keelt (Minnanni murre). Teiste Taiwani keeles kõneldavate hiina murrete hulka kuuluvad Hakka ja Fuzhou murd, samas kui aborigeenide elanikkond räägib mitut aborigeenide austroneesia keelt, mis pole hiina keelega seotud.

Kantoni keel on peamine keel Hong Kongis ja Macaus. Kui enamik Macau nooremaid kohalikke elanikke oskab mandariini keelt, on mandariini kasutamine Hongkongis poliitiliselt laetud teema, mis on tingitud territooriumi ja Mandri-Hiina vaheliste sotsiaalpoliitiliste pingete suurenemisest ning ka keele seostest Hiina Hiina kommunistlik valitsus. Teisalt on inglise keel Hongkongis levinud teine ​​keel tänu Briti koloniaalvalitsuse pärandile, mistõttu on see enamike väliskülaliste jaoks Mandarinist parem variant kohalike elanikega suhtlemisel. Hoolimata sellest, et ta on olnud Portugali koloonia üle 400 aasta, Portugali keel ei ole Macaos laialt levinud, kuigi valitsuse kontorites ja avalikes kohtades on seadusega nõutud, et valves oleks portugali keelt kõnelevad töötajad ning kõik ametlikud valitsuse sildid on hiina ja portugali keeles kakskeelsed.

Hiina kalligraafia

Hiina tähemärke kasutatakse kogu Hiinas ja Jaapanis, kuigi isegi neil võib olla riikide vahel suuri erinevusi. (Tähemärke 手紙, sõna otseses mõttes "käsipaber" ja jaapanlastele täht "täht", võetaks näiteks Hiinas kui tualettpaberit.) Neid kasutatakse palju vähemal määral ka Lõuna-Koreas, kus neid aeg-ajalt kasutatakse. ilmuvad ajalehtedes, samuti ametlikes valitsuse ja akadeemilistes dokumentides.

Jaapani ja korea keel pole hiina keelega seotud, kuid mõlemas keeles domineerivad hiina laensõnad, kuna Hiina kultuuriline domineerimine piirkonnas on pikka aega kestnud. Ameerika mõju tõttu Jaapanis ja Lõuna-Koreas alates Teise maailmasõja lõpust tuletatakse paljude tänapäevaste mõistete jaapani ja (Lõuna) Korea sõnad Ameerika inglise keelest. Põhja-Korea lükkab ingliskeelsed laenusõnad ilmselgetel põhjustel tagasi.

Üldiselt jääb inglise keel ränduri kõige kasulikumaks keeleks ja seda õpetatakse kõikides riikides koolis. Praktikas on endisest Suurbritannia kolooniast inglise keelt edasijõudnutele lihtne leida Hongkong, kuid muidu võib teil olla raskusi seda rääkivate inimeste leidmisega. Väärib märkimist, et paljudel Ida-Aasia inimestel on inglise keele lugemine ja kirjutamine palju lihtsam kui selle rääkimine.

Tule sisse

Lennukiga

Peamised mandritevahelised väravad Ida-Aasiasse on Hongkong (HKG ^IATA), Tokyo (NRT ^IATA & HND ^IATA; TYO ^IATA kõigi lennujaamade jaoks), Seoul (ICN ^IATA), Shanghai (PVG ^IATA), Peking (PEK ^IATA & PKX ^IATA; BJS ^IATA kõigi lennujaamade jaoks), Guangzhou (SAAB ^IATA) ja Taipei (TPE ^IATA). Siiski on ka palju muid linnu, millel on ühendused Aasia teiste osadega, mis võivad olla teatud reisijate jaoks mugavad sisenemiskohad. Hiina mandriosa kaudu ümberistumine on küll valus ja aeganõudev (võib-olla vajate ka viisat), kuid seda on kõige parem vältida. Euroopast saabudes transiidi kaudu Bangkok või Singapuri Changi aastal Kagu-Aasias võib osutuda odavamaks kui otselend.

Rongiga

Transsibi Transmongoolia rong, mis läbib Gobi kõrbe oma kuuepäevasel teekonnal Moskva ja Peking

The Trans-Siberi raudtee ühendab Venemaa kuni Mongoolia ja Hiinaja Hiina on seotud Vietnam ühiselt opereeritavatega Kunming ja Nanning kuni Hanoi marsruutidel. Käimas on veel üks üha populaarsemaks muutuv alternatiiv Kesk-Aasia ja võtke vahel kaks korda nädalas Almatõ aastal Kasahstan ja Urumqi aastal Hiina, umbes 31-tunnine teekond sai uue "siiditee". Venemaalt on raudteeühendus (Khasan) sisse Põhja-Korea (Tumangang), regulaarrongid sõidavad alates Moskva kuni Pyongyang, kuigi praktikas on selle marsruudi kasutamine lääneturistide jaoks keeruline, isegi mitte võimatu, ja üldiselt on see saadaval ainult Põhja-Korea ja Venemaa kodanikele.

Bussiga

The Karakorami maantee, mis ühendab Pakistan Hiinasse, on maailma kõrgeim piiriületuspunkt. Irkeshtami ja Torugarti pass ühenduvad Kõrgõzstan iidse kaudu Hiinaga Siiditee.

Laevaga

Praamilt on võimalik sõita Vene Kaug-Ida Jaapanisse ja Koreasse, proovige Heartlandi praam (Korsakov - Wakkanai) ja Fesco (Vladivostok - Toyama) lihtsamate valikute jaoks.

Kruiisilaevad vahel ka tegutseda Kagu-Aasias ja Ida-Aasiasse, kus on mitu purjetamist Singapur Hongkongi ja aeg-ajalt isegi nii kaugele kui Jokohama.

Liigu ringi

Põhja-Koreas reisimine on võimalik ainult osariigi sanktsiooniga giidiga ekskursiooni raames ning külastajate jaoks on üldjuhul keelatud igasugune iseseisev reisimine, keda jälgitakse tähelepanelikult ja neile seatakse suuri piiranguid. Teised Ida-Aasia riigid pakuvad reisijatele palju võimalusi nende vahel ja nende vahel reisimiseks, kuigi transpordi infrastruktuur varieerub Jaapanis ja Lõuna-Koreas väga mugavast ja hästi arenenud kuni Mongoolias mõnevõrra vananenud ja puudulikuna.

Lennukiga

Lennukireisimine on kiireim viis reisimiseks Ida-Aasia riikide vahel, samuti pikad vahemaad nende piires. Lennukireisimine Hiinas kipub lääne standardite järgi olema odav, ehkki hindade liiga madalaks hoidmiseks on valitsuse poolt kehtestatud mingid hinnaregulatsioonid. Enamik lende sisaldab eineid, mis võivad ulatuda kastidest koos erinevate suupistetega kuni auravate kuumade eineteni. Taimetoidud, halal ja koššertoidud ei ole tavaliselt lühikese etteteatamisajaga saadaval, kuid need võivad olla saadaval, kui lepite lennukompaniiga aegsasti kokku. Ohutuse tagamiseks kontrollige enne lendude broneerimist lennufirma või reisibüroo käest. Viivitused on mõnes kohas (näiteks Hiinas) tavalised, mõnikord mitu tundi.

Tokyo, Osaka, Seoul, Shanghai ja Taipei kummalgi on kaks peamist lennujaama; üks kesklinna lähedal siselendude ja mõne lühikese rahvusvahelise lennu jaoks ning teine ​​linnast kaugel enamiku rahvusvaheliste ja mandritevaheliste lendude jaoks. Transfeer kodumaalt rahvusvahelisse lennujaama ja vastupidi võib sõltuvalt liiklusoludest võtta aega kuni kaks tundi või rohkem, seega veenduge, et annaksite endale piisavalt aega transfeeride tegemiseks.

Rongiga

Peamised raudteeliinid Ida-Aasias. Erinevalt sellest, mida kaardid võivad anda, ei ole Koreade vahel rongiteenust.

Jaapanil, Lõuna-Koreal ja Taiwanil on ulatuslikud ja kaasaegsed rongivõrgud, kuid geograafia ja poliitika huvides ei ühenda ükski neist teiste riikidega. Hiinal on ka ulatuslik võrk, mis on peamine pikamaareiside viis riigisiseselt. Rahvusvahelisi teenuseid pakutakse Hiinast Põhja-Koreasse ja Mongooliasse. Samuti on olemas raudteeühendus Mandri-Hiinast Hongkongi erihalduspiirkonda. Mongoolia raudteevõrk on piiratud ühe liiniga, mis läbib teel Ulaanbaatari Moskva Pekingisse. Kuigi Põhja-Korea võrk on suhteliselt ulatuslik, on infrastruktuur aegunud ja selle kasutamine turistide poolt on üldiselt keelatud, erandiks on liin Pyongyangist Pekingini läbi Sinuiju. Kuigi Põhja- ja Lõuna-Korea vahelised raudteevõrgud on füüsiliselt ühendatud, tähendab poliitiline olukord, et piiriülesed rongid ei tööta ja tõenäoliselt lähitulevikus seda ei tee.

Jaapan on hästi arenenud kiirraudtee Shinkanseni nime all tuntud võrk, mis hõlmab suuremat osa riigist, välja arvatud Hokkaido (uus liin on kavandatud või ehitamisel) ja Okinawa. Kuigi Shinkansen on kiire, puhas, ohutu ja usaldusväärne, maksate te isegi Euroopa sarnaste rongidega võrreldes suhteliselt kõrgeid hindu. Lõuna-Korea ja Taiwan on hakanud arendama oma kiirraudteevõrke, mida nimetatakse vastavalt Korea Train Expressi (KTX) ja Taiwani kiirraudteevõrgustikuks (THSR), pakkudes kiireid teenuseid peamiste ärikoridoride vahel. Seoul ja Busan Lõuna-Koreas ja vahel Taipei ja Kaohsiung Taiwanis. Hiina kiirraudteevõrk, tuntud kui China Railway High-speed (CRH), on maailma pikim, ühendused on kõigi idapoolsete suuremate linnade vahel ja "rahvusvaheline" ühendus Hong Kongiga. Seal, kus eksisteerib kiirraudtee, on see tavaliselt kõige kiirem transpordiliik lühikeses kuni keskmises vahemikus ja sageli (ehkki mitte alati) hinna poolest lennates parem. Äärmiselt pikad teenused ilma rongivahetuseta on saadaval ainult Hiinas, kus mõnedel kiirrongidel on liiprid, kuid need pole nii kiired kui lend oleks.

Bussiga

Bussireis on Ida-Aasias populaarne odavam võimalus, kuigi üldiselt mõnevõrra aeglasem kui rongidega sõitmine, kusjuures paljud pikamaa bussiliinid ühendavad enamikku linnu kodumaal.

Autoga

Kiirtee väljas Taichung

Siseriiklikud autoreisid on võimalikud, välja arvatud Jaapanja Hongkong, sõiduharjumused ja viisakus maanteel ei vasta lääne standarditele, mis varieeruvad tüütust lausa hoolimatuseni. Teed on üldiselt hästi hooldatud, ehkki Jaapani ja Hiina põhjaosades võib talvel probleemiks olla lumi, kusjuures kiirteed peavad tiheda lume tõttu sageli sulgema.

Need, kellel pole suurlinnades juhtimise kogemust, peaksid Ida-Aasias seda üldiselt tegema. Ida-Aasia on üks kõige tihedamini asustatud piirkondi maailmas, mis tähendab, et enamikku Ida-Aasia suurlinnadest kimbutavad suured liiklusummikud koos kallite või olematute parkimiskohtadega. Need koos kergemeelsete sõiduharjumustega tähendavad, et linnadega autoga tutvumine pole nõrganärvilistele. Ida-Aasia linnades on ühed parimad ühistranspordivõrgud kõikjal maailmas ja peaksite proovima seda kasutada oma peamise transpordiliigina.

Auto rentimine on tavaliselt parim viis maapiirkondade ja väiksemate linnade vaatamiseks, ehkki Aasia megalinnades ringi sõitmine pole sugugi nõrk ja tuuritamine Tokyo, Shanghai või Taipei renditud autos peetakse tõesti halvaks ideeks.

Liiklus sõidab vasakul pool Hongkong, Macau ja Jaapanja sõidab paremal igal pool mujal selles piirkonnas.

Praamiga

Hiina omab head parvlaevavõrgustikku nii oma sisemise kui ka rahvusvahelise jõevõrgu jaoks Jaapan, Taiwan, Hongkong ja Macau.

Lõuna-Korea omab parvlaevavõrgustikku mandri ja selle paljude saarte vahel, millest enamikul pole lennujaamu. Praamid väljuvad ka Hiinasse ja Jaapanisse.

Jaapanil on ka siseriiklik parvlaevavõrk, mis ühendab erinevaid saari. Ehkki Honshu ja Hokkaido vahel on saadaval rongiteenus, piirdub see reisijateveoga ja ainus viis saarte vahel auto transportimiseks on praam.

Vaata

Hiina müür kell Badaling

Taipei 101, kõrgeim hoone Taiwan

• Hiina

• Jalutage läbi Tiananmeni väljak ja Keelatud linn aastal Peking ja siis kõndida mööda kuulsat Suur müür
• Nautige ikoonilisi karstimaastikke ümbruses ja ümbruses Guilin aastal Guangxi Piirkond
• Võtke laevakruiis mööda Jangtse jõge
• Matkake hingematvalt Tiibeti platool ja nautige kohalikku lääne kultuuri Sichuan ja põhjapoolsed Yunnan
• Jalutage Bund vapustava vaatega Pudong aastal pilvelõhkujate linnaosa Shanghai
• Imestage hindeid Terrakota sõdalased aastal Xi'an
• Külastage ajaloolisi vaatamisväärsusi mööda vana Siiditee aastal Xinjiang Uiguuri piirkond
• Mäest üles Potala palee aastal Lhasa, Tiibet ja sõitke pika bussisõiduga üle Tiibeti Everesti mägi baaslaager

• Hongkong

• Sõida trammiga üles Victoria tipp aastal Hongkongi keskosa
• Sõitke üle Victoria sadama kuulsal Tähelaev kuni Kowloon parimate vaadete jaoks siluetile
• Ronige 268 sammu massiivse juurde Tian Tan Buddha peal Lantau saar

• Jaapan

• Sõida Kiirrong ja jääda a kapselhotell või traditsiooniline ryokan
• Esita Pachinko, vertikaalne pinball
• Sõida köisraudteega Aso mägi, maailma suurim kaldera.
• Jalutage mööda rajoonide maniakaalset neoonmaailma Shinjuku aastal Tokyo
• Vaadake Rahupark aastal Hiroshima ja Rahumuuseum aastal Nagasaki
• Jälgige tõenäoliselt lahes tuhkavat tuhka vulkaani Kagoshima

• Korea

• Vaadake Arirangi festivali Massimängud, mis on väidetavalt üks maailma muljetavaldavamaid etendusi aastal Pyongyang, Põhja-Korea
• Külastage veebisaiti DMZ, viimane piir Külm sõda kummaski Põhjas või Lõuna-Korea

• Macau

• Imetlege sajandeid Portugali arhitektuur ja varemed või proovige oma õnne ühel arvukalt kasiinosid kohta Macau

• Mongoolia

• Tunnistaja Kasahstani kotkakütid aastal toimuval Kuldse Kotka festivalil Ölgii Lääne-Mongoolias.

• Taiwan

• Tõusma Taipei 101aastal maailma kõrgeim hoone Taipei

Teekonnad

• Venemaalt Sahhalini kaudu Jaapanisse

Tehke

Pesapall

Ida-Aasia on parim koht pesapallikultuuri kogemiseks väljaspool Ameerikat. Spordiala on aastal tohutult populaarne Jaapan, Lõuna-Korea ja Taiwan, professionaalsete liigadega, mis tõmbavad tihti pealtvaatajaid täis. Tegelikult peavad Jaapani Nipponi professionaalset pesapalli (NPB) paljud parimaks profiliigaks väljaspool USA-d.

Pop-kultuur

Lõuna-Korea endine president Park koos kahe populaarse K-POP-rühmitusega; Superjuunior ja SNSD

Meelelahutustööstus on Ida-Aasias tohutu, mis on pannud selle välja arendama omanäolise popkultuurimaastiku. Kuulsad popstaarid esinevad sageli kontsertidel, mis meelitavad väljamüüdud rahvahulki.

1950. aastatest kuni 2010. aastate alguseni Hongkong ja Taiwan olid Hiina populaarseima kultuuri peamised keskused, kus kuulsamad lauljad ja näitlejad olid pärit või asusid kahel territooriumil. "Hiina keele" keelelise variatsiooni tõttu võidakse lisaks mandariini keelele laule esitada ka kantoni või minnanis. Mandri popkultuuristseen Hiina on alates 2010. aastatest hakanud varjutama Hongkongi ja Taiwani omad, kusjuures paljud Hongkongi ja Taiwani tipplauljad ja näitlejad on palju suurema sissetulekupotentsiaali tõttu mandrile ümber asunud.

Lõuna-Korea on rahvusvahelisel popkultuurimaastikul suhteliselt uustulnuk, kuigi hallyu või Korea laine fenomen aastatuhande vahetusel on saatnud laineid suurele osale mandrist. Hoolimata keelebarjääridest on paljud kuulsad Korea lauljad peaaegu alati esinenud teiste Ida-Aasia ja Kagu-Aasia riikide väljamüüdud rahvahulgade jaoks ning Korea seebiooperid kannavad ustavat järgijat paljudes naaberriikides. Teiselt poolt on popkultuuristseen aastal olematu Põhja-Korea, ja massimeedias on lubatud edastada ainult valitsuse propagandat.

Võib-olla ei vaja Jaapani popkultuurimaastik tutvustust, kuna enamik läänlasi oleks sellega juba mingil määral tuttav mängude, koomiksite kaudu (漫画 manga) ja koomiksid (ア ニ メ anime). Lisaks on muusikamaastik väga elav - kuulsad lauljad nagu Ayumi Hamasaki ja Koda Kumi teevad ajalehtedes pealkirju üle kogu maailma.

Ida-Aasia popkultuuri ainulaadne omadus on karaoke salong, mis leiutati Jaapanis, kuid on sellest ajast alates levinud ja tohutult populaarne kogu piirkonnas. Salongid varieeruvad auväärsest kuni superdogini, mõned neist on mõeldud sõprade ja kolleegide rühmadele, kes saavad kokku oma lemmiklaule laulda ja suhelda, ning teised on kõige paremini tuntud väljapressivate hindadega märjukeste ja napilt riietatud perenaiste poolest, kes pakuvad seksuaalteenuseid.

Kuumaveeallikates

Neile, kes soovivad supleda kuumaveeallikas, on Ida-Aasia kahtlemata üks, kui mitte parim koht selleks. Kuumaveeallikad moodustavad Jaapanis, Lõuna-Koreas ja Taiwanis kohaliku kultuuri lahutamatu osa ning on sellistena ohtralt ja tavaliselt hoitakse neid kõrgel tasemel. Kuurortide teenused varieeruvad lihtsast luksuseni, sõltuvalt sellest, kui palju olete nõus maksma. Kuumaveeallikad on ka Hiinas tavalisemad, kuid madalama klassi kuurortides võivad hügieenistandardid mõnikord kehvad olla.

Lauamängud

Go mängijad Lõuna-Koreas

Võib-olla on Ida-Aasia riikide üheks ühendavaks jooneks strateegiline lauamäng Mine (Jaapani: 囲 碁 ma lähen või 碁 mineHiina: 圍棋 (traditsiooniline) / 围棋 (lihtsustatud) wéiqí, Korea: 바둑 baduk). Hiina päritolu on see populaarne ka Jaapanis ja Koreas. Hiinas, Jaapanis, Lõuna-Koreas ja Taiwanis on kõigil oma tippprofessionaalsete mängijate jaoks kodumaised turniirid, samuti on rahvusvahelisi turniire, kus kodumaised tipptegijad võistlevad rahvusliku au nimel.

Hiinal, Jaapanil ja Koreal on mõlemal oma rahvuslik variant malest, mis on oluliselt erinev rahvusvaheline male. Hiina keel xiangqi (象棋) ja korea janggi (장기) on sama päritoluga ja on sarnased üksteisega, ehkki tänapäevaste mängude reeglid on oluliselt lahknenud. Teisalt jaapani keel šogi (将 棋) ei sarnane vaevalt ühtegi teist teadaolevat malevarianti.

Osta

Kõik Ida-Aasia riigid, samuti Hiina erihalduspiirkonnad Hongkong ja Macau emiteerivad oma valuutasid, mis on ainus seaduslik maksevahend igas oma riigis / territooriumil. USA dollareid ja eurosid aktsepteeritakse enamikus pankades ja rahavahetajates ning neid aktsepteeritakse laialdaselt ka suuremates kaubamajades ja suuremates turismiatraktsioonides, ehkki nende piirkondade hinnad on tavaliselt kehvad. Teised pankades ja rahavahetajatel laialt aktsepteeritud valuutad on Šveitsi frank, Suurbritannia nael, Austraalia dollar, Kanada dollar, Uus-Meremaa dollar ja Singapuri dollar.

Kulud

Hiina ja Mongoolia on suhteliselt odavad, kuid hinnad on mujal üldiselt kallid. Eeldage, et elukallidus on enamiku lääneriikidega samal tasemel Jaapanja ainult veidi odavam aastal Lõuna-Korea, Taiwan, Macau ja Hongkong.

Kallutamine

Kallutamine on Ida-Aasias üldiselt väga haruldane.

Sööma

Päris eksootiline tänavatoit Pekingis

Ida-Aasia köögid on äärmiselt mitmekesised ning karmide kuivade kõrbete ja mägipiirkondade ning rannikute lähedal asuva rikkaliku ja viljaka subtroopilise piirkonna köökide vahel on erinev maailm. Jaapani köök on ilmselt rahvusvaheliselt kõige kuulsam ja teadjate poolt hinnatud teisel kohal Prantsuse köök kui maailma kõige rafineeritum köök. Korea köök on järjest populaarsust kogunud Korea draamade populaarsuse tõttu kogu Ida- ja Kagu-Aasias ning Korea suur diasporaa USA-s. Vastupidiselt Jaapani köögile ei rõhuta Korea köök peensusi ning paljud Korea toidud on tugevalt maitsestatud ja kuulsalt vürtsikad ning Korea grill on rahvusvaheliselt kõige populaarsem Korea toidutüüp. Hiina köök on selle riigi suuruse tõttu piirkonnas kõige mitmekesisem; koostisosad ja maitseprofiilid on piirkonniti väga erinevad, näiteks vähemuspiirkondades on kulinaarsed traditsioonid eriti erinevad Sise-Mongoolia, Xinjiang ja Tiibet.

Söögipulgad on Ida-Aasia peamine söögiriist. Väljaspool lääne köögile spetsialiseerunud restorane on kahvleid harva saadaval ja noad pole lauas kasutatavad, kuid supi jaoks on saadaval lusikad.

Riis is an East Asian staple, although in much of northern China and Mongolia wheat predominates.

Fried rice is another popular dish, prepared in a variety of ways in different regions. Fried rice usually has some combination of eggs, vegetables, meat, and/or seafood fried with the rice. Occasionally, some places have other varieties, such as a fruit fried rice.

Noodles are readily available throughout the region, with Northern China and Japan providing many variations.

If you'd like to sample lots of different street food, East Asia is a good place for this.

Tokyo, Kyoto ja Hong Kong are generally regarded as the best cities in the region for fine dining, though Seoul ja Taipei are also rapidly catching up.

Western restaurant review websites such as Yelp and TripAdvisor are generally unreliable for East Asian countries, as locals often do not post reviews there. Instead, each area typically has its own restaurant review website. These are Tabelog for Japan, OpenRice for Hong Kong and Dianping for mainland China, the former two of which have English versions available.

Juua

Tea is the quintessential East Asian drink. Generally, green (unfermented) varieties are preferred over Western-style black tea, but the varieties available cover the entire color and taste spectrum. China, in particular, produces a wide variety of tea, ranging from green teas to black teas, and even the same type of tea comes in many different grades. Note that East Asians generally drink their tea neat, so unless you are at a shop which specifically makes milk tea, milk and sugar may not be available except in Mongolia, where milk tea is served with all meals, and Tibet, where yak butter tea is traditional.

Beer is also an important drink, especially in Northeast Asia. There are parts of Northern China where beer is drunk more widely than tea — especially in Qingdao, home to Tsingtao beer — and Kirin and Asahi beer are quite popular in Japan.

Japan is also the home of sake, commonly called rice wine though brewed similarly to beer and with a similar amount of alcohol by volume. Rice wines are also available in other parts of East Asia.

Liquor, such as shochu in Japan or soju in Korea, is very popular throughout most of East Asia. These drinks are ingrained in their cultures, and are an entertaining experience. Korea might be called the "Ireland of the East," given its drinking culture. Beware, however, that the most common victims of crime (what little there is) in Korea and Japan are irresponsible drinkers outside bars. China also has a tradition of drinking rice liquors known as baijiu, which often has higher proof than European liquors such as whisky and vodka (up to 65% alcohol). Chinese baijiu comes in many different styles, some of the more common ones being erguotou and maotai. In Taiwan, the national drink is a variant of baijiu known as kaoliang, which is produced on the island of Kinmen. Legal drinking ages are 20 in Japan and 18 in China, Hong Kong, Taiwan, and South Korea (though note that you already regarded as one year old at birth in South Korea).

Ole turvaline

North Korea is extremely safe too, as long as you don't speak bad of the Kims

East Asia is probably one of the safest regions on the planet for travelers, at least when it comes to violent crime and is characterized by stable politics and low crime. The main exceptions are the Chinese territories of Tibet ja Xinjiang, which see occasional unrest. Xinjiang has a reputation for indiscriminate bombings and stabbings, but is claimed to be safer now due to the government's harsh crackdown. Be extra careful when in large crowds such as at train stations and markets. Tibet has the occasional risk of ethnic unrest. This tends not to pose much of a threat to international travellers, as foreigners are almost never targeted. The heavy police presence keeps crime low. It is standard practice to block visitor entry at the slightest hint of trouble to China's Tibetan regions or during important dates, so know before you go, or you may be turned away from buying a bus or train ticket and have to reroute your entire trip in sudden frustration.

Large parts of China and especially Japan and Taiwan are at significant risk from earthquakes. If you're indoors and you feel a shake, stay indoors, as running outside during a quake is the most likely way you'll be injured or killed. Extinguish gas burners and candles and beware of falling objects and toppling furniture. Shelter under furniture or a doorway if necessary. If you're outdoors, stay away from brick walls, glass panels and vending machines, and beware of falling objects, telephone cables, etc. Falling roof tiles from older and traditional buildings are particularly dangerous, as they can drop long after the quake has ended. Typhoons occur regularly during the summer months in coastal regions.

Many parts of East Asia are mountainous. Use caution when driving or trekking up in these areas. Road safety in mainland China can range from lacking in coastal regions to suicidal in western regions. General rule of thumb is: more remote the region, more reckless the driver. Buses are fairly safe during the day time but not so much at night. Sleeper buses should especially be avoided due to their tendency to self immolate, take a night train instead. Due to lack of law enforcement, self driving in mainland China is not advised. Hire a car with a driver should the need arise.

Terveks jääda

Healthcare systems vary widely from country to country. Japan, South Korea, Taiwan and Hong Kong have modern and well-equipped healthcare systems, with the hygiene levels and standards of treatment in local hospitals being at least on par with Western countries. Macau also has good healthcare facilities for routine consultations, though you may need to be evacuated to Hong Kong if your case requires attention from a specialist or certain specialised medical equipment. Mainland China's healthcare system is much more of a mixed bag. While hospitals with standards of treatment mirroring that of the West exist in major cities, you will generally be paying a steep premium for their services, and the standard of local Chinese hospitals may not be up to what Western visitors are willing to put up with. At the other end of the spectrum, healthcare is North Korea is of a poor standard and close to nonexistent, so you will be better off evacuated to one of the neighbouring countries should a medical emergency arise.

The air quality in the industrial cities of northern China can border range from bad to terrible to outright dangerous. People with serious respiratory problems should seriously consider not traveling there for long periods. Check PM2.5 reading before arrival.

Second-hand smoke is a problem in China with 320 million smokers (over 60% of the adult male population). While few locations ban smoking, second-hand smoke mainly affects travelers on hard seat carriages on slow trains and hole-in-the-wall restaurants.